百姓网公众号微信扫码关注百姓网小程序微信扫扫立即体验扫码下载手机客户端免费抢油卡、红包、电影票|您正在浏览信息，点击查看更多服务 6200元4月8日 8:42 &...次浏览 &&微信查看详情低利息快速贷款:快速！靠谱！地址：&-&&联系电话：(北京)联系时，请一定说明在百姓网看到的，谢谢！见面最安全，发现问题请举报其他联系：价格：6200元分类：&品牌：&12年的车 机器没问题 华洋的原车机器 前后原车胎&& 前减震印油 练抬头练的有油封没换 外观就那样 改了个前大灯懒得归置 便宜点卖了吧12年的车 机器没问题 华洋的原车机器 前后原车胎&& 前减震印油 练抬头练的有油封没换 外观就那样 改了个前大灯懒得归置 便宜点卖了吧百姓网提醒您：1）为了您的资金安全，请选择见面交易，切勿提前汇款或者交保证金。
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报告人：好吃懒作（即时更新中）
对华洋T4心仪已久，今终于如愿已偿、美梦成真。近日根据我的身体条件和骑行习惯做了一些从外观到内部的改装和调校，写出心得和大伙分享，为了以后改装T4的车友能得到更多的改装经验和教训，我先吃了这个螃蟹，以后会不断改进完善中，和大伙一起交流、切磋、分享我的T4骑行感受和改装体会是一件快乐而幸福的事情！
一、骑行感受
l我骑过一段时间的09款XTR，骑行习惯还停留在XTR上，T4刚入手几天还谈不上骑行感受，要骑一段时间才有发言权。刚拿到手骑了几下，初步感觉减震还行，轴距短在场地我感觉过弯、切弯比较灵活，经过在新港场地的骑行试驾，感觉操控较XTR灵巧很多，扭力和油门反应基本达到我的改装目标（还有不少动力升级空间），减震调校也能满足我的体重了，但我的T4发动机升级改装动力后高速共震加大了，目前我正在努力想办法解决这个难题。（不断更新中）
二、发动机
l华洋T4使用是宗申白板越野专用风冷250发动机，很多越野车厂家都配置了这款发动机，是国内250风冷越野发动机中的佼佼者，性价比高(1700),维修方便配件多。
l我这次改装T4发动机主要更换了专业车队使用的高品质轻量化比赛级的一些改装件，比如轻量化曲轴、轴承、连杆等等，轻量化可使发动机内负荷小，转速提升快，动力也随之上升。
l原厂T4前减震油交换量为每根400ml
l前减专业换油法：全部拆开，操作复杂专业，换油彻底，但用工较多，复原困来。
l前减简易换油法：我用的是简易换油法，只拆开减震上端，开口朝下滴油，每过二小时调头来回晃动后反向放置，每二小时操作一次，此法操作简单，复原轻松，但有微量残留，基本不影响效果，就象我们每次换机油一样，不可能完全放干净，总会有微量残留的。
l下压阻尼（上端）：T4的下压阻尼调试是---逆时针小、顺时针大
l回弹阻尼（下端）：T4的回弹阻尼调试是---逆时针小、顺时针大
l一般把行程调节称为软硬(压缩弹簧的总长度),下压阻尼调节称为正压(压缩弹簧工作行程速度),回弹阻尼调节称为负压(伸展弹簧工作行程速度).减震器调的硬-寻迹能力强,弯道利,刹车泄力效应低,但通过性差,下坡抓地力弱,颠簸容易造成失衡,对路面要求高.正压负压阻尼调节应同步进行,一般负压阻尼低于正压阻尼.阻尼高-减震器运动迟钝,寻迹能力弱,弯道钝,刹车泄力效应高,通过性好,下坡抓地力强,颠簸不容易造成失衡,对路面要求低.注意:减震器的软硬,阻尼高低需根据车手体重,应用路段,驾使习惯来调整,没有所谓的标准。
四、整流器
l整流器是用来调节磁电机充电电压的，越野车都是狂抽猛拉，转速高瞬间电流大易击穿整流器，会击穿烧坏启动继电器和电瓶，原厂配置都不会用好的整流器的，所以我换上了国产最好的三信整流器，希望能寿命长一些。
