河南割草机
山林转盘割草机
品 牌：圣鲁
价 格：面议 /
供 应 地：山东省济宁市
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产品规格：标准
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详细说明Explain
河南割草机
山林转盘割草机
修剪机&&草坪修剪机&&剪草机
玉米秸秆收割机 秸秆收割机价格 修剪机
转盘式割草机的传动装置位于刀盘的下方，因而又称下传动旋转式割草机。在转盘式割草机的刀梁上，一般并列装有4～6个刀盘。每个刀盘铰接2～6个刀片。相邻刀盘上刀片的配置相互交错，刀片的回转轨迹有一定重叠量。刀盘一般由齿轮传动，相邻刀盘的转向相反。结构紧凑，传动平稳、可靠。但刀盘因下方有传动装置而位置较高。为保证低割和减少重割，刀盘通常向前倾斜一定角度。
旋转式割草机刀盘上铰接的刀片，当刀盘高速旋转时，在离心力作用下保持其切割状态。当阻力过大或遇障时，刀片即回摆，避免损坏。刀片一边刃口磨损后可以换边使用。更换刀片也较往复式割草机方便。在旋转式割草机上，除装有与往复式割草机相似的安全装置外，在切割器上方还加设防护罩，以保证人身安全。
1．割草机割草之前，必须先清除割草区域内的杂物，以免损坏打草头、刀片。冷机状态下启动发动机，应先关闭风门，启动后再适时打开风门。若草皮面积太大．割草机连续工作时间最好不要超过4小时。
2．割草机使用后，应对其进行全面清洗，并检查所有的螺钉是否紧固，刀片有无缺损，检修高压帽等，还要根据割草机的使用年限．加强易损配件的检查或更换。
使用范围：适用于平原、丘陵、梯田、果园、三角地等大小地块芦苇、苜蓿、鱼草等各类杂草，操作简单，工作效率高。
割草机的使用技术要点。使用割草机除草，以杂草长到10-13厘米时效果较好。如杂草长得过 高，应分两步进行，先割上部，再割下部。使用割草机时，应双手扶把，并向果树一侧保持一定 的倾斜度，使割下来杂草尽可能地落到果树边。开中速油门、匀速前进，可节省油耗和提高工效。
背负式割草机 侧挂式割草机 电动割草机产品的资料
使用范围：适用于平原，丘陵，梯田，三角地等大小田块及烂泥田。用与收割水稻，大小麦，玉米，豆类，苜蓿等农作物。
便携式收割机的优点及效益：
1、该机收割干净，铺放整齐，可条铺或堆放；能在水田旱地快速收割水稻、豆类、大小麦等农作物。
2、收割时再也不要弯腰驼背，男女老少劳力均可使用。换上相应刀具，装上上下托板和安全的防护罩，还可收割灌木、牧草、芦苇及茶园枝头修剪和花圃坪的修整。
3、该机适应于平原、丘陵、梯田、三角地等大小田块及烂泥田；每小时能收割0.7-1.2亩，收割一亩水稻等农作物以目前90#，93#汽油市价计算，每亩耗油约人民币4.00元左右。
4、该机操作简单，维修方便。发动机均采用日本技术，动力强劲而稳定，汽缸壁经镀铬处理，配上强化曲轴，使发动机寿命延长，各项性能达到最佳匹配。
5、该机刀片均采用优质锰钢制成，传动部分采用先进的高频淬火工艺，耐磨性强，传动部分连接齿合准确而精密，动作流畅，大大减少了用户的维修费用。
6、该机换上相应刀具或工作头，装上安全防护罩，还可收割灌木，牧草，芦苇及茶园枝头修剪和花圃的修整。
7.该机杜绝了电动收割机因功率不足频繁卡死的现象，使用户的收割更加顺畅。
动力型号: 1E40F-5A
发动机型式：风冷、单缸、两冲程
燃油比例：25：1
生产率：0.8亩/小时
耗油量：0.7升/小时
总损失率：水稻&1%；小麦&0.5%
排量: 42.7cc
功率: 1.1-1.4kw/6500rpm发动机包装尺寸：34*36*45cm
工作杆长度(mm):1500mm
单机重量：9.5kg
手推式割草机
在 线&& QQ:& 联系人：孔琪 经理
自动行走功能，防止碰撞，范围之内防止出线，具备一定爬坡能力，尤其是一种适合家庭庭院、公共绿地等场所进行草坪修剪维护。
能自主的完成修剪草坪的工作,无须人为直接控制和操作，且功率低、噪音小、外形精巧美观，大幅度降低人工操作&。
滚筒式割草机的传动装置位于切割器的上方，因而又称上传动旋转式割草机。一台滚筒式割草机一般装有并列的1～4个立式圆柱形或圆锥形滚筒。每个滚筒下方装有铰接2～6个刀片的刀盘，相邻刀盘上刀片的回转轨迹有一定重叠量，以避免漏割。滚筒由胶带或锥齿轮传动，相邻两滚筒相对旋转，割下的牧草在一对滚筒的拨送下，向后铺放成整齐的小草条。能满足低割要求！
