@叶小钗B
11:04:46　　如果船长跟轮机长当时也休息了，他们一定也逃不出来了。　　如果陪到最后，也许他再也看不到阳光。　　为什么一定要用所谓的英雄主义去捆绑住生命？　　公交车司机能在最后踩住刹车，船长留在船上能力挽狂澜掐着龙卷风脖子说你给我走开？　　又不是超人，能理智点儿吗？谁的命不是只有一次？　　-----------------------------　　@馨茜雅
11:08:08　　我说的不是英雄主义，我说的是责任，船长也许不能让龙卷风走开，但是船长可以组织游客找到正确的逃生方向，在这艘船上，最了解船体结构的是船长，最熟悉水文环境的是船长，最有权威性发言权的是船长。　　-----------------------------　　楼主真好玩，什么叫“船长也许不能让龙卷风走开”，也许？也许？明明是“肯定不能让龙卷风走开”，还“也许”！　　责任？？？事发时老天爷没有给他在船上行使责任的机会，他游回岸边报警，这就是他的责任，，，，他也是被急速倾斜翻倒的船体抛出船体的，，，，　　“船长可以组织游客找到正确的逃生方向”---------你是说船长不要上岸来报警，应该钻到水底，将没有穿戴救生衣的人一个个带出来？？？？？这是神仙干的事，别说这个船长做不到，全世界也没一个船长能做到！　　“最有权威性发言权的是船长”---------那你干嘛还指责他游上岸的行为，在当时的情况下，报警才是第一要务。　　责任？
他事发后的行动已经尽到了责任，，，，至于翻船前的操作不清楚，不讨论。
　　我听说，有2艘船，一艘选择了紧急避险，一艘就是东方之星了。结局已经摆在哪里了，不论船长主观客观原因，责任是逃不了的。如果要上升到职业道德来讲，他更是万辞难咎了。另外有人说没确定前不能组织大家逃生，这是对的，但是提前通知大家穿好救生衣，这不是不可以吧。飞机遇到气流还会提醒大家系好安全带呢，难道这就意味飞机一定会失事？那同理到船上，你不组织人员去码头，组织大家穿好救生衣这总可以吧？　　另外说一千道一万，400多条生命可能就此消失了，而作为专业的职业人员却很早的存活下来。不说他就一定该死，但至少他活的不光彩
　　@葡萄星星眼
02:43:21　　@雷死天神
11:41:25.0　　我支持你，LZ，你说的句句在理。　　—————————————　　怎么生死与共啊，船翻的时候自杀么？不是下意识的要跳水游泳到陆地么？楼主！！！！！　　-----------------------------　　LZ的意思是不应该弃船，毕竟当时才翻船，游客应该没死，难道不应该先在水里看看能否救呢，船长的水性应该不差吧，有几个游客掉水里也能救救，而不是奋力爬上岸。
　　@手写的从前-05 13:33:56　　我的妈呀 呀 天涯现在到底是批什么人在混啊　　什么人性光辉？家里人都是跑了几十年客船的人了，以前也在船务公司上班！当时新闻一出船长和轮机长救起来了，我爸就说这两个人完了，坐牢跑不了了　　跑船的人培训的时候都会学的好吗？船长是船上最高级别领导，轮机长第二，这两个人就算是货船都应该是最后跑的，别说客船了，绝对的乘客优先！！！　　况且这个船长三十五年的驾龄这样的天气本身就不应该航行，应该在港口避风的！就算不避风，龙卷风来之前他这么多年驾龄天气异常绝对看得出来有猫腻，来不及回避港口应该及时闯滩！就是把船撞到旁边的沙滩或者沙洲上！　　船长继续航行是一己私欲害了一船人好嘛！大家都知道船员文化程度都是不高的，船晚点都要写检查的！更何况闯滩，船维修都要花几十万！检查还有审问！等你到岸了能郁闷死你！大多数船员都讨厌这些，当时船长本身就是侥幸心理想回港口！　　况且你们没坐过船坐过飞机吧？遇上强气流机长都要广播大家系好安全带！这种情况船都有掉头了，就应该是发现有危险了，船长应该广播大家穿上救生衣！做好防范措施！　　最后我只想说没错人命都珍贵！但是跑船的拿的这份工钱就应该履行自己的职业责任，不然你以为长航公安为什么一救上来就把他们控制了，大家心里都有数，他们肯定有责任，现在差不多就四百多条人命了，这两个人恐怕这辈子都出不了牢了！..　　-----------------------------　　来了个明白人！！！！　　我就说了，气象等相关的主管部门已经发布7次橙色暴风雨预警，东方之星还要执意夜航 赶往下一站赤壁，真不知道是怎么想的。　　船长30年的航行经验呀，莫非这龙卷风是在风和日丽微风徐徐的天气情况下，一瞬间卷起来的？　　和东方之星同时出发的江西游船放慢速度，选择了靠岸停泊，东方之星冒着这样的恶劣天气夜航前进。　　还有人洗白污蔑游船上的客人，说他们是老年红卫兵 给船长施加压力坚持要按点到达目的地 负责要船长巨额赔偿……暂且不说这批老人有没有提出过这样的要求（反正基本上死无对证），就算提出过这样按点到达的要求，以30年航行经验的船长而言能这么轻易被施压吗？　　欺负大家没坐过游船吗？　　你们以后坐飞机、游船时 给机长、船长施压试试看，他们会不会听游客的？　　有没有一点良心啊？人都死了，还要给老人家们一顶红卫兵的帽子扣上！
　　@xyxzl801
10:53:24　　具体翻船这件事情上，船长有多少责任，是否有操作失误，这个肯定要等后续调查才能搞清楚，他现在也被警察控制了。　　但就跳船逃生上，应该没太大问题吧。　　船几乎是秒翻的，总共也就1~2分钟就倒扣了！　　船长哪里还有时间去组织逃生？还上甲板拿救生衣？连呼救的时间都没有！　　-----------------------------　　@馨茜雅
10:57:42　　是的，船翻的很快，但是翻之前也是有征兆的吧，风大得不正常水的状况不正常，难道看不出来吗？非得要等到船翻的那一刻才去组织吗？未雨绸缪不行么？船长30年经验看不出情况不妙吗？　　-----------------------------　　晚上，黑灯瞎火的，看得见个毛啊！
你以为在城市里的吧！
　　打个比方吧，一个正常的工厂，在夜里突然发生爆炸，炸死了400多个工人，你说厂长有责任吗？肯定有。但你说厂长活下来就不对，应该跟工人一起被炸死，那就有点什么什么了吧　　
　　@邮局收信人
10:58:15.0　　楼主你说吧，你看了几遍泰坦尼克号　　—————————————　　我也想到了泰坦尼克号　　
　　@香麦奶茶有点甜
13:01:00　　@magyan1:09:17　　楼主是没看新闻么~~~~~~~~~船是秒翻的~~~　　而且在翻船之前他们正准备退回码头抛锚的·　　那时候船长和船上的船员都在工作~~~~　　龙卷风是突发自然灾害，就跟地震一样很难遇见　　昨天新闻发布会的时候气象台台长已经针对龙卷风的问题做出了解释　　-----------------------------　　@馨茜雅1:　　—————————————————　　我也要去撕了川航和南航的空姐和机长。。。只让系好安全带。。　　
　　@潇猫钓鱼
16:42:45　　@justonetimee
16:25:56.0　　额滴神 你没听说过一种东西叫做广播么　　—————————————　　广播怎么了？你以为堵车啊？听交通台　　-----------------------------　　说你脑残是抬举你，通过广播发警报你没听过还是没见过？哪个公共交通工具里没有警报措施，哪个公共场合没有？火警，疏散演习，飞机遇到气流，火车临时停靠......你以为广播就是电台那个广播啊。无语了，你说你是为了抬杠而抬杠，还是缺乏起码的生活常识？很少在网上跟人口水来口水去，这次实在忍不住喷你。
　　@酒乃人间好物
12:50:50.0　　我的第一反应也是走蛟，尽管没人信，但这的确是存在的　　—————————————　　走胶是撒？　　
　　船长是活了，虽然没死，但是楼主放心，太多你这样的人让他生不如死。　　
　　@也许花事了
23:04:21　　@雷死天神
11:24:35.0　　我同意楼主，船长肯定负有责任，龙卷风不可能是凭空出来的，绝对有征兆，看新闻，有艘船就是船长觉得不安全，停靠了一天，避免了灾难。　　—————————————　　征兆是什么，你来科普，带着楼主一起呀　　-----------------------------　　大雨大风摇晃的厉害，新闻不都说了嘛，有些船长就推测有危险，没开了，难道非要看到龙卷风来了才算征兆。
　　@qdjackwolf
13:46:00　　@飞奔而过的马甲6:33:42　　@qdjackwolf6:29:02.0　　预料不到就应该自己先跑吗？船翻了是现实的后果，可如果船没有翻呢？他先跑掉是不是也是本能？　　—————————————　　船不是已经翻了吗，而且据幸存者说，瞬间就翻，船长不跑又能救谁？　　-----------------------------　　@qdjackwolf201　　—————————————————　　神逻辑。所以事故里船长幸存是罪该万死的。哪条规定的？　　
