高德地图发布避堵指南 六城市出行可省时高达50%
来源：证券日报&
&&&&■本报记者 夏 芳 &&&&随着城市化快速发展，城市交通也呈现出动态式不断变化。
这对于出行旅游的人来说，如何精准的找到目的地是摆在他们面前的一个难题。作为地图行业的领军企业，高德地图背靠阿里巴巴这棵大树后，今年十一黄金周为出行的游客又有哪些具体的规划？面对拥挤的旅游目的地，高德导航如何做到精准并实时更新呢？&&&&阿里巴巴集团UC移动事业群总裁俞永福昨日对记者表示，高德导航将执行“新高德”战略，未来新高德将专注用户需求，专注做最好的地图导航产品，专注地图导航产品的技术研究，未来三年无商业化目标。&&&&敢用就敢赔
&&&&距了解，高德导航已经走过12年，这期间，高德导航员工用脚步丈量采集数据，最终做到了行业的领先地位。高德导航用“专业”成就了自己的辉煌。接下来，在阿里巴巴的呵护下，新高德开始起航。&&&&俞永福在高德“更专注 更专业”战略发布会上表示，高德地图承诺“敢用敢赔”：如果使用高德地图导航出现错误，高德将对用户进行赔偿。&&&&俞永福表示，对用户承诺“敢用敢赔”是高德地图的强大产品与技术优势的体现，如果将地图产品和数据比喻为人的上下半身，高德地图在这两方面都处于领先地位，是目前国内唯一具备完整能力的互联网地图企业。这也是高德敢于向用户承诺“敢用敢赔”的自信心来源。&&&&在俞永福看来，腾讯凭借其在游戏领域中的专业做到了行业第一，而百度专注于搜索引擎，在国内也无人能撼动其地位。在高德导航用专业打造了一张互联网地图后，拥有阿里巴巴大数据支撑的新高德，未来更加专业，更加精准。“从收费到免费，是高德从传统地图厂商到互联网地图厂商的转变，此次对用户承诺‘敢用敢赔’，不仅显示了高德对产品的信心，同时也能更彻底地让用户参与到产品不断优化提升的过程中。”&&&&发布十一避堵指南&&&&事实上，对于经常开车出行的人来说，地图导航必不可少，或用手机或用车载导航，导航的使用频率逐渐提高。另外，高德导航不仅提供路线图，还针对交通路况实时为你提供交通资讯，并提供最佳出游路线，这也是赢得消费者的理由之一。&&&&高速免费、假期出行密集，热门城市拥堵现象成为常态。在即将到来的十一黄金周，高德导航针对热点旅游城市的交通进行了预测，并发布了十一出行避堵指南。&&&&昨日，高德发布《2014年“十一”出行路况预测及避堵指南》（以下简称《指南》），预测“十一”国庆黄金周期间，北京、上海、杭州、成都、深圳、沈阳等六大热门旅游城市进出城高速及城区道路交通状况，并提供出行避峰建议及躲避拥堵黄金路线。&&&&高德预测，“十一”期间，受高速免费政策、中短途自驾游、返乡探亲等影响，北京、上海等六大旅游热门城市客运流量将大幅攀升，景区周边、城市热点商圈及进出城道路交通压力明显大幅增加。另外，受高速免费、自驾游、探亲等车流量集中影响，六大城市“十一”期间高速拥堵延时指数整体将比平时至少上涨25% ；假期首日将出现出行高峰，将比平日约拥堵70%。&&&&《指南》建议，“十一”期间，市民尽量避峰或躲避拥堵路线出行。如果必须在拥堵时段出行，选择《指南》推荐的出行方案，市民可最高节省50%的时间。&&&&而在业内人士看来，高德提供的《指南》，不仅仅是高德地图在实时地图数据领域的一大应用，更通过对历史交通信息大数据的挖掘，提供针对未来交通的拥堵预测服务。这不仅对用户出行绕开拥堵路段具有一定的指导意义，更有力推动大数据实现智能避堵成为新的城市交通议题。
热门推荐：
淄博时空新闻热线： 热线手机： 新闻QQ：
　　1、淄博时空所有内容的版权均属于作者或页面内声明的版权人。未经淄博时空的书面许可，任何其他个人或组织均不得以任何形式将淄博时空的各项资源转载、复制、编辑或发布使用于其他任何场合；不得把其中任何形式的资讯散发给其他方，不可把这些信息在其他的服务器或文档中作镜像复制或保存；不得修改或再使用淄博时空的任何资源。若有意转载本站信息资料，必需取得淄博时空书面授权。
