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龙丽温高速瑞文段建设序幕拉开
来源：温州网-温州日报
　　-路线全长40.8公里，最大特点是主线上桥多隧道多
　　-先行动工为附属工程，项目主体争取年底进场施工
　　-建成后泰顺文成无高速历史将终结，市区到文成开车只需1小时
　　昨天(7月17日)，文成县N口镇东方村的不少村民带着小孩来到施工场地，先睹为快。 (刘进希摄)
　　一直以来，瑞安、文成、泰顺的山区人民饱受交通不便之苦，当地环境、旅游等优势资源未能得到充分发挥。当前，全省内陆的县仅剩文成与泰顺没有通高速，受制于此，在温州建设大都市过程中，两地的经济发展总是落后于温州其他县市，盼望着有一条能发家致富、改善民生的高速路就成了两地群众的共同心愿。
　　今日，伴随着龙丽温高速公路瑞安至文成段工程(简称&龙丽温瑞文段&)率先动工，意味着经过十年&长跑&的龙丽温高速公路终于从梦想走进现实。
　　如今，这条先建的龙丽温瑞文段又汇聚了众多群众的目光，接下来高速路该怎么建？有哪些建设难点和特点？这些都成为大家关注的问题。对此，记者通过走访温州市瑞文高速公路有限公司，为市民解密龙丽温高速瑞文段的建设。
　　路线全长40.8公里呈现&Y&字形结构，设互通式立交5处
　　瑞文高速公路起点为文成县樟台，总体走向西东向，经文成的樟台、大N、瑞安的高楼镇、马屿镇、至路线终点瑞安市仙降街道的江溪，全线长40.8公里，其中文成段12.1公里、瑞安段28.7公里，估算总投资约75.31亿元，工期为四年。线路技术标准为双向四车道，设计速度为每小时80公里。
　　据温州市瑞文高速公路有限公司副总经理覃毅宝介绍，根据设计，龙丽温瑞文段全线共设置互通式立交5处，分别为文成枢纽、高楼互通兼停车区、平阳坑互通、马屿互通和江溪枢纽。
　　在设计图上，记者看见，龙丽温高速公路呈现&Y&字形结构，在此次项目的起点&&文成枢纽，会顺接规划的景宁至文成段，并与文成至泰顺段进行交通转换。而江溪枢纽则会和目前在建的温州绕城高速公路西南线相接，进而连接甬台温高速公路及复线高速公路。
　　&从文成到市区南白象出口，在总里程上，走龙丽温高速比走现有的56省道会远一点，但在时间上则会省半个小时，估计一小时就可以从文成到温州市区。&覃毅宝表示，等项目建成后，温州将实现&一小时交通圈&。
　　桥多隧道多主线上有2座特大桥，8座隧道，最长的隧道有4865米
　　对龙丽温瑞文段工程来说，其最大的特点就是桥多隧道多。
　　据介绍，瑞文段主线共设置2座特大桥，14座大桥，3座中小桥，桥梁合计长度9418.5米(含分离立交)。而涉及的隧道共有8座，其总长超过20公里，其中，最长的隧道位于文成县境内的底尖山隧道，隧道长度达到4865米，最短的隧道则在瑞安境内，长度为450米。
　　去过文成的人都知道，从瑞安到文成，沿路山清水秀，风光旖旎，是一条不错的自驾游玩的线路。而瑞文段的设计，有一半的路程是隧道，这也意味着今后驾车将有一半的时间花在隧道里，从而无法尽情欣赏一路上的秀美风景。
　　为什么要将&景&与&路&隔离开来？对此，覃毅宝给出了解释，如此设计主要是出于对沿线生态环境的保护，作为温州的&后花园&，文成的自然景观保存得比较完整，若是项目不建隧道，就需要在外面造路基，这势必会对山体植被造成严重的破坏，这将于&生态路&的建设理念不相符。
　　为了使隧道洞口与周边地形及绿化相适应，且尽量避免对山体的破坏，设计人员在隧道洞门的型式上简洁多样，主要选用了端墙式、削竹式等洞门形式。
　　沿线景观和保护水源较多高速公路将会&锦上添花&
