转自：天堂永亮公众号江罗高速一期（高村立交至新兴立交）通车仪式于日下午15：00正式举行据了解，简单的通车仪式结束后，江罗高速一期各高速出入口将面向社会车辆开放，车辆须领卡进入，持粤通卡车主可行专用车道。江 罗新兴县城出入口江罗稔村出入口江罗东成出入口新兴江罗高速航拍视频江 罗 高 速 美 景天堂镇八卦娱乐(ttz0766)
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完善“小交通”民心之所向
来源：南方日报作者：本报编辑部
　　本报编辑部
　　在刚刚落下帷幕的新兴县“两会”上，不少人大代表、政协委员提出了具有建设性的建议与提案。笔者发现一个很有趣的现象，那就是交通问题继续成为他们关注的重点话题之一。以人大方面为例，新兴县十五届人大六次会议议案审查委员会收到代表10人以上联名提出的议案共23件，其中道路交通方面的高达17件。占比超过7成，这一数据值得琢磨。
　　细分析这些有关交通的议案，多涉及农村公路，比如要求改建船岗圩至大江镇公路，解决六祖镇新冲村桥头至马脚坑村道路建设资金，改造双和公路水台镇路段，拓宽小南镇至太平镇公路，建设新城镇至共成水库新河堤公路，修建大江镇至天堂镇道路……也有对公交、配套设施、交通安全的议案，如建设县城公共汽车候车亭，推进天堂镇客运公交化，旧龙山路口安装红绿灯，解决广兴大道东路段交通隐患等。
　　如果将高速公路建设、二环路建设等大项目、大投资，称之为“大交通”的话，我们暂且称代表委员提出的这些县乡道路为“小交通”。
　　大交通方面，去年底江罗高速新兴段先行段建成通车，圆了新兴人民的“高速梦”，汕湛高速新兴段已进入施工阶段，高恩高速前期工作正在开展；二环路西段正全面加快建设，东段即将动工。大交通让市民与外界的联系更快捷、更紧密，直接促动了新兴经济社会的发展。比如二环路的“威力”，在今年春节期间凸显。往年春节，大量外地游客涌入龙山景区，县城是必经之路，人多车堵，搞得本地群众苦不堪言。今年外地车辆从尚未建成的二环路短暂分流，县城交通压力大减，受益的正是群众。
　　小交通则更与群众感受休戚相关。如果说每到节假日，去外地才会使用高速公路这样的“大交通”，公交站、县乡道路、红绿灯等“小交通”，则对市民每天出行都有影响，直接关乎群众的满意度、幸福指数。无怪乎代表们有关“小交通”的议案提得多，这确实来源于群众，讲出了群众的心声。
　　新兴县镇村散布，道路密集，需要关注解决的“小交通”实在不少，换句话说，几乎每个镇、每个村对此都有迫切要求。事实上，新兴县对这方面一直有持续投入，如去年，环城南路、环城西路等主要市政道路，X534线岑村至稔村段、X484线河步至新冲段、龙山至三宝寺段等县乡道路完成升级改造，完成农村道路建设项目53个，公路网扩大延伸至自然村，全县客运班车线路达到32条，畅通了群众出行“最后一公里”。
　　我们欣喜地看到，在今年的《政府工作报告》中，“小交通”继续被摆在重要位置，力争10月底前完成大南路、茅园路等7条市政道路的升级改造，年底前完成东门大桥、X431线车岗大桥、X485线人民大桥以及X868线风门坳至朱门楼段、三宝寺至凤山公路、大江至里洞、石寨至黄沙等县乡公路改建工程。
　　做好“小交通”这件事，必然涉及到大量的人力、物力，无法一蹴而就，尚需有规划、有步骤地全盘布局，列出时间表。不过，这其中也需要壮士断腕的勇气，既然是民心之所向，就该大小交通齐发力，想尽办法攻“小交通”的坚，补“小交通”的短板，想方设法回应满足民众诉求！
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编辑：欧阳胜勇
