& 德国和美国坦克对射居然处于下风，高手来解释下 ...
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原帖由 xujinddk 于
17:47 发表
你说的是斯图格
我说，你真的连什么叫坦克歼击车，什么叫突击炮都不清楚么？英雄连里的四号突击榴弹炮根本就不存在，因为四号突击炮只装过75炮，装105炮的是3突105榴。你自己贴图里的东西原版英雄连里有么？闪电战模组没玩过么？
自己看，多大区别
Jagdpanzer IV，Sd. Kfz. 162 “古德里安鸭”
Sturmgeschütz IV，Sd. Kfz. 163 / 167
[ 本帖最后由 saukopf 于
10:21 编辑 ]
苍苍四海，莫非同胞？茫茫人间，相争何为？
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对战的时候正面用灰狗M8在距离40米爆了IV/G..我当时都觉得意外,注意到灰狗现在用的是40mm炮弹,,
还有美军的霞飞轻坦,简直是神器,,跟IV/G,III突100米对射,秒IV/G,轻易打废III突的履带..IV突没碰到过,,对方能出IV突的时候我的T29就可以出来了..
德军现在就是一悲剧....坦克老贵...还特容易被爆......
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我虎式都被秒过& &你有什么好叫的& &淡定吧
INTEL 奔四3.0G 超线程--------------E8200
金士顿DDR400 256*2&&(找喷)------威刚红龙DDR2 800 1G*2
迈拓120G SATA&&7200-------------ST250 8M&&7200 10
七彩虹 6600 GT 256M 256BIT-------双敏8800GT&&512M 黄金版
INTEL&&915GAV原装主板----------------MSI NEO2 FR
LG COMBO 光驱(竟然不是DVD刻录,我真是猪)-----先锋DVR-215CH
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看你怎么打了，我昨天用虎 单挑20多辆 全部被我炸爆，你自己用穿甲弹和高爆弹同样打一个地方效果是不一样，我都用高爆弹打的 别的地方不要打 专打他的炮塔和车的结合部，一炮过去不是炮塔被捶毁或抛塔飞起来。最多俩炮那车就要报废 管你多少血 。 邱吉尔要打他链条上一点点基本上是对准链条一炮搞定它
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呵呵其实都是人为控制而且你点他自动打当然什么坦克都要报废。你自己控制 用高爆弹打炮塔和车体**部那是整车最弱的地方，走运的话一炮炮塔就飞了。我昨天硬是自己控制用虎王消灭了100多辆现代的坦克也是一样那最弱的。心不要急，把视距放着最大看清楚在打。
[ 本帖最后由 chenqi99gx 于
19:52 编辑 ]
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有一次虎王莫名奇妙被正面击中殉爆。。..
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lz玩的突击小队什么？？德军有四歼出的？？？还是自己改过的~
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竟然 把 四突说成75mmL70，四号坦克歼击车有L70炮
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我很好奇上面的2位到底玩过MOWAS的对战没有，德军明明就有4号坦克歼击车。和panther一样的75L70的主炮。
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美军叫坦克歼击车,炮塔可以转
苏军叫自行反坦克炮,炮塔固定
德军叫突击炮.
