& 车型综述
经销商报价：￥11.38-12.58万&&&&
厂商指导价：12.58万&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&全款购车：
裸车售价：
新车购置税：
可选商业保险：
车船使用税：
验车上牌费用：
车身尺寸：86车身结构：三厢车
驱动方式：前置前驱整备质量：无
发&动& 机：1.6L 117马力 L4整车质保：三年或10万公里
变&速& 箱：5档 手动工信油耗：6.7L (综合工况)
车身颜色：
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2014款 世嘉 VTS版1.6L 手动品享型
二手车QQ群
财产: 1006 爱卡币
来自: 江苏省|常州市
2014款 世嘉 VTS版1.6L 手动品享型
世嘉三厢&2014款&1.6L VTS 手动品享版&珠光白￥7.80万&(含过户费)车辆所在上牌时间行驶里程曾经理江苏省&常州市&日3.7万公里
【车型】：2014款
VTS版1.6L 手动品享型
【上牌时间】：2015年4月
【排量】: 1.6L
【变速箱】: 手动
【车辆颜色】: 白色
【表显里程】: 3.7万公里
【年检到期】：2017年4月
【保险到期】：2017年4月
【车辆配置】 : 多功能方向盘 真皮座椅 导航 倒车影像 CD
淘车乐评价 : 世嘉是在国内市场的主力悍将之一，车辆外观设计时尚动感，车身紧凑匀称，非常美观，车内空间紧凑实用。动力表现比较够用，操控简便灵活。该车型性价比较高，实用性非常突出，对于一般家庭用户而言非常实在。
淘车乐首付 : 3.9万
淘车乐售价 : 7.8万
新车指导价 : 12.58万
按揭介绍：首付50%、30%，最低可做0首付，仅需身份证、驾驶证、信用卡。最快一天放款，年息4%~10%。每月都有数百名车友通过淘车乐加入有车一族，还在等什么赶紧行动吧!
淘车乐承诺 ：重大事故车，泡水车，火烧车，包退款。
淘车乐服务 ：二手车寄售、二手车购买、二手车零首付贷款、二手车评估认证。
淘车乐地址：：常州天宁区中吴大道和平国际广场一楼淘车乐展厅 。
（公交路线：）2路公交中医院南院站向东100m。
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10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼2014款 VTS版 1.6L 手动品享型怎么样
厂商指导价格：万
用户评分：
(11人参与)
平均油耗 7.3L/100km(5人平均值)
平均油耗7.3L/100km(5人平均值)
6L以下0人(0%)
6-8L4人(80%)
8-10L1人(20%)
10-12L0人(0%)
12-15L0人(0%)
15L以上0人(0%)
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购车经销商
裸车购买价
11.48&万元
7.3&升/百公里
33000&公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【购车2年后追加口碑】
当前行驶里程&35000&公里
当前平均油耗&7.2&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&3&次&&共花费&3000.00&元
【油耗】7.2L/100Km【保养】每7500km保养一次，4s店服务态度很好。【故障】还没有出现【吐槽】
【最满意的一点】底盘扎实平稳。【最不满意的一点】漆面局部有小裂纹，新车时左后门下部掉漆。【空间】后排略显狭窄。坐两个人很舒适，坐三人就略显拥挤。【动力】行驶已达3万公里，动力很好。无论城区，市郊还是高速，提速很快，超车性能良好，无顿错感。【操控】操控性能非常好，方向精准，减震性能也好，地面噪音有点大。特别是底盘平稳扎实，在高速上跑到180也没有发飘的感觉。在湿滑路面和雪地行驶也很“听话”。【油耗】新车时，长途平均油耗大约6.5L，以后逐步下降，今年2月底跑了一趟香格里拉，来回2500公里，百公里油耗才6.3L，非常满意。平时上下班时间开得多，夏天开空调平均8.2左右，其他时候平均7.3左右。目前行驶里程33000多公里，总体感觉很省油。【舒适性】座椅舒适性较好，虽然新车做了底盘装甲，但车内噪音还是有点大。【外观】车型饱满圆润，大气又不失秀雅，外观很好看，也耐看。不愧为法国设计师的杰作。【内饰】内饰用料上乘，舒适美观。特别是真皮座椅，美观、透气、舒适，提升档次。【性价比】全系标配定速巡航功能太实用了，十万元的车有如此配置，非常实用；车辆的安全性一流，车架厚实，车门厚重，铁板厚度大，加之安全气囊保护，行车无忧。总之，全车性价比高，物超所值。值得向您。。。
