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汽车划痕凹陷常见问题答疑列表
汽车划痕凹陷常见问题答疑列表
一、请问车门划痕未伤漆但有些许凹陷，如何处理？
&&&&&&如果报保险的话，明年保费会上涨，像这些小刮小蹭没有必要报保险。一般在修理厂修就可以了，一块大约就是250-300左右，头天上午把车放在修理厂，
第二天中午就可以取车了。一般的有烤漆房的门脸店（街边小店）也可以做，价格会更便宜一点，质量也没有问题，一块价格大约在200左右。
高端车的修理价格可能会贵个20%-50%。
二、车门划痕（好像还有点小的凹陷）怎么办？
&&&&这主要看你个人意愿了，如果感觉不用修也没事，暂时也不会生锈，但是别刻意向那里看，不然别扭。
如果选择修理的话，
1.可以选择报保险（前提是有汽车划痕险），进行保险赔付修车，然后到4S店，但是在4S店修车时间比较长，大约需要3-4天，质量可以保证
2.可以选择自费修车，一般在修理厂修就可以了，一块大约就是250-300左右，头天上午把车放在修理厂，
第二天中午就可以取车了。一般的有烤漆房的门脸店（街边小店）也可以做，价格会更便宜一点，质量也没有问题，一块价格大约在200左右。
高端车的修理价格可能会贵个20%-50%。
三、今天晚上和石墩子亲密接触了，严重划痕凹陷。报险应该注意点啥？
如果严重需要现场，在第一时间报保险，至于保险公司来不来就是他们自己的事了，以免说你没有在第一时间报保险
单方事故，没有现场的情况保险公司是要免赔20%，甚至拒赔&，尤其是小一点的保险公司
如果需要换件的话，则是需要交旧件的
--来自【免费获得周边商家的划痕和凹陷维修报价】
四、各位车友达人&新手请教个保险的问题（关于划痕&凹陷）
&&&&划痕是指汽车表面别尖锐物品划伤，出现明显痕迹，用手指，指甲等能轻易感觉的到，且抛光不能处理的掉的痕迹
&&&&&你所说的情况建议出具车损险，喷漆时把所有的划痕都处理掉，后杠必须走车损险解决
至于你最后所补充的消防栓问题，则是需要你车和消防栓的合照和证明了，一般来说是能够赔偿的
&&&&单方事故，没有现场的情况保险公司是要免赔20%，甚至拒赔&，尤其是小一点的保险公司如果需要换件的话，则是需要交旧件的。
五、车子有一凹陷，两条划痕修一下要多少钱啊？~~~~~~
&&&&要是有保险的话走保险即可，但是一年不能出险次数超过3次，否则明年保费会上涨
如果自费的话，去4S店的话，一块大约350-400吧，不是太合算了
如果去二类修理厂一块大约250-300吧，如果在街边快修店一块大约200元
根据实际情况，高端车会更贵一些
六、[01-02]车门划痕和后备箱凹陷修复需多少钱？（图)
600--800吧
七、车身划痕修复在4S店需要多少钱？
&&&&&像你所说的情况、划痕已经比较严重了&，奥迪如果去4S店修的话最少也得400块钱，向他所说的200那是不可能的，想都不用想的了
如果去二类修理厂大约250-300元吧，一类修理厂大约300元，如果是街边快修店才是200元左右
因为你那是奥迪而不是捷达夏利吉利什么的低端车&&明白了吗&
八、奥迪4S店需要什么样的人才
第一需要管理型人才，及领导层，能够更好的领导大家，在大方向上指引、指挥大家
第二需要技术性人才，及基层型，具有专业得、丰富的工作技巧和素质水准，能够发现问题并且处理问题，
其中包括机修大工，能够熟练运用各种机械，最好有十年以上的工作经验，
钣金大工，必须能够做大事故、全车钣金，
喷漆大工，必须能够做大事故、全车喷漆、抛光美容等
第三需要接待型人才，及前台接待，能够熟练的与顾客攀谈、更好的为客户提供服务
第四需要与保险公司合作，能够及时的定损、理赔、出单
第五需要替换车辆和休息室、
九、汽车怎么走车身划痕险?&
&21:13&提问者：匿名&|&浏览次数：40次
&各位车友们你们好,向你们咨询一个问题.我的车买了车身划痕险,在开车过程中&被飞石打中,&车漆掉了
&还凹进去一点点.用补漆笔补了一下&补的不好&仔细看很难看&心里很不舒服,&另外&车后门到车尾箱的那个柱子上&不知道怎么回事&也凹进去一点点.车漆还是完好的.今天才发现...&可能被不是很锋利的东西打到&这样的情况能不能走车身划痕险..怎么走..各位车友出出注意&谢谢..
首先你那不是划痕，无法走划痕险，另外你那已经产生凹陷，属于车损了，完全可以走车损险，如果一定要走划痕险的话，可以自己找个没人的地方用钥匙轻轻划一下，有个小划痕即可，后备箱也是如此，但是有一点，每年每辆车不能走险次数达到三次，否则明年保费会上涨，如果超过3次保费会大幅度上涨，甚至计入黑名单，大保险公司拒绝明年上保险
十、钣金工作流程
「钣金操作流程（局部凹陷）」 （1）钣金件拆卸。将碰撞车辆受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原车身。 （2）损伤确认。将受损部位清洁后，确认受损程度，从而确立修复方法。 （3）去除旧漆膜。将受损部位的原车漆打磨至露出铁板层。 （4）钣金件拉平。根据钣金件损伤程度，采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后，钣金件表面要经过平整度精调。 （5）收火处理。通过收火处理，将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除，保持钣金件的刚度和强度。 （6）打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面，便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。 （7）涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油，涂抹上环氧底漆并烘干，进行防锈处理。 以上钣金操作流程适用于受损程度不大的钣金件。如果车体碰撞严重，伤及车架，则需要在车架矫正机上进行整车构架的矫正，操作难度将会更大。
十一、喷漆工作流程
（1）刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件清洁除油后，刮涂原子灰，也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨，并确认冲压线。一般刮3遍，收光一遍。
（2）喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油，开始喷涂中涂底漆，并烤干。喷涂中涂底漆时注意，要把不需喷涂的部位进行必要的遮挡。&
（3）打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同，确认平整度。&
（4）调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆，但由于车辆长时间使用后，面漆颜色与原厂漆有所差别，这时就需要喷漆人员进行手工调漆。&
（5）喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中，调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后，开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。一般金属漆的清漆喷3遍，素色漆则不喷或只喷一遍。&
十二、汽车美容工作流程
1、过洗车机冲洗车辆，目的是洗去车上的灰尘的泥点；
2、犀牛泥精细洗车，目的是去除附着在漆面的树胶、虫胶、鸟粪、漆雾、化学粉尘等水洗洗不掉的物质；、
3、遮蔽，目的是避免伤害和塑料、橡胶材质上沾到车蜡；
4、&&抛光，目的是去除氧化层，治理漆面缺陷；
5、镜面还原，目的是提高车漆光亮程度，俗称增加漆面的镜面效果；
6、再次洗车，目的是用清水冲掉抛光和做镜面还原时飞起的粉尘，放置抛光效果打折扣；
