马驰宝5w-30 ea888可以用吗

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EA888发动机用什么机油消耗最少?
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EA888发动机用什么机油消耗最少?
本人日的时候提了辆2.0T的车子,前两年由于在质保期内一直使用提供的嘉实多极护5W-30的。用4S店的机油几乎是每1W公里消耗2升左右的机油,曾经尝试开了1W公里中途没去管过机油的事,到4S店保养的时候竟然机油尺都探测不到机油了,车子也没有报警,当时抽出3升不到点的机油,抽干净后能加注5升的机油,刚好到机油尺MAX处。由于子机油少了不报警 我就更加关注机油的事了。后来不知道从哪里看来的说福斯的机油能有效减少机油消耗,出保后就在网上买了福斯GT1 5W-30的机油试了试,结果发现和以前4S店的机油比起来消耗量是有过之而无不及。5月初换的机油,当时是放的机油,所以只加了4.7升就已经在机油尺上限了。车子开了3000公里时我查看机油尺已经接近下限了,所以把剩下的0.3升机油也倒进去了。到现在8月中旬开了5000多公里 经查看机油已经低于机油尺下限了。车子的保养手册上可是写着1W公里一保的啊,我的车子基本上也是半年就能开1W公里。所以希望能找到合适的机油,最好能保证开个1W公里机油的消耗量不超过1升,这样刚好从机油尺的上限到下限。求各位大神的帮助,推荐合适的机油。
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用过鹏斯PU5W40和黑嘉0W40,基本没有太大消耗,还可以接受。
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各种悲催……
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福斯要用超级全合成5W-40,便宜量足
做人呢,最重要是开心……
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大众EA888,赶紧老实的用40的油,
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金美孚0w-40 目前没少机油
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本人日的时候提了辆途观2.0T的车子,前两年由于在质保期内一直使用4S店提供的嘉实多极护5W-30的机油。用4S店的机油几乎是每1W公里消耗2升左右的机油,曾经尝试开了1W公里中途没去管过机油的事,到4S店保养的时候竟然机油尺都探测不到机油了,车子也没有报警,当时抽出3升不到点的机油,抽干净后能加注5升的机油,刚好到机油尺MAX处。由于大众车子机油少了不报警 我就更加关注机油的事... 同为EA888,金美0W40照烧不误。
推荐:福斯GT 5W40、摩特0W40、欧版嘉实多FST 0W40。
车型:天籁 2.3 VQ23DE
机油:PUE 0W30
机滤:WIX 51365
空滤:FRAM CA4309
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金美,灰壳,可以满足你的要求,我哥的迈腾,用一汽大众的原厂全合成0w40(壳牌代工),基本是一万公里少一升,推荐试试灰壳怎么样
改变你所能改变的一切,适应你所不能适应的一切有志者,事竞成!
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本人日的时候提了辆途观2.0T的车子,前两年由于在质保期内一直使用4S店提供的嘉实多极护5W-30的机油。用4S店的机油几乎是每1W公里消耗2升左右的机油,曾经尝试开了1W公里中途没去管过机油的事,到4S店保养的时候竟然机油尺都探测不到机油了,车子也没有报警,当时抽出3升不到点的机油,抽干净后能加注5升的机油,刚好到机油尺MAX处。由于大众车子机油少了不报警 我就更加关注机油的事... 嘉实多的 5W40 还可以。
我始终认为,推广好的国货是一件很体面的工作,国货当自强!
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必须上40的
人、车、生活
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同为EA888,金美0W40照烧不误。
推荐:福斯GT 5W40、摩特0W40、欧版嘉实多FST 0W40。
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话说EA888用福斯GT1 5W-30还是5W-40比较好?
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话说EA888用福斯GT1 5W-30还是5W-40比较好?
RT...我的是第三代EA888...已经跑了4600多,液面无下降,首保住准备福斯GT1,看到很多EA211的都用5W-30,而且看了变态的毛子测试400度也看到了30是好于40.但是问题来了...EA888到底用30还是40比较好...我一般城市+郊区跑,周末偶尔高速,求大神告知...
