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已解决问题
一共七个人，两两一组和三人组，星期一到五，一组轮至少一次，怎么安排合理？
详细问题描述及疑问：期待您的答案，你是我的宝贝,你是我的花,感谢你对我的帮助！
这样永远没重复而且公平，看成3个组X、Z，写上X，三组轮完把球全放进去、Y，里面放三个球、Y很简单啊、Z就好了，每次抽出一组不放进去，告诉你们弄一个箱子，重新抽
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还有什么条件、从来一向混乱
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版式： | 极速版 |Jouyney——天路之旅：的G318骑行游记
　　这里有银装素裹的雪山　　也有秋意初显的雪山　　这里真的是礼仪之邦，因为贴面礼在牛牛之前都很盛行　　这里，有美丽的公路　　迷人的林荫道　　湖光　　山色　　类似于游戏《帝国时代》里的村落　　还有永不忘记的友情，基情　　你会持续关注，不必待她长发及腰。对吗？
　　熟悉我的人都知道今年我做了两件一般人做不到的事，其中之一就是骑行G318成都到拉萨段。回来一个月，勤快的骑友远方早已经交出作业。强哥则俗事烦身，犹如挤牙膏般时不时写一点。自己的游记一直难产：不是搬家收拾房子，就是帮同学搬家收拾房子，再不就是跟朋友相聚聊聊行程，絮絮家长里短，偶尔参加一下骑行活动以不废武功。而今，尽管只完成一些，亦未经过润色，想想还是边写边贴，分享原汁原味的口水话，哪怕得不到共鸣只有自己形单影只只能随影共舞。　　远方早已经在其帖子开头作了队伍成员的详尽描述。在这里，我想再次说说队伍组成，我们在路上行进的队伍从没有超过4人（2人组：雅安，新沟，雅江-理塘，4人组：理塘-巴塘，其他时候都是3人组）。三人组中，两位分别陪我们走完了半程——一位是大山（专业军人），他追求不停不休完成行程，我们在雅江分开，他走完后接受了家乡报纸采访；另外一是两块（怀揣两块钱），辞去北京的程序猿工作一头扎入了这次征程，一开始和大部队一起走，后来和我们一起去稻城亚丁并一路到达拉萨。很遗憾不能用IT屌丝一语概括我和远方，因为他在药企工作，而我属于IT，但我们都属于典型的上海张江男——闷骚宅，对生活有美好的憧憬却无法转变为现实。踏上318，或许是我们对人生三十年的阶段性总结，第一次冒着生命危险去实践自己的梦想。　　出发前，我们不是骑行的狂热爱好者。他在今年五月份买的车子，而我则在六月份。大家的爱好都是G318的景色。我在这里赘述购车时间短不是为了炫耀自己多能耐。如果时间允许，请尽早准备。也因为骑行时间短经验少，我们没法像那些长期骑行锻炼的前辈们不停不休地完成整个旅程，甚至一天走出200公里一路向西去追逐日落的脚步。我们能做的，就是带着单反，拿着手机，用心去体会，身体去感受整个行程。每遇到一个触动心弦的景物我们都会驻足去记录。对于我们来说，随见随停是一种打乱节奏、极其费力的骑行方式。但是，我们都挺过来了。在途中，我不敢写，我怕开始了没有结束，因为每年万分之一的死亡几率说不准就会降临到头上。而今停下脚步，回首来时的路，希望在此能够和大家分享每一次停车拿起相机拍照再起步的故事。　　远方的帖子： /forum.php?mod=viewthread&tid=798191&extra=page%3D1&page=1　　强哥的帖子：（我们都在一个大部队却从未一起走）http://www.xici.net/d.htm?qq-pf-to=pcqq.group　　如果你看到这张照片会会心一笑，依稀回想起9/26在通麦向大姐的那个下午，勾起你一丝或甜蜜或苦涩的回忆。那，我们人生的轨迹可能在G318上有过交点甚至是重合。有缘的话，文中或许有你的身影。　　过102塌方区后一次扮演新闻采访的录像: /programs/view/3Qjp9XMMBBA/
　　主要成员介绍　　远方：三贱客之一。怎么说他呢。只能说有缘——不认识之前各自计划自己的行程，认识后发现大家都同一天同一车厢；再就是奇葩——生长在海拔2000多米却两次高反，而且每次反映都是海拔变化比较快才低于3000米会出现（一次是康定2000多到折多山4000多，另一次是南迦巴瓦下八一，4000多到2000多），相克宗到巴塘一路没问题。另一个奇葩就是跳起来腿怎么就收不起来呢？像青蛙，不过还不是王子……（嗯，我恨你，谁叫你在新场那晚拉爆了我）有关他的更多细节和心思，请关注后面章节。。　　他很爱摄影，之后上传的清晰图片都是他辛苦背着单反拍出来的。他已经早早完成帖子，有很多照片上传了，在此可以一睹为快。　　远方的帖子： /forum.php?mod=viewthread&tid=798191&extra=page%3D1&page=1
　　诚意双十一，我们第一次做淘宝服装，第一次经历双十一，今年我们 的主题　　是诚意。全场85折封顶.　　HM、ZARA、ASOS等等等全场参加活动　　2013仅此一次，你不容错过。　　色艺外贸欧美风女装地址：
　　主要成员介绍　　两块（网名怀揣两块钱，别人都叫他两块钱，为了简单，我改成了“两块”，之后就此通用）：三贱客里面年纪最小的。他阳光帅气又淘气顽皮。北京it人士，辞职走川藏，光看脸就觉得是一个未成年，为此也为他赢得另一个绰号“未成年”。小哥一开始和大部队一起走，到了理塘之后，跟着我和远方脱离大部队去了稻城亚丁，回来之后就和我们一起走到了拉萨。哥们的脸表情真心丰富，各种稚气未脱的动作也确实赢得不少人的夸奖——这么小就来骑车，真的好厉害啊！实际上，他心智之成熟完全与脸成反比，而且远在我这个大他近一轮的“老年人”之上。还有一个让我佩服的地方就是下坡几乎不用刹车而且速度敢保持在45+。我们都用公6 13款，走完后我的刹车基本没用了，他的崭新如初。　　他少年老成，很多时候会很深沉的思考人生，　　我们同一天同一次火车回家。在10/6的凌晨分开。每次看到最后一张的回眸，那些一起走318的日子又浮现眼前。远方大师的手艺不错。　　可怜的孩子年纪太轻，肌肉还没有完全发育举不起自己的公6，只能举远方的车子
　　主要成员介绍　　大山——尽管大我一轮多，我们管他叫大哥。转业军人，从军十三年练就了一好身体。同样3号出发，第一天从绵阳280km杀到了名山，第二天在去新沟的路上捡了我们。之后带着我们不休杀瓦斯沟，折多塘，新都桥，然后再雅江因为行程不一致，目的不一致而分开：他承诺过骑友去挑战20天骑完。可能因为和我们一起走的那两天（遇到的第一天他要直接杀泸定，尽管当时到了新沟已经下午5点）有拖累他的行程，最终22天走完了绵阳到拉萨。回到家乡后还得到了当地报社的采访。他除了体力好可以一路不休往前走外，下坡也很厉害，虽然没有两块变态，但速度也在40+。另一个让我佩服的地方是驯狗。各种狗在他面前都服服帖帖，或许这是在军人身上所特有的一种气质能够震慑那些自以为生性狂傲的狗。　　没有不能驯服的狗　　折多塘温泉，三个人唯一一次“坦诚相对”。。大哥的腱子肉真牛b
　　其他旅伴之 --- 妹子　　318的路如果没有了妹子就真的很苦b。幸好……但是，她们又不属于318的范畴，因为那是318的番外篇——稻城亚丁　　这两位是持有国家颁发的导游证的正牌导游，忙里偷闲休假来逛四川，从川北入去看了最大的色达佛学院，紧接着是天葬，之后就一路颠簸来到理塘，拼车时和我们从相识到相知却没有相爱。我们都亲切地称她俩为“黑导”，因为爬亚丁时她们信誓旦旦地说她们都是导游，经常爬山的，叫我们不要拖后腿，结果爬到牛奶海她们就不行了，五色海让我们带着她们的眼睛和心上去感受。敢去西藏的女纸都不是女纸，她俩为人及其豪放，特别是大霏，能跟一个不认识的人侃半天，称兄道弟。三天搞得5个人的关系及其混乱，乐趣无穷！　　大霏——至今还欠我们一顿饭哦　　苹果——她的饭我们吃不到了，记得让大霏帮忙带喜糖喜蛋回来就好（远方看到这会不会心痛？突然觉得我好坏，处处埋汰他，心眼真小。）
　　其他旅伴之 --- 妹子　　稻城亚丁之行后，本以为我们的妹子缘就此终结，结果路遇另外一个彪悍的妹子——铁柱。。　　强悍的妹子之前无徒步经验，第一天成都到雅安徒步37公里，而后在一位大哥鼓动下补充装备继续搭车+徒步前往拉萨的旅程。终于有一天遇到了我们，然后抢我车子过了一把骑车瘾。而我，拜其所赐，背着她的装备在G318的骑行之旅中又有了徒步的经历。而远方，则很不厚道地和妹子一路骑行，一会是老师讲解如何骑车，一会是摄影师各种角度偷拍（怎么还是远方……两块哪里去了？？）
