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汽车之家评测的可信度高吗
1.5T和2.0T油耗差那么多啊
● 加速对比：2.0T很出色，1.5T令人惊讶&&&& 首先来看蒙迪欧2.0T高功率车型的加速表现，关闭TCS牵引力控制系统之后需要很小心的处理起步时的发动机转速。在尝试了多次之后发现前轮的空转情况相当严重，最佳的起步转速在rpm之间，此时能够保证前轮在起步时仅发生轻微的空转。&&& 整个变速箱的换挡相当平顺，不过和之前的测试结果一样，2挡以上的齿比充分照顾到行驶舒适性，加速时的推背感会从变速箱挂入2挡之后明显的减弱，而在进入挡之后，加速G值会跌至0.25g以下。最终蒙迪欧2.0T高功率车型的0-100km/h加速成绩为7.88秒，比官方的7.6秒略慢一点点，但对于绝大部分消费者而言，这样的提速表现在日常行驶中已经是动力过剩的了，当然您喜欢没事儿油门到底豁着玩儿的除外。注：之前我们的蒙迪欧GTDi240旗舰型测试成绩为8.13秒，由于当时的环境气温为35℃以上，并不利于车辆加速性能的完全发挥。本次测试中，文中两台测试车辆为同一时间、同一地点进行，客观条件完全相同，环境气温约5℃左右，所以对比成绩具备参考意义。&&& 再来看1.5T车型的表现，发动机在1750rpm时就已经达到最大扭矩输出范围，因此在起步瞬间，前轮的空转现象仍然相当明显，1500rpm是一个比较合适的起步转速。从曲线图可以很明显的看出6速手自一体变速箱在不同车型上的差异，1.5T车型的起步G值和2.0T车型基本相当，这也是为何在全力起步时丝毫没有给人带来“肉”的原因，但是变速箱切入2挡的时间足足比2.0T车型提早了0.5秒。&&& 整个换挡过程依旧相当的平顺，动力输出也十分的顺畅，令人惊讶的是，在变速箱从进入2挡进入3挡之后，整车的加速G值竟然能够一直保持在0.25g左右而不继续下滑，持续加速能力竟然一点不输2.0T高功率车型。最终1.5T蒙迪欧的0-100km/h加速成绩为8.83秒，一个相当令人吃惊的成绩，比官方标称的9.3秒还快了近半秒！要知道搭载1.4TSI+7速DSG的紧凑型车高尔夫7，加速成绩也就8.2秒，而与蒙迪欧同级别的帕萨特1.4TSI+7速DSG，加速成绩更是在11秒开外……● 刹车对比：2.0T优秀，1.5T胜在轮胎&&&& 看完了加速表现我们再来看刹车距离的对比，两台车在制动系统的配备上几乎完全相同，唯一不同的只是轮胎的规格差异，其中2.0T高配车型的轮胎规格达到235/45 R18，品牌为固特异EfficientGrip御乘，而1.5T高配车型则为235/50 R17，品牌为米其林皓悦。&&& 相同的胎宽，不同的扁平比和轮胎品牌，在这两台蒙迪欧上进行刹车的对比就几乎是轮胎的对比。由于蒙迪欧的悬架中前段设定的较软，所以刹车时的点头现象相当严重，整个前后悬架被压缩/拉伸的十分明显，后轮的抓地力流失相当严重，再加上富有韧性的悬架后段使得车头在刹车过程中来回的上下跳动，整个过程的车身姿态实在不太优雅。&&& 当然了，无论刹车姿态任何，最终我们还是要看成绩的。2.0T高功率版蒙迪欧的100-0km/h刹车距离为39.22米，而1.5T车型则为37.01米……虽说两款车型的成绩在汽车之家的标准中都已经算是优秀，但1.5T车型足足超过2.21米的差距是不是让您感到很惊讶？&&& 在仔细分析之后，我们发现问题就出在2.0T高功率版蒙迪欧上配备的这款固特异EfficientGrip御乘轮胎。曾经我们就说过它的抓地力还不及蒙迪欧-致胜上的那款米其林Pilot Preceda，而后者的刹车距离还不到39米。现如今它遇到了1.5T车型上的这套米其林最新的皓悦系列轮胎，主打的就是更近的刹车距离、更耐磨也更静音的综合表现，更何况它还比当年蒙迪欧-致胜上的那套Pilot Preceda更宽（蒙迪欧-致胜225，蒙迪欧235），刹车表现能如此出色当然也就在情理之中了。●&趣味小测试：拥堵路况下，1.5T能省多少油？&&& 如果单从油耗来看，1.5T排量是一定会比2.0T要省油的，但是能够省多少呢？在测试结束的时候，我们也随性的在还车途中进行了一小段道路的趣味测试，整段道路大概54公里左右，用时超过2个小时，平均时速不到30公里。注：由于行驶路线不足100公里以上，最终差值不代表两车百公里油耗测试值。&&& 在整个54公里左右的路段中，两车全程开启空调系统，但并未开启压缩机。路况包括80%以上的拥堵道路，以及20%左右的通畅环路。最终经过计算，2.0T高功率版蒙迪欧车型共消耗95#汽油6.1L，折算后平均油耗为11.2L/100km；而1.5T蒙迪欧车型共计消耗95#汽油4.25L，这算后平均油耗为7.9L/100km，由此可见小排量发动机在油耗经济性方面的优势还是相当明显的。■ 编辑总结：&&& 测试结束了，不知大家对结果是否满意？可以说这样的结果在我们看来也是颇感意外的，毕竟看似差距明显的1.5T和2.0T高功率车型，后者竟然在若干项对比中都处于劣势。反观1.5T车型，虽然价格便宜，但配置方面依旧丰富，足以满足绝大部分消费者的日常需求，而日常的驾驶感受也更顺畅更舒适，即使是要来个急加速啥的，成绩也不比2.0T车型差到哪儿去，8.83秒的0-100km/h加速堪称惊艳，仅37米的刹车距离让人眼前一亮，油耗表现更是令人惊喜。&&& 那您可能会问，为什么蒙迪欧怎么挑呢？