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新濠娱乐城打不开-博彩老头排列五20331
来源：信息时报 时间： 12:18:38 今日评论：
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[灌水]遇见灾难，打不开车门怎么办？
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13:50:16 发布在
<img SRC="file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Local%20Settings/Temporary%20Internet%20Files/Content.IE5/N5HVKY64/transparent[2].gif" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">：【致命中控锁】很多车祸车内人员死亡不是因为撞击本身，而是因为打不开车门车辆燃烧，活活烧死的，类似的案例也出现在车辆溺水上。【正确设置】中控锁并非纯机械的，是通过车辆总线来控制的，制造商也考虑到了隐患，让中控锁是可以设置的，把中控设置成熄火后四门全部开锁，关键时刻可以救一车人的命。 <img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//.jpg" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">
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13:50:42 &&
：#维和警察常用急救知识#【落水汽车内逃生法则】如果被困在车里，无法打开车门逃生时，你只需把座位头枕拔下来，用那两个尖锐的插头敲打侧面玻璃，这是当初设计就考虑到的。记住了，平时有空就练习练习拔下和安装座位枕头，关键时刻就能破窗救命！：窗外如果是空气，这倒有可能敲破玻璃。&大水全围困时，要想用它敲破玻璃就如同想敲破一个墙面了，玻璃后面的水体把那点动能和高频振动频率全吸收了。
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14:01:38 &&
　打不开的车门　□本报记者&马国福&&法制频道&&赵北&高晋/文&&　　阅读提示　　目前，买车的人是越来越多，而且也越来越重视汽车的安全性能和安全配置，比如说ABS、EBD、TCS、ESP，防撞车身、防爆轮胎、倒车雷达、安全气囊，其中很多名词大伙儿还不一定搞明白，不过它们却往往是汽车最大的卖点，为什么呢？安全!本期走进法庭的这个案件就和一起交通事故有关。　　案情再现　　日凌晨0时55分，一辆没有牌照的夏工牌18型装载机与一辆东风雪铁龙凯旋轿车，一前一后行驶在洛阳市建设路上，当他们行驶到43号电线杆西17.9米处时，由于装载车司机无照驾驶，加上轿车司机驾车未确保安全，致使轿车前保险杠、前脸右侧与装载机右后尾部相撞，造成轿车起火燃烧，轿车司机当场死亡。事故发生后，装载机司机逃逸。经认定，装载机司机应负事故的主要责任，轿车司机负次要责任。日，逃逸司机苗帅强因犯交通肇事罪，被洛阳市高新技术产业开发区人民法院判处有期徒刑三年。　　就在判决书下达后不到两个月的时间，在车祸中死亡的司机窦晨阳的家人，却将车祸中窦晨阳驾驶的轿车的生产厂家神龙汽车有限公司和汽车销售单位洛阳龙飞汽车销售有限公司，以产品质量存在缺陷为由告上法庭。　　庭审现场　　日，洛阳市涧西区人民法院公开开庭审理了此案。原告诉讼请求：依法确认被告产品不符合《中华人民共和国乘用车正面碰撞乘员保护标准》，产品质量不合格，判令被告连带赔偿原告精神抚慰金及其他各项损失费用共计493.8308万元；依法判令被告承担本案诉讼费用。　　神龙汽车公司认为，自己并不存在欺骗消费者的行为，这次意外完全是由交通事故引起的。他们提出，死者窦晨阳是因交通事故致死，而交通事故的责任人苗帅强，已经被洛阳市高新区人民法院以交通肇事罪，判处有期徒刑三年，现已收监执行。