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游戏过多，慢慢消化
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本帖最后由 hwxs 于
10:55 编辑
Star Fox 64 3D全关卡奖章和隐藏路线攻略
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StarFox 643D（以下简称SFX3D）的奖章条件和原版基本没有差别，不过我还没看到原创的奖牌心得，所以我就把自己全奖章的心得汇集起来写在这里了。奖牌因为不是极限挑战，策略绝不止一种，如果各位有更好、更简便的方法欢迎跟贴说明，或PM我。条目如下：
预备知识奖牌与隐藏路线攻略模式开启与专家难度
& && && && && && && && && && &&&预备知识
具体的操作教学关和说明书里都有，在此省略。这里着重说一些没提到过的细节。
第一点是两种操作方式的区别。大多数情况下，这两种没有优劣差别，只是习惯问题。唯一特殊的是Aquas，即潜艇关。新增的3DS操作方式（Type A）在潜艇放雷的间隙仍可以发射激光武器，比Type B方便。
第二点是蓄力操作。蓄力可以锁定，也可以不锁定发射（蓄力时同时按下L＋R）。当蓄力集中物体后会有小范围爆炸，被爆炸余波击落的杂兵有＋1加成。在对付有阵形或者较密集的敌人时使用蓄力攻击是半数以上关卡获得高击落数的关键。
第三点是Boss加成。Boss击落加成与击破Boss的时间有关，越慢击破得到的加成越少，一般＋10最高，依＋5、＋3、＋0递减。
第四点是激光发射的频率。保持最高频率并不是高桥十六连那种技巧。按住攻击键不放会形成三连发，因此最高攻击输出的方式是以“长按、短松、长按”的方式操作。
第五点是升级双翼的重要性。机翼不仅能提供更强大的活力也利于稳定的操作。这在专家模式攻略里会加以说明。
第六点是Restart的使用。第六关攻略结束会直接进入最终关，所以如果对第六关的成绩不满，要在第六关内Restart或者**。同样适用于最终Boss流程之前的部分。**或者Restart会以普通状态（三雷、普血、弱激光）或者中继点的状态开始。
第七点是用雷的策略。在故事模式里雷数可以积累带到下一关。如果有某些你应付起来有困难的场景，例如Meteo有一组金属壳的敌人只能在其反转后攻击，可以放雷，很多时候会回报给你一个雷。
第八点是路线分歧。原版达成隐藏路线条件后不可以在分歧点有所选择，SFX3D的故事流程任何模式都可以选择分歧点。
& && && && && && && && && && &&&攻略开始
SFX3D一共15关。最后一关依据路线不同而有两种版面，但奖章只需在一个版面获得就算达成。获得奖章的共同条件是三个队友存活的情况下达到ScoreAttack里银牌的击落数以上。当游戏过程中条件已经达成击落数会变成橘红色，此后只要保证队友不撤退就可以拿到奖牌了。不同路线的进行，按照我的理解，是遵循高击落数路线指向难度较高的下一关。隐藏路线开启条件附于每一关攻略中。
Corneria 击落数：150
隐藏路线条件：小鹰呼救后迅速解决其身后的敌人；穿过水面上所有石拱后跟着小鹰飞过瀑布(Sector Y) 这一关本身难度虽然不算高，但是作为第一个奖牌还是要建立在熟悉蓄力攻击的基础之上。这一关四个一组的敌人很多，用锁定蓄力可以从每一组拿到6~7分。地面机器人每个也会提供6分。地面的防空火炮在后面的关卡中也都是扎堆出现的。掌握了这些大的得分点，走隐藏路线可以毫无困难地达成条件。
如果想要得到更高的击落数可以引发隐藏敌人。这些敌人都是四人组，当玩家飞过一些陆地门洞或者裂开的建筑物缝隙时就会出现。
& && && && && && && && && && && && & 第二关
Meteo 击落数：200
隐藏路线：穿过后半关卡中的全部七个跳跃点跳跃到Katina 这一关是小行星带，看似分数要求高，其实简单。得分点有二部分需要提醒，一是土质小行星群，二是跳跃点附近出现的八人组。如果从上一关升级了机翼，土质小行星可以很轻松的拿分；没有升级的话可以考虑用雷。在跳跃点附近要迅速做出选择是跳关还是击破八人组。跳关进入的时空隧道有大量的分可以轻松拿到，但是穿过跳跃点失败的话就会错过八人组使得奖牌达成变得非常困难。如果选择不跳关，那么可以看到划线机器人，那只是幌子，不要被迷惑，重点是从远处袭来的八人组。由于划线机器人的存在使得直接锁定八人组变得困难，而八人组距离过近的话会立刻分散飞走。这里我建议改用无锁定蓄力。一共有五个八人组，如果顺利这里就能拿到75分，Boss可以拿到11分。所以只要之前差不多拿到了110左右就完全可以利用最后的小行星群来补正。提示：穿过石质小行星四人组有奖励。
SectorY 击落数：150
隐藏路线：击落数100以上进入Aquas 这一关背景上经常会有大量的高达，不要在他们身上浪费时间，专注那些离你近的敌人。一般的杂兵高达一个蓄力就可以解决，解决之后还会爆炸一小会吸引你的注意力，不要理。在关卡中段，会有两高达在铁**飞舞有分支的地方，这里建议走上面，敌人多一些。在最终Boss前有一个停泊了三组歼击机的舰载平台，（Rob最后给你提供道具援助的地点）如果对蓄力攻击信心不足可以考虑用雷。Boss分值加起来有19分之多。所以只要之前拿到131分就可以达成了。专家模式提示：这一关的Boss专门通过近战破坏你的机翼，专家模式里机翼一碰就烂，需要特别注意
& && && &&&第三关
Fichina击落数：50
隐藏路线：成功击破星狼组后进入Solar每只星狼成员可以提供11分，一共44分。开篇击落6个杂兵，然后快速击破星狼组就能达成奖牌。非常简单。对付星狼组不要依赖蓄力，这里重要的是攻击输出的频率。这一点困难路线中对付星狼组更重要。
&&Katina击落数：150
隐藏路线：击破敌方母舰后进入SectorX这一关是唯一一个不确切符合我上面所说隐藏路线原则的关卡。达成奖牌的难点有二。其一是敌我混杂，而且为数众多。其二是需要关注母舰的位置。第一点如果你听不懂黄狗的抱怨，或者能够假装听不见可以不用甄别敌我，胡乱开杀戒就好了。（这一关兔子Peppy有时候会说“我击落一架！……晕，原来是自己人……”，非常搞笑）第二点要注意不要过早的击毁母舰的出仓口，每个出仓口一次释放五到六架攻击机，四个出仓口一次贡献20架以上。而毁掉出仓口只能一次性提供24分，明显不划算。建议在母舰外围打零散敌人，等到仓口打开（黄狗会提示）切入中心用蓄力拿分。专家模式提示：这一关变得非常难了，主要是我方太容易坠机，机翼也太容易损坏。可以考虑放弃击破母舰，一意消灭杂兵。
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Aquas 击落数：150
隐藏路线：无 潜艇关无难度。鱼雷相当于蓄力，可以锁定且有爆炸效果。为了这一关强烈推荐TypeA操作。由于潜艇移动比较慢，可以借机熟悉一下旋转回避。唯一需要提醒的是Boss头上的三个突起，每个4分，Boss本体11分，一共23分。这一关的对话也挺搞笑的。
& &&&第四关
SectorX击落数：150
隐藏路线：穿过三个跳跃门跳跃到SectorZ；不跳跃快速击破Boss后进入Macbeth 这一关敌人众多，如果舍得用雷的话分值冲到200以上都没问题。提示两点：雷区的布雷也算分，用雷和蓄力可以赚到十几分，这是一个通则；第二次出现机械手的地方是分歧点，走左边会看到三个红色的跳跃门，都打开并穿过跳跃到SectorZ，但是敌人少，分值低。如果是从Katina进入这一关的，黄狗帮你打跳跃门。
Solar 击落数：100
隐藏路线：无 这一关的得分点在大群的飞行生物和喷发的落石上。对付飞行生物以蓄力和雷为主（特别是中段和末尾两次大群来袭）；对落石以普通攻击为主。蓄力打在熔岩波上也可以隔山打牛拿加成，就算不用这种技巧在Boss前就有可能达到100分，Boss本身又有11分。这一关应该是没什么难度的。
Zoness 击落数：250
隐藏路线：在飞探测到之前击破所有探照灯后进入SectorZ 这一关的难度在混乱的版面上。重点是要在被发现之前击破探照灯。每盏灯能拿到3分，一共应该在100分之上。被发现的话，每盏灯只有1分，敌人会增加。可能由于我技术不行，被发现后就没有拿到过奖牌，所以推荐走隐藏路线。在后半段要坚持多用蓄力，可以练习不锁定来击破固定的目标。
Titania击落数：150隐藏路线：无这一关就是蓄力和雷的天下，普通攻击就用来消灭花草消遣了。大型螃蟹敌人不用浪费雷，理论上三个蓄力可以消灭；对付空中的某些机群用蓄力击中石柱爆炸可以获得多一点加成；最后的山谷部分推荐一颗雷解决。其实这一关只要舍得用雷，在Boss之前拿到139分不成问题。如果没雷可用，不得已就要多减速＋蓄力了。这一关我推荐尝试一下陀螺仪操作。
& && && && && && && && && && && & Macbeth 击落数：150
隐藏路线：击中八个开关并成功搬道岔后进入Area6
这一关两大得分点都在火车身上。尽量击破所有车箱（包括车箱下面的平台）；滚石每个也是不小的得分点，嫌麻烦就放雷。杂兵全都蓄力解决，而且一共也没多少。最后一定要搬道岔进入隐藏路线。成功的话有51分，也就是说中继点之前拿到99分搬道岔成功就达成奖章了。如果是从Zoness进入的这一关紫猫会帮你搬左边的两个开关。如果搬道岔失败了，基本就不可能拿到奖章了。因为Boss只有11分，其他的杂兵根本不足以补足差额。而且消灭杂兵就会延长Boss战的时间，最后能从Boss身上拿到的恐怕只有6分甚至更低。
