熔盛重工帆布白白色衬衫工作服服

江苏盾王劳保用品有限公司
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江苏盾王劳保用品有限公司
法人代表王志雄
注册资本人民币 1388 万
经营模式生产加工
员工数量201 - 300 人
主要市场大陆
客户类型造船厂,冶金,机械厂,化工厂等
所属行业防护鞋
制服、工作服
产品信息工作服;劳保鞋;手套;安全鞋;工作鞋;工矿靴;安全帽;
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江苏盾王劳保用品有限公司公司成立于1992年,是各种安全鞋、工作服装、工作手套的专业制造商。对于劳保用品的产品质量有一定的研究,积累了丰富的经验,”盾王”牌系列产品以质量高,价格适中,服务优质的面貌面向客户,现公司年销售各种功能的劳保皮鞋120万双,外供各种功能的橡胶底30万双,工作服10万套,手套100万副。在安全产品生产领域中,规模大功能全、品种多、质量优、价格适中。
生产基地位于物产丰富的南通市兵房镇工业园区。公司拥有土地面积17000m2 ,厂房3000m2,熟练的技术员工400人,面临公司的就是刚拓宽修复的省道202线,距南通机场仅40分钟的路程,交通方便.荣获国家安全生产监督管理局LA标志,国家质量监督检验检疫总局颁发的工业生产许可证,通过ISO9001国际质量认证。
本公司劳保鞋主要用户有南北极考察队、上海航天机器厂、上海江南造船厂、上海沪东造船厂、上海重型机器厂、克拉玛依油田、熔盛重工、明德重工、阳泉煤矿集团等国内2000多家著名企业。
公司的产品质量标准及售后服务将严格按照国家的有关法律法规执行.
  公司经营的品种以名牌、优质产品为主,完全符合国家标准。产品种类有:工作服、防护手套、工作安全鞋等。各类防尘防毒、耐酸耐碱、高温绝缘、高空作业、针棉织品为你提供从头到脚的可靠保护。
我们深信“安全生产责任重于泰山”,为了加强劳动保护,保障从业人员的安全和健康,保证企业、工厂安全生产,我们承诺一定要以一流的产品质量、一流的企业形象、一流的售后服务面对顾客。
欢迎各企业、单位莅临参观选购及洽谈业务。
欢迎广大用户使用盾王产品,选择盾王是你明智的选择。
公司主要经营产品:
1.特种工装:耐酸碱、防辐射、防静电、耐油拒水、防微波、防尘服等特种工装。
2.一般工装:餐饮、物业、安装、保洁、建筑、修理等行业工装。
3.劳保手套:线手套、布手套、耐酸碱手套、绝缘手套、防滑手套、短皮手套、石棉手套等
4.劳保用鞋:绝缘鞋、防砸鞋、耐酸碱鞋、耐油防滑鞋、防静电鞋、长短雨鞋、耐高温鞋等。
6.棉类制品:棉被、棉大衣、棉被心、棉鞋、棉手套等。
专业为各工矿企业设计订造各类特殊高效耐用劳保用品。
  公司的宗旨是:以质量为生命,以客户的需要为第一目标,服务好每一个客户.董事长王志雄携全体员工竭诚欢迎国内外朋友惠顾.
联系人白燕晓 女士 (销售部 经理)
邮编226412
地址中国 江苏 如东县 兵房镇健康路50号
电话86 024
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顶我们一下吧!各位!挣点钱不容易啊!
先别说焊的怎么样、这个高度楼上的有几个敢上的?
收弧不好,电流再大上十五个,不用謝
这图看得我眩晕
同行真多啊呵呵,求工作一份
这技术值一万
怎么感觉你穿的是河南安装的衣服?
表示没看懂
我知道焊的好的同行多的去了,我们干活都没有焊工证的,这是在江苏太仓一个大造纸厂的污水厂,这是我们新增加的一根蒸汽管道,呵呵!
还能不能愉快的干活
一看这手套,就知道是熔盛重工的,人才培训基地呀,我开数控的,切割打磨电焊扫地刷油漆全会了
同行飘过,楼主是威海的,如果是请联系我
貌似有6及了,同行顶个
谁赚钱容易?摔下来鸡巴摔断才算是糗事
谁挣钱又容易?哎
找了半天,头在哪?地在哪?
同是电焊工的飘过!焊工工作也不好找啊!
