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作者：郭晓天
　　【 报道】2系Coe两门轿于3月12日晚在国内通过网络互动发布会的形式正式上市，共推出三款车型，售价区间为32.00-51.70万元。
　　宝马将原来1系家族阵容中的Coupe版及敞篷版将划分到2系阵容中。据悉，宝马2系车型将拥有包括埃斯托蓝、巴伦西亚橙、午夜蓝、墨尔本红、矿石白、深海蓝、星光棕、矿石灰、冰河银、黑色、月光银、宝石青、雪山白共计13种车身颜色。轮胎方面，220i标配16英寸205/55 R16轮胎，220i运动标配17英寸225/45 R17轮胎，M235i标配18英寸前225/40 R18后245/35 R18轮胎及运动卡钳。
宝马2系Coupe两门轿跑车
售价（万元）
220i 领先型
220i 运动设计套装型
制表:车讯网
　　外观方面：宝马2系Coupe采用全新的前脸设计，修长的大灯被塑造成了鹰嘴的样子，尖锐的大灯轮廓已经完全不同于新1系类三角形的设计，大灯内部的黑色透镜让宝马2系的前脸炯炯有神。该车长宽高尺寸分别为08mm，轴距为2690mm。
　　内饰方面：翻折的中控台和副仪表板区域通过特征线独立出来，虽然横向空间不大，但是通过小尺寸的方向盘以及细化处理的空调和音响控制面板，宝马2系的整体内饰也赋予了驾驶者相当宽敞的驾驶感受。而整体内饰的包裹性也非常强烈。全新一代宝马2系提供了运动、时尚以及M套件三种套件选择，三个不同的套件提供了不同的外饰以及内饰设计，其中包括17英寸铝合金轮圈、高光格栅、外饰套件等。而M套件则还包括定制的降低10mm的悬挂系统、独特的M系列轮圈，空气动力学优化之后的外饰套件等等。内饰部分则以各种M饰板和包裹性更强的座椅出现。
　　配置方面：宝马2系提供了ConnectedDrive人机交互系统，这套经过宝马多年优化的人呢及交互平台现在已经集成了包括舒适性、安全性以及信息娱乐功能。同时驾驶者还可以通过这套系统实现互联网服务。安全辅助配置还包括自动大灯、雨量传感器，自适应大灯、自适应巡航、车道偏离预警、自动防撞系统等。
　　动力方面：先期在国内上市的2系Coupe有220i和M235i两种可选，其中220i将搭载最大功率184马力（135kW）的2.0T汽油发动机，峰值扭矩达到270N&m，从静止加速至100km/h用时7秒，在发动机自动启停和制动能量回收系统的帮助下，其综合油耗可达到6.2L/100km；宝马M235i搭载的是3.0L涡轮增压发动机，其最大输出功率为326马力（240kW），峰值扭矩为450N&m，该车从静止加速至100km/h仅需4.8秒，最高时速为250km/h，综合油耗为7.8L/100km。匹配的将是8速自动变速箱。
　　小编说说：宝马2系的建立将进一步细化宝马的产品线。除此之外，其未来上市后必将直指市场两大竞争对手新A3及CLA。
责任编辑：郭晓天
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宝马-宝马2系
厂　商：宝马
级　别：紧凑型车
指导价：32.0-51.7万元
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捷豹首款旅行车年内上市 预计售价60万起
在今年北京车展上，捷豹XF Sportbrake将完成在华的首发，之后将在年内正式上市。新车相比XF轿车版，将突出车辆的多功能与实用性。根据目前捷豹XF的定价体系，预计旅行版在上市后售价或将60万起。
网通社日报道　品牌目前产品线主要以轿车和为主，为了满足消费者对于多元化的需求，早在2012年捷豹曾发布一款基于衍生的旅行版车型，并命名为 Sportbrake，但当时该车并未同步引入国内。近日网通社从捷豹路虎中国官方获悉：在今年北京车展上，捷豹XF Sportbrake将完成在华的首发，之后将在年内正式上市。新车相比XF轿车版，将突出车辆的多功能与实用性。根据目前捷豹XF的定价体系，预计旅行版在上市后售价或将60万起。
捷豹XF Sportbrake车型作为捷豹首款旅行车，在2012年的日内瓦正式发布，之后在欧洲市场上市。对于该车，当时的捷豹发言人在接受采访时曾表示：“就目前而言，该车型只会在欧洲市场销售，但从长期看来，该车型可能走向欧洲外的市场。”时隔两年，捷豹终于带着这款旅行车来到国内，并将在今年正式上市，随着人们对于豪华旅行车认知程度的提升，这款车将满足国内消费者对于个性化车型的需求。
作为捷豹品牌的首款旅行车，其在上市后将与宝马5系旅行与奔驰E级旅行版展开竞争。在车身尺寸方面，捷豹XF Sportbrake与现款捷豹XF基本保持一致，只是车身长度略微增加5mm。在与宝马5系旅行版对比后，我们可以看到车辆在车身高度与宽度占有优势，而车辆轴距与宝马5系旅行版还是有所差距。
在外观方面，由于捷豹XF Sportbrake基于捷豹XF轿车所打造，因此在前脸的设计上与轿车版完全一致，依旧采用了多线条的设计风格，使整车更显流线型。此外车辆也保留了现款XF的鹰眼大灯设计，配合LED大灯，使车辆无论在外观还是实用性，均得到了良好的展示。
作为一款旅行车，捷豹XF Sportbrake从B柱之后做出很大改变，与轿车版形成鲜明的差异化。尾部流畅的线条设计，使车辆在外观上更加动感。此外升高的腰线与流线型的车顶，使得捷豹首款旅行车拥有强烈的视觉冲击力。
而在车辆的尾部，车辆采用前卫的尾灯设计，看上去更像是一款概念车，C形的尾灯在夜晚亮起后非常显眼。同时所有捷豹XF Sportbrake所有车型都标配后扰流板，在车辆后方看上去，增加车辆整体的延展性。
本文来源：网通社
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