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沈一乘客举报车号为辽AE8629的小公汽私自串线
日 05:30 []&&&&[字号：
　　小公汽会翻牌 232变210　　乘客举报车号为辽AE8629的小公汽私自串线 记者就此展开暗访　　晨报讯（记者 陈军）有辆小公汽的线路牌有两面，一面写着232，一面写着210。　　当车快到终点，车上没几个人时，司机就会把乘客撵下车，然后翻过牌子，换另一个线路重新揽客。　　昨日记者就体验了一把“翻牌”车。　　撵乘客下车 232改210　　3月24日，黄先生从北陵西门上了一辆写有“沈阳站232三台子”的小公汽。　　“上车也是一块钱，走的线路跟232大公交一样，谁知离终点还有一站，司机和售票员就往下撵人。我问为啥不到终点，他们说就到这。”黄先生虽然很生气，但还是下了车，并记下了车号。　　不过接下来的一幕，可让他“大吃一惊”。　　“我们刚下车，他就把‘232’的牌子翻过来变成了‘210’，售票员开喊‘210，北行终点’。”黄先生说他头回碰上这事。　　说10分钟发车 30分钟才开　　昨日13时40分许，记者在沈阳站北二路看到了黄先生说的那辆辽AE8629。这辆小公汽打着“沈师、正良”线路牌。　　记者决定兵分两路，一路亲自体验这辆“翻牌车”，另一路在后边跟着。　　“来，上车啊，沈师、正良、辽大、航院、广院的……”女子卖力地喊着。　　每位乘客都是5元，他们的理由是：“俺们的车快，中途不停，就到沈师那边才停。”　　当记者问这车是不是232小客时，女子肯定地说：“不是232，232在那边。”　　13时50分，记者上车交钱。说好了10分钟就发车。10分钟过去了，座位还空一半。偶尔有人问去沈师的价钱，一听说5元，吓跑了不少人。因为小公汽后边就是到道义大学城的255大公交。　　20分钟，还剩两个座。车里有人忍不住了，一位要到正良去的女子问：“是不是不坐满，等到天黑也得等？”售票女子陪着笑解释：“就差俩人了，再等会，再等会。”　　等了30分钟了，17个座挤了20个人，司机才满意地开车。记者发现线路确实和232大公交不一样。　　中途撵客 辽大变终点　　14时22分许，“翻牌车”从北二路开出来拐到胜利北街，走老道口桥，到十二线，拐上黄河大街，直奔沈北大学城开去。　　一路上，闯了数个红灯。从岐山路开始，只要站台里人多，车都要停一下，吆喝吆喝。宁山路、崇山路、国奥现代城等站都有人上车。　　14时40分许，车停在航院门前，车里只剩记者和另一个要上辽宁广告职业学院的学生，但售票女子以太远为借口，硬是把学生撵下车，虽然退回了5元车费，但学生仍认为“不能撵我下车，说好了去广院的”。　　在把记者放在辽大门口后，这辆“翻牌车”扬长而去。此时跟在后边的另一路记者，因不能闯红灯早被甩在后边。不过当记者的车与“翻牌车”在航院门口擦肩而过时，窗前的牌子已变成“232”。
　　“不允许私自延线、串线”
　　昨日17时许，沈阳市交通局行政执法支队调度指挥中心王主任说：“一般同一线路的小公汽始发站和终点站都得和相应线路的大公交一样，不过也有例外，有的怕造成拥堵，也会把小公汽和大公交的始发站和终点站错开，但上下不会超过两站。绝对不允许小公汽私自延线、串线。”
（新闻来源：华商晨报）
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(责任编辑：zhaoxu)
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