基本说的都是一个东西
IV号一般指IV坦克.&&IV突是自行突击炮
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4号突击炮和4号反坦克歼击车根本就是2个东西。
4号突击炮的设计编号是Sd.Kfz.167，而4号反坦克歼击车的设计编号是Sd.Kfz.162。
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原帖由 saukopf 于
10:14 发表
我说，你真的连什么叫坦克歼击车，什么叫突击炮都不清楚么？英雄连里的四号突击榴弹炮根本就不存在，因为四号突击炮只装过75炮，装105炮的是3突105榴。你自己贴图里的东西原版英雄连里有么？闪电战模组没玩过么？
自己看，多大区别
受教了,以前竟然一直没注意SturmHaubitzen 42是三突改的,英雄连很久没碰了,忘记里面用的什么底盘
另外,又没有人把所有任务里面的增援贴出来?AS还没下,希望不要一大堆穿越单位
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原帖由 saukopf 于
10:14 发表
我说，你真的连什么叫坦克歼击车，什么叫突击炮都不清楚么？英雄连里的四号突击榴弹炮根本就不存在，因为四号突击炮只装过75炮，装105炮的是3突105榴。你自己贴图里的东西原版英雄连里有么？闪电战模组没玩过么？
自己看，多大区别
这个贴又不是说讨论英雄连，我什么时候说了105榴了，我没说那是4号105榴。我当然知道那个是4型坦克歼击车，网上也有很多地方叫4号突击炮，不信你上网搜4号突击炮就会搜到Jagdpanzer IV 。我没有在讨论英雄连原版还是MOD，我发的图是楼主所说的车子。
楼主玩的是MOW，MOW突击小队我玩了，里面德军是可以招4号歼击车的，正面装甲是80毫米，楼主说的是80毫米请注意，所以就事论事，楼主说的钱装甲80mm的车子，我认为就是Jagdpanzer IV ，对了最后在说下，突击小队里似乎是有3号突击炮招的，造型就是英雄连里里那种，但是防御还不如4号，突击小队里是Ⅲ不是。
网上说 三号突击炮与四号突击炮外观上很容易混淆，一个简单的判断依据是四号突击炮驾驶员前方处是一块装甲。
[ 本帖最后由 xujinddk 于
11:40 编辑 ]
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原帖由 xiaofei0203 于
21:06 发表
lz玩的突击小队什么？？德军有四歼出的？？？还是自己改过的~
你没有玩过吗，德军明明出的就是四歼。任务出的顺序就是3号坦克，3号突击炮，4号坦克，四歼，豹式，猎豹，虎式，也有突击虎。
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MOW原版里也有Jagdpanzer IV 。&&20
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坦克歼击车：只要具备重装甲重炮（不是必要条件），能反坦克且主要任务就是反坦克的装甲车辆就是坦克歼击车。大多数突击炮，自行火炮都可以称做坦克歼击车（注意！尽管坦克歼击车的定义是在定型时定下，但是随着战争的进行，只要进行反坦克任务的可称做坦克歼击车！最好的例子是3号突击炮）。著名的德军坦克歼击车有：3号突击炮，4号突击炮，猎豹，虎王（绝对的坦克歼击堡垒），黄鼠狼自行反坦克炮，马兰特3自行反坦克炮。
这是网上搜的，所以突击炮和歼击车经常说混也不足为奇了。
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原帖由 xujinddk 于
11:11 发表
这个贴又不是说讨论英雄连，我什么时候说了105榴了，我没说那是4号105榴。我当然知道那个是4型坦克歼击车，网上也有很多地方叫4号突击炮，不信你上网搜4号突击炮就会搜到Jagdpanzer IV 。我没有在讨论英雄连原版还是MOD，我发 ...
原帖由 xujinddk 于
11:45 发表
坦克歼击车：只要具备重装甲重炮（不是必要条件），能反坦克且主要任务就是反坦克的装甲车辆就是坦克歼击车。大多数突击炮，自行火炮都可以称做坦克歼击车（注意！尽管坦克歼击车的定义是在定型时定下，但是随着战争的进行，只要进行反 ...
现如今的小白真是越来越可怕了。“就事论事”“我认为就是”……敢问这里是谁分不清楚四突和四歼来着？还强词夺理？英雄连里那个本来就是游戏在四突上编出来的105榴，跟坦克歼击车压根就没关系。“不信网上搜”，敢问阁下只会网上搜，不会买点书看么？就算是网上搜你也搜点那靠谱的网站好不好？
四号突击炮
四号坦克歼击车
“突击小队里似乎是有3号突击炮招的，造型就是英雄连里里那种”，你不是就事论事么，然后自己抽自己？英雄连里什么时候有过三突?