l华洋T4是做为专业场地赛车设计的，原本是不带电启动的，后根据很多新手要求加装了电启和电瓶，配置的是最轻量化和最简易的电路和容量很小的4A电瓶
l简易电路绝缘性差，加之经常洗车潮湿，电瓶自跑电现象严重，再加上T4不是代步车，经常放置很久不骑，造成电瓶严重亏电甚至报废。
l简单有效的解决方法就是：1、停车不骑时把电瓶保险丝断开&
2、在电瓶正极红线上安装一个小断电开关& 3、每月给电瓶充电一次 （电瓶单独放置时也会自跑电的）
l由于T4配置的是4A小电瓶，容量很小，250发动机充电很充沛，我的T4车灯也下了，所以电瓶充电只进不出，很容易充暴电瓶让电解液流出。解决办法：⑴把灯再装上，骑行常亮放电
⑵装个电容或放电器来平衡充电 ⑶换电瓶架改用6A容量大一点的电瓶
六、火花塞、高压线
l原厂配置的低端火花塞和高压线电阻值大，往往造成冷车起动困难，点火间隙调小后启动会好些，但火头会减弱燃烧不充分，造成动力下降
l我这次T4改装的是NGK铱金火花塞和NGK碳心高压蓝线，电阻值小，火头强，早上冷车启动基本就是1-2下就来火，NGK铱金火花塞点火间隙大，电弧长且强，燃烧充分提升动力。
l越野摩托为何一定要用好的机油？
越野摩托发动机经历的是最残暴最恶劣的运行过程，使用负荷和磨损量比民用车高很多，用好油保护是必需的。平时看到不少野友用的都是20-30元的民用机油，却在疯狂折磨发动机，断膜拉缸、烧坏磨擦片、密封漏油比比皆是，差机油油膜薄且韧性差，暴力中易被切断拉缸，往往维修费远远高于用好油的成本，所以骑越野车就要用越野极的好油！
l真的是好车用好油，差车用差油吗？
好车用好油无可非议，差车本身素质就差，再用差油岂不是更差了。我们平时玩车，好车差车都在一起跑，经历一样的路况和环境，差车底子薄，负荷磨损会更大，所以说：差车更要用好油！
l我们平时用10W40好还是用15W50好？
10W40低温流动性好，内阻小，加速性好，但油膜韧性和耐磨衰减性都比15W50略逊一筹，这在短短40分钟内分秒必争得场地赛中是首选，场地比赛都是赛一场换一次油，成本很高。
我们平时玩车时不是很计较毫秒之差的，况且都是玩很多次才换油，所以用15W50对我们来说更加经济实用！所以我的越野车用的都是摩特300V15W50
八、离合器
l离合把手位置和角度试根据每个人的驾驶习惯来调整的，但使用越野离合把少用手指是必需的，离合把固定座螺丝不能上死，摔倒时没弹性会断的。
l磨擦片：半联动离合猛抽油门最伤离合器了，建议用好机油保护磨擦片，还能增大磨擦片磨擦系数，散热快、降低工作温度。
l离合柔化改造：柔化改造的四大要素---把手支点角度、离合线品质、摇臂角度和长度、弹簧的软硬，我的这次T4改装就是通过改进这四个部分来提高离合舒适度的。
l我的油门座换成了大扭力短程油门，反应快，转速提升快，急加速效果好，在场地小跳坡猛提速起跳很明显。
十、化油器
l出厂T4用的是已做过匹配的越野专用PZ30京滨化油器，效果强于普通PZ30京滨化油器。
l我的T4化油器加大了注油孔直径，打磨加大的进气通道口径，加上我加强了点火系统，发动机的暴发力更强了！
l自已的越野车混合比调好后，混合比调节螺丝用玻璃胶封一下，以免跑位，这是魏广辉在跑达喀尔时学来的经验。
十一、刹车
l一般原厂刹车油用的都是低端的基础油，华洋也不列外，刹车效能比较低，我的T4后刹换了摩特D4的油，前刹用的是摩特比赛级的D5.1油
l由于5.1刹车油密度大，对刹泵承受力要求高，用在后刹上容易爆掉，用在前刹上效果很强大，很多人担心5.1伤国产刹泵，其实不然，我的几辆摩托前刹用的都是5.1的油，几年来很稳定，高密度刹车油加大刹泵磨损很正常，但换来的是舒畅的操控性。就算2年换一个泵也是很值得的。5.1的油高速刹车线性好、不抱死、刹力大，效果好不好，用了就知道！
