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开驭胜的女孩
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14-05-21 07:30来源：盖世汽车综合
二十多岁的时候，我总结出了一句话：年轻时候多些常识、多些历练不是坏事。
三十多岁的今天，我终于明白：什么都会辜负你，唯有你的努力不会。
这是我工作的第八个年头，我也终于变成了曾经向往的模样：独立自信、冷静淡定。身边不乏优质男，余胜和韩阳就是其中的佼佼者。一个心思如海，一个讳莫如深。
第一个上司对一个人的影响很大，韩阳就是我的第一个上司。他是一个能将所有的变幻莫测都记在心上，把所有的飞沙走石都握在手心里的人。我在他手下学到了很多，我现在的处事方法都带点他的风格。虽然我现在跟他的差距正在拉小，但是我还是对他敬而远之。这个男人太危险，在他身边不能犯一点迷糊、不能耍一点小聪明，当做爱人，太辛苦。
余胜是我们合作方公司的高层，是一个凝聚力很强的人，他带过的手下，基本都是愿意为他脑肝涂地的那种。他跟韩阳据说是老同学。
跟余胜初相识，是5年前在一次公司组织的活动上，他那天带着一个黑框眼镜，笑容温暖、身形挺拔，让我顿感&温润如玉&也不过如此。后来，他跟韩阳约了几次高尔夫，我也跟去了几次，一来二往也便熟识了。
故事很老套，在一次公司年会上，我喝多了，余胜跟我顺路便送我回家。在他的车里，我有一种莫名的安全感。外面的车水马龙、平日里的勾心斗角仿佛离我们很远。在这小小的一隅，我感到特别的轻松。于是，我开始了对余胜长达5年的痴恋。
要说我跟余胜到底在没在一起过，也许是有的，也许只是我自己的臆想。韩阳和余胜去打高尔夫的时候，我也会经常去，我们还会一起喝酒、兜风。韩阳对我的关照，我不是不明白，但我对他更多的是仰慕和崇拜。他太过清冷了，我怕被冻伤。而余胜是不同的，他的优秀是接地气的，可以优雅的吃西餐，也能在街边大排档风卷残云。他还养了一只狗叫蛋黄，因为他最爱吃蛋黄。
我们三个有一个共同的爱好&&越野，这是我逃离都市喧嚣、职场争斗、生活琐事的唯一方式。韩阳对我照顾颇多，有次部门聚餐我没去，他得知我是被刁蛮客户无理取闹刁难，导致需要处理抑郁的心情，而没去吃饭，便提前买了全部的单回来找我谈话，帮我解决麻烦和纾解心情。
每逢周末他约我去越野，我总会喊上余胜。
去年我买了一辆车，并不是纯种的越野车，也不是大品牌的轿车，只因为他的名字跟我心心念念了多年的人一样&&新驭胜。这辆车可以带我穿行在都市的车流，也能陪我到野外越野。坐在车里，我竟然有了当年坐在余胜车里的那种安全感。
故事的最后，就跟故事的本身一样平淡。没有恶俗的三角恋、没有兄弟反目、也没有&一见君子误终生&的凄惨。
我仰慕过的人，我向往过的梦，无关谁的离去与给予。
我流过的泪，我走过的路，终会成就现在的自己。
我努力学习，认真工作，也明白爱情不是我安身立命的资本。在其位、谋其政、成其事，唯有你的努力不会辜负你。
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其中qctsw为“汽车投诉网”每个字的第一个拼音字母
驭胜、陆风等多款车型遭投诉 江铃汽车质量堪忧
发表于： 阅读：5119　来源：&林夕
　　从皮卡车到越野SUV，江铃汽车多款车型因质量问题接连遭到消费者的投诉，老款驭胜发动机共振问题久拖不决，陆风X8新车又曝挂档难，而面对接踵而至的投诉，江铃汽车却始终没有给出一个合理的说法。
　　江铃陆风X8新车挂档难或非个案