“网上说 三号突击炮与四号突击炮外观上很容易混淆，一个简单的判断依据是四号突击炮驾驶员前方处是一块装甲”，但凡这么说的都分不清三突四突什么区别，三号四号什么区别，四突车头的那个不是装甲，而是整个驾驶室突出。最简单的区别，三突有6个轮子，四突有8个轮子，敢问英雄连什么时候出过6个轮子的三突？难道阁下不识数？
有种东西，坦克有，三号突击炮早期型没有，三突F型和四突有；费迪南没有，象式有；追猎者、四歼、猎豹猎虎都没有，灰熊早期型没有，后期型有；早期T-34和KV没有，SU-85，SU-100还有同时期的T-34有；IS-2有，Isu-122/152没有……猜猜这是什么？
这东西叫做“车长指挥塔”。曼帅当年提出突击炮的理论很明白，就是支援步兵进攻，利用坦克底盘改装的低成本支援车辆。早期三突伴随掷弹兵进攻，为步兵攻坚。周围有步兵掩护，目标是固定工事，自然不用指挥塔。对付更坚固的工事75炮也不灵，所以才有三突105榴。43年开始坦克产量不足，为了弥补数量当然要大量生产突击炮充数。步兵变成跟随突击炮提供保护，突击炮也要加装指挥塔，改装长身管火炮以尽量扮演坦克的角色。
灰熊和费迪南的设计定位就是用于进攻，当时的定义是“重型突击炮”，在库尔斯克被人一顿暴打，很大原因除了固定战斗室之外，就是没装指挥塔，进攻时根本没法照顾周全，所以后来返场全部加装。阿登战役中德军也用猎豹加入进攻，结果一样是被人菊爆。
古德里安提出坦克歼击车只注重其防御概念，掩护装甲部队侧翼，在自家防线上对付敌人坦克，自然不需要观察四周
苏联的用法跟美国人一样，坦克和坦克歼击车同样要攻守全能，所以苏联人给坦克歼击车装上了指挥塔，美国人干脆造成了没顶盖的坦克。而Isu-122/152兼职支援火炮/突击炮/反坦克炮职能，进攻中遭遇敌坦克几率不高，自然也就用不上那玩意。
一个最简单的道理，坦克歼击车要跟坦克正面对射，那么正面防御必须保证，所以四歼的车头装甲防弹外形很好。如果突击炮和坦克歼击车没什么区别，德国人在三突工厂被炸烂了之后，为什么还要搞出个火炮跟四歼L48没多大区别，正面防弹外形极其恶心的四突？而不是全部转产四歼L48？汉斯们脑袋瓜子都被神马给踢了？！
你搜来的那段胡扯本身就自相矛盾概念混乱。“能反坦克且主要任务就是反坦克的装甲车辆就是坦克歼击车”，这已经把坦克歼击车的概念说得很明白了，紧接着自己打脸“大多数突击炮，自行火炮都可以称做坦克歼击车”，你说人家多用途，具备一定反坦克能力还能靠点边。“只要进行反坦克任务的可称做坦克歼击车！”，照你这意思，坦克自己本身也是坦克歼击车？苏联军队的要求是所有能平射的火炮都必须能打坦克，这些也都是坦克歼击车？会飞的动物都是鸟？海里游的都是鱼？
[ 本帖最后由 saukopf 于
19:00 编辑 ]
苍苍四海，莫非同胞？茫茫人间，相争何为？
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原帖由 xujinddk 于
11:28 发表
你没有玩过吗，德军明明出的就是四歼。任务出的顺序就是3号坦克，3号突击炮，4号坦克，四歼，豹式，猎豹，虎式，也有突击虎。
一开始就只有四突 装甲车 后来是东风 四号 豹子 猎豹 突击虎 还有一台精英虎 我猜你们是说多人对战那里的品种吧！我还没玩过 那里不能跟电脑玩 d版的 去酷派 房间没人 浩方连房间都没 杯具的 只能先玩单机战役了 d版的去哪里联网玩啊？？
[ 本帖最后由 xiaofei0203 于
14:49 编辑 ]
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美国居然也搞过这种坦克！如图！
还是多炮塔的很有点科幻！
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还有3炮塔的核动力坦克，也有两节车体组成
游侠网无人能回答的问题1：http://game.ali213.net/thread--1.html
游侠网无人能回答的问题2：http://game.ali213.net/thread--1.html
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给我的感觉好像高达里的ムサイ巡洋舰？？
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这玩意的侧面将是每一个苏联反坦克炮手梦寐以求的理想靶子
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还不如造成最高指挥官一代的里的小胖厉害，那才是陆地战列舰啊。12门战列舰主炮，还带护盾。
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105mm 的火炮。。
那么大个炮塔。。。。不晓得能转多快。。。。而且是两截连着的。转身肯定慢。。
断完履带就可以拆罐头了。。
[ 本帖最后由 mancer 于
16:44 编辑 ]
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炮塔旋转的速度应该不慢，因为动力强大。用液压转动形式的话速度还是很快的
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两节车体的连接部分绝对是命门
这样设计坦克，不晓得是怎么考虑的
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还没有德国的鼠式坦克重。那个180吨。。
Intel 酷睿2双核 E8200 (盒)
技嘉GA-EP45-DS3L(rev. 1.0)
XFX讯景8800GT(T88P-YSD)
金士顿1GB DDR2 800& &X2
希捷250G M
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他的設計看來很不錯 ..但是我總覺得他沒有什麼用途....