　　&从施工技术层面来讲，瑞文段的施工难度并不大，但由于沿线涉及的景观和保护水源较多，就使得工程难度提升了好几个档次。&覃毅宝表示，龙丽温瑞文段沿线有丰富的旅游资源，如瑞安的寨寮溪景区、九珠潭景区、圣景山景区、文成的飞云湖景区等一大批风景名胜区。
　　同时，瑞文段所经地为飞云江及泗溪上游区域，主要溪流有飞云江、泗溪、平和溪、九溪等，属于二级饮用水源保护区。其中，赵山渡水库是温州的大水缸，更是需要对其做好层层保护，避免其受到施工污染。
　　对此，一方面专家组对途经景区、水源保护区的线路进行比选，确保对这些景区水源的影响降至最低。如文成沿泗溪段线位对泗溪行洪影响较大，原先设计的有四座桥梁跨越泗溪，经过优化调整后，跨泗溪桥梁仅剩一座。
　　另一方面，在施工期间，施工单位还需要制定防治措施，如加强路堤边坡的防护，减少水土流失，从而减少工程对附近水域的影响。
　　&在景观保护方面，首先要考虑的是高速公路的建设不影响风景区。&覃毅宝说，如穿过寨寮溪风景区这一段，他们在进行优化线位的同时，还要在穿越风景区的路段桥梁采取景观措施，使高速公路对风景区起到&锦上添花&的作用。
　　先行动工为附属工程主体争取年底进场施工
　　此次先行的动工点是龙丽温瑞文段的附属工程&&&底尖山隧道口改路工程&，该动工点，位于文成县N口镇东方村附近的底尖山隧道进洞口。
　　为什么选择该动工点？覃毅宝表示，之所以选在该点动工，一方面是龙丽温瑞文段项目会占用地方道路，这就需要先对地方道路进行改移，此次改移长度约270米；另一方面，该施工路段在主线上，通过山体开挖，可以将土石方用来填筑主线的路基，待主体工程进场时，可以保持工程施工的连续性，不会出现开工后停工的现象。
　　在文成县N口镇东方村，记者看见，施工队已经进场施工，&接下来我们还将继续加快施工图、招投标等环节的进度，争取年底项目主体进场施工。&覃毅宝如是道。(记者叶德初)
　　　格局之变
　　　一条高速造就一条经济带
　　不久的将来，从枝头采下的高楼杨梅，24小时内就能运抵意大利，能卖出300元每公斤的高价。
　　不久的将来，入住马屿星级酒店的回归&马商&，中午在镇里谈完业务，午后已相约在文成天鹅堡小镇室内滑雪场。
　　不久的将来，地处飞云江畔的文成养生养老度假山庄竣工，首批来自上海、杭州等地的老人们欣然入驻&&
　　千里之行，始于足下。对于未来的期冀，正因&足下&这条龙丽温高速瑞文段的开工，而愈发变得真实。
　　作为温州西南面的交通大动脉，这条高速公路的开工，意味着沿线的文成县及瑞安高楼、马屿等地，即将翻开区域发展的新篇章。
　　农产品有望打破销售瓶颈
　　龙丽温高速瑞文段，所经之地多为山区、半山区。对于沿线不少百姓而言，除了出行便利，他们对&高速经济&亦跃跃欲试。瑞安市高楼镇大京村村委会主任黄发挺就是其中一员。
　　&像杨梅这样的时鲜水果，就差用飞机运了。&黄发挺告诉记者，村里种有1000多亩杨梅，可在今年的高楼杨梅节期间，因人流井喷导致56省道几近瘫痪，本地杨梅出不去、外地游客进不来，价格跌了不少。&要是有了高速，村里能来更多的游客，就连地里种的玉米、丝瓜价格都能翻倍。&他乐呵呵地说，杨梅如果上高速，一个多小时就能到温州机场，飞到在意大利经商的高楼人手上，每公斤的价格能卖到300多元。
　　和&赶新鲜&的杨梅相似，分布在这条高速沿线的高山蔬菜、杨梅、番茄等当地农业主导产业，均将因交通区位的改善而获益。这条产业走廊的打通，既能为外地客商进村收购打开方便之门，还能吸引更多的自驾采摘游客。
　　而在文成，各个乡镇均已至少建成一个生态农庄，其附带的采摘游基地，还能推动时鲜果蔬从&原产地&向&原销地&转变。
　　小城市培育构建黄金通道