自走式割草机参数：
排量：173CC
启动方式：手拉启动
驱动方式：自走式
额定转速：2700RPM
切割宽度：500MM（20寸）
割草高度：30-80MM（10档）
燃油箱容积：1.5L
集草袋容量：60L
毛/净重：39/36KG
诚信提示：预付少量定金，即可物流发货，货到余款付清
温馨提示：
&&&&&&&&&购买机器前、请认真阅读卖方营业执照、税务登记证看是否是真正的生产厂家。
真正的生产厂家营业执照必须有“生产”两字，请广大客户不要上当受骗！！！！！！！
厂方：山东省曲阜市圣鲁机械厂
在 线&& QQ:& 联系人：孔琪 经理
铡草揉搓机牧草割草机 芦苇草割草机
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联系人：孔女士
地址：山东省济宁市曲阜市王庄开发区
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商国互联供应商 品质首选
曲阜市圣鲁机械厂
会员级别：认证类型：企业认证企业证件：已通过企业认证 认证公司：曲阜市圣鲁机械厂
主营产品：挖坑机 饲料颗粒机 高压喷药机 粉碎机 打浆机 揉丝机 青贮铡草机 汽油播种机 饲料搅拌机 旋耕松土机 割草机 粮食脱粒机 去皮磨面机 大豆挤扁机 上料提升机 采棉机
公司所在地：山东省济宁市
联系人：孔女士
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拍照效果不是很好。这是在建什么的？是不是明发城市广场？不知道开盘价格会多少啊？
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shi de ，城市广场，最近要开盘了
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何时开盘，离世纪金源很近哟
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广大妇女们继续推高房价。。你们比男人们爱国。。
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此处房价大概多少？目前处于纬七路隧道和大桥之间哦，不过其余2个地方的交通是没问题了。这边修好还早
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明发新城市广场售楼处，据说明年开春能开盘，均价不会低于珠江镇。因为靠着未来的纬三路出口。
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问了售楼处，春节后开盘，预计均价7500左右，根据到时的市场情况酌情调整。
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最新据传均价10000？纯粹胡扯了
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归归，10000啊，还是精装修啊？
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9000――10000元
We thought we were special,in fact,we are just one thing of the whole things.潮流瞬息万变,只有风格永存<A class=black href=
我就在等他。听说是
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唉,1万了,前景是不错,可惜没钱买
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不 能用正常思维去考虑楼市了
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宁远县桐山转盘的红绿灯路口到底要怎么走？
GRECE 发表于 &10:04:11『标签：&->&』