　　其他旅伴——大部队的朋友们　　这些朋友同在一个qq群里面，相互邀约一同骑行G318，由于出发日期不同，9/1 4位， 9/2 7位， 9/3 3位。最后我和远方没有一天同大部队一起走，两块在理塘之后跟我们去稻城亚丁也脱离大部队。　　9/11在理塘国富大酒店的聚餐，是我们唯一一次大部队在一起（丑丑不在），同时也是强哥（左一）的生日。当大家向他举杯祝贺的时候，我想这应该是他整个318里程最亮的闪光点吧。　　后排左起：强哥，张三疯，好运，老展（展护卫），乔乔（乔帮主），小蒋　　前排左起：两块，阿杜，分分钟到午夜，远方（大师），小醜　　强哥（最右边的），目前在南京，4月份买车后就开始骑行。照片中作为寿星默默站在一边不露锋芒。一路帮忙张罗队旗，照顾小弟。两块跟我们走后时常念起强哥对他的关照（两块，难道我们不够照料你吗？是不是因为每次你说跑那么快，拉死我了我们都没理睬你？）　　张三疯：据说三次进藏了。如果没记错是9/2在直必达捡的两位之一，不怎么熟悉。　　好运——本人。。后面补充介绍吧　　展护卫：其实是老展，我给起的绰号，估计还没几个人知道。心态很好，玩得比90后还疯，也是队伍里一个很好的大哥　　乔乔：我和他仅在成都、康定、理塘有过三面几个小时，交往不是很深。拉起了群，做了不少前期的组织工作。到路上之后也很照顾大家。后期由于审美疲劳以及憧憬于前往尼泊尔单飞了。由于他拉起了群，我又叫他乔帮主　　小蒋：据说是推车小王子。记得理塘见面时，我说很遗憾走雅江到理塘一路没有看到彩虹。小蒋说他看到两道，在推车的时候。。。。　　两块：前面已经介绍　　阿杜：体育老师，据说已经单干，做私人教练，每天打打羽毛球，教教游泳。他很黑，用队伍的话就是在隧道里面打灯也看不见。。体力很好　　分分钟到午夜：又一个90后，不过比较靠铺。能跑能玩的主　　远方：前面已介绍　　小醜（雅安路上被大山捡了）：鸽子王，也是大部队里面和我们见面和交往最多的。在成都火车站门口就见到他，说9/3跟我们一起出发，其实一路上就没有机会一起骑过哪怕是一米。之后新沟见过又不在一起。然后是理塘。最后到达拉萨，他亲自下来接我们三个，然后带着我们去吃饭。很可惜他出发去尼泊尔的时候我病在床上没能起来相送……　　不在图片上的几个朋友　　菩提：那天没有和我们一起吃饭，一路走起来爬山都不停不休的强驴。不过倒是很遵守组织纪律，没有脱队单飞。　　风霜寒月（没有走成）：进入群比较早的朋友，补胎功力比较高——快的时候，2分钟，不超过5分钟。为此我叫他九袋补胎长老。一切准备就绪的时候放弃了——老婆怀孕心情不好。不过在家陪伴的效果很好，最近已经看到他带着嫂子到海边拍的照片，幸福温馨。　　丑丑——群里面的90后之一。行为独特的奇葩一个：带着登山包骑车，骑的一辆二手收的油碟，扒车高手，骑车无节奏却又有无穷无尽的气力……去巴塘那天跟他比爬坡虽然赢了，也拉得我大腿肌肉酸痛。第一次相见在成都，之后几次相见，几次分开，最后在拉萨又再次相见，同一列火车回家，至今不再群里有任何声息。他和我们骑行的路段只在理塘到巴塘，一来他和我们三人节奏不一，二来怕他扒车出事担不起就让他单飞了。
　　终于轮到我出场了　　网名好运连年，简称好运。 上海IT屌丝一名，80初。人生变故，6月中买车走318想测试一下自己的弹性有多少：比如对环境的忍受程度，食物的忍受程度等各种情况。改变是很明显的，至少昨天去做了骨骼肌含量测试只有34.7，图上的肌肉已经被分解得只剩小条了　　这名字确实带来好运，4次飞石没砸中我，1次自己撞了货车从两车缝中挤过去。两次发烧，吃药睡了半天就好。不过倒霉的时候也很无语：雅安晚上出去玩，3个人就我扎胎了。。最后一天米拉山下来3个人也就我扎胎了，结果我还没有气筒补胎，活生生冻了一个小时最后到拉萨感冒发烧38度……路上惟一有机会泡的妹子也被远方给躲去　　两块和远方给我的四个绰号：桶哥，爬坡小王子，老人家，自撸哥　　自撸哥——喜欢用手机录视频，累计录了12g的视频，日后有空再合成。　　老人家——81年的，三人中最老的。目前征婚中　　桶哥——中午吃饭炒菜少于四碗不离店，晚饭一般也要三碗　　爬坡小王子——自己去看我帖子的记录吧。在这些天行走中，应该排在路上所有遇到的人前五吧。　　注：骑车是有氧运动。做有氧运动，50-70分钟就开始分解脂肪，同时小部分分解肌肉。所以你看到环法比赛好多选手都练成了“痩皮猴”就是这个原因，包括今年的冠军“腐乳”。阿姆斯特朗这类用激素的不算。　　同事每次看到这条头巾都会想起大话西游里面站在唐僧旁边的两个小牛妖
　　恒大比赛开始了。n年不看中国任何级别球赛。今天破例看一次。中场休息后继续
　　关于本游记　　刚开始读别人的攻略时，我有一个疑问——走318除了骑车看景色，我们还能做什么？一天到晚骑车会不会很无聊？无聊了，你又要怎么去调整自己的心理，生理预期重新找回激情？带着问题，我看了些游记，基本都是图片堆叠，所以就属唐龙的《我去！拉萨》看得比较仔细。为了可读性以及出版，他记述的事情还是比较精简和跳跃。没能完全解答我的问题。　　走完之后，我发现其实你可以充分发挥想象力去做任何事情——你，可以边看景色边恶搞。你，可以在路边休息睡觉。你，可以停下来休息，和志同道合的朋友打游戏。你，只要想做都可以去做。Impossible Is Nothing.　　初写游记本来只想给亲近的朋友分享，以及自己老后有个回想——所以做一个封皮，所以一路的细节都记录下来，希望能够把之前的疑问一一解答。说不定哪天有钱了闲得蛋疼自己掏钱印几本送朋友。
　　这个演技绝对是奥斯卡级别的！！！
　　我们的行程　　我们的行程既参考了波尔攻略，又参考了川藏南线骑行攻略28天靠谱版的攻略，中间又穿插了根据当地居民指点做出的修正以及自己的喜好。所有的调整都是为了最大限度看到美景。一路错过贡嘎神山，“康定情歌”大字等景色，却收获然乌湖夕照，鲁朗夕照下的金山，南迦巴瓦全貌。有得有失。　　如果和28天版比较，我们在很多有些时候略为超前。有些时候则相对落后。攻略里面只有一次一天爬了两座山，而我们更该行程之后，分别在相克宗-红龙乡（剪子弯，卡子拉），海通兵站——教授客栈（宗巴，拉乌）连续翻了两座。其实，从海通兵站出发，压力真的不大。　　川藏南线骑行攻略28天靠谱版　　/forum.php?mod=viewthread&tid=493271&extra=page=1&filter=typeid&typeid=44&typeid=44　　再做一次G318成都到拉萨段的知识普及。　　声明：以下图片和文字均来自网上搜索，借用一下。如果涉及版权问题，请站内短信通知我删除，未接到通知则视为许可，请勿追求法律责任。多谢！！！　　*******************文字图片来自波尔攻略******************************************　　沿318国道从成都至拉萨全程2166公里，共需翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的高山10座，全程骑行要25天左右，平均每2天就要翻一座高山，因而，无论对于自身体力还是意志都是一次不小的挑战。 川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。　　线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨　　***************文字图片来自波尔攻略**********************************************
　　以下图片均来自网上搜索
　　来一张南迦巴瓦的全景恭喜恒大。。摄于0928去八一路上。前后一周内南迦巴瓦有好几天露出全貌。没有一丝云彩遮挡啊！！！　　那一天，鲁朗去往八一的路上，只有这一张比较特别，因为只有我爬到山包上去拍　　南迦巴瓦峰海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第15位，但它前面的14座高山全是海拔8000米以上山峰，因此南迦巴瓦是7000米级山峰中的最高峰。　　“南迦巴瓦”藏语意为“直刺蓝天的战矛”。南迦巴瓦峰主峰高7782米，有冰山之父的美誉。南迦巴瓦峰山脚处温泉众多，植物异常繁密，是理想的探险登山及疗养胜地。　　南迦巴瓦以其势逼蓝天的雄姿，异峰突起，其雄险的山体和变幻莫测的气候，使它直到1992年才被中日联合登山队征服，至今它仍是世界各国登山组织向往的目标。 　　南迦巴瓦峰充满了神奇的传说，因为其主峰高耸云天，当地相传天上的众神时常降临其上聚会和煨桑，那高空风造成的旗云就是神们燃起的桑烟，据说山顶上还有神宫和通天之路，因此居住在大峡谷地区的人们对这座陡峭险峻的山峰都有着无比的推崇和敬畏。　　观赏和拍摄南迦巴瓦峰的最佳季节在每年的秋季，一般这个时候，高空气流稳定，含水气较少，空气澄净，拍摄到南迦巴瓦峰峥嵘的机会有很多。观赏和拍摄南迦巴瓦峰一般有两个地点，一个是在波密和八一镇之间川藏公路上的色季拉山口，但因为距离过远加上容易受色季拉山和南迦巴瓦峰各自局部天气环境的影响，想拍到好的照片较为不易。
　　@乡城的西原 16楼
02:18:20　　记　　-----------------------------　　不容易啊。盼了那么久，终于等到第一个非广告回复。
　　具体行程　　( 以下括号内备注的时间供骑友们参考以便作计划或调整行程）　　6/16 购买自行车并开始准备　　6/24开始独自骑行，参队骑行练习　　8/31 上海 - 成都　　*9/1 9/2 成都　　9/3 成都- 雅安（六点半出发，下午四点半到达）　　9/4 雅安- 新沟（八点多出发，下午五点左右到达）　　9/5 新沟- 瓦斯沟 （八点多出发，攻略到泸定休息半天，我们超前26km，都是爬坡路段，五点半到达）　　9/6 瓦斯沟- 折多塘 （八点多出发，攻略到康定后休息半天，最快者下午五点半到，最慢者我六点半到）　　9/7 折多塘- 新都桥（下午四点多到，新都桥前景色不错）　　9/8 新都桥- 雅江（九点镇里出发，下午五点到达）　　9/9 雅江- 相克宗（此处我们休整了半天，下午一点才出发，下午四点到）　　9/10 相克宗- 红龙乡 （八点多出发，最难走的一天，90%的路海拔4000米以上，在冰雨中走夜路，晚八点半到达）　　9/11 红龙乡- 理塘（九点出发， 近一点到达，景色不错）　　*9/12