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新兴县加快交通基础建设工作纪实收藏
城市崛起 交通先行——新兴县加快交通基础建设工作纪实新兴县二环路西段项目施工现场
摄） 云报（记者 区云波 特约记者 何勇 ）讯：近日，在江罗高速新兴段建设现场，记者见到数十名工程施工队员分别操纵着各种巨型机械作业。一辆大型罐车把混凝土运输到现场，经过泵车倾泻在路面。据施工人员介绍，路面施工以每天100米速度推进，工人正加班加点，力争工程提前开通。这是新兴县一举将交通“短板”变为发展新优势的真实写照。江罗高速新兴段有望于2015年底通车，届时，江罗高速的开通，将圆新兴县老百姓期待已久的高速梦。向外“突围”：三条高速加快城市崛起
高速公路是城市沟通外界、加快发展的“助推器”，它将为城市经济发展带来新的发展速度，形成空间发展的新格局。近年来，新兴县全力抓好境内三条高速公路建设，全力改写新兴县没有高速的局面，推动城市快速崛起。
在江罗高速新兴段建设现场，江罗高速项目部负责人介绍，江罗高速新兴段总长44公里，设东成、新城两个出口，共有6个标段。其中先行段7、8、9三个标段长28公里，作为“县县通高速”的任务，务必明年开通。该标段途径稔村、东成、新城镇，作为县城连接外界的出口。目前，7、8、9三个标段路基建设基本完成，其中鸦髻岭隧道已于今年11月25日贯通。6标10标11标，分别途径水台、簕竹镇。截至11月底，江罗高速新兴段项目累计完成投资18.14亿元，今年已完成投资9.6亿元，完成计划投资的98%。汕湛高速新兴段总长42公里，建设期从今年至2018年。其中一段从清远到云浮（车岗至簕竹良洞段）长11公里，节点位于新兴县簕竹镇，另一段从云浮到湛江（簕竹至天堂段）长31公里。
目前基本完成工程前期工作，力争在2015年上半年动工建设。途径新兴县的第三条高速为鹤山至开平高速。在云浮、江门两地的共同推动下，将原来广明高速与江罗高速的“T”字型高速变为“十”字型交通，进一步完善了高速路网。
高速公路是连通外界的最高效的城市“骨骼”，新兴县全力配合推进三条高速公路工程，让城市骨骼向外拓展，为城市接通快速发展的“高速通道”。随着三条高速路的推进，新兴县将激活新的发展潜力，必将迎来更多的新机遇。向内拓展：城市扩容路网提质
新兴县内总投资逾15亿元的二环路工程无疑是当地交通建设和城市扩容提质的一个大手笔。它拉阔新兴县城区空间容量，使城区规划面积扩大近3倍，从原来16平方公里增加到37平方公里。它同时推动城市长高长大，激活城市发展的新潜力，让旧城变成一座新城。
“二环路的建设还将大大缩短东成、太平、新城、六祖四个镇互通的行车距离。以前从东成镇去龙山要绕道县城，二环路通车后，将大大缩短行车距离。”新兴县交通运输局负责人介绍说。在该负责人的带领下，记者一行从二环路的路基上驱车前行，第一次被浩大的工程规模所震撼。该负责人介绍说，二环路建设分为东西两段建设。其中西段公路长11.3公里，计划投资7.2亿元，全路段路基基本打通，争取年内全部完工，明年实现通车。
在路基上眺望，视野十分广阔，映入眼帘的是平整过后的红土颜色，二环路横跨城区繁华路段，并将宁静的郊区紧密地连接在一起。新兴县城市的规划设计围绕二环路开展，二环路途经的东成、太平、新城、六祖等乡镇将摇身一变成为发展的“黄金”地段。二环路的建设为城市架起一条生机勃勃的发展“血脉”，将焕发沿途地区发展的“春天”，使县城形成“环状”的循环交通网络，大大改善城区的交通环境。