如果按照原告方所主张的，窦晨阳的死亡是因为产品质量问题，那么苗帅强的行为就与窦晨阳的死亡之间无因果关系，那么刑事判决又为何会认定其犯罪呢？　　原告认为窦晨阳死亡的直接原因并不是车辆碰撞，而是车祸引发的大火，他是被火烧死的。为了证明自己的主张，原告出示了相关的国家标准，GB《关于机动车正面碰撞时对乘员保护的认证统一规定》中前言称：本标准的全部技术内容为强制性，其中规定，在碰撞过程中燃油供给系统不允许发生泄漏。碰撞实验后，若燃油供给系统存在液体连续泄漏，则在碰撞后前5分钟平均泄漏速率不得超过每分钟30g&。　　对于该国家标准，被告提出了不同的意见。被告认为，原告的理解不正确。因为按照这个国家标准，发生事故以后，只能是油箱不再向发动机继续供油，但并不是说发生碰撞事故以后，所有以前发动机里面或者车里面存的油，就全部消失了，这是两个概念。所以并不能因为汽车发生着火，就直接推断出，是燃油系统不符合法律有关的强制性规定。　　原告认为，当时要能够打开门，根本没问题，因为窦晨阳还瞪着两个眼睛，好像下意识地去开车门。而正是由于车门无法打开，再加上火势也越来越大，救援人员无法继续施救，只能眼睁睁地看着窦晨阳与车子一起燃烧。直到119消防车赶到，将火扑灭。清障人员才从轿车前挡风玻璃处翻入车内，将窦晨阳的尸体从车门窗口递出送往殡仪馆。原告提出，车门打不开，谁施救也没办法。而车辆发生碰撞后，车门不能打开，这属于产品质量问题，与国家的强制性规定不符合。　　原告举出证据，GB《关于机动车正面碰撞时对乘员保护的认证统一规定》中有这样的规定：碰撞实验后，在不使用工具的情况下，对应于每排座位，若有门，至少有一个门能打开。　　判决结果&　　日，洛阳市涧西区人民法院对本案作出了一审判决。&一、被告神龙汽车有限公司赔偿原告因窦晨阳死亡的丧葬费10500元，因车辆报废损失费70912元，评估费4500元，死亡赔偿金183632元，精神抚慰金100000&元。二、驳回原告窦佰军、李伟萍、李丽华的其他诉讼请求。　　据悉，神龙公司不服一审判决，提出上诉。　　专家点评　　张世彬（《走进法庭》栏目主持人）：我们知道，“谁主张，谁举证”是民事诉讼举证责任分配的基本原则，本案的审理为何与该原则不同？　　刘朝旺（河南裕达律师事务所主任）：通常情况下，举证责任分配的基本原则是，当事人对自己的主张应提供证据予以证明，即“谁主张，谁举证”（原告举证）。但是对某些特殊侵权案件，法律作出了应由被告证明自己是否构成侵权的“倒置”规定。这些特殊侵权案件包括：(一)因新产品制造方法发明专利引起的专利侵权诉讼，由制造同样产品的单位或者个人对其产品制造方法不同于专利方法承担举证责任；(二)高度危险作业致人损害的侵权诉讼，由加害人就受害人故意造成损害的事实承担举证责任；(三)因环境污染引起的损害赔偿诉讼，由加害人就法律规定的免责事由及其行为与损害结果之间不存在因果关系承担举证责任；(四)建筑物或者其他设施以及建筑物上的搁置物、悬挂物发生倒塌、脱落、坠落致人损害的侵权诉讼，由所有人或者管理人对其无过错承担举证责任；(五)饲养动物致人损害的侵权诉讼，由动物饲养人或者管理人就受害人有过错或者第三人有过错承担举证责任；(六)因缺陷产品致人损害的侵权诉讼，由产品的生产者就法律规定的免责事由承担举证责任；(七)因共同危险行为致人损害的侵权诉讼，由实施危险行为的人就其行为与损害结果之间不存在因果关系承担举证责任；(八)因医疗行为引起的侵权诉讼，由医疗机构就医疗行为与损害结果之间不存在因果关系及不存在医疗过错承担举证责任。　　本案是因产品缺陷引起的侵权诉讼，因而适用举证责任倒置的责任分配原则。所以如此规定，是因为普通消费者往往只能证明因使用该产品受到损害，而在产品于销售时已存在缺陷及产品缺陷是造成损害的直接原因，存在举证能力的障碍。因为产品设计上和制造上的缺陷往往涉及复杂的技术和工艺问题，普通消费者很难知晓，也无法证明产品缺陷与损害结果之间的因果关系。　　张世彬：您认为本案中的二被告即生产厂家和经销商，应否承担赔偿责任？　　刘朝旺：本案的争议焦点是：因发生碰撞导致车辆着火、车门无法开启并造成驾驶人员死亡的事实，是否属于车辆本身在设计或制造上存在缺陷所致。被告要想免责只能紧紧围绕这一核心问题进行举证。从庭审看，被告并未对此进行有效举证，因而被告对此承担缺陷责任自在情理之中。　　结束语　　最后法庭判决被告神龙汽车有限公司赔偿原告各项损失近37万元，对于此案，双方均没有上诉。原告说他们打这个官司的目的不是为了钱，因为生命无价，钱再多也换不回亲人的生命，只是想以此来唤醒企业的安全意识。是啊，我们也想通过此案，能够提醒广大企业，一定要狠抓产品质量，一定要时刻把消费者的安全放在首位。