还有个问题就是德国进口的5W-30和京东自营的5W-30有啥区别....有大神知道不...
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机油有消耗,用啥粘度的都一样。如果没消耗,当然是30的好。
关于粘度,我也纳闷JD全球购福斯,1升与4升装的同种30油,100摄氏度粘度却不同,大众建议你用4升装的,粘度是12.3,也符合大众标准。
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RT...我的是速派第三代EA888...已经跑了4600多,机油液面无下降,首保住准备福斯GT1,看到很多EA211的都用5W-30,而且看了变态的毛子测试400度也看到了30是好于40.但是问题来了...EA888到底用30还是40比较好...我一般城市+郊区跑,周末偶尔高速,求大神告知...
还有个问题就是德国进口的5W-30和京东自营的5W-30有啥区别....有大神知道不... 不激烈驾驶,用GT1 C3&&5-30,粘度11.7,不然用40
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不激烈驾驶,用GT1 C3&&5-30,粘度11.7,不然用40 11.7离12有点小距离哦~我看到进口GT15W-30刚好过12,而且又ACEA C3,那岂不是3.5也满足了.看数据的话岂不是勘称神油?!
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机油有消耗,用啥粘度的都一样。如果没消耗,当然是30的好。
关于粘度,我也纳闷JD全球购福斯,1升与4升装的同种30油,100摄氏度粘度却不同,大众建议你用4升装的,粘度是12.3,也符合大众标准。 是的,看账面数据GT1 30全球购的很OK,但是是504和507标准,我在想现在油品为国5,是不是不需要VW502了啊...4S现在都是VW504 507了....虽然手册还是502...我感觉是新疆那些区域还是国四汽油的缘故.....所以手册一直未变...
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11.7离12有点小距离哦~我看到进口GT15W-30刚好过12,而且又ACEA C3,那岂不是3.5也满足了.看数据的话岂不是勘称神油?! 不激烈驾驶用这个没问题
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是的,看账面数据GT1 30全球购的很OK,但是是504和507标准,我在想现在油品为国5,是不是不需要VW502了啊...4S现在都是VW504 507了....虽然手册还是502...我感觉是新疆那些区域还是国四汽油的缘故.....所以手册一直未变... 以前有一个09年的迈腾,就从来没关注过啥507标准。
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以前有一个09年的迈腾,就从来没关注过啥507标准。 = =!
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福斯GT1与马驰宝5w-40哪个好啊??
福斯GT1与马驰宝5w-40哪个好啊??价格是福斯便宜一点哦
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引用 o青蛙王子o
16:33:14 发表于 主楼 的内容:
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17:03:03 | 来自
都能用,车公里数不多,可以用gt1
引用 南通如皋人_
17:03:03 发表于 1楼 的内容:
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19:16:43 | 来自
忙哥主推马驰宝来着,我看行
引用 nicocin84
19:16:43 发表于 2楼 的内容:
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19:42:16 | 来自
必须福斯,马驰宝没听说过
引用 最爱德系车-22 19:42:16 发表于 3楼 的内容:
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楼主的是什么车? 我福斯和马驰宝都有用过,个人觉得马驰宝在动力方面比福斯要好
引用 德国马驰宝
16:41:18 发表于 4楼 的内容:
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02:13:58 | 来自
特么的奇怪了,大众的EA888竟然可以用0w30的机油
进口途观(tiguan)售后用油是进口嘉实多极护0w30,够新奇的!