　　你如果每天自费去帮助那些孤寡老人、留守儿童，那叫高尚，因为你没有义务帮他们，但是你每天去上班，给老板打工，那不叫高尚，那叫应该。　　本事件中，你若是一个普通乘客，我救了一个人，你那叫高尚，你若是一个普通乘客，你就是自顾自的自己走，完全没用帮助其他乘客，这也是天经地义的。但是，你是船长，这就完全不同了，在法律上你一个船长的义务就是“最后一个离船”，这是船长的法律义务，你船长就算做到了，这都不能说你是高尚，而你尽了你的义务，尽了份内的事。　　这就好像夫妻之间有相互扶助的义务，你老婆病了，你照顾她，这不是高尚，这是法定义务，这叫应该；你邻居病了，你照顾他，这才叫高尚！！！不同的人，不同的职务的人，完全不一样，差得不是一般的大！！！
　　@灬麥芽糖灬
11:38:28.0　　另一艘船因为天气原因停靠了，而出事儿的这艘没有，船长确实是要负责任的了，毕竟这是有对比了。一船之长，时时刻刻要担负安全职责！ 　　—————————————　　赞同　　
　　@馨茜雅
11:45:54　　看到这么多把我喷成狗的人，人身攻击诅咒诋毁兼而有之，我已经对这个世界绝望了。（当然肯定有人说LZ你既然绝望了那么就去死吧死了世界就清净了）　　其实，当初说岳飞是愚忠，愚公是大傻蛋，喜儿为什么不能嫁给黄世仁，潘金莲错只错在不该毒死武大的时候，我就应该明白了。世风日下人心不古这话，真的一点儿都没说错。　　所以才有扶老人被讹，所以才有乞丐更赚钱，所以才有碰瓷的，所以才有这么猖獗的骗子。甚至有猪狗不......　　-----------------------------　　你当然可以质疑船长，而且，你的这些质疑，过几天政府部门会给出解答。但是，你自己回头去看看你写的每一句话，你到底是在质疑船长有没有尽责，还是以自己主观想法去当事后诸葛亮，拿道德绑架他人。。。这才是那么多人喷你关键！
　　楼主你要是在船上就好了，不仅可以解开你的疑惑也可以减少世界上的脑残，唉，世事难料啊　　
　　终于找到一个跟我想法的一样的了 LZ我顶你
　　@吧啦吧啦的肉肉
13:42:44　　楼上那帮人。　　不懂得什么叫责任的话，电影总看过吧。　　看泰坦尼克号光看人家怎么谈恋爱了？　　那个船长出事之后是怎么做的看到了吗？　　不是说一定要去死了才算负责。　　而是船航行中的对事故的预测、警告，出事之后的积极救援。　　龙卷风突然刮起来的吗？事前气象台没警告？船开到那秒翻？　　这说辞。也就你们相信吧。　　一帮嚷嚷着船长没责任、LZ脑子坏掉了的人。　　将来你坐公共交通工具出......　　-----------------------------　　我也要被群里的一些人快颠覆三观了，看来只有少数人还有责任感。
　　哎呀我去，你好好去看看。1，我非常尊敬军人警察消防，他们的工作有多辛苦，我跟你说，你见过吗？你有亲密的家人从事这些职业吗？你懂他们的付出吗。如果你家没有，你不会有我体会的深，所以可以闭嘴。　　
　　@祤湖西子
10:00　　@trancovan
12:06:36　　我觉得有必要限制美国大片进入中国了，不然中国会越来越多纸上谈兵的键盘侠，总觉得能一手抓飞机一手扛轮船，上天入地无所不能，无论多大灾难，多大事故，总能千钧一发挽救全人类。　　-----------------------------　　+1
感觉现在很多人的思想都已被西化了，这可不是个好现象　　-----------------------------　　@GUCCLC
10:11:48　　中国人是思想早就西化完全了，哪还有东方人思想？在座各位有懂儒的？　　-----------------------------　　突然好庆幸我主修汉语言文学
　　我从看到那个新闻的时候第一感觉就是船长要付很大的责任，暴雨状况下为什么要强行航行呢？我到现在都记得小时候学过一篇课文，也是一个船出了事故，当时船长安排了所有人离开，自己跟那艘船一起沉入了大海，我觉得现在的人他们的三观已经偏离了我们小时候所学习的一切，发生翻船事故谁也不想的，但是我也相信是有预警的，我也觉得其实是能有更好的方案的，不是说船已经准备抛锚了他就没责任了，一开始为了赶行程这就是错误的开始，船长肩负了400多条人命，最后船长获救，很多网友不满新闻用了“控制”这两个字。我不理解，为什么不能用这两个字？就因为是天灾？我不相信这是纯粹的天灾，现在的人不仅仅会为自己开脱了，还学会圣母了。
　　@愤怒的船
13:20:07.0　　+10086 　　两台吊船就能实现这么复杂的扶正和起吊工作 　　为什么当初第一天倒扣的时候 　　船不能实施固定4角用吊船起吊救人? 　　要等够72小时之后才行动! 　　当时无数人红小兵在群嘲说吊船不可能,是煞笔在异想天开的时候 　　现在的操作就是在打脸 　　　　—————————————　　船体瞬间倒扣船舱内会产生多个气仓，气仓内的人是可以存活的14人里就有这种，一旦挪动船体这些气仓瞬间消失船体全部进水，靠这个气仓活着的人也要死，扶正船体时间5个小时，不说水下船内气压问题对活人是什么概念了，就说开始动船体瞬间全部进水，这五个小时泡着还有活人？你是救人还是杀人？　　
　　没有任何可比性的，轮船和公交车，本就不同，人和人就不同，我们没有必要去谴责船长的，当然他可以选择逃生，可以选择救人，这都是他的选择，我们没有权利去谴责他　　
　　@小白Rt
13:04:23　　@叶小钗B
11:04:00　　如果船长跟轮机长当时也休息了，他们一定也逃不出来了。　　如果陪到最后，也许他再也看不到阳光。　　为什么一定要用所谓的英雄主义去捆绑住生命？　　公交车司机能在最后踩住刹车，船长留在船上能力挽狂澜掐着龙卷风脖子说你给我走开？　　又不是超人，能理智点儿吗？谁的命不是只有一次？　　—————————————————　　赞同　　-----------------------------　　嗯，以后你们俩坐的飞机的机长、轮船的船长、客车司机遇到险情都这么想，自己先溜把你们这些宽容的人留在飞机上船上车上等死
　　还是说你是超人能把重2200吨又进了那么多水的船瞬间拎出水面？因为有活人有救人回来的希望才不能动船，等扶正船体的时候就代表着已经没有生还在打捞和善后了。不懂就多读书，真是无知者无畏。　　
　　作者：hugedashu 时间： 15:11:57　　作者：小番茄籽儿 时间： 14:47:02　　@正眼看你了吗
13:49:16　　@吧啦吧啦的肉肉
13:47:53.0　　我就知道有人要这么说。　　气象台那天七个警告你怎么不说。　　其他船能回避。偏偏这艘不行。　　—————————————　　那是船长的决策问题，是不是他的责任还在审核。　　这个傻逼楼主喷的是船长不该逃生，你是眼瞎看不懂？？？　　-----------------------------　　@十年灯火意未明
13:53:39　　人家是世界总理，没长眼也没长脑呢。现在大家都在努力施救，前线在拼命，这种天气和水流情况蛙人是真的豁出去干活的。而家属忧心忡忡，领导再不好，现在也得到哪里蹲点守着。而像你们呢？迫不及待就上来先要质问这个质问那个了，任何事情都会有定论，但不是现在。帮不上忙，好歹省省心，别到处蹦跶秀脑残好吗？还自我YY高人一等，就你这智商和眼见力，呵呵。　　-----------------------------　　船长的决策问题，应该让你去当船长，我也不知道这些人怎么想象这么美好，泰坦尼克毕竟是拍电影呀，而且也有时间来救援，这个几乎就是秒翻的，天灾，能活的难道都要去死吗　　---------------------------------------------------------------------------　　@aedaed
14:53:33　　认知力有问题，泰坦尼克号完全是一个真实的故事，当时救生船很少，老人和妇女首先登上，最后剩下的只能死在船上，船长也是死在了船上，这是真实的故事。　　讨论问题也在有基本的
常识，不能凭空想像。　　-----------------------------　　@jojoC3
15:08:33　　层主我都不知道怎么反驳你了。你好有道理还有常识啊。你知道泰坦尼克号从发现出事到彻底沉船有多长时间吗？不要老拿泰坦尼克号来类比　　-----------------------------　　韩国轮船也是飘了两个半小时，才90%船体沉的好么，跟这次完全不一样　　-------------------------------------------------------------------------　　@aedaed
15:23:04　　按你们二位的说法，泰坦尼克号上船长为什么不第一个登上救生艇？先把自己救了再说，人可以不高尚，但不能卑鄙无耻。一个自然人可以不高尚，但是你一个特定职务的人，不能没有职业道德！！！　　没有任何一次事故发生是完全一样的，世界上没有完全相同的二片叶子，但是船长第一时间弃船逃生，这是任何一个国家都是重罪，法律有规定，船长就是要最后一刻离开船，这是硬性规定，否则你不要当这个船长！！当时韩国那个船长是......　　-----------------------------　　@走丝路的勇气
