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厂商指导价：29.6万元
驱动形式： 6X4
发动机： 东风dCi34...
最大马力： 340马力
排放标准： 国三/欧三
变速箱： 法士特12JS...
前进档位： 12档
公告型号：DFL4251A9驱动形式：6X4轴距：mm车身长度：6.81米车身宽度：2.5米车身高度：3.7米轮距：前轮距：2039后轮距：mm整车重量：8.5吨总质量：25.0吨牵引总质量：40.0吨最高车速：95.0km/h最小转弯直径：0.0米工况：备注：选装D310平头一排半平顶驾驶室,东风dCi290-30发动机,轴距mm,前宽940mm后宽860mm车架,电加热(预热塞)冷起动装置,全钢350L主燃油箱,电子油门踏板,排气口向外(侧吹),Φ430mm拉式膜片弹簧离合器,陕齿9档9JS135变速箱,头档速比12.11,最高档为直接档,7吨前桥,13吨带轮边减速(东风300)双后桥,主减速比5.26,有轮间差速锁,部分功率取力器(在变速箱上取力),有自卸举升装置(带慢降装置),车架纵梁断面300×90×(8+8)mm,钢板弹簧片数9/13,12.00-20斜交胎,手动调整臂,无ABS,半浮式驾驶室后悬置,液压机械翻转,无色夹层前风窗玻璃,通道式仪表板,装空调。系别：
发动机：东风dCi340-30汽缸数：6燃料种类：柴油汽缸排列形式：直列排量：11.12L排放标准：国三/欧三最大马力：340马力最大输出功率：250.0kW扭矩：1500N·m最大扭矩转速：1300rpm额定转速：1900rpm技术路线：
驾驶室参数
驾驶室：高顶卧铺尺寸：800mm准乘人数：3人座位排数：排半
变速箱：法士特12JS160A换挡方式：手动前进档位：12档倒档数：2个
轮胎数：10个轮胎规格：11.00-20 11.00R20 315/80R22.5
油箱/气罐材质：全钢油箱/气罐容量：400.0L
车架高度：mm后桥描述：单级减速后桥后桥允许载荷：13000kg后桥速比：3.42悬挂形式：钢板弹簧弹簧片数：3/4,3/10离合器：转向机：
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车型：6*4托头运输方式：固定线路的水泥罐车。
路况：平坦的高速、国道。
特性：标载、单程空载。
购车理念：节油、故障率低，性能稳定，初期投入差额保持在3万以内。
DCI340特点：自重轻、价格低。
DCI375特点：ZF16档变速箱，速度快。
在二车之间油耗问题那一款的配置会更合理，就会作为首选。
请高手指教！
辽宁那个地方是平原买340就够了。
420的....000000
他两都小，还是420好使，要不就是J6390.
顶了..............
要为长远利益考虑
现在420的不多
估计过两年就普及了
到那时你的配置还不会落伍
看你自己开车习惯咯。。。一般速度保持在多少？如果在75-80以上的话，那就选375或者420，如果不在乎时速慢点。。。比如经济时速保持在60-70，那就选340的。。。
不就是J6390.
拉水泥罐车小马力不行
铁岭 标载 固定线路340足矣 重车跑那么快干啥
顶起拿油走人
补充一点：运距单程150KM大家要说的更具一些就好了！省油才是硬道理。
看看拉多少吨？
6桥的55吨340的可以
重载的话375最好！我开过4年水泥罐！（我以前拉90吨用五桥才310的）
这还可以选择全是好路用双转或下工地还是双驱的好！
仅供参考
【原帖由于 18:36发表在14楼】
朋友根
变速箱配置参数信息变速箱型号： ZF16S1650变速箱生产厂家： ZF集团最大输入扭矩： 1650 N*m挡速比：倒一挡：12.440倒二挡：10.59一挡：15.39二挡：13.09三挡：10.57四挡：9.0五挡：6.96六挡：5.92七挡：4 ...
【原帖由于 18:36发表在14楼】
朋友根
变速箱配置参数信息变速箱型号： ZF16S1650变速箱生产厂家： ZF集团最大输入扭矩： 1650 N*m挡速比：倒一挡：12.440倒二挡：10.59一挡：15.39二挡：13.09三挡：10.57四挡：9.0五挡：6.96六挡：5.92七挡：4 ... [/qu驾驶室的图片是真的吗？？？？？？？？
看起来很爽！！！！！！！！！！！
现在DCI375价格是多少？和340差多少钱？
我听说的，我们这面买天龙。340选雷诺，375选康明斯，听说很经济
【原帖由于 14:11发表在7楼】
看你自己开车习惯咯。。。一般速度保持在多少？如果在75-80以上的话，那就选375或者420，如果不在乎时速慢点。。。比如经济时速保持在60-70，那就选340的。。。
340的经济时速会是60--70
难道你是一直用11档跑的吗？
【原帖由于 19:39发表在20楼】
340的经济时速会是60--70
难道你是一直用11档跑的吗？
哥哥，340的机子，你也可以配2.7的速比加OD变速箱，那样空车的时候在1500转的时候可以跑到140公里的时速。。。。。我没说你340的机子就是60或者70的经济时速，要看你平时的工况，总重，路况，然后选择合适自己的配置，比如功率，变速箱，后轴速比，但是80以上的时速至少30%的油耗是克服风阻了，所以不建议跑得太快！除夕夜 看春晚！别忘来卡车之家摇红包
自己有一辆东风天龙340，雷诺机，开了两年了，25万公里，上山感觉马力有点小。听东风服务站人员说，DCI340可改420，只需换个电脑主板和机器里的活塞就行了，但是车子好好的，不想打开机器，不知道打开机器以后会不会有毛病，求意见
07:07:44发表在 顶楼自己有一辆东风天龙340，雷诺机，开了两年了，25万公里，上山感觉马力有点小。听东风服务站人员说，DCI340可改420，只需换个电脑主板和机器里的活塞就行了，但是车子好好的，不想打开机器，不知道打开机器以后会不会有毛病，求意见直接刷385系统，什么都不用换
08:06发表在 1楼直接刷385系统，什么都不用换
我的车是2011年的车，有人说活塞是铝的，如果把系统刷成375或385或420的，可能活塞会受不住
07:07:44发表在 顶楼自己有一辆东风天龙340，雷诺机，开了两年了，25万公里，上山感觉马力有点小。听东风服务站人员说，DCI340可改420，只需换个电脑主板和机器里的活塞就行了，但是车子好好的，不想打开机器，不知道打开机器以后会不会有毛病，求意见最好别改
别到时候弄巧成拙。
发动机不到万不得已的情况下千万不能动，，不然你会后悔的
12年5月的车，昨年上半年刷成375的了，动力杠杠的……现在还在用……花了500块………………比原来还省油了……
03:34发表在 6楼12年5月的车，昨年上半年刷成375的了，动力杠杠的……现在还在用……花了500块………………比原来还省油了……
你好！没有换什么配件吗？直接升级电脑就行了？
385的活塞是钢顶的，340的是铝的。
不知道来看看}