理塘 - 日瓦乡 （这三天休整）　　*9/13 日瓦乡 - 亚丁景区 - 日瓦乡（这三天休整）　　*9/14 日瓦乡 - 理塘（这三天休整）　　9/15 理塘- 禾尼乡（一点出发，五点半到达，公路草原景色超好）　　9/16 禾尼乡- 巴塘（八点十多出发，四点多到达，景色不错）　　9/17 巴塘- 海通兵站 （八点十多出发，五点左右到达）　　9/18 海通兵站- 教授客栈（八点十多出发，近五点到达）　　9/19 教授客栈- 荣许兵站（八点十多出发，三点半到达，景色不错）　　9/20 荣许兵站- 左贡（八点十多出发，三点左右到达）　　9/21 左贡 - 邦达（八点多出发，六点左右到达）　　9/22 邦达 - 八宿(八点多出发，五点半左右到达）　　9/23 八宿 - 然乌（八点十多出发，晚七点左右到达，叉路口处看然乌夕照很不错）　　9/24 然乌 - 玉普乡（米堆要买50门票进村，中坝因为淡季只有烂帐蓬不好住，玉普乡没法洗澡，一点出发，六点多到达）　　9/25 玉普乡 - 波密（九点出发，近五点到达，景色不错，可以期待不久后朗秋冰川开发好去看看，现在免费远眺）　　9/26 波密 - 通麦（八点多出发，近五点到达，路烂，景色不错）　　9/27 通麦 - 鲁朗（八点多出发，近八点到达，景色不错，在鲁朗前小村七点多可以看到夕照下的金山）　　9/28 鲁朗 - 八一（八点半出发，五点半到达，景色超美，先南迦巴瓦，然后林芝八一沿途）　　*9/29 八一休整（因为队员高反休整）　　9/30 八一 - 工布江达（八点半出发，五点左右到达）　　10/1 工布江达 - 松多（八点半出发，五点左右到达）　　10/2 松多 - 拉萨（六点五十左右出发，九点到达布达拉宫前，K4585之后就挺美的，但享受美景可能要走夜路）　　10/4 拉萨 - 上海　　10/6上海　　* 休整日
　　我的318数据　　搭车/扒车/推车/徒步　　项目
0　　推车超过10米
0　　推车5-10米
1　　备注：在从雅安到新沟的路上，下午过一个隧道，隧道内车子都连在一起了，跨在车上走了一段后，领头大哥说为了安全起见集体下来推车　　推车0-5米
N　　备注：包括起步推车，中途停车休息的过渡性推车　　徒步
1　　备注：去海通兵站路上，一妹子骑我的车，我则背她的装备徒步2小时
　　我的318数据 —— 事故/伤病　　项目
次数　　飞石
4　　备注　　三次自然飞石：一次下二郎山被堵车处马路对面，距离不到两米；一次爬觉巴山，停下拍照，离开10秒钟不到石头即丝毫不差地砸落之前停下的地方；一次在然乌去波密的路上，经过中坝明洞时一块石头从天而降，离前轮三米左右从右向左飞入左边的河里　　一次人为飞石：八宿到然乌路上，修路工人随意往路边扔了块两个拳头大的石块竟从三角架中间穿过去了……当即停车对修路工人挥手示意　　扎胎
2　　备注　　一次在第一天到雅安，晚上骑出去逛雅安，回来路上扎进小铁片，第二天出发前发现漏气；一次在最后一天下米拉山，扎进小铁丝，半路修车　　断链
1　　备注　　确切的讲不算G318事故——整个旅程即将结束，下了火车回上海家里的路上，轮渡由于台风涨潮关闭，走复兴路隧道过江时魔术扣断裂　　撞车
1　　备注　　从折多山下新都桥近6公里处，路边靠右停了三辆货车，下坡速度45码+。本打算从左边绕出来过货车，刚拐弯出来发现对面过来一辆车，减速不及在两车中间穿过，右前臂撞上了货车　　高反
1　　备注　　理塘到巴塘路上，经停和尼乡住在毛娅驿站泡温泉。路上过于疲劳去空腹泡温泉，而且水温在50左右，20分钟不到就有点虚脱全身冒汗　　感冒发烧 2　　备注　　一次在然乌，因在安久拉山上遇到冰雨冻透了，休整的那天上午吃药卧床休息两个小时痊愈；一次在拉萨，10/2晚上开始热伤风，回家到至今未痊愈(偶尔炎症，走318把身体掏得还是挺虚的)　　摔车或其他 0　　这是远方下高尔寺山的最高瞬时速度。穿行在一队军车中，差点就回不来了。。
　　我的318数据 —— 爬山　　山名
备注　　折多山：早0819折多塘出发，中午12：09到达　　高尔寺山：9点新都桥镇出发，12点40到达　　海子山：早0810毛娅驿站出发，1105到达　　觉巴山：早0815距离如美6公里的教授客站出发，1050到达　　东达山：早0819荣许兵站的珠吉客栈出发，1154到达　　业拉山：早0820邦达广场出发出发，1005到达　　色季拉山：早上0839鲁朗出发，1245到达。观景台前休息40+分钟等单反拍照　　米拉山：早0650松多出发，0955到达　　* 爬山数据供参考。走过一两座山后你便可以知道自己速度如何，合理安排后面行程。我们属于边走边拍，速度慢些。无论如何，还是能够早走就早走，避免夜路，安全第一。　　* 剪子弯山和卡子拉山，那天由于只有两个人在路上，没有过多的追求速度，走走停停，确保两个人过不来了多久就能聚一起休息，然后继续前进。　　* 宗巴山和拉乌山，由于前一天遇到一个妹子，车子被借去骑，我则背着她的装备徒步两小时，大腿肌肉酸痛，没有用心去记忆花费的时间。尽管我们三人常常能后发而先至，那天遇到了真正的爬坡强手。如果用计时来算，有一个骑友连续两次超越我们队伍。　　*安久拉山由于是下午爬坡，没法计算起点也就没有计时。那天也是慢悠悠摇晃，遇到一群急速骑行一段然后休息很长一段时间再继续猛骑的疯狂骑友，欣赏他们的体力，不屑他们停下就抽烟的作风。　　*在色季拉山同样遇到一个强悍的爬坡者，路过我的时候问我什么时候出发的，我说8点30分左右吧。他自称9点30出发，计划2个小时爬到山顶，一起走吧。我则告诉他我在观景台前等同伴40分钟拿单反拍照。现在他们又在后面，你走吧，我慢慢磨等他们。话音刚落，他速度飞快地朝着山顶狂奔去，一路也没看见停下来拍照，至少快我20分钟登顶。而我，一路晃悠，还和遇到的老乡拍照合影，慢慢登顶。
　　三大遗憾：　　——没有看到高原彩虹　　——没有赢得美人归　　——最后在拉萨病倒没能好好逛逛　　从大山的相册偷过来的彩虹照。。可惜。　　这妹子更是玩得开心　　最高兴的日子（不分先后）:　　理塘和大部队一起团聚——我们唯一一次全家福　　遇到大哥一直赶路的日子-苦中有乐，超前攻略——原来我们有那么大的潜力　　稻城亚丁的日子——旅途上终于有了女伴；稻城回来后去往拉萨的旅程——318的三贱客珠联璧合，贱气四射　　八一见到了我的大学同学，尽管事先约好，尽管没有留影，但是这种经历实属不易！　　最悲剧的日子:　　第一位: 温度五度左右夜骑红龙乡——到驻地时全身冻透，吃过晚饭即开始下雪，第一次想放弃！　　以下并列第二位: 　　雅江和大哥分别；　　远方与两块因为离别的伤感而集体低落；　　远方因为照片的丢失而情绪低落；　　折多塘我那累得想死的心都有的爬坡（早到的大哥骑摩托车回来说要帮我拿行李被我给拒绝了）　　对于洗澡的思想转变:　　从一开始到驻地就想洗澡一流汗就想洗澡，到看情况洗澡（身体是否疲惫会否高反或感冒，驻地能不能洗），到质疑真的有必要洗澡吗（只不过流汗而已，那也是水啊）在松多那天也觉得风都把汗吹干了，没必要洗而放弃……
　　准备事宜：越早确定，越早开始　　从前面的行程表你就知道我只有两个半月的时间进行准备。自从四五年前第一次在天涯看到月光1981写的帖子开始，这个想法就一直萦绕在心头。那时候的想法很简单——这事是挺有挑战性的，但是别人能做的事情，为什么我就不能做？几经时间消磨，想法在也曾冒出，但未付诸行动。2013，有一天，突然和一个我很崇拜的女生说起这个事情，她说：“你这小身板，我担心你有去无回，还是算了吧。”慢慢地和身边的好友，同事，同学把想法都说了，有赞成的，鼓励我趁年轻走一回，也有劝我量力而为的。6/15，一早醒来突然下定决心去买车将计划付诸行动。6月16提车到手（包括帽子，码表，车尾灯），滴水湖转了一圈。计划已定，六月底第一次和老板商量请假事宜，出人意外的顺利并得到了大力支持！　　* 6/16滴水湖边的林荫道，13年上海第一天上30度，湿度很大，身体完全未从冬天的阴冷中适应，太阳下骑车很闷
　　言归正传，既然车子都买了，其他的都是小件，也开始着手准备——按照计划，一个月内备齐大部分必备的，然后出发前的一个月尽量挤时间带着装备做一些练习：既锻炼身体，又可以更进一步熟悉车况，路上遇到什么突发状况自己可以学着处理。由于之前没有修理车子的经验，为了走川藏南线的时候能够自己修车，对自己的一个硬性要求就是车子有什么问题都自己通过参考网络视频尝试之后无法解决再找专卖店帮忙处理。去专卖店修理时，一定要有足够的时间可以全程跟着技师学习。　　装备准备 = 自行车 + 车用工具 + 备用零件 + 生活用品 + 电子装备 + 洗漱用品 + 药品及食品 + 其他　　下载了最新的波尔攻略（其实无论哪个版本，装备部分都大体一样），参考攻略里面罗列的装备用MS excel自己制作了一个检查表，分为必备物品和可选装备，必备物品中又有自行车，车用工具，备用零件，生活用品，电子装备，洗漱用品，药品及食品和其他等细分项目。由于负重也是一个需要考虑的因素，因此把数量和重量也进行了可能的罗列。除此之外，还从网上搜罗了一下别人使用的装备作参考。考虑到车子比较新，有些问题应该不会遇到，而且还有近两个月熟悉车况，真有问题的时候可以在出发前到专卖店做一个全检以确保万无一失。　　列表整理好，看淘宝买东西就成为日常功课。最多的一天7月8日收到8个包裹，其中包括让我又爱又恨的东东枪TCL idolX。本想支持国货，没想到设计者竟能愚蠢到把送话器硬件给弄出问题，后来打电话，90%的时候都是对方听不到我声音，除了干着急就是白白为中国讯信事业贡献真金白银。在此不用一句国骂不足以泄愤！最让人无奈的是，京东上仅仅买了两个东西，318走完后都需要换，破手机是一个，另外一个是爱国者的充电宝，在稻城亚丁坏掉，我不得不费力驮了一千多公里到拉萨再坐火车带回来返修。奈何我空有一颗爱国的心却得不到国货的支持！最终，没有去做全检，根据实践，有些项目也省去了，比如刹车线，扳手，来令片，截链器等。一路上车子也很争气，除了刹车因为磨损需要调整外，就有一点小小蹭链，未出现大的机械故障。　　7/8，一整天收了八个包裹，有用的，没用的，备用的都买了　　装备检查表　　驮包：一开始想个性点搞个大邮包，结果邮包中间的跨边太大，用在自行车上完全不合适。最后选择的是高大威的大号驮包
　　出门开饭去。回来继续更新。。欢迎关注