新兴县地方公路网不段升级改造。新兴县投资1100多万元，对县道X484线4公里路面进行升级改造；投资1664万元对龙山至三宝寺旅游道路进行改造，目前，施工队已经进场施工，路基上半年已经打通，计划于2015年5月实现通车。在镇级公路上，新兴县投资2629万元为大江镇至里洞镇打造一条新的发展之路。大江镇至里洞镇总长9.46公里公路已经打通路基，计划于2015年底前实现通车。将使原来“背靠背”的两个乡镇变成“面对面”，交流将更为密切。投资约528万元，总长4.352公里的天堂镇至云城区前锋镇的公路项目全线已完成路基工程。
今年，新兴县全力抓好交通基础设施建设，以“交通突围”战略成功突破交通原有制约，为城市加快发展创造了新优势，着力谱写新一轮发展的新篇章。
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　　原标题：打造外通内连更便捷的交通网络近年来，新兴县大力抓好交通基础设施建设，交通条件不断改善和优化。 张由琼 摄
　　 交通局
　　 江罗高速一期，一条改写新兴县境内不通高速公路历史的快速通道穿行在禅都绿色大地，推动着新兴县的发展进入了“加速度”，也把新兴带进了一个“快”时代：地方经济社会发展的脚步在提速，人们生活的节奏也在加快。
　　 交通基础设施建设带来的“快”，是新兴县交通运输部门全力推进交通运输事业科学发展的一个缩影。“十二五”期间，新兴县交通运输局围绕“交通突围”的目标，紧抓省委、省政府加快粤东西北地区振兴发展决定的契机，打好交通建设大会战，重点推进交通基础设施建设，切实提高交通运输发展质量和效益，提升运输服务保障能力，夯实新兴发展基础以促升级。
　　 2016年是“十三五”规划的开局之年。新兴县交通运输局将主动适应新常态，循法而治，抓住机遇着力强化创新驱动发展，在完成新阶段发展目标上持续用力，创新思维，抓好落实，推动禅都交通新发展。 撰文：梁桂婵 黎绍坚
　　 夯实基础
　　 加大交通基础设施建设力度
　　 新兴县位于珠三角旁边，区位优势明显，经济总量位于云浮前列。然而，这个本居重要节点位置的明珠此前却受制于交通建设的滞后。
　　 在省委、省政府提出促进粤东西北地区振兴发展的大战略下，新兴日渐成为珠三角地区产业转移的聚焦地和主阵地。如何加快交通建设，突破“交通重围”，从而促进经济转型升级，成为新兴县迫切需要解决的问题。
　　 经过多方争取，原定于最早2015年开工建设的江罗高速提前到日动工。今年12月底，江罗高速一期通车，并接通广明高速，成为新兴境内的第一条高速公路，结束了新兴不通高速公路的历史。
　　 江罗高速一期开通后，新兴到广州的时间由原来的两个多小时缩短至1.5个小时内，到深圳、珠海及部分珠三角地区实现全程高速，不但给新兴县群众出行带来方便，也将极大地方便珠三角市民到新兴旅游度假，提升区域发展价值。
　　 值得一提的是，如今，新兴境内的第二条高速公路——汕湛高速建设工程也在如火如荼地推进。
　　 今年11月27日，汕湛高速组成部分之一的云湛高速簕竹段在簕竹镇榄根村正式动工；12月19日，汕湛高速组成部分之一的清云高速车岗段在车岗镇罗坝村正式动工。汕湛高速不同标段工程相继开工建设，让初尝高速之快的新兴市民扬眉吐气。
　　 如何让高速公路不只是一条过境公路，而是真正成为带动县域经济快速发展的强大引擎？“加快交通攻坚，构建更加便捷的外联内通交通网”，新兴县委、县政府的部署给新兴县交通运输局的工作开展指明了方向。
　　 于是，一场又一场升级改造的交通大会战在禅都大地陆续打响：2012年，省道276线和省道113线完成大修；2013年，新兴县二环路西段正式动工，城区环城中路、大南路、振兴三路等市政路网先后完成升级改造……