13:22:55　　最后一刻是指什么时候呢？？？？？？？？？？　　-----------------------------　　@amorfatixyz
13:27:52　　不知道为什么有的人一定要一口咬定船长是“弃船逃生”。　　我从目前所有的新闻报道中看到的，都是说船长翻船之后落水。　　在没有进一步的调查出来之前，没有在现场的人，不能妄自判断。　　国外有过飞行事故，就是飞机在飞行中突然驾驶舱玻璃破裂，副机长被吸出窗外。　　按照这些人的定义，这个副机长是不是也是“弃机逃生”？　　-----------------------------　　不，照他们的定义这个副机长应该飞回去，然后抱紧机身100年不动摇
　　@馨茜雅
11:32:00　　@我饿了欧巴1:27:14　　就你三观正船长得死船长不能活现在那么多游客没了船长有责任船长得死刑就算被救了他也得再被判死刑嗯　　-----------------------------　　其实就是因为这件事，我开始质疑我自己的三观了，因为几乎没有人支持我，所以我觉得是不是真的是我自己太理想主义。　　但是我始终觉得，我买了你的船票，你就得负责我的安全。　　我再一次重申，我并不　　—————————————————　　你的三观确实有问题　　
　　@正眼看你了吗
11:42:25　　@馨茜雅
11:39:05.0　　跳伞和穿救生衣是两码事，飞机摇晃的时候空姐是会通知穿救生衣的，而且还会降下氧气面罩。　　—————————————　　哟 我坐这么多回还有两回全程乱流我咋没遇见通知我的？　　-----------------------------　　看到楼主这一句，我彻底释怀了，楼主世界那么大，你还是出去看看吧，别整天坐电脑前瞎忧国忧民了。。。
　　@馨茜雅
11:45:54　　看到这么多把我喷成狗的人，人身攻击诅咒诋毁兼而有之，我已经对这个世界绝望了。（当然肯定有人说LZ你既然绝望了那么就去死吧死了世界就清净了）　　其实，当初说岳飞是愚忠，愚公是大傻蛋，喜儿为什么不能嫁给黄世仁，潘金莲错只错在不该毒死武大的时候，我就应该明白了。世风日下人心不古这话，真的一点儿都没说错。　　所以才有扶老人被讹，所以才有乞丐更赚钱，所以才有碰瓷的，所以才有这么猖獗的骗子。甚至有猪狗不......　　-----------------------------　　@Adipper
13:38:28　　楼主，去看我的回复吧！ 支持楼主！ 还有一群脑残！不懂别人的意思，动不动 就像乱碰！ 从不 去理解别人说了什么话。 楼主三观正确！不必绝望！这个世界有很多你这样的人存在。　　-----------------------------　　感谢，其实我是天涯的万年潜水王，以前连号都不注册只看热闹，后来注册了个号也只评论不发贴，这是我的第一个帖子，居然就有3000多的回复大家一起争了整整。。。目前是36页而且可以预见争论还将继续，就是因为还是有人支持我的。如果只是我一个人攒砖，最多攒两页就沉不见了。看到有人支持我，我就觉得我这个帖子发的值得。
　　支楼主，船长就算来不急通知旅客，也应该第一时间鸣汽笛，要知道鸣汽笛通知附近的船只来救援会有多少人能得救啊。　　
　　@愤怒的船
13:20:07.0　　+10086 　　两台吊船就能实现这么复杂的扶正和起吊工作 　　为什么当初第一天倒扣的时候 　　船不能实施固定4角用吊船起吊救人? 　　要等够72小时之后才行动! 　　当时无数人红小兵在群嘲说吊船不可能,是煞笔在异想天开的时候 　　现在的操作就是在打脸 　　　　—————————————　　还是说你是超人能把重2200吨又进了那么多水的船瞬间拎出水面？因为有活人有救人回来的希望才不能动船，等扶正船体的时候就代表着已经没有生还在打捞和善后了。不懂就多读书，真是无知者无畏。　　
　　除了说他命大，我觉得不该去指责他！指挥？船不是慢慢下沉的，大哥
　　@aedaed
13:25:30.0　　我觉得你经历才叫少，而且把你的自私强加给任何人，你做不到，所以你就去干一个打扫卫生的服务员，那没有风险，你可以去干一个流水线的工人，那不需要你牺牲，所以你不干船长嘛，这完全是你的自由。但是你选择了船长这份职业的时候，你的责任随之而来了，这与你主观的意愿一点关系都没有，只与你是个船长有关。 　　按你的无耻的自私的说法，在你遭受一个强奸犯危胁时，警察凭什么救你，警察也要冒着生命危险，......　　—————————————　　2他们的职业需要直面牺牲，但是他们绝大部分的人都在自己的岗位上兢兢业业的在付出。这种素养你有吗。说好听的谁都会好不。作为一个普通人，我希望天下太平，军人警察消防平平安安也有错，个个流血牺牲看着高大上了。他们也有家人的，盼着点好的吧。　　
　　@手写的从前2000
13:33:56　　我的妈呀 天涯现在到底是批什么人在混啊　　什么人性光辉？家里人都是跑了几十年客船的人了，以前也在船务公司上班！当时新闻一出船长和轮机长救起来了，我爸就说这两个人完了，坐牢跑不了了　　跑船的人培训的时候都会学的好吗？船长是船上最高级别领导，轮机长第二，这两个人就算是货船都应该是最后跑的，别说客船了，绝对的乘客优先！！！　　况且这个船长三十五年的驾龄这样的天气本身就不应该航行，应该在港口避......　　-----------------------------　　@醉意流年K
13:38:42　　你告诉我，翻船一瞬间这个船长能做什么，等死吗？　　-----------------------------　　@手写的从前-05 13:45:12　　你看完我下面说的吗？？？？这种天气还在航行本身就是错！遇上风险应该就近原则闯滩！不是掉头回港！你去看看出事地点的地图好嘛！旁边不远就是可以闯滩的！这事船长没那么干净！只是现在事出的太大了，就算船长全责也不能对外公布！不然怎么一开始媒体没洗白船长三十几年驾龄！昨天才从官媒发出的新闻！　　真他么无语了 这么多人喷楼主 还科普　　-----------------------------　　同意！！！！　　船长的判断、决策有很大的失误，极大的失误，难以想象他拥有30年的航行经验。。。
　　@飞奔而过的马甲
16:33:42　　@qdjackwolf
16:29:02.0　　预料不到就应该自己先跑吗？船翻了是现实的后果，可如果船没有翻呢？他先跑掉是不是也是本能？　　—————————————　　船不是已经翻了吗，而且据幸存者说，瞬间就翻，船长不跑又能救谁？　　-----------------------------　　@qdjackwolf
17:11:44　　船当时已经翻了船长还能跑得了吗？用脑子想想，是船长跑在先，船翻在船长逃跑之后，这是逻辑　　-----------------------------　　@飞奔而过的马甲
18:40:11　　船不翻或者船不正在翻，船长跑什么？　　用脑子想想，船不开始翻，还跑的，那不是脑子有病吗。　　而且，好几幸存者也都说了，都是在船开始倾斜的时候，从窗户之类的地方跳出来的。船从开始翻到整个翻过来，也就一两分钟。　　你觉得是幸存者先跳船，还是船先开始翻的？船不倾斜而跳船的人，不是脑子有病是什么？　　-----------------------------　　@满帅
18:59:12　　船翻了就该跑啊！　　你说是船长当时马上去启动紧急求救装置好呢？还是自己先跑个两个小时再去报警好呢？　　哪个能救出更多的人呢？　　-----------------------------　　@qdjackwolf
08:49:27　　这个问题他回答不了，因为他还未成年，对于未成年人我们还是应该告诉他遇到这样的情况还是先找大人或跑　　-----------------------------　　@飞奔而过的马甲
12:36:22　　那么请成年人回答一下，如果你的房子，几秒内翻了45度，不到1分钟90度，1-2分钟底朝天，你能干什么？别告诉我找电话报警，除非电话就刚好在你手上，你能在这种情况下抓到你的电话，我都还挺佩服你的。　　我之前就说的很清楚了，得先能干什么，才有该干什么.　　如果船长能做什么，而船长没做，那毫无疑问是船长的责任。　　如果船长根本就做不了什么。那你们再这说他应该怎么做，也全是废话。　　船长能发出警报，船......　　-----------------------------　　客船发警报的按钮就在手边你个脑残，两秒钟就可按响，来，跟我一起念：水军洗地全家死无葬身之地！
　　特殊情况特殊对待吧。这次是秒翻。船长跳海可能也是生命的本能。不像是泰坦尼克那样。还有一定的操作性。　　
　　感觉可怜的船长会背黑锅，被当成利益博弈的牺牲品，来抵消人们对于不可测致命因素的恐惧而导致该区域轮船公司旅游公司什么的再也拉不到客人的可悲前景　　为你默哀，船长，消费时代的又一个祭品~~~
　　@馨茜雅