击落数：100隐藏路线：成功击破所有导弹后进入Area6 这一关难点在友不在敌。我们可爱的三队友似乎在这一关找到了自信，不断地和你争夺本来就稀少的得分资源，甚至英勇地前去狙击导弹。导弹一共六发，每一个得11分，分三次来袭。这66分里一分都不能丢。每次导弹来袭队友都会企图去狙击，这时候不用慌，有很大可能他们会被护卫导弹的攻击机缠住而大呼小叫。只要被缠住他们就不会去和你抢导弹了。另外，一般队友呼救的时候都会有两架攻击机尾随，蓄力可以得到＋1加成。兼顾这两点，既要以解救队友拿分，又不能让他们太轻松。最头疼的是第三波导弹来袭，如果是从Zoness进入这一关的，紫猫会在这时来“帮忙”，其实就是摆明了抢分。紫猫会直接奔向导弹从后面击破之，她成功则你失败。因此第三波来袭前一定要保证已经拿到了67分左右，以导弹的角度来说紫猫一般从左侧接近，我们尾随飞向同一个侧面率先拿下导弹。这里要注意的是不要过早飞过去。在Rob报告“距离50”之前导弹是在区域外的，在这之前过于接近导弹会触到边界被迫做回转动作反而失掉先机，可以通过雷达图和Rob的报告来确认攻击时机。提示：第一批杂兵中会掉落机翼升级，对于这一关抢分非常有帮助，不要错过；在空域中有几个3分的物体，其分布（以导弹来袭的方向为北）在GreatFox的西北、东北和西南。觉得目测不易的话可以用锁定蓄力寻找，如果杂兵收获的分数略少可以用来补足。专家模式提示：除了上面说的困难以外，专家模式中机翼损毁真是非常头疼的问题。如果出现损毁，从GreatFox后仓飞入，可以修复到普通状态。而且这个难度下，Rob可能会提供机翼升级道具援助。
& && && && && && && && && && &&&第六关
Bolse 击落数：150隐藏路线：无 这一关的要点就是速杀。首先击破六座能量塔拿到24分，之后卫星内核出现，速度击破上面的亮点拿下110分。其余的16分在击破能量塔到内核出来这段空隙用炮台和杂兵补上。如果之前没有遇到过星狼组，他们会在这关前来送分，一共44分。加上这一部分达到190分也不成问题了。提示：在能量塔两侧的炮台会掉落机翼升级，可以在击破能量塔时兼顾之；如果没有机翼升级可以放雷来迅速击破内核，这在专家模式下机翼破损时比较有用。
Area 6 击落数：300隐藏路线：无 这一关是敌人基地的外围，杂兵数量众多，且质量不俗，战斗激烈，视觉效果超群，非常值得一玩再玩。因为这是困难路线的倒数第二关，最后一关可以完全不用放雷拿满分，所以这里可以尽情地把攒的雷用个精光。虽说如此还是要讲点策略，雷有两处主要用途，一是在布雷区，这一点之前已经说过；二是在战列舰群。此外，这一关除了中继点那一两个花蝴蝶外都是成群出现的，一定多多用蓄力拿加成。还有不少两头尖中间大圆盘的卫星，虽然由于战况激烈不能击破所有，但是由于目标大可以不锁定蓄力攻击，有机会就要使劲打，每个4分。Boss有11分，不过要求速度比之前的Boss严格一些，这里尽量保有升级机翼的话应该也不是问题。其实只要之前尽量地消灭了杂兵，Boss之前就可以达到300分了。（不过这一关在ScoreAttack里的金牌标准居然要400，妈呀……）提示：再强调一次，这一关通过后不会给出选择路线的画面而直接进入最终关，所以假如确定无法达成目标了可以Restart重来。如果通过了中继点，会从中继点开始，因此中继点前面的成绩也不能太差。提示2：青蛙是这一关重点保护对象。在临近末尾的时候她会被咬住，不要自己打得爽误伤或者忘了救她。这在专家难度里更严峻。如果队友血量太少下一关拿奖牌就困难了。专家模式提示：这一关由于战况激烈，专家难度下坠机的风险非常高，需要比较熟练的翻滚回避。另外，专家难度下敌方火力的震推力比较大，有可能在不经意间把你推向障碍物导致机翼损毁，敌人也更富有神风精神来破坏你的机翼。如果失去了机翼Boss战拿到11分就会变得困难。因此千万小心操作。
& && && && && && && && && && &&&第七关
Venom 击落数：200 简单路线版面：
一开场就是多到令人眼花缭乱的杂兵，特别是很多在地面。这一关要么用雷堆，要么熟悉不锁定蓄力攻击。凡是遇到分叉路口就跟着兔子，有闲雷的话先向另一条路放一颗。进入神庙之后的得分点有神庙守护者11分，隧道里的激光束发射器差不多20分。所以之前要起码拿够170分。专家模式提示：太难了。地面敌人火力之强大，空中敌人冲撞之无畏让人发指。我在神庙之前就死了差不多十次，最后通关也没达成奖牌，回想起来简直就是梦魇。理论上和普通难度没有区别但是要想实际达成需要很强的操作和足够数量的雷做辅助。有高手愿意分享经验我虚心请教。困难路线版面：在这个版面拿奖牌是比另一个版面轻松很多。一上来又是星狼小队。这次他们开着新飞机，分值也提高到了每只51分。要点是要速度击破，我方无撤退。这次的新飞机完全免疫蓄力攻击。建议盯住其中一架直到将其击落，或起码打到濒死状态，如果技术好甚至可以逼着他们自己撞柱子。只要我方数量占优后队友被击退的机会就减少了，所以要以击破为优先目标，追二兔者不得一兔。如果成功速度击破四架就稳稳地拿到了奖牌。如果速度击破三架，较慢击破最后一架（得分衰减为31）加上最终Boss的23分还是可以拿到奖牌了。最终Boss其实很弱，整体条件很宽松。专家难度提示：千万不要撞柱子。一撞就沦落到机翼损毁的状态，攻击输出大大降低，很可能在你击破敌人之前就有队友撤退了。
模式开启和专家难度3DS难度或N64难度任何一个全奖章后开启专家难度。专家难度中Fox的头像模仿他老爹戴上了墨镜。三个难度都全奖章后就会出现下面这张隐藏标题画面。之后就是ScoreAttack里的金牌挑战了。希望能有高手分享经验。我的体会，金牌达成需要非常高超的操作技巧和对版面的熟悉，恐怕除了演示没有多少理论可说了。
专家难度下会有新增的杂兵位置出现，所以从数量上讲更容易达成奖牌了。但是敌方的火力上升非常明显，我方的防御，特别是机翼，下降非常明显。这就使得专家模式下队友对你的误撞伤害很大，必须时刻小心。我曾经在第一关击破Boss时习惯性地做了一次回旋，结果撞上了青蛙导致机翼损毁，当时真是想把Slippy做成烤田鸡……
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正准备入手 SF美版
圣骑士, 积分 4455, 距离下一级还需 545 积分
精华8帖子威望11 点积分4456 点注册时间最后登录
LZ神人，可惜这游戏我已经卖了，游戏很不错，主要是我不适合（只有4、5关拿到勋章，银勋章只有一枚，金勋章可望不可及）
好在最终BOSS被干，全星球达成也无遗憾了
战士, 积分 872, 距离下一级还需 628 积分
精华0帖子威望0 点积分872 点注册时间最后登录
SF3D已经在路上了，感谢lz，拿到手慢慢等马大叔3D
精华1帖子威望1 点积分21127 点注册时间最后登录
好帖子要顶！！！我这游戏突然苦手了。。。。。翻转y轴不适应了，可能掌机屏幕小
佣兵, 积分 360, 距离下一级还需 390 积分
精华0帖子威望0 点积分360 点注册时间最后登录
这游戏难度挺大，借来玩了七小时后就还人家了，休闲玩家伤不起。
游戏过多，慢慢消化
征服者, 积分 5022, 距离下一级还需 2978 积分
精华10帖子威望15 点积分5022 点注册时间最后登录
本帖最后由 hwxs 于
10:56 编辑
更新最后一小段，补张图。这游戏的Score Attack金牌就是拼技术和背版，特别是专家难度，技术不行只凭策略拿不下金牌。
可以设置翻转回来的
水至清无鱼~人至贱无敌
精华11帖子威望16 点积分584846 点注册时间最后登录
支持下GL啊.& && && && && &
圣骑士, 积分 4455, 距离下一级还需 545 积分
精华8帖子威望11 点积分4456 点注册时间最后登录
这游戏我就没搞懂连击，要准确打击远处的飞机并保持连击实在好难，如果连起来，也拿不了高分
回旋、加速这两个要素不错
对战部分人陪我玩，不过个人认为没多大意思，乐趣主要还是在单机上
平民, 积分 47, 距离下一级还需 53 积分
精华0帖子威望0 点积分47 点注册时间最后登录
好贴！严重支持！
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没想到，笑家冲出的第一次竟然来的这么突然，这么随性，这么无法抗拒。还记得六月中的一个中午，打电话告知笑爸准备定机票时他的反应，“啊~~~？这么突然？完全没准备啊”，然后快速说：“你定！”哈哈，好吧，那我就真定了！
为什么笑妈这次如此果断呢？因为多个理由箭一般同时射入我的脑海：国庆请三天假可以休12天；有人已安排好全部行程，包括酒店选择，可以省却不少功课；之行说了一年都还没有真正启动，需要尽快把这个圆封上口；机票往返3384，机票往返3384，机票往返3384，重要的事说三遍。于是，笑妈瞬间被俘获，顺带瞬间俘获了笑爸。
所以说，这完全是一次蹭出来的旅游，一是蹭别人早已计划好的行程，二是蹭两个老乡级队友，三是蹭一次特价机票，尤其在刚定下7月份往返的昂贵机票后，往返的3384成为我做梦都能笑出声的吉祥数字，更帮我定下次此次远行的人均消费目标——1.5万。
正文首先来的应该是感谢，感谢小马哥和郭郭接受三个突如其来的队友，据说还打扰了人家夫妻俩的补蜜月计划，这该是多么闪亮的三盏灯泡啊；重点感谢小马哥前期的精心策划，让我们全家蹭出异域的欢乐，蹭出别样的风景享受，蹭出省心省力的happy假期；感谢笑爸的和谐号发动机，那句“挺好的”成为全程亮点语录，正面解决时差问题，天天早睡早起承担安全驾驶的重任，提升全团的美食水平，并充当红酒品鉴培训导师，为“买买买”立下汗马功劳；感谢郭郭，忍受我们娘俩的空间压榨，在后排座的十天中，于亲密接触中摩擦出深厚的旅行友谊，同坐同睡同吃同拍，你是路上最美的风景；感谢笑宝贝，这次旅行你的进步大大的，开朗热情又积极能干，主动做大人们懒得做的小事情，照顾好自己的生活细节，为我们充当卓越的摄影师，还能在关键时刻做好物品检查提醒，你已荣升为“旅游必备”；最后感谢我自己，第一次如此细致认真的做准备，在行程中时不时发挥着导游作用，敢于用蹩脚英语去去订餐去交流，甚至去电话投诉，最重要的是做好全团健康顺利完成此次长途旅行的坚强后盾。为以上五人，点赞！
对了，不能忘记网上先行者们奉献的林林总总，详略各异的游记攻略，让我在出发前就神游了一次美西，更帮助我做好出游的准备，感谢所有我采纳和未采纳的游记作者，我也要尽己所能记下自己曾经迷惑和关注的问题，希望能给后来者一点点帮助。下图是本次美西的总线路图，总的来说就是一路三城三公园，五人11天，行驶2711英里，以“赶赶赶”的节奏驶过，逛过、、，耍过大峡谷、死亡谷、优胜美地，每天都是晒着星星抵达酒店，更有四天晚上是十点以后到达，可谓非常之辛苦，不由得要感谢老天保佑我们一路平安。