7、抛光质检，目的是确认抛光效果；
8、一次镀膜，目的是打底；
9、自然干燥，干燥后需要擦干净漆面，目的是二次镀膜效果更显著；
10、再次镀膜，目的是巩固镀膜效果；
11、红外线灯烘烤，目的是让镀膜产品深度渗透，快速干燥，（经过烘烤后的镀膜硬度大大增加，还能达到长久保护漆面）；
12、擦干净，细节处理好便完成整个镀膜；
13、质检，最后的质量把控
十三、汽车抛光打蜡流程
&一般是用于在修理厂新喷的车辆，有划痕的车辆或是年久失光的车辆。
首先用抛光专用砂纸打磨，直到没有脏点、痕迹，然后打3M粗腊！&打完粗腊抛光！&&&粗腊有凝固赃物的作用！也可以使车面腊在抛光的时候起到保护漆面的作用！使抛光机在转动的时候尽量小程度的伤害车面漆！&&
&主要的流程是&&&车先清洗———然后使用柏油去掉车身有些清洗不掉的杂物———再者使用3M粗腊或者是美工腊进行全车封腊———然后适用转数较高的进行全车抛光！&&转数越高&&抛出来的效果越好！———抛完打一层保护蜡就可以了！&&&封釉可以免！&&因为封釉价格1是太高2是花时间3是一般车损的没那么严重是可以不用的！
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
我做汽车美容3年了！&&这些小常识可以交给你！&&&&&&平时一个月下来休闲的话可以&&自己把车洗干净&然后买一盒3M车面保护腊&再买一条棉毛巾&&记住一定要棉的！&&把车身的水擦干然后把腊涂满全身！过15分钟左右&就拿棉毛巾把车身的腊全部擦干净就可以了！&&&不过有点累！&&&但是效果绝对一级棒！&&因为是你自己的劳动成果！
十四、没有保划痕险，年底的时候，跑高速时门上的小坑能进保修理吗？
&&划痕险肯定是走不了&&走车损倒是可以&&&如果不太明显&&且没有掉漆得话&可以先不修&&积攒多了再修也不迟&&
&如果明显且掉漆了哪就必须要修了&&不然生铁锈&对车况以后的保养不好&
&还有一点&如果就一块拿就没有必要走保险了&每年每辆车的走险次数不能超过3次&，
否则就会进入保险公司的黑名单，来年上保险的保费就会上涨很多&&就有些得不偿失了
&所以如果想修&500元以下就没有必要去走保险了&&相对来说还是自费比较合适&&当然500以上就走保险比较合适了&&
另外单方事故&无现场的情况下&保险公司有免赔20%的权力，那20%就的有你个人来出给修理厂或是4S店了
十五、变速箱漏油，修理厂给我修了好几次还是漏是怎么回事？
捷达年前发现变速箱漏油，是输出轴油封坏了，到修理厂抬变速箱修理，花了300米，包括变速箱油。过几天还是漏，修理厂说是另一个地方，什么小轴的，换了个小轴。前几天发现又漏得厉害了，到那个修理厂一看说是以前的地方不漏了，是另一个油封坏了，又抬变速箱，换了个油封，TMD这几天发现还是漏，这是什么原因啊？就这么难修吗？还是另有原因？那个修理工说了，什么透气孔也通过了、
建议换一家修理厂&&实在不行去大众4S店&那里相对来说还是有保障的
十六、有没有我悲催的。。车子刚补好漆，在修理厂倒车又刮了。。。
昨天下午去修理厂把上次刮花的车去补油漆，今天早上去付完钱去拿车，看见有辆垃圾车在我车后面停着，拿眼睛瞄了一下觉得有点碍事，要打点方向才能出来，咬咬牙自己去倒车了，太相信倒车雷达了。结果倒车雷达被人关了
首先表示深切的同情和不幸&&&如果你要是和修理厂老板很熟的话&可以少收你点钱甚至免费&毕竟还没有出修理厂嘛&&如果不熟的话可能少收一些&&但是免费那是不可能的了&&以后开车多注意就好了
十七、关于修理刮痕的问题
2011年9月提的手舒版，目前跑了差不多8000公里了，前天晚上从辅道进入主道停下来准备让车时，被一辆单车从一大坡上远远的冲下来，那单车刹车坏了，把手直接撞在了我的驾驶位门上，划出来大概三十公分长一道很深的痕迹，而且看起来有些凹了一点点进去，当时赔了我三百大洋就让他走人了，只能自认倒霉了，第二天开到4S去，定损一千块，（真黑哟)反正保险公司买单，也不跟4S计较什么了，有两个问题想请教一下车友们，4S说门要重新全部烤漆，门重新被喷漆烤漆之后，以后时间久了和其他部位的颜色会有什么差别吗？？第二个问题就是保险一年只有一次是免现场的车损险，那我下一年度重新买了保险后是不是又有一次免现场的了呢？?4S说每一年只有一次是免现场的
时间久了肯定会有色差的&&如果他给你用好的汽车漆和辅料那就能够保持3--4年，如果用次的漆料也就能保持1--2年左右吧&&&另外提示你每年每辆车的出险次数不能超过3次，否则来年保费会上涨&&甚至进入保险公司的黑名单&&现在的保险公司都是联网的
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十八、俩门地下那个横梁，修理得花多少钱？
俩门地下那个横梁&，我也不知道叫什么~
右侧后门下面挂了大约十五厘米长&肯定变形了&不是很明显&&门没事儿&
要是自己找地方修理&得花多少钱啊？
4S店一块大约350--400
一类修理厂300--350
二类修理厂250--300
街边快修店200左右
4S店一块大约350--400
一类修理厂300--350
二类修理厂250--300
街边快修店200左右
十九、左前轮上方撞了小窝&求解决&安慰
&&本人新买的不到一个月2012鳟鱼&皓月灰&昨晚倒车时&没注意&把左前轮上方的板撞了个小窝&另外还有点白色的划痕&求各位大虾&解决办法&我应该怎么办呢
有白印的地抛光就能解决了
掉漆的地方必须喷漆&&不然会生锈腐蚀的&&那就麻烦了
有窝的地方的钣金喷漆
有保险就走保险去4S店修其他的你就不用管了就等取车就OK了
没有保险就自己掏腰包&&哪就没有必要去4S店修了
在一般的修理厂修就可以了&&300大洋就行了
入股偶去街边快修店会更便宜200大洋就OK了
当然了&效果没有4S店那么高了但是也能报个2年没有问题的
谢谢大家~~&以上问题是 &维修师傅整理回答网上网友的常见问题提炼出来的~~~~~~
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范文一：汽车划痕自己动手处理简单妙招汽划痕车 己动手处理自简妙招单汽行车在驶上路被刮，、伤痕是划可避免的，但是不看停车到的场被刮车花，车们主里肯定都心不滋是。味车划汽痕不影响美观仅还得花，少不去钱修复。然，当果你如握一些汽车掌划修复小窍痕，可以节省门下少钱不下面来看看怎。样化美修这些复缺陷吧小!微　的小痕刮急　救产：品蜡细、蜡轻粗刮微花的面损伤漆位是在面部漆表层的，可以通过打蜡全修完复用混合。处剂理擦拭方法为直线擦，，拭然后再打上，蜡以可先粗用，蜡上再细，由内蜡外同样往的方，这向样细，刮痕就微几乎都去了。当然掉，还一个更省有的方法钱是牙膏用复修轻，轻涂浅在划度痕处然，后用柔的棉软逆时针布抹，几次来下不，仅轻划减痕还，避免空能对车漆伤处气侵的。蚀掉底漆未的伤刮急救产　品细：、补蜡笔漆面积稍大刮伤可的用补漆笔救救急补。笔漆在一汽般车品店都有用售，主车出报自己车的款、方颜官色称名，可以便买到合适色号补漆的笔，一售价般04-5元上下0。使用前要将先漆笔内补油摇漆匀，像涂甲油一指补样底漆可以往补，笔内漆加一定入稀释剂，的以能便利顺出喷仔，喷补需修补的位细置等补漆，笔处抹干了后之再将细蜡，打就可以上了。已见　底的刮漆痕急救品：除痕产防锈剂与自、漆喷于对严一点重刮的蹭如，果能看到层底漆下的色了，那颜要就看伤痕的部，一般保险位、后杠镜视和些有车轮的眉部位是工塑程的料，会生锈，不补补漆就不看主车本人要求的。但如了这些重度的伤果痕出现车身在他其位部上那就需，补漆了，要则否哪怕是一很小的破个损钢板也会，始开锈，生那时到候，即使漆也很补防难锈。了车可先将车子主净擦洗干在，刮痕处上涂除剂，锈1等015~分用面钟纸擦除去剂锈，后避免刮处伤再续生继。锈划痕凹陷处理急　产救品：凹陷复技修术如果汽车表面被碰撞　后下留的痕划凹没有陷出现落脱掉漆的现象，通过凹、陷修技复术到完达美复效果。一个凹修修复陷约需2大--0--4分钟0，大度幅低降了费(用大只需传统钣金约、喷的50漆%)并，将且不永形变和褪色凹陷。修所需复工也并不复具杂撬棍，主，要作用内从向将凹陷外去进的板向钢外顶，这个手法定一要细腻，一点一的微点是调关键然，后用橡锤子从外胶向内敲砸修来整体造型复工的作最，用后铅头一笔样的尖东西再细调突出身的凸车。痕保险伤杠处痕方法理急救产　：专品用化学成合剂果保如险只杠被轻是地擦轻，伤虽然无并大碍但，是伤满痕很是难看，须想办必将它法补好修。主车用专可用化合学剂修补成保杠险，操起来非作常简单，任何都可人进以行补。修车主先保将险杠上的面刺毛削去，好用最刀小掉，将削体整理整平滑，在洼部坑涂上油分使灰之滑平准备接。近保险杠颜色油的灰，油是灰灰主剂用、硬化剂成拌合，匀刮用刀涂油灰，好门窍是入嵌痕部分伤经，过-23小油灰坚时后，用固砂纸打水，磨经过一后周喷再。漆原文地址：
