3月17日18点30停机维护公告
亲爱的LOL玩家：
　　由于目前部分玩家无法正常进行游戏，我们将关闭服务器进行彻底排查。
　　非常抱歉给大家造成了不便。再次感谢大家的理解和支持。
　　《英雄联盟》运营团队　　3月17日
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　　新华社布鲁塞尔２月１９日电（记者潘革平）中国驻比利时大使馆１９日证实，有两名中国公民在１８日发生的鲁汶火车脱轨事故中受轻伤，因伤情较轻未入院治疗。
　　使馆领事部主任邹瑜说，火车脱轨事故发生后，使馆迅速启动应急机制，经多方打听，最终从比利时当地警局获得了两名受轻伤中国公民的联系方式。领事部在第一时间向他们转达了使馆的慰问和关心。
　　据介绍，其中一位伤者是比利时鲁汶华侨朱女士，事发时在倾覆车厢，腿部轻微擦伤有红肿。因伤情较轻，朱女士已回家休息。另一位伤者从电话号码看来自安徽省，因对方未接电话，使馆领事部已发短信表示慰问。
　　当地时间２月１８日下午１时许，比利时鲁汶火车站附近一辆载有８０余人的列车发生脱轨事故，造成１人死亡、２７人受伤。来自鲁汶市检察部门的消息称，事故中死亡的２１岁比利时籍男子是火车上的乘客。
　　目前，事故原因仍在调查之中，相关线路抢修工作预计将持续数日。
　　中新网北京2月20日电(记者 张尼)今日，北京市中小学将正式开学，市区早晚高峰时段交通压力将明显增加，其中早高峰时段将提前到7点，且持续时间延长。中新网(微信公众号：cns2012)记者获悉，为应对早晚高峰重归常态，公交、地铁等部门将采取增发车次、加开临客等措施，满足市民出行需求。
　　北京中小学今迎开学 早高峰时间提前1小时左右
　　根据北京市教委此前印发的通知安排，北京市普通中小学、职业高中(职业中专)将在今日迎来开学，伴随学校周边车流量、人流量增加，北京早晚高峰期间的交通也将重归常态。
　　北京市交管局此前发布交通预测预报提示：20日，大部分学校开学，市区早晚高峰时段交通压力将明显增加，特别是周一(20日)早高峰，时间将有所提前，且持续时间延长，家长驾车、停车送孩子上学和尾号4、9限行等因素交织，将造成校园周边车流短时集中。
　　据了解，根据以往数据分析，20日，北京市区进入早高峰的时间将由前段时间的8点左右提前到7点，而且持续时间也将延长到9点30分左右。
　　此外，本周春运即将结束，北京市区交通已基本恢复至日常水平，医院周边、各商区周边可能出现车行缓慢的情况。
　　值得注意的是，受天气影响，患呼吸系统疾病的人群增多，工作日平峰时段，医院周边道路也易出现车流集中行驶不畅的情况。
　　多部门联动应对：公交集团将日均增发3600余车次
　　中新网记者获悉，为应对早晚高峰时段交通压力，从20日开始，北京公交集团将启用新的行车时刻表，重点增加早晚高峰时段学校周边线路的运力投入，特别是早高峰6:30-7:30前后学生集中到校时段的运力。
　　据统计，开学后的工作日早晚高峰期间，北京公交集团将日均增发3600余车次。
　　为应对20日的早高峰，北京公交集团在各条进城联络线、途经各大居民区及学校较多的公交线路上，从早6：30开始提前半小时进入早高峰运营，加密发车间隔，在7：00前达到运力高峰，确保学生及时到校。
　　对于早晚高峰客流大、集中度高的线路，早晚高峰期间北京公交集团除采取增配运力增发车次的措施外，还将根据客流分布情况采取增发区间车、大站快车的运营调度措施。
　　另外，对于学校周边易拥堵路段和重点区域，北京公交集团还将设立专人值岗，随时掌握客流情况，做好运力调配，采取多点屯车、中途加入、绕开堵点的综合调度预案，确保整体运营秩序平稳。
　　地铁方面，地铁运营企业各单位值守人员将提前1小时到岗值守，依据客流变化随时加开临时客车。
　　 此外，出租汽车行业也将保证出车率80%以上，保障市民出行需求。
　　注意，这些路段将出现拥堵！
　　北京市交管局的消息显示，从往年情况和学校分布情况看，海淀中关村-双榆树、西城什刹海、朝阳呼家楼等地区由于学校较为集中，周边道路通行受到车流增加和临时停车等叠加影响，特别是早间7时至7时30分，路面流量增加明显，交通压力较大。
　　从具体情况看，中关村-双榆树学区各中、小学的集中开学，将造成周边北三环、北四环东西双向，北土城西路至知春路一线东向西，中关村南大街至中关村北大街一线北向南出现行驶缓慢的情况。建议选择地铁10号线、4号线等公共交通出行。