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PzKpfw-V“黑豹”中型坦克是在1941年巴巴罗萨行动后，德国遭到T-34危机后研发生产的新型坦克，它采用了新式55°倾斜装甲和长身管L/70 Kwk42 75mm主炮，是二战中最成功的中型坦克之一。在1943年的库尔斯克会战中首次投入实战，一直服役到了二次世界大战结束，在战争后期，与IV号坦克是并列主力。1941年6月下旬，德国入侵苏联，当时德国原有坦克战术性能偏重机动性，不太重视火力和防护，在“闪电战”运用的初期其性能尚可，但进入苏联战场，面对火力和装甲强大的T-34和KV-1后，德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克，以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进Ⅲ、Ⅳ号坦克外，古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。日，希特勒命令戴姆勒-奔驰、MAN等公司研制30吨级坦克以对抗T-34/76。莱茵金属公司则负责新型坦克的炮塔。黑豹的诞生VK3002（DB）原型车1942年3月，戴姆勒-奔驰公司首先制造出样车，其样车是基于以前被否决的VK3001样车，称为VK3002(DB）。两种版本的VK3001有不同的悬挂装置，一个是弹簧式悬挂装置，另一个是扭杆式悬挂装置。戴姆勒-奔驰的VK3002样车大量采用T-34/76坦克的设计，简直是一个德国版的T-34坦克。而MAN公司则在1942年2月初完成了他们的VK3002(MAN）样车设计。VK3002(DB）样车的炮塔安装在车体很靠前的位置，就如同T-34/76坦克。样车接受了希特勒的审查，希特勒下令可能的话开始制造200辆。日，VK3002样车被命名为“黑豹”。VK3002(M)原型车日，当两种样车的广泛测试完全结束后，希特勒决定采用MAN公司的设计。而戴姆勒-奔驰公司的样车则被认为有很多问题遭否决，1945年苏军缴获了该样车。MAN公司的“黑豹”坦克尽管研制时间很短，但德国军方认为它是一种比较成功的坦克，所以被正式投入制造。希特勒下令从1942年12月开始制造，他自己坚持使用75mmKwK42L/100型火炮，但是由于没有准备好，最终采用了身管稍短的75mmKwK42L/70型火炮，该种火炮可以在1000m的射击距离上击穿140mm厚的装甲。这样一来，“黑豹”坦克的火炮穿甲威力可以和“虎”的88mm火炮相当。VK3002(MAN）设计中炮塔位于车体中央，有更好的整体性能，其设计思想受T-34影响很大，本身特征也有很多类似，比如660mm宽的履带（为了更好的牵引力以及增加其越野能力），强劲的引擎，长身管的75mm火炮以及带来更好效果的倾斜式装甲（“黑豹”坦克是德国第一种采用倾斜装甲板的）。尽管和T-34/76有很多类似，不过“黑豹”坦克在尺寸上要大一些，在其他的技术上也有所不同。“黑豹”坦克采用了交错重叠式的负重轮排列，双扭杆独立式悬挂装置提高了其在不良地形高速行驶能力。VK3002（M）原型车1942年7月，MAN公司制造了2辆样车，其中只有一辆安装了炮塔，广泛测试后表明还存在很多的技术问题。