在啰嗦的结尾，简要介绍下本游记的描述逻辑，本想根据自己的感受，按事件和景点分类来个无时间顺序的乱述，但在整理照片的过程中，还是把思路拉回最原始的状态——以时间顺序为线索，还原每天的衣食住行，回味每天的点点滴滴，这样既不用在构思上过于花费精力，也方便照片的选用，更方便查阅此游记的朋友们了解景点细节，还能让自己重温此行的每一个精彩。
OK，now&begin！
D1：旅行拼的就是人品——深圳&香港&台北&洛杉矶
终于盼到了出发的日子，为了轻松出行，笑妈早早订好了深港两地车，三个人霸占六人位，奢侈出行。原以为非周末过关会很快，10:15的航班7:15才出发，结果到湾就塞住了，不仅车多，过关速度还超慢，尤其是方面，恨不得十分钟才放过一辆，笑家三口在车上坐立不安，司机师傅直接告诉我们应该六点半出行才赶得上飞机。但说啥都晚了，好在飞的航班多，飞的续航要在17:10才起飞，当时真是感谢中华航空五小时的中转时间，留给我们一条改签的后路。焦急等待的同时，笑妈一边联系中华航空询问最晚什么时候到达可以上飞机，一边找同事帮忙预定时间OK的到的机票，那时的心真是提到嗓子眼了。好不容易过了关已过了九点，竟然路上还因事故塞车，我们已经做好了要改签的准备。哪知帮忙订票的同事说订不到票，只能到机场办理改签或重新购票。唉，还能说啥呢，只能走一步说一步了，笑爸已做了最坏的打算，“真不行就不去了呗，回过国庆”。
话虽这样说，行动上还是要努力争取。司机师傅很有同理心的一路狂飙，直接开到中华航空最近的地方，下车时已是9:50，距离起飞只有25分钟了。笑妈跑步去办理，笑爸带着笑笑拿行李。天哪，谢天谢地，竟然还赶得上，感谢中华航空的工作人员，快速帮我们办理了托运和登机手续，竟然机场的出境和安检人也不多，三人一路狂奔，竟然到达登机口时还有人排队登机，三人大大地松了口气，恨不得大声喊出：“好人有好报！”从下车到坐上飞机，竟然只用了15分钟，这是怎样的神速啊？要知道这可是国际机场啊，稳稳的坐下后，感恩之情油然而生，还要感谢那位爽快同意换位的女士，再次让我那颗跌的沉沉的心骤然升起，那一刻的感觉就是——幸福！&
坐上飞机，旅程就已如期展开，我们凭借好人品惊险通过第一关！
机场的五个小时是深深的满足和充实，吃过牛肉面和卤肉饭，笑爸负责烟酒小食的采购，笑妈陪着笑笑逛遍机场的每一处人文景观，最后驻扎在D3附近的毛笔字展台，这里有国画，有生肖印章，有传统绢扇，还有毛笔字写纪念卡。刚开始习字的笑笑安静的坐下来，练了一会儿就在一张泛着金色的宣纸上写下“平安”二字，笑爸说，就当我们此行的平安符吧，真是个好创意。做义工的姐姐非常和善，毫不吝惜给客人体验的笔墨纸砚，支持笑笑完成了四幅作品，每幅作品都盖上宝岛的红章，粘好传统大红色的边框，很是有模有样。笑笑还给几位家人制作了盖有生肖章的明信片，登机时，很满足地把八份礼物收进行李箱。
之前最长的飞行距离也只有到和的五个多小时，从到要飞行13个小时。刚登上飞机，看到777上的彩灯满是兴奋，尤其羡慕头等舱的圆弧形舱位和豪华经济舱的宽松，等我们坐在自己的座位，才发现777的经济舱很狭窄，前后左右的空间都不大，每个座位配了个小枕头和毛毯。妈呀，我们就要窝在这三个小格格里度过13个小时，连懒腰都伸不舒坦。第一次在飞机上过夜，还要调时差，睡睡醒醒看看视频，只有一种感觉，憋得难受！憋屈就不多表，中华航空一般般的餐饮也不多表，终于快降落了，窗外也亮堂堂的了，笑妈兴奋地一直盯着窗外，备好相机，随时准备摄下空中美景，果然有料啊——&
拍到这两张照片，前面十几个小时的不舒坦一扫而光，笑妈立刻满血复活。在飞机上填好入境申报单，拿出装有证件的文件袋，就等着落地了。排队办理入境的人挺多，这时就已经有“我是外国人”的感觉了，因为周边全是各种肤色各种长相的各类人种，人不多，最奇特的是，竟然还有一个美女牵着一条狗狗在排队入境，狗狗身上的衣服写着&“not&a&pet”，搞不懂啊搞不懂，不知道入境时工作人员会不会问狗狗几个问题呢。入境很顺利，只有两个问题，来干嘛，待多久。因为笑妈在申报单上填了有带吃的入境，工作人员问是什么吃的，我直接从包里把一小袋飞机上的食品拿出来给他看，哈哈，人家说了一句“don’t&show&,tell&me”就放行了。人对小朋友都特别友善，在这第一个和我们打交道的工作人员身上就能看出来。他对着我和笑爸就是面无表情的工作面孔，到了笑笑，立刻满脸笑容，还小聊了两句，最后很调皮的用仿中文腔调念了笑的名字，还问笑念得对不对，入境的气氛立刻松弛下来。
机场的工作人员也给了我们一个惊喜，他们会把托运的箱子从传送带上搬下来，整齐的排在地面，游客就不用围着传送带干瞪眼了。刚开始我还以为是一个大旅行团的人在搬行李，结果一眼瞥到自家的箱子，不由得感谢人家的贴心服务，缩短了我们寻找等待的时间。
出了机场，顺利找到的shuffle，司机大叔友善地用中文和笑笑打招呼，再次让我们见识了人对小朋友的喜爱和热情。Hertz排队的人不多，连猜带比划地勉强完成，回国后才发现人家给我们升级了车型，还加了保险，多收了400块，这都是我们不需要的啊，我只要租一天车，没办法，谁让语言不过关呢，只能吃个哑巴亏。
去时，我很无奈的付出了行的第一个小费，而且是10刀巨额小费。话说我出了大厅，看到一位黑人大爷坐在一辆接驳车上，我延续了国内旅游“路在口中”的习惯，走上去问人家“855”号车位在哪里，人家很热情的说“上车，我带你去”，我就利落上车，坐下后想起不对，都是收小费的，而我兜里最小的面值就是10刀，还没来记得换开啊。没办法啊，坐都坐上了，只能硬着头皮应对。在离上车100米的地方，我们找到855号车，爽快给出10刀小费。
上车后发现GPS不好用，不仅是英文版，还无法输入酒店地址。于是我很心安理得的找那位大爷帮忙，人家还真是热心，带我们找到负责教客人如何使用GPS的专业人员，还很知心地说“free”，这个词太让我安心了。&
第一次国外，笑爸很是紧张，这GPS似乎很不给力，原计划半小时能到的路程我们竟然开了一个多小时，天已黑，路况复杂，车速不低，交规不熟，几个因素让我们开出了一身冷汗。好在有惊无险，经过一连串市郊模样的区域后，安全到达酒店，没想到迎接我们的竟是国内招待所水平的很有历史感的酒店，不仅旧，房间还奇小无比，这小马哥有点过于追求价廉了。路遇一个正在举行橄榄球赛的球场，灯光明亮，啦啦队擂鼓声震耳，坐在车上拍了个远景，提前感受下人对体育的热情。
既来之则安之，经过25个小时的陆空奔波，实在无力外出觅食了，只到旁边7-11买了点吃的，附近很不安全的感觉，立马回房间煮方便面。第一晚，笑妈和笑还好，笑爸几乎一夜未眠，整个晚上在小房间里折腾来折腾去，无奈之下开始看《三体》。BTW，笑爸在期间，保持早睡早起，早到从三四点到五六点，十来天的功夫，几乎看完了《三体》三部曲，收获大大的，^_^
漫长的第一天终于结束了，这可是人生第一次39小时的一天啊。
D2：意料中的意外邂逅——Getty中心的美&格林菲斯的失望
因为阴差阳错地和队友的机票定岔了一天，我们早一天到早一天回，所以就多出一个的“自由日”。住在，毗邻，CBD的高楼大厦对我们确实没啥吸引力，所以笑妈坚持要去两个做功课时相中的景点——盖蒂中心和格瑞菲斯天文台。时差问题让全家早早起床，去7-11买了热狗、和甜甜圈，回来时在路边看到小吃摊，花6刀买了一份牛杂汤和玉米饼，回到酒店，加热牛奶，洒上甜甜圈，配着热狗和牛杂汤，竟也完成了一次热乎乎的饱饱的早餐，满意出门。
经过前一晚的磨练，司机和副驾驶都明显娴熟默契了很多，二十多分钟的时间就到达盖蒂中心，停好车找到入口才九点半，离开门还有半小时，这种提前赶场的情况以前从没有发生过，足见时差的巨大魔力，哈哈。盖蒂中心的停车场在山下，展馆在山上，所以我们坐上第一班开往山上的电车，沿途欣赏圣莫妮卡山脉的美景，当电车擦着路边的树枝缓缓上行，从缝隙间眺望对面散落在山间的小小的建筑们，莫名产生由衷的喜悦，这大概就是美的魅力，无需大声宣扬，一切即现于点滴之间。车上碰到一个可爱的金发小娃娃，娃娃推着一个娃娃，让笑笑很是喜欢，跟了人家好久，但有怯于英文交流，只跟娃娃的妈妈简单聊了叫什么、从哪里来的几句，也不错，爱交际爱小宝宝的本性在米国也一如既往。
（以下来自百度）
盖蒂中心(Getty&Center)位于圣塔莫尼卡(Santa&Monica)山脚。鸟瞰全景的盖蒂中心是由世界一流建筑师理查德o迈耶(Richard&Meier)设计的。简洁的线条，明快的色调，自然的采光，室内天井与室外花园浑然一体，开放的空间集具细腻与粗糙的和谐美感。保罗盖蒂(JPaul&Getty)因石油致富，二十三岁即成为百万富翁，培养出他出类拔萃的文艺鉴赏及收集艺术品的雅好。一九六八年他选定在布(Malibu)太平洋海岸公路边的山上作为馆址。
世界著名绘画大师梵高，安格尔，拉维尔德素描，与十四世纪早期至十九世纪末期，，等油画大师的真迹，在这所艺术的殿堂里，散发着暖暖的光芒;中世纪拜占庭时期的一百四十四件书卷手稿，向你幽幽述说着天赋予人的智慧灵性;而路易十四到拿破仑时代的服装艺术收藏，则堪称一绝;文艺复兴时期至十九世纪末期的雕刻，玻璃器皿，则展示着当时艺术风格的时尚与转变。
盖蒂中心藏品虽然只有五万件左右，但质量实属上乘，因为其中包括许多大师的重要作品，尤其是文艺复兴时期的一些珍品更为难得。而绘画馆内的近代绘画如印象派绘画不少也属大师的代表作，其中包括凡高的名画《鸢尾花》。盖蒂中心的另一特点是建筑与环境景观设计的协调。在美术馆庭院间处处点缀着水池、山石和植物景观，巨大的圆形中央花园里400多株杜鹃花组成了一个植物的迷宫，其灵感则是源于典型的园艺传统。盖蒂花园中还种植着300多种不同的植物，总共达一万余株，其中最惹人注目的是昂首怒放的市花--鹤望兰。
（笑妈回归）
燃起笑爸兴奋点的是盖蒂中心的设计者——迈耶。笑爸用一言一行一举一动，表现着对建筑大师的严肃的尊重，偶尔也会给娘俩讲讲建筑风格的特点，可惜讲者不精听者不清，但不管怎样，盖蒂中心绝对是来对了。建筑群选用的淡褐色、粗面的石材象征永恒，刻意以粗糙的质感表现，迈耶是要让建筑物有如从地面自然地生长出来，这绝对是一处与环境相呼应的伟大设计。