　　据中广网此前报道称，新疆消费者徐先生今年3月7日在新疆哈密市路路通汽车销售有限公司，购买了一辆江铃陆风X8越野车。新车使用不到十天，就频出故障，先是中央门锁遥控失灵，后是车子换档时出现抖动。15日徐先生到江陵陆风汽车售后点进行维修，据徐先生回忆称：他们试了一下中央门锁是坏的给换了，换好以后，我说这个车倒档的时候排挡杆晃的特别厉害，厂里的人回答说，这个车基本都是这样。可谁知没过几天，徐先生的爱车又开始出现新的故障，在行驶过程中出现1档、2档挂档困难的现象。
　　徐先生称：现在陆风X8总是出现挂档难的问题，有时甚至根本无法挂档换档。无奈之下，徐先生17号又到修理厂，得到的答复却是&这个车普遍都存在这个问题，要不然你就换变速箱。&
　　徐先生还介绍，当时维修厂的师傅和一位经理都分别试了车，都承认汽车存在挂档难问题，也说明是这款车普遍存在的问题，可以换变速箱。但是要换变速箱需要联系陆风汽车的新疆区总代理，总代理同意后才能更换。徐先生和陆风汽车新疆区总代理联系，新疆区总代理一位李经理拒绝了徐先生更换变速箱的诉求，称&跑一跑就好了&。随后，徐先生又给江陵陆风客户服务热线打电话，把这个问题反映到公司去，但却一直没有得到回复。28号，徐先生再次给客户服务热线打电话，他说这是越野车，设计就是这样的，也不是有缺陷。最后，我说你看怎么给我解决，到现在也没给我回答，没有人管。
　　而据记者调查发现，网上也有不少消费者投诉陆风X8挂档难问题，其中有一个帖子内容是这样：新车购买20天变速箱异响，去4S反映多次，态度很好但一直拖着，让多跑跑，现在开了16000公里，最近异响越来越大。倒档挂档困难，离合器发出哐哐的声音。变速箱没品牌又没钢号及技术参数铭牌，有金属摩擦的声音，让人听了很不舒服！希望厂家尽快给予解决！
　　江铃驭胜车辆共振问题久拖不决
　　除了江铃陆风X8爆出的挂档难问题外，江铃驭胜共振问题更是如同顽疾一样困扰着各地的消费者，从浙江、上海到山东、天津，有关江铃驭胜共振问题的投诉可谓遍布国内各大城市和地区，车主们普遍反映江铃驭胜共振、噪音严重，让人难以忍受。
　　据上海的邹先生介绍&购车至今在常用转速下车辆会发出低频噪音，即使拉高转速，这个噪音也会有，时间长了会头晕并伴有恶心症状，直接影响驾驶安全。3，4，5挡1400转-1800转这个共振共鸣就会来，特别是在4挡60公里/小时的时候，共振特别大，即使3挡拉高转速至2800转，车速还是只有60多一点，只要一进4挡，转速立马掉到1700转左右，那个共振就来了，无法避免。&
　　同样，天津的童先生投诉称：&去年10月购车至今共振问题越发严重，同时伴有&嗡嗡&的低频噪音，噪音越来越大，使人头晕、恶心，造成驾驶安全隐患。&
　　而山东滨州的周先生更是因为车辆共振的问题，在4S店进行过多次维修，并更换了传动轴及变速箱等众多部件，但共振的问题依然没有得到解决；周先生向我们反映，其在驾驶的过程中，因为共振的缘故，经常出现头晕耳鸣等症状，直接影响了驾乘安全。
　　类似的案例不胜枚举，而根据车主投诉的情况来看，共振问题基本涵盖2012年之前所有的驭胜车型。实际上，江铃汽车早已认识到了驭胜车辆存在的共振问题，这从其新款驭胜的宣传广告中就不难看出，2013年初，各大汽车网站几乎在同一时间发表了题为&2013款江铃驭胜S350全面升级版车型到店&的宣传软文，文章提到&2013款驭胜S350增加了双质量飞轮，打破以往广大车主朋友对于共振问题的担忧。江铃汽车总公司承诺：江铃驭胜SUV共振问题现已得到全面解决，共振问题不必担忧！&