　　 大手笔、大投入的交通大会战，使新兴以前那一条条坑洼不平的烦心路，跃身变成了现在的沥青油面坦途，全县的主干道路运输承载能力和快捷便利的优势得到了充分的发挥。
　　 在新兴县，无论走到哪个镇哪个村组，你都会看到四通八达的通村路。这只是新兴县交通运输局加大农村公路改扩建力度，畅通群众出行“最后一公里”的一个缩影。
　　 “十二五”期间，新兴县完成县乡公路改造项目4个，完成投资5823万元，改造里程39.22公里。包括X485官洞至东成段路面改造工程、Y337线新兴县凤凰至倒水路口段路面改造工程、X484线河步至新冲段路面改造工程以及X868线朱门楼至天堂段路面改造工程；完成农村公路建设项目170个，建设里程199公里，总投资5747.4万元，全县199个行政村路面实现硬底化建设。
　　 专项整治
　　 “铁腕”治超 形成常态化
　　 目前，超限超载运输已成为公路运输发展中普遍存在的问题。“十二五”期间，新兴县交通运输局在开展治超工作中，以源头治理为重点，开展“铁腕”治超，取得明显成效。
　　 新兴县交通运输局在全县范围内开展了打击车辆超限超载违法行为、非法营运、非法违法生产经营建设行为等专项整治活动。据统计，“十二五”期间，上路执勤21918人次，出动执法车辆3568台次，检查车辆12336辆，办理案件2733宗。其中，查处超限超载车辆861辆次，强制卸货18575吨。通过整治超限超载运输，使该县境内的公路桥梁安全在一定程度上得到有效保护，交通道路安全状况明显好转。
　　 另外，为完善治超工作的配套设施，新兴县交通运输局积极筹建了一个公益性的治超卸货场，于2014年7月正式投入使用，为查扣车辆免费提供停放、保管。据了解，该卸货场为云浮市首个自主建设的公益性治超卸货场，很好地解决了治超卸货场收费的问题。
　　 交通运输市场秩序关乎群众利益，加大交通运输市场整治力度，规范交通运输市场秩序，新兴县交通运输局一直在行动。
　　 2012年以来，新兴县交通运输局在全县范围内开展旅游包车非法从事班线经营整治行动，共查处以旅游名义从事定线旅游客运案件12宗。在新兴县政府的统一部署下，经交通运输局及相关部门的大力整治，新兴县以“广州一日游”等名义从事班车客运经营的4家旅行社已全部停止该类经营，所取得的成效在全市乃至全省均引起强烈的反响。
　　 同时，新兴县交通运输局还联合公安交警、物价局开展出租车市场执法整治行动，检查涉嫌非法营运小型面包车60多辆，查处非法营运案件11宗；检查出租车30多辆，查处议价不打表收费出租车3辆；查处客运班车不按站点上落客案13宗。
　　 下一步，新兴将继续巩固治超常态化工作，坚决打好治超攻坚战。深入开展打非、治超等专项整治行动，整顿和规范市场秩序，严厉打击道路运输行业的各类违法违章行为。增设天堂镇及稔村镇治超卸货场，为治超工作的顺利开展提供保障。
　　 以人为本
　　 坚持交通先行 完善出行环境
　　 近年来，新兴县交通运输局牢固树立以人为本理念，致力发展人性化交通运输，以安全、便捷、可靠、经济的交通运输服务和多层次、多样化的交通产品，满足群众对交通运输的多样化需求，达到安全性、便捷性、舒适性、经济性的和谐统一。
　　 今年春运期间，全县共投入营运客车255辆，其中客运班车100辆、公共汽车78辆、出租汽车77辆；发出班次37957班，发送旅客51万人次，实现了“安全、有序、幸福、优质”的春运工作目标。