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14:06:16 &&
开车注意呀!!!水深40cm车门就打不开了&&&&　　刚刚看了北京台专家讲解，水深40cm轿车车门就打不开了，太恐怖了，从来没人给我说过呀，建议车里也配个救生锤，除了救自己还能救别人！！！大家一定要小心呀！！！！
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14:08:20 &&
北京溺亡车主最后通话 求救称打不开车门向妻求救电话竟是诀别　　姓名：丁先生　　籍贯：　　终年：34岁　　去世时间：日22时40分许　　生前职业：出版业　　去世原因：暴雨致广渠门桥下积水4米，驾车被困水中，溺水罹难　　前日22时许，广渠门桥下，积水已3米多深。　　下了一天的雨没有停，水位还在上涨，此处地势低洼，现场可见，至少三条马路上的雨水向此汇集。　　此时，共有5辆车在水中搁浅，丁先生就在其中。　　此前，他在黑色越野车里给妻子打电话求救，他打不开车门。　　这也是夫妻俩此生最后的通话。　　　　求救　　　　车困积水中 打不开车门　　丈夫的求救电话，是在19时30分左右打来的，丁先生的妻子对民警说。　　“丈夫让我代为报警。”丁妻回忆，丈夫说他被困在广渠门桥下的积水中，外面水压太大，他打不开车门，打电话报警总是占线。　　广渠门附近工地上一名工人说，前晚7时许，广渠门桥下积水已很严重，他看见好几辆车都被困在水中，车内人都打开车门逃生，可其中有辆车，在桥下柱子旁没有打开车门。　　工人说的，就是丁先生的车。当时，广渠门桥下的积水最深处近3米。　　这位工人看见，当时有名女子在水边大哭，说车里还困着一个人。　　“因为围观者不能确定是不是真有受困者，没人下去冒险施救。”工人说。　　但一名围观的大爷说，当时水中的车里，确实有人在敲车窗求救。　　丁妻报警，不一会儿，再给丈夫打电话，不通，她急了。　　　　救援　　　　众人齐力 拉车上岸　　据了解，前日19时34分警方接到报警后，救援人员紧急到场，因积水面积过大、水位太深，到场后他们一直在侦查情况。　　救援人员分多个搜救组，由西向东，开始搜索五辆被淹车辆中是否有被困者。　　崔金波一头扎向水下，一辆一辆地找。他在东城区绿化二队防汛抢险巡查小分队任职。　　他让另两名水性不好的同志去积水较浅的地方搜寻，自己与一名消防员游向积水最深处的那辆车。　　由于无法确定车里是否有人被困，他与消防员共同用脚将车窗踹碎，最终确定，这辆车里并没人。　　“岸上”，大批消防官兵陆续赶到，五六名消防员旋即穿上救生衣，带着绳子、救生圈，往广渠门桥下游。　　“岸上”也有数十名消防员，手拉着绳子，以保证水内消防员的安全。　　听“岸上”有人喊，水里另一辆车里有人，崔金波也游了回去。　　丁先生所在的越野车就在水中央，已经没顶了，救援人员在水里用绳索贴地搜救。　　22时20分许，消防员将绳索绑在越野车上，尽力往岸边拉，可水的阻力太大。　　一名警察对人群里喊道：“谁来帮忙拉一把”。十几名男子随即冲了过来，抓住绳子，随着武警的指挥口号，一个20米长的队伍，开始拉车。　　京N牌照的汽车，车身渐渐露出水面。　　将车拉到距离“岸边”二三米远时，几位消防员通过车窗，见里面有一人“已经直挺”。　　消防员将车窗破碎，把丁先生直接抬上救护车，急赴北京医院。　　　　离世　　　　肺部积水 抢救无效　　医院急诊室一位目击者说，丁先生被送进急诊室后，2分钟左右，家人就赶到了。“通过他们的对话可知，是他老婆和单位同事、领导。”　　目击者说，医生随即对丁先生实施电击，抢救超过1小时，可他还是没醒来，因肺部积水太多抢救无效离世。　　该目击者称，派出所民警还对该男子的老婆做了笔录，通过他们的对话得知，丁先生1978年生人，家住甘露园小区，从事出版工作。　　医院一位工作人员称，被困者前日22时40分许被送进医院；昨日0时许，被送往太平间。　　十余名亲属痛哭，在医院大厅，久久不愿离去。　　几个小时后，广渠门桥下的水，退了。　　北京市城市排水集团接听热线的一位刘姓技术人员说，广渠门桥地势低洼，又处于北京市排污排水的下游，更易形成积水。暴雨来得既急又大，持续时间长，排水设施跟不上。　　新京报记者 张玉学