装逼的老多了,说自己焊的好的露一手看看,山海关船厂焊工飘过,
这是熔盛重工船厂的工作服吧
电流偏大十个
一样,也是焊工
电焊烧的不错、
你工资多少?
焊这样已经不错了,八年船厂电焊工飘过
这技术还得多练啊
24L说的就是我想说的。
电流小了。。。调到150左右
哎我去,学徒工吧哥们
坚持到底,甘肃焊工飘过!
还没我焊的好呢
电焊工,我也是
焊肉薄!!!补吧!
现在焊工都没事做哪里有事做咯!
管工飘过....
呵呵!十年焊龄飘过
同行。。飘过。
兄弟哪里干的,哥们也是干这个的
啥玩意儿。。。。。真差劲
中核华誉的
哥们你干消防工程的?
一般我打都是26个压
这是呢个车站,看着有点眼熟
电焊工希吊松打着火三级工
赞一个,一样是焊工,这工作苦啊。
氩电焊工飘过
阀门应该需要
这活我也干过,苦逼的人啊
尼玛,谁她妈挣钱容易啊,这是糗事吗?
这个造型哥是真没用过,原阳电焊工飘过
楼主17氩弧焊,电焊全会但焊的没这好。
说的楼主挣得有人家多似的
对了还有复合钢管
我也是焊工,氩弧,二氧,铝镁合金,半自动,纤维素,rmd,mig飘过
同行,还行
初步判断不合格
焊检工飘过
多的不说,赞一个
怎么感觉是核电
哥们我们是同行,这行是不好干咱们要顶起
新增的蒸汽管道,厚壁的,一公分厚的,上面我干完一半,同事趴在下面焊。
'19楼是养焊工啊
吊那边焊成这样可以了
同行,点赞了。
活干得不错
同行顶起,虽然这么焊压损大
中央空调吧,貌似消防的不能焊
再教练吧,五年焊工飘过
是焊的消防管吧
这是做消防还是中央空调啊?
这活未婚男或者结婚了还没有子女的男人不能干啊,电焊光辐射太强,杀精子
没干爹 谁他们苦钱容易啊
氩弧焊工飘过。
接头没接好
不过焊坡肉挺漂亮
兄弟你这两下还的练啊
七年焊工飘过
有意思吗,天天发我们伟大的民工来吐槽
安全带不是五点式双挂钩!下来!
马鞍口没休好!里面肯定未熔!拍片绝对不过,重来!肯定国内项目!
我老公也是焊工很辛苦
小伙子,旱肉看着挺漂亮
比我焊的好
我也是电焊工
应该拍照,安全员,管,卯,起重工飘过,。
同行。不过我没有高空作业。
学徒啊!应该焊两道啊,这样外表不美观
哥们,还招人吗
糗友,焊工也是比较多的,哈哈
我是大学生,坐等被吐槽我们拿的工资低
在焊空调管?
这是焊工的干活……
这是什么j8玩意
有沙眼检验不合格
连个焊工手套,都没的吗?
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关注微信 获取最新资讯!熔盛重工困局:张志熔隐退 大批员工流失
日 09:57来源:
张志熔隐退之后的熔盛,面临业绩亏损、订单短缺、大批员工流失、海工转型起步艰难、债务压顶等多重困局
违约收购,“船王”张志熔涉嫌内幕交易,暗淡的年终业绩,银行缩贷传闻……在熔盛重工(下简称熔盛)接连的坏消息面前,44岁的张志熔却突然隐退。
12月23日,本报记者深入熔盛造船基地——如皋长青沙岛发现,昔日人气旺盛的员工宿舍正变得萧条,大批的派遣工正在大批流失。工人们估算道,员工由最高峰5万人缩减至现在的1万人。而熔盛内部管理人士向本报记者表示,公司员工最多2.5万人,现在还有2万人,因为产业转型海工,一部分不适应业务发展而离去。
本报了解到,相比2005年至2011年的高歌猛进,2012年熔盛订单剧烈下滑,上半年只有2单。而12月24日公布的全年业绩预告称,全年将由盈利转向亏损。
消失的“蓝帽工”
离职高潮出现在今年10月和11月
12月23日,江苏南通市如皋长青沙岛飘起了雪花,占据这个岛面积1/4的江苏熔盛重工厂区显得十分安静。
江苏熔盛重工,是香港上市公司核心资产公司。一线操作工人张谦(化名)毫不关心远在香港上市中国熔盛重工跌至1元左右的股价,更关心10月的工资到底何时发,“9月工资欠了近三个月了,才刚刚发”。
