TB前卫网店铺大全为您精选最好的精品店铺导航，欢迎您。上一篇：当前位置：>>作者| 地主年关将近，各家车企的销量渐次出炉，又到了一年一度排名的关键时刻，虽然目前仅有前11月的数据，但是基本大局已定，由于今年前三季度车市非常不景气，大多数车企注定无法完成任务，只能黯然蹲在墙角反思。但是也有极个别的学霸表现惊人，前11月已经超额完成任务，笑得满脸都是大牙。下面，我们就晒晒几个成绩超好的学霸，看看他们的成绩到底好在哪里。▌长安汽车：2015年目标80万台，前11月完成87万台长安汽车2015年目标80万台，前11月轻松完成任务，同比暴涨31%，为所有主流车企同比增速最高的车企。长安能够提前任务，很多人觉得奇怪，其实却是水到渠成自然不过。长安汽车虽然偏处西南一隅，发展态势却是自主品牌最好，长安一方面积极和福特、铃木建设合资企业，跟着人家学习管理和技术，同时企业的发展的核心却放在了自主品牌，这一点非常值得一汽、东风们学习。这些年长安稳扎稳打，循序渐进，保持了令人尊敬的自强精神，在所有自主品牌都在走捷径山寨的时候，长安拿出大笔资金在全球多地设计研发中心，投入极大精力研发核心技术，一路走来非常艰辛。一直到最近几年，长安多年的沉淀积累终于生根发芽，包括逸动、悦翔、CS75、CS35在内的车型取得成功，在轿车、SUV和MPV等领域全面开花，渐渐显露自主王者的气概。有理由相信，这次长安提前任务是非常自然的事情，如果追溯原因，应该从十年前去追寻。▌吉利：2015年目标45万台，前11月完成 47.8万台吉利汽车成为2015年自主阵营的最大靓点，其前11月累计47.8万的销量已经轻松超过了全年目标，率先完成任务，自然一身轻松。吉利能够提前任务的原因主要有两点，第一点是任务定得非常保守，要知道2013年吉利的销量是55万台，2014年的销量是42,5万台，所以45万台的数字虽然比去年增加了5%，但是比2013年其实还下降了不少，所以吉利的增长更多是恢复性增长。但是在表面恢复性增长的背后，吉利内部已经发生了深刻变化，主力车型更是脱胎换骨，即便今年销量和2013年持平，但是吉利的核心竞争优势早就悄然上了台阶，尤其是旗下几款新锐产品上位态势非常明显，渐有万箭齐发之势。比如帝豪牢牢把持着自主A级销冠的位置，成为消费者选择自主品牌的首选；博瑞上市不到一年，已经成为自主向高端挺进的第一品牌，11月份超过5000台的销量创造了自主B级车最新记录；远景最近几个月的增长率超过100%，11月销量仅次于帝豪和逸动，在自主同级排名前三；和康迪合资的电动车康迪EV的销量甚至比比亚迪还高。种种迹象表明，吉利已经度过了泥泞时代，正在走上一条快马加鞭的阳光大道，2016值得期待。▌广汽传祺：2015年目标16万台 前11月完成 16.5万台广汽传祺2015年的目标是16万台，刚刚看到这个目标时候，笔者非常惊讶，无论如何也没想到广汽传祺会完成任务，而且是超额提前任务，但是人家确实完成了。广汽传祺提前完成任务的原因只有一个，就是传祺GS4的超级热卖，这款4月份才上市的紧凑型SUV，因为便宜的价格和漂亮的外形，在火爆的SUV市场大显身手，短短几个月的时间就眼花缭乱地跻身前三，甚至秒杀了包括途观、翼虎、CS75这些超级实力派。11月份广汽传祺GS4出货 24650台，前11月累计10.8万台，一款车就占据了广汽传祺整体销量的60%，至于广汽传祺的其它几款车型，包括GA3、GA5、GA5的销量则是全面下跌，惨不忍睹。GS4的一家独大并非好事，企业的安危系于一线，如果明年SUV市场转淡或者有新的竞争对手出现，GS4的地位极可能被迅速削弱，就像几年前的GS5一样。