通亭街高架桥下马路坑连坑逼车走S--潍坊--人民网
通亭街高架桥下马路坑连坑逼车走S
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　　人民网潍坊8月24日电&据潍坊新闻网报道&&8月23日午,有市民向本报记者反映,通亭街高架桥下有10多个井盖低于路面,给过往的车辆造成极大麻烦。“如果驾驶员不熟悉路况,眼前突然出现一个大坑,肯定会被吓一跳。”市民李蒙亮先生气愤地对记者说道。　　为躲井口撞上骑车人　　说起通亭街高架桥下这一段路段,家住高新区清荷园小区的李蒙亮就气不打一处来。他告诉记者,21日下午4时许,他驱车去寒亭区,他驶到通亭街后,发现该路段的车辆不多,就将车速提高到大约时速六七十公里。　　刚走不远,李先生就发现地面上有圆形井盖设置不合理,致使路面坑洼不平。起初他没有在意,还是大胆快速行驶。没想到车行驶至高架桥东入口时,地面上突然冒出一个深约10厘米的井盖口,于是他快速向右打方向盘想避开。　　没想到意外的事情发生了,一位骑电动车的男子,正沿该段通亭街由西向东行驶,李先生在躲避井盖口时不慎撞到电动车尾部,那位男子也摔了出去。由于男子保护得当,并没有受到重伤,尽管如此,李先生还是赔付了对方1500元钱。　　一公里路11个“陷阱”　　当日上午,记者赶到现场,在该路段驾车沿通亭街高架桥下由西向东行驶,发现在长约一千米左右的机动车道上,共有11处井盖形成坑状路面,井盖直径约1米。西头的几处较浅,东头有两处大坑深度达10厘米。记者发现,自西向东行驶的机动车为躲避大坑,多呈“S”状行驶,虽然过往车辆不多,但仍极易造成事故的发生。　　车主期盼尽快维修　　家住通亭街北侧欧洲小镇的市民李媛媛告诉记者,这段通亭街前不久刚刚铺设了沥青,道路高度有所提高,而原有的井盖高度没有上升,于是在道路上形成了大坑。她在回家途中就亲眼目睹过两起因躲避井盖造成的事故。　　和李女士同住一个小区的孙先生说,这种情况完全可以避免,都是道路施工人员偷懒造成的。“路面铺设新沥青本无可厚非,但是路面提高了,井盖口也该相应提高啊!以现在的修路水平,达到井盖口与路面一样的高度应该很容易做到。希望有关部门尽快维修,避免类似的事故再次发生。”（潍坊晚报&记者）
（责任编辑：王鑫福）
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城区北海路、通亭街等道路交通勤务管理工作调整
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来自:网络原创
作者:潍坊新闻网
导读： 交通勤务调整管理区域
潍坊新闻网3月5日讯 3月4日,记者从市交警支队获悉,自3月3日起,城区北海路、通亭街等道路交通勤务管理工作调整。
据了解,奎文交警大队原管辖的北海路(宝通东街至通亭街段)划归高新交警大队管辖,宝通街铁路桥(含)以南属坊子交警大队管辖。
奎文交警大队原管辖的通亭街灯塔…
交通勤务调整管理区域潍坊新闻网3月5日讯 3月4日,记者从市交警支队获悉,自3月3日起,城区北海路、通亭街等道路交通勤务管理工作调整。据了解,奎文交警大队原管辖的北海路(宝通东街至通亭街段)划归高新交警大队管辖,宝通街铁路桥(含)以南属坊子交警大队管辖。奎文交警大队原管辖的通亭街灯塔转盘区域划归高新交警大队管辖。通亭街灯塔转盘北侧路牙石以北北海路至泰祥街(含)段及西侧路牙石以西玄武街段属经济交警大队管辖。通亭街灯塔转盘西侧路牙石以西通亭街段属奎文交警大队管辖。通亭街青银高速立交桥(含)以东、以北区域属寒亭交警大队管辖。(记者 陈怀禹)关心潍坊大事小情，就关注潍坊新闻网官方微信(微信号：wfnews001)！北海路通亭街与玄武街环岛信号灯试运行