十点开门前，我们先逛花园。在盖蒂中心，我们才能感受到“人为的绿化”的美。因为在，乃至后来十多天到达的每个地方，植物都是杂生乱布的感觉，戈壁滩式的草丛，稀稀拉拉的柏树，相比的绿逊色太多。但在盖蒂中心这片山顶的天堂，小花园遍布精华，处处都是用心的精致，最让我们印象深刻的是多样且巨大的多肉植物，大型花瓶状造型，还有一条小小的溪流贯穿花园后变身瀑布落入中心花坛。
终于到了进入核心的时候，晒够了室外的阳光，我们在服务中心领了讲解机开始游走于几个展厅，首选有中文讲解的19件展品欣赏，顺带瞧瞧其他巨作。盖蒂中心博物馆的五栋建筑是相连的，都是两层小楼，每栋有不同类型的展品，展品再按时间顺序分类，三个多小时的时间，几栋小楼走的我们腿脚酸软，即使这样，家具展品和一些雕塑都没有看到，可见藏品的丰富，展出最多的是文艺复兴时代的油画。我们不懂艺术，但走在安静空旷清凉的展厅，也对各位世界级大师充满了崇敬。镇馆之宝是梵高的《鸢尾花》，就这那几个相邻的展厅，挂满了顶级大师的作品，包括毕加索、莫奈、马奈、伯伦朗等等，有一副毕加索的老人肖像画似乎最为神秘，这幅肖像不同于毕加索其他造型怪异的风格，画中人还有点像画家本人。画前站着一位西装革履的中年工作人员，不停地轻声提醒每一位靠近的游客，这幅画不能拍照，我们猜测是不是从其他地方或者私人收藏品中借来做短期展出的，有不同于其他藏品的特殊身份。
个人感觉，盖蒂中心不仅是一个艺术展馆，还兼有教育和带领现代人探踪历史的功用，印象极其深刻的就是羊皮书展馆和画框展馆。羊皮书展馆展出的年龄最大的羊皮书已经有一两千年的历史，但其中的绘画、版式和色彩，都还有着浓浓的吸引力，在展厅的一侧墙边，设了一个长条形的玻璃展柜，里面按步骤演示了羊皮书上色的工序、工具、效果，其精致其高雅，超过现代所有出版物。存留下来的都是经典，这延续千年的工艺，凝聚着古人对美的追求和对知识的探寻精神。画框展馆的墙上挂满了各式大大小小的画框，看起来简单的线条，却也蕴含着复杂的设计、神圣的象征和精密的工艺，展厅一角的玻璃展柜立着一本足有半人高的古代画框制作教科书，旁边的长条展柜同样按步骤展示了画框制作的工序、工具和效果，让游客能在饱览珍品的同时，探究到一点点的展品背后的故事。
逛到走不动时，就在盖蒂中心的西餐厅享用圣莫妮卡山的美景和镶嵌着艺术光芒的美食吧。从出发已经快48个小时了，还没有吃上一顿正经可口的饭，必须在这山顶的天堂大快朵颐。虽然已经两点多，但餐厅外的宽敞阳台上还坐着几桌等位的客人，我们被告知要等20分钟左右。但刚坐下不一会儿，那位友善的外国前台就隔空高喊“feifei！feifei！”原来登记排位是记录了我的last&name，语调中那股异国的亲热感和满面和善的笑容立刻让我赞许自己选择这里就餐的决定。
这里的套餐是每人40刀，因为不知道套餐里有啥，所以我们选了两份主食和一个汤，每桌都有送一盘面包饼干的拼盘，是免费的，可能相当于我们的餐后水果吧。餐名已记不清了，不过那份鸡肉饭味道确实不错，菠萝饭有点怪怪的，米饭还偏硬。
就餐时，看着窗外的山景，我们也附庸风雅，来了个小小的作诗比赛。此时正是国内中秋的夜晚，定下“天气”的主题，三个人就开始分别在手机上创作。笑爸和笑妈都是心有成竹的样子，笑笑一直都是坐立不安，一会儿说想不出来，一会儿说与“天气”无关，但十几分钟后，三个人都交卷了，最后以“1：1：1”的结果完美收官，没办法，裁判员和选手都是我们仨，只可能是这个皆大欢喜的结局。还是请各位看官给评个高低吧：
笑爸的七言绝句：
天高云淡一点蓝，
草盛花艳两相干。
美景佳画三人品，
只羡你我不羡仙。
笑笑的打油诗：
今天我们起得早，
趁着机会洗个澡。
今天早上凉飕飕，
到了中午暖和和。
早上我们吃小摊，
中午我们吃大餐。
笑妈的中西合璧：
Why，我们来到阳光加州
Earn，冬季太阳的温暖眼眸
After，春夏秋的播长收
Totally，裹进身体留作漫长的享受
How，让笑声在旅途中遨游
Everthing，都是上天恩赐的惊喜
Remember，一路三城三公园的美西
餐毕，笑妈第一次完整经历就餐付小费的过程：服务我们的一位大哥用黑本本夹着餐单递给我，我按照算好15%的小费把钱一起递还给他，但过了一会儿，人家有用黑本本把全部的找零还给我，不过这次多夹了一份说明，提醒要支付小费，于是我把小费再次夹进黑本本交给他，顺利完成第一次正规就餐。当然，黑本本的传递不是立马面对面进行，人家递给我之后就会离开，等我召唤时再来，所以不会有被目视着算钱放钱的尴尬。
从餐厅出来，大大的松了一口气，语言不通真是不好过啊。
下一站，格瑞菲斯天文台，这也是鼎鼎的景点，可以对望“HOLLYWOOD”，俯瞰市区。开过去的路上，笑爸有点撑不住了，这是国内熬夜的最难熬时间，于是我们在临近目的地的地方，找了个可以停车的地方小眯一会儿。进入格瑞菲斯公园已经五点多了，据说这是最大的城市公园，快到天文台的路上停满了车，可见这个景点是室内的旺地，我们盘旋了好久才等到一个车位。
在天文台，我们没有看到星空剧场，没有用上超大望远镜，没有见识镭射灯光秀，不知道是时间不对还是其他什么原因，在看完各层的各个科普小站台后，又去平台望了一眼超大望远镜，然后就去等晚霞。平台上有天文爱好者自己支起望远镜，调好观测目标，免费让游客观看，我们也排队尝了下鲜，只看到一个晃晃悠悠的小白点，周围绕着一个光圈，如果是九大行星之一，只可能是木星了。我们还在平台上看到蓝紫色的天空，当时已到时间的中秋，一轮圆月挂在天空，虽然很亮，但太小，绝对没有“外国的月亮更圆”的错觉。
从山顶下来，对侧道路的车辆还在排队上山，也许我们真的错过了什么吧，但今天有了盖蒂中心已是相当满足，错过就错过吧。回到酒店，在附近的一家餐馆解决晚餐，和队友简单汇合了一下，一起吃了点月饼，就算是过了中秋节了。
D3：过山车之旅——环球影城的尖叫&拉斯维加斯的满足
在开始环球影城的行程前，插播一条投诉。前面已经写了一次HERTZ欺负我语言不通，给我加价升级了车，还加了一个什么保险，现在又来一条恶行。我在时，已订好、点，在HERTZ办理时，订单上也明确显示地点和时间，但当我们在D2天去时，绕了好久才折腾到目的地，却被告知那个点周末一点下班。只能无功而返，而且面临多扣一天费用的风险。回到酒店，笑妈就不忿儿地电话投诉，唉，英语沟通真是鸡同鸭讲，最后和对方客服确认了三件事情：1、点确实是1点下班；2、点第二天早上8点上班；3、到点和那里的manager沟通扣款问题。八点半到点，还算顺利，只义正言辞了几句，那人就口头同意不多扣费，只会收取订单上的费用。听到这样的答复，我们才安心开往环球影城。
因为晚上要赶往，所以我们提请预订了免排队通票，好像800多一张，几乎是普通票价的两倍，但事实证明，物有所值。环球影城有很多攻略，我就不赘述了，反正一天感觉就是在坐过山车，一种真实的，多种虚拟的。第一次“电影之旅”时突如其来的身临其境很是让我们惊喜了一下，变形金刚的真实场景也让我们感到震撼，但后来在上园区的辛普森和小黄人儿时，笑妈就有点乏味了，最后的小黄人儿干脆全程闭眼。对了，还有水世界的真人秀也不错，演员们真刀真枪，还有现场的真火真爆炸，最后的飞机冲入水中，简直就是现场看了一次惊险电影拍摄。有一个场景是，男一号驾着摩托艇潜入水中几秒钟，又从另一个地方出来，看得我们提心吊胆，后悔没有从头到尾拍个视频留念。
“电影之旅“看到这里，我才相信看到的都是假的，真是眼见为虚啊。更有趣的是，当时，笑妈正站起来拍照，黑人演员突然正对着我们大声说什么，吓得笑妈立马坐下，以为演员警告我不要站起来影响别人，真是瀑布汗啊……太逼真太逼真了
下午五点多从出发，我们正式踏上之旅。四个小时的路程很顺畅，听说这一路的风景最乏味，好在我们趁黑路过。快到时，路过两处小的繁华，也有竖起的大大的赌场招牌，让我们都误以为提前到达了，但真正快进城时才发现，小镇和差的太远了。驶近时，正好有一段视野宽阔的下坡，几乎能在车上看到全景，这也是一种特别的美，辽阔之美，在之前任何的驾驶经历中都没有遇到过。的酒店是我们此行唯一一个五星，真是太爽了，卫生间就几乎和的破酒店整个房间一样大，我们要在这里美美地住上三天啊，太棒了！
这一晚，太累，又是方便面解决晚餐问题，不得不推荐下公仔面，颠覆了我长大后对方便面的不良印象，不油腻又透着童年最原始的方便面的味道，配着从家里带去的黄飞红花生和乌江榨菜，绝对是一餐令人满足的美味！
D4：唯一的任性休憩——八小时购物之旅&金龙中餐
奔波了三天多，终于在第四天能在五星级酒店美美地喘口气，早上睡到自然醒，笑到十点多被叫醒时还是熟睡状态，可见前几天缺了多少瞌睡。这是十三天旅程中，唯一一个没有安排的空档日，我们准备用shopping填满。松松散散收拾出门已到十二点多，开车到north&premium&outlets，提前打好VIP的注册回执可到visiter&center领取一份免费的VIP手册，里面有很多店家的额外折扣，如果没有提前注册，需要10刀购买。
去outlets的路上，远不是印象中的那种纸醉金迷，都是一层的平房，很破旧的样子，很多看起来是修车的地方，路过一个停有多辆坦克的院子，男士们立刻激动起来，只想回程的时候上去试摸试摸，其实完全没有机会。一个拐角处看到一处雕塑，很有西部特色，笑同学手疾眼快拍下来留念。
Outlets的美食广场有中餐，但确实难吃，同时巨咸巨甜，人似乎都是重口味。勉强填饱肚子就开逛，一个下午创造了我家逛街的最高纪录——8小时，一直到9点人家打烊才装好最后三个包包。一个下午的收获有代购也有自购，尤其满意的是sketch，不仅有vip额外优惠，还有第二双半价的优惠，一双黑色运动鞋竟然只用了11刀，折合人民币不到70，这在国内打过折也要五六百啊。买了些童装、levis，其他就是逛包包。最划算的是菲拉格慕的特价款，原价2000多刀，outlets价1700刀，再四折后700刀，这在国内怎么都得上万吧。Tory&burch也不错，款式多而且三件七折，买的三个包包几乎是淘宝上代购的半价。