▌奇瑞：2015年目标40万台 前11月完成 40.51万台奇前11月完成40.5万台，提前为完成全年任务，奇瑞提前完成的原因非常简单，就是目标定得太低，早在2009年奇瑞的销量就达到48万台，2010年奇瑞全球销量竟然达到68万台，所以这几年奇瑞其实一直在走下坡路。尤其是2014年失利之后，奇瑞定了一个非常保守的计划，提前完成也在意料之中，并无太多惊喜。尤其是和吉利区别的是，吉利利用这几年低潮，对旗下产品进行了脱胎换骨的改革，从产品规划、产品品质、外形设计有了质的提升，博瑞的成功就说明了吉利已经积蓄了足够的上冲内力。但是我们从奇瑞身上很难发现这一点，也没有发现奇瑞旗下有竞争力车型的崛起，它混乱的产品线和冲动型的品牌规划，令人对奇瑞的未来不敢乐观，它今年超额完成任务主要得益于SUV市场的爆发，轿车依旧惨不忍睹。▌江淮：2015年目标30万台 前11月完成30.5万台江淮2015年乘用车的目标是30万台，前11月完成30.5万台，已经超额完成全年任务，安进接班左延安多年之后终于可以过个放心好年。江淮上位的原因和广汽传祺高度雷同，就是得益于SUV市场的爆炸性增长，同时推出了适销对路的优势产品。一款S3的销量高达17万台，在本年度SUV累计排名中位列前5，在小型SUV中排名第一。另一款更小的SUV瑞风S2上市三个月销量超过6000台，有望成为另一匹贡献销量的黑马。但是除了这两款车之外，瑞风其他车型乏善可陈不值一提，尤其是当年MPV老大的瑞风，现在疲态尽显。所以瑞风能否继续保持目前的进攻态势，我们很难判断。寄希望SUV的市场竞争不要太猛烈吧。▌广汽本田：2015目标52万台，前11月完成 48万台。广州本田2014年目标52万台，前11月完成48万台，考虑到本田每到年底就超级大爆发，其超额完成任务势在必行。本田成为学霸的原因和广汽传祺、江淮汽车雷同，都是因为在SUV市场推出了适销对路的产品，看来顺应市场大势的发展是多么重要，顺之者昌逆之者亡呀！本田完成任务的最大功臣就是缤智，这款小型SUV上市之后一直长盛不衰，供不应求，每月销量都在万台以上，尤其是在昂科拉、翼博、窗酷、2008等小型合资SUV全线溃败之时，缤智的成功就更显得难能可贵。2015年前11月，仅仅缤智的销量就接近11万辆，占据广本销量的五分之一强，如果没有这款车小车的上位，那么本田收获的很可能将是一个负数。▌众泰：2015年目标20万台 前11月完成18.8万台众泰2015年目标20万台，前11月完成18.8万台，这么吉利的数字，想不完成任务也难。前些年，众泰的日子一直过得半死不活，但是自从众泰T600出来以后，除了恶心死了大众，确实一夜打了翻身仗，11月份一款车就卖了1.36万台，被誉为神车候补。在吃到了T600甜头之后，众泰又火线上马了一个大迈X5，简直和途观一母同胞，比T600更像是大众的亲儿子，上市一个月卖了近7000台。不过，销量虽好，但是能持久吗？如果消费者将众泰和山寨划了等号之后，再想洗刷恐非易事，就像舒淇说的，将脱了的衣服再穿上，恐怕千难万难。文 书 车 云「新锐汽车自媒体，您的首席汽车博览平台」有趣、有料、深度、精致行业|新车|营销 |用车|销量|试驾|自驾游商务合作：公关邀请：AutoKol移动版上线【公众号】：文书车云【微信号】：wenshucheyun【微宣言】：新锐汽车自媒体，关注行业|新车|营销|用车|销量|试驾|自驾游等内容，致力于打造有趣、有料、深度、精致的汽车博览平台下一篇：随意看看提示:点上方 驴发现墙头上有一簇青草，非常眼馋，可又够不到。这时，它...据说恋爱中的女生是这样的。。当看到男友的朋友圈被一个陌生女生点赞之后...