　　地处瑞文段末端的马屿，与现有的甬台温飞云出口约半小时车程。但在该镇篁社社区书记陈千浩看来，这种时空距离所造成的&心理距离&，却远不止半小时。
　　&整个马屿有7万人在外经商，前几年回到家乡，总抱怨老家20年来没有变化。&陈千浩说，就在这几年，马屿城镇建设走上了快车道，若在回乡的高速公路上看到&马屿&，这不仅能为在外马屿人带去家乡自豪感，还能提升他们回乡投资的热情。
　　该镇镇长叶序峰告诉记者，去年全年，马屿新开工限上投资500万元以上项目72个，完成固定资产投资14.3亿元，增长56%，其中不少是马商回归的落地项目，有的更是填补了马屿高档住宅、城市地标性商业综合体的空白。
　　今年，马屿要确保全年固定资产投资突破16亿元，在招商引资中确保全年到位内资1亿元以上、外资500万美元以上。而高速时代，将进一步缩短瑞安中西部与东部沿海街镇的距离，无疑将为马屿&小城市&建设及&马商&回归增添新的砝码。
　　县域跨越发展如虎添翼
　　&没通高速，就是欠发达的代名词。&作为龙丽温高速文成段常务副指挥，叶飞将这条高速公路视为文成跨越发展的一大基础工程。就文成而言，已经把迎接&高速时代&的不少功课做在了前头。
　　还带着欠发达&帽子&的文成，近年来以&借力发展&全力建设宜游宜居生态县。正在实施的&亮丽县城、美丽乡村&三年行动计划，要把县城打造成全省最佳的旅游目的地，计划到2015年末累计建成40个美丽乡村精品村、80个重点村，把文成打造成让家乡人自豪、让都市人向往的养生福地。
　　通过筑巢引凤，文成以青山绿水赢得工商资本的垂青。去年以来，包括绿城、娃哈哈、阿里巴巴、中国红十字总会事业发展中心等一批知名企业和单位，已就文成休闲旅游、生态农业、养生养老、现代服务业等核心产业项目进行对接。
　　&高速公路建设，必将为文成跨越发展带来革命性的改善。&文成县委政研室主任王国林认为，交通圈就是经济圈，由于区域位置和交通条件上长期游离在外，文成一度在温州大都市圈协作中处于相对边缘的地带。当前，文成已拥有省级现代服务业集聚区、省级旅游度假区及文商回归创业园等多个发展平台，高速公路建设无疑将如虎添翼。　(记者杨世朋实习生庄周报道组钟建芬张闯)
　　　百姓期待
　　　一份献给大山的礼物
　　龙丽温高速瑞文段开工典礼将在文成N口镇东方村举行。 (耀文摄)
　　&问君西游何时还，畏途f岩不可攀。&西去文成的路虽不如蜀道般艰辛，但也让世世代代的文成人颇为心酸，弯弯曲曲的山路如青山间的迷宫，将温州西部山区的发展锁在了深山里。
　　今日破土动工的龙丽温高速瑞文段工程，将会变成解决这些困境的金钥匙，重新打开温州西部山区发展的大门。
　　村民们说
　　　腾最好的地举办开工典礼
　　文成县N口镇东方村，这个被青山绿水环抱的山村最近忽然热闹了起来，一条消息在大山里热传，准确地说是一条已经传了十几年的消息。&十几年前，我们就盼着要建高速，没想到这个梦想现在就这样实现了。&东方村村支书翁宗创的欢喜溢于言表。
　　让翁宗创喜上加喜的是：不仅龙丽温高速公路要在文成开建，其开工典礼也将放在东方村举行。村民都把举办开工典礼当做一份荣誉，要把典礼作为礼物献给高速工程。但由于详细的施工图前期还没有制定，在哪块地上举行典礼成了村民们首先要解决的问题。
　　经过多次开会讨论后，村民们最终决定将村里最好的地拿出来举办开工典礼。&高速开工这么大的事，关系着我们全县的建设，我们应该要支持。&一位村民告诉记者，为了支持开工他腾出了一亩的茶园，而这片茶园每年能给他带来超万元的收入。
　　据了解，为了支持开工，东方村此次共拿出了十多亩的土地作为临时用地免费给政府举办开工典礼。&开完工，我们还要复垦，但那时候我们的农产品、我们的茶叶就能沿着高速卖到更远的地方去啦。&高速的梦照进了山民的心里，也壮大着他们的梦想。
