英航空：“谋杀”系空难乘客死亡首因
　　【环球网综合报道】据《每日邮报》1月4日报道，日前，英国一家在业内遥遥领先的航空安全研究公司指出，自2014年以来，&谋杀&是空难中乘客死亡的首要原因，迄今为止已经造成死亡人数逾900人。
　　2014年3月，航空公司航班MH370与空中交通管制失去联系，机上乘客和机组人员全部遇难，共239人，其中包括153名大陆公民和一名中国台湾人。
　　2014年7月，马来西亚航空公司另一架航班MH17在境内坠毁，机上283名乘客和15名机组成员罹难。
　　2015年3月，之翼航空公司4U9525航班在从巴塞罗那飞往德国杜塞尔多夫途中突然连续急剧下降8分钟，随后副驾驶员安德里亚斯&卢比茨拒绝打开舱门，导致飞机在阿尔卑斯山区坠毁，机上149名乘客罹难。
　　2015年10月，Metrojet航空公司运营的A321航班在西奈半岛发生事故，机上224名乘客全部遇难。
　　此外，还有3列商业航班分别于和台湾坠毁，造成共109人死亡。虽然具体的死亡人数还未完全被统计出来，但该公司称&非法干预&是自2014年以来空难中乘客死亡的最主要原因。(实习编译：周红& 审稿：李宗泽)
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德国飞机失事原因揭秘真相惊人：副驾驶安德里亚斯·卢比茨蓄意制造坠机
核心提示：
3月27日报道 台媒称，德国廉价航空德国之翼客机24日坠毁法国南部阿尔卑斯山区，疑似蓄意让飞机坠毁的副飞行员卢比茨，家乡蒙塔鲍尔认他的人，都说他是“正常的人”、“很好的年轻人”。当地时间3月26日，德国蒙塔鲍尔，警察抵达德国之翼失事航班副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)的住所。法国检察官表示，疑似副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)蓄意造成飞机坠毁，他在飞行途中态度改变，似乎是故意操控客机撞山，并且在机长起飞后上厕所将其锁在了驾驶舱外。
3月27日报道 台媒称，德国廉价航空德国之翼客机24日坠毁法国南部阿尔卑斯山区，疑似蓄意让飞机坠毁的副飞行员卢比茨，家乡蒙塔鲍尔认他的人，都说他是&正常的人&、&很好的年轻人&。当地时间3月26日，德国蒙塔鲍尔，警察抵达德国之翼失事航班副驾驶安德里亚斯&卢比茨(Andreas Lubitz)的住所。法国检察官表示，疑似副驾驶安德里亚斯&卢比茨(Andreas Lubitz)蓄意造成飞机坠毁，他在飞行途中态度改变，似乎是故意操控客机撞山，并且在机长起飞后上厕所将其锁在了驾驶舱外。
据台湾&中央社&3月26日报道，蒙塔鲍尔地方飞航俱乐部主席拉德克表示：&他是个非常正常的人&人很好、风趣、有礼貌。&
28岁的卢比茨在这个俱乐部取得首张飞航执照，去年秋天还回来与拉德克上进修课程。
蒙塔鲍尔是德国西部小城，人口仅有1.2万人，镇民26日听到法国检察官怀疑卢比茨蓄意让德国之翼客机坠毁，造成机上150人全部丧生后，无不大感震惊。
德国交通部长多布林特说，法国检方暗示德国之翼客机副驾驶蓄意让飞机坠毁于阿尔卑斯山区，似乎有道理。
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当地时间3月26日，德国蒙塔鲍尔，警察抵达德国之翼失事航班副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)的住所。法国检察官表示，疑似副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)蓄意造成飞机坠毁，他在飞行途中态度改变，似乎是故意操控客机撞山，并且在机长起飞后上厕所将其锁在了驾驶舱外。图为德国之翼失事航班副驾驶照片。
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当地时间3月26日，德国蒙塔鲍尔，警察抵达德国之翼失事航班副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)的住所。法国检察官表示，疑似副驾驶安德里亚斯·卢比茨(Andreas Lubitz)蓄意造成飞机坠毁，他在飞行途中态度改变，似乎是故意操控客机撞山，并且在机长起飞后上厕所将其锁在了驾驶舱外。图为德国之翼失事航班副驾驶照片。
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网友评论仅供其表达个人看法，并不表明网易立场。德翼空难|谁是安德里亚斯·卢比茨？