　　什刹海地区各学校周边道路中，德胜门内大街北向南、西黄城根北街双向、西四东大街西向东、新街口南大街北向南、地安门西大街双向、西四北大街北向南等道路，以及西皇城根路口可能出现车多情况。建议选择地铁4号线、6号线出行。
　　呼家楼学区中，拥堵的道路主要有东二环、东三环的南向北，建外大街、朝外大街、朝阳路、朝阳北路工体北路东向西。建议选择地铁1号线、2号线、10号线等出行。
　　北大地学区周边的西四环南路主辅路南向北、正阳大街双向在周一早高峰期间交通压力较大。建议选择969路、694路、310路、313路等公交线路出行。(完)
　　新华社布鲁塞尔２月１９日电（记者潘革平）中国驻比利时大使馆１９日证实，有两名中国公民在１８日发生的鲁汶火车脱轨事故中受轻伤，因伤情较轻未入院治疗。
　　使馆领事部主任邹瑜说，火车脱轨事故发生后，使馆迅速启动应急机制，经多方打听，最终从比利时当地警局获得了两名受轻伤中国公民的联系方式。领事部在第一时间向他们转达了使馆的慰问和关心。
　　据介绍，其中一位伤者是比利时鲁汶华侨朱女士，事发时在倾覆车厢，腿部轻微擦伤有红肿。因伤情较轻，朱女士已回家休息。另一位伤者从电话号码看来自安徽省，因对方未接电话，使馆领事部已发短信表示慰问。
　　当地时间２月１８日下午１时许，比利时鲁汶火车站附近一辆载有８０余人的列车发生脱轨事故，造成１人死亡、２７人受伤。来自鲁汶市检察部门的消息称，事故中死亡的２１岁比利时籍男子是火车上的乘客。
　　目前，事故原因仍在调查之中，相关线路抢修工作预计将持续数日。
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游戏版本： 1.0.0
游戏类型： 射击
游戏大小： 45.00MB
游戏语言： 中文
操作系统： 2.0或更高
更新时间：
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美国总统特朗普在上任后的 15 天里已经签发了多达19条行政令，以实际行动证明了其竞选口号不仅是说说而已。在明确的“美国优先”政策下，各大机构纷纷预判，就对美国存在较大贸易顺差的新兴市场国家而言，贸易摩擦不可避免，且美国在未来1-2月内就可能会采取行动。
对此，整个新兴市场都将面临挑战。野村证券则认为，“美国优先”等于“新兴市场靠边”。在美国经济逐渐接近充分就业的时候，移民政策收紧(薪资上涨)、贸易保护主义(进口价格提高)和扩张性财政政策会有引发美国通货膨胀的风险。这或将加快美联储升息步伐且美元进一步升值，对新兴市场造成的冲击将更加严重。
第一财经记者综合整理了来自渣打银行、德意志银行、野村证券、美国彼得森经济研究所(PIIE)的贸易战前瞻，并特别就中国的应对策略进行了采访和梳理。
渣打银行大中华区研究主管丁爽对记者表示，中美摩擦可能无法避免，特朗普政府可能在未来1-2个月着手直接向中国征收更高的进口关税，且高关税可能会针对特定产品，例如钢铁、家具、机械，或者是针对特定公司，例如国有企业。
不过主流观点认为，美国发起“贸易战”的筹码并不多，由于2016年美国对中国的服务贸易顺差高达330亿美元，渣打预计中国会以美国农产品、汽车和飞机等为目标进行必要的“回击”。各大机构预计中美两国最终会回归到谈判桌上，因为“贸易战”将两败具伤，中国可能会同意加大向美国开放其商品和服务市场，来缩小对美贸易顺差。
“贸易摩擦”在所难免
特朗普外贸政策的终极目标是缩小贸易逆差、创造就业，而中国无法避免地将被列为美国的重点关注对象。
根据中国海关总署数据，2016年，中国对美出口总额在为3890亿美元，而中国从美国的进口总额为1350亿美元，这导致中国对美贸易顺差高达2540亿美元，这几乎占了中国贸易顺差的50%。
（2016年美国的前20位贸易赤字国）
但这一数字存在误导。德意志银行大中华区首席经济学家张智威提及，中国对美出口中很大部分出自加工贸易，约37%实际来源于全球供应链上从其它国家进口的部件。张智威经计算加工贸易影响后得出，中国或只占美国年度贸易赤字的约16%，仅略高于第二位日本的13%和第三位德国的11%。若中美发生贸易摩擦，势必将牵扯全球供应链上的所有参与者，其中也包括一些美国公司。
尽管如此，中国对美国的贸易顺差仍然较大。渣打预计，美国很难通过“将中国定为汇率操纵国”这一工具来解决双边贸易失衡问题，因为在美国财政部和国际货币基金组织（IMF）的法律框架下，中国都不符合条件。未来，美国可能主要诉诸于关税策略。