　　宁远县桐山转盘的红绿灯路口到底怎么走？　　我是一个开车20多年的司机了，也去了全国不少地方，经历的红绿灯路口也不计其数了。但是我县的桐山转盘红绿灯路口，我每次开车经过，都很茫然，不知道车应该按哪个红绿灯的指示走，不管怎么走，都会和迎面而来的车交叉行驶，都存在着安全隐患，也经常收到罚款单，说是不按规定路线行驶。敢问县交警大队，可否向广大迷茫的司机解释一下，这个红绿灯口的指示灯应该怎么看，怎么走才对，行驶才安全。是否可以考虑在路口放置一个标识路牌，说明一下行驶路线。
网友32：交警也不知道第1楼我问过，交警也不知道怎么走。你看九嶷路、水市路与泠江路交叉的路口，总会有交警去指挥交通。桐山转盘他们总不来，因这他们也不知道怎么样指挥才是对的。&11:05:32网友21：博爱医院也一样第2楼博爱医院门口的红绿灯也一样，一个路口左边一个红绿灯，右边一个红绿灯，我们开车的倒底按那个红绿灯行驶？请交警同志能够说明一下！&13:50:21网友53：确实不知道第3楼以上两个路口确实不知道怎么走，被罚了都不知怎么回事！&20:15:53网友30：交警抓收入第4楼那是让司机出钱交警抓收入的地方&09:21:30网友29：桐山路口怎样走第5楼我也不知道怎样走&10:27:29宁远一司机：钓鱼执法第6楼桐山红绿灯有钓鱼执法的嫌疑,我问过2位交警从疾控中心方向出来往福禄坦路口怎么走,他们说不知道,交警都不知道,老百姓怎么知道,路口又没有指示或说明,难道就知道罚款?&11:54:25网友50：罚款第7楼现在的交警，设置红绿灯本意是好的，但罚款也成了主要的创收渠道，桐山转旁红绿灯罚款的人最多，也许车主本人并不知情。&13:37:50抹不掉的伤：停留一秒第8楼桐山转盘红绿灯应该重新设置！否则会有更多的安全事故！司机们会收到更多的罚款单！ &11:13:54迷惘者：真的是云里雾里第9楼我去年下半年在桐山转盘红绿灯被罚了2次，扣4分。说实在我有10多年驾驶年龄真的不知道是怎么回事，我觉得交警站在芙蓉大厦红绿灯十字路口只是摆个形象，要真对老百姓负责的话，请到桐山转盘中间来指挥下司机吧，这里才是老百姓需要你们的地方！！&18:39:07网友51：收入灯第10楼那确实，都说这处的红绿灯是用来抓收入的，很难看懂，就是看懂了，也可能在允许通行的情况下其他叉道上的车辆碰头。&20:35:51宁远老兵：以罚为主第11楼我骑摩托车也不知道怎么走，我还被罚了200元，罚你没商量，请高人指点。&21:54:07sfeq：跟着感觉走第12楼宁远的交警的确是用来看的，有的甚至看都不值得看，行人通过人行横道是红灯，有的交警竟然装着不知情，真为宁远交警惭愧，替宁远司机气愤！&15:51:18网友03：11楼走运第13楼宁远老兵：以罚为主&第11楼& 我骑摩托车也不知道怎么走，我还被罚了200元，罚你没商量，请高人指点。&
第一次听到讲，摩托车闯红灯被电子抓拍，以前都是听说汽车被拍。&21:18:03网友36：回复楼主第14楼楼主说：“ 宁远县桐山转盘的红绿灯路口到底怎么走？ 　　我是一个开车20多年的司机了，也去了全国不少地方，经历的红绿灯路口也不计其数了。但是我县的桐山转盘红绿灯路口，我每次开车经过，都很茫然，不知道车应该按哪个红绿灯的指示走，不管怎么走，……” 以自己所在的道路为中心，离自己路最左边的为左转道，最右边的为右转道，其它在左转道和右转道之间的道路为直行道路（就是自己对面那边的路，你管它有两条路还是三条路，是不是正直对，都没关系，没有特别说明一律为直行道，），这是常识，&&楼主还说自己闯荡江湖20余年，&杯具了。&21:25:36网友02：楼主人品问题第15楼我是一个开车20多年的司机了， 估计你那驾证是花钱买的。&21:27:02网友12：你问的谁？第16楼宁远一司机：钓鱼执法&第6楼& 桐山红绿灯有钓鱼执法的嫌疑,我问过2位交警从疾控中心方向出来往福禄坦路口怎么走,他们说不知道,交警都不知道,老百姓怎么知道,路口又没有指示或说明,难道就知道罚款?& 请走直行车道。&&&&&当福禄坦路口处的直行绿灯亮时，由疾控中心处的直行车道通过。&21:30:12网友05：你不讲我还清楚，你越讲越糊涂第17楼14楼，16楼是一个人在发言吧。你越讲越糊涂了，不知你是不是在交警工作。按你的说法，从重华路北往泠江路东行走，要等泠江路的直行绿灯亮时才能走。我在重华路北又怎能看到泠江路的直行是绿灯不是红灯。我看现在大家都是看到重华路左转绿灯就行。 仔细想一下，如果大家都按你讲的方法行走，中间会乱成一锅粥。&19:20:05网友41：这些大SB第18楼你们这些大SB。听我说：把去五小那条半拉子路与去道县的路当作一条路：把老桐山街（原来卖菜那条）路与国际大酒店那条路当作一条，不就是四条路了吗？你站在国际大酒店那个路口，要往五小去或道县去，这两个路口的灯是一样的，所以，去五小也好，去道县也好，一起通过。―――我还没拿驾照。 &22:09:41网友13：高，实在是高第19楼18楼，你真是太聪明了，太有才了。高，实在是高。不管你站在哪一个路口，把前面五个路口当着是一条路，怎样走都没得错。&19:46:13m太：该改第20楼说的太到点啦！深有感同！该改啦！&21:23:16这是第1 - 20条评论，共有28条评论。&首页&上一页&1页2页&&