和队友们商定，全程要吃三次大餐，一次中餐，一次海鲜，一次西餐，中餐就打算今晚解决。我们开车到chinatown，导航时google地图提醒多家饭店9点半关门，我们做好了继续回去方便面的准备，哪知到了chinatown就看到一家“金龙中餐”，招牌上写着24小时营业，还真是人勤奋的风格。这是一家粤菜馆，我们点了四菜一汤两瓶啤酒，味道都相当不错。可能这里的海鲜一般般，我们点了一个贝壳类，吃起来沙沙的好像没洗干净，找来会说中文的服务员，本来只想表示下有沙子，没想到人家立马说不喜欢可以换一个菜，并且推荐了姜葱牛肉。这顿饭是我们来几天最可口的一次，含小费105刀。
上车回酒店，竟然看到一辆很酷的三轮汽车，趁着昏暗的夜色也留下一个闪亮的红色印象。考虑到明天要去大峡谷，就想在附近找个超市买点面包啥的当早餐，结果定位在大道的繁华路段，一批人下车采购，一批人开车兜圈，艰难的完成了一次采购。后来才知道，chinatown就有一个华人超市，各类食品应有尽有，我还买到了酸奶，越发觉得chinatown是个好地方，起码是我们游人喜欢的好地方。
到酒店准备好第二天去大峡谷西缘的直升机之旅的装备，睡下也接近凌晨了。身体健康绝对是外出旅游的首要基础，没有一个好的身体，喜欢哪儿也只能想想了。
D5：未能深入其中的略过——大峡谷西缘&走进拉斯维加斯
提前在我趣网预订了“大峡谷西缘豪华直升机之旅”，是因为我们的小马哥是个精力旺盛的狂奔族，原计划一早从开车去，中午返回参加大峡谷的飞行之旅，企图一天游遍两地，而且男儿血气让他对“直升机”两眼放光，我们也就跟上小马哥的节奏拍下这个豪华本地游项目。但事实证明，一天只有24小时，事实也证明，选择直升机是这个紧凑行程的正确决策。整个行程大概7个多小时，从酒店出发到送回酒店，所以虽然定的12点的飞机，但10:20我们就要上大巴，到各个酒店接上游客后11点多到达小型机场，依次办理乘机手续后还要等好一会儿才能轮到起飞，真正起飞已经十二点多了，飞行45分钟左右到达大峡谷的机场，然后参加地面tour，包括shuffle环线接送3个景点和一顿午餐，地面tour大概两个半小时，然后同飞机的人集合完毕飞回，再等齐全车的人依次送回酒店，到酒店已经接近六点。
时间不够，旅游就必须牺牲深度和自由度。
前几天的劳累，让五个人同时放弃了去的计划，睡到基本饱起来轻轻松松早饭后，正好10：20到酒店大堂上车。候机厅有小型纪念品商店，还有介绍大峡谷的视频、书面资料，我们等到12:15才被一个红面肥硕的五十多岁的机长带出候机室。但我们立马发现不对，我们定的是直升机，为什么把我们带到小型飞机上？与机长理论不清，我们又被带回候机室，和办理乘机手续的工作人员交涉，当时是时间凌晨三点多，我趣的客服始终没人接电话，无法核准预定项目，没办法，我们只能接受现实，不影响既定的大峡谷之旅，又被机长带回那架可乘坐8位乘客的小飞机。后来证明是我趣网的不专业导致了问题，我们预定的这个价格就是小型机，但我趣网在项目介绍时完全忽略了机型问题，以至于给我们的小马哥留下巨大的遗憾。不过话说回来，也许小飞机是适合我们的，机长很有经验，基本平稳地飞完全程，但刚开始时，偶有的小颠簸也足矣让我们提心吊胆，飞机上没有拉手，每个人都紧紧地抓着座位扶手或抱紧前排座位的靠背，只希望飞行赶快结束，还有人发生“晕机”症状，^_^，不知道我们这样的惧飞派，是否真能受得了直升机上的刺激。
候机室的飞机发动机
亲手航拍，规模比想象中的大多了，好像google地图啊
这才是我们计划中的机型
飞机上的仪表盘。除了起飞降落，其实大部分时间驾驶员都是自由的，飞机可以自己飞行
好多私人飞机，整齐的排成一列列
航拍，真的不用专程车过来
科罗拉多河好像一条龙，严重怀疑我在来的飞机上拍到的那张就是科罗拉多河和！
继续大峡谷之旅。热！晒！干！从坐飞机游览，只能粗玩西缘，不知道以后还有没有机会到更经典的南缘、北缘惊呼大自然的鬼斧神工。西缘是印第安人华莱派的保护地，由一些投资者参与开发，不归管理，西缘参观线不长，观景点也不算多，我们的地面tour只有三个景点，一是印第安牧场，二是鹰点，三是鸟粪点。牧场点没啥看的，好像有印第安人牵了几匹马供游客骑，我们都没有下车，直接去往鹰点。
鹰点有个自然形成的石鹰，在一大片几乎等高的桌子山间也分外惹眼，好似一只弓起脊背欲展翅腾飞的雄鹰。鹰点还有一个玻璃桥，可供游人上桥感受凌空千米的惊险，我们只是远观了几眼不雄伟也不吸引人的U型桥，丝毫没有上去探险的兴趣。不过大峡谷观光也真是危险，上千米的悬崖没有任何保护，任凭游人自选地点拍照观景。当天正好看到一则新闻说，全球已有19人在旅游时因自拍丧命……
我们在鹰点吃了中式午餐，每人凭手腕上的红纸带到一个小窗口点套餐，一共四种，最好吃的咖喱牛肉已经没有了，我们点的咖喱味鸡肉也不错，配餐的橘子也新鲜多水，就是挡饥嘛，不用那么计较了。每人端着托盘在凉棚下选一个座位，环境很简陋，但明显也是现代化的旅游设施，至少帮我们阻隔了灼热的阳光。旁边桌子上的饭粒引来不少小鸟啄食，它们排成一排，很安静很整齐地和我们一起进餐。
景色最美的当属鸟粪点，有几颗枯树，有一个天然形成的风化石堆出来的“巨型鸟粪”。爬上鸟粪，能鸟瞰更远的“桌子山”，还有谷底的科罗拉多河，可能因为是旱季，看不到河水的汹涌，颜色也不够鲜艳。眺望被砂红色衬得有些模糊的天空，脑海中幻灯片式翻看着之前在网上看到的种种壮观绚丽。可能大峡谷这样的大自然壮举，真的深陷其中反而失去了壮观的视角。
航拍大峡谷
shuffle车拍大峡谷
陆地tour的第一个景点：印第安人的牧场
一个印第安标识的纪念造型，没搞清楚是什么
看出对面的老鹰了吗？
好多乌鸦，刚开始我们以为是老鹰，狂拍狂拍
有点像马蹄湾，谷底的科罗拉多河完全没有色彩之美
从“粪”底仰望“粪”顶
我们乘坐的小飞机
随拍的一处石碑，应该有什么含义，但吸引我的是天上的云……
鸟粪点的枯树
鸟粪点的急救箱
鸟粪堆上的红色“大白”，这可是天然形成的啊，哈哈
从“鸟粪堆”上眺望走来的路
（以下科普来自百度）
位于州部的凯巴布高原上，是地球上最为壮丽的景色之一。科罗拉多河在科罗拉多高原上共切割出19条主要峡谷，总面积为2724.7平方公里，其中最深、最宽、最长的一个就是。它全长446公里，是世界上最长的峡谷之一。峡谷顶宽6至28公里，最深处1800米。谷底水面不足&1000米宽，夏季冰雪，水深增至18米。山石多为红色。在它的峡壁上刻着地球发展之历史——大约有三分之一地壳变动的历史被深深地纪录在石壁上，谷底的岩石大约经历了二十亿年的岁月变迁，是地球年龄的一半。
大峡谷，有地质时期代表性的生物化石，故有“活的地质史教科书”之称。科罗拉多高原为典型的“桌状高地”，也称“桌子山”，即顶部平坦侧面陡峭的山。这种地形是由于侵蚀（下切和剥离）作用形成的。在侵蚀期间，高原中比较坚硬的岩层构成河谷之间地区的保护帽，而河谷里侵蚀作用活跃。这种结果就造成了平台型大山或堡垒状小山。
由于地层结构不同，松密不一，河水的横冲直撞，有时造成大片坍陷，有时却只遗下一道罅隙；有时如怒涛般的激荡，有时又如锯齿般的侵蚀；如平流迂缓，则留下平缓的痕迹，如激流翻卷，则产生突兀的纹饰。于是，这条漫长的峡谷，就百态杂陈，有的宽展，有的狭隘；有的如蜂窝；有的如蚁穴；有的尖耸如宝塔，有的堆积如砖石；有的如孤峰孑立，有的如洞穴天成，人们对这些大自然的杰作，依形命名，冠以一些含有神话故事的名称，如阿波罗神殿、狄安娜神庙、婆罗门寺宇等。其北缘的“天使窗”，是一面山嶂上出现的一个通天空洞，其南缘的“美德岬”，像古代将军挂印拜帅的将台，尤其是谷壁地层断面，纹理清晰，层层叠叠，就像万卷诗书构成的曲线图案，缘山起落，循谷延伸，又如一幅万里绸带，在大地上宛转飘舞。游人至此，无不赞叹大自然的鬼斧神工的奇妙。
峡谷的颜色，又因两壁岩石的种类、风化的程度、时间的演变，以及所含矿物质的各异，而各有不同，铁矿石在阳光照射下，呈现五彩，其它氧化物则产生各种暗淡的色调，石英岩又会显出白色，因之，形成一块块鲜红，一方方深赭，一团团黝黑，一片片铁灰，大地像一块巨大的五色斑斓的调色板，美不胜收。而有的因为夹有泥土长出了草木而带一些诗意，有的又因谷底弥漫着水雾，而微显淡紫；再加上天气变化，或骄阳直射，或风雨晦暝，或晨曦初上，或夕阳满山，可使峡谷风光，变幻莫测，气象万千。
被命名为的其实只是其南缘和北缘，由官方的服务处管理，而西缘则是华莱派印第安人保留区，某种意义算是“山寨版”。由于观景点较多且开发完善及开放时间长，每年到访的约500万游客大部分是到南缘的。来自世界各地的游客可乘飞机、火车、巴士到达这里。当然，车可能是最多的，因为每辆车不管你坐几人都是25美元门票，7天有效，还包括到北缘，是不是很值？非驾车者门票要12美元，看似有点贵，但景区内有免费的观光巴士到达各观景点，也不算亏。但受班车时间限制总有那么一些不方便。
北缘比南缘高出300多米，是游客较少到达的地方。不仅是这里较为偏远，而且因为冬季冰雪封路，每年只有5月中起到10月中才开放。但这并不意味北缘的景色不够壮观，如果你喜欢对着绝色美景发呆，少些游客的喧嚣，岂不正中下怀？
北缘的中心在光明天使区，这里有旅馆、餐馆和游客中心。但这里的旅馆比较贵，一间房要百多美元以上。这里也没有免费巴士，要么自己开车要么徒步。
这里属于印第安人华莱派的保护地，由一些投资者参与开发，不归管理。虽然参观线不长，观景点也不算多，但由于离较近，紧凑点的汽车行程一天可以搞定，如乘飞机游只要大半天，所以较适合那些旅程较紧的外国游客。而这里“海陆空”齐全的多种游览方式也能使游客各得其所，只是价格略贵些。
游人可步行或骑上驴子，循小径深入谷底寻幽探险，或乘坐皮筏在科罗拉多河的急流险滩上亲历惊险的乐趣，或者坐上观景航班飞机，从空中俯瞰大峡谷雄姿。
回到酒店，略加拾掇，我们就出发去找晚餐。一进chinatown，面对两层楼的诸多餐馆不免眼花缭乱，为了满足口腹之欲，毅然选择二楼的一家招牌最多的餐厅，是口味，进去才看到是“荣获第九届中餐百佳”的“侨香园”，荣誉还不少呢：百佳全优第16名、百佳都市名店奖、百佳全优名店奖。刚走进这家昏暗的餐馆，心里真没底，那老板都是很“款”老板的气势，用式老人逗孩子的方式，声音洪亮一脸正经地逗吓笑笑，把小家伙哄的一愣一愣的，差点被劫下来刷盘子。