　　骑行准备 = 爬坡 + 练就腚力（长途耐力） + 团队行进 + 单兵作战　　爬坡：G318是一条有着10座海拔4000米以上，2座海拔有5000米以上的路，从东向西海拔逐渐爬升。生活在上海这样的冲积平原城市注定了附近没有山，而我又没有多余的假期去有山的城市练习爬坡，要模拟这个路程是很困难的，这就只能交给天了。看书的时候看到跳绳有助于增加小腿力量对爬坡有帮助，于是神经兮兮地跑到家乐福买了绳子回来，隔三岔五晚上到楼下跑跑步跳跳绳，由于不时参与骑行，到出发时累计不到5个晚上去练习跳绳。好在以前经常踢球，加上特殊的遗传基因，小腿大腿都是粗短而肌肉都异常发达（小腿围40+cm，大腿围小60cm），对我来说，挑战更大的是高原反应。　　长途耐力：对于普通骑行爱好者来说，G318是连续至少20天以上的骑行。比较常见的波尔攻略也有24天骑行+ 4天休整的计划。而对于我这么一个6月份开始买车的新手来说，下档要在这么短时间练得强硬起来实在不容易。不得已，仅有的时间多次单兵走100公里以上的路程。130公里走了一次，算上休息吃饭什么的来回7小时。110公里的滴水湖走了4-5次，差不多6小时完成，其中2次夜骑5个多小时走完。练习中的一个小诀窍就是——连续骑行一个小时后就下来休息五分钟或者推车前进，这期间提提臀部肌肉进行放松，促进血液循环。最后出发的时候还是觉得不稳妥，车座子上加了一个硅胶垫，虽然走长途会卸力，但是总比因为长时间骑车废了JJ好。　　团队行进+ 单兵作战：为什么要把这两个放一起？刚开始准备的时候，我就想着跟着队伍一起完成，一来至少有人给你拍个照；二来路上有人说说话；三来有什么意外也有照应——第一次进藏去高原，搞不好高反了连打包回家的力气都没有，有个伴多少稳妥一点；最后一个好处就是团队一起行走的时候，如果速度相近，可以形成一个骑行队伍，体力好的领骑，体力差的跟骑可以有效减少风阻，节省将近20%的体力。所以，出去的几次骑行中也有3次跟着团队走的，练习一下如何在团队中跟骑，如何寻找话题制造话题活跃气氛。　　后来，有朋友提出说有可能你一开始跟着队伍走，之来发现兴趣脾气性格不相符而分道扬镳变成一个人走。高原天气说变就变，路上情况也是瞬息万变，谁也说不准。得到这个意见后，我的几次外出都是单兵，特别是在台风天（）刷了千灯和苏州，因为在40度的路上骑行临近中暑躺倒在阳澄湖大道休息，因为六级逆风一个小时走十公里……那次骑行尤为令我印象深刻，最终不得已昆山南坐火车回了上海。还有一种可能就是你根本就不打算组队走，你是一匹独狼！所以，你也得做好单兵作战的准备，无论是心理，生理还是装备上。　　外滩　　新场古镇　　淀山湖　　西塘　　千灯　　苏州大秋裤
　　小睡一会，码字比码代码还费脑费神。。
　　喜欢这一张
　　@再一次奋斗 28楼
16:28:51　　喜欢这一张　　-----------------------------　　晕，为啥？很猥琐？
　　修车+车保养准备　　最早遇到的问题是装碟刹货架。货架支脚虽然针对碟刹器的特点作了弯曲，但是它并不能直接用螺丝连接到螺孔去，中间必须加上金属垫片然后再用长度较大的螺丝连接。群里面另一个使用挑战者350的兄弟遇到了同样的问题，我给他发照片共享了安装方法后，他也采用同样的方法固定了货架（最近帮朋友装车，他买的货架可能是新款设计，貌似已经考虑到这个问题，螺丝已有改善。如果你不幸收到旧款，请记住在后碟刹器的螺丝点垫加螺母或者铁片以便固定）。　　第二次是快拆。苏州回来那天是最狼狈的，第一次拆快拆上火车，把整个前轮快拆都卸下来了，装上去的时候把卡扣装反——金属面和快拆把金属面相对，塑胶面反而卡前车架上，一路没卡稳，走一会就蹭碟，过江后直到晚上2点才到家自己还以为快拆坏了。星期天弄了一天没有解决。星期一下班回来，准备买一根新的快拆，对比着后轮快拆一看终于发现问题在哪里。把固定碗组调了方向再次上紧，不再松动，快拆问题解决。这是第一次自己解决车子问题。此外还有中轴的问题等。　　鉴于拆装快拆的经历，我觉得自己的动手能力不够，于是开始参考土豆视频学习如何调整变速，如何调整碟刹以及如何快速换胎，补胎。得承认，这是没事找事的节奏。但最终在路上，这些知识既帮助了我，也帮助了别人。
　　上面是8/17晚上在家跟着视频练习如何换胎。6月买车后算上下班累计骑行2000多公里无扎胎，没有补胎机会　　保养主要就是学会快速清理传动（链条，轮盘）并上油，清理时切忌把水弄进三轴即可。通常情况下不需要动前叉，变速等地方。反正我走完318也不会拆卸保养三轴和前叉。
　　寻找队伍并维持队伍　　主要通过几个大的骑友网站发帖回帖以及qq群搜索去发现你的未来伙伴。　　-
我在517318，biketo骑行网等几个大网站发布约伴帖子，简单说明大概的行程，自己的骑行能力，然后留下qq号码着类似行程的人靠拢/收编。　　-
在qq群搜索“川藏”、“318”等关键字，找其中人多地群加入。在那里，你可以听到在路上的人的感受并了解路况，回来的人的分享以及找到未来路上的伴侣。　　*出发前群里面开玩笑。不过一路我们都相安无事，就我两次感冒，大家一路平安。　　找到志同道合的伙伴后，建立一个小群供大家交流。作为群主，你有义务活跃气氛，让大家在真正见面前增进了解，更多交流：包括准备的装备，路上的行程计划等等。每个人出行的原因不同，心里的计划也会不同。有人为了欣赏景色，所以走走停停，中途可能还会开小差跑去别的景点玩几天再回来。有人心里本就有一个计划，或许是多少天走完，或许是只到风景好的地方比如新都桥才休息，或许别的。总之，走之前大家都开诚布公的讨论，自己带什么装备，哪些共用，哪些自用，行程如何，想要去哪里玩（稻城亚丁，搓普沟，来古冰川，米堆冰川，纳木措，羊卓雍措……）。临近出发的时候，做一个免责约定，同时确认成员买好了保险，相互分享保险号码以及家人紧急联系方式以防万一。　　*队伍的免责合约　　其他　　读读攻略，读读别人的传记 ( 比如你现在读的这份
)。尽信书不如无书。但是在你有实地经验之前，还是需要多读读这些进行参考，然后通过自己的实践去进行检验。　　如果可以，安排一次去高原的旅游，提前检验自己是否高反。虽然都说骑自行车上去海拔变化不是很大，有足够的时间去适应，但是实际情况是远方这个贵州长大的兄弟，从小生长在海拔2000多的地方，上折多山出现了高反不得已推车前进，下到新都桥睡了一晚上奇迹般好了。之后爬山去理塘并在稻城亚丁等海拔4000+的地方待了近一周游玩都相安无事。直到去然乌下到波密，通麦之后再去八一，反应又来了，结果八一休整便宜了他们两个去打dota。　　如果中途想要去别的景点玩，务必做好足够的准备了解景点。如果你没有时间，请你的后援团作参谋给你拟定一份最简易的行程计划。我们的稻城亚丁之行差点就因为计划不足而悲惨收场。幸运的是，我们遇到了两位“黑导”又让整个行程变得趣味横生，敬请关注后面的G318篇外篇——天际云游之稻城亚丁！　　* 8/29 出发前搬完家做好保养，它睡在了床上，而我，睡在了地板！　　记住，请善待你的车子，这样它才能善待你。不然你就有得忙了
　　8/31上海——成都：站前惜别，幸运免票　　8/30晚上到了火车站附近同学家里住宿的。早上一早就醒来，又拿出行李仔细看了一遍继续减负。收拾一遍后，肚子有点饿，打算出门去吃早饭然后绕道火车站换票，搜遍包包和裤兜愣是没找到钥匙，心中一惊:该不是过来太晚，钥匙给忘了从车锁上拿下来吧？把自身和包包再搜两遍，还是没找到:好吧。如果车子丢了，就到成都刷一辆车子。如果车子还在，那就找人夹断锁出发。心里这么想着，慢慢安下心等同学收拾好出门吃饭，但身子还是没闲着，继续在昨晚活动过的地方寻找--昨晚钢蹦从裤子里面两次掉出来，很有可能钥匙也类似于此掉在了某个地方。澡房，我的卧室，同学卧室一再寻找，最后在客厅晾衣服的地方，中央空调与墙角的夹角处我那充满锈迹的钥匙就这么静静躺着，仿佛已经历多年的岁月蹂躏而饱经沧桑。。有惊无险，好歹不用大费周折去找人夹断锁了。　　* 8/30到火车站附近住。后来才知道去成都的车上不提供食物，庆幸自己不嫌麻烦！脉动的瓶子跟着我一直到了拉萨。　　* 8/31早上再次整理装备减负。带上一些用不上可以随时留在旅店给后来人使用，或者根本不值钱的东西可以留在旅店　　* 码表换上新的电池重新设定，整装待发
　　骚年，发个贴真不容易啊，我又来顶你了
　　中午十一点，骑友远方已经到了火车站，只不过是在南广场，而我住在北广场。电话联系了几次，终于在天目西路共和新路上相遇。拉上同学及其室友在附近一个港式茶餐厅点了肘子煲、蒜茸蒸茄子、剁椒鱼头、苦瓜冬瓜毛豆混炖以及煲仔饭作为八月与九月在上海的最后一顿饭作别。下次在上海吃饭就要到十一之后，而且还不确定是否能全身而退。吃过午饭，两人一起骑车去乐购买凉菜、啤酒作为火车上的晚饭，加上我带的桶面八宝粥，支撑到明天中午下火车应该是没什么问题， 然后就可以尽情享用成都的小吃了！　　远方大师一人在火车站南广场的到此一游
　　@chengq1985 34楼
17:54:11　　骚年，发个贴真不容易啊，我又来顶你了　　-----------------------------　　你应该来迟一点，发晚了一步到此一游。。
　　回到住处，停车时我发现远方已经把车撑卸下。想想也对，小半斤的废铁，到路上也撑不住这么重的驮包，到时候坏了反而变成累赘，而且费力气带这东西倒不如带半斤粮食水什么的路上应急划算。拆卸车撑，上好驮包，同学也跟着送到火车站北广场。我网上订票但没有提前出票，于是第一次使用售票机打印了车票。等在售票厅门口的两个哥们早早把单反拿出来准备着留影。同学帮忙在站门口给我们两个骑车的二愣子来了几张合影留念。他不愿意做伪骑友，也不愿意被误认为是粉丝在和我们合影，于是没有三人的合照，接着就是进站。
　　一进门工作人员就叫着要拆车，把车放电梯口等了两分钟，一看没人理会，驮包上了货架推着上电梯就往前走。郁闷，抬头一看候车室安排，上海到成都在第一候车室，从北广场进入的我们得横穿整个火车站来到最靠近南广场的一号候车厅。　　好容易连驮包带车子近六十斤的东西扛下十多阶楼梯，看到一个小红帽说自行车可以提前进站，只收十块，但是车子行李必须自理。为了节省时间，免得后面狼狈奔走，我们决定跟小红帽走。然后——又把车子行李扛上那十多阶楼梯以便搭乘电梯提前进站。此时，有一个人送行的优势体现出来了，远方拿着我的票去走流程交费，同学和我则先后从电梯下去等待。　　走到11号车厢，在月台把行李拿下车子放倒，我便开始拆一边的脚踏板，远方则负责把行李拿到车上。一边看着的列车员则说这个要补票的啊！“哦，上车再补。”拆完，上车，车子塞床底下，三点半第一轮查票补票过后，暂时没有收费。希望一路不收费，好的开始是成功的一半，给我们点好的兆头嘛！提前多谢铁路总公司了！　　躺下打开手机一看qq消息，群里没法成行的风霜雪月无奈的感叹--原来不去竟然是失恋的感觉，原来天天五点多起来骑车，现在八点都不想起来……　　*早早上车的好处就是可以霸占更多的地方把车子放在床铺底下。我们从拉萨回来的路上上车完了，我的车子只能五花大绑在过道。