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14:09:10 &&
　车子落入水中车门打不开怎么办？&我以前是专业的潜水员，看了你们的报道，就想说一下“车冲&进河里后车里的人应该怎么逃生”的问题。&　　记者王海瑶核实报道：陈先生是诸暨五一镇人，专业潜水员，经常协助警方做一些救捞工作。车冲进河里后车里的人应该怎么逃生，作为专业潜水员，陈先生有一些比较专业的意见（当然，这里接下去讨论的都是落水时车窗紧闭的情况，如果车子下水的时候，车窗本来&就是破的或者开着的，那毫无疑问，是用最快的速度爬出车子逃生。）：&　　一般来说，车子刚掉进水里，这时候的状况是―――车体大半没入水中，车外的水紧紧压住车门和车窗，车内还有大部分空气，车内外压力相差很大，车门和车窗你都不大可能打得开。&　　■车子未沉之前迅速砸破玻璃爬出&　　首先是车子还没有完全没入水中，也就是漂在水面上的时候，应该如何自救。&　　现在的汽车密封性好，掉进水里后，一般至少会有3-5分钟车子整体才会沉进水里。这3-5分钟的时间，是非常宝贵的求生机会。&　　在这3-5分钟的时间内，最好马上打破还露出水面的那扇窗（请注意，一般来说最好砸侧后窗，因为大多车子头重尾轻，尾巴会先翘在上面。之所以先砸侧后窗而不是正后窗，因为正后窗很难砸破，详见下表），然后迅速爬出车子，这样是最理想的自救方法。&　　问题是用什么来砸窗。&　　■砸窗最好备好专用救生锤&　　当然是救生锤。很多公交车和大巴车上都有救生锤。救生锤的主要特点是锤头很尖利，可以轻松地打破钢化玻璃（可以在车窗中央区域多砸几次，形成一个大洞），而一般的锤子去砸钢化玻璃，则很难砸开，贴膜处理后的车窗尤其需要用救生锤来砸。（见示意图）不仅&仅是车子落水，其他紧急情况下，如车子起火（昨天04省道发生的宝马车里女子被烧死跟打不开车门砸不破车窗可能就有很大关系）、车祸等意外事故发生时，救生锤也可用来割断安全带或砸破玻璃。&　　目前市面上有好多种救生锤，单一砸玻璃功能的锤子5元左右一把；加上一个刀片可以用来割安全带的是10元左右一把；有的救生锤除了前面两个功能之外，又增加了紧急照明功能（相当于手电）、警示灯功能（车子晚上坏在路上，把这个会亮的锤子放在车旁提醒后&方来车），这样的多功能救生锤便宜的80元，贵的200多元。市内的很多汽车美容店里都有销售。&　　有了救生锤还要考虑怎样放在车上，放在哪个位置的问题―――一定要很顺手。&　　一个救生锤有时候说不定就真的能救你的命。&-　　回复1楼&18:32举报&|我也说一句　　素榆&　　■车子完全没入水中后不能随便砸玻璃&　　陈先生说：“车已全部没入水中的时候，车里的人千万不能随便砸破玻璃，因为玻璃破了，水一下子冲进车厢，人都被冲晕了，就更无法逃生了。要等到水从通风口进来，渐渐淹到人的腋下，这个时候，车里空气少了，内外压力逐渐均衡，车门就容易打开，人就可以逃&出去。如果车里有空的可乐瓶或其他塑料瓶，不会游泳的人，夹几个在腋下，可以增加浮力，获得第二次求生机会。然后憋一口气浮出水面。”&　　几乎每个户外运动的网站和野外生存手册在讲到行车安全的时候，都会提到车子落水后的自救，说法和陈先生的大致一样。杭州市水上救助中心的一位救捞队员也认同陈先生的说法。&　　今年以来，都市快报已经报道过两起汽车落入水中造成的重大伤亡事件。&　　1月31日下午3点半，淳安一辆乘坐8人的小包车翻入千岛湖，除司机宋某和一女孩侥幸逃出车外，另外6人丧生。（详见2月1日都市快报第3版）&　　1月22日凌晨，一辆杭州牌照的桑塔纳轿车行驶到安徽省无为县境内时，车子翻入路旁的水沟中，车上6位在杭工作的河南人遇难。