1942年后期，制造了20辆“预-生产”型（0系列），都仅仅是装备了轻装甲，前装甲板厚度为60mm，安装在炮塔上的武器则是早期型的75mmKwK42L/70火炮（炮口制退器是取自75mmKwK40L/43型火炮的），炮塔上有一个突出的桶式车长指挥塔。发动机采用的是马巴赫公司的HL210 P30型。这20辆坦克被定名为PzKpfwV“黑豹”/A型坦克，技术上和后期型号的“黑豹”坦克是不一样的。有趣的是它的变型车D1型上安装了PzKpfwⅣ/H型坦克的炮塔，1944年早中期东线战场上的第653重坦克歼击营就装备了一些作为指挥坦克使用，这支部队还使用过早期型“黑豹”修理坦克以及改装了20mm高射炮的T-34中型坦克。“黑豹”D1942年12月，改进过的型号——“黑豹”D型坦克出现了。1943年2月，20辆本来的A型被重命名为D1型。D1型（最早的A型）都被作为测试车辆，之后便仅仅作为训练坦克。很快命令便下达了，在日前，必须制造出250辆“黑豹”坦克，这些“黑豹”坦克是德国准备用来参加“堡垒”行动的，除此以外，还要尽可能快再造出750辆“黑豹”坦克来。1942年12月，D型进入生产，到日，首辆“黑豹”D型坦克驶离工厂。相比D1型，D型的装甲防护增加了，新型的75mmKwK42L/70型火炮被安装在液压驱动的炮塔上。首批250辆“黑豹”D型坦克都采用了和D1型相同的马巴赫公司HL210P30型发动机。黑豹D型黑豹D型坦克、斐迪南坦克歼击车以及其他一些新型装备都在1943年7月的“堡垒”行动中初期亮相，“黑豹”D型坦克装备了第51和第52装甲营。但是由于机械故障（特别是变速箱、传动装置、悬挂装置以及引擎），有很多“黑豹”型坦克在战前或战斗中损坏。当时德国的装甲兵总监海因兹.古德里安事后评价道：“他们太容易起火了，燃料系统缺乏足够的保护，由于经验不足，损失了一些乘员。”最初的250辆“黑豹”D型坦克到日只剩下了43辆，这些剩余的后来被改装成指挥坦克。后生产的600辆“黑豹”D型坦克（也称为D2型）发动机换成了更强劲的HL230 P30型V型12缸水冷汽油机，这成为晚期型“黑豹”坦克的标准发动机。车体外形是模仿T-34坦克的，前装甲板和侧装甲板的倾斜度较大。驾驶员位于车体前部左侧，其上方有1个舱门，门前有2具潜望镜，他右边是机电员，机电员上方有1个出入门，门前装2具潜望镜。炮塔顶部左后方安装有桶状指挥塔，指挥塔上没有装潜望镜，只有瞭望缝。其火炮配有爆炸装药穿甲弹和钢心弹头穿甲弹，其中爆炸装药穿甲弹的初速为925m/s，在900m的距离上命中角为90度时，穿甲厚度为133mm。钢心穿甲弹的初速为1120m/s，在900m距离上命中角为90度时，穿甲厚度为170mm。火炮瞄准镜为TZF12型双目瞄准镜。车内可携带79发炮弹和2500发机枪弹。行动装置采用双扭杆独立式悬挂装置和液力减振器，车体每侧有8个负重轮，负重轮分两排，交错排列，主动轮在前，诱导轮在后。履带为铰链式，可安装防滑齿，宽为660mm。另外，它的传动装置为机械式的，变速箱是ZF公司的AK7-200型，有7个前进档和1个倒档。连同第一批D型，MAN、戴姆勒-奔驰、MNH以及亨舍尔公司一共生产了850辆PzKpfwV“黑豹”D型坦克，底盘编号为254和000。“黑豹”A黑豹A型1943年8月，在改进之后（比如变速箱），制造出了新的型号——“黑豹”A型坦克，“黑豹”A型坦克是一种威力强大的武器，相比D型，火力和防护都有了增强，炮塔正面的装甲厚度达到了110mm，车长指挥塔采用了铸造式，车体两侧安装了装甲裙板，辅助武器也增加了1挺MG34高射机枪和1挺MG34型前机枪，其前机枪采用了球形枪座。