奔驰cls500很少有指纹启动模式吗

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你浪费了几个奔驰车的隐藏功能操作
相关车系:奔驰E级
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提车时好开心,销售讲了操作,有可能忘记了,今天把车里深藏贴心又实用的小功能
告诉你,收藏好呦!
|&车钥匙独立式解锁&|
如果你的车在大部分时候都是自己独自使用,为了保证解锁时车内人身和财产安全,按下解锁键独立开启驾驶员一扇门岂不是更放心。奔驰车钥匙自带两种解锁模式:
1、同步式解锁(按一下解锁键解锁所有车门,此模式为默认模式)
2、独立式解锁(按一下解锁键,只打开驾驶员车门;再次按下解锁键,全部车门解锁,此模式需要自己激活)
如何设定独立式解锁模式?
使用操作:同时按住车钥匙解锁键和锁车键约五秒钟,直到车钥匙上的红灯连续闪烁两次,此时将会切换到独立式解锁模式;若要恢复同步式解锁模式,执行重复此操作即可。
|&倒车后视镜自动下翻&|
倒车时最怕的就是因为后视镜盲点的缘故无法看清侧向马路牙和轮胎之间的距离,从而增加刮蹭车轮侧壁和轮毂的风险。后视镜自动调节模式在倒车时自动调节右侧后视镜切换到后车轮和地面的视角,有助于更好地看清车辆下方与路面之间的情况。
激活操作:挂入倒档,把后视镜调节按钮打到右侧,右后视镜角度自动调节激活,倒车时右侧后视镜将自动下翻实现轮胎与地线的视角;若要后视镜恢复正常角度,调节到到左侧或退出R档即可恢复正常状态。
|&手动档模式切换自动档模式&|
自动挡切换到手动挡很方便,拨动方向盘后方的换挡拨片,既可切换到手动换挡模式。可行驶中手动挡模式重新切换回自动档模式,无论是踩油门还是踩刹车都很难切换回来。其实奔驰变速箱本身就自带行驶中一键切换功能,有三种方法可以在行驶中轻松自如的将手动档模式切换到自动档模式。
激活操作:
& 拉住右侧&+&换挡拨片保持住约两秒时间,则会切换到D档。
& 电子怀档往下拉至D档保持住约两秒时间,听到提示声此时仪表盘显示&D&档则完成切换。
& 使用驾驶模式选择按钮完成切换。
|&紧急情况下使用电子手刹制动&|
奔驰的电子手刹除了驻车锁止外,还有一个紧急制动功能。当车辆行驶中出现紧急情况可以通过电子手刹对车辆进行制动(整个过程不需要脚踩刹车)。
激活操作:长按电动制动器拉手(注意是&按&,不是&拉&),既可对车辆进行制动,按住电动制动器拉手时间越长,制动力就越大。
|&一键式玻璃升降&|
开着车窗行驶中车外忽然一阵污染空气或者进入隧道,避免污染空气进入车内通常的做法就是关闭所有车窗,若车窗、天窗全部都开着,逐项关闭是一个又费时又费力的过程。奔驰的一键内循环模式,可以一键式同步关闭和恢复上一次打开的功能。
激活操作:长按内循环模式,车窗、天窗将一键式同步关闭;等驶出空气质量差的区域后再次长按内循环键,车窗、天窗开度将会恢复上一次开启的位置。
|&HOLD保持&|
市区长时间等红绿灯时,通常情况下保持车辆静止的方式有两种:
1、右脚一直踩在刹车上&&疲惫;
2、挂上N档或P档再拉上手刹再把脚移开&&麻烦;
如何做到既省力又便捷,鱼和熊掌兼得呢?奔驰&HOLD保持功能能在车辆较长时间等待时,简单操作就能保持车辆锁止,使驾驶者能够更加轻松驾驶。
激活操作:踩刹车直到车辆静止时,右脚不松开刹车踏板继续迅速往下轻踩一脚,直到仪表台中间显示&HOLD&标志,此时&HOLD保持&功能启动并将车辆锁止,驾驶者即可将右脚移开刹车踏板休息。
Ps:&奔驰&HOLD保持&功能区别于其它品牌的&AOTO HOLD&功能,&AOTO HOLD&功能只要车辆静止就会自动启用电子手刹将车辆锁止,只适用于长时间等红绿灯,但在市区走走停停的缓慢行驶中,每一次刹停都自动拉起电子手刹,走的时候再缓慢解除电子手刹,这种情况下&AOTO HOLD&功能反而会成为一种驾驶负担,对停走中的敏捷性造成拖累;而奔驰的&HOLD保持&功能优势在于当驾驶者需要它启动的时候,只需轻点一脚;不需要它启动的时候就是常规状态,完全可以根据路面的实际情况人为轻松控制,起步也更为快捷平稳。
|&余温控制&|
寒冷天气下车子停下来了等人,又不想费油就熄火,此时暖风系统也会同时停止,车内温度会迅速下降,怎么办呢?余温控制系统可以在车辆熄火后通过鼓风机将发动机残留的的余温送入车内供暖(持续约30分钟),既可节省燃油又可维持车内温暖舒适
激活操作:车辆熄火时按下中控台上余温控制键&REST&即可激活。
|&GARMIN导航接收后台发送地图&|
Mercedes me&互联的后台人工发送导航服务为车主的出行带来极大的便利,但很多奔驰车主选购的车型配置导航类型是GARMIN导航(插SD卡的导航),即使接通人工服务成功发送地图,但中央显示屏里没有任何主动提示的菜单,其实GARMIN并不是没有接收导航这项功能,只需找到接收对应的菜单就可以实现地图下载进行导航。
使用操作:按下头顶&i&按钮接通人工服务,告知所要去的目的地,后台人工将地图发送后...