范文二：教你处理汽车划痕(汽车划痕怎么处理教你处理汽车划痕 （汽车划痕怎么处理）教你处理汽车划痕 （汽车划痕怎么处理）如果你运气好或者技术好，你能保证车子几年不出故障和交通事故，然而你能保证车子不遇上小刮蹭和掉漆吗？就算你把车乖乖停在停车场，说不定旁边的“新手”一不小心给你来上一点划痕。遇上划痕怎么办？如何判断划痕的程度处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。中度划痕指穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。微度划痕处理首先清洗需要处理的部位，喷上水后用毛巾擦拭。清洗完后在要处理的部位涂上研磨剂，用抛光机低速研磨，沿划痕的切割方向来回移动。移动时速度慢一点，用力均匀，不要遗漏。在研磨的时候要使研磨盘和漆面处于常温状态。如果漆面的温度超过40℃，应对研磨的漆面喷水降温。当微度划痕看不见时就停止研磨，用水将残余的研磨剂洗干净后用毛巾擦干。抛光后最好不要立刻打蜡，如果抛光后直接打蜡、在开始几天漆面光泽可能还可以，但几天后，特别是在洗车后，漆面光泽就变得很黯淡了，因此必须得用车漆还原剂先将车漆还原。中度划痕处理如果车身漆面出现中度划痕，可在划痕处涂上深研磨剂，通过抛光盘和漆面的摩擦产生热量，研磨剂能够软化中度划痕周围的油漆，并用切割出的油漆来填补划痕。中度划痕处理完后仍会有一条痕迹，从正面一般看不出来，只有斜着才能看出来。推荐方案方案一：划伤后，特别是深及漆底的划痕要尽快去维修店补漆，并且避免车体淋雨，以防生锈。方案二：平时可自备一只同色补漆笔，如果不引人注意的地方掉漆可以自己补，虽有一些色差但省了不少开支。配备圣马赫汽车划痕快克，效果更佳。方案三：划痕处自己可以通过贴一些车身贴纸或者装饰牌巧妙盖住，省钱又好看。(这办法不错啊）方案四：现在不少保险公司有零免赔业务，自己可以考虑购买。这样有了任何划伤直接开到维修店了事，其它的一切让保险公司去烦吧。阅读详情：
范文三：汽车划痕擦痕和刮痕的修复处理汽车划痕、擦痕和刮痕的修复处理之——擦痕篇擦痕应该指的是平面对平面的接触，所造成的伤痕大多比较浅，但面积大。处理这样的擦痕可用类似汽车蜡一般的Scratch out去除，方法就和给车打蜡一样。我于是寻思，是否汽车蜡也有这种去除划痕的本事呢？下次有空试试，如果手边有车蜡的朋友也不妨试试。总之，这个Scratch out是我在亚马逊网站买的，6块左右吧，看着不起眼，用下来效果极好，有点意外。之所以感到有些惊奇和意外，是因为我不是很明白究竟是什么原理，就如同变魔术一般地将擦痕去除得不留一点痕迹，象新的一样。下面是车子前Bumper碰到木头桩子擦出的痕迹，看上去蛮严重的是不是？尽管面积挺大，但都很浅。这种情况如果用Stick的话，一条一条地画，不仅费力，而且胶状体集中在一堆，很容易就看出异样来。于是就要请出这位魔术大师了！就和打蜡一样，把半液体状的膏蜡挤到上面之后，用一块干净毛巾按在上面做同心圆运动，毛巾建议用Microfiber，否则普通毛巾的细小布纹反而会留在车上。一遍不行，再挤上膏蜡，再做同心圆，一直到擦痕去掉。处理之后的效果，可以说是没有一丝擦痕的迹象。汽车划痕、擦痕和刮痕的修复处理之——划痕篇汽车漆面上的“伤痕”有不同的种类，修复的话也要根据“伤痕”种类“对症下药”。这里，我把这些个“伤痕”大致分成三类：划痕、擦痕和刮痕，那么修复处理的方法自然也有所不同。划痕指的应该是尖锐物和平面的接触，往往会在车子表面留下比较深而且明显的“伤痕”。比如，路边的小石子蹦上来的，恶意的人用钥匙划的，还有旁边车子开门时碰的等等，总之各种各样的原因所造成。然后我用到下面这种小工具，非常简单的说。操作方法见上面视频，或者看下面的包装图解。像上面视频那样的刮痕（我家狗儿子果汁抓的，看到我回家就激动得直往车子上扑），我就用这种在Costco买的Scratch repair stick来处理。这一板三只画笔共13块左右，笔里面是类似香蕉水的透明溶剂，见到空气后，就慢慢变成胶体一般的黏液，1个多小时后，基本就凝固定型了。就这么简单，笔画过去的时候，划痕的白色就真的变成原漆一样的颜色了，上面覆盖上了一层胶体，然后就慢慢等它变干。期间保持周围的空气干净，不要有尘土，更不要用毛巾等去擦拭，因为毛巾上面或多或少会沾有灰尘，就会粘到胶体上面，那么淡色的灰就很容易被看出来。这方法有点遗憾的是，处理完后，远看基本看不出来，但近看的话，就能看到胶体的疤痕。当然如果你是个追求完美的人的话，也可以花点功夫打磨去掉它。汽车划痕、擦痕和刮痕的修复处理之——刮痕篇所谓刮痕，我指的是比较深的，也有一定面积的“伤痕”，比如下面这块。是不是有些惨不忍睹？而下面是经过处理后的，已经基本上看不大出来了！刮痕的处理稍显复杂一些，只是相对而言，因为它要分三步来做：第一步，先用Scratch out膏蜡，用擦痕篇里的方法来做，感觉差不多时，像这样：然后第二步，用第一篇里提到的Stick笔来涂抹发白的痕迹，等晾干凝固。能看出那一块刮痕修复处有凹凸不平的胶状体。第三步，打磨。手边有打磨工具的自不用说，没有的话，到这一步也凑合着可以了。我没有打磨工具，但正巧前一阵子买整修车大灯变黄的工具时，有一套打磨用具，砂纸片从粗到细分四个档次，旁边的是打磨水。这次正好用上了。最后打磨后的效果见前面的图片，基本上看不出来了。阅读详情：
范文四：如何处理汽车划痕处理划痕编者按车漆是汽车美丽的外衣 ,也是汽车的皮肤 ,整日行驶在路上 ,汽车难免会受到“皮外伤”──漆面被划伤或者剐伤。相对车辆的其他故障 ,汽车划痕确实是小小不言的 ,但如果不加修复 ,将会影响气车的美观。对汽车划痕如何处理才算妥当呢 ?在这组报道中 ,有关专家将提供全方位的服务。划痕危害不可小视汽车在使用过程中漆面常常会被划伤或者剐伤 ,在不规范的洗车店里洗车 ,漆面也容易被损坏 ,出现或深或浅的明显划痕。划痕对车有什么影响呢 ?北京汽修一厂装饰部技术人员王子健告诉本报记者 :“虽然划痕只是汽车的‘皮外伤’ ,不影响汽车的动力和安全等性能 ,但显然会影响汽车的美观 ,如果划痕很深还会使车身外壳出现氧化、锈蚀现象 ,因此不可小视这些划痕。”记者从有关专业人士那里了解到 ,目前汽车车漆一般分为两种类型 :普通漆和金属漆。普通漆的涂层为 4层结构 ,总厚度约为 80微米 ;金属漆涂层为 5层结构 ,总厚度约为 100微米。无论是普通漆汽车还是金属漆汽车 ,其装饰性、硬度、抗崩裂性、耐潮和防腐蚀性、耐药性及抗老化等都要靠面漆层来实现。北京汽修一厂装饰部技术人员李国伟告诉本报记者 ,即使没有磕碰、剐蹭 ,汽车也会在正常使用过程中出现划痕。“普通漆要明显得多 ,而金属漆的新车在前半年感觉不到划痕 ,往后就会越来越明显。而且 ,普通漆和金属漆划痕处理方式也不一样 ,普通漆的划痕通常车主自己可以处理 ,而金属漆的划痕则最好找正规汽修店修理。”在 2001年北京举行的“全国汽修人员汽车美容比赛”中 ,北京汽修一厂装饰部技术人员王子健拿了第一名 ,他详细地向记者介绍了有关修复汽车划痕的种种技巧。