　　补充一下本人的衣服装备　　本人9月一抓绒，以冲锋衣，外牌的。一长袖骑行服，一短袖速干　　裤子两长裤，60一条的防水防风裤。内裤3，袜子3。分体雨衣。　　一拖鞋，一解放，一运动鞋　　——修车的：2备胎，1套修车组合工具，20个螺丝，3绑绳（最后留一根，一留在新沟柯大侠那，一留在雅江康巴客栈了），一根备用绳子5米，链条油，打气筒，一个用来卸脚踏的扳手　　——长短骑行手套各一，头盔　　——一次性塑料手套一包（吃小龙虾用的那种，开始想着半途修车可以用，手不会藏，后来多用于雨天河下坡，因为长手套没防风防雨）　　——3魔术头巾　　——一付护膝　　——一付护腕（手腕有伤特别带上）　　——一付袖套　　——束裤带*2　　——感冒，拉肚子，消炎，下火，高反的药，防晒霜，牙膏，牙刷，毛巾，香皂（一物两用抵沐浴露和洗发水了），皂粉，卷纸　　——插线板，电吹风，充电器，移动电源，还带了一个可以外放音乐的小音响，一把十字军刀，剃须刀，手电，码表　　——身份证，银行卡，签字笔，打印的攻略　　——还有一个保温水壶，一个塑料脉动壶
　　9/1 成都——站前逢队友，他乡遇故知　　车上夜话　　几轮查票过了，没有人要我补票。我的下铺就像一个流水营盘，短短十个小时就换了两个人。对面的十七号下铺也换了一个超级能打呼噜的猪头。对面中铺是一个学生，女妹子，一路不吃不喝；对面上铺也是一返校学生吧，一直捧着手机，插着充电宝听着歌看书，时不时兴起还跟着哼几句。我的上铺是一位资深驴友，一上车就看到她那些专业的装备，聊天时说起川藏，尼泊尔，越南等地如细数家珍。。昨天下午四点多聊完后爬上去睡觉就一直没下来过，水都不用喝，打心底里暗暗佩服这女大侠的龟息大法！　　凌晨一点零三，车子停靠在不知名的站内，感觉有点渴便爬下去喝水。下铺的哥们到站下车，正好可以很悠闲地坐在他铺子上慢慢喝水。喝得差不多的时候，起身去打水继续晾着，突然看见过道里远方一个人在坐着向外张望，动作灵敏，看起来是有些时候没睡了。担心惊吓到他，不敢从背后拍他的肩膀。距离他小半米站在身后轻声呼唤直到他有了反应回过头来，悄声问他是否睡不着。得到肯定答复后，我建议他一起去把啤酒喝完吧，这样估计能够睡得好点。打完水放回到铺位的茶几，轻轻从袋子里拿出两听啤酒，两个人径直走到列车结合部无所顾忌地聊聊人生，谈谈未来。哥们比较含蓄，目前没女朋友，言语中微微透露出漂泊他乡的沧桑感。他的想法是自己喜欢摄影，打算学习摄影后回家发展，做个婚纱摄影师一类的自由职业，间歇可以继续骑行拍照去享受无拘无束的人生。
　　总的来说，他也是一个和我一样比较恋家、喜欢和亲人一起的人。2013中多少个夜晚我也是在一个人想家中度过。　　我问他为什么要骑行川藏？答案很简单，为了看风景。不过，最近临近出发，想得比较多了，多少有些心理压力导致睡眠不实很好。　　或许是吧，唐龙在《我去！拉萨》一书也说起他出发前一个月的心路历程，逐渐疏远朋友，所有事情就像准备后事一样心事重重。记得七月底看完这书的时候，自己也莫名受到心理暗示，逐个和朋友们道别，对于自己特别欣赏的人也尽量减少接触，每天静静地刷微信朋友圈看她的更新，旁观她的生活，感受她的喜怒哀乐。　　看完书的那天晚上回去给群里的朋友推介时，风霜寒月也说他买了几本书看，其中就有这本……回想起这些，忽然心里就明白了风霜寒月的失落——看着别人踏上精彩的旅途，自己一点一滴地准备了几个月却又突然不能成行，个中酸楚也只能用人生的无奈来安慰自己了……　　半个小时，一听酒下肚，看他脸上、手背开始泛红，哈欠连天，我知道酒力上来，怕再聊下去他脑子变清醒了睡不着，于是说是时候借着酒力睡觉了。一声道别，他转身隐漠在车厢中。我则抓紧时间窝在被窝记下了这段经历。风景不在起点和终点而是在路上。旅途中，每一刻都是精彩，只需要仔细用心去体会生活，捕捉那个闪光点。
　　早上起来八点多吃好早饭，两人又开始闲聊，话题无非成都的两天该怎么过，之后的路程该怎么走，尽管之前在网上已经谈过几次……面对未知的旅程，谁都会有紧张感，只是没有说破而以。　　没一会来了个拎着行李的女士，对着铺子挥了挥车票。天啊，我都想搬下去睡了，这个时候离终点三小时不到还补票过来！聊天的时候我整个人盘腿坐在铺子上，被子则盖着腿脚，枕头垫靠在腰部。那女士一看这德行，皱了皱眉头，捏着兰花指打理了一下床铺后钻进被窝，半靠着躺在床上。 　　没办法，我们只好起身坐到过道。远方问了下我对铺的女孩，竟然小我一轮，嘉兴的妹子，在成都郫县上学，学的会计专业。我们说四川不错，有很多好玩的地方，应该多去旅游。妹子说没男朋友，一个人不好走。这话一出口，我刹时大跌眼镜：二十多个小时的火车可以一个人不说话的走完，出去旅游又有何不可？
　　车站门前偶遇队友　　十一点三十，火车正点到达成都站，运气还不错。印象中还没有记错火车飞机准点过的。好兆头！车上把前轮车座上好，行李拿下车，又在月台把车子处理了一下。很顺利，没有被要求交任何托运费用。给乔帮主报了一声平安之后，我们就慢悠悠地走出车站。　　一出站门成都便用淅淅沥沥的小雨欢迎我们的到来，但这并不能浇灭我们心头的兴奋之火。两人并排着正边走边商量怎么到旅店，我掏出手机，请远方帮忙扶着车子，自己走到有遮掩的地方开始查地图。　　在出站口左边靠近厕所围栏处，一个哥们正在往车上装行李。边等待搜索结果，边朝他走过去冲他微笑点了点头，对方也点头微笑回应。心里感觉不错，便上前打招呼问他住哪里，什么时候走。他简单说了下，然后问我们是谁的队伍。我说估计你不认识，网上组在一起的，带队的叫做老乔。想着礼貌性的问候也该结束，地址也找到，我边说着边往远方靠拢，没想到他竟推着车子跟过来了。“是不是乔乔？”“嗯，没错。你怎么知道的？”“我也是老乔队伍的，我是小醜。”“小醜？”“是的小醜吧？”还是远方反应快。就这么一个善意的招呼，我们帮老大捡到了落单的兄弟，全部人都到齐了！“走吧，我们到广场拍个照留念。” 我提议道。“我先过去跟之前一起走的队伍打个招呼。”小醜说道。“没问题，我们一起过去吧。”　　等了一会，那个队伍只有一个人在，其他人都不在，眼见雨越来越大，我说“要不我们直接去住的地方，反正回来的时候还坐火车，等回来的时候再拍吧。”远方白了我一眼，“除非你到时候还反骑回来...”“对哦，我脑子都坏了...”向小醜打了个招呼，我和远方先过去拍照。往回走的时候，小醜也过来了，三个人又来了个合影。在此感谢雨中为我们留影的不知名大哥，好心人一生平安！　　拍完照片，小醜说他要请之前的队友吃饭以表示感谢，晚点再过去和我们一起汇合。没想到这晚一点的汇合直接就到了新沟柯大侠家里。　　（今天就更新到此了。出门晚饭……散步。难得上海有一个雨后空气比较清新的时候）
　　@chon44 44楼
21:03:57　　！　　-----------------------------　　广告？暂时没有时间去玩了。
　　*9/1那时候的远方是多么英气勃发，你能想象下面这位是9/8一周之后的他吗？此时，他在忍受人生第一次高反后的赶路（新都桥高反，9/8新都桥赶往雅江）
　　入住直必达，与队友相聚　　与小醜分开后，远方和我按照百度地图导航指示开始了近九公里的行程：出站往右上北二环，西段在修路，一大堆人堵着，有顺行有逆行，宛如逃荒一般乱作一团，成都的印象瞬间就在心里打了折扣。沿二环向西继续走了一段，左拐上了北站西路一直向南，没多久豁然开朗，即便小雨纷飞也是心情大悦。40分钟，一路经过武侯祠，锦里，终于到达西南民族大学南门口。　　直必达的店门不是很正规，是在民族大学南门口东面的一个小巷拐弯进去的。不知情的我领着路一直找在路边的门店牌子，于是错过了直立在路边的小牌子。往前走了100多米，觉得不对，回过头问了路边一个卖彩票的老板娘，她告诉我往回走一段然后小巷子右拐即可。回头再次仔细察看找到了小路，拐进去后径直往前，差点又进了消防队的宿舍，原来在消防队门口还需右拐。再往前，只看到德邦旅舍和网吧，褪了色的直必达招牌我们愣是没看到。在楼下又问了下看车棚的大妈才知道直必达在二楼，车子需要扛上去存放在库房。报了房间号，身份证做了登记，进得房门终于可以稍微放松下开始收拾。房间果然有驴友旅店的风格，满是各种富有才气，青春激情的涂鸦。　　拍了这张图片发到朋友圈，妹子说你为什么盗版？　　我来了。妳，在哪里？
　　半个小时后，老乔和小蒋回来了。两个家伙都是肌肤黝黑，肌肉结实，看起来就是能够吃苦耐劳的人。川藏路上有他们为伍，既是幸运，又是挑战——不在人前至少不能落后面太多啊。　　* 兴奋得少年拿着队旗在比划。房里有人，当然是穿着内裤的　　洗漱完出去吃了顿饭回来，躺在床上正想小眯一会，此时小醜过来了。大家的话题更多，话匣子还是被他们打开了，不由得边玩游戏边和他们聊天——说了说老乔的尼泊尔计划，说了说路上的行程安排。　　由于今天第一梯队四个人（阿强，阿杜，午夜，两块钱）已经出发，2号第二梯队五人（老乔，小蒋，老展，丑丑，菩提）又会出发，3号还有剩下三个人（远方，小醜和我）出发，这么算起来，最晚出发的我们一直赶路并把泸定康定的路合并，整个队伍最早要到康定才能够相遇，晚的话就是新都桥了。　　9/19恰逢中秋，估计这是一辈子唯一一次在海拔3500米以上过，我提议老乔要做好计划，提早准备酒菜饮料庆祝下。老乔则说到时候在西藏境内了，找个比较大的县城住，白天少骑点，晚上来点酒，吃点肉，就个月饼好好庆祝下，第二天起晚点，慢点赶路。不过，一切都得根据路上的实际情况决定了。”对，那天晚上想怎么都行，只要不去挑起民族纠纷，走婚就行！”我开玩笑的说...
