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飞行版滴滴：真的可以用手机“打飞机”了
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（原标题：现在你真的可以用手机“打飞机”了）
当初滴滴出行还叫“滴滴打车”的时候，曾经有网友恶搞“滴滴打人”，但是现在美国人弄出来一款名叫JetSmarter的APP，可以帮你像打滴滴专车一样，动动手指，打到私人飞机。本文为编译，有部分删节。来源：Buzzfeed 作者：Johana Bhuiyan据说JetSmarter背后的大老板是全美最有经济头脑的歌手Jay Z以及沙特王室家族，这款私人飞机预约应用目前正在推出一项新的“拼飞”服务，可以为你在私人航班上预约留座。JetSmarter将自己比作“天上飞的Uber”，而且还更进一步，体贴地考虑到预约整架飞机的费用过于昂贵，干脆就像传统航空公司那样，按座售票。作为JetSmarter的CEO，Sergey Petrossov表示他们的APP将会带给客户“定制私人航线”的体验。不过这款APP的使用目前还存在一些限制条件。首先，地理位置在美国以外的土豪们，暂时不能享受服务，因为现有航线只在美国境内的几个地区之间进行，包括纽约往返佛罗里达南部(4950美元)、洛杉矶往返旧金山(1950美元)、洛杉矶往返拉斯维加斯(1950美元)。另外JetSmater设置了最低起飞人数，一趟航班至少要有四名乘客预约才算有效。一旦你确定好行程并且下单，JetSmarter就会把这趟航班上的剩余座位放到JetDeal上以成本价出售。这里又提到JetDeal，这项服务可以帮助供应商降低飞机的空座率，从而降低飞行成本。JetDeal的会员只需每月支付800美元的会费就可以无限量免费搭乘所有航班，而非会员也可以享受优惠价的机票。据Petrossov先生介绍，这些费用都比租赁整架私人飞机要实惠得多，比如说，一趟从洛杉矶到旧金山的私人航班租金至少也要5000美元。Petrossov表示，他们希望通过增加这项“定制私人航线”的服务来使私人飞机的租赁服务更加大众化。他向媒体介绍：“随着我们公司规模的不断拓展，定制私人飞机的起步价将会逐渐下降，我们正在努力为大家创建更经济的租赁条件，希望有一天能把最少起飞人数下降到2人。”
像JetSmarter还有Blade——一款直升机预约APP，这些公司都在尝试令普通民众也享受到富人阶级的高端消费模式。不过，就算这类公司的规模一扩再扩、租金一降再降，对于大部分人而言还是有点遥远。
本文来源：澎湃新闻网
责任编辑：张洁_NT5630
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作为家长 你可以接受孩子独自坐飞机吗?
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你是否想过，让未成年的孩子独自乘飞机旅行？事实上，迫不得已的父母会这么做也源于对航空公司的信任。但是，航空公司远没有你想象中那般值得信赖。独自乘机的孩子需要支付额外的费用，但航空公司却未必能提供好的服务。Carrie Calzaretta是一位住在新泽西州的作家，她的儿子今年14岁，名叫Tyler。最近，Tyler身上发生的故事，也许有一天他会讲给自己的孩子听。这个夏天，Calzaretta一家付给美国航空公司额外的300美元费用，安排他们未成年的儿子Tyler独自乘坐飞机往返伯利兹城，参加一场为期10天的教育旅行。Tyler要搭乘从迈阿密飞往纽瓦克市的航班，然而因为暴风雨的原因，航班晚点了。航空公司建议重新为他预定第二天早上的航班，但却不给Tyler提供一晚上的酒店住宿。Calzaretta告诉我们，航空公司把护送未成年人的任务外包给了一家第三方公司，而航空公司与第三方之间无法对如何处理Tyler的问题达成共识。“他们互相指责对方，”Calzaretta说。“最后，他们把他丢上了一架立刻就要起飞的深夜班机，以免他半夜睡在机场的地板上。而我们不得不凌晨去接他，他看起来完全是惊慌失措的样子。”美国航空解释说，Tyler Calzaretta的航班晚点了整整三小时，但他最终坐上了他原本预定的那架班机。“美国航空十分关心我们年轻的乘客，并承诺提供给他们安全和的旅程。”