& 点击COMAND旋钮边缘的五角星按钮,中央显示屏显示的菜单栏里选择Mercedes-Benz Apps-兴趣点下载,查找到你要去的目的地,选择所发送的路线,再点击&导航至&,最后点击&导航&即可实现导航。
& 也可以进入COMAND主菜单,选择电话/地球仪图标 -互联网/地球仪-Mercedes-Benz Apps-兴趣点下载,查找到你要去的目的地,选择所发送的路线,再点击&导航至&,最后点击&导航&即可实现导航。
|&便捷模式&|
带电动调节方向盘功能的车型配有便捷出入功能,如果你人高马大因为车内空间布局不足觉得上下车不够方便,可以开启便捷出入功能,该功能在车辆熄火拔出车钥匙方向盘会自动上移到最顶端,从而提升驾驶室腿部空间,便于上下车;插入钥匙点火方向盘会自动往下移到你之前调节好的驾驶位置。
激活操作:方向盘上左侧控制键进入点击向右箭头,选择&便捷模式&,点击&OK&键,即可激活便捷模式。
|&7速自动变速箱有两个倒档&|
此功日常很少会用得到,但确隐藏得比较深。奔驰车7速自动变速箱配有七个前进挡和两个倒档,也就是7+2的组合。为什么有两个倒档呢?主要是出于特殊的用途考虑,奔驰很多客户是各国元首政要、商界精英、娱乐圈等等,若遇到危&(&kong&)&机&(&bu&)&情&(&xi&)&况&(&ji&),需要车辆要有迅速脱离现场的能力(挂上高速倒车档倒车最高可达约80码),最大程度的确保车辆脱离危险现场。
激活操作:正常行驶倒车模式在第一个常规倒档上(和前进档不同的是这两个倒档之间是不能自动相互切换的),只有激活&S&运动模式挂入倒档才会切换到高速倒档。
这次的隐藏功能就到这里啦,小伙伴们都看明白了吗?
如果你觉得有用,在保证安全的前提下,不妨可以尝试一下~
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新购CLS500几个问题
财产: 106 爱卡币
来自: 浙江省|杭州市
新购CLS500几个问题
本人新购500,有几个问题向大家讨教:
1.本人的COMMAND系统出了故障,本来好好的在听CD,后面熄火下车,重新回来的时候发现COMMAND开不起来了,里面提示:防盗安全系统已经启动,请开启点火开关并重启COMMAND系统。&&之后除了开跟关,其他功能全部无法使用,郁闷
2.还有一个问题,就是我的小CLS在从1档换到2档或者是从3档降到2档的时候有明显顿挫感,是咋回事?就是在2档的时候会有明显的卡壳感,求助ING。。。。。。
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你的车多少钱提的,据说500现在优惠不错
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来自: 浙江省|杭州市
现在关键是先解决问题啊兄弟~~
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有知道的吗??
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来自: 北京市|北京市
楼主的车是今年六月后生产的吗?NTG 2。5带硬盘式导航的COMAND自200906后已带防盗系统功能了,
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奶爸辛苦工作中...
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来自: 江西省|南昌市
没开过,没有发言权。
天啊~衣服又瘦了!
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用户被禁止发言
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*** 该用户太调皮了,已被禁言。 ***
更多精彩尽在 , Enjoy xcar!
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财产: 1433 爱卡币
来自: 福建省|泉州市
顿挫感是正常的,这个车都这样,可以去4S店刷一下电脑会好点
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回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼2007款 CLS 500怎么样
厂商指导价格:万
用户评分:
平均油耗 -- 还没有车系车主提交油耗数据,赶快来填写口碑吧。
平均油耗:--
还没有该车系车主提交油耗数据,赶快来填写口碑吧~
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你是不是想看:
只看有追加
他的帖子:
裸车购买价
75.00&万元
22&升/百公里
130000&公里
发表了口碑
【最满意的一点】强劲的动力,拉风的外形,4门coupe的鼻祖【最不满意的一点】只有5个前进档,激烈驾驶减档有明显顿挫感【空间】4门coupe的设计,前排空间不错,后排也还可以【动力】出厂476马力绝对不是盖的,0-100 4秒7,急速320km/h。当时来说绝对暴力,现在也能秒杀绝大部分车。【操控】自重两顿的车,直线加速很好,转弯略差,不过可调悬挂加上lsd做了很好的补偿。【油耗】正常驾驶20个,激烈驾驶30个也不出奇。【舒适性】悬挂调校还算不错,高档真皮按摩通风座椅,可以缓解驾驶的疲劳。【外观】4门coupe的鼻祖,像现在的cc,a5, a7估计都是仿cls【内饰】豪华的内饰不是日韩美所能匹敌的。【性价比】由于在英国买的,性价比绝对比国内低很多,75万人民币,在国内能买什么呢【其它描述】人在英国买的2006款CLS55 AMG加装 amg peformance pack 也是我那么多车唯一买的新车, 定配当时将7w多磅 基本上我对这车很满意,我觉得样子爆帅,马力强劲,5.4机械增压 出厂476马里. 导航,底盘升降,按摩通风座椅等等. 只把原厂18寸圈换成原厂cls 63 amg的, 前轮255 40 19 后轮 295 。。。
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