依深浅程度分划痕种类王子健告诉记者 ,汽车出现划痕 ,应根据划痕的深浅程度进行处理。依据深浅程度 ,划痕通常分为微度划痕、中度划痕和深度划痕。普通漆的划痕在处理上稍微容易些 ,处理方式可依据金属漆的微度和中度划痕的处理办法进行 ,而金属漆深度划痕在修复时就显得麻烦些。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。微度划痕指表面漆被轻微剐伤 ,划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层 ,但色漆层还未被剐透。中度划痕指穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层 ,这种划痕一般是被利器划剐造成的。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层 ,而且底漆层也被剐透 ,可见车身外壳的里层表面 ,这种划痕只能通过重新喷漆来解决。处理划痕要根据划痕表面积的大小和深度来选择适当的研磨剂、釉和蜡等 ,所需的工具有抛光机、喷水壶、毛巾和海绵等。微度划痕修复法王子健向记者介绍了微度划痕的处理方法。研磨 :首先清洗需要处理的部位 ,喷上水后用毛巾擦拭。清洗完后 ,在要处理的部位涂上中研磨剂 ,然后把抛光机的转速调到 转 /分 (在这个范围内 ,能使研磨剂充分发挥研磨切割功效。如果转速太高会使研磨剂四处飞溅 ,既浪费又达不到研磨切割的效果 ,转速太低也达不到理想的研磨效果 ),让抛光盘沿划痕的切割方向来回移动。移动时速度慢一点 ,用力均匀 ,抛光盘与车漆面的夹角不能超过10°(角度太大 ,力量集中在一个地方 ,容易损坏漆面 ),抛光盘来回移动产生的轨迹之间要相互覆盖一半 ,不要遗漏。在研磨的时候要使研磨盘和漆面处于常温状态。如果漆面的温度超过40℃ ,应对研磨的漆面喷水降温。当微度划痕看不见时就停止研磨 ,用水将残余的研磨剂洗干净后用毛巾擦干。一般研磨后所处理的部分都会有细微的光环 ,就必须进行抛光处理。抛光 :用海绵在所需处理的部位涂上抛光剂 ,将抛光机转速调到 2000～ 2200转 /分 ,方法同研磨一样。不过 ,移动抛光机的速度要由慢到快 ,把涂上去的抛光剂全部抛掉 ,这一步做完以后 ,漆面上的细微光环就消失了。王子健说 ,有的人认为现在就可以打蜡了 ,这是不正确的。如果抛光后直接打蜡 ,在开始几天漆面光泽可能还可以 ,但几天后 ,特别是在洗车后 ,漆面就变得很黯淡 ,因此 ,在抛光之后必须得先将车漆还原。车漆还原 :在处理部位上涂上车漆还原剂 ,将抛光机转速调到 2200～ 2600转 /分 ,操作方法同抛光时一样 ,这样 ,车身漆面就光亮如新了。但考虑到洗车时漆面容易受到伤害 ,还需要上一层保护剂。车漆保护 :釉是一种漆面保护剂 ,能使漆面达到超硬化的效果。用干净的海绵粘上釉 ,均匀地涂在漆面上。过一分钟以后 ,用柔软的毛巾擦去即可。要想达到更好的漆面效果 ,最好再打一遍棕蜡。轻度划痕就再也看不到了 ,漆面光亮如新。中度划痕修复法如果车身漆面出现中度划痕 ,可在划痕处涂上深研磨剂 ,通过抛光盘和漆面的摩擦产生热量 ,研磨剂能够软化中度划痕周围的油漆 ,并用切割出的油漆来填补划痕。王子健说 ,有的人先用细砂纸打磨后再用机器研磨 ,这样既伤漆面又达不到研磨效果 ,这种方法不可取。王子健告诉记者 ,中度划痕的处理方法与微度划痕的操作方法相同 ,但中度划痕处理完后仍会有一条痕迹 ,从正面一般看不出来 ,只有斜着才能看出来。据王子健介绍 ,划痕处理的收费标准一般在 50元到 200元之间。深度划痕只有重新喷漆才能解决 ,这种划痕相对来说花销就比较大了。划痕快补须辨真伪记者在汽修市场了解到 ,许多汽车维修店、装饰店都打出“划痕快补”的招牌 ,吸引车主 ,增加收益。这其中有不少店家是利用人们着急用车的心理 ,他们本身不具备划痕快补的条件 ,以劣质材料和减少作业工序的手段来缩短时间 ,降低成本 ,达到“快”的效果。同时 ,也有一些车主图便宜 ,随便找一些街头小店草草修补一下。这样修复出来的车身当时都很光洁漂亮 ,但过不了几天 ,不是出现色差 ,就是龟裂、起泡 ,甚者是整块脱落。王子健告诉记者 ,划痕快补完全靠的是特殊的材料和工具以及严谨的工序才能完成的 ,不是偷工减料能做好的。如果马马虎虎 ,对车主来讲 ,将是后患无穷。因为 ,在正规汽修店修补划痕后一般再看不出划痕的痕迹 ,而路边小店不仅修复不到位 ,还容易造成另外的伤痕 ,所以选择一家正规的汽修店是修复汽车划痕的关键。那么 ,如何选择呢 ?王子健向记者介绍了有关情况。良好的作业环境和材料王子健说 ,专业的划痕快补首先要求作业环境良好 ,因为喷漆最担心的就是受到灰尘和杂质的影响 ,若是工人的头屑、衣服上的纤维落在车上 ,就会形成斑点或鼓包。此外 ,良好的作业环境还包括有专业的烤漆房 ,并有电脑调漆设备等。要想进行划痕快补 ,其次是要有特殊的快补材料──金属补土 ,这种快干的特殊材料是保证划痕修补快速的重要条件。传统的材料腻子含塑胶成分 ,表面粗糙 ,硬度低 ,收缩性大 ,易变形 ,且干燥时间长 ,特别是在修补后腻子仍然在不断吸收潮气 ,车漆容易出现龟裂和下陷。高科技的金属补土则具有坚固、耐高温的特性 ,使用快速烘干器可以在 5分钟内彻底干透。因其是高分子结构 ,密度大 ,表面细腻 ,没有针孔 ,不会吸收潮气。其另一个优点是一次成型 ,而传统的腻子却要打 3层 ,过厚的腻子增加了龟裂的机会。除此之外 ,喷色漆、涂亮油等也是划痕快补的关键。操作技法有讲究据王子健介绍 ,划痕快补的操作技法与一般补漆不同 ,接到一部有划痕的车子时 ,一定要将受伤部位打磨成羽状边缘 ,这是为了增加材料的附着力。有些店家不认真打磨 ,甚至根本不打磨 ,可想而知 ,这样会有什么后果。修补划痕 ,色漆是局部喷涂 ,而亮油则要大面积喷涂 ,这是原厂的做法 ,为的是确保修补处与原车漆不留接口 ,力求毫无修补的痕迹。但不少小店采用局部喷涂的做法 ,补好的车漆与原车漆存在明显的差异。王子健说 ,真正的划痕快补可以在三四十分钟内完成 ,并保证无色差、不龟裂、不退包。选择汽修店、装饰店时 ,车主可以通过考察其作业环境、操作设备 ,观察其修补过程及所用材料 ,来判断其是否能真正做到划痕快补。相关链接小“伤”自己治对于车身上出现的微度划痕 ,一些车主觉得去做汽车美容不值得。北京汽修一厂装饰部技术人员王子健告诉记者 ,如果抽不开身去修复微度划痕 ,则可以用以下办法自行处理。牙膏填补法用牙膏弥补车身上的微度划痕 ,这种办法既简单效果又明显 ,特别是白色车漆。方法很简单 ,把牙膏轻轻涂在微度划痕处 ,用柔软的棉布逆时针抹圆圈。这样做一般可减轻划痕印迹 ,还能避免空气对车漆伤处的侵蚀。发现车身有小损伤 ,可随时抹 ,很少的投入 ,就能轻松解除划痕的烦恼。不过 ,这只是权宜之计 ,有机会还是要认真地给车辆做车漆修补。完全修复法王子健对记者说 ,如果车主不愿花太多的钱修复划痕 ,可以到一些修理厂买点细沙蜡又叫研磨剂 ,市场上的牌子以美国ＭＭＭ、美狮和日本威层为主 ,自己动手用它修复微度划痕 ,效果一样好。具体方法是 ,先洗干净车身 ,用干净毛巾蘸着细沙蜡顺着划痕轻轻擦 ,注意不能横向蹭。来回几次后可以加点劲 ,等到擦到和车身其他部位相当齐的时候 ,划痕也算修补好了。还可事先买一支补漆笔 ,待涂上的底漆干了以后 ,再用水砂纸将其磨平 ,然后用补漆笔进行上色处理。记住 ,上底漆具有防锈和增加表漆附着的功效 ,不要偷懒而直接用补漆笔涂抹。小面积剐蹭或是不明显的部位都可用此方法将破损处自行修复好。爱车“护肤”秘籍除了一些人为破坏产生汽车划痕以外 ,车主平时应注意汽车划痕的产生。王子健告诉记者 ,车主在平时使用中 ,应该注意以下事项。不要用带有有机溶剂的擦布擦洗车辆外表 ,并且不要把这种擦布或物品放在漆膜表面上。不要让人用手乱摸车身漆膜 ,因手上污物亦会伤害漆膜 ,并且手印留在漆膜上也较难消除。若无大的损坏 ,不要轻易进行二次喷漆 ,防止结合不好脱落。冲洗车辆时 ,尽量少用含碱的水。用了含碱的水亦应及时用清水冲净 ,防止碱对漆膜的腐蚀。去饭店吃饭 ,尽量不要把车停在鼓风机、排风扇外面 ,因为从鼓风机和排风扇里排放出来的气体中含有酸碱性物质 ,容易腐蚀漆面。不要把车停放在树下 ,树上有种树胶会产生酸性物质 ,树胶落在车上时间长了能渗透在底漆里 ,会产生小坑 ;而且树上的虫子和鸟的粪便也对车漆有损伤。雨后要尽快洗车。因为车身上的雨渍会逐渐缩小 ,使雨水酸性物质的浓度逐渐增大 ,如果不尽快用清水冲洗雨渍 ,久而久之就会损害车漆。擦车最好是带水操作 ,用水冲洗 ,不要用干布、干毛巾、干海绵、墩布等擦车 ,少用毛掸 ,千万别用棉丝 ,因为棉丝中有可能夹杂铁屑之类东西。每次洗车之后 ,应该用麂皮或干净毛巾轻轻拭净 ,不要用力抹拭。汽车：自己动手修补小划痕 09:35:46