　　他乡遇故知　　不知不觉，时间到得五点多，和以前同事约好了这个点见面吃饭。和这个妹子7年未见，平时电话、qq联系时一如既往对我的印象很好，给我好评。　　五点一刻，电话响起，他们夫妻两开车过来接我。七拐八拐去了一家火锅店。下车时我才发现这位朋友已经有着身孕，瞬时间我觉得自己犯了天大的错误-早几个月前有听到她在说要调养身体准备要孩子，没想到现在都五六个月了。她对于我的诧异觉得大惊小怪，这事早在微博都公诸天下了。“实在不好意思，好久没看微博了，这些个月，不是在骑车的路上，就是在准备去骑车的路上--心早在川藏路上了，或者出去骑车，或者看攻略，或者准备出发的行装……”　　正点着菜，服务员跑过来问我要不要清洗眼镜。有意思，第一次遇到这样的服务！委婉拒绝后，她给我留下了块眼镜布，这小东西倒是在后面的路上让我更容易清理眼镜了。点完菜，坐正了开始聊天，仔细端详了他们夫妻两。同事没什么变化的感觉，她老公则比我大一岁，两人由同事发展成为恋人，夫妻。果然是近水楼台先得月！　　她一直不相信我人生的变故，直到我再次确认。这时店里人不多，空调只开了一个方向，火锅的蒸汽不停地往她的方向吹，我就提议让她起来换另外一个方向别被呛着，她老公随后也同意，慢慢地扶着她起身。落座一会，发现她的碗筷没拿过去，我又对她老公说，来，帮个忙一起把碗筷拿过去…… 随后，我们谈到了怀孕及期间保养，孕傻的预防及DHA的进食，还有运动，还有工作，还有我的将来……　　在此很感谢那群同事爸爸妈妈们每天中午聊很多育儿经，虽然我没有全部记住，但也有一定的谈资。还有那位学过医学的妹子，曾经多个早晚陪我聊天。她常说我脑袋大，装的却是杂七杂八的东西，而且还很多还都没什么用...（远方一直惊讶我可以凭记忆写出那么多他已经忘记的细节，或许我就是脑袋异构，记住的东西很特别。　　将近一个小时，吃饱喝足，也该让她回去了，于是她老公去开车，我们则在门口等待。她问我有没有喜欢的妹子了，没有的话或许有一个做五星级酒店财务经理的妹子介绍给我，不过必须来成都。”我没考虑好下一步如何走，还是再看看吧。但是，曾经有过喜欢的妹子，现在不想去喜欢了。每天你看到她过得那么开心，就会考虑自己能否给她这么快乐的生活。我刚才和你说的那句话就是她说的——如果两个人在一起还不如一个人快乐，那我为什么要找一个人呢？””你肯定是不够喜欢她，如果真够喜欢她，你会不顾一切，奋不顾身的！” “你不知道她有多优秀（双硕双学），多有才，没信心啊……”　　* 一顿饭，只留下了这张照片，还有上面的记忆。在此，再次祝福他们小夫妻俩幸福美满
　　流连锦里　　车子吱一声停在了西南民族大学南门口，谢过，道别下车，伫立在路边看着车子远去，心中暗暗祝愿小夫妻俩一切顺利。漫步走回旅店，只有老乔，小蒋和菩提三个在，远方见同学尚未回来，丑丑依旧没踪影。眼看着窗外的雨变小，问了去武侯祠和锦里的路，晚上七点多，一个人穿过西南民族大学校园去看夜色。　　武侯祠以及锦里之美，已经在无数名家手笔下展现。在此赘述，是因为我深深地被这雨夜的美所打动。听当地人说，今年成都的天气特别怪，夏天上30度的日子都不多，而且阴雨特别多。伴着飘飞的细雨，傍晚的气温更是低得出奇，仅穿着短袖的我觉得有点美丽冻人。成都B武侯祠要门票，表示没兴趣，只在门口拍了几张照片。　　强灯下可以看到纷飞的细雨　　武侯祠夜景
　　往北走一段就来到锦里，即便是在这样的夜晚还是有不少人在这里游玩。缓步穿过门牌，你会发现这里和其他知名古景点一样也已经过度开发，商业化气息非常浓厚。饭店，茶馆，酒吧，各种商店应有尽有。　　让我一下子喜欢上这里的，就是那些高高挂着的红灯笼。灯笼颜色通红但不艳丽，在这有点寒冷飘着细雨的夜让人心底里产生一种暖意。　　*锦里那些高高挂着的大红灯笼，在凄冷的雨夜总能给失落的人带来身心的温暖　　两边的茶馆也不是很吵闹，偶尔有轻音乐飘出，或者是歌手极具特色的嗓音在翻唱一些脍炙人口的歌曲，其中也不乏歌手倾情奉献自己的原创之作。
　　路过时，吧内的歌手在弹唱英文歌曲《I Love You》(英文版的《爱很简单》)。　　吧外，隔着步行道，两位妹子看得入神，其中的白衣妹子更是边看边抹泪。不知道妹子哪根神经被歌曲触动竟至如此伤感。
　　穿过那些吧和商店，走到回廊，有不少人在静静地坐着休息。我觉得有点累了，坐下来静静地看雨打水面。虽然没有雨打荷叶的静谧之美，但是伴随着手机里传出的Yiruma的《Kiss the rain》看雨也是一种不错的放松。环顾四周，忽然很喜欢这种感觉:静静地一个人看雨看人，身边不时有你侬我侬的情侣或者依偎而过，或坐下聊天，或相拥站着一起吃一个dq，你喂我一口，我喂你一口……不知何处，不合时宜地传出了“可是亲爱的，你怎么不在我身边……”
　　初识丑丑　　九点半回到旅店，老乔、菩提已经睡下，小蒋也半躺着养神，不便洗澡打扰，于是刷牙洗脸洗脚准备躺下。没过一会，消失了一天的丑丑终于回来了，90后的小屁孩就是兴奋睡不着，出走廊逛了逛，然后就跑回来拉着我要一起涂鸦。不晓得为什么是我，可能在群里跟他沟通比较多吧。小子写了“等到风景都看透，请陪我细水长流！”小小年纪，估计也有什么故事吧！写完他还说睡不着，好吧，反正我明天还休息，不在乎多陪你聊会。　　两人一起到天台的坐下。雨篷外，雨仍旧淅淅沥沥地随风飘飞着。雨篷下，两个年龄相差十岁的男人，一个赤裸上身，一个穿着T恤，慢慢聊了起来。　　“这次我出来，所有人都知道了，所以无论如何都要走下去！还记得你之前问我的问题吗？有没有试过一天顶着大太阳走个200公里？有没有试过虚脱得躺在地上不能动弹？我听了你的话之后，我就连续无休地骑了200公里，一直用的3档大档，结果过半的时候就觉得右膝盖很痛，因为这次受伤，我错过了之前由我组织的八月的队伍。队伍里可是有五个妹子，四个男的，算上我刚好五男五女！”言语中些许流露出对那旅行的憧憬，无奈人生总是充满了变数。　　“那现在你的伤势如何？”　　“检查过了，医生说只是轻微拉伤，休息一段时间就好。”　　“那就行。这次买了护膝了吗？”　　“买了，丢了一双了，过来又补了一双。还带了红花油，膏药贴。到时候擦了红花油再贴上膏药应该就没事了。”　　“错了。红花油擦了再贴膏药贴不稳，只是浪费。红花油不容易吸收，必须擦热了才能更好的吸收，还要做肌肉按摩。骑了一天累死你了还有心思？我建议你买云南白药喷雾，出发前喷一下，吸收了之后上膏药。晚上到了喷一下就可以睡觉。如果想吸收好，你再按摩一下，比红花油快！我用中药，红花油，活络油，黑鬼油十多年了，经验之谈.....”　　“嗯，回头路上我就买上。”　　“还有你的驮包，60L的背包背身上爬山的时候能够压死你，考虑换个驮包吧。”　　“我放后货架。”　　“重心太高，有点危险。你有没有感到有时候车把会飘？”　　“是的。”　　“所以能够换个驮包就换个驮包，降低重心。”　　“嗯，这个走走看再说。”　　“我这次走川藏，只是当做一次旅游，尽力而为，能够走下来最好，走不下的时候，安全第一，随机应变。我不会介意别人怎么想，怎么说的。记住，他要是牛B，他大可以来走完一圈再嘲笑你。没必要未必背负太多的压力强迫自己，身体到了极限留下了伤病，最终受苦受累的，还是你自己和家人。好好考虑。时候不早，明天要早起赶路，早点回去睡吧。睡不着躺着也是对全身肌肉的放松。”
　　直必达的天台，风景有限，却是供初识骑友交流感情的好平台。哪天你早早到了那里，可以坐下来泡杯茶结识骑友，慢慢感受时光流逝。
　　（待续，明天，将有一个让人难以忘怀的身影出现）　　留下的那些涂鸦(轮子那个非我们留下）
　　送别　　早上五点半，今天要出发的兄弟们都爬起来收拾。远方和我也起来准备送他们一程。一来我们晚出发，或许赶不上队伍，多处一些时间相互熟悉，至少留下个印象；二来，出成都的路还是比较绕的，可以提前去熟悉一下。而且昨天出发的队伍发回的路况信息是邛崃段在修需要多绕十多公里，如果因为不熟悉把时间耗在出成都的路上，走后面的路就更有挑战了。　　六点，收拾完成，但是没法联系上老展。老乔在前一天就给老展发消息说六点在直必达集合后一起吃早饭，六点半左右出发，不过没有收到回复。我觉得既然之前说过，应该也差不多醒来，就算没醒来也该把他吵起来，建议老乔直接拨个电话算了，再等也是浪费时间。拨了电话，但是没人接。再等了十五分钟，还是没法打通，于是决定八个人先行出门找个地方吃早饭，边吃边等，等老展联系我们的时候再告诉他吃早饭的地点让他过来汇合。　　队伍大还分散的坏处就是得相互等，除非在路上分成快慢节奏两队，不然郁闷死你。
　　其实都无所谓！别下雨就行！最最烦人的就是下雨了！
