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东风天龙315马力港口牵引车广州报价25.5万 汽车市场网
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东风天龙315马力港口牵引车广州报价25.5万
日&&&来源:卡车之家&&作者:钟丹军
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&&& 目前港口牵引车领域的竞争十分激烈,各个厂家都在积极推出相关车型。在今年卡车行业的销量整体下滑的趋势下,广东地区的港口牵引车销量依旧保持增长。天龙这款搭载康明斯发动机315马力的车型就是东风在广州销量较好的一款港口牵引车,广州报价25.5万。
&&& 该车驾驶室外部涂色为珠光钼红,东风的标志放置在进气格栅的正中位置,呈双飞燕造型。流线型遮阳罩,实用又美观。驾驶室前两点弹簧悬浮,后两点气囊悬浮,背部装有可自动调节的后导流罩,驾驶员可以根据挂车的高度来调整导流罩的角度,使整车的空气动力学设计更合理,有效降低风阻。
&&& 天龙驾驶室的脚踏板使用的铝合金材质,车门下端和第一级踏板上方都有照明灯,车窗升降为电动控制。
&&& 右侧脚踏板护罩里面,是新款东风天龙驾驶室的液压翻转系统,该车装配为电动翻转举升装置,但在遇到电器故障时也可以使用手动翻转。
&&& 驾驶室采用半包覆式设计,各种按钮触手可及。乘用车式的四幅方向盘,仪表盘中间是一块液晶显示屏,能使驾驶员了解更多的车辆信息,有助于实时掌控车辆的行驶状况。天龙装有EBP机智人节油开关,这是为了使用户在轻载、中载、重载及不同路况下达到最佳燃油经济性的装置。
&&& 将开关向上按为E空载驾驶模式;将开关保持中间位置为B半载驾驶模式;将开关向下按为P满载驾驶模式,对不同行驶工况正确的使用EBP驾驶模式可以达到较好的燃油经济性。
&&& 双层卧铺下铺宽830mm,卧铺处有多处挂衣钩,前后阅读灯,以及网兜式的置物空间,方便了驾乘人员旅途休息时使用。
&&& 采用东风康明斯ISLe315 40发动机,排量8.9L,输出马力315匹,当发动机1400rpm转速时,输出最大扭矩1200N?m,采用高压共轨燃油系统,喷油压力可高达1800bar,可提高低速性能和燃油经济性。
&&& ●& 降低油耗 全车采用多处轻量化低风阻设计
&&& 采用法士特9JS135B变速箱,C档为半档,在重载上坡时用,速比11.02。8档为超速档,速比0.81,超速档主要用于在良好的路面上轻载的场合,可以提高汽车的燃油经济性。
&&& 前后桥都装有平衡杆,平衡杆可以有效地防止车体变形、平衡两轮扭力、防止定位位移、减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命、避免转弯时感到无力及侧倾,从而增加了车身的安全性,使得驾驭操作更灵活,乘坐更舒适。
&&& 国产ABS,前3后4+3少片簧设计,以及局部双层大梁,减少车身重量的同时能有足够的载重能力。
&&& 400L铁质油箱,油箱和尿素箱都装有防盗盖。本车采用了多处车身轻量化设计,油箱却是铁质的。
&&& 轮胎为银轮牌295/80R22.5真空胎,汽车挡泥板采用了防雨雾飞溅的设计,可有效防止飞溅的雨水模糊后视镜,让你雨天开车更安全。
&&& 港口牵引车的市场行情主要取决于港口物流的发展趋势。这几年港口物流的发展态势向好,货运量增加,同时,港口城市的排放法规更严,原有的黄标车都面临着淘汰,小编预计下半年的港口牵引车销量会继续增长。
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日 09:44&中国卡车网&郭利沙
  “东康28年,一路有您”东风康明斯答谢老客户之旅已在全国持续进行,近日来到了安徽蚌埠。作为全国重要的综合交通枢纽,是安徽省乃至华东地区重要的综合性工业基地,更是东风商用车和“康机”占有率比较大的市场之一。
