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想要成为QQ飞车高手必须掌握的八大技巧
作者：爆爆牛　来源：网络　发布时间： 15:44:26
　　想要成为 QQ飞车高手必须掌握的八大技巧
　　第一项，加速抓地难度 2
　　你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好把握，稍加练习就可以了。
　　第二项，瞬间转角难度 1
　　这个词对大家来说可能比较生疏，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是假如你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身马上偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。但要注重按完后调整好方向。
　　第三z项，普通漂移 难度 5
　　对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢，我当时可是连了一天啊，可能我太笨了，也许真有高人，一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算把握了。
　　第四项，最佳化漂移 难度6.5
　　很多教学视频上都介绍过了，这是个很专业的技能，假如不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，(我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，假如方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
　　第五项，双喷(双飘)难度 7
　　这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘(就是漂移键轻点下)，然后喷火(带方向键，调整方向)，再喷火(也可以带方向键，一般直接喷就可以了)，这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注重啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。
　　第六项，LINK喷 难度 9
　　我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，假如一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实假如你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗?而这其中的要害就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，(这时最要害的一步)，这项技能比较华丽，假如练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。
　　第七项，滑喷(SLIP喷)难度 5 (滑喷连喷为8)
　　这个是新技能，只能在特定场地使用.
　　忘了说明了，何为滑喷?就是在地面上滑行后喷火。(不是漂移后喷火)在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。
　　第八项，切飘(CUTTING飘) 难度6.5
　　相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个要害问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注重主角头部，当头摆到正中心时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度
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1，超级起步
　　一个好的开始是成功的一半，在QQ飞车当中也是如此。
　　大家都知道，一般地图的第一个弯都是碰撞高发地，一个迅速的起步，可以直接甩开对手，抢先过第一个弯，而不至于夹杂到后面车群的混乱碰撞中去。
　　超级起步的具体的操作方法：在加速起步的基础上，进行一次点漂。说起来容易做起来可不容易，节奏是关键。
　　指法：
　　1，↑（起喷）
　　2，→（或←）+S
　　3，←（或→）
　　超级起步结束。
　　（注意事项：3个步骤中↑是不松的；第1步和第2步不是同时，但是时间间隔要很小；第2步持续时间很短，地上出现漂痕即可；第3步摆正车头方向即可）。
　　顺便简单介绍一下超级起步的原理吧：点漂在游戏当中是有速度下限的，在100以上，普通的起步都是速度从0开始，而超级起步相当于直接从100开始，所以速度要快不少。
　　可能遇到的问题：刚开始由于不知道到底这个点漂要“点”多久，可能会出现起步就转90°，也可能会出现，超级起步根本没出来。只有一个解决办法，那就是多练！！！
　　2，连喷
　　字面解释，就是连续小喷，基础是连续的漂移，普通的漂移大家一定都会，3个步骤：1，起漂；2，回拉方向；3，小喷。
　　连续的漂移就是要求你能够连续不断的进行普通漂移，那连喷呢？
　　其实很简单，假设连续的两次漂移分别为A和B，连喷只是将A的第3步和B的第1步同时进行，得到的效果就是喷的同时在漂，漂的时候在喷。
　　如果非要搞一份指法，那好吧，以向右漂为例：
　　1，↑ + → + S
　　2，↑ + ←
　　3，↑ + → + S
　　之后2；3；2；3；2……重复就是了。
　　可能会用到连喷的地方：大型弯，一次漂移过不去的那种。
　　注意：不要在不需要的地方用，会浪费很多时间
　　3，双喷
　　又一个大家关注的技术，其实很简单……几个字就能说明：shift按住不放。
　　呵呵，相信很多玩家询问关于双喷技巧时也得到过这样的答案，得到答案却挺迷茫。
