&主题：硬派越野车到底是手动好还是自动好？为什么
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哪个好？好在那呢？
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啊色丁 发表于
自动档爬坡如果爬不动了又没及时刹停，车子后退就可能熄火。（我遇过一次，挂Ｄ档退了一米没熄火，我又给刹住了）
自动档如果熄火了，除Ｐ档外...事实上，手动挡熄火的概率远大于自动挡车。
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啊色丁 发表于
自动档爬坡如果爬不动了又没及时刹停，车子后退就可能熄火。（我遇过一次，挂Ｄ档退了一米没熄火，我又给刹住了）
自动档如果熄火了，除Ｐ档外都成了空档。剩下的那有脚刹车如果没刹住那就危险了。
手动档上坡熄火了，挂一档一般可以起到刹车的作用。
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啊色丁 发表于
那是SUV，那功能不是越野用的，是女司机上下地库用的。牧马人是不是越野的，请你就看看她有没有上坡辅助和陡坡缓降功能的。兄弟多读点书吧！
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水滴四点 发表于
现在很多SUV赌装备了上坡辅助和陡坡缓降功能。不管是手动挡还是自动挡。很实用的功能。...那是SUV，那功能不是越野用的，是女司机上下地库用的。
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啊色丁 发表于
自动档爬坡如果爬不动了又没及时刹停，车子后退就可能熄火。（我遇过一次，挂Ｄ档退了一米没熄火，我又给刹住了）
自动档如果熄火了，除Ｐ档外都成了空档。剩下的那有脚刹车如果没刹住那就危险了。
手动档上坡熄火了，挂一档一般可以起到刹车的作用。现在很多SUV赌装备了上坡辅助和陡坡缓降功能。不管是手动挡还是自动挡。很实用的功能。
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leizt01 发表于
一般像样点的越野车都不会发生斜坡上不去的事情吧，之家那里测试50万以内的8台国产，合资，进口越野车，45度 100%的斜坡全部都能上去，平时越野那有这么陡的坡。我忘了挂低四就上了。当时如果刹住车再挂低四也是没问题的，刹车踩得松了车子退了一米多。
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啊色丁 发表于
自动档爬坡如果爬不动了又没及时刹停，车子后退就可能熄火。（我遇过一次，挂Ｄ档退了一米没熄火，我又给刹住了）
自动档如果熄火了，除Ｐ档外都成了空档。剩下的那有脚刹车如果没刹住那就危险了。
手动档上坡熄火了，挂一档一般可以起到刹车的作用。一般像样点的越野车都不会发生斜坡上不去的事情吧，之家那里测试50万以内的8台国产，合资，进口越野车，45度 100%的斜坡全部都能上去，平时越野那有这么陡的坡。
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leizt01 发表于
熄火后果和手动一样，就是剩下1脚刹车，但是极少碰到。电脑会匹配变速箱和发动机的工况，除非故障，否则不会熄火。myh 发表于
自动挡爬坡熄火了，有什么后果？没有开过自动挡请教！自动档爬坡如果爬不动了又没及时刹停，车子后退就可能熄火。（我遇过一次，挂Ｄ档退了一米没熄火，我又给刹住了）
自动档如果熄火了，除Ｐ档外都成了空档。剩下的那有脚刹车如果没刹住那就危险了。
手动档上坡熄火了，挂一档一般可以起到刹车的作用。
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我一直是开手动挡，自动挡都是开别人的车，但是前几天遇到一次因为手动挡差点在野外回不来了。一条下山的土路，开下去很简单，没觉得有多陡，但是走半截走不通了，而且没法掉头。于是只能倒回去，倒的时候发现坡太陡，倒车时速度起不来，发动机扭矩不够。只能半联动倒一点，歇一会再倒，一旦离合器片子烧掉了就摆在那里了。如果是自动挡我相信应该没啥问题。车是05款的凯越1.6手动，也可能倒档的传动比不够大才会这样。
去查了一下，果然凯越1.6倒档的传动比比一档小一些。
例如,对于凯越五档手动变速箱（1.6 DOHC）,各档地传动比、发动机转速与车速关系如下（图片附后）:&&【最终传动比:3.722,轮胎195/55R15,车速(公里/小时)＝0./对应档位传动比×发动机转速(rpm)】& &档位(传动比) 1500rpm 2000rpm 2500rpm 3000rpm 3500rpm 一档( 3.545) 12.761 17.016 21.268 25.522 29.775 二档( 2.158) 20.963 27.950 34.938 41.925 48.913 三档( 1.478) 30.607 40.810 51.012 61.214 71.417 四档( 1.129) 40.069 53.425 66.781 80.137 93.493 五档( 0.886) 51.058 68.077 85.097 102.116 119.135 倒档( 3.333) 13.573 18.097 22.621 27.145 31.669 本帖最后由 0独行0 于