此外，还强化了负重轮结构及改进了排气装置。诺曼底战役中德军所使用的“黑豹”坦克中A型最多，该战役中，德军损失了400辆各型“黑豹”坦克。从1943年8月到1944年5月，MAN、戴姆勒-奔驰、德玛格和MNH公司一共生产了）辆，底盘编号为000和000。“黑豹”G黑豹G型对“黑豹”坦克的改进一直在继续，1944年3月，德国制造出首辆“黑豹”G型坦克。G型是各型号中产量最大的，它有很多新的特征，比如驾驶员前部舱门被取消了，加装了一个潜望镜，驾驶员的座位也被提高，使其能在驾驶时将头部伸出舱门。该车在A型坦克的基础上主要加强了防护。车顶部装甲板厚度增加到40mm。车内安装了三防通风装置，在过沾染地区时，该装置可向战斗室供给洁净的空气，乘员在战斗室内不需要佩戴防毒面具。G型采用了新设计的顶部车体舱口、车体侧面更加垂直、其火炮防盾也是新设计的（早期G型和晚期的G型也有所不同，晚期的G型火炮防盾下沿不再呈弯曲状）、排气系统布置和引擎底板也做过改进，1944年10月以后，G型在战斗室内还装了加热系统。G型的负重轮还采用过钢缘的，晚期的G型都采用这种负重轮。1944年，大约制造了24辆。G型从1944年3月制造，一直到1945年4月，MAN、戴姆勒-奔驰和MNH公司一共制造了3126辆，底盘编号为00和001。“黑豹”F黑豹F型当年，德国又开发了“黑豹”F型坦克，该车增加了装甲厚度并安装了戴姆勒-奔驰公司设计的新炮塔，安装一门75mmKwK42/1型或者斯考达的75mmKwK44/1L/70型火炮（甚至还有准备安装更长身管的75mmKwKL/100型火炮），其火炮防盾采用了“猪头”式。它的负重轮采用了钢缘式。1944年10月，德国计划1945年3月在柏林的戴姆勒-奔驰公司开始制造F型。到战争结束，只有很少的新炮塔原型以及8辆底盘被制造出来。除了F型，在1943年4月，MAN和亨舍尔公司还研制开发过“黑豹”Ⅱ型坦克，他们想把“黑豹”和“虎”式坦克标准化。一共制造了两辆样车，对其中一辆安装“黑豹”G型坦克炮塔的样车进行了测试。如今在美国肯塔基州的“巴顿”装甲车辆博物馆可以看到“黑豹”Ⅱ的展品。夜战型“黑豹”装备红外线夜视装置的“黑豹”值得一提的是，“黑豹”坦克还装过红外线夜视装置，1943年中期开始试验在“黑豹”坦克上安装两种方式的夜视装置：A方案：1944年后期到1945年3月，在G型上试验安装FG1250型图像转换器以及30cm红外线探照灯。月，大约有50辆“黑豹”G型坦克安装了这套设备，并参加了东线和西线的战斗。这个方案易于在所有装甲战斗车辆上加装。B方案：这种方案是为驾驶员、炮手、车长都提供30cm红外线探照灯和图像转换器。不同型号的“黑豹”坦克都测试成功，不过这套方案似乎在两线作战中都少有纪录。装备红外“黑豹”坦克的部队包括第116装甲师（1944年夏，西线，第24装甲团3连）、党卫军第6装甲集团军（1945年初、匈牙利）、“克劳塞维茨”装甲师、“默齐堡”装甲师。据德军士兵回忆，1944/45年进行的阿登攻势中第116装甲师装备了少量的红外夜视“黑豹”坦克。1945年4月中旬，“克劳塞维茨”装甲师下属的红外夜视“黑豹”坦克在一次战斗中完全摧毁英军一个装备“彗星”式巡洋坦克的排。“伪装豹”伪装豹/M10二战中许多坦克都有改装，但最奇特的改装当属德军的黑豹坦克改装而成的M10/伪装豹了。