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　　[ 新闻]
路与东街、健康东街两处十字环岛路口安装信号灯并投入使用后，极大地缓解了环岛路口的交通拥堵，取得了良好的社会效果。10月16日，记者从市公安局交警支队设施大队了解到，为了进一步优化市区道路交通环境，设施大队又组织安装了路与通亭街、玄武东街、北宫东街五岔环岛路口信号灯设施，并投入试运行。据了解，由于五岔环岛路口交通复杂，此处共设置各类信号灯34组。
　　环岛路口秩序井然
　　这两天，许多市民路过路与通亭街、玄武东街、北宫东街五岔环岛路口时，发现各个方向的车辆、行人通行有序，再无拥堵现象发生。10月16日，记者了解到，市公安局交警支队设施大队组织安装了34组交通信号灯，终于“管”住这个特殊的路口。
　　路与通亭街、玄武东街、北宫东街路口是市区惟一一个五岔环岛路口，东侧通往通亭街，直达寒亭和青银高速东口;西侧通往玄武东街和北宫东街;南北两侧接入路。由于交通流量大、交织点多，该路口一直是一个令人头疼的交通拥堵点。市交警支队设施大队的工作人员根据对路与东街、健康东街十字环岛路口信号灯的建设经验，对该五岔环岛路口的车流量、每辆车的通行时间等进行统计分析，最终在该路口处安装了34组信号灯。
　　16日中午下班高峰期，记者现场看到，虽然略显繁忙，但由于没有人流车流互相交织，因此整个路口秩序井然，各个方向的车辆一个绿灯的时间基本都能通过。
　　瞅准正前方的灯组
　　由于该五岔环岛路口刚安装上信号灯，很多经常路过该路口的司机还是有点懵。
　　16日下午1时许，在该路口处记者看到，一辆面包车从路由南往北朝环岛驶来，当行驶至环岛外停车线时，直行车辆信号灯显示为红灯，该面包车司机越过停车线后赶忙刹车，之后又往前走了一段，看到左侧正常通行的车辆过来后又赶紧刹车。
　　趁着红灯时间，记者上前跟面包车司机交流了几句。他表示，自己经常从该路口经过，以前没见有信号灯，现在乍一安装，一着急就不知道该看哪个方向的信号灯了。
　　随后，记者驱车围着环岛行驶了两圈发现，其实要想顺利通过环岛很简单。在进入环岛前按照正前方的信号灯行驶，驶入环岛后，只要顺着环岛绕行即可;要是准备出环岛，则提前往环岛外围行驶，行驶到即将出环岛的路口时，看该路口方向安装的信号灯，该信号灯为绿灯就可以继续通行出环岛，要是为红灯，就在环岛中间的停车线处等待绿灯放行即可。
　　信号灯配时麻烦无借鉴经验
　　相比路与东街、健康东街的十字环岛路口处安装信号灯，该五岔环岛路口则更加繁琐，信号灯配时也更加困难。
　　“确实费了很大的劲。”10月16日，市公安局交警支队设施大队大队长傅国庆介绍说，在省内，这样的五岔环岛路口很少见，相关借鉴经验很少。经过反复设计和多次模拟试验，交警部门最后发现，要保障各个方向的行人车流互不影响、有序通过，必须使用34组信号灯进行分时控制。“这在我市甚至全省绝对是创了记录的。”傅国庆说。
　　市公安局交警支队设施大队一中队中队长陈建平介绍，在平峰期和高峰期信号灯的配时是不一样的，“仅平峰期的车辆通行我们就不知进行了多少次模拟试验，高峰期更不用说了。”记者发现，通亭街路口放行时，车辆进入环岛绕行，路、玄武东街路口将停止放行。路、玄武东街路口放行时，通亭街、路北去的车辆停止放行。路进入环岛的车辆行驶至玄武东街路口后，需要等待几秒红灯，以让行从玄武东街驶入环岛的车辆。
　　另外，记者发现，安装信号灯的同时，该路口还设置了标线渠化岛、过街斑马线、二次过街待行区等交通设施，以方便市民更清楚如何通过环岛。
