雷诺发动机排气支管垫子冲了怎么影响动力_百度知道 上传我的文档
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天龙雷诺发动机故障案例集[1]【PPT】
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天龙雷诺发动机故障案例集[1]【PPT】
官方公共微信卡车论坛：
后使用快捷导航没有帐号？
[故障报告]
雷诺375发动机爬坡无力而且水温高是什么原因？
卡路里0 卡
卡车小伙, 积分 5, 距离下一级还需 45 积分
卡路里0 卡
居住地四川 南充市 嘉陵区
专属论坛：　
请各位网友帮我分析分析。。拜托了！
柴油174 升
卡路里0 卡
卡车学徒, 积分 374, 距离下一级还需 126 积分
卡路里0 卡
居住地四川 达州市 宣汉县
【原帖由于 11:56发表在妤间富】
请各位网友帮我分析分析。。拜托了！
水温高肯定没劲了
柴油343 升
卡路里0 卡
副班司机, 积分 742, 距离下一级还需 258 积分
卡路里0 卡
居住地山东 淄博市 周村区
新车还没磨合好
柴油1128 升
卡路里17 卡
卡车司机, 积分 1667, 距离下一级还需 1333 积分
卡路里17 卡
哇靠 雷机也这情况啊 去了
卡路里0 卡
卡车小伙, 积分 23, 距离下一级还需 27 积分
卡路里0 卡
居住地广东 深圳市 盐田区
你的车子有没有过磨合期，新车爬坡是真的没力的，起码我的车要到四万公里以上才感觉有力上来了。至于水温偏高应该是你拖档了吧，当爬坡时发动机低于一千转时你就赶紧换低一到二档，不然水温升的快。
柴油1328 升
卡路里0 卡
卡路里0 卡
居住地湖北 襄阳 宜城市
水箱要洗&&前段时间我也是
柴油660 升
卡路里0 卡
卡车司机, 积分 1263, 距离下一级还需 1737 积分
卡路里0 卡
居住地广西 百色市 平果县
低档上坡。。。。都是高档水温肯定高
柴油174 升
卡路里0 卡
卡车学徒, 积分 374, 距离下一级还需 126 积分
卡路里0 卡
居住地四川 达州市 宣汉县
【原帖由于 11:56发表在顶楼】
请各位网友帮我分析分析。。拜托了！
把节温器换了就好了
卡路里0 卡
卡路里0 卡
居住地广东 深圳市 南山区
可能是节温器出问题了 说不准……
卡路里0 卡
卡车小伙, 积分 7, 距离下一级还需 43 积分
卡路里0 卡
居住地安徽 宿州市 墉桥区
雷诺机百分百是节温器问题，换掉就OK!
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此勋章颁发给所有拥有卡车之家车标的卡友天龙雷诺发动机故障案例集15-25
天龙雷诺发动机故障案例集15-25
案例16：发动机起动后易熄火原因分析一：停机开关一直处于接通状态，导致发动机一起动便熄火甚至不能起动。解决对策：更换停机开关原因分析二：点火开关损坏，导致发动机起动后熄火解决对策：更换点火开关原因分析三：整车不在空档或空档开关损坏解决对策：挂空档或更换空档开关案例17：空气滤清器过桥管吸瘪故障现象：发动机无力，冒黑烟原因分析：进气管管壁支撑强度不够，不能保证进气管截面积尺寸，引起发动机进气量不足，造成燃烧不充分。解决对策：更换改进后的空滤过桥管（带钢丝的新件）。案例18：中冷器出气胶管破裂故障现象：发动机动力不足，爬坡无力，冒黑烟。原因分析：中冷器出气胶管破裂，造成增压气体不能进入燃烧室，直接泄漏，车辆爬坡时燃油不能完全燃烧，因而出现冒黑烟的现象。1)中冷后胶皮管起泡，与加强筋分离，橡皮在长期压力下破裂；2)车辆行驶时该胶管与其它部件干涉或初始装配不合理。解决对策：更换中冷器出气胶管案例19：共轨流量限制阀弹簧断裂，碎屑堵塞喷油器进油管故障现象：发动机怠速正常，行车无力，无故障代码显示原因分析：共轨流量限制阀弹簧断裂后，碎屑堵塞喷油器进油管，导致该缸燃油不足而工作不正常。在怠速状况下，发动机缺一缸无明显故障，但在高速时，缺缸问题就显现出来（整车行驶无力）解决对策：更换高压共轨管和喷油器进油管案例20：发动机绝对压力传感器损坏故障现象：在整车仪表上显示“增压压力传感器对地导通或短路”，发动机加速无力。原因分析：发动机绝对压力传感器损坏以后，ECU默认此时的进气压力为怠速时刻的压力，从而无法正确监测发动机的进气量，导致发动机加速无力。解决对策：更换绝对压力传感器案例21：喷油器不良故障现象：在整车仪表盘上显示“一缸喷嘴开路”或能感觉到发动机明显缺缸，发动机冒黑烟等。原因分析：喷油器电磁阀紧固螺帽松脱后，将导致这一缸的喷油有被切断；同时若喷油器堵塞，燃油雾化不良，造成燃油燃烧不完全，发动机动力不足并伴随有冒黑烟、排气管放炮等现象。解决对策：将开路缸的喷油器电磁阀&&&& 螺帽紧固或更换相应缸的喷油器案例22：排气制动阀卡死，或排气制动电磁阀插接件未接上故障现象：在整车仪表盘上显示“发动机压缩电磁阀开路或短路”，发动机冒黑烟。原因分析：由于排气制动阀一直卡死，导致发动机一直排气不畅，废气进入气缸后致使进入气缸的新鲜空气量很少，燃油燃烧不充分 。解决对策：更换排气制动阀案例23：EECU在插接件处进油或进水故障现象：在整车仪表盘上显示多个故障：如“风扇离合器转速传感器对地导通或短路”等多个故障，发动机排气管冒黑烟。原因分析：发动机ECU（即EECU）插接件出现锈蚀（一般出现在与VECU相连的插接口处）解决对策：更换EECU或用压缩&&& 空气对插接件吹干注意事项：在更换完发动机线束后，应在插接件处图胶密封，以免造成ECU再度发生进油、进水的故障。案例24：发动机制动调整螺栓断裂故障现象：发动机异响，严重时捣缸原因分析：由于发动机制动调整螺栓热处理未达到要求，造成螺栓容易断裂解决对策：更换调整螺栓及相关损失件注意事项：由于损坏部件比较多，服务站在处理该问题时，应注意区分主凶件到底是哪个部件？一般情况下属于发动机制动调整螺栓断裂所致。案例25：发动机排气阀弹簧座导杆断故障现象：发动机异响原因分析：一般情况下是由于发动机气阀轭螺栓间隙调整不当造成的，装配不当、气阀发卡也会导致气阀轭上下运动时不平衡将导杆折断解决对策：更换排气阀弹簧座带导杆总成注意事项：服务站在处理该问题时，注意检查相关零部件（气阀、摇臂、弹簧、调整螺栓、推杆等）是否损伤，及时更换。按步骤先调整气阀轭间隙，然后调整气门间隙，最后调整发动机制动间隙
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