11:32:03.0　　其实就是因为这件事，我开始质疑我自己的三观了，因为几乎没有人支持我，所以我觉得是不是真的是我自己太理想主义。 　　但是我始终觉得，我买了你的船票，你就得负责我的安全。 　　我再一次重申，我并不是说船长必须死，我是说船长应该跟船上的人生死与共！！！　　—————————————　　话是这么说没错、我觉得可能这个船长这辈子也是第一次见龙卷风、理论和实践也是不一样的、只能说他技术不过关、船长是要负责一船人的安全、但是他在面对翻船时没有那个能力、人第一反应肯定是求生、经历过这个事、他自己也肯定内疚啊、还要天天被骂也是蛮惨的　　
　　说实话，船长怎样我不想管，无论他是否故意，那400多条生命也会让他将来承受巨大的心理压力和负担，说不内疚我觉得不可能，是个人都会有感情。至于最终查出来结果怎么样，最后都会基本被和谐的……我只是难过那400多条人命，还大多是老年人……　　
　　只能说船长太蠢了。
　　回复第3267楼，
@o花梨　　@qdjackwolf
12:05　　@七月是殇
17:22:50　　楼主，你的三观确实出问题了。这个时候不要现在道德制高点轻视自然灾害的力量。这又不是船长的失误造成的　　-----------------------------　　@满帅
17:31:10　　原来当天晚上那么多船停航，那么多次的灾害预警都是可以视而不见的　　原来船长的30年航行经验都活在狗身上了，就学会一个自己弃船逃生了　　这还不叫船长的失误？！？！　　那什么才叫船长的失误？　　-----……　　-----------------------------　　对，你们的世界观就是出事了船长必须死，那么多人都死了，反正他绝不可以活！法官都不会像你这么判，法律也不会像你这么规定，那你觉得你哪来的权利宣判断船...　　--------------------------　　@judy-05 12:38:05　　+1船长到底有没有责任得等到调查后才知道，而现在几个sb就在那叫嚣船长就该死的，真的是恶毒至极！　　-----------------------------　　死了四百多人而船长失责难道不该死吗你个超级大SB，如果你们全家在船上而船长失责你TM绝对比谁都恶毒
　　@aedaed
13:25:30.0　　我觉得你经历才叫少，而且把你的自私强加给任何人，你做不到，所以你就去干一个打扫卫生的服务员，那没有风险，你可以去干一个流水线的工人，那不需要你牺牲，所以你不干船长嘛，这完全是你的自由。但是你选择了船长这份职业的时候，你的责任随之而来了，这与你主观的意愿一点关系都没有，只与你是个船长有关。 　　按你的无耻的自私的说法，在你遭受一个强奸犯危胁时，警察凭什么救你，警察也要冒着生命危险，......　　—————————————　　3，有些事就是这样，自己做不来的地方，做不来的职业还非要站在高点颐指气使的，谁惯的你坏毛病。你又不做事，还要叽叽歪歪的以为会百度复制粘贴，就把你能的啊。　　
　　@也许花事了
23:04:21　　@雷死天神
11:24:35.0　　我同意楼主，船长肯定负有责任，龙卷风不可能是凭空出来的，绝对有征兆，看新闻，有艘船就是船长觉得不安全，停靠了一天，避免了灾难。　　—————————————　　征兆是什么，你来科普，带着楼主一起呀　　-----------------------------　　@雷死天神
13:56:05　　大雨大风摇晃的厉害，新闻不都说了嘛，有些船长就推测有危险，没开了，难道非要看到龙卷风来了才算征兆。　　-----------------------------　　就是。　　气象部门等相关部门从18点多开始，陆续7次发布橙色暴风雨预警，东方之星置若罔闻，执意夜航前进。　　说没有一点征兆的，那艘和东方之星同时出发 最后选择停泊靠岸躲过一劫的江西游船，船长肯定是听到了海龙王的预警电话，没错，肯定江面没有任何征兆（因为龙卷风瞬间吹翻了船，现在不都是这样洗白船长的么？？）一定是海龙王打了电话，才让江西游船逃过一劫！
　　看过一部韩剧，叫匹诺曹，所以我在这种事情发生时决定不说是非。
　　@馨茜雅
10:46:00　　我今早看微博，里面一面倒全是替船长说话的人，说人家有经验第一时间逃生有什么错，说船长也是人干嘛那么恶毒多活一个不好么。说替船长说话的人真的都很理智什么什么的。 　　说真的那微博我看得很不舒服。 　　我就觉得，难道我的三观真的歪曲了吗？难道船长真的就一点责任都没有了吗？ 　　我以前看新闻报道，说客车司机看到车马上就要坠崖了于是抛下一车的乘客跳车逃生，一车人全部丧生，司机死刑。我觉得这才是　　—————————————————　　那个逃生的年轻力壮本身有身体条件施救。这船长本身是退休了被反聘回来的都53岁了，自救上来都苟延残喘，还指望他能下水救人。　　
　　作者：阿喵521 时间： 13:18:00　　@aedaed
12:33:54.0　　你举的这个例子恰恰说有了你的错误，你不想从事警察军人医护等可能直面生死需要一定牺牲精神的职业,因为你害怕流血，你害怕牺牲，所以你没有做，这完全是你自由的选择，这是你的权利，但是，听清楚了，但是，你一旦选择了这份职业，你就必须去面对流血、去面对牺牲，去承担这份职业所应承担的责任，这与道德半毛钱关系也没有，只与法律有关！！。否则你就不要从事这份职业，没人拿枪逼你！！ 　　这就像一个男......　　—————————————　　但是你也别忘记了，你是这个国家这个社会的一份子，别把自己摘的太干净了，只看着别人，不要求自己。我也挺失望的，现在看到的都是会说的，没看几个做事的。一年比一年更难征兵。大概都在网上耕耘吧　　--------------------------------------------------------------------------　　我当然是这个社会的一份子，是你这么无耻的只要求自别，不要求自己，相反，还在鼓励别人跟你一起自私自利。　　我怎么要求自己？我要求自己是按照自己的职业道德来要求的，其码要求自己对得起自己的这份职业，为了社会和国家的利益，我敢得罪我的老板，你敢吗？你这种无耻小人就是喜欢把别人都想成像你一样的人渣。你自己做了什么了呢？你有资格说别人在网上耕耘？？？　　你根本没有弄明白我的意思，我说的是你可以不去从事需要负出生命的职业，但是你选择了，就要对他负责。而你的意思是要强迫每个人去要选择那个危险的职业，选择了之后又可以“以生命可贵为由”不去尽相应的义务，我们说的不是一回事。　　如果那个船长说:“出了事故还要最后一个离船？我不干这个船长了，我不要这么危险的职业”，那出了事你第一时间跑没问题！！现在的问题是你只享受了权利，而没有尽相应的义务，说白了，做了婊子然后又立了贞洁牌坊！！　　严重违反法律规定有关“船长最后一个离船的”法律，必须严惩。
　　@七月是殇
17:22:50　　楼主，你的三观确实出问题了。这个时候不要现在道德制高点轻视自然灾害的力量。这又不是船长的失误造成的　　-----------------------------　　@满帅
17:31:10　　原来当天晚上那么多船停航，那么多次的灾害预警都是可以视而不见的　　原来船长的30年航行经验都活在狗身上了，就学会一个自己弃船逃生了　　这还不叫船长的失误？！？！　　那什么才叫船长的失误？　　-----------------------------　　@o花梨
19:06:46　　这个船长也在准备停航了，只不过可能慢了那么几分钟，谁知道就这几分钟就出事了， 只能怪他运气不好遇上龙卷风，没有那风他在暴风雨中停航不也很可能没事吗？为什么非要揪着船长还生存的事实判定他弃船置游客生死于不顾，在船已经翻倾的情况下，他也没有能力在对乘客做什么了，包括组织撤离，喊大家穿救生衣，甚至发出警报都不能的情况下，他弃船，逃离船有什么不对，这样然后才有机会想办法报警吗？非要在船上不离不弃才有......　　-----------------------------　　@qdjackwolf
08:52:15　　你错了，你个船长当船遇到危险时，他应该是最后一个离船，不管什么理由，第一个离船的绝对不应该是船长，这就是普世价值观　　-----------------------------　　@小笨蛋嘉
09:25:56　　船长到目前为止，只有证据证明，他在恶劣天气没有及时靠岸停航，没有将全船人员的安全放在第一位。　　这点不用质疑的好嘛！有责任！要负责！肯定会被判刑！而且不可能轻判！！！　　但是！至于船长是不是弃船！是不是第一个离船！是船翻了以后，成功逃生。还是弃船逃跑。　　现在都没有任何的证据能证明这些结论，这些说到底就是你们的推测。　　你不能把你猜想中的事情，当成事实吧？　　你总不能因为他成功逃生了......　　-----------------------------　　@qdjackwolf
10:56:27　　再给你说一点，你在回帖之前多用眼看看用脑子想想，离船跟弃船是一个说法吗？我说了船长弃船吗？再不明白请你闭嘴　　-----------------------------　　@小笨蛋嘉