为了下饭，点了沸腾鱼、香菇菜心、回锅肉，还有一份老板推荐的糖醋排骨，老板号称在都找不到比他家更好吃的糖醋排骨！就冲这句豪言，点上！哇塞，真不是吹的，这家中餐相当够品质，沸腾鱼是龙利鱼做的，辣度正好，料足柔嫩，连不怎么吃鱼的笑妈都夹得停不下来；糖醋排骨不是一般的赞，比我们在国内吃过的都好吃，而且大大的一盘，这不禁让我和郭郭同时想起单位楼下的“浙礼”，跟人家的糖醋排骨至少差三个等级，而且这大大的一盘也就正常肉菜十几刀的价钱，“浙礼”不仅输了品质还输了价格。这是我们在吃的最满足的一顿饭，如果以后还去赌城，这家店为必选景点！要记得哦——chinatown里面二楼的侨香园！
美美饱餐一顿后，去楼下的华人超市采购未来几天的食品，这里真是应有尽有，最先跳入眼眶的竟然是大桶红色的“元朗蛋卷”。考虑到后面都是游走在国家公园，住在motel，就补了点方便面，买了点水果。超市外有一排报纸箱，大概有七八种中文报刊，这chinatown在真是自成体系啊，如果住在这里，日常生活估计和在差别也不是很大吧。
九点多，我们来到人停好车，开启了这座纸醉金迷的城市里的经典景点——逛酒店。时间有限，我们把目标锁定在大道上，这里云集着早期最著名的酒店：人、凯撒宫、金银岛、米拉吉、火烈鸟、宫、酒店，其他几个著名的酒店只在白天坐车时远远观望过，就当到此一游了吧。
走在大道上，嗯，怎么说呢，感觉很差！街上喧闹非常，两边的建筑灯火辉煌，各显奇姿，街上各色人种掺杂在一起，或高或矮或胖或瘦或香或臭，总之，视觉感官很刺激，嗅觉感官很丰富，四肢感觉很疲劳，内心感知很迷茫，大脑中只有一个念头——快速逃离！
逃离前，我们在凯撒宫外休息时，看到一幕浪漫，角落处一个打了彩灯的柱厅，背景是paris的铁塔，一对年轻情侣在拍照。男生应该是个技术男，支起三脚架一直弓着腰贴在相机上，女生在灯光下，围着柱摆着各种小清新的姿态。在如此灯红酒绿的赌城中央，在一个闹中取静的美丽角落，有一对眼中只有彼此的恋人，沉浸在只属于两个人的不一样的赌城夜色中，而笑妈，只能旁观……
看到那对小清新恋人了吗？
回到酒店又是十一点多了，但想起后面几天的行程，那些让人期盼的美景，顿时又燃起昂扬的斗志——美西其实从明天才真正开始，加油！
D6：另类的震撼——穿越死亡谷&意外的星空
出发前做功课时，就对“死亡谷”的名字心存敬畏。当时有种强烈的预感和决定，死亡谷虽然不是我喜欢的景点类型，但这即将到来的一生一次的深入死境，将会成为本次、乃至未来若干年都记忆深刻的经历，必须大胆拥抱！
从出发不久，就感受到不同于普通沙漠的气息，目之所及，除了黄色的土地和小丛灌木，还有近在眼前的各色“土丘”，说土丘其实不大准确，这些小山个头不高，却姿态颜色各异，有些因距离关系看起来连绵起伏，有些孤零零地伫立在路旁，好像等着被检阅的小战士。最奇特的是，每座小山离得不远，样子却差别很大，有时拐一个弯就仿佛到了另一处天地，很是有趣，引的我们不停地在车上“啊~呀~噢~”个不停。时隔三日，再次驶上这两旁宽广辽阔的高速公路，顿时又生出一种自豪的流浪感，海阔凭鱼跃，天高任鸟飞，地大尽驰骋！
很快，我们就愉快地开上了190号公路，接近死亡谷入口时，看到一队哈雷车队，规模不是很大，但足矣让我们艳羡不已。哈雷是自由大道、原始动力好时光的代名词，听说玩哈雷的很多是六七十岁的老人，他们对哈雷的执着热爱，是对自由、个性，独特生活方式的追求。的哈雷队伍随着物质文明的崛起也在逐渐壮大，这次笑家去的同时，笑一个同学的妈妈就和哈雷车友在骑行66号公路，看着他们的艺术大片，一边羡慕一边默默享受我们这种传统的小自由式的旅行。
在death&vally的路牌处有一群人在拍照，我们直接开过去了，也许就这样错过了买门票的机会。看旅游攻略说，死亡谷的门都不好找，更不用说找到自助售票点了，所以很多人都是被动逃票，不过我们后来找到了弥补的机会，交了20刀门票以感谢那些维护最大的国家公园的工作艰难条件艰苦的工作人员。
第一个景点：Dante’s&view。这里是死亡谷中部的一个制高点，可以俯瞰badwater，远眺死亡谷的群山。说实话，这里没有传统意义上的美，那是一种缥缈的美感，白色的盐地与褐色的土地相互交织，四周的群山在不同的角度展现出不同的色彩，天空中的浮云投下片片阴影，给这块缥缈的盆地穿上一件灰色的镂空的纱衣，纱衣上的图案还在不断的变换着，平添了死亡之地的神秘感。
站在这高岗上，笑妈啥都想不出来，脑袋就像那潭死水一样泛不起一丝涟漪。顺着步行道向前走了一两百米，面对同一片盆地，却看出不一样的景致。有这么缥缈的背景，咋说也得来点缥缈的创意拍照啊，但脑袋空空，动作傻傻，最后在笑笑的提醒下摆出几个瑜伽动作，如果换上能随风飘扬的纱衣，我就能和背景融为一体了。
离开Dante’s&view，沿原路开到一个岔路口，再奔向第二个目的地：Zabriskie&point。因为没看到自助售票点，也就没看到加油站，被前辈们的游记深深恐吓了的小马哥开始坐立不安了，虽然出时才加满的油，虽然油箱才消耗了四分之一，但他仿佛已经看到了我们被困死亡谷等待救援的惨状。五个人在车里边找路边找加油站，这时的google地图已经没有信号，车上的GPS也派不上用场，笑妈立刻拿出以备不时之需的打印版死亡谷地图，嘿，还真有用，在地图上看到furn&creek是个服务区，不仅有加油站，还有服务中心，这下可以放心了，现在唯一要祈祷的内容从“有加油站”变为“加油站营业且有油”。
Zabriskie&point和加油站同方向，看到停了很多车的地方就是景点了。死亡谷的景点都是需要先付出再收获，下车后要顶着烈日蒸着高温步行一段时间才能到达景点指示牌上的最佳地点。Dante’s&view山头上的凉爽让我们低估了车外的阳光和高温，没做好防护就下车了，结果就是快速走完景点拍几张照片就迅速躲进凉爽的小车，然后边擦汗边喘息，内心默默诅咒这个变态的景点。Zabriskie&point看起来好像一座座，在阳光下闪着金光，最美的是一座几个棕色山头连接在一起的“笔架”，就像上天为自己的芝士蛋糕抹上了一层浓浓的巧克力，呵呵，吃货们是不是想马上大咬一口，顺便把这里的炎热也消融掉一些？
离开Zabriskie&point沿着主路行驶不久，就来到为车为人解渴消暑的furn&creek。这里的游客中心着实让我们极为惊喜，不仅顺利加了油交了门票拿了地图，还发现了能指导后续游览的好工具和一个小型死亡谷博物馆。游客中心有一个好用的死亡谷全景模拟地图，还有一个能显示视频的景点介绍（详见最后独立成段的攻略篇），我们得以好好计划一下后续安排。临出门才发现柜台对面的小博物馆入口，意外走入其中，竟别有洞天。死亡谷的三大特点“HOT&DRY&LOW”被显赫挂在第一面墙，紧接着是这里的动植物介绍、气候介绍、地质介绍等，最吸引人的是死亡谷的历史，那些曾经的探险者们，背着仅有的几件家当，远离家人，独自行走在这片荒地，去追寻梦想追寻富饶的生活，他们的探险行为代表了的开拓精神，在这个博物馆得到充分的赞美。博物馆还展示了一些探险者当时的用品，水壶、锅、茶杯、背包等等，他们被誉为“Independent&people”，是真正独立的人。博物馆的出口处，还有一个互动专区，征集游客给死亡谷的命名，我们用中文写下对这里的印象。
单纯的风景只能打动眼睛，人文元素的加入才能打动人心。我超喜欢这个小型博物馆，它让这片不毛之地在我心中留得更深存得更久。
从游客中心出来是最热的两点多，室外那个大大的测温仪显示出“109°F”，我们集体决策先找个饭馆避避暑，于是来到隔壁的小咖啡厅。小咖啡厅设计很温馨，室外的高温更增添了室内的迷人气息，屋顶转动的老式风扇让我立刻喜欢上这里。五个人边查词边点餐，等餐的时候还研究了一下桌面的死亡谷地图式的桌面。
水足饭饱后，再悠悠地聊会儿天，商量商量行程，回忆回忆前几天的乐趣，点评点评死亡谷的特别，直到三点半左右才再次鼓足勇气冲进室外的大桑拿房，再次感受死亡谷的震撼。
我们在死亡谷的游览景点几乎都在下面这张地图上，西边和北边的景点离得太远，只能放弃。离开时沿主路一路向北，从西门开往猛犸湖。Furn&creek的放大图也一起贴上来。
下一站本是badwater，但沿途看到Golden&cayon的牌子，临时决定下来走走。艰苦的环境把笑笑和郭郭逼回吹着空调的车上和笑爸一起听歌娱乐，只剩下笑妈和小马哥英勇前行。Golden&cayon是一排火焰山似的红色桌子山，有点像大峡谷的地貌，但红色的山脉隐藏在金色的奇石怪丘中，显得尤为壮观（这是从景点照片上得来的印象）。金色的奇石怪丘，说到底就是沙石地加光秃秃的石头山，真真实实的不毛之地。行走在金色的山谷间，偶尔看到一两个全副武装的老外，连打招呼的气力都没有。控制着呼吸的节奏，隐藏好身体的每一寸肌肤，寻找着难得的间隔很远的一小块一小块山体的影子，这里的干、热几乎让人难以喘息。笑妈要时不时蓄积点多余的力量抬起相机拍几张。小马哥走在前面，扬起一阵阵的金色尘土，是笑妈勇敢的带路人。走了大概二十分钟，终于看到那一排红色的山体，小马哥执意要到山脚下感受大山压顶的壮观，笑妈决定立马掉头返回。回程的二十多分钟更难熬，笑妈连景色也没劲儿看了，默默地低头看脚下，听着双脚在沙石地上发出的声音在山谷回荡，那是一种少有的孤寂感，头顶是湛蓝得没有一丝云彩的蓝天，脚下是干秃得没有一丝绿色的土地，两侧是干巴得没有一丝生气的怪石，仿佛生命之路只剩下我一个人，不知道走向何方，走向何处。除了孤寂，还有阵阵悲凉和恐慌。那一刻，我真正感受到“死亡谷”的意义。
终于回到车上，没劲儿说话，闭目养神。又等了半个多小时，小马哥踉踉跄跄的回来了，浑身通红。上车后二话不说就是擦汗喝水吹空调，一副少了半条命的样子。一个多小时的苦难穿行不仅耗散了他的体力，也夺取了他的脑力。他宣布说：后面的景点我都不下车了，今天我也不能开车了。哈哈，死亡谷的威力彻底征服了小马哥。
沿着主路，略过多个竖了牌子的景点，我们直接开到badwater。这是一片盐分很高的盆地，地面满是白花花的盐粒，笑笑还捏起一点尝了尝，真的很咸。这里比较开阔，太阳也柔和了一些，我们在盐地上拍了些照片就原路返回，去走那一段著名的artist&road。
已是下午五点多，夕阳开始绽放光彩，artist&road是一条小清新的小路，只能从南向北单行，而且对车长有限制，因为多处拐弯狭窄曲折。这条路两边的山体是彩色的，尤其在夕阳的照耀下，更显得与众不同，就像众多游记中描写的那样，仿佛画家的调色板。路边有一些白白的灌木状植物，让这条路看起来更多了些生趣。眼睛看到的色彩和造型绝对比照片精彩的多，隔着脏脏的车窗，已经过滤掉大自然的调色板的魅力。