（详见1月24日都市快报第6版）&　　■俄罗斯曾经用一辆奔驰车做过落水求生试验&　　每年俄罗斯都有约200人在落水的汽车中丧生。这些落水者中，有的是没看清警示标志；有的是因路滑车快或冲出护栏；还有的是已酩酊大醉……这几种可能性倒和我们中国差不多，而且这些情况落水的汽车里，驾车者及乘客几乎全在车里。&　　俄罗斯曾经用一辆奔驰车做过落水求生试验，为使这项试验真实可信，试验用车选用奔驰汽车。充当“驾车者”的试验人员身着西装，还系上了领带。&　　试验地点选在莫斯科郊外的一个水库，由一浮吊将试验汽车吊起至距水面3米的高度，然后再将其沉入水中。试验水域深度为6米。“驾车者”要做的是从沉入水中的汽车里钻出并浮出水面求生。&　　试验开始后，车子入水。仅仅只4分钟，车内充水已过半。一股股水流从通风口带着响声流进车厢。&　　当车内的水已没及领带结时，已不允许再拖延了。“驾车者”做了几次深呼吸，将头浸入水中，用手寻找玻璃升降器的手柄。此时他心中只有一个念头：玻璃升降器的钢索千万别断!还好，车窗玻璃听话地落了下去。（这时候车门如果没有被电子锁锁住，开车门也是一&个选择）然后最关键的一步是：转身背对车窗，再从车窗钻出去。&　　有两点可以让落水者信心大增：1.任何汽车完全没入水中的时间不少于5分钟，因此你有足够的时间让自己冷静，集中精力去做正确的该做的事情；2.你肺内的空气足够用60秒钟，而从打开车门或车窗开始到浮出水面为止，整个行动过程一般20秒钟已够了。
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14:23:04 &&
<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//.jpg" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">
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14:26:51 &&
在说落水自救的方法之前，我们先来说说遇到城市行车中遇到暴雨在低洼地段形成积水时，雨量很大积水上涨很快，此时你应及时采取绕行，切勿涉险通过，如果你被前后堵住无法动弹，那就劝您及时弃车到较高的地方等待救援吧，积水上涨的速度是很快的，别在车里等救援，你要知道也许救援车也堵着呢，再就是看到那些开车冲到河里湖里的事故，我们在这里还是要劝您开车一定不要太快，十祸九快这个词我们都太熟悉了。下面我们先来看看坊间流传的一些误区， 首先，车辆落水后会瞬间沉到水底，汽车落水后，不会瞬间沉到水底，如果车门、车窗都是紧闭的，水不可能一下子灌满车厢，加上车体本身会有一定的浮力，所以车子肯定是慢慢下沉。其次，打开天窗爬出来，如果天窗可以开启，则四个侧窗的玻璃也可以降下(车内电气线路还在工作)，何必舍近求远?第三，汽车落水后车头先下沉，所以应尽量从车后座逃生。绝大多数汽车都是头重尾轻，一旦落水，的确是车头下沉、车尾上翘，后座的入水时间会稍晚一些，但在狭小的车厢内，前座驾乘人员要迅速移到后座并不容易，搞不好还会因慌乱而丧失了宝贵的逃生时间。正确的做法还是就近逃生。第四，可找大塑料袋套在头上，脖子匝紧，塑料袋内的空气可以提供氧气，绝对是误人性命的谬论，我们要知道塑料袋内的那点空气只能是杯水车薪，根本起不了什么作用，另外，水下逃生时，头上套一个塑料袋，还可能影响你的视线、判断和行动，反而会误事。下面我就来看看当遇到暴雨和不慎落入深水中的自救方法，希望对您有所帮助。落水第一时间打开车门逃生最安全<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//.jpg" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">如果落水，首先最重要的一点就是保持清醒的头脑，汽车刚落水时，车内人员千万不要惊慌，迅速辨明自己所处的位置，确定逃生的路线方案，在落水的第一时间，第一件事情就是解开安全带，第一时间打开车门，因为采用侧门逃生是最安全快捷的方式，汽车落水后，不会瞬间沉到水底，此时要马上打开电子中控锁，以防门锁失灵，这几秒的差别可以保命。如果在第一时间没有打开车门，随着车辆的下沉，汽车就会熄火，此时电路很可能就会失灵，车门车窗是打不开的，另外，由于车辆内外外压力差的原因和水会顺着车门之间的缝隙往车里灌（不要以为车辆是密封的，水是进不去车里的），压力非常大，此时你很难从车里打开车门，而完全被淹没时内外压强平衡需几分钟时间，除非你是闭气高手，不然存活机会也很小，这时就要用到下面的方法-砸车窗。车门无法打开用安全锤砸开门窗逃生