- END -文章仅为节选更多内容请参看旅行家3月刊，已经上架 .....直通电影公社▲周五到啦，今天小社照例为大家举荐一部短片。这部1985...回复数字1，获《芈月传》这部讲叙秦昭王母亲芈月波...题。近日，有媒体报导一女孩在一段时间内每一天都吃20几个橘子，结果肤..."人与动脉同寿”，意思是说，当人体动脉不断硬化梗阻，最后脏器(心脑)...微信菜谱网出品在微信搜： caipuwang 即可找到海量菜谱，你天...鞋市扫描 　　德兴商圈主要由银城中路和上海路构成，鞋类终端也主要分布...···”分享至朋友圈」作者
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&&/&& All Rights Reserved &&&|&&|&&|&&|&&|&&Processed in 0.0097 second(s)10月营销策略：小幅度阶段性促销&一方面跑量一方面价稳&只要任务完成不会跑量
随着“十一”黄金周的临近，沪上开发商的推盘节奏突然加快。
9月24日，金丰易居&佑威联合研究中心提供的监测数据显示，上周（9月17日-9月23日），上海市商品住宅新增供应面积为46.03万平方米，环比（较前周）大涨146.15%；但成交面积仅环比上涨20.11%，至19.68万平方米；成交均价则环比下跌6.27%，至21331元/平方米。
“9月推盘量猛增不足为奇。”上海宝华集团副总裁杨健说，9月以来楼市新增供应量一直很大，说明开发商对“金九”的期待很大，尤其是刚需楼盘，想在9月搏一搏。然而，一些刚需楼盘定价过高，折扣收得很紧，价格没有优势，导致成交不振。
21世纪不动产上海区域分析师黄河滔介绍，9月上海楼市成交继续乏力，近3周成交量皆低于20万平方米，基本已可断定其为“铜九”行情。
佑威数据显示，截至9月23日，9月上海市商品住宅累计成交面积为57.8万平方米，与8月全月的成交量相比，还有22.43万平方米的差距。
“金九不金”
佑威机构执行董事黄志坚断言，“金九不金”已成定局，
在黄志坚看来，上周上海市商品住宅成交量较前周虽有20.11%的升幅，但在传统销售旺季，这一成交水平只能算是低位反弹，“金九”前几周的表现恐怕远低于开发商预期。
黄志坚分析，之所以造成这样的局面，主要原因是：6月的成交回暖导致部分开发商过于乐观，取消或收窄优惠甚至涨价；同时，有关部门频吹“冷风”。
中高端房源的成交受到的影响尤为明显。
据21世纪不动产统计，上周沪上单价在5万元以上的高端住宅成交了24套，环比下降20%；别墅产品合计成交93套，环比减少28%。
黄河滔说，随着近期政策面趋于收紧，将促使部分购房者转入新一轮观望，其中改善性需求所占比例可能更大。
“虽然经济在下行，但目前房地产仍属被调控行业。在政府坚持表态楼市调控不放松、严厉督查并问责的背景下，开发商总体上仍需执行以价换量策略，以规避政策性风险。”黄志坚警告，特别是现金流紧张的企业，风险控制应该列在第一位予以考量。
上周实现较好成交量的楼盘，其绝对价格也较低。
佑威数据显示，上周成交面积排行首位的是位于浦东周康板块的小上海新城，该项目共计成交129套房源，其套均面积低于90平方米，成交均价为14611元/平方米。
业内人士称，这一价格低于该楼盘周边1.6万元/平方米的均价。不过，今年初，该楼盘二期尾盘时的均价为1.34万元/平方米。
供应量创年内新高
一边是成交表现平平，一边是供应量激增。
上周上海市新建商品住宅新增供应量为46万平方米。上海楼市上一次单周供应量超40万平方米，还要追溯到2011年5月末。