二战末期希特勒为了阿登战役的成功，由奥托·斯科尔兹内训练了一支突击部队，对美军阵地进行渗透，以夺取关键的桥梁，并且在敌军后方尽可能制造混乱。为了确保能成功完成任务，所有从美国归来的德裔士兵几乎都被搜集到了150装甲旅。但是让斯科尔兹内失望的是，手头没有缴获的美国坦克，只有很少的装甲车。为了充数，斯科尔兹内设法搞来了5辆豹式坦克和三号G型突击炮。豹式坦克被伪装成美军M10坦克歼击车的样子，而三号G型突击炮则试图伪装成M7“牧师”自行火炮。所有的车辆都被漆成了美军的绿色，并在其炮塔及车体上焊接附加金属板，并涂上了美军的白星识别标志。虽然这些伪装并不能称作完美，但是至少斯科尔兹内手头已经拥有了通往缪斯河的资本。3“猎豹”编辑“猎豹”坦克歼击车“黑豹”坦克也有不少变型车，有指挥坦克、观察坦克，坦克歼击车、火箭发射车以及自行高射炮等。其中最成功的莫过于“猎豹”坦克歼击车。“猎豹”坦克歼击车（德文：Jagdpanther）是第二次世界大战纳粹德国以五号豹式坦克车体开发出来的一款坦克歼击车，许多历史学家认为它是二次大战中最优秀的坦克歼击车。1942年晚期，纳粹德国政府下令开发一款使用豹式坦克车体，武装为Pak 43 88mm坦克炮的重型坦克歼击车。克虏伯公司于11月16日制成全尺寸模型。日，在阿利斯试验场向希特勒展出样车。获得批准后，于日定名为“猎豹”坦克歼击车，编号为Sd.Kfz.173。为了容纳88毫米坦克炮，原始黑豹坦克尺寸必需扩充以提供较宽敞的内部空间，同时还要保持非常低的车姿，所以后来黑豹G型及猎豹的侧面装甲尺寸两者都予以修改、增加，以便在共用车体及生产上取得协调。于是“猎豹”保留了原车的动力装置和低矮车体，增加了新的上部结构。单从外形上看，“猎豹”歼击车的前倾斜甲板一直延伸到顶部，简洁明快，由于其基型（“黑豹”坦克的A和G型）的底盘略有不同，使其前后生产型的外观特点也有所不同。“猎豹”坦克歼击车“猎豹”坦克歼击车在很多方面具有“黑豹”坦克的特征，但它的火力比“黑豹”坦克强，猎豹主要武装为一门与虎王坦克相同的(Pak 43/KwK 43)88毫米 71倍径坦克炮，并配备一挺自卫用的MG34 7.92mm机枪。“猎豹”坦克歼击车可以在2000m的射击距离上击穿除IS-2外所有对方坦克的装甲，这在二战期间是很少见的。同时由于低车姿，也很容易进行伪装掩护。其搭载乘员五名：一名车长、一名驾驶、一名通信员、一名炮手及一名装填手。猎豹有两种较知名的分支车型，一型使用焊接式炮盾，其他使用螺栓式炮盾，只有搭载Pak 43/4型坦克炮的车型才使用焊接式炮盾。猎豹早期有一个整体炮身及两个驾驶观察镜，到后期只剩一个观察镜。当时德军规定，“猎豹”坦克歼击车只允许用来执行反坦克作战任务，由集团军指挥。可见，德军是把它当作重要的反坦克武器来使用的。该车的机动性能也不错，最大速度达到55km/h，行程显得小一些。“猎豹”坦克歼击车的装甲厚度仍显不足，经常被盟军坦克和反坦克炮从正面击穿。在1944年至1945年间德国约生产了392辆猎豹，主要配发于重装甲猎兵营(schwere Panzerjäger Abteilung)并在东部战线服役，但也有相当数量的猎豹投入了西线突出部之役作战。盟军第一次在西线遭遇猎豹是在诺曼底战役，有12辆德军第654重装甲猎兵营的猎豹对抗英军。
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