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14:28:14 &&
<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//.jpg" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">如果电路短路，车窗、车门打不开，您就需用铁锤等尖锐器械砸窗，此前有媒体做过实验，分别在水下用超市买来的安全锤、木工用的羊角锤子、女士高跟鞋和剪子，事实证明这四种武器只有木工用的羊角锤子是最有效的，其它三种工具都没有打破玻璃，这里就要提醒一下有车的朋友们，羊角锤子虽然好用但是在车内放置还是有些不方便，编辑还是建议您买一个正规厂家出产的安全锤，淘宝上也有很多品种，您可以去搜一下，另外，如果您住在易积水点附近，还是建议您在车里可以预备一个小的氧气罐，以备应急使用，淘宝上很多种类也不算贵；还有如果您车上配有灭火器，您最好放在车座下面固定，这样既可以在失火时第一时间拿出也可以在水下当安全锤使用，砸开车窗。<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//3938174.jpg" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">另外在砸车窗玻璃时一定要注意，一般而言，车玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的，最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘最中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。还有就是，不要试着砸碎风档玻璃逃生，风挡是砸不碎的，那样做你就是大错特错了，另外，如果你不会游泳的话，离车前应在车内找一些能浮的物件抓住。另外，有朋友会问，如果车窗贴了膜会不会影响在水下砸玻璃的效果，编辑告诉你贴隔热膜玻璃可以被打碎，贴防爆膜，很难击碎，但是你要知道真正的防爆膜品牌极少，而真正的防爆膜可以起到防砸、防弹的效果，现在这种防爆膜逐渐普及到民用车上，但是，具有防砸、防弹功能的安全贴膜价格在8000元到8万元不等，远远高于普通汽车贴膜，我们一般也不会购买使用，另外一般的安全锤后面都是有一个刀子的，可以割断安全带和划破车膜的。总结：编辑还是要提醒一下，当您侧窗破碎时，碎玻璃会连水冲入车内，要注意避免划伤，离开车的时候，尽量保持面朝上
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14:32:13 &&
现在微博上流传着这样一种说法，像下面的微博截图所说，被困住后可以把头枕拔下来用两个坚硬的金属插头敲击侧面车窗，还说这是汽车行业统一的破窗锤设计，编辑特意咨询了一下易车网首席汽车知识专家陈刚老师，据了解，汽车行业在设计头枕时并没有加入这种设计，头枕下两个坚硬的金属插头只是起到支撑作用，况且有的金属插头下端被设计成了圆头，并不利于击碎车窗玻璃，还有并不是所有车型的头枕都能卸下来，比如奥拓的头枕就是和座椅采用一体式设计，还有一些高端车型头枕也是卸不下来的。<img src="http://imgcdn.kdnet.net/UploadSmall//7554416.jpg" / onclick="javascript:if((!(this.width<600))||(!(this.width<100)&&!(this.height=600 || (this.width>=100 && this.height>=100)){this.style.cursor='pointer';}if(this.width>=600){this.height=parseInt(this.height*600/this.width);this.width=600;}">