11:36:56　　你怎么不多用眼看看不用脑子想想啊？　　我反驳的是你前面“他应该是最后一个离船，不管什么理由，第一个离船的绝对不应该是船长”这句话好吧！　　我问你了啊。你哪只眼睛看到他是第一个离船的？现在有什么证据能证明？　　你来给我证据啊！　　让你有了证据再下结论！　　看不懂中文是吧。　　自己闭嘴吧！　　-----------------------------　　@qdjackwolf
11:55:21　　那你是用你的肚脐眼看到他不是第一个离船的吗？你有证据证明他不是第一个离船的，而是第二个、第三个。。。。？跟驴讲道理真TM费劲　　-----------------------------　　@小笨蛋嘉
12:39:56　　所以我让你看到证据再来下结论好伐！一切都有可能！　　真是跟脑残没话可以讲。　　我是用肚脐眼看到的，看样子你是用屁眼儿看到他是第一个离船的。脑残！　　-----------------------------　　我只是用我的屁眼把你全家乘坐的船掀翻了而船长跟你一起先跑了
　　@purpurmy
12:53:59　　太好笑了，明明来了一堆水军把这帖弄得乌烟瘴气的，之前多少理智的天涯er给楼主摆事实讲道理做科普，楼主不听不听就不听。现在来了一群不看帖子就知道满嘴仁义道德责任义务的真正水军，在事情还没有调查清楚之前，就大开脑洞说船长　　-----------------------------　　@璇-05 13:20:50　　你是很糊涂！我觉得你是最大水军！　　-----------------------------　　哟，去哪里领钱给我指条路啊~
　　@馨茜雅
10:46:00　　我今早看微博，里面一面倒全是替船长说话的人，说人家有经验第一时间逃生有什么错，说船长也是人干嘛那么恶毒多活一个不好么。说替船长说话的人真的都很理智什么什么的。 　　说真的那微博我看得很不舒服。 　　我就觉得，难道我的三观真的歪曲了吗？难道船长真的就一点责任都没有了吗？ 　　我以前看新闻报道，说客车司机看到车马上就要坠崖了于是抛下一车的乘客跳车逃生，一车人全部丧生，司机死刑。我觉得这才是　　—————————————————　　那个逃生的司机年轻力壮本身有身体条件施救。这船长本身是退休了被反聘回来的都53岁了，自救上来都苟延残喘，还指望他能下水救人。　　
　　@birthmonth
14:05:46　　感觉可怜的船长会背黑锅，被当成利益博弈的牺牲品，来抵消人们对于不可测致命因素的恐惧而导致该区域轮船公司旅游公司什么的再也拉不到客人的可悲前景　　为你默哀，船长，消费时代的又一个祭品~~~　　-----------------------------　　背个头的黑锅，要是你有亲朋好友在那船上，你还会觉得那强行夜航的船长可怜吗？站着说话不腰疼
　　@aedaed
13:25:30.0　　我觉得你经历才叫少，而且把你的自私强加给任何人，你做不到，所以你就去干一个打扫卫生的服务员，那没有风险，你可以去干一个流水线的工人，那不需要你牺牲，所以你不干船长嘛，这完全是你的自由。但是你选择了船长这份职业的时候，你的责任随之而来了，这与你主观的意愿一点关系都没有，只与你是个船长有关。 　　按你的无耻的自私的说法，在你遭受一个强奸犯危胁时，警察凭什么救你，警察也要冒着生命危险，......　　—————————————　　4，军人警察基本上有事都没二话上了，你懂吗你！当年20来岁小伙子可能要去玉树地震伞降，提前准备遗书这种心情你懂吗。别一上来就各种高大上。人家做事的都是一点不含糊，但是没几个像你们一样没事就咋咋呼呼的。　　
　　@馨茜雅 43楼
11:39　　@magyan
11:09:17　　楼主是没看新闻么~~~~~~~~~船是秒翻的~~~　　而且在翻船之前他们正准备退回码头抛锚的·　　那时候船长和船上的船员都在工作~~~~　　龙卷风是突发自然灾害，就跟地震一样很难遇见　　昨天新闻发布会的时候气象台台长已经针对龙卷风的问题做出了解释　　-----------------------------　　@馨茜雅
11:13:12　　你没看我的回复么？船是秒翻的没错，但是秒翻前我……　　-----------------------------　　原来飞机一颠簸就这样啊？…因为读大学假期多，经常回家。飞机我还是做过几次的，强气流也遇到过几次，为什么空姐都不给我氧气面罩！我还没穿过降落伞！！她是不是歧视我！！　　
　　@馨茜雅
11:08:08.0　　我说的不是英雄主义，我说的是责任，船长也许不能让龙卷风走开，但是船长可以组织游客找到正确的逃生方向，在这艘船上，最了解船体结构的是船长，最熟悉水文环境的是船长，最有权威性发言权的是船长。　　—————————————　　船长想大家都死？　　
　　@aedaed
15:23:04.0　　按你们二位的说法，泰坦尼克号上船长为什么不第一个登上救生艇？先把自己救了再说，人可以不高尚，但不能卑鄙无耻。一个自然人可以不高尚，但是你一个特定职务的人，不能没有职业道德！！！ 　　没有任何一次事故发生是完全一样的，世界上没有完全相同的二片叶子，但是船长第一时间弃船逃生，这是任何一个国家都是重罪，法律有规定，船长就是要最后一刻离开船，这是硬性规定，否则你不要当这个船长！！当时韩国......　　—————————————　　这次是弃船吗？船翻了，船长落水了，一共一分钟时间，你认为不弃船就是他就算落水也要死死抓住船身一起沉下去？　　
　　@咬尾巴的猫猫
09:57:45　　一堆键盘党，喷完船长喷救援，没在现场就能说出一堆救援方案，牛逼　　张口责任闭口失职，简直令人觉得恶心　　-----------------------------　　@ken900
10:00:17　　你在干嘛？你不恶心？　　-----------------------------　　@咬尾巴的猫猫
12:26:41　　我知道自己不是专家，没能力救援，所以不会瞎比比　　戳到你痛点了？我都没指名道姓是谁，你就自己贴上来，简直醉人　　-----------------------------　　知道自己不是专家就不要乱喷。既然你觉得乱喷的人很恶心。什么都不懂那就不要乱喷，我也觉得很恶心
　　@馨茜雅
11:17:43.0　　恩这确实是个纠结的问题，但是如果我是医护人员我会想尽办法带着病人转移，不能再移动是相对的，很多车祸伤员不比开腹麻醉伤势更重，那还不是必须送到医院再行抢救？那时候怎么不说不能再移动的话？　　—————————————　　说明你根本没读懂命题　　
　　@aedaed
13:25:30.0　　我觉得你经历才叫少，而且把你的自私强加给任何人，你做不到，所以你就去干一个打扫卫生的服务员，那没有风险，你可以去干一个流水线的工人，那不需要你牺牲，所以你不干船长嘛，这完全是你的自由。但是你选择了船长这份职业的时候，你的责任随之而来了，这与你主观的意愿一点关系都没有，只与你是个船长有关。 　　按你的无耻的自私的说法，在你遭受一个强奸犯危胁时，警察凭什么救你，警察也要冒着生命危险，......　　—————————————　　总结就是，做事的一般不吹牛，吹牛的一般不做事。自己做啥啥不行，还要咋咋呼呼的恨不得把自己标榜成道德模范的样子真难看！　　
　　我也觉得，船长应该先顾船员和乘客的安慰才对。询问生还的船员应该就能知道，船长到底有没有组织船员的逃生，如果没有，他的罪过打了，那么多生命，不是他一个人就能赎罪的。
　　听说船长的妻子也在那条船上，话说船长要担什么责任自有法律来断，根据目前大家了解的情况，船长凭什么不能跑？？？？？还要特意把自己淹死在船里，你们这帮人才开心
　　@邮局收信人
10:58:15　　楼主你说吧，你看了几遍泰坦尼克号　　-----------------------------　　哈哈哈
　　@aedaed
15:36:49.0　　是你自己理解力有问题，不会阅读。这次不是弃船吗？你用你的眼睛好好看看船长在哪儿获救的，不是在船里，而是在江里，这说明船长已经离开驾驶室跳到水里去了，那不叫弃？？你以为怎么叫弃呢？？如果你船长在船里获救，那当然不是弃船，你在江里获救的，而且是自己几个小时游到下游去的（据说了用了2个小时），要是利用这2个小时的时间用来报警，那可以把救援工作提前2个小时啊！！　　—————————————　　大哥，你给我说说他怎么报警，钻回水里找那个按钮？　　
　　@馨茜雅 旅游团带队那小子也自顾逃命，其责也不小。
　　@馨茜雅
11:25:08.0　　对的，你说的很有道理，但是好过400多人在睡梦中被闷死在船舱里，在甲板上穿着救生衣，又是在长江上，生存几率要远远大过闷在船舱里出不来。至于键盘侠么，我就是一个，那时候再去说船长乱指挥也好，怎样也好，死的人能少些，也是好的。　　—————————————　　沉船的事太揪心一直没敢看细节，但这篇贴子看下来我觉得，哪怕船长在穿救生衣的时候开了广播喊两句跑出一个是一个也好啊…我的感觉是，这种责任人在出事以后应该是在保全自己的情况下尽力救人，保证自己是最后几个逃出来的，这样起码自己也心安，而不是一出事先想着自己怎么跑　　
