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　　守护之盾玩法揭秘；赤天盾牌升级介绍；赤天盾牌锻造攻略。下面看小编给大家带来的介绍吧~~~~~~~~~
　　游戏中，玩家点击界面上方&四象神器&便可通过消耗一定的元宝获得一阶的盾牌【无量猛虎盾】。值得一提的是，一阶盾牌的属性有效期仅为7天，之后对其进行淬炼至二阶【无相狂龙盾】后即可获得永久属性加成。盾牌一共可以分为七阶，分别是一阶：无量猛虎盾，二阶：无相狂龙盾，三阶：无常鬼岩盾，四阶：无光玄冥盾，五阶：五幻蛟龙盾，六阶：无迹黑鳞盾、七阶：无定天魔盾！盾牌的阶数越高，玩家所能获得的属性加成越高，所能召唤的神兽也越强！
　　游戏中，玩家可以通过进阶的方式提升盾牌的阶级，进阶消耗玄武神石，玄武神石可在商城中购买，也可以在部分活动中获得。值得一提的是，玩家每次进阶盾牌都有几率成功，进阶失败的话则会提高祝福值，你的祝福值越高，下次锻造时成功几率也越高。值得一提的是，祝福值在每天的凌晨清空，因此玩家一定要准备好足够的材料进行升阶才行。以下是根据部分玩家得出的数据，仅供参考：1到2需要21个；2到3需要110个；3到4需要300个；4到5需要8013个！
　　值得一提的是，玩家装备盾牌进行攻击时，将有几率召唤出一只上古神兽，上古神兽不仅会帮助你攻击对手，还将给你附加一个强大的状态！因此，玩家今后装备盾牌进行战斗时，一旦出现一个神兽可千万别惊慌，赶快趁此机会进行攻击吧，因为神兽的攻击加上神兽给你附加的状态，将能够让你横扫对手，轻松取得胜利！
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京ICP证070145号 文网文[号 京新出音[号Copyright ,盛世辉天 All Rights Reserved.任辉启将军：用创新精神锻造我国的防护盾牌
　　●● 任辉启少将：总参工程兵防护工程研究所所长。1953年5月生，中国科技大学近代力学系研究生毕业，硕士学位。他自１９８４年起负责“砂砾地层中坑道喷锚支护施工及抗爆性能试验研究”。砂砾地层是很难成洞的，他通过大量试验研究，取得砂砾地层中喷锚去护坑道的施工方法和施工经验。经过试验，证实航弹顶爆或侧爆，喷锚支护的抗力比整体浇筑混凝土被复高。这项试验的成功，开辟了在砂砾层中修筑坑道的新途径，不仅在国防工程建设中可以推广，也可在民用建设中应用。该成果经济效益显著，１９８５年通过在军区级鉴定，达到国内领先水平，获军队科技进步二等奖。任辉启事业心强，刻苦钻研，不断提高学术水平。自１９８１年以来，先后参加过１１项国防科研、试验和技术开发工作，为国防科研作出了显著成绩。他发表论文２０余篇，其中“砾岩试验非线性有限元动力分析”论文被收入《国家计委７７工程论文集》。他讲究科研道德、勤奋好学，在部队曾荣立三等功，并曾被评为先进个人。
　　●● 攻防是战争的基本矛盾。二十世纪90年代以来的多场高技术战争表明，防护工程作用不但没有削弱，而且更加重要。面对军事科技迅猛发展的新世纪，必须以以军事变革和军事斗争准备为牵引，瞄准防护工程科研前沿，与时俱进，不断进取，用创新精神为我国的国防事业锻造坚不可摧的防护盾牌。
　　用创新精神锻造防护盾牌，首先要确立面向世界的高标准和参照系。坚持防护工程技术与世界武器装备同步发展符合军事斗争的客观规律。近年来发生的科索沃、阿富汗和伊拉克战争表明，现代高技术武器发展日新月异，特别是进攻性武器正向着高精度、深钻地、大威力的方向发展。武器破坏效应的日益提高，对防护工程研究提出了严峻挑战。