开出artist&road已经六点多，天色开始蒙蒙变暗，我们迎着霞光开到一片宽阔地带，极目四周远眺走过的、没走过的死亡谷区域，要离开了，就在这里告别一下吧。
前辈游记中最冲击我的那些沙漠枯藤、乱石飞舞没能让我眼见为实，也是今天穿越死亡谷的一大遗憾，这里补一些百度知识和游记照片，让死亡谷的命名更加深刻一些吧。
（以下来自百度）
在州与相毗连的群山之中,有一条特大的“死亡谷”。它长二百二十五公里,宽约六至二十六公里不等,面积达一千四百多平方公里。峡谷两“岸”,悬崖绝壁,地势十分险恶。这里也是洲最炽热、最干燥的地区。几乎常年不下雨,更有过连续六个多星期气温超过四十摄氏度的纪录。每逢倾盆大雨,炽热的地方便会冲起滚滚泥流。这里还有“死火”、“干骨谷”和“葬礼山”等不祥的别称。见者不寒而栗,闻者谈之色变。
据说在1949年,有一支寻找金矿的勘探队伍欣然前往“未开垦的处女地”,因迷失方向而涉足其间,几乎全队覆灭。几个侥幸脱险者,不久后也神秘地死去。此后,有些前去探险或试图揭开死亡谷之谜的人员,也屡屡葬身谷中。
死亡谷极限温度可达56.7℃,年均46.768毫米的降雨量也仅比稍多了一点。死亡谷在“恶水”(Badwater)地带,地势低于海平面282尺,为西半球最低点。而它同时也是全球最热的地区之一,1913年曾有高达华氏134度的气温。
死亡谷虽然被视为地球上最不适于居住的地区之一,但是却生长着一些适应力奇强无比的生物。其中棉球沼泽(Cottonball&Marsh)的沙漠小鱼可以住在比海水多出6倍盐分的水中。尤其春天时,更有一种长约1寸的沙漠小鱼还特别会到Hwy.190南方6.5里的盐溪(Salt&Creek)产卵,它们适应干燥气候、咸水和恶劣环境的生命能力,着实令人惊叹！
（笑妈回归）
定好猛犸湖的酒店地址，我们开始了这一天最长的一段车程，大概250公里，需要3个多小时。badwater是海拔最低的地方，一路向北，海拔逐渐升高，我们沿途路过了Scottys&castle岔路口、Sand&dune还有几个景点的指示牌，时间已经不允许我们再做片刻逗留。刚上路时还没意识到路途的艰难，开着开着才发现，这两百多公里竟然几乎都是山路，出谷的时候一路爬升，只听到发动机呜呜的叫，GPS地图上的路线弯弯曲曲，真担心车子会出啥毛病，或者一不小心开出车道。笑妈陪着笑爸坐在前排充当副驾驶，不停地聊这聊那，用聪慧和口水保证驾驶员的精神集中，保证了全车人的安全。
开黑夜的山路，太累了。启程快两个小时才到达死亡谷的西边界（地名忘记了），那里有一个小饭馆，我们决定吃了再走。面对一个大大的pizza和一盘大大的salad，我们在疲劳之余也不忘感慨国内外旅游景点的差异。死亡谷应该是最荒凉的景点，但这里的油价低过，这里的饭馆都是干净温馨，出品也都不错，服务的态度更是友善热情，完全没有国内景点的各种闹心。这家小店的主打就是pizza和啤酒，门口有一个本子供食客留言，笑笑也用那支大大的白色羽毛笔，用中文留下游客的谢意。
在小饭馆外，我们还收获了今天最大的惊喜——璀璨夜空。夜幕仿佛就压在头顶，不可计数的闪亮的星星悬挂在夜幕上，最显眼的就是左边的七星，虽然我们都不懂天文不知星相，但那个酷似购物车的造型，让人一眼就能认出这个人最熟悉的星座。我们仰望天空，讨论着哪颗星星最亮，回忆着以前看到的印象深刻的星空，但一致认为这里的星空最美，因为星星最多最大最亮。这片迷人的夜幕只能留在我们每个人的脑海中。
再次启程，五个人开始了“夜歌会”。车外，淡黄色的大圆盘（当时是时间农历八月十九）从车后死亡谷的群山中慢慢升起，我们就以“月”为主题词，开始“月亮之歌”的串烧。夜歌会的第二场是“歌曲接龙”，前一个人唱的最后一个字，要出现在后一个人的歌曲中。这种高难度的音乐考验让笑妈彻底败下阵来，每次都得向“歌霸”笑爸求助。车内，歌声飘扬，在这异国的山谷中，只有我们五个人在穿行，我们趁着夜色放声歌唱，释放着内心的快活，挥洒着旅途的恣意。
到达猛犸湖的酒店已是深夜十一点多，笑倒床就睡，笑爸笑妈又来了点方便面，吃饱才有劲儿睡觉啊。这一天，是13天里最辛苦的一天，酷日、高温、干渴、困乏、饥饿、长途，我们尝尽了旅途的折磨，明天是此行游览重地——优胜美地，必须在这一晚养足精神！
D7：超越之美——领略优胜美地之奇之美之多变
最盼望的一天，就在国庆日！这天还是优胜美地125岁生日，我们也因此享受了免票待遇。
国内的景点也去过一些，能数出来的有九寨的水、的山、的服务、的西岛、的月亮湖、的草甸、的草原，但这些景点有一个统一的特点，就是风格一致。而优胜美地，绝对是一个超越美的地方，她的富饶成为我们最深的记忆。
优胜美地的一天，绝对是惊喜连连的一天。从猛犸湖出发时，飘起了细雨，昨天在死亡谷40多度的酷热似乎成了幻觉，秋雨的清凉立刻沁入心脾。开车上路就有风景，车窗上的雨滴为路边的柏树、民居增添了一丝忧郁。一路开往方向，突然看到路边有个“June&lake”的牌牌，大家临时决议拐过去看看。经过昨天死亡谷的磨练，大家的旅游心态都有了细微的变化，行程计划不再那么重要了，当下的感受最真切，如果能临时插入些计划外的景致或感受，也是旅行中的重大收获，生命本就是一次充满不期而遇的旅程。
开车直驱湖边，湖边有一个房车公园，停满了大大小小的房车。我们只在湖边捡石头扔水漂，就被冻得透心凉，草草欣赏了一下六月湖的朦胧之美，就立马上车取暖。
笑妈临时提议去人家房车参观下，昨天被晒伤的小马哥已经满血复活，崛起的不仅是体力，还有胆量，一个人下车去和一位在处理房车补记的大叔搭讪，我们在车上静候佳音。不一会儿，小马哥喜笑颜开的回来了，冲我们一招手：“走！参观去！”就这样，我们沾小马哥的光，生平第一次踏上豪华房车。
人的热情和对生活的态度真让我们感动。这辆房车的主人是一对六七十岁的爷爷奶奶，他们带着九十多岁妈妈一起走上漫长旅程。上次是六个月的行，这次的行已经两个月了，还会继续……九十多岁的老老奶奶抱着一只白色的小狗，一直坐在沙发上，乐呵呵的给我们当拍照背景。年轻的奶奶带我们参观他们的“豪宅”，有接近1.8m的大床、壁柜、衣柜、洗手间、冲凉房、冰箱、厨房、餐桌、沙发，生活必需应有尽有。看我们参观的开心，年轻的奶奶向我们展示了魔幻一刻：房车前方的两侧可以分别外推50cm左右，瞬间，一个大大的客厅呈现在我们面前；还有更神奇的，一个1m宽的单人床从驾驶舱顶部缓缓降落，这个牢固的上铺可以作为一个成人的卧室，这辆车的实用面积足有二十平米！主人还给了我们名片，要和我们“keep&in&touch”，我们在这种热情的氛围中都蹦出了几句相当棒的英语，回馈主人的热情款待。下车了，和豪车合个影吧，这将是我们下次异国旅行的首选工具，豪车内部就不公布了，呵呵，保护隐私。
正式开往优胜美地了，我们都被刚才的两个意外景点点燃了，开始憧憬今天的美好。果然，今天不负众望。从看到优胜美地的牌子，就开始了一路的绝美景色，远处的雪山，中远处的青山，近处的石头山，太阳慢慢探出头来，给眼前的一切披上一件鲜亮的外套。一边是陡峭的山壁，一边是开阔的群山景致，在一处有溪流的地方，我们停下来与害羞的太阳say&hello。
上车不久，又看到车辆停靠点，这次是一片平静的湖泊。昨天被死亡谷烤干了的我们快去滋润一下吧，还没正式进入景点，就已经开始陶醉在这片“优胜美地”了。
我们沿120号公路从东门入园，但没有找到mono&lake，这可是笑妈很喜欢的一个景点，有罕见的tufa景象，没办法，错过的只能错过了。车辆鱼贯入园，虽然是的国庆，但这里的游客真不多，工作人员问我们从哪里来，然后给了我们一份中文版的游览说明（详见后面独立成段的攻略），我们问是否在这里买票，她说不用，大概意思似乎是出门的时候再交钱，但实际上，我们从140号公路出门时天已渐黑，工作点已关门熄灯，我们也就没买上门票，就理解成公园为庆祝125岁生日而免费一天吧，这样的理解更喜庆更有意义！
沿着Tioga&road一路前行，路过一处很有意境的湖泊，水面倒映着的美景，让我想起做功课时看到的mirror&lake。湖中应该有生物，不时看到平静的水面开出一条水路，但看不到水下游动的是什么。一根枯木，一块鱼形大石为静如镜面的湖水增添了不少意境，很有点禅意。我们轮坐在湖边，凝望湖水，与优山美地这片圣地无声地交流。
一片disappearing&meadows
路边不时竖起一块景点提示牌，我们没有随意停车去探险，当走到一处dome时（名字忘记了），又刮起了寒风下起了小雨。我们以巨石为背景，草草地留几张影就钻回车上。天又阴下来了，随着海拔升高，雨势猛烈起来，前挡风玻璃也开始起雾了，我们冷的在车里都缩成一团，必须开暖风取暖去雾。突然，开车的笑爸大叫一声：“这不是雨！是雪”我们立刻瞪大眼睛盯着车外那一粒粒从天而降的东西，确实，不像雨滴那么轻飘，像冰雹又像雪粒。可惜相机完全拍不到，又不敢开窗或停车，就当那是雪吧。果然，不一会儿，路边的枯木和草地都蒙上一层薄薄的白装，真是雪啊！原来沿着Tioga&road到yosimete&vally也要翻山越岭，我们碰到下雪的地方应该是山顶，但当时云雾缭绕，能见度很低，车辆要打开雾灯和双闪。
开始下山了，天色渐渐明朗起来，我们的人品再次爆发，天空竟然渐渐蓝起来了，真如笑妈所言：一会儿太阳就出来了，哦耶！天晴了，心也就晴了，我们路过一片枯木林，绿油油的草地上竖着一根根黑色树干，就像刷了黑漆的电线杆，应该是山火或雷电所致，奇怪的是周围的植物竟然都健康的挺立着，而且只有这一面山上才有这幅景象，是不是因为向阳或雷电多发地？视野又开阔了，我们的相机也要工作起来。
山顶鸟瞰谷底
继续往山下开，很多车停在路边，我们也顺势停下来，眺望前方，原来是一大片峭壁。刚下过雨，白色的云朵延绵在山腰，阳光洒在西边的山崖上，凌厉的峭壁点缀着几条或深或浅的阴影，颇有水墨画的韵味，又像是的名山立于眼前。后来才知道，我们先后路过的峭壁山分别是酋长岩和三兄弟山，是生根在yosimete&vally谷底的山体，站在地面就能仰望山体全貌。停在路边欣赏云绕峭壁时，一位shuffle的司机借我的相机拉长镜头拍摄峭壁，然后放大照片指着两个彩色的小点点说那是攀岩的人，他们太crazy！其实他说了很多我都没听懂，只是在他的指引下看到了那两个不起眼的小点点。优胜美地确实是徒步和攀岩的圣地，只是我们没时间去它的形象代言点——半圆丘一睹风采了，以后吧，以后一定要再到优胜美地来，把遗憾中的mono&lake、徒步、露营、攀岩统统补上！