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购车经销商
裸车购买价
10.50&万元
7.3&升/百公里
10951&公里
发表了口碑
【最满意的一点】外观，世嘉的外观确实较为突出。车头简约大方，A柱车门流畅，车尾下降，很有质感！【最不满意的一点】内饰。缝隙很大，藏线都不需要工具。【空间】前排空间对我来说还好，后排带小孩没问题。车尾箱空间足够大，开口也能放比较大的物体。后排座椅放倒后，整车空间就可以大幅提升。我曾经用它拉过一个1米8*2.3米的地毯。整体作为家用车，空间能满足需要。【动力】因为我是1.6手动挡。在市区，不管是起步、行驶、加速，都觉得不错。上高速90公里匀速，转速已达3000.实在不敢跑的太快。【操控】世嘉操控性能比较优秀。自我感觉十分流畅。但在1挡，油、离配合不是很顺畅，很容易“冲”一下。【油耗】手动7.3的油耗，且每周基本都有200-300公里高速。作为非日、韩系的入门家用车，这个油耗是可以接受的。【舒适性】入门级车辆，这个也可以接受了。除了音响次点、隔音不太好，别的都还可以。【外观】世嘉的外观的确不错！时尚中不失稳健！【内饰】不说了，装配线的工艺水平实在不敢恭维。【性价比】10.5万，手动品享。值了！【其它描述】配备的轮胎，胎噪过大。车的整体密封不是很好，隔音效果差。偶尔或有不知道哪冒出来的响声，打开音响，直接无视。【为什么最终选择这款车】价格适合刚成立。。。
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购车经销商
裸车购买价
8.1&升/百公里
38000&公里
来自：汽车之家Android版
发表了口碑
【购车2年6个月后追加口碑】
当前行驶里程&44000&公里
当前平均油耗&8.2&升/百公里
免费保养&1&次收费保养&6&次&&共花费&3600.00&元
【油耗】油耗每公里大概6-7毛还在接受范围内吧。【保养】基本上按时保养更换油水【故障】故障就有几个:1.发动机噪音大2.120码车身抖动大3.轮胎才4万公里就严重变形。【吐槽】世嘉就轮胎很差，其它方面还将就。
【最满意的一点】动力，操控可以【最不满意的一点】灯光不怎么样，要是是凸透镜就好了【空间】后排空间有点小，但是平时两个人还是完全合适了【动力】起步的时候有点软，但是二档动力就可以【操控】操控性很好，视野开阔，驾驶起来也比较舒服。【油耗】一般还可以接收，可以接受【舒适性】我的是手动的，不堵车还是比较舒服，用的来说还是很好。【外观】外观可以，比较有运动感，适合年轻人开，很喜欢。【内饰】布料可以，看着舒服，坐着还是比较舒服的，比同价位车要好很多了【性价比】同价位的车还是算很好的了，比较适合上班的年轻人驾驶，【为什么最终选择这款车？】方便上下班使用【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
11.00&万元
8.8&升/百公里
发表了口碑
【购车1年10个月后追加口碑】
当前行驶里程&17530&公里
当前平均油耗&8.0&升/百公里
收费保养&2&次&&共花费&1100.00&元
【油耗】我是1.6手动的，现在跑了17000多公里，平均油耗8个，我觉得可以接受。毕竟多数是在城区用。【保养】买车以后做完二保，车子本身没有什么问题，就是觉得我本地的4S是新店，手艺只能呵呵了【故障】实话说车子没什么问题，15年十一假期5天时间跑了趟敦煌，4500公里左右，状态良好。【吐槽】三个问题：1.个人觉得后排空间不是很宽敞，满载时坐中间的有些可怜。2.是丫头总说车里有味，但不是塑胶的味道，我一直找不到原因。3.还有前档玻璃的问题，这么久了厂家也解决不了，车友说这是正版行货的标志。网上有很多解决办法，现在4S也有支架卖了。不过我觉得这种小问题厂家就解决不了吗？又不是什么特别难的事。当然也有车友说手气好没有出现这个问题。总体说车不错。第一辆车我还满意，挺喜欢法系车的内饰。。。
【最满意的一点】个人很喜欢他的方向盘，仪表台设计。【最不满意的一点】后排空间不是很理想，四个人坐很合适，五个人就很不舒服。【空间】后排空间不是很理想【动力】家用车动力真的够了。【操控】方向盘对没有接触过的人需要适应，但指向性很好【油耗】8.8城里【舒适性】非满载情况下不错【外观】个人觉得不输给任意一块同档新车，法国人设计真的很领先【内饰】喜欢他的仪表台【性价比】中等偏上【其它描述】这车适合第一辆入手的家用车，我的手动挡快一万公里了，觉得很实用【为什么最终选择这款车】媳妇喜欢这款红色，在阳光下很亮。