澎湃新闻记者 王泳桓 庄晓丹德国之翼客机副驾驶员安德里亚斯·卢比茨（Andreas Lubitz）       法国马赛检察官布莱斯·罗宾（Brice Robin）当地时间3月26日对外表示，德国之翼客机失事是一名叫安德里亚斯·卢比茨（Andreas Lubitz）的副驾驶员蓄意所为。据《纽约时报》报道称，罗宾表示，他正考虑将调查从过失杀人改为故意杀人。但没有迹象显示这是一起恐怖袭击，而且卢比茨此前并不为执法官员所知。       这一说法也引起了舆论的极大疑问，卢比茨是谁？为什么要撞毁客机？澎湃新闻就此综合了目前关于卢比茨的一些信息报道。热爱飞行、有礼貌、普通人       卢比茨的一位邻居在接受德国媒体采访时称，卢比茨总是显得很有礼貌，常常会跟他打招呼。另一位邻居则表示，卢比茨平时看上去非常正常，丝毫没有任何异样的痕迹。       根据英国《卫报》报道，卢比茨喜欢电子音乐、迪斯科、保龄球。他大部分的社交生活都是在科布伦茨（Koblenz），常去的地方包括：深林里的攀岩墙、汉堡王、保龄球馆和一家名为Agostea Nachtarena的夜总会。德国电子乐手保罗·卡尔克布伦纳（Paul Kalkbrenner）、以及法国流行音乐主持人大卫·圭塔（David Guetta）是他喜欢的音乐人物。       此外，卢比茨也并不是一个缺乏幽默感的人。在他的脸书中还链接了一个名为“当男人独自一人的时候”（When Men are Alone）的幽默网站，里面讲述的是类似于男人一个人照看孩子时手足无措的情景。       卢比茨的一位邻居告诉记者，成为一名飞行员是卢比茨的梦想，他也对自己的工作感到开心和满意。而他在少年时便加入了一个名为Luftsportclub Westerwald的私人飞行俱乐部的会员，酷爱飞行以及与飞行有关的机械小装置。       “安德里亚斯·卢比茨曾是协会的一员，他想要实现他的飞行梦想。”Luftsportclub Westerwald俱乐部在一份声明中称，“他从滑行学校开始渐渐实现了成为飞行员的梦想。”       据《巴黎人日报》（Le Parisien）报道称，该飞行俱乐部会长拉德克（Klaus Radke）表示，卢比茨爱运动，很能干，也梦想着飞行，但除此之外“没有故事”，只是一个很普通且在任何一方面都不突出的人。       “卢比茨完全正常，当初也很高兴得到这份工作，他看起来很满足很开心，他得到他想要的，从业余飞行员成为专业机师，他一点问题都没有。”俱乐部成员吕克尔（Peter Rucker）表示，“我不相信他会做出这样的事。”曾中断飞行训练，或患抑郁症       汉莎航空公司一名发言人表示，卢比茨2013年9月开始在德国之翼航空公司工作，此前他曾在汉莎航空接受飞行培训，总共飞行时间为630小时。       值得注意的是，汉莎航空曾在2009年的时候短暂中断过卢比茨的飞行训练，不过在确认卢比茨重新符合飞行员资格之后，汉莎航空迅速恢复了对他的训练。在26日的记者会上，有记者问到为什么2009年短暂中断卢比茨飞行训练时，汉莎航空CEO卡斯滕·斯波尔（Carsten Spohr）表示，他未获允许透露原因。       有关卢比茨在2009年中断飞行训练的原因，德国明镜周刊记者马提亚·加保尔（Matthias Gebauer）在推特上发文称，卢比茨的朋友向其透露，卢比茨在2009年曾因感到筋疲力尽和抑郁暂停了正在进行的飞行员训练。       但在26日的记者会上，汉莎航空CEO卡斯滕·斯波尔则表示，卢比茨在飞行员心理和身体测试中并没有发现任何问题。       据德国之声报道，对于人们对于这位飞行员心理健康状况的质疑，协助申请者准备应考飞行员能力测试的ATTC公司的运营主管米歇尔·穆勒表示，飞行员能力测试恰恰旨在避免该类事件的发生。       虽然航空公司的录取程序不同，但“这些程序都通过各种途径经过官方认证”。米歇尔·穆勒表示，“汉莎飞行员必须通过的德国航空太空中心（DLR）测试是最为知名的测试之一，甚至可以说是全球最好的。”       “彻底的医疗检查是必需的。”米歇尔·穆勒表示，而飞行员申请者来自哪里、之前做过些什么、家庭背景如何、在哪里长大成人、成长过程如何等等问题都会纳入考量，甚至是“比如违反交通规则的次数，或者是否曾经举止古怪”等特殊内容也会考虑。因此，这些测试都非常适合达到“精确剔除那些具有心理问题的人”这一目的。              
(原标题：德翼空难|谁是安德里亚斯·卢比茨？)
本文来源：澎湃新闻网
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