引用 人民眼子
02:13:58 发表于 主楼 的内容:
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13:20:46 | 来自
12:34:19 发表在
为什么不能用0W30?因为大众长期都是40机油的拥蹙
引用 人民眼子
13:20:46 发表于 4楼 的内容:
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13:21:56 | 来自
13:02:39 发表在 顺便说下,奥迪2t,4S给用的是5W30,换个机油,4S机油钱只收400多,LZ猜猜看是不是全合成的?一汽奥迪A6和A4目前都还是用的40机油。不晓得进口奥迪是什么油
引用 人民眼子
13:21:56 发表于 5楼 的内容:
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14:46:08 | 来自
14:31:22 发表在 第三代EA888发动机比第二代进步在什么地方?这个我还真不知道呢,据说全铝,低扭改善,全系启停。无所谓了,反正到了国内高级功能都会被阉割
引用 人民眼子
14:46:08 发表于 7楼 的内容:
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15:11:32 | 来自
14:52:29 发表在
40油的另外加钱换的吧,就象508加钱换全合成一样我公司的2T A6L, 公司老司机开过去,说不要贵的,都给换的是5W30的
机油钱400多朋友的奥迪A4L,首保,二保都是5w40。我开过去的A6L公车也是。根本没多问,直接开单子,小保养连工带料1000左右,其中机油五升750。是不是全合成不知晓。只要是国内的大众,1.8T以上排量全部都是5w40售后用油
引用 人民眼子
15:11:32 发表于 10楼 的内容:
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15:23:45 | 来自
15:14:28 发表在
我们这的奥迪4S比较厚道?或者你下次开口说要便宜的看看问题是说明书上写的都是5w40。所以进口途观用30我很诧异
引用 人民眼子
15:23:45 发表于 12楼 的内容:
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15:33:20 | 来自
15:32:42 发表在
进口途观2T和奥迪2T都是大众的EA888吧对啊
引用 人民眼子
15:33:20 发表于 14楼 的内容:
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16:25:45 | 来自
15:35:28 发表在
不用诧异,到中国来为了多挣钱,改40油了,30的油才卖400多,40的油750,挣大发了我公司的奥迪2T 确实一直用的5W30,每次保养回来那老司机都会把账目报一遍,机油钱一直是400多。这个不好说,常规来说用30会烧机油。同时大众的发动机确实绝大多数都要求用40,无论国内还是国外。价格和30或者40没有关系。估计进口途观只是特例
引用 人民眼子
16:25:45 发表于 16楼 的内容:
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17:34:04 | 来自
17:26:37 发表在
40就不烧机油了?40也烧,30就更烧。
引用 人民眼子
17:34:04 发表于 18楼 的内容:
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19:01:02 | 来自
18:48:16 发表在
告诉你 如果用5w-40 涡轮就废了, 相不相信不相信
引用 人民眼子
19:01:02 发表于 21楼 的内容:
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19:03:59 发表在
那就试试看, 另外你可以去找博格华纳K03 K02 的保养手册, 5w -40 至少长期会影响密封
我接触的有辆11年的新帕萨特已经跑了12万公里,貌似还没废。我宁愿相信厂商规定的机油规格
引用 人民眼子
22:49:04 发表于 23楼 的内容:
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07:45:11 | 来自
23:42:06 发表在 11年的新帕4s都用的30油你知道吗。不烧么
引用 人民眼子
07:45:11 发表于 25楼 的内容:
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10:58:18 | 来自
09:51:54 发表在 大众不是只规定机油认证,不规定具体粘度等级的么?是的,但是国内的EA888一般都还是不敢用30机油
引用 人民眼子
10:58:18 发表于 28楼 的内容:
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15:20:28 发表在
A6和A4的3.0T发动机,4S用的都是嘉实多专享0W30,外面没卖的,4S卖198一升。
好像连2.8的自吸去保养,4S也用OW30。我说40前提是EA888的2.0T。各种专享机油说白了就是OEM油外边肯定没卖的,但是不见得有多好。比如宝马的御用油5w30嘉实多极护他们叫尊护吧,普遍反映并没有零售版的极护效果好,现在宝马全部换成了壳牌,还不如原来的嘉实多。
引用 人民眼子
15:40:59 发表于 30楼 的内容:
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17:12:35 发表在
据说分层燃烧被阉割了 分层和稀燃需要油品支持
引用 人民眼子
17:17:53 发表于 32楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
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17:30:43 | 来自
你是在说法系自然吸气么
引用 人民眼子
17:30:43 发表于 34楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
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