　　我来稍作解释吧，shift什么时候按，什么时候松。其实只需要在普通漂移的基础上稍作加工即可，普通漂移，我们一般在拉方向之前把shift松掉，双喷不然，双喷要求在拉方向的时候仍然按住shift，一直到你拉完方向打算喷的时候才松掉，当你正常喷完地一下之后，再按一下↑，你会发现，你还能喷一次。对滴，双喷就这么简单。
　　老规矩，指法，
　　以向右漂为例：
　　1，↑ + → + S
　　2，↑ + ← + S
　　双喷结束。
　　刚开始学的时候很难掌握好方向，经常撞墙，别灰心，多练练。
　　双喷的优点：1，因为可以喷两次，漂移结束后提速很快，而且可以把速度提到很高。2，攒的能量特别多。
　　注意：不要每个弯都用这个，你会发现很多地方用了反而不好
　　漂移的发展趋势将分三种：轻飘，半飘，和准飘
　　轻飘：这是轻型漂移，在急速转弯时使用，例如避开碰撞，龙卷风，香蕉皮等，也可以使用在低角度转弯上，使用时，轻按SHIFT+方向，利用减少的微量速度来进行转弯，而且可以利用轻飘加速度，使用方法不变，最有利用价值的是用来破乌龟，中乌龟后连轻飘3下，速度将保持在160-170，使用时，轻按一下SHIFT+方向，放开SHIFT，再按下按照路段加方向，使用时千万不能紧张，否则必定撞板。
　　半飘：这是本人自创一招，专门在道具赛时使用，很致命的一招，如果车子够大，可以撞开其他车子，主要用于大角度转弯亦可以用在破解乌龟，能在转弯时迅速调整车头方向，尤其在90度转弯时使用最佳，使用时按下SHIFT+方向，将车头方向少量调整，过弯后再用轻飘轻松将速度加到150-160左右。
　　准飘就是大家所知道的飘逸我相信我不用介绍大家都认识，准漂移只适合在SPEED和竟速模式使用，到了道具模式什么用都没有，充其量只能吓吓新手，或者在领先很远的情况下耍耍，如果中了恶魔你就完了，不是高手就等死吧，一般在道具赛时，我推荐使用减速过弯和轻，半飘过弯，过弯后用半或者轻飘加速，最慢速度是140+，最高是170+，这样的速度只要保持的好在直线上加速更快，配合天使绝对可以轻松完成。
　　多数玩家对小弟的观点都持肯定态度，但有一些高人不同意在下的观点。反对在下的大致有两个原因：漂移才是王道；漂移才有乐趣。也许各位高人误解了小弟的意思。 “抓地是王道”，意思是基础加稳定才是制胜的关键。有很多人认为漂移才是游戏的乐趣，我不否认。毕竟追求速度是赛车永恒的主题。但并不是意味着你为了追求速度，去胡乱开，在赛道上横冲直撞，影响他人。既然你选择玩竞速赛，你就要对其他玩家负责，否则等到比赛结束时，你将会被唾骂。如果你想练习漂移，那请在计时赛里慢慢练；或者你在竞赛里一直遥遥领先或是大大落后，那随便你。
　　现在我来谈一下中级心得。在中级篇里，我不想说一些关于什么连漂之类的技巧，那些帖子多得是，没必要重复话题。我想说一些竞赛策略。我一直赞成半抓地的跑法，在一般游戏中，这就足够了 指。如果遇到一些高手，可能要想胜利就比较吃力了，所以对于一些漂移弯中得到的加速使用的时机就十分重要， 毕竟比起全漂的跑法，半抓地的跑法所能得到的加速是有限的。如果你是领先者请别急着用它，等后来者用了加速接近你的时候再使用。因为落后者有车速优势， .这种优势会随着差距减小而减小。所以等到接近你的时候再使用加速，这样才能最大限度地再拉开距离。如果你是落后方，也别急着用加速。首先用落后者的车速优势去接近对方，等到对方加速了再加速。好象落后者用加速时，速度优势就不明显了。总之在加速的使用上要后发制人。
　　谈WG……如何区分外V挂（我就简单的缩写成WG） 1：起跑快3秒……此种WG的可能性为0.1%（网速越慢起跑越快。但是最后看的是比赛时每个人的用时……并不是看谁跑到终点谁就是冠军。所以就算别人先出发。你也没有落后……只是他比你早一步开始计时。而你晚一步计时……本人就喜欢晚出发……不知道为什么。我和我朋友AE灵天。每次大家一样的时间出发我胜的几率就高……而相反的。每次只要他网开始快了。慢出发了。我就输的几率开始大了……有过一次连续6连败……每次都我先到终点然后他拿第一……不过我们玩的都是团队赛……我拿他拿都一样。但是心里好不爽啊）
　　2：起跑不喷火……但是在起跑后的3秒超过第一或者迅速的追感上来……条件是从起跑到这里还没有过弯道……只是直行。所有人只要按着↑就可以了。因为很多WG都不想别人骂他是WG猪……所以起跑不会很快……（怕别人揭穿他）……所以就只能舍弃起跑的喷射了……聪明点的WG不会马上拿第一而会在后面慢慢的占好第2或第3的位置……等待时机立刻超出。此种WG的可能性为5%.（毕竟别人起跑不喷射拿了第一就算是WG隐藏的好你也没证据说别人是WG啊……）
的感言：谢谢
其他回答 (7)
一.最佳化漂移
2.↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3.←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4.↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.→+Shift
...反复做3,4步即可
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四.LINK双喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4.←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5.↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的&↑&是一直按着的
五.LINK连喷
1.↑+→+Shift(最佳化漂移)
2.←↑(回方向)
3.↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)
4.↑+←(立刻回方向,且喷火)
5.↑+→+Shift
...反复做3,4步即可
高手一般都是用连喷的。
W喷.SHIFT喷!
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