　　@恋恋黄昏s
11:39:00　　@你劝我也不学1:11:10　　这让我想起之前有个医院手术室　　医护人员在做手术的时候突发大火　　但是病人已经麻醉开腹插上了呼吸机不能再移动　　医护人员于是就立马撤退了等火扑灭他们再回来的时候　　病人已经因为吸入烟尘死了　　如果你是医护人员你应该怎么做？　　-----------------------------　　@馨茜雅1:17:43　　恩这确实是　　—————————————————　　她说生死与共。。。　　
　　@狐小狸灬
13:34:34.0　　看着前面一群2比，真是他妈的生气，老是纠结弃船弃船，弃你妈啊！你就知道别人是弃船了？翻船后还不能自救了，非得套个绳子挂在船上同生共死咯？搞笑！　　—————————————　　我还被气死了呢。啥都不做的人一个个还跟道德模范一样。说这样那样的。让他们做点力所能及的事情时，一个个龟缩到最后面，真难看。　　
　　同意　　
　　@馨茜雅
15:40:58.0　　你都说了是龙卷风的吧，龙卷风有两个速度，一个是风速，一个是龙卷风本身的移动速度，龙卷风的风速是很快的，但是本身的移动速度并不快，看见了完全有时间去拉个警报什么的吧？　　—————————————　　十一点多的夜里，大风大雨，你能看得出来远方有龙卷风？楼主你也太天真了吧　　
　　@birthmonth
14:05:46　　感觉可怜的船长会背黑锅，被当成利益博弈的牺牲品，来抵消人们对于不可测致命因素的恐惧而导致该区域轮船公司旅游公司什么的再也拉不到客人的可悲前景　　为你默哀，船长，消费时代的又一个祭品~~~　　-----------------------------　　@灵笑
14:11:37　　背个头的黑锅，要是你有亲朋好友在那船上，你还会觉得那强行夜航的船长可怜吗？站着说话不腰疼　　-----------------------------　　以你的脑容量真的不配来讨论这一悲剧　　事实上，如果你关注新闻，那个父母都在船上的男子埋怨的是自己不该让父母报这个团
　　lz，在没有出定论之前不要轻易去质疑一个人，舆论害人好吗　　
　　不要跟现在的中国人谈责任，你看有多少人有责任。如果官员有责任就该贪污，如果警察有责任就不该枉法，如果老师有责任学生就不会受到那么多伤害，如果监狱有责任就不会有那么多犯人稀奇古怪的死。。。。。。现在的社会就是一个自私自利的社会，现在的人民就是一堆事不关己高高挂起毫无责任感的人民。
　　@何患无缘
14:14:18　　我也觉得，船长应该先顾船员和乘客的安慰才对。询问生还的船员应该就能知道，船长到底有没有组织船员的逃生，如果没有，他的罪过打了，那么多生命，不是他一个人就能赎罪的。　　-----------------------------　　那也要有足够的证据证明船长有时间组织船员逃生，不是吗？二分钟时间，还要组织逃生，你讲故事啊，船长身边又没有多啦A梦
　　船长和船生死与共？他也是船沉了凭水里的生活生验比普通人多，命大才捡了一条命的，不是船还没沉就预感到船要沉了就跳船跑了的！我只想骂楼主SB!非得要船员全死光才心甘是不？
　　楼主是泰坦尼克号看多了吧
　　如果是像泰坦尼克号那样沉默的船
从事发到沉默有大段的时间
船长当然应该组织乘客逃生 　　但是这次的船难是在顷刻间发生的
出事之后 船上一个求救信号都没有发出 一个求救电话都没有拨出来 还是靠生还者游到岸边才发出讯号
这可以想见当时事发是多么的突然 　　在这种情况下 你还能要求船长组织救人？？
在那么短的时间内，船长依靠自己的水性好，能实现自救，已经是万幸了好吗？？
　　这件事，船长就算有责任，也是在于对天气的误判。 但是这不是他的主观故意。能多活下来一条人命总是好的。 他应该承担相应的责任，但是绝对不是放弃逃生机会和乘客死在一起。
　　@叶小钗B
11:04:46　　如果船长跟轮机长当时也休息了，他们一定也逃不出来了。　　如果陪到最后，也许他再也看不到阳光。　　为什么一定要用所谓的英雄主义去捆绑住生命？　　公交车司机能在最后踩住刹车，船长留在船上能力挽狂澜掐着龙卷风脖子说你给我走开？　　又不是超人，能理智点儿吗？谁的命不是只有一次？　　-----------------------------　　@馨茜雅
11:08:08　　我说的不是英雄主义，我说的是责任，船长也许不能让龙卷风走开，但是船长可以组织游客找到正确的逃生方向，在这艘船上，最了解船体结构的是船长，最熟悉水文环境的是船长，最有权威性发言权的是船长。　　-----------------------------　　那么多人都重复不知道多少遍了----船是秒翻的秒翻的！！！！就是【瞬间】被【倒扣】在了水里！这么短的时间你是让超人来都组织不起来逃生的好嘛！！好吧，或许超人可以直接潜倒水底把船举上来，然后大家就可以都生还了！　　而且就算对船内结构再熟悉，船整个翻到水里之后行动都有困难，船在反动的过程中，各种杂物肯定堆满了船舱，各种东西都是颠倒过来的，平时正站着可以轻易接触到的东西，整个颠倒之后能不能够到都是个问题！！更不用说那时的环境以及人面对灾难时的自然生理与心理反应，你以为每条船都和泰坦尼克号那样船是正面超上慢慢沉没乐队还有时间去演奏乐曲的节奏！　　所以我不得不说像LZ这样智硬的也确实是个问题，你的理想很美好，然而现实是残酷的，如果不是这个船长经验丰富，换个缺乏经验的船长，估计自己都活不下来，更别提救其他人。
　　@鲜肉鲜肉
11:48:00　　@我饿了欧巴1:27:14　　就你三观正船长得死船长不能活现在那么多游客没了船长有责任船长得死刑就算被救了他也得再被判死刑嗯　　-----------------------------　　@馨茜雅1:32:03　　其实就是因为这件事，我开始质疑我自己的三观了，因为几乎没有人支持我，所以我觉得是不是真的是我自己太理想主义。　　但是我始终觉得，我买了你的船　　—————————————————　　只想说脏话。。生死与共你大爷。。尼玛人家又不是先跑的。。是翻船了自己游的。。　　你个傻逼。。。。。如　　
　　@aedaed
13:35:48.0　　就你这点见识，目光短浅，而且理解力低下，你完全看不懂我的文章，我一点都不用高大上，相反，我是一个普通人，我完全可以不救任何人，我先自己保命现说，但是，你若是船长，你若不是最后一个离船，而是第一时间先跳船，你就要接受最严厉的惩罚，因为有法律，你这垃圾简直是无耻之极，自私自利，你不要想像我怎么样，你自己在网有又做了什么？？？上班时间上网？那你有什么资格笑人家小伙子打游戏了？你还不如人家......　　—————————————　　你个垃圾！这是对你的反弹。玩游戏当然没问题了，但是一边玩游戏，一边装作悲天悯人的样子去骂蛙人，我干嘛要忍他。虚伪的要死的就是你们这种人。　　
　　作者：amorfatixyz 时间： 13:27:52　　-------------------------------------------------------------------------　　@aedaed
15:23:04　　按你们二位的说法，泰坦尼克号上船长为什么不第一个登上救生艇？先把自己救了再说，人可以不高尚，但不能卑鄙无耻。一个自然人可以不高尚，但是你一个特定职务的人，不能没有职业道德！！！　　没有任何一次事故发生是完全一样的，世界上没有完全相同的二片叶子，但是船长第一时间弃船逃生，这是任何一个国家都是重罪，法律有规定，船长就是要最后一刻离开船，这是硬性规定，否则你不要当这个船长！！当时韩国那个船长是......　　-----------------------------　　@走丝路的勇气
13:22:55　　最后一刻是指什么时候呢？？？？？？？？？？　　-----------------------------　　不知道为什么有的人一定要一口咬定船长是“弃船逃生”。　　我从目前所有的新闻报道中看到的，都是说船长翻船之后落水。　　在没有进一步的调查出来之前，没有在现场的人，不能妄自判断。　　国外有过飞行事故，就是飞机在飞行中突然驾驶舱玻璃破裂，副机长被吸出窗外。　　按照这些人的定义，这个副机长是不是也是“弃机逃生”？　　----------------------------------------------------------------------------　　丢人丢到家，开始公开造谣并且还一口咬定“不是”弃船逃生了!!　　张顺文说，当时的风在3－4级左右，从南边往北边吹。他想走背风，往北偏行，想用速度抵住风，但风突然剧增，船身失去了控制，左满舵也抵不住风。(哪条新闻说是船长是落水的？）造谣可耻！！　　杨忠权回忆说，当时他从甲板巡视回来就一两分钟，水就涌进了机舱，照明一下就没了，“这时感觉船已翻了”。（轮机长从甲板上巡视已经到到机舱了！！）
　　@馨茜雅