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裸车购买价
10.88&万元
6.6&升/百公里
22000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】动力，随叫随到完全不像是1.6 的车型，那动力是随叫随到的，2.0的排量的动力更不是盖的。【最不满意的一点】行车隔音做的不太好，还是有风燥太大。【空间】后排还是不太宽敞【动力】超强16动力完全够用【操控】底盘有点高，没有ESP还是有点不放心【油耗】新款还是很省油的【舒适性】还行【外观】中庸浪漫【内饰】黑色过于单调【性价比】不太好无法评论【其它描述】中性【为什么最终选择这款车】完美的动力是吸引我的主要原因
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2015年10月
裸车购买价
8.5&升/百公里
来自：汽车之家iPhone版
发表了口碑
【购车4个月后追加口碑】
当前行驶里程&4300&公里
当前平均油耗&8.5&升/百公里
免费保养&1&次
【油耗】油耗在8.5到9个左右，还差不多，不知道到夏天开空调是多少。【保养】刚刚做完首保，还不知道保养多少钱。【故障】目前没故障。【吐槽】还可以吧，没什么可吐槽的
【最满意的一点】最喜欢的就是尾灯和仪表盘了，就是冲这两样买的。【最不满意的一点】新车说不上哪不满意，要必须说的话，那就是油耗吧【空间】家用够用，后备箱挺大的【动力】说动力的话，我只能说只有肉人没有肉车【操控】操控还行，之前没开过什么好车，所以谈不上什么操控【油耗】油耗挺高的，但是还能接受，车身重在这摆着呢，可以理解【舒适性】舒适还可以，买车回来就换了四条米其林的【外观】外观没的说了，就冲外观买的。【内饰】最喜欢仪表盘了，独特风格。【性价比】强力推荐买世嘉，性价比高高高【为什么最终选择这款车？】毕竟是合资车嘛，哪里都挺满意的而且价格还不高。【其他描述】
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购车经销商
裸车购买价
11.38&万元
7.0&升/百公里
来自：手机汽车之家
发表了口碑
【最满意的一点】底盘扎实【最不满意的一点】发动机声大【空间】后排小一点，前排够用。【动力】够用超车费劲【操控】操控没的说很好的，速度越快方向越沉很好很安全。【油耗】可以接受，主要用气。【舒适性】很不错【外观】很大气很好看叫我改的回头率100%【内饰】做工不错就是有些小的一响【性价比】性比价很高了【为什么最终选择这款车？】油气两用省油而且是合资的【其他描述】选择世嘉这款车没有后悔，唯独要是发动机声音小一些就好了，每次跑高速声音都很大，换了美孚小桶金色全合成也没有改善发动机噪音，这也许就是世嘉车的缺陷吧，那台车都不是完美的有点小问题还是可以接受的。
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裸车购买价
10.33&万元
7.3&升/百公里
来自：手机汽车之家
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【最满意的一点】最满意的就是它的底盘，很稳，高速过弯不侧倾，205
16寸的轮胎令我感觉抓地力跟好，总之开世嘉给人一种很安全的感觉，不像某些日韩系车重量轻，轮胎窄，凭借着所谓的吸能，让人感觉到种种的不安全，有一次高速跑了170，脚下还有油门，很稳，自我感觉比天籁都要稳，世嘉可是1.3（）吨啊！！【最不满意的一点】最不满意的就是空调，简直跟风扇一样，夏天正热的时候空调开启最大风速，头上还是直冒汗，还有就是原厂的导航地图搜索范围很小，一个导航加了我4000块，真皮座椅做工粗糙，2000块，前雷达看不懂，后倒车影像总是歪的，还有车门密封条异响。前档脱落，发动机噪音大，离合器太高，当时是想买自动挡的，看了看那四挡自动百公里11升油，确实望而止步，手动挡开着也很爽，买衣服了就买了，尽管它缺点再多还是拿它当宝贝！【空间】前排座椅移到最后，后排就没有下退的地方了，毕竟空间不是法国车的强项【动力】起步稍肉，但是转速达到2500转以上，动力储备会突然苏醒，有很强烈的推背感，这就是高转速发动机的有点【操控】底盘大家都知道，全球著名，【油耗】满意【舒适性】【外观】【内饰】【性价比】我觉得有点贵，可能是假装原厂配件太多吧。。【为什么最终选择这款车？】为了一家人的安。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.50&万元