　　投资者说
　　　运输成本未来将大大减少
　　与东方村的村民一样，龙丽温高速瑞文段的开建，对于文成中兴房地产投资有限公司的董事长陈晓春来说也是个意外的&惊喜&。&虽然说传了很多年，我们也盼了很多年，但真没想到高速说来就来了。&这份惊喜也为陈晓春带来了更多的商机。
　　陈晓春旗下的天鹅堡小镇项目目前正在如火如荼地建设中。项目还包含了浙南少有的室内滑雪场，一年四季均可造雪。作为一个以养生度假酒店为定位的项目，龙丽温高速的接入将为陈晓春带来更多的客源，他也满心期待：&高速建成以后，我们的滑雪场处在一个小时就能到达的黄金圈内，交通方便了就能吸引更多的市区游客到我们的滑雪场滑雪。&
　　作为一名一直在文成经商的商人，陈晓春也吃过不少交通不便的苦。没有高速公路，原材料运进文成耗时久，运输的成本也要增加不少。
　　&我曾去过丽水的遂昌考察当地的旅游业，龙丽温高速接到遂昌后，当地的旅游业突飞猛进，我觉得这样的事同样也可以发生在我们文成身上。&陈晓春对未来信心满满，天鹅堡小镇室内滑雪场预计年底就能竣工开放，只等高速开通的东风。
　　农家乐老板说
　　　山珍食材献给更多外来客
　　走进位于瑞安高楼镇张小眉的农家乐，满目都是高楼本地食材：飞云江里的田螺、河蟹、河虾、河鱼，大山里的马蹄笋、丝瓜、野茶。
　　说起即将开工的龙丽温高速，张小眉满心欢喜，&听说高速出口就在我们店附近，离这估计不到800米，到时候就会有更多的人来，我们的生意肯定也会更好了。&
　　随着近几年的发展，山区里农家乐迎来了越来越多的游客。&好的时候一天能连续摆上20多桌，游客温州来的有，瑞安市区来的有，甚至还有从金华、杭州来的。&
　　张小眉说，店里有不少回头客，游客们走的时候还会带走一些土特产。
　　邻居打趣地把张小眉称作&眉老板&。眉老板正为高速公路的到来摩拳擦掌，她将农家乐的名字注册为&小眉农家乐园&，还与镇里的干部商量起了店面扩张的事。&我现在这个店面已经太小了，未来肯定跟不上，要是镇里能统一划块地给我们大家做农家乐，这样我们就有规模了。&眉老板说。
　　张小眉对高速的期待不仅仅是经济上的，还有教育上的。她的孩子正在高楼读小学，但山区里的学校留不住老师，不少老师干不了几年就回瑞安市里了。&路通了，出行便利了，老师自然也能呆得住了。&她笑着说。(见习记者陈超报道组张闯)
　　业态展望
　　　一小时交通圈重构文成旅游版图
　　家住温州市区的蓝先生，每逢周末就盼着带两周岁的孩子下乡走走，他的一个标准就是&一小时交通圈&&&上高速后要在1小时内到达目的地，否则孩子哭闹，出游就不是享受，而是受罪。
　　纵使文成有独特的山水资源，有各具特色的美丽乡村及农家乐，但从当前的交通状况来讲，这个&一小时交通圈&，已经把文成拒之门外。
　　&以后文成有高速了？&当得知龙丽温高速瑞文段的开工消息，不少人的第一反应是，今后去文成旅游更方便了。待全线通车后，温州市区上高速，一小时内就可抵达文成县城大N镇。可以预见，高速公路打造的&一小时交通圈&，将助文成甩掉&酒香还怕巷子深&的包袱，驶上生态旅游发展的快车道。
　　　&后花园&难融入同城旅游
　　&文成的空气是洗肺的，文成的水是洗胃的。&这句话已植根在不少都市人的心里。文成先天的生态资源禀赋有目共睹，十大景区、上百个景点、千余处景观，包含铜铃山、百丈飞瀑、龙麒源等国家4A级景区，以及刘伯温故里等3个国家3A级景区，堪称温州地区高品质景区最多的县。
　　得益于文成优质旅游资源，今年1至6月份，文成旅游接待创下历史新高，全县共接待游客210万人次，同比增长17%，景区门票收入达1280万元，比去年同期增长212%。百丈T景区在&五一&黄金周更是游客爆棚，单日接待游客超万人。