来源：苏州日报
作者每天驾车穿梭于拥挤的城市中，车身出现细微划痕和磕碰在所难免。而当小问题出现，人们的第一反应是不是都应该寄托于保险呢?显然不是。费时费力的流程以及出险后所导致第二年保费的提升让这样做很得不偿失。事实上，很多时候自己动手修补划痕，同样可以“药到病除”。判断划痕是否严重既然自己修补小划痕，首先要判断车身划痕处是在钣金覆盖件上(比如车门、发动机舱盖)还是在非金属件上(比如防擦条、前后保险杠)。如果属于前者，就要先通过眼看手摸来判断车身划痕的严重性，不同的情况处理方法是有所不同的。通常情况下，车身划痕分为轻度、中度、重度三种。界定的条件主要是：轻度划痕，俗称“发丝”划痕。这种划痕可以在阳光下可隐约看到，但用手指尖横向触摸无沟痕。通常由清洗车辆和行车中的细小石粒刮擦所致。而中度划痕则是那些可以在阳光下清晰可见，用手指尖横向触摸有沟痕，但没有露出金属或底漆的损伤，通常由车辆轻微刮蹭或坚硬物体擦伤。更严重的重度划痕就是指的那些清晰可见且露出底漆的沟痕。这种划痕通常由坚硬物体擦伤、车辆刮蹭或人为恶意损坏所致。有针对性地进行处理在判断了自己爱车划痕的严重性后，就可以有针对性地进行处理了。对于最为常见的轻度划痕。车主可以自己购买一瓶大品牌的乳状划痕蜡，准备一块材质柔软的擦车毛巾。车主可先将划痕局部的尘土污物擦拭干净，然后蘸上少许划痕蜡乳液，沿划痕方向反复擦拭，这些细微的划痕就可以很轻松清除了。
而对于中度划痕，建议处理分两步——即研磨和抛光。首先要准备一瓶固状去污蜡。用擦车毛巾或海绵蘸些去污蜡，沿划痕方向均匀反复擦拭，直至划痕消失，局部成为薄磨砂状。注意不宜横跨式摩擦，因为这种去污蜡有明显的颗粒感，对于良好的漆面也会有研磨的效果。接下来，用干净柔软的擦车布擦去残留的去污蜡，然后可使用划痕蜡，如处理轻度划痕那样的方法，进一步抛光完善。另外，也可以尝试相应颜色的补漆笔。而相似的效果，在汽车美容店可能要花费上百元。不过，对于已经露出底漆的严重划痕以及钣金件上的坑洼、防擦条及保险杠上划痕，自己动手的效果就不明显了，也就无法自行修复了，还是应该尽快报险并去专业汽车美容店进行局部补漆处理。但在此之前，可以对划痕处进行简单的防护处理，比如用软布蘸上少许牙膏进行擦抹。如何界定“划痕险”和“车损险”?一旦车子被划到或者是出现碰撞事故，在向保险公司报险时，该如何界定“划痕险”和“车损险”?车身被恶意划伤或刮蹭应该走什么险种?首先，“划痕险”只保那些无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，而“车损险”对于无明显碰撞痕迹的人为车身划痕，保险公司是不负责赔偿的。因此如果车辆仅仅是被划伤漆面，应该走“划痕险”而不是“车损险”。另外，车辆“划痕险”仅仅是对汽车覆盖件，如车身、车门的表面出现划痕可进行理赔，所以当汽车覆盖件出现凹凸或其他破裂痕迹，就不属于汽车划痕险的理赔责任了。最后需要注意的是：当车辆在停放期间被其他车辆刮蹭，如果仅仅是被刮出划痕，也是可以按车损险得到理赔的。但是如果要按车损险核定，车主就应及时报警，按照交通事故程序来处理。行车注意安全外更要保证爱车美观避免划痕迪族车网
作者：紫蕊
文章来源：迪族车网 编辑：崔蕾1、开车小心最重要停车也要选好位置私家车越来越多让停车变成了一个困难问题，甚至很多车主不遵循一定的停车规则，逮哪哪钻，是车辆产生划痕的一个主要原因。车主在停车的时候应该尽量停在汽车流动量少的地方，尽量将汽车停靠在马路牙的边上，使汽车最大限度远离行车道，而且后视镜在停完车以后最好贴着车窗放好，避免过行车辆蹭到。另一方面，停车最好选择有人监管的正规停车场停车，并及时缴纳停车费用，避免有人恶意划伤车身，让车主吃哑巴亏。如果有免费的停车场，不妨查看一下周边情况，看是否会影响到周边商户或者住户的出行，以免恶意报复划伤车辆。2、车辆被划伤后如何尽快去除划痕处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。不同程度的划痕有不同的方式解决：微度划痕处理首先清洗需要处理的部位，喷上水后用毛巾擦拭。清洗完后在要处理的部位涂上研磨剂，用抛光机低速研磨，沿划痕的切割方向来回移动。移动时速度慢一点，用力均匀，不要遗漏。在研磨的时候要使研磨盘和漆面处于常温状态。如果漆面的温度超过40℃，应对研磨的漆面喷水降温。当微度划痕看不见时就停止研磨，用水将残余的研磨剂洗干净后用毛巾擦干。抛光后最好不要立刻打蜡，如果抛光后直接打蜡、在开始几天漆面光泽可能还可以，但几天后，特别是在洗车后，漆面光泽就变得很黯淡了，因此必须得用车漆还原剂先将车漆还原。中度划痕处理如果车身漆面出现中度划痕，可在划痕处涂上深研磨剂，通过抛光盘和漆面的摩擦产生热量，研磨剂能够软化中度划痕周围的油漆，并用切割出的油漆来填补划痕。中度划痕处理完后仍会有一条痕迹，从正面一般看不出来，只有斜着才能看出来。在平时的用车过程中，如果遇到爱车划痕的问题，应当尽快去维修点进行维修，避免伤痕触及雨水而生锈。另外，车主也可以自备一支同色的补漆笔，对于一些微小的划痕，可以自行修补，这样省钱又省力。阅读详情：
范文五：汽车划痕怎样处理？汽车划痕处理对每个车主来说，你永远都无法保证你的汽车在使用过程中不会发生一些小刮小蹭的，严重点的可以送去修理店，有些轻微的划痕感觉送去维修店太小题大做，但是放那不管的话心里又总觉得不舒服。不用担心，车发发汽车维修服务工程师给大家讲解几个小妙招，轻松解决汽车轻微划痕，正所谓自己动手丰衣足食嘛。1、 首先在车辆剐蹭之后，漆面不仅仅是有划伤，还有一些不易处理掉的脏污，尤其是与其他颜色的车发生剐蹭，这个时候就要先把这些东西擦掉，拿湿毛巾沾上泡沫擦拭，不行就拿牙膏。表面干净了才好做下一步的处理。2、如果是轻微的划痕，可以去市场买点水蜡或硬蜡，拿一块海绵或绒布，沾上蜡之后涂抹至划痕处即可。在使用硬蜡的时候一定把漆面处理干净。3、如果是比较深的划痕，可以尝试着用水蜡或者粗蜡进行打磨，用后效果会很明显。4、如果掉漆面积比较大，又不想喷漆的话就用补漆笔吧，补完晾干之后也可以尝试着打一遍蜡。5、十分严重，那就还是不要补了，可能会比没补之前还要难看，适得其反。不过可以尝试着贴张花纸掩盖一下。市面上的蜡种类很多，有粗蜡、水蜡、软蜡、硬蜡之分，如果是新车特别在意的话，对付小划痕最好还是用硬蜡，四种蜡当中只有硬蜡不含研磨剂。推荐使用水蜡，一般汽车美容都是用的这种，而且水蜡是乳状的，易于操作，其他三种都是固态的。车发发O2O汽车服务点心，就可以大大的减少对爱车损伤。阅读详情：