　　 随着交通基础设施建设的不断完善，新兴县交通运输局在交通运输保障上也取得了新突破。2014年，新投入10辆公共汽车完成了稔东水线农村客运的公交化，新投入6辆公共汽车开通了新城至皮村公交线路，新增新城至里洞线两个线路牌指标，解决了线路运力不足的矛盾。目前，新兴县共有行政村199个，符合通车条件的158个行政村已全部开通客车。
　　 展望“十三五”，新兴县交通运输局将着力提升交通运输服务水平。
　　 公交发展规划：一是建设与现代化都市相适应的一体化大公交，建立安全、便利、经济、舒适的公交体系，满足不断增长的公共交通需求。预计到2020年，新兴县万人拥有农村客运车辆座位数达到173.1，农村客运班车开行率保持100%，公交网线密度达到2.80公里/平方公里，公交线路覆盖率达到100％，公交出行分担率达到25％。二是拟开通“新兴-都杨高铁站”的县际公交线路。日南广铁路正式通车。南广铁路云浮东站位于云浮市云安区都杨镇境内，目前新兴县内还没有新兴至都杨高铁的公交路线，为实现对新兴至都杨高铁云浮东站的无缝连接，拟开通新兴至都杨高铁的县际公交线路。
　　 出租车发展规划：公交、私人小汽车和汽车租赁的发展对出租车行业发展构成很大冲击。综合考虑用地规模、人口构成、运输市场的规范性、新生个体出行工具等因素，计划近期出租车控制在90辆左右，中期控制在110辆左右，2020年结合城市开发程度控制在140辆左右。
　　 客货站场发展规划：在县城东毗邻江罗高速出口处选址建设客货枢纽站场及物流、仓储中心。结合新城区经济文化中心区域、路网布局等发展方向，拟在县城东面省道113线与二环路交界毗邻高速出口处重新选址建设现代化综合立体式多功能客货枢纽中心，以适应城区的迅速扩容发展，建成集客运站、物流、仓储于一体的多功能站场。
　　 ■采访手记
　　 期待公共交通体系更完善
　　 近年来，新兴的交通变化令人惊喜。江罗高速开通，汕湛高速正式动工，境内省道113线、276线完成大修，新州大道、环城中路、广兴大道等市政道路相继完成升级改造等，这些听起来都令人振奋，新兴48万群众也能切实感受到其中的方便与快捷。
　　 俗话说：“千古百业兴，先行在交通。”交通是一个地方经济发展的基础，是城市的重要经脉。一个地方交通条件好了，意味着地方经济发展有了坚实的基础，有望兴百业。近两年来，新兴公共交通环境的改善，为当地老百姓提供了实实在在的便利，这些都值得老百姓为当地政府和交通部门“点赞”。
　　 在肯定成绩的同时，我们也应该看到，随着经济社会的快速发展，人们对交通出行的要求也越来越高，新兴交通仍然存在公路网结构不够完善、客运站场总体布局不合理、交通总体服务水平不高等问题。幸运的是，在“十三五”规划中，新兴县交通运输局对这些问题都做了深入的分析，而且把解决这些问题的规划都白纸黑字地写了出来。这让所有新兴人民都充满期待。
　　 笔者认为，“借他山之石，谋后发之策，悟发展之路”是不可或缺的，建议新兴交通部门可以多些走出去，把一些先进的经验带回来，更精准地发展交通运输事业，进一步促进新兴交通事业又好又快地发展。
　　 基础设施是关键。笔者建议，今后交通部门应以更大的力度、更实的措施、更多的投入，加快交通基础设施建设，尤其是在措施上，要突出重点，制定分期目标，有序推进，注重细节，确保相关工程按时按质完成。
　　 科学规划同样重要。今后要进一步完善公共交通体系，提倡公交优先发展，满足市民出行需求，加强农村客运建设，推进交通运输基本公共服务均等化。此外，要继续抓好治超工作，减少因此造成的“烂路”现象，方便群众出行。
　　 重点项目建设进展扫描
　　 一、汕湛高速清远至云浮段（车岗至簕竹良洞段）