11:45:54　　看到这么多把我喷成狗的人，人身攻击诅咒诋毁兼而有之，我已经对这个世界绝望了。（当然肯定有人说LZ你既然绝望了那么就去死吧死了世界就清净了）　　其实，当初说岳飞是愚忠，愚公是大傻蛋，喜儿为什么不能嫁给黄世仁，潘金莲错只错在不该毒死武大的时候，我就应该明白了。世风日下人心不古这话，真的一点儿都没说错。　　所以才有扶老人被讹，所以才有乞丐更赚钱，所以才有碰瓷的，所以才有这么猖獗的骗子。甚至有猪狗不......　　-----------------------------　　@Adipper
13:38:28　　楼主，去看我的回复吧！ 支持楼主！ 还有一群脑残！不懂别人的意思，动不动 就像乱碰！ 从不 去理解别人说了什么话。 楼主三观正确！不必绝望！这个世界有很多你这样的人存在。　　-----------------------------　　@馨茜雅
14:02:56　　感谢，其实我是天涯的万年潜水王，以前连号都不注册只看热闹，后来注册了个号也只评论不发贴，这是我的第一个帖子，居然就有3000多的回复大家一起争了整整。。。目前是36页而且可以预见争论还将继续，就是因为还是有人支持我的。如果只是我一个人攒砖，最多攒两页就沉不见了。看到有人支持我，我就觉得我这个帖子发的值得。　　-----------------------------　　支持下楼主的三观。 关键是政府如何做调查。如果做调查的一些技术官员 跟 一些腐败的官员一样，推脱逃避责任、掩盖真相等，把责任或事故的根源都扯到不相干的事上，或随意捏造无中生有的事， 那么，我们也不知道真相如何。自然呢，我们也不知道 是谁的责任，也不知道 法律是如何审判。　　不知道是 天灾还是人祸？ 因为，在目前的制度下，很多事故是人祸造成的。 而且，如果是 人祸，有时候 不仅仅是船长的问题，还有他的顶头上司等等。—— 楼里的一位层主就说过这点！　　这贴子，闲着 凑热闹的。
　　@你是一个大秀逗
12:10:00　　我不太相信会有司机因为跳车逃生被判死刑啊？发生在中国？当代?　　—————————————————　　那样的话。。估计没人敢当司机了。。同理医生。。。　　
　　@birthmonth
14:05:46　　感觉可怜的船长会背黑锅，被当成利益博弈的牺牲品，来抵消人们对于不可测致命因素的恐惧而导致该区域轮船公司旅游公司什么的再也拉不到客人的可悲前景　　为你默哀，船长，消费时代的又一个祭品~~~　　-----------------------------　　@灵笑
14:11:37　　背个头的黑锅，要是你有亲朋好友在那船上，你还会觉得那强行夜航的船长可怜吗？站着说话不腰疼　　-----------------------------　　@birthmonth
14:19:47　　以你的脑容量真的不配来讨论这一悲剧　　事实上，如果你关注新闻，那个父母都在船上的男子埋怨的是自己不该让父母报这个团　　-----------------------------　　以你自私自利的想法才更是不配讨论，开始大家都以为是天灾，那当然只能怨自己命背，但现在看来人祸的比例更大，难道不该追责？！
　　@一个静静的马甲
14:22:06　　楼主是泰坦尼克号看多了吧　　如果是像泰坦尼克号那样沉默的船
从事发到沉默有大段的时间
船长当然应该组织乘客逃生　　但是这次的船难是在顷刻间发生的
出事之后 船上一个求救信号都没有发出 一个求救电话都没有拨出来 还是靠生还者游到岸边才发出讯号
这可以想见当时事发是多么的突然　　在这种情况下 你还能要求船长组织救人？？
在那么短的时间内，船长依靠自己的水性好，能实现自救，已经是万幸了好吗？？　　......　　-----------------------------　　是啊，400多人都有手机的，为什么就没有求救信号的，就是因为船是秒翻的啊，还要让船长一起殉葬，真是够了
　　我只想说另一艘船的船长都知道风大雨大的靠岸避险，这个船长一点不懂？其他的我不懂，但这个是有对比的呀！不想说太多，默哀！　　
　　@何患无缘
14:14:18　　我也觉得，船长应该先顾船员和乘客的安慰才对。询问生还的船员应该就能知道，船长到底有没有组织船员的逃生，如果没有，他的罪过打了，那么多生命，不是他一个人就能赎罪的。　　-----------------------------　　@木子林-05 14:20:34　　那也要有足够的证据证明船长有时间组织船员逃生，不是吗？二分钟时间，还要组织逃生，你讲故事啊，船长身边又没有多啦A梦　　-----------------------------　　我已经说了，是问生还的人啊。又没有说一定是怎么样？一定是某人，一定不是某人，你都看不到的么？你在船上啊，二分钟，不要那么肯定什么，除非你在现场。这样说也有错嘛？如果是你，同行的都完了你活下来了，你没压力？
　　@aedaed
15:36:00　　-----------------------------　　@jojoC4:56:46　　弃船时，弃船时，弃船时，重要的事情说三遍。就会粘贴复制不会阅读理解吗？这次是弃船吗？？？？船直接就OVER了，哪来的时间给你弃啊。那么多网友说了几十层，船长不是弃船，是获救。就非要选择性无视？　　--------------------------------------------　　—————————————————　　呵呵，只是单纯的想回复你这条。。。请问船长在水里飘着怎么报警？怎么利用这两个小时报警？发这样的话经过大脑思考了么　　
　　@aedaed
13:35:48.0　　就你这点见识，目光短浅，而且理解力低下，你完全看不懂我的文章，我一点都不用高大上，相反，我是一个普通人，我完全可以不救任何人，我先自己保命现说，但是，你若是船长，你若不是最后一个离船，而是第一时间先跳船，你就要接受最严厉的惩罚，因为有法律，你这垃圾简直是无耻之极，自私自利，你不要想像我怎么样，你自己在网有又做了什么？？？上班时间上网？那你有什么资格笑人家小伙子打游戏了？你还不如人家......　　—————————————　　妈呀你确定那是你的文字？你除了骂人的部分都是原创，前面的有多少是百度复制粘贴的，真是文采斐然，连百度词条解释都是你的，真棒，韩国棒子都没你能据为己有。　　
　　@飞奔而过的马甲
15:35:03　　@馨茜雅
15:26:51.0　　但是肉眼可以看到龙卷风的吧，除非龙卷风是正正出现在船边的，那才真是灵异事件。　　—————————————　　看到了还来得及？12级风的速度是每秒32米！你的视力能看到几米？　　-----------------------------　　@馨茜雅
15:40:58　　你都说了是龙卷风的吧，龙卷风有两个速度，一个是风速，一个是龙卷风本身的移动速度，龙卷风的风速是很快的，但是本身的移动速度并不快，看见了完全有时间去拉个警报什么的吧？　　-----------------------------　　@小笨蛋嘉
17:17:03　　大姐，你是不是真的抓不到重点啊？？？？前几页有多少人跟你说过！！！！！　　晚上九点多！！！！　　本来就风雨交加的晚上！！！！！　　在江面上！！！！！！　　你肯定没有坐过船！！！！！我肯定！！！！！　　江上没有其他照明设施！！！！船上有照明设备，但可视距离有限！！！！！边上不是我们在街上走路有路灯！！！！　　你不能忽略这些客观条件吧？？？？　　你是神人啊？这样你也看得到？？？？？？　　......　　-----------------------------　　@满帅
17:39:38　　上面真是猪一样的存在！　　原来当天晚上气象台预报的N多次 灾害预警 都是TMD放P，都是在扯淡　　原来当天晚上其他N艘船都停航了是因为那些船长都是笨蛋，或者都会掐指一算，嗯，今晚不宜航行　　原来这个张跑跑的30年航行经验都活在狗身上了，就学会了一个怎么自己逃命！　　原来中国法律规定的船长应当最后离船是一句儿戏！　　第三十八条 船舶发生海上事故，危及在船人员和财产的安全时，船 长应当组织船员和......　　-----------------------------　　@小笨蛋嘉
19:04:24　　你的船长弃船的结论是从哪里得出来的？　　船长亲口告诉你的？　　还是沉船当时你就在船长的身边，亲眼看到了船长在船还没有翻之前主动弃船逃跑？　　如果船长在船翻的瞬间跳出去这个算是弃船？（新闻里专家也说了也有可能是出去想看一下到底什么情况的时候船突然倾翻，被甩出去了。）　　如果船长在船翻了以后游出来的这个也算是弃船？　　只有船长在船翻之前就主动逃跑，这个才叫弃船！　　但是现在有任何证据可以......　　-----------------------------　　楼上说的真好，他们2个在楼里蹦来蹦去，看着烦死了！！！！反正他们主观认知上认为船长获救了，逃生了就是弃船~ 我怀疑他们根本就没有看过到底船是呈现怎么样的倒扣的！只会一直BBB的说船长自私逃生2个小时才报警，唉，我也是醉了，他以为当天晚上的长江就像游泳池那么大小，那么风平浪静，阳光明媚的游泳似得....