我觉得首先如果您是个配置控，又不缺预算的，那就直接上2.0T顶配吧，就是我们文中测的这款，配置各种丰富，也别纠结刹车距离，已经是优秀了，7.88秒的加速成绩还是拿的出手的。那您要是预算有限，又希望高速能跑的气定神闲一些呢，我推荐买个2.0T低功率的版本，价格仅比1.5T高配车型贵1.3万，轮胎规格是一样的，这样就兼顾了排量和刹车表现了。再来如果您就是觉得该买个外形，预算极其有限，又想配置还丰富一些，那就选文中这台1.5T高配车型吧。不是不推荐各位买它，而是这款车如今的产量很少，厂家似乎就不想给各位推荐驾驶舒适、油耗又低的1.5T车型，所以很多时候您可能需要预定，届时您还不得听4S店销售人员一顿忽悠，然后掏腰包买个2.0T低配吗？&&& 所以编辑认为，厂家顺应市场潮流和主流声音主推数据出色的2.0T车型是对的，但是既然有1.5T那么好的产品，驾驶感受和性能表现都那么出色，又何必藏着掖着？优秀的小排量发动机将会是未来汽车市场的主流，如果能够适当的多重视一些小排量车型的推广，无论是对社会、对环境，还是对消费者的购车理念与社会责任感的培养，无疑都是有好处的。既然有着如此深远且积极的意义，长安福特是否应该考虑下主推1.5T蒙迪欧了&。。。。&
引用 zwb-29 09:01:41 发表于 主楼 的内容：
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要差3升左右的油耗&& 吓人&
引用 zwb-29 09:02:56 发表于 1楼 的内容：
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09:15:27 | 来自
实际应该没那么多，百公里差2个油差不多了
引用 渴了喝红牛
09:15:27 发表于 2楼 的内容：
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09:47:32 | 来自
在2个油左右吧
引用 iamkala-29 09:47:32 发表于 3楼 的内容：
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09:56:48 | 来自
同样在上海，还是郊区嘉定，为什么1点5t的车子开出了2t的油耗
引用 浪漫浪到能炫耀
09:56:48 发表于 4楼 的内容：
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09:56:48 发表在
同样在上海，还是郊区嘉定，为什么1点5t的车子开出了2t的油耗
你要是用2.0T就开出3.0油耗了
●一切幸福都并非没有烦恼●一切逆境也绝非没有希望
引用 sweetxn
10:24:26 发表于 5楼 的内容：
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不知道真实情况如何
引用 hys911
10:31:03 发表于 6楼 的内容：
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我是1.5t的11个月了，平均油耗8.1.总体感觉，挺好的。
引用 FW4-11-29 11:37:14 发表于 7楼 的内容：
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很正常啊~~~我在市区开自己的1.5T的是9.5-11，开朋友的2.0T200的是12-14。
11:42:24 发表于 8楼 的内容：
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11:46:45 | 来自
正常来说差1到2个油，个人开车习惯还有路况都会有很大差距
引用 蒙迪欧认证
11:46:45 发表于 9楼 的内容：
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1W公里 5T .市区高速各半.油耗9.3
引用 阿斯顿莱德猫
12:29:06 发表于 10楼 的内容：
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13:01:25 | 来自
建议厂家出个一点五的豪华的，就叫蒙迪欧都市豪华版，专门卖给跑市区的用户，加个发动机自动停启。配置参考2.0豪华。比2.0时尚的贵五千就行了，你们绝对会不会大卖？这样就省油了，还不用加导航改灯，因为有了原厂的A包，所以可以选装，城市安全系统。也就是自动刹车的那个包。干脆直接加上，21万都下来，会不会有人买？
引用 潘多拉X
13:01:25 发表于 11楼 的内容：
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油耗因人而异，和路况、驾驶习惯都有关系，这种测试没意思，我2.0低功还9个油，有的1.5油耗比我还高，有的2.0高功还比我油耗低
引用 我爱看至尊杀神
13:06:42 发表于 12楼 的内容：
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个人感觉，这个评测有非常大的参考意义。因为这是两辆车是紧跟前后行驶，是几乎在完全同等条件下测得，也就是说在市区确实会差3个油，当然在高速就会差的少很多.