　　即便如此，文成生态旅游亦有隐忧。在不少温州人的周末出游计划里，都列有文成的各大景区。&想去文成旅游，可来回开车就要4个多小时。&市民林先生告诉记者，如果想&早出晚归&一日游，几乎把大半时间耗在路上，很不划算。
　　在今年4月份，文成向全省推出了&万人游百丈T&活动，来自绍兴、衢州等地的游客游览了百丈飞瀑及樱花岛后，对景点十分满意，但谈及行程，却直言坐车太久太累。
　　这正是文成县不少旅游人士所担心的&&当动车组与高铁开通后，沪浙闽沿海地区渐入&同城旅游&时代，而文成县的景区与温州市区及周边县市等主要客源市场仍有2至3小时的车程。这样的交通状况，让地处&角落&的文成陷入了&酒香还怕巷子深&的尴尬。
　　　&交通圈&缩短时空距离
　　&一小时交通圈&，对文成意味着什么？在该县百丈T&飞云湖生态旅游度假区管委会党委委员吴正川看来，最直接的效应就是自驾游市场更加火爆。
　　&从温州市区上高速，1小时内就到文成，节省了将近1小时车程。&吴正川说，这将一改过去&耗在路上&的旅游格局，让游客有更多时间享受慢悠游的乐趣。与此同时，新56省道花园至西坑段已通车，南田段也计划年底完工，地处文成西部的铜铃山、龙麒源、百丈T、刘基故里等景区，将纳入县域半小时交通圈。以地处文成西坑的安福寺为例，过去从温州市区前往安福寺需要3个多小时，待高速开通后仅需1个半小时。
　　吴正川表示，当高速公路通车后，越来越多的都市人，将把文成列入&一日游&、&5+2&的目的地，进一步拓展文成旅游的受众面。不仅如此，高速公路所带来的人流、物流，还将加速瑞文两地的旅游协作，共同打造旅游经济圈。&在瑞安谈生意，在文成休闲度假，今后可能成为趋势。&吴正川认为，一条高速通道带来的县域合作，将带动两地优质资源的高效整合，所产生的效应不是现如今可以估量的。
　　　&都市人&盘活旅游产业
　　如今的文成，小到农家改造的民宿，大到投资上亿元的旅游配套工程，都在盼着高速公路即将带来的旅游效应。
　　开业短短8个月，旗下70多名员工，创下300多万元的经营收入&&这组数据，就来自文成县去年建成的百丈T镇天顶湖农庄。这种看似&不可思议&的数据，正是由纷至沓来的都市人所创造的。无独有偶，&四棵菜卖出20元&、&一个农庄每月吸引数千人观光&的旅游效应，亦是由都市人催生的。
　　可以说，坐拥生态高地的文成，借高速公路打破交通瓶颈后，势必迎来更多都市人，这也将改善现有的旅游产业。仅百丈T天顶湖农庄，就带动周边的外大会村、篁庄村等50多位村民，在农庄从事餐饮、民宿等工作，每月拿到元的工资。而村民种养的山药、马铃薯、鸡鸭等，也在农庄有了销路。
　　按照文成&全域景区化&战略的要求，到2015年末，该县计划建成40个以上各具特色的休闲生态农庄，床位数达到1000张，餐位达到1万个，从业人数达到1000人，年接待游客数量突破100万人次。可以期冀的是，随着&一小时交通圈&的建成，文成生态旅游的独特优势将被进一步放大，其带动效应也将进一步显现。(记者杨世朋报道组钟建芬)
　　图说旅游业
　　瑞安高楼绿道吸引不少骑行队伍。 (资料照片陈翔摄)
　　温州首个人工造雪户外滑雪场&&文成月老山滑雪场开门迎客。(资料照片雷忠义摄)
　　文成大会岭红枫吸引上万游客登古道。 (资料照片刘伟摄)
　　在瑞安雅林农场，恐龙模型把这里变成&侏罗纪公园&。(资料照片杨冰杰摄)
　　游客在文成百丈T景区赏飞瀑。 (资料照片杨冰杰摄)
[编辑: 金晶]
(本文来源：温州网-温州日报)
关键词：高速 文成 旅游
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