据21世纪不动产统计，截至9月23日，9月上海市新建住宅合计供应面积已达92.1万平方米，这一供应量已创年内新高。
上海盘谷房地产有限公司总经理宋海认为，9月以来上海楼市的新增供应量还算符合预期，但开发商大多采取“少量多批”的推盘策略，对市场人气、价格进行探测的意图明显。
宋海判断，就9月以来这么大的新增供应量来说，目前开发商的意图首要还是出货，价格应该是放在了第二位考虑，否则难以解释这么多的楼盘为何要抢着上市，“各家开发商尤其是品牌房企，对各楼盘的考核，首先是看销售量，然后才是营业额、利润等。”
房展会“契机”
“十一”房展会被视作一个契机。
宋海分析，“十一”房展会期间，开发商会根据9月以来的市场情况进行策略调整，“目前新增供应量很大，市场需求量也是有的。接下来的问题是，如何找到一个买卖双方都能接受的价格平衡点，这在未来的一两周内应该能看到答案。”
他的判断是，10月的楼市成交量会较9月有所放大，但价格则会稳中有升，不会大幅上涨。
某上市房企副总裁更强调，10月开发商不可能像去年底那样采取激进的方式，牺牲利润、保命一样地去“以价换量”，顶多只会小幅度、阶段性地促销，“一方面跑量还是要保证，一方面价格要平稳。只要任务能完得成，就不会不顾一切地跑量。”
杨健则预计，“十一”房展会即将来临，沪上楼市的新增供应量还会增加。9月成交不振，不排除开发商10月的价格策略有所松动，“现在的折扣幅度都在9.5折以内，刚需楼盘要想折扣太大也不现实。开发商如果想要借房展会东风，折扣幅度能到9折就算不错了。”
库存量重回高位
黄志坚提醒，在目前的调控背景下，房企能否取得好的销售业绩，取决于开发商能否给出更高性价比的定价。如果成交量持续小于新增供应量，结果只能是加大“库存”，增加开发商后市竞争的激烈程度。
截至24日发稿，网上房地产显示，上海市一手住宅可售面积高达1046万平方米，重回近三个月来的高位。以8月全月近80万平方米的成交水平计算，该库存量的消化周期将长达13个月。
黄河滔分析，未来楼市继续保持较高供应量或是大概率事件。随着前期的集中消化及近期价格的回升，后续潜在需求已有提前透支的效应。一旦销售不畅，库存量将继续放大，从而影响到价格。
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“超额完成任务”是好现象吗？
类别：绩效管理&&&来源：中国鞋业人才网&&&
“超额完成任务”是好现象吗?这个问题作为问题提出似乎有些可笑,“超额完成任务”几乎是各种表扬大会、表彰大会用于表扬先进人物或单位、树立榜样的标准性、格式化语言，是大家求之不得的殊誉，难道
“超额完成任务”是好现象吗?这个问题作为问题提出似乎有些可笑,“超额完成任务”几乎是各种表扬大会、表彰大会用于表扬先进人物或单位、树立榜样的标准性、格式化语言，是大家求之不得的殊誉，难道“超额完成任务”还有错吗？！但笔者认为“超额完成任务”确实不是好现象，至少不应该鼓励和赞扬。　　“绩效考核”是企业或组织实现战略目标的必要保障和工具，而考核任务又是绩效考核的重要组成部分，考核任务的设定在某种意义上说是战略目标的再分解，因此考核任务的设定直接关系到战略目标能否顺利实现。　　对于企业而言，考核任务的制定需要考虑的一个重要因素就是“产能”，也就是被考核部门或分公司在正常情况下的生产能力，对于关系到战略目标能否得以顺利实施的考核任务的制定相信任何管理正常的企业都不敢马虎，都是运用各种手段、模型、数据经过精心测算的，而且是充分考虑了战略实现的各种平衡因素，其宗旨就是使“产能”得到正常的发挥，因此正常的管理体系和科学合理的考核任务就是既不能低于正常的产能，也不能高于正常的产能。　　