渣打预计，特朗普政府在未来几个月就会对中国征收更高的进口关税，美国总统拥有相当大的贸易政策权利，美国贸易法案允许总统在不经过国会的批准下进行贸易限制。相比于全面增加关税，渣打认为在定向领域提升关税的可能性更大，主要原因如下：
1)全方位征收45%的关税可能不会获得国会共和党的支持，党内仍有很多青睐自贸政策的成员。特朗普可能需要减小贸易保护政策的力度，来换取国会对于其减税政策的支持。
2)特朗普政府可能会对特殊产品征收更高的关税。尤其是近年来对美出口大幅增长的领域。钢铁很容易成为打击目标，其他目标包括工业机械、电信、录音设备、公路用车、家具，其总计占到美国从中国进口的30%。
3)此外，特朗普可能会对特定企业征收高关税，例如国企。外界长期对政府为国企提供补贴的行为有所争议，认为这给国企不公正的竞争优势。2016年，中国国企出口占总出口的10%。
值得注意的是，众议院共和党人倡导“边境税调整”(BTA，Border Tax Adjustment)，特朗普对其接受度也越来越高。
“BTA被视为一个无需通过提高关税就能减小贸易赤字的方法。然而，这一倡议需要将税制转向现金税制，因此我们认为这在当前财年结束前很难通过。”渣打提及，BTA并不针对任何一个国家，但这个很难符合WTO规则。一旦BAT落实，美国主要贸易伙伴很可能向WTO发起抗议。
野村认为，整个新兴市场都将因BTA而受到冲击。叠加美国加大财政刺激和基建投资力度的影响，更大的通胀压力迫使美联储今年加息4次，到2017年末美元/日元汇率升至130、欧元/美元降至0.95；美国迅速实施中等程度的贸易保护和更严格的移民政策以及一些报复性措施(包括：退出或重新谈判自由贸易协定；征收全面关税，或针对特定进口商品征收针对性关税，或征收边境税；鼓励美国公司将海外利润汇回美国；驱逐非法移民并减少新移民的流入)；地缘政治紧张局势明显升级；今年布伦特原油平均价格下降至45-50美元/桶，这将使原油净出口国再度承压。
不过，一旦美国有所行动，中国的“议价力”并不会示弱，具体反击行动可能包括商品贸易、服务贸易、对外直接投资(FDI)等。2015年，美国对中国FDI总计达到750亿美元，而中国对美FDI为410亿美元。美国企业愈发将中国看作一个大市场，而不是制造生产基地，任何限制美国企业的举措都可能对其造成巨大的阵痛。
（中美两国之间的FDI投资趋势）
“回归谈判桌”为上策
尽管中国具有反击的实力，但各大机构仍然建议，“贸易战”对于两大经济体而言只会两败俱伤，最终更可能的情况是双方回到谈判桌上，中国或将加速对美国开放服务业，缩小对美贸易赤字。
根据PIIE的研究，在“全面贸易战”的情景下，美国经济可能会在2019年陷入萧条，就业将会下跌480万人，这相较于基线情景下的私营部门就业低4%。
该情景假设，美国对中国非原油进口产品全面征收45%的关税，并对墨西哥非原油进口产品征收35%的关税。贸易战会导致美国效率下降、通胀上升，因此美联储的加息速度将加快，股价或将加速下跌、信用利差扩大，因此将可能会打压美国自身的投资产出和就业。
此外，在PIIE设想的“不平衡贸易战”情境下，美国的特定领域就业会因中国的反击而受到重创。假设美国的报复性关税将中国对美的出口降低30%(1150亿美元)，那么中国的反击措施会导致美国对中国出口下降30%(400亿美元)。由于中国对美国的出口几乎是美国对中国出口总量的3倍，而中国GDP(2016年为11万亿美元)低于美国(2016年为18.5万亿美元)，这会直接导致中国GDP增速下降1个百分点，美国下降0.2个百分点；如果假设中国的反击措施对美国造成相同程度的损失(1150亿美元)，美国GDP增速下降0.6个百分点。
野村对中国2017年GDP增长率的基本预测为6.5%，“但如果两国之间发生贸易战，这或导致我们对中国增长的预测下调最多0.3个百分点。”
野村认为，未来可能出现的“双赢”局面是，“中国加大财政刺激、提高汇率灵活性、增强区域贸易与合作、加大推进‘一带一路’战略，以及进一步向外资开放国内市场等。”
渣打则认为，“美中战略经济”对话将会在每年的6月或7月举行，这有望为中美双方提供化解分歧的契机。
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