15:15 编辑
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越野根据地路过
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玩极限越野，像去无人区，边远山区之类，手动挡，前提是你会修车，一般的话。。自动挡吧，毕竟省事，减少疲劳
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leizt01 发表于
熄火后果和手动一样，就是剩下1脚刹车，但是极少碰到。电脑会匹配变速箱和发动机的工况，除非故障，否则不会熄火。手动挡最不好的地方其实就是会熄火。假如电脑也会匹配离合器的状况，使得不会熄火，而换挡的工作还是由人手工完成，那就好了。
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myh 发表于
自动挡爬坡熄火了，有什么后果？没有开过自动挡请教！熄火后果和手动一样，就是剩下1脚刹车，但是极少碰到。电脑会匹配变速箱和发动机的工况，除非故障，否则不会熄火。
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自动挡爬坡熄火了，有什么后果？没有开过自动挡请教！
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买车的话专找手动挡，便宜，只会开手动
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黑白像素 发表于
请问还有几个用手动对焦，用眼睛测光的相机吗？别的论坛里讨论一下mt或at可以理解。这个论坛不用解释了～不一样。
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andoon 发表于
变速箱油温 容易高甚至报警那么多去沙漠的自动档越野车都没担心过这个问题？
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啊色丁 发表于
请问会有什么问题？
去沙漠里越野的大多都是自动档吧。...变速箱油温 容易高甚至报警
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andoon 发表于
自动档的去沙漠刷刷去呢?自动挡适合跑沙漠
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andoon 发表于
自动档的去沙漠刷刷去呢?请问会有什么问题？
去沙漠里越野的大多都是自动档吧。
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Bit记忆 发表于
建议有兴趣的看看这个贴：
自动档的 熄火更麻烦...
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啊色丁 发表于
平常开，手动自动没所谓。
越野，自动档大多时候都好过手动档。
比如你爬个石头，手动档要半离合，时间长了怕烧离合。自动档有液力变矩器，可以踩高转速，小排量也能发出大扭矩。
再比如冲坡，先高速档冲，速度要降下来时拉下档杆降档，手动档此时要踩离合换档，动作上明显没有自动档连惯。自动档的去沙漠刷刷去呢?
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平常开，手动自动没所谓。
越野，自动档大多时候都好过手动档。
比如你爬个石头，手动档要半离合，时间长了怕烧离合。自动档有液力变矩器，可以踩高转速，小排量也能发出大扭矩。
再比如冲坡，先高速档冲，速度要降下来时拉下档杆降档，手动档此时要踩离合换档，动作上明显没有自动档连惯。
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这里在Moab玩越野的，无论是牧马人还是路巡还是悍马（退役的军车，不是煤老板的那种），或是各色皮卡，几乎清一色自动。几个刨沙的地方也是一样。达喀尔的丰田军团好像也是自动（不确定，欢迎指正）？
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qiangger 发表于
看到要熄火，赶紧踩刹车，拉手刹，有啥恐怖的？多回去练练，熟能生巧嘛。多摔几次就熟了，然后就巧了吗。。。
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建议有兴趣的看看这个贴：
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fanyifeng 发表于
爬虫说得对，比如像甲根坝的钙化坡，如果开手动挡超陡超长，如果动力衰竭或者熄火，车已经在往下滑，那时候手动挡因为倒档没有同步齿是不容易挂进去的，熄火后只有一脚刹车，操作不当就会像32楼那样翻车的，自动挡则不会熄火，而且踩到刹车就算没刹住也能挂入倒档，大不了进档冲击大点而已。现在AT成熟得除了不能像手动挡一样亏电时没法挂档里触燃外，所谓的AT越野时换挡逻辑不行也可以通过手动锁止档位来解决，比如我冲沙时，我用4L加HOLD模式键可以2挡起步防止扭矩太大挠成沙坑，再根据需要选择让变速器不升3、4挡完全能达到手动挡的效果，所以新手和不竞技比赛用的话还是老实AT的好。一般说来，能上的去的坡，应该能停得住车。踩刹车息火，是操作不精炼造成的，或初哥所为。天刚朦朦亮，上到半截，到了冰上感觉不对，刹停。后来装上防滑链才脱险！