　　“我军进行现代化建设，必须面向世界，紧跟世界军事变革和发展的潮流，积极借鉴各国军队特别是发达国家军队现代化建设的有益经验。”保持防护工程的先进性，不能固步自封，夜郎自大，自己与自己比，现在与过去比，必须面向世界寻找自己的位置，以世界发达国家为参照系。必须面对世界新军事革命的挑战，看到同发达国家军队的差距，感受到高科技对军事领域、对防护工程这块“盾”的强烈冲击和巨大震撼，切实增强危机感和紧迫感。必须跟上时代发展的步伐，跟上世界高技术武器装备的步伐，抓住机遇，加快发展，缩小与发达国家军队的“时代差”。“天与不取，反受其咎；时至不迎，反受其殃。”惟有与时俱进，才能永葆先进。
　　用创新精神锻造防护盾牌，就是要建立面向未来的创新体系和创新机制。先进性不是静止的，而是动态发展的。只有不断改革创新，才能永葆防护工程的先进性。改革创新不仅仅要解决当前防护工程面临的亟待解决的重大问题，更应着眼于未来战争的需要，尤其是着眼于打赢未来高技术条件下局部战争的需要；要逐步建立健全一整套相互衔接、相互支持、相互补充的创新体系和创新机制。
　　首先，应注重理论创新。我军防护工程科研理论经过几十年的探索和积累，在学科建设、研究对象、科研方法和手段上形成了一套完整的科研创新体系。新形势下，为适应未来战争的需要，我们要进一步加大基础理论研究的力度，加快军事理论成果的推广运用速度，使理论创新的成果及时转化为先进的战斗力。其次，注重体制创新。近年来，我军在编制体制上进行了一系列重大的改革，在提高部队战斗力方面取得了可喜的成绩，我军防护工程研究应积极适应编制体制改革，以结构改造为突破口，以结构谋功能，以结构求效益。第三，注重科技创新。世界新军事变革和中国特色军事变革的发展趋势告诉我们，军队的先进性和战斗力在客观上主要体现为军队的科技含量。因此，必须大力创新和发展。防护工程科学技术，挖掘军地科技潜力，紧跟世界武器装备这支“矛”的发展趋势，以先进武器作为参照来切实提高防护工程的实战能力。
　　用创新精神锻造防护盾牌，就是要选择面向现代化的跨越式发展道路。作为“矛”的攻击性武器，在高技术战争条件下已经发展到一个崭新的高度，我军也正积极进行现代化建设的跨越式发展。从接触战争到非接触战争、从打仗就是打钢铁，到打仗就是打信息这个跨越式发展过程，不难看出我军防护工程科研及技术的时代差。如果不迎头赶上，没有一个跨越式的提升，就难以履行好打赢的要求，就会在新军事变革中掉队落伍。
　　防护工程要保持先进性，实现跨越式发展，必须瞄准武器装备的发展，要在以下几个方面下功夫：一是着重提高以总体性能为准则的综合防护。在大威力、深侵彻、高精度的现代武器打击下，过去单纯依靠提高工程强度的防护措施必将捉襟见肘，要着力实施综合防护。二是由以防核打击为主向以防高技术常规武器打击为主、全面防护多种杀伤因素的方向转变。80年代以前的防护工程技术，针对的对象主要是核打击。新时期面对的主要威胁是高技术条件下的常规战争，面对的是威力极大、品种不断增多的高技术精确制导武器的打击，对这类武器所产生的杀伤因素，要进行深入研究，采取具体的防护措施。三是大力研究快速构筑、适于机动作战的野战阵地和机动设防工程。快速、机动、灵活的野战工事和设防工程能满足战斗准备需要的快速性，它可以作为预先准备的固定设防工程和边防工程的加强和补充，也可以单独执行保障任务，是我机动作战部队工程保障的重要手段。
　　用创新精神锻造防护盾牌，就是要实现防护工程的跨越式发展。因此，在开展科研的同时，要密切关注国际局势，加强国际协作，加强重大课题研究。目前国际环境并不太平，局部战争的潜在威胁还存在，个别时候甚至会激化，特别是近期世界上的一些核大国不顾国际社会的强烈反对，解除已存在十年的对研制、生产和发展可以在常规战争中使用的小型钻地核武器的禁令，这对未来战争中的防护工程提出了重大挑战。因此，我们要牢固树立居安思危的思想，不断加强防护工程技术研究，全面提高防护工程“打赢”能力，用创新精神为我国人民的生命和财产安全锻造一道坚固的防护盾牌。也许你感兴趣