Ross Feinstein说，他是美国航空的发言人。他所说的和Calzaretta所记得的并不吻合。Calzaretta的说法是，“整个过程简直可怕极了。”而最近发生在高空的另外几起事件也可以用“可怕”来形容。它们都发生在无人陪伴的未成年人身上。一个来自俄勒冈的男子被起诉，因为在一架从达拉斯飞往波特兰的航班上，空姐看到他猥亵一名独自乘机的13岁女童，而那同样是一架美国航空的航班。而在前几个月，捷蓝航空的机场广播让两名来自多米尼加共和国的5岁儿童很迷惑，结果一个应该去纽约市的男孩去了波士顿，而一个本来要去波士顿的男孩去了纽约市。航空公司的管理者们说，他们会用严肃的态度处理这样的事件。“乘客的安全和健康是我们的首要责任，对于孩子尤其如此，”Jean Medina说，她是美国航空运输协会的发言人，这是一个行业联会，“航空公司的雇员们接受过全面的客户服务训练，以确保独自飞行的孩子能得到照顾，尽量让他们得到最好的飞行体验。”私人化护送服务崛起对于没有监护人陪伴的未成年乘客，航空公司会收取额外的费用，但这些乘客们却并没有得到这笔费用相应的服务。于是家长们不得不亲自来应付这个问题，Rachel Charlupski说，她的公司在迈阿密，专门负责提供照顾婴儿的服务。家长们不再向航空公司支付照顾无人陪伴的未成年乘客的费用，取而代之的是，他们花钱请人来陪孩子坐飞机。从价钱上来说，这个办法也合算得多。花钱雇个人陪孩子的工资是每小时25-35美元，再加上机票的开销。而大多数航空公司对未成年独行乘客的加收费用为150美元每程，而且他们提供不了同样水准的监护。Charlupski的公司提供照看婴儿、宠物和陪伴未成年人旅行的服务。她告诉我们，人们对这种私人化的护送服务的需求在过去一年里增加了四倍，“因为最近发生了越来越多的安全问题。”一些航空公司试着减轻家长们的担忧。去年秋天，新西兰航空开始给无人陪伴的未成年乘客提供“航空手环”。这种手环里植入了微型晶片，并经过扫描，“在旅程的关键阶段”，说明书上写道，会给最多五个人发送短信提示。新西兰航空向国内航班的儿童收取12美元每个航程的费用，而国际航班的单程费用为35美元。而在美国的航空运营商中，最值得注意的改变是对于无人陪伴的未成年乘客的收费一直在增加，有关的限制也在增多。在2014年，美国航空把允许独自飞行的未成年乘客的年龄从11岁提高到了14岁。而在2015年年底，联合航空开始要求所有在5-15岁之间的无人陪伴未成年乘客使用航空公司的护送服务，这项服务的价格是每趟航班150美元。而之前，联合航空只要求11岁以下的孩子使用这项服务。家长要帮助孩子熟悉乘机事宜所以家长们还有什么能做的呢？你可以预先给孩子指导坐飞机的过程，尤其是在他们从未坐过飞机的情况下。Laura Einsetler是一家商业航空公司的机长，她说，家长们应该“百分之百地坚持”把孩子送到登机口，并一直等待到飞机起飞为止。航空公司会给家长们发放通行证，允许他们把未成年人送到登机口。“在飞机起飞前，你一定要留在机场。”她补充说，“航班可能会因为天气或者机械故障的原因受到影响，而你应该不想让孩子在没有你的情况下独自度过晚点的几个小时。”“在飞机起飞前，至少提早一个小时到达登机口，”Steffanie Rivers建议，她是美国航空的一名空姐。“这样能有充分的时间让这位无人陪伴的未成年孩子先登机，见一见机组人员，以便他在整个航程中保持放松的状态。如果赶在飞机起飞前急匆匆地跑过安检口，并且最后一个登上飞机，会带给孩子徒增没有必要的压力，而他们本来就够紧张了。”
多选选，总有更适合的航空公司当然了，选择合适的航空公司也很重要——如果你能够选择的话。David Forgues是来自加州的一名大学行政人员，最近他让10岁的女儿Anwei独自从内华达州的里诺市搭乘飞机到加州的奥兰治县，他说，女儿度过了一段“十分顺利”的旅程，阿拉斯加航空的工作人员们十分友善、细心，并且清楚地给她解释了整个过程。“飞机上的服务人员一直问我是不是舒服，是不是一切都好。”女儿发邮件告诉David。最棒的是，阿拉斯加航空对这样优质的服务只收取25美元——比市场价格要低125美元呢。
本文来源：澎湃新闻网
责任编辑：宋海宁_BJS3405
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