  在这次活动中,使用了“康机”二十多年老客户徐嘉宝师傅已经是第二次出现了。多年的使用感情,让徐师傅对东风康明斯有了深厚的感情,同时,他还是安徽使用东风康明斯新一代电控重卡发动机,——ISL配装东风天龙T39A的第一个用户,他很乐意借这个机会与其他康机用户一起聊聊一下自己的新品使用感觉。在上一站走进济宁的活动现场,徐嘉宝师傅特意从安徽赶到济宁,将上书“品质卓越,诚信可靠”的锦旗送到东风康明斯总经理王宁手上。
  管用又好用的节油新技术
  徐师傅算来已有20多年驾驶康机的经验,与“康机”结下了不解之缘。从康机上个世纪八十年代末开始,公司先后陆续购买了搭载东风康明斯不同系列发动机的载货车辆,他开过装康机B、C系列一百多马力和两百多马力的货车,也开过L系列三百多马力的,一直都感觉不错。
  2013年6月,徐师傅又购买了两台配东风康明斯重卡新品ISL电控发动机的东风车,深深感受到新技术带来的变化。“说技术我不是很清楚,但这个康机的新技术实实在在好用,就说它的机智人节油开关、高压共轨燃油系统、油水宝系统啥的,动力不错,还省油……”说起使用感受,平时话语不多的徐师傅滔滔不绝,对这款产品很是满意。
  有调查才有发言权。徐师傅现场说法,通过实例让大家了解了这款新机子的卓越表现。今年8月份,徐师傅与其它公司的一个师傅送救灾物资到黑河。当时徐师傅驾驶的就是这个车,同行的那位师傅开的车装的是别的品牌大马力发动机。从蚌埠到黑河,一样的货物,一样的重量,这个车比那辆车单程节省了270元油费。“这个机子省油,它还省心,我是老司机,开车技术不错,但轮流开的司机就不一定了。这个发动机装的那个机智人节油开关,在跑平地和爬坡,还有货多货少时,拨一下开关发动机就能自动帮着控制,保证车辆发动机动力够用的情况下省油,好多时候我的车百公里才用30个油了。这些新技术还真是管用又好用。”
  服务放心又“暖心”
  这个新发动机不仅帮徐师傅创造了更多价值,一般新产品容易出现的服务跟不上现象也完全没有发生,反而让他很感动。“今年9月15日,我们公司一名司机送一批紧急货物出门,结果车子晚上坏在高速公路湖北恩施段上,前不着村,后不着店,人生地不熟,司机非常着急,还担心新产品的服务跟不跟的上。”徐师傅介绍说,他知道消息后,先与安徽商务处负责售后的赵伟经理取得了联系,没想到,经过故障判断发现,车子的故障并不是发动机,然而赵经理仍然帮助联系当地的服务站,协调调动资源,当天就将车辆修复,确保人、车及货物的安全到达。“并且赵经理还告诉我,这个产品的服务完全不用担心,首先服务站都做过它的培训,也提前都储备好了零件,也是考虑到用户的顾虑,其实它比别的发动机还多一重保障,就是配了专门的东风康明斯服务顾问,留了手机和姓名,有问题可以随时打他们电话,这样就完全不用担心了。”徐师傅很是满意。
  当然,对于徐师傅来说,使用康明斯发动机最大的收获莫过于“赚钱”了,在会上,徐师傅还分享了使用康机赚钱的秘诀。“良好的驾驶习惯和专业的保养是省油、省心的最好办法。首先,车辆要保持匀速行驶。其次,正确使用EBP节油开关,一般空载的时候,放E档,动力也够,使用最省油;重物载货时,档位放到P档,动力强。再则严格按照保养说明,到正规的服务站维修保养并使用正规零件更换才能达到更好的保障。”
  据蚌埠福瑞祥汽车贸易有限公司销售经理刘元元介绍,东风康明斯发动机性价比高、性能可靠、服务到位、维修方便、无后顾之忧,逐步被越来越多的客户认可。
责任编辑:杨虹版权声明:凡本网注明“来源:《中国汽车报》网”或“汽车网”的文字、图片和视频作品,版权均属汽车网-《中国汽车报》网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:《中国汽车报》网”长安CS75EBP电子驻车系统&一键启动系统广告
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