?（*）代表必填项目网上昵称：(中文不超过8个字，英文不超过15个字符。公开，不可修改) 真实姓名：(保密)手机：(保密)联系电话：(保密)E-mail：(保密)其他联系方式：(保密)家庭地址：*发言主题：上传图片：此页使用了内帧，需更高版本的浏览器支持。&(大小限制200K内)*发言内容：验证码：&&&&扫一扫，关注红网《百姓呼声》官方微信！红网《百姓呼声》栏目提醒您：1、所有内容，一经提交，均无法撤消或修改，请您慎重对待每一次发言；2、在必要时，您将承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任；3、所有留言本站在未调查核实前，概不负责其真实性。梅家山转盘为何“转”不起来
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梅家山转盘为何“转”不起来
荆楚网消息（楚天都市报）（记者魏曦）家住南湖花园的陶先生每天经过梅家山大转盘，他称，转盘转得他“难受”，遇上大小车辆“打结”，十几分钟动不了。近日，不少市民反映，梅家山一带交通堵塞严重。记者近日两次到此探访。
疏导交通转盘　如今反成瓶劲
5月11日15：30至16：00，转盘周边出现明显滞流。
记者看到，借道梅家山的车辆繁多，除武昌到咸宁、嘉鱼、通山等地的客、货车外，还有市内十余条线路的公交车、中巴车以及众多私家车。
“只要电车转上转盘，就容易堵车。”梅家山一家饭店的服务员金先生称。
离转盘约50米处，设有4路、6路、8路电车站。还有59、74、529、561等14条公交线路在转盘附近设站。
负责该路段值勤的武昌交管大队五中队交警蒋建勇称，早上7：30-8：30，下午16：00-18：30是转盘堵车的高峰。他还称，附近某海鲜市场无停车场，冬季常有鱼车堵塞交通。
据他估计，每月转盘附近因交通堵塞而发生的事故、摩擦至少有20来起。
四大因素制约 转盘转不起来
武汉市城市综合交通规划设计研究院总工程师张本涌接受记者采访时表示，每小时车流量辆时，转盘能够调节交通，但如果超过这一流量，反而会构成交通障碍。目前，梅家山一带高峰时段车流量已超过这个数量。
他指出，梅家山一带交通梗阻存在多种原因。
第一，交通流量复杂。邻近武昌火车站，连接武汉“南大门”，通向武咸公路，承担着庞大的出入境交通；另一方面，附近有大东门水产市场海鲜场、武泰闸蔬菜批发中心等市场，大型货车常在此转向。大型住宅小区还使此地成为重要的公交枢纽，却没有专门的公交停车场。
第二，地形限制。规划中的津水路一直没有打通，使首义南路与中山路连接中断。而且，按照交通现状，中山路必须进一步拓宽。
第三，原交通流向设计不合理。雄楚大街路况良好，但与中山路相连的匝道却是2车道单行道，致使雄楚大街往中山路的车辆无法左转，只能先右转驶到武昌火车站前的立交桥下调头，再向梅家山方向行驶。匝道功能未充分发挥，还给转盘增添压力。
第四，2000年白沙洲大桥通车后，中环线西段全部打通，但中环线南段目前仍在施工。经白沙洲大桥向关山方向的车辆只能改走武咸公路、必经梅家山。
转盘年内退役 新建三层立交
武汉市规划局有关人士透露，目前正对梅家山一带进行全面交通规划，方案近期即将进行论证。
按照初步设想，在对2020年交通流量做出预测的情况下，拆除梅家山转盘，新建一座功能完善的三层大型立交，并增设信号灯和公交停车场。在保存起义门完整的同时，打通津水路，首义路一带老城区居民出行将得到方便。
据了解，武汉市政府对此给予高度关注，并将其列入世行贷款项目。待完成规划论证后，力争年内开工。
武汉市现有大小转盘10余个，但由于转盘存在缺陷，交通流量过大时转盘就无法发挥作用，2001年以来，武汉市基本上没有新建转盘。
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