范文六：汽车划痕的处理方法汽车划痕的处理方法。汽车漆面划痕的治理一、汽车漆面划痕的产生和种类（一）汽车漆面划痕的产生 汽车漆面划痕是漆面表面出现的线条痕迹。其产生的原因是：1.擦洗不当 汽车在擦洗中若清洗剂、水或擦洗工具（海绵、毛巾等）中有硬质颗粒，都会使漆面生划痕。2.护理不当在给漆面抛光时，若选择的打磨盘粒度较大，打磨用力较重或打磨失手，都会在漆面表面上留下了不同程度的划痕。还有在打蜡时，如蜡的品种选择错误，误把砂蜡用在新车上，会打出一圈圈的划痕。3.刮擦汽车在行驶中与其他汽车产生刮擦，与路边树枝产生刮擦，以及暴风、砂尘天气与“飞砂走石”产生 刮擦都会造成漆面划痕。（二）汽车漆面划痕的种类汽车漆面划痕根据其深浅程度不同分为浅度划痕、中度划痕和深度划痕 3 种类型。浅度划痕指表面漆轻微刮伤，划痕穿过清漆层已伤及色漆层，但色漆层未刮透； 中度划痕指色漆层已经刮透，但未伤及 底漆层；深度划痕指底漆层已刮透，可见车身的金属表面。使 用漆面修补笔可将细小的刮痕及腐蚀复原到90%以上的效果。使用说明(以下处理步骤仅供参考，适用于修补面积不是很大的情况)：1、清洗：用肥皂 水或其它用品，把划痕处清洗干净后 晾干。2、摇匀：使用前请将产品摇匀（上下摇晃约40－50次）。3、上漆：首先,选好刮（划）痕的 部位，用笔填充，相隔５分钟反复涂抹，涂抹至高出原车漆平面一部分即可．4、砂纸：上漆的部位时隔２－３天的干燥后，期间（禁止机洗车），将 ２０００＃／３０００＃砂纸浸泡在肥皂水里２０－３０分钟，使其变的柔软．5、水研磨：待漆干燥后，可进行水研磨，用事先泡好的砂纸，向同一方向 进行打磨至原车漆面平等为止．6、确认研磨部位：用肉眼观察研磨部位．切记不要过度用力以免伤至原漆。7、研磨：用研磨蜡，抹在布块上， 如画圈似的进行研磨．8、最终确认：研磨后如车漆表面不平的情况下，重新操作一遍可以获得比较好的效果．9、上蜡：用抛光蜡抹在干布上将 抛光蜡顺时针方向涂抹待蜡约一分钟干燥后，用毛巾或布块顺时针擦干即可二、浅度划痕的处理 对表层漆面轻微刮伤的车身，经检查未刮透面漆层。可采用下列修补工艺进行修复。 1. 清洗首先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采用脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清 洗，然后晾干。 2. 打磨根据刮痕的大小和深度，选用适当的打磨材料，如 1500 号磨石，9um 的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意不 能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂漆层，必须喷涂漆面进行补救。 3. 还原经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些发丝划痕、旋印等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的 涂层颜色完全一致为止。 4. 上蜡漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用 洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止。在上蜡时，也可将汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂 上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦拭一遍即可。 5. 质检上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原漆面完全一样， 若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按照要求操作，必要时应进行返工。三、中度划痕的处理 当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其修补方法是： 1. 打磨 （1） 检查底层涂漆是否附着完好： （2） 对中涂层及面漆层的刮伤部分进行打磨，使之平整、光滑；（3） 对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面积。 2. 清洗、干燥 （1） 用专用清洗剂去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物；（2） 用烘干设备使清洗表面干燥。 3. 中涂层涂装（1） 确定施工工艺参数。根据不同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温 度、干燥时间等参数。 （2） 遮盖。对不喷涂的部位进行遮盖。（3） 中涂层漆干燥。若修补面积不大，可采用室温自然干燥，但时间较长；一般常用远 红外线干燥灯或远红外干燥箱（反射式）进行局部干燥。（4） 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用 320 号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净；湿打磨时，用 320 号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干 或用压缩空气吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干4. 漆面涂装 （1） 第一道漆面①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条件的要求，调配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际 状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可用棉球法测定漆膜表面是否实际干燥。③打磨：用 320 号砂纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最 后用带粘性的抹布将表面彻底擦净。 （2） 第二道面漆 ①喷漆、烘干与第一次相同。 ②打磨：此次面漆打磨是直接影响到涂层表面质量的最后打磨工序，应特别注意打磨质量。采用 500—600 号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。 5. 罩光漆涂装 第二道面漆喷涂打磨干燥后，应再喷涂一层氨基罩光漆（1）施工条件：以罩光漆 KH—24 为例，采用专用稀释剂 KH—24；稀释率 14—16；稀粘度 24—25s； 施工固体分质量分数 46；稳定性静置 48h。（2）涂装方法：喷涂次数 5—6 次，目标厚度 35—40um。每次之间流平 3—5min；最后一次流平时间 7—10min。（3）干燥：干燥温度 140C，干燥时间 30min。若在干燥室内采用保持式干燥时间为 20min。若是 局部小范围的干燥，采用远红外线加热器进行烘烧，时间以实际干透为此。 6.抛光上蜡 抛光打蜡的操作方法是： （1） 先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后擦净。 （2） 再涂上光蜡、并抛光泽。 四、深度划痕的处理深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层，用钣金或焊装等方法，修复好已损伤车身的板 面，达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装，其工艺方法是： 1. 表面处理（1） 用铲刀、钢丝刷等清除表面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用 1.5—2.5 号砂布打磨，清除底层表面锈蚀和杂物。 （2） 用溶剂将划痕处冼净，晾干。（3） 涂上一层薄薄的底漆。 （4） 在底漆面上涂一层防锈漆。 2. 刮涂腻子 （1） 将速干原子灰覆盖在金属层上； （2） 原子灰干燥后，用 400 号干砂纸将原子灰打平； （3） 用脱蜡清洗剂将划痕处擦净。 3. 喷涂中涂层 （1） 将不喷漆的地方用专用胶纸遮盖； （2） 先用喷枪轻轻地喷上两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆，并使其干燥； （3） 用 600 号砂纸将底漆磨平； （4） 如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂 3—5 层底漆，并重复清洁步骤； （5） 用