Yosimete&vally的游客中心门口没有停车场，车辆要停在较远的公共停车场，然后步行或shuffle过去，游客中心连着剧院、邮局、博物馆等一小片建筑，从这里来看就能了解到优胜美地的景点成熟度。优胜美地是徒步者的圣地，在到达之前就多次听到这样的赞誉，细看谷底的地图，有多条难易程度的路线推荐（详见攻略篇中独立成段的优胜美地部分），才知道确实名不虚传。这里可以露营，要先在游客中心办理手续，我们没这打算，就没去了解办理的细节。当我们坐上shuffle去往happy&isle时，看到大片的帐篷，有两顶还是超大超豪华型的，撑开呈十字形，估计中间是“大厅”，四周有四个独立的“卧室”，真是帐篷中的战斗机。
happy&isle是shuffle的第16站，mirror&lake是17站，我们下车后忽略了附近的一个亲子活动点，应该是小型博物馆、纪念品商店之类的，直接去往森林深处的trail。这条trail是沿着美熹德河（merce&river）逆流而上的Mist&Trail（&雨雾小径），往返5公里，是优胜美地最著名的徒步路线之一，当时选择这条小径是考虑路程和景色，希望能有一次深入森林深处的机会，与鹿啊，熊啊，松鼠啊这些森林精灵偶遇。我们的徒步开始太晚，雨后重新出现的阳光这时也微弱起来，沿途与不少徒步者擦肩而过，人家已完成徒步回程了。面对一直缓缓上升的爬坡小路，笑爸开始劝退，于是队伍分成两拨，笑爸决定到游客中心等大家，其他四人决定步行到mirror&lake。原以为两个站点之间有森林间的小路，但走着走着发现就是shuffle运行的路线，只是大路旁边有一条泥土小径，应该就是马道，路面上残留着一些马匹路过的痕迹。&快到17站点时，一辆shuffle飞驰而过，笑爸在车上冲我们招手，然后在停靠站等我们，大家再次陷入继续和返回的犹豫中。从16走到17是1.5公里，从17走到mirror&lake往返要三四公里，路程不远，但天色已黑。就在大家难以决策时，下雨了。不知道这算不算老天帮我们做的决定，昨天已经那么辛苦，今天又是早餐后奔波到下午五六点，也许我们应该听从上天的指示——结束徒步，告别优胜美地。
于是，大家一起坐上shuffle回到停车场，雨势渐大，五个人淋着雨狼狈上车，设定好的酒店位置就启动了。哪知没走多远，雨渐渐停了，天空又亮堂起来，徒步未尽兴的笑妈始终眼巴巴望着窗外，还想最后抓取一些优胜美地的记忆。突然，道路两旁的柏树之间亮出柔和的金色背景，两条美丽的彩带挂上树梢，彩虹！双彩虹！鲜艳清晰的双彩虹！笑妈的惊呼再次点燃车里的气氛，大家都望向彩虹的方向，把已经收起来的相机、手机快速掏出来捕捉这绚美瞬间。
双彩虹已经耀眼到吸引了所有路人，车辆纷纷停下来，大家踩着雨水下车，呼吸着夕阳下雨后的清新，赞叹着夕阳下彩虹的绚丽。两道彩虹一深一浅，仅相距数米，像一对出来散步的仙女姊妹花，穿着相仿的花裙子，飘洒着彩色的长发，欢欢喜喜地跨过优胜美地，温柔地和游人们招手致敬，她们也迷恋这片美丽富饶的土地，在merce&river河畔留下飘逸的倩影。人品啊，旅游就是拼人品。虽然没能深入森林探险，但优胜美地待我们不薄，临行还为我们准备了视觉盛宴。
回到车上已是心满意足，本以为美景到此结束，再次收起相机，哪想到上天何止待我们不薄，简直就是慷慨的款待！前行几分钟，窗外一处闪耀的金光再次吸引我们的目光，一座绝壁上有一块镜子般光滑的垂直面，正对太阳，反射出耀眼的金光，好像一条纯金的项链悬挂在山颈上。再一个转弯，看到山腰处腾起一片云雾，笑妈嘀咕了一句：不会是瀑布吧。因为十月是优胜美地的旱季，众多著名的瀑布都已经水源枯竭，所以我们此行压根没想过要去看什么优胜美地瀑布、新娘面纱瀑布、马尾瀑布啥的，今天时雨时晴，会不会水源充沛了些呢？果然，一条细长的瀑布在金色项链的旁边喷射出来，气势绝不磅礴，但秀美绝不为过。一金一瀑构成了峭壁上的两大景观，再次吸引我们“停车坐爱夕阳林”。
此时，心中不仅仅是满足了，还有激动和幸福，真心感谢上天的厚爱，让我们看到本不属于这个季节的美景，这就是奇迹啊。感恩着感恩着，眼前又亮了起来：merce河边一处静谧佳境引的我们第三次下车猎色。这组照片是笑妈的最爱，神秘浓郁的色调，平静中充满光芒，倒影中的金色项链朦胧而优雅，河边的树木杂石令画面生动有趣，站在河边的一两个身影更与自然融为一体，人与景都散发着恬静和雅致，像一幅跳出画框的油画。
在河边静立到水中的金色倒影消失，笑爸的语重心长也适时发声：“看，我们结束徒步绝对是上天之意吧。人不能太贪心，不可能看尽所有玩遍全部，我们今天已经得到太多惊喜了。”好吧好吧，这次就算你代表了天意，让我们与彩虹、瀑布、油画之境有缘相遇。
从优胜美地到的路程顺利多了，40km只开了半个多小时，这是我们几天来到酒店最早的一次——八点多，大家找到酒店旁边的一家中餐厅“枫林饭店”，在压抑的氛围和难吃的饭菜中津津有味地讨论这两天的经历。不得不感慨，地大物博啊！短短几百公里的两天行程，我们从干旱到润泽，从酷暑到冰雪，从低海拔到高原，从生命枯竭到万物丛生，快速的变化已经让我们的神思跟不上了，步履太快，必须停下来等等游荡在身后的灵魂。
温馨提示，我们在吃了四次中餐，只有的这家“枫林”连差强人意都不够格，不推荐大家前往尝试。但饭店内的角落装饰有点意思，这里也展示一下。
D8：葡萄美酒夜光杯——走进纳帕酒庄感受葡萄酒文化
这次美西观光游也安排了一天文化之旅，其实是娱乐消费的项目啦，哈哈，应笑爸强烈要求，我们把原定于的一天挪给了，这个北边80公里的葡萄酒产区，将有笑爸的老友带我们参观酒庄品尝美酒，应该是相当轻松的一天。
从出发，先去加个油，在加油站见到熊侍卫和的小镇地图，地图上表明了这里所有的店铺，真是个小镇啊，三四行就能让所有店铺牌上有名，还没有我们一栋楼里面的公司多，我们又是早出晚归，所以没能逛一逛这个据说很有味道的小镇。顺便说一句，这里的油比死亡谷还贵。
从到有300多公里，需要三个多小时的车程。一路向西向北，沿途经历了农田、牧场，金黄的草坡就像草原一样辽阔，零零散散地看到一些牛和马，但在没有见过一只羊，饭店里牛肉多见，羊肉也几乎没见过，是不是人不吃羊肉？全世界的草原是不是都有风车发电？远处的山头密集着很多白色风车群，郭郭说，没想到来把草原游也补上了，呵呵，超值！
越靠近城市越远离自然，高速、房屋、高楼、塞车，我们也就可以安坐车内听歌睡觉了。下午一点多达到hwy&29，这条路的两边就是谷的几百家大大小小的酒庄，虽然不是周末不是高峰期，但这条路也是相当的拥挤。因为各大酒庄都差不多在下午四五点结束关门，所以我们抓紧时间感受葡萄酒的韵味。出发前做了大量谷的攻略，知道了八大酒庄及其历史、特点，重温了高中时代记忆深刻的电影《云中漫步》，提前和友人联系，希望能尽可能参观名庄，但受提前预约和停留时间的限制，我们只能参观两个酒庄，于是卡掉午饭，马上进入wine&tour（谷的游览攻略详见攻略篇的一段）。
第一站，蒙大维。阔气的大门、特色的雕塑、网上曝光率极高的酒庄建筑，都让我们这些第一次走进酒庄的人同时感受到：大气、高雅。因为带着孩子，我们只能参加半小时的小tour，品尝三款酒，参观工厂、储酒室。葡萄酒是笑爸的爱好，但跟着裔的英文导游，听不出所以然也涨不了见识，只能用眼睛去感受葡萄酒文化了。笑妈对酒了解不多，就上片吧，用照片阐释一个酒盲对酒庄的认识。
第二站，贝灵哲。这是谷最古老的酒庄之一，有139年的历史。我们很幸运，赶上了一次中文导游，所以认识感受都更加深刻。最让笑妈记忆深刻的是贝灵哲的酿酒文化，贝灵哲酒庄由一对兄弟创建，历任的多位首席酿酒师没有一位辞职，他们都深深地热爱贝灵哲酒庄和酿酒技术，现任首席酿酒师是创始人的后代，他以卓越的天赋获得前辈的认可，经过多年努力终于重新接手家族酒业。据导游介绍，现任首席酿酒师有冲击第一的可能性，就让我们拭目以待吧。我们只参观了贝灵哲建于1876年的老酒窖的第一层，这是一个三层建筑，第一层位于地下，能自然的保持存放葡萄酒的最佳湿度和温度，建筑充分利用了重力原理运送葡萄酒，利用自然条件存放葡萄酒，真是一项绿色环保工程。老酒窖现在只用于存放和展示，我们看到了很多古老的设备，其工艺真是精湛，人的严谨和对技术的追求在酿酒工具上也得到了很好的体现。
参观区的葡萄架上，挂满干瘪的葡萄串，这些葡萄没有了成为佳酿的命运，只是在这里，受着古老的建筑从生到熟，从熟到瘪，从瘪到死。
贝灵哲酒庄很大，老酒窖周围还有不少筑，我们只在那栋欧式城堡前拍了些照片，就没有深入其中再品酒和参观图书馆，因为我们要赶去20分钟车程之外的Castellodi&Amorosa古堡酒庄。
第三站的古堡酒庄在半山腰，视野更为开阔，是一个生于的人拆掉多座城堡，用这些来自古城堡的砖一块一块垒起来的建筑。我们到的时候已是五点多，古堡酒庄关门了，我们只能在它的外围感受古朴的气息。
最后一站是作品一号，酒庄的门面很朴素，只有小小的不起眼的Opus&One七个字母刻在铁门的门桩上，但笑爸说这才是低调的奢华。透过关闭的铁门往里看，几百米之外才是接待中心，远远的让人觉得遥不可及，这是需要提前很久预约的大牌酒庄，也是笑爸这次的首选朝圣地，可惜只能在院门外隔门膜拜一下了。
友人请我们吃的中餐，有了昨晚在的经历，我们不敢抱太大希望，没想到这间叫“金园golden&harvest”的中餐馆还真不错，尤其是鸡蛋玉米羹，清淡可口，抚慰了我们从上午撑到晚上的肠胃。这几天真是省啊，连续三天都是早上在motel早餐，中午集体绝食，只吃晚上一顿正餐，这也成为我们吃饭消费不多的重要原因，嘿嘿。
饭后和友人道别，我们还要赶往的酒店，提前预订就是有这样的问题，的酒店无法退订，本着不浪费的原则，我们只好放弃在谷小住小酌的怡情夜晚，披星戴月地赶往落脚，到达downtown的酒店又是过了十点，辛苦辛苦，麻利洗洗睡了，养好精神迎接之后为期三天的之旅。
D9：名校膜拜——斯坦福可游而遥不可及
今天是文化与自然的交汇之旅。从世界名校斯坦福，然后直接过渡到鼎鼎的。
早上一出酒店大门，就看到很有历史城市感觉的轨道电车，因为我们只在}