　　我觉得楼主的意思不是要船长死，只是不能鼓励这种责任人一出事就先跑路的事例。大家想一下如果以后自己坐船坐飞机，出事了是希望工作人员帮着自己逃生还是一出事他们就先逃了？　　不是要他们死，而是希望他们能用他们的经验尽可能多的帮助别人逃生。确实医生和船长都不会希望那些人死，我们也不要求什么一命偿一命，但我们希望我们看到了你真的是在努力救人，而不是说我也有人权我也要活命，人不为己天诛地灭什么的　　
　　@灬花开半夏
11:45:00　　船翻的时间船上大部分人都已经睡着了，船在一瞬间就翻下去了，哪里有时间去阻止人逃生，而且船长当时并不在游客所在的客舱，船都一瞬间翻了哪里来得及跑去找人。昨天看生还者新闻的时候还看到一个老夫妻两个一...　　-----------------------　　@Angelxx消防员
04:39:34　　你没坐过船吧？有广播的，全船人都能听到，哪里要跑去一个个通知。　　-----------------------------　　LS知道什么叫瞬间么？你可以试试把头埋在水里说话，也可以试试让另外一个人和你一起把头埋在水里，他说话你听不听得见。
　　@sthznn
10:49:44　　是的，我觉得楼主说得对。记得前几年有个新闻，一个公交车司机，在突发心脏病去世前，还把车在路边停好，保证乘客安全下车。然后大家都很
。他作为船长，有他自己的责任在。就像飞机失事机长不可以抢先跳伞逃生一样，这是职业道德　　-----------------------------　　@下次载
11:53:17　　有道理。。 看看调查结果怎样吧。。责任鉴　　那么大事件。 不被强行背锅就不错了。。　　-----------------------------　　@拉姆茜
11:56:02　　那是司机有机会把车停好！　　船长要是能让船不翻，他也不会让船倾覆的。。。。。。。。。。。　　-----------------------------　　哈哈哈哈，所以说看到有些人的言论真的想知道他们脑回路是怎样的，如果那个船长可以让船不翻沉或者直接让龙卷风停住，我觉得他会这样做的，但主要是人没那能力啊
　　@恋恋黄昏s
11:32:20.0　　我估计情形是这样的，龙卷风到来之前，水面肯定是不平静的，但是谁能想到这风会把船掀翻了？等龙卷风近了，船被短时间掀翻了，船长还有时间做救生安排吗？船长之所以能活命，就是因为他当时么有休息，在船翻的瞬间跳出船了。我觉得这是可以理解的，还有就是想问，楼主泰坦尼克号看了几遍？是不是以为这船被风刮了1个小时才翻的？　　—————————————　　如果是这样那还是能接受的嗯嗯　　
　　@aedaed
13:35:48.0　　就你这点见识，目光短浅，而且理解力低下，你完全看不懂我的文章，我一点都不用高大上，相反，我是一个普通人，我完全可以不救任何人，我先自己保命现说，但是，你若是船长，你若不是最后一个离船，而是第一时间先跳船，你就要接受最严厉的惩罚，因为有法律，你这垃圾简直是无耻之极，自私自利，你不要想像我怎么样，你自己在网有又做了什么？？？上班时间上网？那你有什么资格笑人家小伙子打游戏了？你还不如人家......　　—————————————　　你确定你看懂了我说的。我跟别人讨论自己做不到不愿意做的事情不要去强迫别人或者加以指责。你就横插一杠子，一下子和我讨论军警的职业问题一下子又穿越到船长，你是要怎样。　　
　　@陈乾坤laura
12:25:00　　@你劝我也不学1:11:10　　这让我想起之前有个医院手术室　　医护人员在做手术的时候突发大火　　但是病人已经麻醉开腹插上了呼吸机不能再移动　　医护人员于是就立马撤退了等火扑灭他们再回来的时候　　病人已经因为吸入烟尘死了　　如果你是医护人员你应该怎么做？　　-----------------------------　　@馨茜雅1:17:43　　恩这确实是　　—————————————————　　关于楼主说的司机的事情暂且不表。。。。但是楼主对于病人这个。。。　　我呵呵。。　　
　　作者：时空保障局 时间： 13:48:35　　@蜡笔小黑7 3558楼
13:41　　@aedaed 507楼
14:29　　我就请问一下，你们还有没有资格说依法治国？？还要不要依法治国，你们不是天天抱怨中国是人治没有法治吗？现在就有法律：《中华人民共和国海商法》第三十八条：“船舶发生事故，危及在船人员和财产的安全时，…………弃船时，船长应当最后离船。”——你们不是天天呼吁依法治国吗？网友们不是天天抱怨什么不要人治，要法治吗？这就是法，轮到大家遵守法律的时候了，法律就是硬性规定，船长必须最后离船,这没什么好争辩的。　　早先凤凰网就引述上海卫视的报道，……　　-----------------------------　　那家伙连什么叫弃船都搞不懂。　　--------------------------------------------　　你这叫家伙搞不懂什么叫弃船，而这里装懂，更为可耻的是，你这垃圾还在这里随意的曲解弃船，只要是你主动爬出去的，都叫弃船。如果是慢慢下沉的，你要想法保船，保不住才能弃，如果一开始就慢慢下沉的话，你就弃船，那叫有罪，弃船当然是保不住船的时候才弃，垃圾不懂装懂，为了给船长开脱，不惜在这里信口开河随意曲解文字。
　　老百姓遇到问题保护自己的安全减轻救援压力的，简直是太棒了。但是如果您这种旁观的老百姓，遇到事没能力也不愿意出力，还要站在旁边叽叽歪歪的，我就喷你怎么样。　　
　　@叶小钗B
11:04:46　　如果船长跟轮机长当时也休息了，他们一定也逃不出来了。　　如果陪到最后，也许他再也看不到阳光。　　为什么一定要用所谓的英雄主义去捆绑住生命？　　公交车司机能在最后踩住刹车，船长留在船上能力挽狂澜掐着龙卷风脖子说你给我走开？　　又不是超人，能理智点儿吗？谁的命不是只有一次？　　-----------------------------　　@馨茜雅
11:08:08　　我说的不是英雄主义，我说的是责任，船长也许不能让龙卷风走开，但是船长可以组织游客找到正确的逃生方向，在这艘船上，最了解船体结构的是船长，最熟悉水文环境的是船长，最有权威性发言权的是船长。　　-----------------------------　　这次沉船和泰坦尼克那种慢慢沉下去是不一样的，极短时间内倒扣，完全没有时间组织逃生。伤亡大也是因为这个时间绝大多数乘客都躺下休息了，完全没有逃生的可能。船长和轮机长能逃生，是因为驾驶舱在最上面，而且他们有机会在翻倒瞬间跳出。　　救援完成之后，就要开始事故调查了，天气是否符合开航条件，船舶状况是否符合，船长、轮机长、船公司是否有失职，都要调查，有责任的一个也跑不了
　　@馨茜雅
11:17:00　　@你劝我也不学1:11:10　　这让我想起之前有个医院手术室　　医护人员在做手术的时候突发大火　　但是病人已经麻醉开腹插上了呼吸机不能再移动　　医护人员于是就立马撤退了等火扑灭他们再回来的时候　　病人已经因为吸入烟尘死了　　如果你是医护人员你应该怎么做？　　-----------------------------　　恩这确实是个纠结的问题，但是如果我是医护人员我会想尽办法带　　—————————————————　　开腹麻醉呼吸机，你移动一下试试？无菌环境你破坏一下病人必死无疑。在大自然面前人类太渺小了，龙卷风不是人力能抗拒的。理想状态下谁愿意在自己手上死人？那也是没有办法的事情。无能无力的我们只有祈祷其他人员能生还。　　
　　@birthmonth
14:05:46　　感觉可怜的船长会背黑锅，被当成利益博弈的牺牲品，来抵消人们对于不可测致命因素的恐惧而导致该区域轮船公司旅游公司什么的再也拉不到客人的可悲前景　　为你默哀，船长，消费时代的又一个祭品~~~　　-----------------------------　　@灵笑
14:11:37　　背个头的黑锅，要是你有亲朋好友在那船上，你还会觉得那强行夜航的船长可怜吗？站着说话不腰疼　　-----------------------------　　@birthmonth
14:19:47　　以你的脑容量真的不配来讨论这一悲剧　　事实上，如果你关注新闻，那个父母都在船上的男子埋怨的是自己不该让父母报这个团　　-----------------------------　　@灵笑
14:25:05　　以你自私自利的想法才更是不配讨论，开始大家都以为是天灾，那当然只能怨自己命背，但现在看来人祸的比例更大，难道不该追责？！　　-----------------------------　　什么开始以为现在以为，只有进一步证明确系天灾的国家气象局的官方表态，却被你们这群脑残混蛋硬生生拗出一个“人性”的反转来了，，，谁自私谁知道吧
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