　　13款新驭胜通过使用双质量飞轮而改善了老款车型的共振问题，说明造成造成驭胜车型共振的加振力产生于传动系，而双质量飞轮对于汽车动力传动系的隔振和减振有很大的作用。江铃厂家在新车型上做如此改进，说明其已认识到老款车型所存在的问题。
　　但是，对于出现问题的老款驭胜来说，厂家却迟迟没有进行召回，只是对问题车辆进行收费维修，而即便是收费也被指存在区别对待的现象，有车主反映，江铃汽车之前对部分维权的车主进行改装，收取1500元的改装成本，送500元保养券，对有同样的问题的其他车主却要求收取5000元-9000元不等的高昂改装费用并继续推诿责任。
　　面对质疑，江铃客服的负责人此前在接受相关媒体采访时曾表示：&厂家接到了部分驭胜用户对车辆振动噪音的反映，对于用户要求采取措施减少振动降低噪音，我们已经联系顾客对车辆进行检测，将根据检测结果与顾客沟通，视不同情况来确定不同的解决方案。对于存在震动噪音问题并要求换装双飞结构形式以改善震动感受的车主，我们理解为车主的个性化选择，并已给出的方案为由江铃承担主要费用，代理商维修站提供适当支持，车主承担必要的费用。收费情况会依车辆的技术状态、行车里程与维修站之间的服务合约关系的不同会有所不同。&
　　江铃皮卡被指出现多个问题
　　除了上述的越野SUV车型，让江铃汽车一直引以为傲的皮卡车也不幸中弹，据南海网报道称，文昌的郑先生3月28日在海口市的江铃汽车4S店购买了一辆江铃皮卡车，没想到几天后，他发现购买的江铃皮卡车有诸多问题，他要求商家把这辆皮卡车退掉。
　　郑先生称在开车的这段时间，他发现车上的里程表居然没有转动，而且右前轮在行驶时会偏。3月30日，郑先生把出现问题的皮卡车开回了江铃汽车4S店讨要说法，在秀英工商所的见证下，江铃汽车4S店同意在一个月内更换导致右前轮向内倾斜问题总成配件，并返利7800元。然而，3月31日，郑先生又发现这辆皮卡车的车厢右后窗居然打不开。4月2日，郑先生再次来到江铃汽车4S店。&我认为这辆江铃皮卡车存在质量问题，这才买回去几天，就这么多毛病，我要求退掉。&
　　江铃汽车4S店销售人员翁某称，他们会对郑先生反映皮卡车上的问题，只要在&三包&范围的，就会进行维修或更换配件。这辆皮卡车的右后窗无法升降的问题，应该是车门内的线路造成，他们会进行维修。至于郑先生提出的要求，他们不能满足。
　　江铃汽车产品质量堪忧
　　多个车型接连爆出质量的问题，让江铃汽车成为了众矢之的，车主们愤怒之余，也对江铃汽车的质量产生了忧虑，有网友表示：&江铃驭胜质量确实有问题、现在连自己都解决不了、江铃厂家生产驭胜上市2年多、车没卖多少、投诉的确进了排行榜、江铃厂家把车主都当了试车员工了，车主买单给江铃试车。&
　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊也曾表示，陆风X8出现挂档难，无法正常行驶，这个显然是不正常的，用&磨合期没过&来搪塞消费者这是一种不负责任的做法。
　　而记者从各大汽车网站的口碑评价对比也发现，网友对江铃驭胜、陆风等多款车型的普遍反映都是&售后差、质量差&。
　　根据《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，由于设计、制造、标识等原因导致的在同一批次、型号或者类别的汽车产品中普遍存在的不符合保障人身、财产安全的国家标准、行业标准的情形或者其他危及人身、财产安全的不合理的危险，属于缺陷汽车的范畴，理应召回。
　　如果说上述江铃皮卡的问题算个别案例的话，那江铃驭胜共振、陆风挂档难等问题&普遍存在&的事实则毋庸置疑，驭胜共振、异响不仅会对人身造成损害，陆风挂档难的问题更可能引发严重的安全事故。因此，我们有理由怀疑上述车俩可能存在技术设计上的缺陷。