6.9&升/百公里
51200&公里
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【最满意的一点】车车的外观和驾驶舱的仪表盘【最不满意的一点】小问题太多【空间】空间是我喜欢的【动力】现在我开个同级别排量的车还没有我的车车动力强大【操控】指向灵活、精准的【油耗】在同级别车中稍高【舒适性】我的是皮座椅，就是没有腰部支撑功能，开长途久了，腰部点都不舒服，后来去购买了个腰托才好多了，好路上车况好的，但在小路或不平整的小路上行驶，底盘有声音出现，去找了4S店说是小问题，我想是不是螺丝松动了。【外观】感觉还行的，在接受的范围内。【内饰】前座行，后座的头枕不好，太一了【性价比】一般【其它描述】我比较了好几款车车，大众的斯柯达、桑塔纳，（车身是漂亮，就是内饰太俗），别克等等车，感觉嘉嘉是我喜欢的类型。【为什么最终选择这款车】样式独特，音响好，大爱嘉嘉的中控集成仪表。
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裸车购买价
11.20&万元
8.0&升/百公里
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【最满意的一点】省油【最不满意的一点】起步比较稳【空间】空间还不算小【动力】动力有点差【操控】整体操控特别爽【油耗】这个是真的超省油油耗才7..8【外观】看起来很大方飘里阿光【内饰】做的很有心【性价比】高。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。【其它描述】【为什么最终选择这款车】
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购车经销商
裸车购买价
9.5&升/百公里
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【最满意的一点】外观漂亮，内部空间够大【最不满意的一点】油耗出乎意料【空间】本人个子偏小，基本一人驾乘。后座满载也不觉拥挤。【动力】动力还是可以，或许是发动机设计原因，起步提速略感滞后，倒是高速状态加速明显。【操控】方向盘相对其他电动助力表现费力了些，和之前的4.3万的乐驰比较不相上下，多少有点失望。颠簸路面方向盘和档杆会传递明显的震动感，突然驶过减速带有一种短暂的失控感。【油耗】提车一个月已经加油900大洋，想着新车好好磨合都不敢猛加油，即使这样目前行驶1100公里都可怜滴剩下四分之一油量显示，或许和开空调有关吧，不过真心觉得伤不起。致电销售解释说是首保下来油耗会降低不少，期待所言不假。【舒适性】车体自身比较稳重，平坦路面行驶绝对舒服。减震显得硬了点，路况不好颠簸感觉明显。【外观】白色车型，时尚大方不失稳重。4S加装了LED行车灯，迎宾踏板，倒也增色不少。LED行车灯在钥匙打开时就亮，没有独立开关，有时停车休息都觉没法关闭，显得有点招摇，只好音乐也不听了。这点希望改进【内饰】突出中控台设计，倒也别具一格。全LED行车显示新颖别致，电子多功能方向盘还需好好琢磨，很多东西还没琢磨怎么操作。选装浅色真皮座套，倒也显得温馨。【性价比】再贵点的车型不去。。。
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& 2014款 经典世嘉 VTS版 1.6L 手动品享型
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经销商报价：停产
厂商指导价：12.58万元
全款购车：约13.41万
长宽高：86车身结构：4门变速箱：排量：1.6L最大马力：117马力驱动方式：前置前驱工信部油耗：6.7L质保：三年或10万公里
2014款 经典世嘉 VTS版 1.6L 手动品享型 经销商报价
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2014款 经典世嘉 VTS版 1.6L 手动品享型文章
11月27日10月13日03月18日06月06日
小贴士：保值率是指车辆使用一段时间后的交易价格与其原始购车价格的比率，保值率曲线体现了汽车在使用时间节点的价值。
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