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connoisseur 发表于
序列变速箱当然不算手动挡，你以为人家还要踩离合追求所谓‘操控’？
MT就别拉人家序列变速箱给自己脸上贴光了，如果硬要拉，序列式也更接近AT。和AT比序列式应该更接近AMT
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东方神剑 发表于
如果是长时间越野，挂低速四驱的话，自动挡的变速箱会有变热的问题，磨损很快
手动挡就没这个问题。。。。萝卜报告里说的...这个说法没根据，我经常挂低速四驱跑两三天变速箱也没出过问题。
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&版权所有：&&&&请问游戏代练是怎么练的哦，手动还是自动哦_百度知道
请问游戏代练是怎么练的哦，手动还是自动哦
我有更好的答案
一般都是开脚步自动的 要是腾讯游戏的话 开脚步代练卖的号 买几天就会被封的 还是永久
额 一样 代练号最好不要买
如果是大号带小号的呢
额 怎么带？
采纳率：16%
有手动也有自动 看什么游戏要打出什么效果了
是人家用小号刷
就是别人帮你玩啊
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中国游戏代练行业分析
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不少韩国的“上家”们，利用中国国内上网基础费用便宜、劳动力便宜的特点，雇国内的一些“下家”负责打韩国的《天堂》，将“下家”们搜集起来的天堂币低价收购，再高价卖给韩国的玩家，从中赚取暴利。
一位长春的“下家”，手下有十余人为其打天堂币，一月纯利润可达两万多元。后来他不甘心当“下家”，自带翻译用了两个月时间打通韩国市场渠道，成了中国北方最大的“上家”，月收入几十万元。月入几十万的财富神话，不胫而走，大家纷纷传言，网络游戏如何地赚钱。
那是最早起的代练起源，现如今中国网络游戏发展如火如荼，中国的网络游戏玩家已经是世界上最多的了，现在的游戏代练行业也是从原来的高收入慢慢的变为低价的密集劳动了，中国玩家在很多游戏中也开始寻求网络代练，英国曼彻斯特大学的一项研究报告表明，在发展中国家，约有50万人通过向玩家出售网游虚拟物品赚钱，这一被称为“网游赚钱”的产业正迅猛发展。而中国游戏代练市场占据了这一产业的80%，受雇专职玩家约有40万，每月平均收入145美元。尽管游戏公司大力打击虚拟物品交易行为，但这一行业依然方兴未艾。代练行业在中国的蓬勃发展，使得很多人开始从事这个行业游戏赚钱似乎很辛劳。但是现在社会做什么没有难题呢?做什么都不轻易更何况是游戏赚钱?游戏开出来就不是为我们赚钱预备地，我们既然要在游戏商那里分一杯羹，显然不是一件轻松地事。，淘宝网上梦幻西游销量第一工作室南北代练的小陈表示，他们工作室07年开始运营每月单品销售金额24万人民币全部真正手工代练，赢得了很多客户可见代练市场很大，收入主要是看代练的水平，这样才能迅速的被玩家接受，业余的代练玩家现在就很难盈利了。最后小陈还向记者说要上他们的淘宝店看看淘代码T17173，上网上看看他们的网站这个淘宝梦幻西游第一大店，这样的网站在中国慢慢的像电子商务平台一样发展壮大。　对中国经济的影响英国曼彻斯特大学教授理查德·赫克斯曼（RichardHeeks）认为，在许多发展中国家，网游赚钱业已成为一个重要的经济产业。他在文中写到：“我最早意识到网游能赚钱是从我自己玩游戏时开始的，但当时我认为它不过是一种家庭手工业式的经济模式。某种意义上而言，这种判断是正确的。但现在它已经不再是数个零星的‘家庭作坊’了，而是以成千上万计。”现实情况是，许多网游的虚拟货币非常稀缺，因此许多业余玩家从包括专职玩家在内的卖家处购买虚拟货币，以换得更好的装备、武器等。　　　赫克斯在报告中指出，网游赚钱业的规模可以与印度的外包行业相媲美。他在文中称：“印度外包行业2004年的从业人员数约为40万人，现在可能接近90万人，在不考虑利润因素的条件下，这两个行业在从业人数方面有一拼。”同时，他认为，随着人们在网络上工作和休闲的时间越来越长，一种称为“虚拟离岸服务”（virtual offshoring）的模式会越来越盛行，而网游赚钱是这种服务模式的一个雏形。　　斯蒂文·戴维斯（Steven Davis）是网游安全公司SecurePlay的首席执行官，他认为网游赚钱是伴随网游产生而开始的，并随着网游的流行而迅速发展。他同时指出，网游的虚拟交易解决了实确实际需求。他说：“有钱的人没有时间玩，有时间玩的人没有钱，所以两种人必须找到一种解决方案。”代练者其实都很辛苦“从事代练、打金的三教九流什么人都有，大部分都是18-30岁之间的年轻人。”据了解，这些人中有人跟他当初进来时一样，希望既能玩游戏又赚钱。
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