　　正吃着早饭，老展的电话来了，跟他说了位置，大家就心情比较放松地慢慢吃。六点四十，吃饱喝足，老展还是没有到，打了个电话，原来老板给说的立交桥名字错了，老展在前一个立交等我们，看着一队人过去了还以为是我们差点跟着走了。好在相聚的路程不远，早上车少不用等红绿灯，不到十分钟“展护卫”终于拍马赶到！寒暄两句，推上车大家就在老展的带领下慢慢出发了。　　本想来个“十八相送”，把兄弟们送出十八公里我们再回头。小雨中走了近十公里，队伍停下来。老展说比较绕的路都走完了，下去就是一条大道直通邛崃，要不直接送我们去雅安？“我们没拿装备，也想在成都转一天，要不就此别过，我们明天出发去追赶你们大部队。”别过时，丑丑托我帮忙盖邮局的邮戳以及旅店的戳。其实沿路收集邮戳也是我之前的想法，然后把这收集的邮戳送给一个朋友留念。举手之劳，回去的路上我也买了本子，找到邮局在本子上敲了两个章。往来的路上恰好七点多，平日里常通电话的时间，忽然很想一个人！
　　时间仿佛天地间一双无形的手在拨控着人世间喧哗繁华与寂静平淡的开关。前一秒人声鼎沸，济济一堂，下一秒孤身一人，形单影只。送别完队友回到旅店，满是车子的库房只冷冷清清地停放着我们两的车子。好在，我们两人相依为伴，休息了一会我们开始闲游成都。
　　@再一次奋斗 56楼
19:49:24　　其实都无所谓！别下雨就行！最最烦人的就是下雨了！　　-----------------------------　　你那是没高反的痛苦。还好我也没有。哈哈　　出来走少不了下雨。我们一直到理塘才停雨，前5天从早到晚，高大威里面带了塑料袋都湿透了。　　高原，尼玛每天都是上午阴雨，中午晴天，午后阴雨。。再一两个小时又晴天。
　　闲游成都　　计划中闲逛的地方包括天府广场，春熙路，宽窄巷子。武侯祠和锦里，我昨天晚上去过了，但是远方还没有机会去，他一个人过去就可以了，而我则会安静窝在旅店睡懒觉——能坐着绝不站着，能躺着绝不坐着是我的原则，抓紧一切机会休养生息，以充足的精力去应对未知的突发事件，不管是好事还是坏事。　　出门首先去了天府广场，火车站过来时擦肩而过却没有去看的地方。无奈，广场不让车子上去，推车都不行，只能在外面远远的拍了照片以示到此一游。　　接下来，继续往东，一路走到春熙路，这是闻名的步行街，早知道车子不让进。两个大男人也没有兴趣基情四射地逛商场，同样门口拍了照片，调头杀往宽窄巷子。　　在宽窄巷子，我们没有找到攻略所说的可以存放自行车的地方，问了管理人员，他们也摇头说没地方存放自行车，只能扫兴地骑着车子折返旅店放好再出来逛。
　　再次出门已然午饭时间，缓步走到一家藏餐馆吃了人生第一顿藏餐。　　从西南民族学院出发走到宽窄巷子，锦里是必经之处。于是饭后闲逛的首选地点变成了锦里——既然看了夜景，白天自然也不能错过。度过黑夜，你就懂得它的黑。回到白天，你就更珍惜它的婀娜多姿。天府之国的妹子果然名不虚传，得一花容月貌，身材姣好，温柔体贴，柔中带点泼辣的川妹子陪你在这暖洋洋的锦里花前月下，哪怕放弃功名富贵在此共度一生亦可无悔了！　　待你长发及腰，我们可有缘再见？
　　逛完锦里，我们找到公交车去宽窄巷子——虽然打车不花费多少，但是现在的定义是出来穷游，能省则省。下车的地方距离宽窄巷子还有一段距离，我们就穿过多子巷往宽窄巷子晃过去。巷子两边绿树成荫，在这样的阴天更是凉爽宜人，让人情不自禁的觉得一身轻松。我就这么轻轻展开胳膊，享受这种久违的如释重负的感觉，远方帮我留住了这个身影。（写到这，心头也涌起当时的轻松感，尽管上海窗外是重度污染。）　　走到三岔路口，忽然看到一个妹子的身影，感觉还不错，让远方拿起相机来留个背影。IT屌丝也就这点胆识，喜欢了也只能闷骚，想看了也只能躲着。或许就是这种心理才会造成那么多IT宅男在家要么撸苍老师，也是为什么撸Dota那么流行吧。单反很是麻烦，参数还没有设置好，妹子向右，我们向左，果然是没有缘分。　　转身准备过天桥，妹子突然又出现在眼前，我赶紧喊了一声远方。哥们反映就是快，平衡性也好，刚还半蹲在地上背对马路在拍草，马上起身差不多拧成S型转过来举起相机就要拍。结果妹子突然停住转身，然后四处张望。说时迟那时快，远方是做贼心虚，刷一下就趴下去拍小草。妹子貌似迷路了，看了一圈，继续转身往宽窄巷子反向走，留下背影让我们随便拍摄。　　妹子的身影　　和远方为了躲避妹子眼光拍下的青草……　　宽窄巷子，同样有很多的吧，商店，饭馆。让我印象深刻的，除了精致的雕刻，不是那不怕巷子深的美酒，而是温文尔雅的销售女郎。
　　逛完宽窄巷子，两人一同回到旅店休息。下午五点多，远方一个人出门。我没出去，在等一个人，直到一条消息到来“我还在重庆，回不去了。祝你一路顺利！”留在成都的今天，其实我想见一个人，一个陪伴我在过去九年风里来雨里去相伴的人，一个偷走了我九年的人。在这之前的九年，超过三天的旅游都没有。这次出来走一程，或许就是压迫到极点的弹簧的一次终极反弹吧。可恨自己是天蝎，遇上了一个就那么难以忘却，只能通过这极端的方式来磨砺自己以淡忘过去。　　开了一桶泡面，伴着榨菜与啤酒慢慢下肚。不多时，又一条消息飞来，是小醜“明天我和这边的队伍走，到雅安再汇合吧。”然后，QQ上看到酱油的说说，人到成都，也走了不少地方。发消息问他在哪里，竟然同在直必达。逛到他们的房间拜访了兄妹三人，聊了一会。有个兄弟过来帮一个重庆过来骑318的女生联系队伍，明天下午到。我们明早出发，只能拜托酱油兄妹团照顾她了。酒力渐起，别过酱油，没等到远方回来就逐渐睡去。　　下面分享一些来自远方的照片　　锦里和武侯祠
　　宽窄巷子
　　傍晚的锦里以及夜景#1
　　闲逛成都更新完毕。。明天开始写318的正式形成，成都————雅安　　傍晚的锦里以及夜景#2
　　照片模糊成这样了！
　　@chengq1985 67楼
09:38:22　　照片模糊成这样了！　　-----------------------------　　用了光影魔术手转制的，默认设定好像是700像素宽度。你用的多少？
　　9/3 成都——雅安：　　终于轮到我们登台亮相。　　在骑车的路上，只要有人和你攀谈，你一般都会被问到三个问题——施主从何而来，往何方去，花多少时间。或许他们已经见到太多这样骑车的人，问问题成了一种条件反射。
　　凌晨03:36起夜之后躺下辗转反侧，再没入睡。　　05:40，闹钟响起，躺不住地我开始，起床收拾——前两天把袋子都腾出来了，所有东西要重新入包，还将昨天洗了未干的衣服用电吹风再吹了一下。收拾好，往大腿擦了些药酒行血放松肌肉。　　06:22出了旅店，正式踏上了G318的单车之旅。终于轮到我们登台表演了！　　各忙各的。。远方装东西，我装好后拍了个照，想看看G318走下来肚子能够消掉多少。
　　一出门，小雨，我们都把防雨的装备上身。昨天吃早饭的那家，远方觉得包子太干，吃起来没感觉，打算走一段再吃，出门前就吃了根士力架，也是整个川藏线惟一一次吃士力架。　　尽管天只是蒙蒙亮，我们不到20分钟就走到了昨天挥别队伍的地方。再往前走一段没什么雨了，在路边类似公交车停靠的站牌停下换装。　　没穿骑行裤就是麻烦，换的时候得全部脱个精光更换，而远方就是这个悲剧的主演。他拿着衣服跑到广告牌的背后，东张西望了好一阵终于狠下心来扒光把骑行裤换上。这时跟他还不是很熟悉，不然我一定拍张裸下身的恶搞一把。　　换好行头，啃了带着的香蕉，两人几乎异口同声地说取拿物品太麻烦了，再走几天看看物品该怎么装，然后调整一下。　　顺便说下，第一次路边取衣物花了近十五分钟。两人想着要是换到赶时间的日子，心中不寒而栗。
　　吃过早饭，不久来到了正在修路的路段。尽管走之前有交待，昨天出发的队伍还是没有告诉我们该怎么走。这，不像一个团队的做法。。在修路指示牌前发呆了一会，拿出手机查看地图无果。　　早饭，渣渣面？？？但真的不渣　　尽管牌子上面有其他骑友的留言，我们还是不清楚该怎么走。瞬间就对2号走的队伍失望了。根本就没考虑我们　　后面过来一个骑行队伍跟我们说去雅安要往左拐，绕道大兴大塘然后再走G318到雅安。我们快速跟上了这个骑行队伍，远方则和队伍里的人聊了起来——队伍里都是退休的老大爷们，每天风雨无阻在成都绕40公里作为基本训练，偶尔也会组队往外走走去旅游，最近一次外出是到了川北，来回800公里。今天的行程是附近的古镇，有近二十公里会和我们的行程重叠。于是我们放慢了速度，跟着他们一起慢慢骑。走了近一个小时，由于速度太慢，屁股疼了，我借故喝水停下来休息问远方还要一起走多久。这家伙也早就屁股疼受不了18-20km/h的巡航速度了。主意一定，我们跟上那四位大爷说了一声要赶路，能否一起合影留念。四位爽快答应，留影之后，我们又以22+速度继续前进。　　其实我不是不愿意骑上去聊天，但我实在听不懂他们的话。还有就是这路够坑爹的，很多井盖都没了，不知道是不是也被拿走卖废铁去了