　　 该项目路线全长157.4公里，其中新兴境内长约11公里，设新兴北、良洞互通立交。新兴段总投资约11.76亿元。省市建设投资比例为7：3，其中新兴县投资占市建设投资的35%。项目2015年计划投资17458万元，主要包括开展征地拆迁及部分路基工程建设。月份完成投资3225万元，完成年计划18%。12月19日上午，汕湛高速组成部分之一的清云高速TJ15标在车岗镇罗坝村正式动工。
　　 二、汕湛高速云浮至湛江段（簕竹良洞至天堂段）
　　 该项目路线全长315.94公里，其中新兴段长约31公里，途经新兴县簕竹、河头、天堂镇，设簕竹、河头、天堂互通立交。新兴段投资约37.18亿元，省市建设投资比例为7：3，其中新兴县投资占市建设投资的100%。项目2015年计划投资66785万元，主要包括开展征地拆迁及部分路基工程建设。月份完成投资6892万元，完成年计划10%。11月27日，汕湛高速组成部分之一的云湛高速簕竹段在簕竹镇榄根村正式动工。
　　 三、高恩高速公路工程
　　 高恩高速公路路线起于高明区更合镇高村，顺接广明高速，设高村互通立交连接江罗高速，经新兴稔村、开平龙胜、马冈、终于恩平沙湖镇凤山水库东侧，与开阳高速公路相接（设凤山互通立交），对接中开高速公路，在新兴县境内线路长约3.4公里，路基宽度33.5米，双向六车道，主要途经稔村镇，设稔村东互通出入口。该项目已于8月13日取得省交通运输厅初步设计的批复，并于11月27日组织召开定测详勘外业验收会议，目前正在进行施工图设计。
　　 四、新兴县二环路西段工程
　　 该工程路线总长11.296公里，分两标段进行建设，第一标段长1.6公里，正在进行前期准备工作；第二标段长9.696公里，于日动工建设。项目计划总投资72046万元，其中2015年计划投资26000万元。项目累计完成工程投资62401万元，目前，该工程累计完成路基的100%，桥梁的100%，涵洞的100%。
　　 五、新兴县二环路东段工程
　　 该工程路线总长12.109公里，项目计划总投资81888万元，其中2015年计划投资10000万元。项目累计完成投资25088万元，其中月份完成投资11750万元，完成年计划的117.5%。目前，该项目的前期工作已完成，现正开展施工、监理招投标工作，明年初可动工建设。
　　 六、大江镇规模洞至里洞镇梯牛岗公路工程
　　 该项目路线起点位于大江镇规模洞与X484线相接处，终于里洞镇梯牛岗与S276线相接处，全长共9.46公里，按设计车速20km/h，路基宽4.5m（桥宽8.5米），双向单车道四级公路标准建设，全线路面均为水泥混凝土路面。项目计划总投资2927万元，项目预计2016年10月完工。项目在2015年9月进场施工，截至12月，完成路基土石方工程8.5公里，完成涵洞11道，挖土质排水沟2278立方米；累计完成投资786.078万元。
　　 七、新兴县龙山至三宝寺路面改造工程
　　 项目起点于六祖镇塔脚村与凤村交界附近当地乡道，经过塔脚村、凤村、下朝，终点位于太平镇三宝寺景区，路线全长5.561公里，路基宽7.5米，其中行车道2*3.25米。工程采用三级公路标准建设，全线路面为水泥混凝土路面。目前已完成全部工程。累计完成投资1664.3万元。
　　 八、新兴县三宝寺至凤山新建工程项目
　　 本项目路线呈西北往东南走向，起于三宝寺，与龙山至三宝寺公路相接，途经波田村、上岐岭，终点于凤山脚与县道X483线相接。路线全长3.906公里，道路为四级公路（旅游道路），设计速度20KM/h，路基宽度8.5m。总投资估算金额2995.23万元。建设时间为2016年3月至2017年2月。目前已完成工程可行性研究报告编制、勘察设计招标文件审核，日已召开勘察设计开标工作。