那么，“超额完成任务”就只有在两种情况下才会出现：1、考核任务的设计低于正常的“产能”，也就是说当初制定任务没有准确的计算出被考核单位的生产能力，这代表上级管理部门能力低下或不了解被考核单位的情况，证明在管理上出现了问题；2、第二种“超额完成任务”的情况是被考核单位不正常的发挥产能，确切的说就是“透支”产能，但“透支”产能完成任务不但破坏了战略计划的整体性（如各个单位都拼命透支产能超额完成任务，那么战略计划就全部被打乱！），而且“透支”产能“超额完成任务”在表面上、在短期中好像指标很漂亮、很令人振奋，但这种超额毕竟是不正常的，有没有“造假、做帐”的成份不说，至少是采用不正常手段完成的，它的危害是对整个生产体系的破坏，如最近发生在东北的“七台河煤矿惨案”，发生事故的矿井每年的正常产能是40万顿、考核任务是38万顿，但该矿井10月份就完成了55万顿，事后调查证明该矿井的产能计算和考核任务都是合理的，问题出在矿井领导为了年底得到表彰要求矿井“超额完成任务”，而这种“放卫星”做法导致的直接结果是令人痛心的。　　因此，如果“超额完成了任务”要么证明管理层管理能力低下，严重一点说是失职，因为他们没有准确的计算出被考核单位的产能，考核指标制定不合理不科学；要么证明被考核单位“透支”产能，破坏战略计划的整体平衡、“不按正常手段工作”去完成任务，甚至弄虚作假做表面文章。试问不管是哪种情况造成的“超额完成任务”我们有什么值得可喜可贺的呢？！难道管理层管理能力低下值得庆贺吗？难道被考核单位“透支”产能应该鼓励和表扬吗？　　也许是因为我们中国人是勤劳勇敢力争上游的民族，也许是大跃进或文化大革命的惯性思维做崇，这种“超额完成任务”的现象得到普遍的鼓励和表扬，而正是这种鼓励和表扬往往使合理的任务目标早已被抛弃脑后，连“挑战目标”也不在话下，各级公司纷纷你追我赶的“超额完成任务”，如果奋斗目标和挑战目标制定的是合理的话，那么这个超额只能是“透支”产能和破坏战略计划，而“透支”的结果是不言而喻的。　　我坚信“中移动”集团公司的战略是正确的、系统的，各级公司对所属战略的分解也是有机而科学的，但笔者在长期为“中移动”系统提供咨询服务的实践中看到很多公司都在“透支”产能，10月份就完成了全年的各项任务（挑战目标），而且还在倡导最后两个月的冲刺（大概是因为习惯性的横向比较造成的），但这毕竟是在“透支”产能、在透支“市场”，做法无外乎就是“大成本补贴”“大比例返还”“客户经理不管客户是否有需求拼命推销”“内部调帐”等短期行为，根本没有顾及今后的后遗症。“大成本补贴”“大比例返还”能坚持多久？究竟给客户带来了什么价值？客户因此提升了多少满意度和忠诚度？如果不补贴或返还了客户会怎样？！靠人情关系或软磨硬泡推出去的产品在捆绑客户稳定客户方面能发挥多大的作用？“调帐”作出漂亮的报表有什么意义？因此造成了多少危害？！　　公司的战略构建与实施需要整体性、协调性，正如胡锦涛总书记倡导的“和谐社会”一样，公司发展需要和谐，大型公司更需要和谐，纵贯发达国家的管理，他们很少有什么表彰和鼓励“超额完成任务”的做法，相反还要对“超额完成任务”进行调查，因为他们更注重战略按计划平稳健康的实施。　　我国有独特的市场环境、企业环境、体制环境，在相当长的时间里这种“超额完成任务”做法还会存在，但如果我们现在就开始不鼓励、不表扬、不引导“超额完成任务”现象，追求按计划完成任务和科学、和谐的发展观，相信我们会逐渐走上科学的、精细化的、健康的企业管理与发展道路。
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