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14:35:07 &&
编辑也咨询了一下北京的上海大众、一汽大众、一汽丰田和北京现代的4S店，询问头枕的设计是否是汽车行业统一的破窗锤设计，4S店人员均表示厂家并没有这种设计，编辑建议在紧急情况下，身边没有安全锤，可以当应急替代物使用，但是效果不能保证。还有一点就是现在有的车型配备了后备厢逃生拉手，如果汽车四个车门都打不开，击碎车窗玻璃失败后，可以尝试爬到后排，放倒后排座椅后，拉动后备箱逃生拉手，因为后备箱逃生拉手一般都是机械结构，不会因为线路短路而失效，还有汽车下沉过程中，一般都是车头下沉的较快，尾部相对较慢，这也就给您逃生挤出了宝贵的时间。总结：现在我们可以下结论，汽车头枕下面的两个金属插头并不是汽车行业统一的破窗锤设计，只能说在紧急状态下，您手边没有安全锤，在汽车头枕能卸下来的情况下，可以当做代替物使用，并不是有了这个您就省去了安全锤的钱了，编辑在这里还是建议您购买一个正规厂家生产的安全锤以防万一，因为有的安全锤带有警示灯、割刀和手电筒的功能，这些在关键时刻能派上用场的功能，是头枕下两个金属杆所不能代替的。
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14:37:34 &&
我的车只要一有外部的压力自动就会打开，又一次有辆卡车倒车碰上左后门，全车门立刻自定解锁。
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14:39:37 &&
北京积水点名单●海淀万泉河路南、北段/北医南路东西段国关门前路/清华西路/中关村北大街西直门北大街(首钢大厦门口)公主坟环岛西南角/玉泉小学路口昌平路/北土城北路/海淀南路双清路/巴沟村北路学院南路(四道口路口)清华大学南门及东门/学知桥西南角圆明园东路圆明园西路西侧(国关至五环)财经东路新建雨水管线成府路东段/北医三院正门志新路口西南侧，学院路西侧主路及辅路海淀路/颐和园路/苏州街南、北段总政干休所外部15#支线●西城白纸坊东街，半步桥小学门前德外大街(功德林路口)新外大街(二炮医院路口、冰窖口路口、北太平庄桥南)展览路(车公庄路口东北辅路)●东城东大桥斜街北段/新东路东直门外大街与新中街路口南侧、路口西侧非机动车道●朝阳东三环双井桥内外环辅路垡头桥东解决积滞水工程东三环北路农展桥上西侧辅路东侧步道上工体北路主路与春秀路交会处丁字路口的东北侧转弯线东三环北路农展桥上西辅路东三环燕莎桥外环辅路北35米积水京密路东辛店西侧主路广渠路(大郊亭桥东)解决积水工程肖村凉水河滨河路铁路桥下立水桥/黄衫木店排水沟改造后俸桥/四惠桥东北角自行车道积水东三环长虹桥内环辅路东三环劲松桥内外环辅路和平里北街与北土城路交叉口，城铁柳芳站桥下惠新西街与北土城东路路口京承高速北湖渠西路出口处，匝道东侧的转弯线●丰台丰台南路新村办事处前杜家坎收费站/玉泉营桥西北角小屯3号路/丰台科技园地铁9号线郭公庄路●石景山人民渠
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14:41:47 &&
14:37:34 的原帖：我的车只要一有外部的压力自动就会打开，又一次有辆卡车倒车碰上左后门，全车门立刻自定解锁。真好，多细心的厂家。 我还以为可以手遥控的最安全呢。
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14:43:21 &&
14:37:34 的原帖：我的车只要一有外部的压力自动就会打开，又一次有辆卡车倒车碰上左后门，全车门立刻自定解锁。真好，多细心的厂家。 我还以为可以手遥控的最安全呢。
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