二胎时代更应向独生子女家庭致敬，这是因为我们今天的生育机会和利好，离不开他们当初的牺牲；这是因为，1.5亿户独生子女家庭中，相当一部分家庭再无生育可能，纵使政策允许，他们的遗憾也永远难以弥合；这是因为过去三十多年里，上百万的独生子女家庭失去了唯一的孩子。
联想到专家们“北风南送”、“北民南移”的异想天开，再看看这个一年又一年的研究节奏，你就知道北京市教委这么说，还真不是在黑专家们。还是于丹的心灵鸡汤管用些？“凭自己的精神防护，不让雾霾进到心里……”雾霾面前，异想天开，也是个选项？
大学即将毕业，三位学生分别去向一位德高望重的老教授辞行，不约而同地讲了自己的困惑：假如在未来的就业中遇到不适应的环境该怎么办？
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2016年这么多大工程！新兴要变成什么样了？！
对不起！真的对不起！2016年的新兴彻底开挂了看看我们大新兴今年的整体规划不仅仅是交通越来越便利还有各种商业体、生活服务都已经在规划完善中了哦！我们深爱着的这座县城虽然没有大城市犀利却拥有着独一无二的发展潜力发展的脚步从来不曾停滞有过伤痛，却一直勇往向前交通3月15日上午，新兴县第十五届人民代表大会第六次会议在县委县政府大会堂隆重开幕。会议听取了县政府工作报告，政府工作报告内容振奋人心。报告中提出新兴县2016年重点建设项目计划表，这些项目，不久将来，将影响每个新兴人的生活！5条公路，4条高速公路在建，1个机场已落实。江罗高速公路起于江门市鹤山市共和镇(与江鹤高速相接)，向西途经新会、开平、高明及云浮市的新兴县、云城区、云安区，终于云浮市罗定市的华石镇莫村(与罗阳高速公路、云岑高速公路相交)，路线全长147.4公里，工程总投资167.77亿元。（车岗至簕竹良洞段）&（簕竹良洞至天堂段）汕湛高速全长860多公里，全线经过了省会城市、经济特区和十个地级市，途经汕头市、梅州市、揭阳市、河源市、惠州市、广州市、清远市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市到达湛江市。主要控制点有揭阳、揭西、五华、紫金、河源、龙门、佛冈、清远、清新、肇庆、新兴、阳春、茂名、化州、湛江(廉江)。高恩高速北起佛山高明区，向南依次途经云浮新兴县、江门开平市至江门恩平市，与开阳高速公路相接，并与中开高速公路对接。项目全线长约42.915km。项目名称：省道276线新兴县六祖至恩平交界段公路改建工程建设性质：新建建设地址：六祖镇、里洞镇建设内容及规模：改建路段长24.07公里项目名称：新兴县西一环道路建设工程建设性质：续建建设地址：新城镇建设内容及规模：文建路长1.3公里、城西路长0.2公里、平南路长2公里，道路宽均为40米。主要建设路基、桥涵、沥青混凝土路面、人行道、排水、绿化、路灯及其他配套设施等。项目名称：新兴县惠能南路北段、翔兴路工程建设性质：续建建设地址：新城镇建设内容及规模：路线全长2.2公里，其中惠能南路北段长1.5公里，路基宽50米；翔兴路长0.7公里，路基宽34米。主要建设路基、桥涵、沥青混凝土路面、人行道、排水、绿化、路灯及其他配套设施等。项目名称：新兴县城区环境升级改造工程建设性质：续建建设地址：新城镇建设内容及规模：对环城南路、环城西路、环城北路、大园路、小南路、大南路、茅园路、环城东路、南街、建设路、建设南路及体育路等道路进行升级改造，配套建设城区公园、广场、绿化景观工程。项目名称：新兴县二环路西段工程建设性质：续建建设地址：新城镇、六祖镇建设内容及规模：建设行车道、绿化带及配套设施等，路基宽37米，长11.296公里。