　　缓解拥堵设置体现人性化
　　对于该五岔环岛路口信号灯的安装，多数市民表示非常体现人性化。
　　“我每天送货都从这走，以前都是各走各的，环岛里往哪个方向的车都有，得非常小心。”正在环岛外停车线处等信号灯的司机刘师傅告诉记者，“虽然现在有时要等信号灯，但如果大家都按信号灯走，就不会发生堵车现象了，实际是节省了不少时间。”
　　这时，记者发现一辆银白色牌轿车多次出入环岛，不停地在环岛处转。“我每天要从这里经过多次，看到安装上了信号灯后，就特意从5个分岔方向分别进行了‘测试’。”在玄武街上某小区居住、曾深受这个环岛路口之“害”的潘先生说，“效果非常好，再也不怕走环岛了。”潘先生告诉记者，在该环岛路口，他曾两次跟人蹭车。现在这个复杂却非常精细的设计，显示了有关部门在交通管理方面的人性化。(文/辛成凤
来源：新闻网)　　　　&
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北海路与通亭街、玄武东街环岛信号灯试运行
08:46:00&&& '>作者：辛成凤&& 来源：潍坊晚报
[提要]北海路与通亭街、玄武东街、北宫东街五岔环岛路口红绿灯投入使用后，车流井然有序。
　　北海路与东风东街、健康东街两处十字环岛路口安装信号灯并投入使用后，极大地缓解了环岛路口的交通拥堵，取得了良好的社会效果。10月16日，记者从市公安局交警支队设施大队了解到，为了进一步优化市区道路交通环境，设施大队又组织安装了北海路与通亭街、玄武东街、北宫东街五岔环岛路口信号灯设施，并投入试运行。据了解，由于五岔环岛路口交通复杂，此处共设置各类信号灯34组。
　　环岛路口秩序井然
　　这两天，许多市民路过北海路与通亭街、玄武东街、北宫东街五岔环岛路口时，发现各个方向的车辆、行人通行有序，再无拥堵现象发生。10月16日，记者了解到，市公安局交警支队设施大队组织安装了34组交通信号灯，终于“管”住这个特殊的路口。
　　北海路与通亭街、玄武东街、北宫东街路口是市区惟一一个五岔环岛路口，东侧通往通亭街，直达寒亭和青银高速潍坊东口；西侧通往玄武东街和北宫东街；南北两侧接入北海路。由于交通流量大、交织点多，该路口一直是一个令人头疼的交通拥堵点。市交警支队设施大队的工作人员根据对北海路与东风东街、健康东街十字环岛路口信号灯的建设经验，对该五岔环岛路口的车流量、每辆车的通行时间等进行统计分析，最终在该路口处安装了34组信号灯。
　　16日中午下班高峰期，记者现场看到，虽然略显繁忙，但由于没有人流车流互相交织，因此整个路口秩序井然，各个方向的车辆一个绿灯的时间基本都能通过。
　　瞅准正前方的灯组
　　由于该五岔环岛路口刚安装上信号灯，很多经常路过该路口的司机还是有点懵。
　　16日下午1时许，在该路口处记者看到，一辆面包车从北海路由南往北朝环岛驶来，当行驶至环岛外停车线时，直行车辆信号灯显示为红灯，该面包车司机越过停车线后赶忙刹车，之后又往前走了一段，看到左侧正常通行的车辆过来后又赶紧刹车。
　　趁着红灯时间，记者上前跟面包车司机交流了几句。他表示，自己经常从该路口经过，以前没见有信号灯，现在乍一安装，一着急就不知道该看哪个方向的信号灯了。
　　随后，记者驱车围着环岛行驶了两圈发现，其实要想顺利通过环岛很简单。在进入环岛前按照正前方的信号灯行驶，驶入环岛后，只要顺着环岛绕行即可；要是准备出环岛，则提前往环岛外围行驶，行驶到即将出环岛的路口时，看该路口方向安装的信号灯，该信号灯为绿灯就可以继续通行出环岛，要是为红灯，就在环岛中间的停车线处等待绿灯放行即可。
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