幻速s2 越野了跟宝越7了o比那车大好?_少钱?

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汽车后市场互联网思维 这7点你必须知道!
  汽车后市场这个巨大的利润场已成大势所向,大家都要来分一杯羹,你要怎么办?下面七点让你快速了解汽车后市场互联网。
  一、未来市场这么大,肯定有一块是你的
  互联网的发展大家都看在眼里,互联网对各个行业的发展不能说不深远。别的暂且不论,我们先来看看互联网引动的巨大利润场。
  2015年中国汽车售后服务市场规模超过7000亿元,汽车保有量与平均车龄的持续增长推动后市场进入快速成长阶段;
  目前我国汽车保有量1.3亿辆,预计未来几年将维持20%左右的高速增长,最终有望达到4亿辆。
  当前我国平均车龄仅4年左右,距离成熟汽车市场车龄水平仍有较大提升空间。
  而新车销量增速逐渐放缓,汽车产业链价值中枢将向后端转移,预计未来十年汽车后市场有望达到4-5万亿的规模。
  同时,市场结构的变化将带来新的投资机会,有品牌、有性价比的第三方维修连锁值得持续关注。
  假设一个车主一年花在汽车维修保养上的费用平均为1000元,如果车主愿意将其中的400元用于在线购买服务,那么五年后汽车后市场服务在线交易额的保守预测是1764亿。
  二、大佬也来抢生意,抓住机会拼专业
  11月3日,淘宝联手北京、上海等200余城市线下超过3万汽修服务网点,进入&汽车后服务&市场,为国内6000万私家车主提供线上线下一体化的汽车维修到日常保养。届时,车主可直接在线购买各种汽车配件,并直接预约线下就近汽修服务点的相关服务。
  大佬来抢生意,打不过就钻空子,拼不过财力拼专业,借力打力也是盈利的好方式。
  且不说支付宝改变了大家依赖银行的习惯,大众点评改变了大家传统的生活方式,滴滴打车改变了大家出行的习惯,从网络发展至今,从PC互联网到移动互联网终端,已经出现了太多改变大家传统思想的产品。
  从淘宝此次动作来看,汽车行业的移动互联网终端必将大有作为。汽车行业要自己行动起来,还是看着淘宝再次&小垄断&汽车后市场?
  只带一部手机就能走天下的感觉,你想体会一下吗?跟着大部队,或许在未来真的可以吃香的喝辣的也说不定呢。
  三、汽车消费挑战机遇并存,我们来找主流人群
  20-60岁之间的网民占70%,是汽车消费的主流人群。
  手机网民5.27亿,智能手机高度普及,逐步进入移动互联网时代。人均周上网时间接近26小时并不断增加。
  看看数据,擦擦眼睛,商机在哪里呢?
  四、移动互联时代等于social的时代
  1、信息传播&碎片化&
  在地铁里、公交车上、路边、餐馆处处遍布玩手机、玩各种pad的&低头族&,消费者接触信息变得更加碎片化;
  2、不断对话,需要互动
  社交媒体是用来聆听的,他不是广播的扩音器而是用于不断对话的咖啡店。
  3、消费者对品牌产生巨大影响力
  当人们对于你的品牌有正面体验时,他们就会告诉一两个朋友自己的使用经验。但是,当有人对于你的品牌有负面体验时,他们会告诉11个人自己的糟糕经历。这还是没有考虑互联网信息传播巨大的影响力,事实上,互联网能够以十倍甚至百倍的规模来传播信息。
  4、用户开始掌管我们的品牌,掌控着品牌的认知度
  谁来掌控品牌已经发生了质的变化。这是消费者的世界。消费者开始掌管你的品牌,而不是你,而且消费者所想和所说的会以光速在全世界传播。消费者和你一样掌控着品牌的认知度。挑战与机遇并存。
  有了KOL,(KOL=KeyOpinionLeader有话语权的主要人群)网络营销做什么?
  五、车联网要借鉴移动互联网新思维,然后进行独创
  1、我们之前就提到的碎片化思维,不管是在时间,地点还是需求全部碎片化。搞清需求是王道。
  2、粉丝思维。得粉丝者得天下,没有粉丝就没有流量,但是有了流量还得有产品。
  3、焦点思维。知道在互联网世界里,不做什么比&做什么&更重要。
  4、快一步思维。互联网发展飞快,你的脑子在转,别人转得比你还快,怎么获得优势时间,把握前沿奠定自身很重要。
  5、第一思维。互联网时代,只有第一,没有第二。第一是正规厂家,第二是山寨。
  六、传统企业要致胜,与时俱进走前沿
  汽车推广前先思考,市场现状是什么样:
  1、汽车电商的盛行及直销O2O的影响力
  2、市场价格的透明度越来越高
  3、十部委发布的各项信息
  4、主机厂的成本及愿景越来越不好控制
  5、经销商的经营成本越来越高
  6、经济情势越来越严峻但又迈向希望
  7、电动车的盛行逼近传统车的需求
  我们必须要改变方法才能致胜!
  七、搞清概念搞产品,你要比别人更会炒这盘菜
  中国汽车后市场的发展趋势是:
  我们接下来要做的是:
  1、掌握大量的忠诚的客户资源,并对其进行细分预约管理;
  2、整合优质供应链及终端渠道,为车主提供标准化专业服务;
  3、构建先进的稳定的运营支撑,确保各项服务流畅及安全运营;
  4、利用高科技现代化通讯手段,对车辆进行实时互动管理。
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