　　继续前行就开始感受海拔600米高度上小山包的起伏路。对于两个开始骑行不久的人　　来说，这样的路在之前的骑行是从来没有遇到过的。刚到坡顶，又往下滑，然后又上来。　　这么起起伏伏，我们来到了一个西瓜摊。守着瓜摊的是一个小姑娘，在成都读大二，学的会计专业，这几天帮家里练摊，过两天也要回学校去了。买了个西瓜，跟女孩说了下后面可能还是十多个人要过来，付过钱就继续往前走。
　　[继续码字]　　中午十二点半到得大兴，距离雅安也就六十公里左右了。经过邮局时进去盖了个章，继续着收集G318沿途邮戳的梦想。午饭是在G318路边的一个川菜馆解决的——一份油腻的回锅肉和一份新鲜的西红柿炒鸡蛋，都是绿色无公害食品，吃起来色香味俱全，口感完全不一样！午饭后，我悠闲地把腿搭到椅子上闭目养神，远方则兴奋不已，跑到笼子旁边给兔子拍照。　　即便回来上海，看到还是觉得很嘴馋啊。实在美味！！！
　　饭后遇到的第一个路牌，据说是和318重合，所以远方留下了第一个涂鸦，也是我们两唯一一个在国家财产上的涂鸦。　　我们一直说要环保，于是连西瓜皮都带着爬坡忘记扔了。其实，水果皮还是可以随便处理，来自自然，回归自然，更好的分解和利用。　　下午三点，走过一段起伏路和弯道，峰回路转处出现了一个女骑友的身影。从动作看，我觉得像一中年大妈。没待我开口说小心招呼到老阿姨，远方一加速就追了上去。原来是一个落单的成都妹子，上海男伴在前面走，她跟不上就在后面慢慢追随，已经觉得有点累了。　　远方让我往前追那个男的，然后在前面找个地方歇歇脚，可以的话就坐下来一起喝点东西。小弟领命后立马拍马杀将前去，不到10分钟就追到那个哥们，等到他们两个上来一起往前走。　　路边没有合适的小店可以休息，于是找了片空旷地靠好车子，各自吃着自带的东西补充能量，聊天。他们是2号出发的，中途走了一半就休息了，今天继续走剩下的一半，目标是在十一前到达拉萨。大约15分钟后，大家继续赶路。由于他们觉得速度跟不上我们，便和我们分开走。离开之后，远方还念念不忘，这个男的这样走不行，把一个女孩子留在后面，万一出问题都不知道，怎么办？
　　名山前的一段山路，盘旋而下，穿过小村，山谷中有很多村庄。感觉好像在环法的路上。。　　下午四点半不到，我们就来到了雅安的标志性建筑“立马滚蛋”前留影纪念。旁边马上有人过来拉客住店。我们说住的地方有了。他们略有失望的问是不是东升竹庄。我们点头默认。令人兴奋的是，他们说我们两个是从成都出发最早到达雅安的。
　　晚上入住的是东升竹庄。一口气爬上了那400米的小坡。　　一口气骑到最尽头的一棵树下，有多少人发现这个石头像？　　在成都晃了两天，加上一整天的雨骑，洗了车子上了油。洗车的时候，来了一个大爷。东北过来的，环游中国，杀往拉萨。
　　昨天出发的丑丑由于各种原因中途停下，比我们早些时候达到了雅安。四点半他给我打电话，坑爹的TCL IdolX从这时候开始了90%通话无法接通得情况。联系上他之后，三人住在了同一个房间，晚上一起去逛了彩虹桥与廊桥，在天下第一吻来了G318上的第一次恶搞。　　远方同学拍的一些照片
　　闲逛回来的路上，我自己先走，远方和丑丑要多拍几张照片。于是，我自己一个人在回去的路上找了点宵夜——豆花饭。这是出于对名字的好奇点的。结果好奇害死猫。。豆花不是豆花，饭不是饭。本着浪费可耻的思想，我勉强把豆花吃完了。。　　给骑友的告诫：　　- 东升的早饭七点开始做，吃完将近八点多。体力不好的最好先出发，别等早饭，特别是天气不好的日子。　　- 虽然烘干房的炭火看起来很旺，但是放在旁边肯定不能干，我的速干衣都没法干，阴雨的日子还是尽早到达占领有利位置。
　　哥，更新太慢了
　　昨天食物中毒引发肠胃炎发烧凌晨高达38.3，喝水后睡到8点降到37.5。。中午恢复到37--36.8的正常水平。　　有人说走完一次身体要么变好，要么变差。看来我属于前者，恢复得超级快。　　再休息会，晚些继续更新。
　　你吃啥了啊
　　@chengq1985 82楼
09:23:49　　你吃啥了啊　　-----------------------------　　口很淡，然后中午吃了放一个晚上的饭，吃到最后变质最厉害的部分才发现坏了。倒掉最后的还是没办法。。
　　9/4 雅安——新沟　　动了胎气　　雨下了一夜到早晨还没有停。好不容易在周董“雨下整夜，我的爱……”的歌声中回过神来，发现昨晚在炭房烤的衣服并没有烘干，无奈地拿出神器——电吹风开始了例行早操，在吹风机的轰鸣中，我再一次处于游离的状态。　　拿出手机在qq发了个说说：“雅安三雅：雅女雅鱼雅雨。我的三雅，下雨，雅美蝶，雅美蝶，雅美蝶。”很快，军师Bingo给我回复，建议我路过天全的时候找大一点的药店应该能够买到姜茶。一直这么淋雨，路上泡着这个喝能够驱寒。
　　吃过早饭，收拾好驮包，推车时发现后轮扁了——得，我中奖了！不过我也太倒霉了，三个人出门就我一个人被扎车。在上海临出发前和两个铁哥们吃烧烤然后闲逛校园，又是我一个人被扎了脚底。。今年整一年就是流年不利啊！　　把驮包翻了个底朝天，终于找到了备胎和气筒。即使扎胎后后轮看起来还是一如既往地坚挺，口很小，很难找。不得不承认老年人视力差，找了一圈没有找到扎胎的地方。　　远方过来了，还是他眼尖，翻了一遍找到了罪魁祸首——形似于切削产生的铁片。　　拆后轮，换胎，充气后上驮包最后一组出发。真是起个大早，赶个晚集！连妹子们都准备好出发了。　　看到右手边一辆车了吗？一共两个哥们的装备都让一个号称是新沟柯大侠的人帮忙带到新沟去了。他们想偷懒只是轻装骑行。　　出来混总是要还的。人生路上其实没法偷懒，不然就得为此付出代价。后面会告诉你到底发生了什么。
　　临走前纪录的唯一一张涂鸦。。而我的涂鸦则留在了正对门的墙上。高亮显眼。可惜没纪录下来
　　东升竹庄的早饭，西红柿鸡蛋面+泡菜。口大却浅，看着吓人却不够我们三个人吃。　　而为了等待这早饭，出发时间也延迟了。如果不是下雨，真不如到外头吃时间上更灵活。
　　出门不久，来到茶马古道雕塑群，留影时来了一个赤身裸体的大哥向我们问路。我们并不知道他要去的地方，于是建议他问问前面的警察。拍完照，丑丑说要回去调试他的避震便和我们分开回到雅安城修车。向前不久我们就追上那位赤身的大哥，聊了几句之后，相互加油与祝福，别过继续前行。　　9/1来到成都后天天下雨，今天已经是第四天，远方懒得把单反拿出来，手机拍照都嫌麻烦。。
　　@zxc3189 88楼
13:04:04　　-----------------------------　　亲，你的广告就别在我这里打了。看看我的身材，除了身高，比你那男主角还好。影响市容
　　今天的路上开始出现了不少驴友的身影，大路朝天，各走一边，但是都朝着一个共同的目标前行。努力！　　再往前，路况就开始变得复杂起来，路中既有落下不久的大石块，也有如瀑布般的流水。心里开始变得紧张起来，毕竟这里是地震区，震得山石松动，现在天天下雨，倒霉点搞不好就会被滚下来的石头砸中。（走了几天之后发现其实这是川藏路上习以为常地景象。路上没有落石就证明你已经离开地质灾害区了。）　　这家伙，即便停下来修正也不忘记来上几张照片。。　　在忐忑的心情中，很快迎来第一个爬坡，轻松搞定。接着在第二个坡，我们就追上了比我们早出发的队伍，同时路上也开始看到徒步的驴友们。轻松超越骑行队伍后，只剩下两个没有驮包的能够和我们不时前后交替领先。　　下当天最高的一个坡的时候看到一座桥名字叫烈羊背，估计那坡地就叫烈羊背吧。连羊都是烈的，这边的辣妹子火爆起来，性子能不烈嘛。
　　在始阳镇加油站，我们停下来修整——远方换上了骑行裤，然后调整了碟刹，我则利用这时间吹干头发，补充了热水给两个人各泡了一包抗感冒冲剂。在买到姜茶前，就靠这凑合了。我们的小身板可真得顶住啊！！　　在此真诚感谢那两位在雨中给予我们帮助的油站工作人员！　　在此真诚感谢那两位在雨中给予我们帮助的油站工作人员！　　在此真诚感谢那两位在雨中给予我们帮助的油站工作人员！　　在此真诚感谢那两位在雨中给予我们帮助的油站工作人员！
　　话说，远方同学的嘴很刁。我给泡的是xxxxxx怪（避免广告嫌疑）的抗感冒冲剂，味道是怪了点。但是良药苦口嘛。。这哥们竟然吃不习惯。昨天（9/3）早上成都出发时也挑剔直必达门口的早饭太干不好吃。好在后面的路上他并不是很挑剔，一路吃喝习惯没什么太大差别。　　要想出来走318的兄弟们可不能有那么多的忌口和挑食的毛病啊。挑吃也有可能是妨碍你跟团一起享受快乐生活的阻碍。　　[更新暂告一段落，继续上班……]
　　顶一记。
　　走一遭318，不枉此生！
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