十二、牙盘
lT4的小飞有520-13、14齿二种，大飞有520-45、48、51齿三种，原厂出厂的T4基本上是小飞13齿、大飞48齿
l可以根据拉力和场地不同的需要来改变前后齿，我的T4完全是为了克服我的大体重和场地需要而改了CRF51齿大飞，低扭加强了但也牺牲了后段高速
十三、链条
lT4原厂链条为无油封520-109L
，条件好的可更换油封链条，能降低噪音减小拉长率。推荐DID油封链条
l&链条油分干式和湿式，一般比赛级专业链条油都是干式的，特点是价格贵润滑好、不沾灰，但不耐用，洗车即被冲掉，每次训练都要上一次。湿式链条油价格低耐用，但易沾灰结泥降低润滑性能。
十四、胎压
l原车出厂时，为消除轮圈、轮毂、钢丝和轮胎的自配合应力，新车轮胎打的都是超高压，骑行一次后请即时调整胎压
l拉力、场地、练特技对胎压要求是不一样的，请向有经验的车友请教。
十五、轮圈钢丝
l钢丝松动会造成骑行时后轮摆动，飞越落地时崩断钢丝使轮圈失圆报废，所以我每次骑行后都要捡查钢丝松紧，不然吃亏的是自已。
十六、螺丝
l越野车震动大，螺丝极易跑松跑掉造成故障，由于没上螺丝胶，我的T4在新港场地把右边油箱和电瓶架固定螺栓跑掉了，造成电瓶固定架断裂，所以这次改装中我把能上胶的螺丝都上了一遍进口螺丝胶，心里踏实了很多。
十七、贴花
l淘宝上已有T4版型的全套贴花买，我这次买的贴花纸太薄，没有华洋原厂的厚，也没原厂的质量好，在贴几何曲面时很难贴好，贴的时候也是心急了，又没用电吹风，贴的效果很差，我下次换花时一定要买3M的厚纸，在贴纸时要用电吹风慢慢的贴。
十八、维护保养
l有条件和能力的，自己维护车辆能让你更了解自已的车子状况
l没条件的可以到华洋专卖4S店或抛物线维护中心做专业有偿维护保养。
l在保修期内的华洋摩托请不要在华洋专卖4S店以外的任何地方做任何改动，否则根据厂家保修规定将视为：车辆拥有者自动放弃保修权力！
沏壶好茶,搬张躺椅,树荫下听风看雨
迷糊中听到远山丛林的呼唤....
刹那间惊醒!&&背起行囊,跨上爱驹出发了&
被 极限时代越野俱乐部 删除于： 06:45:18
楼主邀你扫码
参与上面帖子讨论
发表于：10-11-24 14:31
人不如猪实在*朋友不如狗棍气
发表于：10-11-24 14:33
精彩细致的报告,懂车和爱车的人.
很想有个假期出去跑一跑，见识见识
感受一下大自然
希望和你交朋友
发表于：10-11-24 15:07
以下是引用 第2楼 没有555的日子 的话：
比利姐儿！
谁也别想左右我的思想！
世界上最公平的一件事&就是每个人都会死!
摩托是种生活！越野是种态度！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&
废除教育&解放自己&　无　政　府　主　义！
哎！我着急的问他！是谁把我！带到了这里！．．．．．
在我的词典里，“婊子”就是对某些妇女唯一代名词！
这个世界恶心的女人真多，不要脸的更多，
所以在我眼里，统称她们为ＢＩＴＣＨ！
发表于：10-11-24 15:31
相当的详细& 收藏！
镜头中的你是谁？
发表于：10-11-24 15:54
老杨这个帖子好啊。。可以堪称精品。。有待老杨的骑行报告！！慢慢品味！！
关键改动完成后。。要想办法解决震动大的缺点。。解决这个难题就完美了！建议老杨看看XTR厂家的新款拉力车。。好像上面加了防震皮垫减少震动！！！
&虽然我遭遇多次摔车，但依旧坚持跑到了终点。
越过终点的一刹那，我已经筋疲力尽，依然竖起大
拇指，将最大的肯定送给了自己，这就是男人的
一生的追求！一生的爱！越野越男人！
发表于：10-11-24 15:59
以下是引用 第5楼 小克 的话：
相当的详细 收藏！...