要讲真话，大真话
引用 纠结很久
10:27:18 发表于 13楼 的内容：
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感觉不准，1.5走城市拥堵道路不可能7.9L/100km，我的时速已经31km/h了，油耗还是8.2。31km/h你知道什么概念吗？我每天的路程上80%是高架，红绿灯不超过8个，20多公里路程！
机油选购-汽车养护群
引用 rohome
14:23:04 发表于 14楼 的内容：
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10:27:18 发表在
个人感觉，这个评测有非常大的参考意义。因为这是两辆车是紧跟前后行驶，是几乎在完全同等条件下测得，也就是说在市区确实会差3个油，当然在高速就会差的少很多.
有些人不愿意承认这个评测，我却觉得它对未来买丢丢的人有重要的参考意义。这是一个公平的数据。
引用 春城小哥
15:13:43 发表于 15楼 的内容：
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11:42:24 发表在
很正常啊~~~我在市区开自己的1.5T的是9.5-11，开朋友的2.0T200的是12-14。
我1.5t，从提车到现在，一直都在昆明市区开，1500公里了，10升。
引用 春城小哥
15:16:11 发表于 16楼 的内容：
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15:13:43 发表在
有些人不愿意承认这个评测，我却觉得它对未来买丢丢的人有重要的参考意义。这是一个公平的数据。
.cn/v_8_31427.html这个是最新的油耗评测
油耗好高哦
引用 zwb-01 15:16:42 发表于 17楼 的内容：
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15:16:42 发表在
.cn/v_8_31427.html这个是最新的油耗评测 油耗好高哦
这个数据是汽车之家为了平衡三车性能而认为让蒙迪欧做的妥协。操控性，舒适性，甚至连内饰质量和材质，评测都认为蒙迪欧在迈腾之上。大众实在是徒有虚名，之家让蒙的油耗高点，给个面子啦。。。。。。
引用 春城小哥
15:37:57 发表于 18楼 的内容：
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15:37:57 发表在
这个数据是汽车之家为了平衡三车性能而认为让蒙迪欧做的妥协。操控性，舒适性，甚至连内饰质量和材质，评测都认为蒙迪欧在迈腾之上。大众实在是徒有虚名，之家让蒙的油耗高点，给个面子啦。。。。。。春哥车买了没
开起来怎么样
引用 zwb-01 15:46:35 发表于 19楼 的内容：
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15:56:08 | 来自
15:46:35 发表在 春哥车买了没
开起来怎么样我10.10提的1.5T大白蒙。1500公里全部在昆明市区开，10升。唯一问题是D档退N有一个小抖动，其他都好
引用 春城小哥
15:56:08 发表于 20楼 的内容：
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准备换辆空间大的轿车，看上福特金牛座了，但感觉这车油耗有点大，大家怎么看？值不值得入？
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这么大个车，目前磨合期11.4，期望后续还能再好一些。高速一个人跑一百最多只有7个油，非常省，市区就要到10-11个油了，可以理解。不过本人不是非常在乎油耗，一年就算跑两万公里，每百公里比人家多两个油，一年也就两千多块的事情，广大车友实在没必要为油耗而纠结。而且金牛座这车是C级车空间足够大，将近3米长的轴距，舒适性在同价位来说算是很不错的了。如果对性能要求高还可以选择2.0T时尚型或245豪华。听说17款刚刚升级了配置。
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