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F1新赛季已经在巴林拉开了战幕，这个全球影响力最大的赛车运动在2006年开局不错：新的排位赛规则迎来一片叫好之声，正赛紧张刺激、充满悬念，F1似乎正处在欣欣向荣之中。不过，这种表面的繁荣却无法掩饰一个严峻的现实：据统计，今年最有希望冲击年度总冠军的4个车队（雷诺、法拉利、本田和迈凯伦）为新赛季投入的总资金高达13亿美元！年度总冠军的头衔只有一个，竞争如此激烈，而“烟草”赞助商又正在逐个“撤离”，这注定了许多车队今年的投入将“打水瓢”。F1，终究是一个烧钱的游戏，如果哪一天“柴火”没了，F1还“旺”得起来吗？
烟草与金钱一起“撤退”
30年来，英国人伯尼&S226;埃克莱斯顿通过其F1控股公司SLEC，控制了F1大奖赛的商业经营和利润分配。不过，这种通过赞助和电视转播费“补血”的模式最近走上了下坡路。以往对F1趋之若骛的商家突然不约而同地“放慢了脚步”，与此同时，原有的赞助商也受到了沉重的打击——根据欧盟颁布的烟草禁令，从2005年7月底开始，任何烟草的标志不得出现在F1的赛车上。于是，F1原本最大的“赞助团体”——烟草商们一个接一个地离开了F1的赛道。帝国烟草旗下的“威斯特”(West)品牌已经与迈凯伦车队“分了手”；车队的赞助商之一、“幸运”烟草（Lucky Strike）将在今年的几个赛道结束之后为其F1之旅划上句号；同样，日本香烟牌子“七星”（Mild Seven）也将在2006年底从“撤离”。唯一的例外可能是“万宝路”，尽管其标志再也不能出现在法拉利的赛车上，但该品牌仍然决定与一起“继续冒险”。
在这种环境下，各支目前面临的最大挑战恐怕还不是来自于，而是在商场，它们必须尽快地找到新的赞助商。不过，在F1上打广告可是所费不菲。据估计，一个品牌与一支F1队“联姻”一年的费用介于1000万至4000万欧元之间。而F1历史上迄今最大的一张“赞助支票”面值8000万欧元一年！
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奔跑吧兄弟收藏
奔跑吧兄弟！第一季播放了十五期，给我们带来太多快乐，却留给了他们的太深不舍。最后一期看到了奔跑吧兄弟都在为分离而感到难过的兄弟们哭，心里在想他们给我们带来多少快乐，他们却是多难过。郑凯在最后一期哭了很多次，感觉他外表是一个炫酷男生，内心却是一个脆弱小男孩。爱看奔跑吧兄弟点个赞！为第一期奔跑吧兄弟第一期完美杀青点赞。爱邓超，爱baby,爱郑凯，爱李晨，爱陈赫，爱宝强，爱祖兰，爱奔跑吧兄弟。期待2015年4月份第二期的降临…
最后一期是我看过所有电视剧电影最感人的结局
感觉还行吧
好希望baby和郑恺在一起
中国版好多都是抄袭韩版的runningman、中国才几期就出电影、韩国四年了也没说说中断过
真是无语。。。哭个啥？？以后不见了？老死不相往来了？？最后北鼻赢了？？？六个男的干不过一女的？？？王宝强撕的过邓超撕不过北鼻？？北鼻是女汉子？？除了会撒娇理头发还会干啥。
楼主是华为手机？
期待电影版。
我好羡 慕你们长的那么靓那么帅 有神器 家里有钱 有人气 是网红 身边 一堆人攀 发个说说一堆评论 赞和转发 换几百个男/女朋友 那我这种没神器 没钱 没人气 没人攀 没评论 又不靓 的人该怎么办 你们还愿意 和我做朋友吗
没看过，很少看电视
昨晚看了，很感动，4月份就出第二季啦？
大爱大黑牛，为啥要和范爷在一起啊，好桑心
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