请问你收藏有什么吊用？
人不如猪实在*朋友不如狗棍气
发表于：10-11-24 16:59
技术贴我喜欢支持下，~~！下下来打出来，一天看三遍
生活放荡苦痛&&&&&&&&&我是社会养活的。天使们把信仰都装进了易拉罐
&&&&&&&&hiphop&&&&&爵士&&&&&&&&&&&&&我&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&R&B&&&&甩&&&&&&&&&&&&&&&&的&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈哈&&
&&&&&&&&&&&&我是谁&&&&&&&&&&&&&&&&&&好&&&&&&&&&&&&&&&&&&放荡&
&&&&&&&&&&B_boy&&我是&&&&&&&&&&&&&&&安&&&&&&&&&&&&&&&&&&的&&
&&&&&&&&&poping&&&&宠物&&&&&&&&&&&&&达&&&&&&&&&&&&&&&他们&&&
&&&&&&&猥琐&&&&&&&&&&&还是&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&追逐
我没钱没地位&&我&&&&&&&&废物.苟且的活着是我的权利还是义务
&&&&&&&&&&&&&学
&&&&&&&&&&&&的
我学的&&&&&&&很失败&&&&&&&那个曾经充满理想的孩子
&&&&&很&&&&&&&&&&&&&&&&&&在&&
&&&&&无&&&&&&&&&&&&&&&&&&变
&&&&&赖&&&&&我叫周亮&&&&&坏
发表于：10-11-24 17:01
技术贴我喜欢支持下，~~！下下来打出来，一天看三遍
生活放荡苦痛&&&&&&&&&我是社会养活的。天使们把信仰都装进了易拉罐
&&&&&&&&hiphop&&&&&爵士&&&&&&&&&&&&&我&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&R&B&&&&甩&&&&&&&&&&&&&&&&的&&&&&&&&&&&&&&&&&&&哈哈&&
&&&&&&&&&&&&我是谁&&&&&&&&&&&&&&&&&&好&&&&&&&&&&&&&&&&&&放荡&
&&&&&&&&&&B_boy&&我是&&&&&&&&&&&&&&&安&&&&&&&&&&&&&&&&&&的&&
&&&&&&&&&poping&&&&宠物&&&&&&&&&&&&&达&&&&&&&&&&&&&&&他们&&&
&&&&&&&猥琐&&&&&&&&&&&还是&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&追逐
我没钱没地位&&我&&&&&&&&废物.苟且的活着是我的权利还是义务
&&&&&&&&&&&&&学
&&&&&&&&&&&&的
我学的&&&&&&&很失败&&&&&&&那个曾经充满理想的孩子
&&&&&很&&&&&&&&&&&&&&&&&&在&&
&&&&&无&&&&&&&&&&&&&&&&&&变
&&&&&赖&&&&&我叫周亮&&&&&坏
发表于：10-11-24 18:44
技术含量高地东西哦！！！ 新手必须收藏
自然而然~&&开始时其实什么都没有……
么有不行更么有不可能……&问题在？
――到底努力了又付出多少~（不包括浪费的）
&&&&QQ:3&7&3&5&1&7&1&0
发表于：10-11-24 19:43
以下是引用 第7楼 没有555的日子 的话：
请问你收藏有什么吊用？...
同问！你问他有啥用啊。。。。。。有啥用啊啊啊。。。。！
谁也别想左右我的思想！
世界上最公平的一件事&就是每个人都会死!