项目名称：新兴县二环路东段工程建设性质：续建建设地址：六祖镇、东成镇、新城镇、太平镇建设内容及规模：建设车行道、绿化带及配套设施等，路基宽37米，长12.1公里。项目名称：新兴县镇村道路及桥梁改造工程建设性质：新建建设地址：天堂镇、车岗镇、太平镇建设内容及规模：建设X868线风门坳至朱门楼公路改造工程、X431线车岗大桥改建工程及三宝寺至凤山公路工程。项目名称：新兴县Y007东门大桥危桥改建工程建设性质：续建建设地址：新城镇建设内容及规模：新建大桥全长110.04米，宽28.5米。配套改造东门大桥与沿江路、东堤路十字平交口等。日 ,广东省十二届人大四次会议举行第二场新闻发布会。卓志强透露,珠三角新干线机场项目已经启动准备工作,正向国家有关部门申报。而在佛山代表团开放日上,佛山市长鲁毅透露,珠三角新干线机场选址暂定为佛山高明共和镇与新兴县交界,将力争在2025年建成并投入使用。生态宜居城市惠能纪念广场建设惠能纪念堂、惠能纪念塔、有青少年妇女儿童中心、档案馆、文化馆、博物馆、图书馆等主体建筑群及配套基础设施等，总建筑面积为7.04万平方米人民医院易地改建建设住院楼、门诊医技综合楼、感染楼、健康体检及科研综合用房、地下停车场以及其他配套设施等，总建筑面积14.79万平方米惠能小学建设教学综合楼、艺术楼、风雨操场、食堂、午休楼、塑胶跑道运动场、各种球类运动场以及其他配套设施等，总建筑面积约3.5万平方米。黄冈实验学校建设教学综合楼、艺术楼、风雨操场、食堂、午休楼、塑胶跑道运动场、各种球类运动场以及其他配套设施等，总建筑面积约8.3万平方米。有望2018年招生。02要将新兴打造成旅游名片！百亿文化产业打造“中国禅都”。新兴是全国乃至全球首个以中国禅宗六祖文化为底蕴，投资超百亿元，以禅文化创意命名的产业园区。金台山森林公园金台山森林公园横跨新城、六祖、簕竹三镇，总体规划范围占地约3.3万亩，其中核心区1.8万亩，位于二环路与振兴三路交汇处附近一带的启动区近3400亩。建设停车场、广场、步道、自行车道、平台、廊亭及园林绿化景等。湿地公园位于美丽西河附近。商业体筠城国际广场筠城国际广场是集五星级酒店、SHOPPING MALL（大型购物中心）、金融中心、国际公馆四大功能于一体的大型城市综合体。总建筑面积约18万㎡，包括约5万㎡的SHOPPING MALL、约3.5万㎡的五星级酒店、约1.6万㎡的甲级写字楼。一站式全面满足居住、购物、休闲、娱乐等多元化需求，综合打造城市地标建筑，闪耀新兴未来。包括卜蜂莲花、喜来登国际酒店、中影南方新干线、中国银行、中国农业银行、招商证券、中国人寿财产保险等多家知名商家已入驻。生活服务01全天候1+N”综合服务平台新兴先后投入3000多万元，打造“全天候1+N”综合服务平台”。新兴通过平台受理各类服务事项达57034宗，村级服务站直接为群众办理20361宗。，民众最喜欢的是网上挂号，第二是交水费，第三是网上购车票。新兴还计划打造预约护士上门服务平台，增设网上阅读功能，建设村（社区）网上图书馆等。02养老金继续涨！我市一直高度重视底线民生保障工作，通过不断完善制度，加大资金投入，全力提升我市城乡居民养老保障水平，切实维护城乡居民的基本权益。从去年7月起，新兴城乡基础养老金标最高准提高到每人每月100元。有一座城，来过，你就会爱上它。也许提到大城市，大家脑中浮现的就是北上广，最接近天堂的地方是西藏，最瑰丽难忘的是丽江！但最让我感到幸福的还是新兴， 我爱她的千变万化，也爱她的独特之美。
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