27岁的张谦来自如东,自称熔盛的“蓝帽工”。张谦介绍,熔盛的业务网络庞大,将每条船分成若干工段,并根据工段对“包工头”招标。
熔盛与“包工头”签署工程协议,完工支付款项。“包工头”再按需招聘工人,按工作时间以及工作量支付工资。环绕在熔盛的“包工头”有上百个之多,张谦就是被“包工头”招聘进来的“蓝帽工”。
在张谦看来,正式一线操作工与“蓝帽工”穿的工作服都印有“熔盛重工”的字样,只是戴着白帽子。两者工作内容并未有太多区别,但福利待遇完全不同,“蓝帽工”没有基本工资,没有“五险一金”,签署协议的时候,集体缴纳“集团安全险”,“如果谁要离职,就要向包工头交600元,不离职则不用。”
张谦所干的船材料拼接工作属危险工种,每小时20元。他拿出的今年9月工作量显示,一共工作118个小时,开会四次40元,工资总额2400元。而个别工友,只能拿到1000多元的工资。
在张谦看来,从2007年至现在,现在是熔盛活儿最清闲的时候。2009年、2010年的时候,因为急着交船,他一个月工作350个小时,可以赚到7000元,“现在很少有加班,一天只工作8小时”。
“干完这个月,我也要走了。”张谦表示,因为厂里没接到新订单,无事可干,像他这样打算离职的工人不在少数。
张谦和工友们估计,最高峰的时候厂里有5万多人,其中包括4万“蓝帽”工人,剩余1万为“白帽”工人和办公室行政人员。而现在,这里的人数可能刚刚超过1万人,“蓝帽”只剩下5000多人。
离职高潮出现在今年10月、11月。在熔盛职工之家的派遣工招聘办公室门上张贴着11月份的《关于办理离职手续的通告》,“每隔10分钟办理发一次牌号”,“每小时办理20至40人(离职)”。
“啃老本”过冬
新接的单子下降了一半,船价下降了三成
对于离职人数,熔盛一管理层人士表示,“我们公司人数最多的时候没有5万,最多2.5万。” “蓝帽工”为派遣工,约占公司总人数的6成。而现在公司约有2万人,其中正式招聘的有7000人左右,其余为派遣工。
上述管理人士坦承,今年确实很难接到单子。主要是因为行情不好,船东在大幅度的压低船价格,价格不到原来的一半;此外,公司放弃了一些毫无利润可言的小船订单。他举例说,现在整个造船业处于寒冬,上海某著名大船厂,今年无单子可接,就接了一个小船单子,该公司高层同样是欲哭无泪。
11月29日,熔盛新上任董事局兼总裁陈强在出席央视在香港举办的“实业的挑战”时坦承,受航运影响,早在2011年造船业就陷入了困局。今年熔盛的新接的单子下降了一半,船价下降了三成。
熔盛2012年半年报显示,上半年公司仅获得了2艘新船舶订单,折合15.2万载重吨,总金额5560万。
尽管如此,熔盛在多个场合依旧拿出英国克拉克松统计数据表示,截至目前,以载重吨计算,熔盛手持订单依旧全球排名第二,中国第一。
截至今年6月底,熔盛手持订单包括101艘船舶,约1505.6万载重吨,合同总额约58.8亿美元(约合366.8亿元)。这些订单将于2012年至2015年交付。
“熔盛一直在吃老本。”在熔盛一位造船设计师看来,这些2009年、2010年接的单子没有造完,而如果明后年还接不到单子,就意味着大量造船设备利用率将下降,这是不小的损失。
“明年的造船业也不会有所好转。”多位造船业企业,以及行业分析人士向本报记者表达了相似的观点,欧洲经济持续低迷,外贸大幅下滑,传统的干散货、集装箱运力严重过剩,即使2015年行情恢复了,因现有运力,也不可能出现大规模造船订单。
另外,目前“撤单”风险也比以前要大。一位长期观察造船业的人士向本报记者分析,由于以前造船订单分5次支付,每次支付20%,即按照下订单、建造、出坞、交船等环节,按工段支付相应款项,所以“撤单”的情况一般不会发生。而现在船东下订单的资金比例则大幅下滑,“撤单”风险则大得多。
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