号砂纸将周围部分打平，再用溶剂擦净； 4. 喷涂面涂（1） 喷漆：选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的粘度，经过滤后再进行喷涂施工。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到 30um—40um 厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般 2h 以上。（2） 温磨：用 280—320 号水磨砂纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注 意防止粉尘污染涂膜表面。（3） 罩光：在原有面漆内，加清漆 20以下，再适当加入稀释剂混合使用，以增加光洁度。其粘 度以 15s/25Oc 为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡。总厚度为 80—110um。5. 抛光上蜡 （1） 将喷涂完并干燥后的车身，拆除遮盖物。（2） 用 400—500 号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表面光滑平整为止。打磨长度来回在 100mm 以内。 （3） 用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海绵等浸润抛光剂进行抛光。 （4） 抛光之后再上光蜡抛出光泽，使其表面光亮如新。5、创伤划痕：主要表现为金属受到严重伤害。治理：（1）用深切研磨剂将整块面积研磨；（2）用8O～150号水砂纸将划痕处磨出I／4寸宽的金属层；（3）用脱蜡水或溶剂将划痕处洗净、凉干；（4）将速干原子灰覆盖在金属层；（5）原子灰干后，用1 00号干砂纸将原子灰打平；3-重复上期发丝及微度划痕治理；（6）再次用脱蜡洗车液将划痕处理擦净；（7）用纸把不喷漆的地方用专用胶纸贴盖住；（8）喷枪轻轻地喷上两层底漆．然后再喷两层厚底漆；（9）用600号砂纸将底漆磨平；（10）用1500号砂纸将周围部分打平，溶剂擦干净；（11）将调好的色彩漆先薄薄地覆盖住底漆，然后浓漆喷涂3～5层，每层间隔5～10分钟，每次向外延伸1-2寸；让漆风干。同时换上透明漆；（12）拿掉贴条，等8～1O小时干透；（13）重复上期发丝及微度划痕治理3～7步骤。5、创伤划痕：主要表现为金属受到严重伤害。治理：（1）用深切研磨剂将整块面积研磨；（2）用8O～150号水砂纸将划痕处磨出I／4寸宽的金属层；（3）用脱蜡水或溶剂将划痕处洗净、凉干；（4）将速干原子灰覆盖在金属层；（5）原子灰干后，用1 00号干砂纸将原子灰打平；3-重复上期发丝及微度划痕治理；（6）再次用脱蜡洗车液将划痕处理擦净；（7）用纸把不喷漆的地方用专用胶纸贴盖住；（8）喷枪轻轻地喷上两层底漆．然后再喷两层厚底漆；（9）用600号砂纸将底漆磨平；（10）用1500号砂纸将周围部分打平，溶剂擦干净；（11）将调好的色彩漆先薄薄地覆盖住底漆，然后浓漆喷涂3～5层，每层间隔5～10分钟，每次向外延伸1-2寸；让漆风干。同时换上透明漆；（12）拿掉贴条，等8～1O小时干透；（13）重复上期发丝及微度划痕治理3～7步骤。阅读详情：
范文七：汽车划痕应及时处理维普资讯 Ａ… 。 　，ｍ 　………　 ． 　ｔ 磊 ＜ ……… ｆ 蓥可能像 以前那样严格控制汽车进口。中， 就包括颁发许可证 、 特许证 、 口配额等。因此， 进 取另一方面， 国公司也会调控汽车的进 口。因为所　 消配额和许可证也有利于反腐工作。 跨 　 有大公司都 已在中国建厂，所 以他们不会允许进 口汽车冲击他在 中国的生产， 会适当调节两者 间的关系， 如　 资料链接只进 口不在中国生产的品种和规格 。６ 总体 看是 一件好事根据中国 加入世界贸易 组织议定书总则中第 ７ 条第一款规定，中国应执行附件 ３包含的非关税措施取　 消时间表。 在附件 ３中所列期限内， 对该附件中所列措施所提供的保护在规模、范围或期限方面不得增加或扩大， 且不得实施任何新的措施 ， 除非符合 《 协定》 耵０的规 定 。贾新光表示， 国内、 国外同一种类商品执行两种价格， 实际上相当于一种价格双轨制。 关税及进 口配额实际上也相当于一种垄断。高关税是对 国内企业的高度保护 ， 却损害了消费者的利益 ， 给各地走私以极大的激　 励， 反过来又打击了国内生产者； 外贸专营权增加了社　 会交易成本， 并最终分摊到广大消费者头上。 世界银行实行配额管理，曾被认为是在过渡期内保护国内 　 汽车工业的重要武器。０３ 我国汽车产品进口配额　 ２０ 年， 约为９．５ １２ 亿美元。由于配额许可证有限， 一些热卖车种的许可证 曾被 哄抬到 １ Ｏ万元一张。的ＤｎｅＫｕｍｎ ａｉｌａｆａｎ认为，与腐败有关的任意处置权０ 蠢 　一● 　 　０ ．汽 车 划 痕 应 及 时 处 理磕碰对于新手来说并非新鲜事 ， 一旦 出现刮痕或撞痕应及时处理 ， 否则 ， 划碰部分就 会氧 化生锈 ， 斑斑条条， 十分难看。一般 的浅度油漆损伤 ， 大多要用含磨砂成分的打磨剂处理。这类 “ 轻伤 ” 打磨剂能同时磨平受损部分四周的漆层 ， 因此应小心使用。也可用补漆笔暂遮盖一下以防生锈。遇上较深 的损伤时 ， 应清洁受损部位 ， 然后利用修补漆 细心填补。为增 强附着效果 ， 损伤部位可用极 细的砂纸轻度打磨 ， 损伤面积较大时， 可用喷漆修补。 为避免将伤痕 以外的车身也喷上颜料 ， 可用纸板遮挡。 补漆完成 后应用清水把 处理部位洗净 ， 然后用极细的砂纸打磨补漆 ， 使其平滑 ， 之后再加 以洗净 ， 抹上车蜡。 　 如伤痕处金属部 分外露 ， 上漆前除要彻底清洁伤 口外 ， 要涂上一层防锈 的氧化 中和剂 ， 还 待其干透后再涂　 上一层底油 ， 然后晾干并用水磨幼砂纸打磨。之后 的补漆工作切忌一次涂厚厚 的一层 ， 这样既待干费时 ， 又难　 以控制补漆效果 ， 易出现气泡、 容 油漆浓度不均等现象。因此每次应涂薄薄的一层 ， 每层干透后均要加以打磨 ，直到伤 口周围的漆层平整 ， 再加 以抛光即可。 　 综合上 述几点 ， 划痕修补 的大致程序 应为 ： 清洁——粗磨——速干原子灰——底 漆——面漆——接 口处　 理——美容抛 光。划痕接 口处理的好坏 ， 直接影Ⅱ到车身的美观 ， 向 这一点取决于漆质 的好坏及工艺 的精密程度。 选漆时要重　 点要求光泽度、 附着力、 耐腐蚀性等指标 ， 同时， 还要选择好技术过硬 的划痕处理专业店。 有耐 心的朋友可买一些修补品自己动手修补爱车 ， 能节约不少费用。但若把握 不大 ， 或是车很 昂贵 ， 最好请专业人士帮忙或送到专修点为佳。机 电信息 ２（ ０ ０年第 ９ 期簋　 谤 期　 ２　 １阅读详情：
范文八：汽车划痕修复小妙招,绝对实用汽车划痕修复小妙招，绝对实用随着中国汽车的社会保有量的不断增多，汽车喷涂及划痕修补工作也日益重要。在汽车划痕修复美容中，除了要应付汽车制造厂日新月异的。
车颜色外，更需要满足客户对修补效果的严格要求。在施工中，除了拥有质量优良的汽车涂料产品外，更需要扎实的专业理论知识及修补技巧。、汽车划痕修复基本方法汽车表面的深的或浅的划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆而分的，露出底漆即称为深划痕，否则称为浅划痕。若出现深划痕，其金属裸露处很快会产生锈蚀并向划痕边缘扩展，增加修复难度。目前在油漆划痕修复的最基本方法为漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够，易剥落而难以持久。喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大，修补的时间过大，效果难尽如人意。