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景在变?家未变&
21RV专访成都泰逸宾仕盾公司总经理黄平 打造中国人自己的房车
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&&【21世纪房车独家专访】成都泰逸宾仕盾工贸有限公司是德国知名品牌 Burstner 有限公司全部产品在中国地区的总代理，是一家专业的房车代理经销企业，从事整车销售、汽车维修、零部件供应及咨询信息反馈等 4S 房车营销活动。专营 Burstner 品牌自行式房车、拖挂式房车及移动别墅房车等。 && 4 月 26 日 ，我们在 2010 北京国际汽车展 21RV 房车 & 露营展区采访了泰逸宾仕盾工贸有限公司 总经理黄平先生。
21RV ：黄总您好，请您为我们详细介绍一下贵公司在本届车展展示的房车。
黄平：我们在此次车展向大家展示的是一辆拖挂式 A 型 Averso 房车，该房车长 7 .1米 、宽 2.3 米 、高 2.54 米 ，由德国房车制造商 Burstner 房车公司生产。这款房车最大的亮点就是车内具有多张床铺，我们可以看出来，除了车前部，房车尾部为单人上下铺，而客厅的沙发与餐桌可拼装成一张儿童床。房车内具备全套的厨房设施、淋浴及卫生间。橱柜也很多，能够满足大多数人生活行李的携带。
&&& 在这里，我想为大家介绍一下 Burstner 房车在欧洲房车市场的地位。宾仕盾房车属于欧洲房车市场中的中上层房车产品，每年在自行式、拖挂式房车销售中综合排名第一，是拖挂式房车市场的主流。每年， Burstner 房车在法国房车销售中排行第一，德国排行第二，英国有时第一有时第二，综合来讲， Burstner 房车在欧洲房车市场销售排行榜保持在前两位。
21RV ：您是如何看待中国的房车工业的发展的？
黄平：我非常看好中国的房车市场，现在对房车感兴趣的人也越来越多，需求创造发展，中国的房车市场已经打开了。但同时，中国房车市场的发展还存在一些制约因素：一，政策法规瓶颈，目前中国交通部门对房车驾照的规定不是很明确，这就造成了人们在驶入高速公路、经过收费站时可能会遇到很多情况。同时，尽管现在拖挂式房车可以上牌照了，可全国各地对拖挂式房车上牌照的过程、类型没有明确的、统一的规定。但我们相信，随着这一工业的发展壮大，国家相关部门的法规等会日渐完善。
&二，硬件环境的欠缺。这主要体现在露营地的匮乏上。露营地是房车旅行、休闲的重要配套设施，是保证房车生活的安全性、舒适性以及日常生活物品、清洁等的满足性所必不可少的。同时，还有道路等资源条件的欠缺。目前由于中国的房车使用量较少，中国的道路规划、适应还很不足，想购买房车的人又由于道路的原因认为使用房车很不方便。这是典型的先有鸡还是先有蛋的问题。
&三，中国房车产业本身还存在一些欠缺：中国房车生产、制造商、零配件供应等还没有形成完整产业链，而完整的产业链对这一工业的发展是至关重要的。这也是我们公司不做组装的原因。
21RV ：那当初您为什么要进入房车领域？又是如何选择了 Burstner 呢？
黄平：因为之前我在德国生活了很多年，在回国前我决定要在中国发展一个当前国内较为空白、竞争比较少的领域。选择 Burstner 是在我看过欧洲所有的房车之后，综合比较生产能力、房车质量、空间设计等之后所做出的决定。现在结合市场现状，我认为当初的这个决定是十分正确的，我对当前消费者对这一房车的评价等感到非常满意。
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