摩托是种生活！越野是种态度！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&
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废除教育&解放自己&　无　政　府　主　义！
哎！我着急的问他！是谁把我！带到了这里！．．．．．
在我的词典里，“婊子”就是对某些妇女唯一代名词！
这个世界恶心的女人真多，不要脸的更多，
所以在我眼里，统称她们为ＢＩＴＣＨ！
发表于：10-11-24 20:51
&&&&&&&万里长城十亿兵
&&&&&&&国耻岂待儿孙平
&&&&&&&愿率十万狼虎族
&&&&&&&提刀越马入东京
【南京极限时代越野摩托俱乐部】
发表于：10-11-24 21:29
越玩我越野！挑战自己！
只有你不想做的，没有你做不到的！
极限越野是你我快乐的大本营！
快来吧！还等什么！
发表于：10-11-24 21:48
q∩r（）q∩r　
&&&&&两岁时就很摆
&&&&&&CQ&BG4&WKV
&&&&&QQ&&---【车队QQ群】:
发表于：10-11-25 12:37
已经试驾过了，感觉不错。
发表于：10-11-26 11:01
永远也达不到老杨的水平，不过看到有朋友这么专业还真是很欣慰
发表于：10-11-26 21:37
发表于：10-11-30 12:43
发表于：10-11-30 21:43
写的不错！顶
&&&&对摩旅的执着、向往使我一直战斗在路上......&&&&&
发表于：10-12-01 20:56
发表于：10-12-03 20:58
天哪！只能感叹了，感觉我的那个车骑不了多久就得坏，根本不懂这些啊！
发表于：10-12-05 08:32
论坛是我们家.建设要靠大家
发表于：10-12-05 08:38
回帖是一种美德！！回帖是一种鼓励！！
发表于：10-12-05 08:45
&回帖是价值的体现！！回帖是辛苦劳动的回报！！
发表于：10-12-06 09:32
改死了 LZ 你能飞吗？ 按照LZ语录新港的双峰就是两剁屎 可惜啊 你还是飞不过。
幕起幕落,&轮回不休
人生在世，俯仰之间
浑浑噩噩，迷迷茫茫
起起落落，漂漂浮浮
“━&．．．&&━&━&．&&．．&━&．&&━．．━&&&&．&━&．&&━&━
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
发表于：10-12-06 11:24
专业。。。
越野&&&男人的世界
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华洋T4赛车所配台湾减震的标准调节方法
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才可以下载或查看，没有帐号？
本帖最后由 华洋赛车 于
13:24 编辑
最近很多华洋T4赛车的用户反映找不到减震的调节方法，特发使用说明提示如下图。
华洋T4赛车配套的减震器是台湾专业减震生产企业设计和生产的，其构造与国外最先进的越野车减震结构是相同的。前后减震压缩（跳跃下压）和回复阻尼（回弹）都是可以根据场地，车手体重，车手跳跃水平综合调节的。几乎没有使用极限。请广大华洋使用者根据说明要求自行调节。因为华洋的赛车出厂时的减震调节标准是一致的，所以车友拿到车后一定仔细阅读说明书，按步骤调节。
另外华洋赛车的减震系统，车轮，刹车等部分都是和CRF的系列尺寸通用，如果技术要求高的车友可以升级为进口配件。
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什么时候把 白板发动机换啦？
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顶。。。。。。。。。。。。
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事事难预料啊
& && & 顶&&。。。。。。。。。。。。。。。
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事事难预料啊
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介绍的很详细，不错~~~应该在说说放气和如何能快速放气的方式~~
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确实期待水冷机的出现。
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请问您是华洋售后吗！我的12年4月的T4前几天2档齿打了把3档都打了，今天拆开左边中箱已经打裂了，我就像问问这种情况给不给包，如果你不是华洋售后你如果知道华洋的售后联系方式的话麻烦你告诉我 谢谢了
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再教教怎么换减震油吧。
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前减震刚换油封，加的是方向助力油，，现在翘尾 起不来&&，怎么回事？
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对T4无语。。。。
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介绍的很详细，不错~~~应该在说说放气和如何能快速放气的方式~~
网上有卖前减震放气螺丝的了& &一按就可以放气
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前减震刚换油封，加的是方向助力油，，现在翘尾 起不来&&，怎么回事？
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