　　遗憾的是，尽管消费者投诉不断，江铃汽车却始终没有给消费者一个合理的说法，而对于出现问题的上述车辆，厂家也未予召回。
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江铃车比长城的贵很多，人家长城超长整车质保四年或15万公里，江铃你却2年6万公里，你的良心被狗吃了。这破车不仅不安全，还让人买车后烦的想跳楼，就算你降十万我也不会考虑！！垃圾破车，谁用谁知道。我现在恨不得把自己的驭胜一把火烧了泥玛个逼
广东省深圳市 电信网友
驭胜质量多多，就算降十万我也不考虑。
广东省深圳市 电信网友
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来源：第一车网
　　宽大的脸盘、厚实的大脚、粗犷的肌肉、硬朗的线条，没错它就是S350。男人谁不追逐梦想中的座驾，谁不曾想抛却城市的喧嚣，在大自然中尽情撒野。好马配好鞍，好车配猛男。相信喜爱越野的朋友都听说过驭胜S350这个硬汉子，为了让大家对驭胜S350越野能力的有进一步的认识和体验，驭胜S350将于日启动为期四天的丽江-香格里拉追梦自驾之旅。40家主流媒体齐聚香格里拉，共同见证驭胜S350的试驾之旅。
　　新车官方指导价格：13.88 - 17.88 万元
　　二手车价格
　　车型秘档 | 图片 | 二手江铃汽车(000550,股吧)| 资讯 数据提供商
　　此次驭胜S350追梦之旅将于6月15日从丽江出发，沿途欣赏玉龙雪山、丽江风光，并进行全路况模式的越野体验，历经一路的艰险与考验，最终到达人间仙境香格里拉。在驾驶过程中，除了对驭胜S350的整体核心性能进行检验，另设有一些活动环节针对它的低油耗、通过性等重点优势进行实地测验。
　　首先，在从丽江启程香格里拉的途中，会进行针对驭胜S350传说中的“少吃饭多干活”的低油耗测试。驭胜S350的“心脏”源自公司的王牌驱动，享有“欧洲最省油柴油动力”美誉。该款发动机为2.4T高压共轨驱动，采用了博世第2代高压共轨电喷系统，最大输出功率为90KW/3800转，在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N·M，如此傲人成绩让我们相信此次试驾驭胜S350将发挥不俗表现力。
　　在香格里拉周边路况复杂的地段，我们将针对驭胜S350的全地形通过性进行测试，让媒体和嘉宾在真实越野路段进行试驾体验，感受驭胜扎实的底盘所带来的超强通过性能。驭胜S350采用非承载式车身，即“底盘大梁架”以稳固和安全著称，路况的应变能力极强，使其具备了完成挑战的自信与实力。另外，驭胜S350配置的、高端车型上才有的双横臂式前悬挂与螺旋簧五连杆后悬挂，也是此次试驾挑战的必胜法宝。
　　这次丽江至香格里拉的远途挑战试驾，不仅是驭胜S350以梦想征服高度之旅，更是一次让消费者对驭胜S350从“认识”到“了解”的深度感受之旅。江铃汽车将通过媒体视角向选择驭胜的用户传达：在2012年挑战极地、抢滩国内高端市场的决心。
　　“巅峰之上的高度，无梦想不到达”油门踩到底，握紧方向盘，让越野精神“全释放”，准备好来跟驭胜一起“On The Road”！
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责任编辑：海纳
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