电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术，这是一种快速的技术修复，但要求颜色调配准确，修补的面积尽可能缩小，再经过特殊溶剂处理后，能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着。、汽车面漆的镜面处理如果用砂纸与粗蜡的方式来抛光漆面，是很难以使车漆达到镜面效果的。所以在汽车漆面镜面处理必须使用汽车漆护理材料。目前一般采用的是原子灰和抛光剂，且最佳的镜面效果的材料是抛光剂。其实，抛光剂也是量种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。抛光剂按摩材料颗粒或功效的大小分为微抛、中抛和深抛三种。
微抛是用于去除极轻微的漆损伤，一般指刚刚发生的几天内环境污染及酸性侵蚀鸟粪、落叶等，但这类的轻微损伤目前可使用含抛光剂的蜡来取代微抛中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。另外，中抛对透明漆的效果更好些，而深抛则对普通漆来得更快。
一般来说，就所含的摩擦材料来看，抛光剂与还原剂是同一类别的材料，但两者的主要区别是还原剂含上光材料上光剂或蜡，而抛光剂不含上光材料。含不含上光材料，对汽车漆产生镜面效果是很重要的。使汽车漆的光泽度提高，以达到镜面效果而进行抛光的途径主要有靠研磨和摩擦材料的力量，硬性地把细微划痕去掉。靠蜡的功效，抛光到一定程度后靠蜡的光泽来弥补抛光的缺陷。
靠化学反应，即靠抛光机转速的调整而使抛光剂产生的化学反应。
前两种方法初学者使用得较多。主要原因是初学者对抛光机的转速、抛光头的材料全毛材料、混纺材料、海绵材料及全棉材料等、对漆的结构及对抛光剂的功效之间的关系了解不够，经验不足，因此对抛光的要求也不高。因为即使不太光也没有关系，涂上蜡后就非常光亮。但这种光是虚光。它达不到最终的镜面效果，光泽也没有深度。而且它的保持时间很短，因为它的光泽不是来自漆，而是蜡。
再好的蜡，充其量也只能发两三个月的光。蜡的光没了，汽车漆的光也没有了。所以，真正能产生良好镜面效果的方法应地第三种，即用抛光机转速带来的热量使汽车漆与抛光剂之间产生一种能量，一种化学反应，来消除细微划痕，让汽车漆显示出它的车身的光泽，然后再施以上光蜡让汽车锦上添花。汽车漆越亮，蜡的光泽也就保持得越长。但在运用此种方法时，其难度和技巧是要摸索出何种漆、用何种抛光剂配何种抛光头、使用何种速度、给予多大压力、机器应来回走几遍等等。这需不断地试验与实践，才能真正掌握汽车漆面的镜面处理技巧与艺术，达到理想的镜面效果。阅读详情：
范文九：汽车玻璃小划痕修复过程有妙招汽车玻璃小划痕 完美修复有妙招话说小王今天闲暇时间，又来到了实验室，继续来做汽车玻璃划痕修复的技术提高咯。现在天比较冷，冲刷玻璃研磨下来的粉末最好用温水，小王呢就先把自动循环流动的水给换掉了。因为水是上次做实验用过的嘛，水里会有上次研磨留下来的玻璃粉末的，水里如果含有大量的玻璃粉末的话，在磨掉划痕的时候，对玻璃是非常不利的，而且有可能造成新的划痕喔。换了水，穿上围裙，古话说君子爱美嘛，为了防止抛光的时候抛光膏洒到身上，所以小王每次做汽车玻璃划痕修复都会穿上围裙的。接下来就是把划痕修复过程中需要的研磨片、研磨底托、纯羊毛抛光盘、抛光底托、抛光膏神马的必备的东西放到顺手的地方，然后就开工咯。话说玻璃修复很简单，技巧很多要注意。小王对这两句话那是理解的相当的深刻啊，下面，大家就会知道为什么小王对这两句话理解的这么深刻了。在玻璃划痕的背面，用记号笔画出来一个圈，做好标记。把研磨底托还有研磨片都上到位，打开流动水，把可调速角磨机的速度调到转，开始磨咯。先用绿色的，把划痕完全磨掉后换粉红的，细细的来来回回的磨了几遍；接下来用蓝色的、橙色的，依照这样的顺序磨完之后，开始抛光。涂上抛光膏，换上抛光底托、抛光盘。开始抛啊抛，抛啊抛，小王直抛的玻璃上的抛光膏几乎看不到了，感觉应该可以了吧。拿雨刷冲洗。我洗刷刷洗刷刷，可是为什么，为什么刚抛完光的地方没有亮呢？？？小王的师傅说：不亮的问题可能出现在两个方面，一是研磨不充分；二是抛光不到位。 好吧，问题来了，总得有个解决的办法吧。抛光不到位怎么解决呢？这个就比较简单了，打上抛光膏再重新抛光咯。我磨啊磨，磨啊磨。磨完之后，嘿嘿，小王又傻眼了，为什么大片的抛光过的地方都亮了，还有不大一块依然灰蒙蒙的呢。小王分析应该是研磨没到位吧。于是换上蓝色的研磨片，重新再细细的研磨一遍，然后橙色的。最后再用抛光盘抛光。啊，My God 终于亮了。与周围玻璃几乎一致，一点划痕的痕迹都没有了。好吧，每一次的联系都有一次的收获。玻璃划痕修复教程里面的文字真的很精确啊。研磨不充分的原因是什么？回想下操作过程中，可能是研磨的轨迹无序造成的，也可能是研磨片没有和玻璃完全贴合造成的。好吧，以后操作过程中一定要注意喔。那抛光不亮的原因是什么呢？想啊想啊，小王总结了一下，第一：还是研磨的不够充分，就是蓝色和橙色研磨不太充分，导致研磨过的玻璃面相对粗糙，给抛光造成了一定程度的影响。第二：抛光过程中的轨迹无序也会造成抛光不亮或部分不亮，所以在研磨和抛光的过程中，有序的研磨和抛光，是非常必要的。阅读详情：
范文十：处理汽车划痕,根据划痕程度来判断汽车在使用过程中漆面常常会被划伤或者刮伤，在不规范的洗车店里洗车，漆面往往也容易被损坏，出现一条条长长的明显的划痕。虽然这只是“皮外伤”，不影响汽车的动力和安全等性能，但显然影响汽车的美观，如果划痕很深还会使车身的外壳出现氧化、锈蚀现象，因此不可小视这些“皮外伤”。如何判断汽车划痕的程度处理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更多，得不偿失。中度划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器划伤。深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划痕只能通过重新喷漆来解决。车身的老化、伤痕的检查保养窍门：不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤？怎样才能修补？都必须考虑正确的处置方法。如果是不太醒目的伤痕，聪明的方法是倒不如不要去管它。磨损伤痕的修补保养窍门：所有的车都有擦伤，最好的修补方法是伤痕部分填上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可涂一次、二次、三次，次数越多，会涂得越干净。但整个车身的均匀处理也很重要。小伤痕的修补保养窍门：车身如果发现伤痕，先检查伤痕的程度。如果只是很浅的刮伤表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打上蜡。刮伤、表漆剥落的修补保养窍门：较深的伤痕，重点是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干。较深伤痕的修补保养窍门：很深但细长的伤痕，用彩色油灰可以修补得很好。伤痕处用砂纸，不要随便将伤痕面扩大，重要的是将脏污清除干净。油灰要仔细地涂抹，使之完全进入内部。最后涂上混合剂、上蜡，结束工作。凹陷的修补保养窍门：凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。防锈对策窍门：发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况不同，分别使用。漏水对策窍门：车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。保险杠伤痕的修补保养窍门：保险扛的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。处理汽车划痕,根据划痕程度来判断 49850在上海做汽车保养，就上上海好胎屋生活网，为你提供全面的广州汽车保养（/gz/）服务。阅读详情：}