　　2、已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：淄博时空”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
　　3、凡本网注明“来源：XXX（非淄博时空）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
　　4、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请30日内进行。
　　5、淄博时空投稿信箱：
　　6、淄博时空热线电话：<font color="#FF-6123456 传真电话：<font color="#FF-2304212
分类信息推荐
房产信息推荐
最新出售房源
最新出租房源
委托房源?代办手续
热线：3117200
热线：3192677
热线：2723518
24小时点击排行
民生资讯 综合信息 今日视点
? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
活动进行时皮之不存毛將焉附——去商業化的高德還有什麼故事可講？—中國經濟網
當前位置：&&&&&&正文
皮之不存毛將焉附——去商業化的高德還有什麼故事可講？
來源：中華網
　　日，高德從納斯達克退市。9月下旬，高德掌門易主，UC俞永福以高德新掌門的身份宣佈了高德去商業化戰略。至此，在短短的兩個月時間裏，高德“成功”從網際網路企業中O2O領域極具競爭力的圖商變成了阿裏乃至UC的“私房菜”，這家與競爭對手貼身肉搏數年而不落下風的企業、用十一二年的時間打拼天下的企業，最終在幾十天中就放棄了親手打下的一切。大洋彼岸的微軟用軟刀子磨的諾基亞連品牌都將徹底放棄，那麼在海的這一端，特洛伊木馬的故事再次上演。
　　“做空”高德&
　　高德是在資本運作和隨後的人事角力中被逐漸掏空。創始人成從武疑被架空，元老和團隊大批人馬出走，一個失去了人和人心的高德，已如同一副空空如也的軀殼，一味地透支著成從武時代給高德留下的家底，不久的將來，退市且去商業化的高德，或將不可避免的走到坐吃山空的境地。即便目前，高德也已經距離以豐厚營收為基礎的可持續發展道路越去越遠。
　　如果説商業化是一個商業産品可持續發展的前提，那麼O2O則是地圖産品在移動網際網路時代健康可持續發展的必由之路。而高德，在其新掌門俞永福的設計下，已經掉頭轉向，在競爭者面前，被迫放棄競爭，退回到“幕後者”的角色當中。
　　高德本來就不是一家網際網路公司。儘管在2011年時，創始人成從武已經做出了轉型移動網際網路的戰略決策，但缺少網際網路基因的高德在轉型的路上跌跌撞撞，難言順利。如今，隨著高德被阿裏全面收購，獨立地位漸逝的高德陷入了內憂外患的雙重困境。尤其是退市前後大量高管的出走，核心團隊的離職或“被離職”，讓本就在業務方向上模糊有加的高德成了一個中看不中用的“玩具”。
　　作為阿裏O2O戰略佈局的兩枚棋子，高德和UC一前一後被阿裏斥資收入囊中，直接動機便是作為阿裏上市故事的素材和佐料，讓阿裏原本有的這盤菜看起來色香味俱全，更有觀感，更能讓資本市場産生豐富想像以支撐阿裏數千億美金的市值。
　　雖然高德一直是地圖市場的強力參與者，擁躉僅次於百度地圖，然而在百度地圖這個老大和搜狗、騰訊地圖等靠山雄厚的對手窮追猛打之下，始終難以擺脫營收迅速收窄，尋找不到下一個營利點的命門。但作為補齊阿裏O2O短板的用途，充當阿裏上市講故事的素材，擁有O2O、車載導航、用戶過億等故事腳本的高德足以勝任的。那麼在阿裏上市之後，高德的“神聖使命”已經完成，不得不進入命運輪盤的下一個階段。在全球最大規模的IPO之後，如何“處理”高德，恐怕阿裏的決策層以及俞永福就早已有了答案。
　　血肉已無&
　　非常耐人尋味的是，就在阿裏剛剛上市幾天的功夫，高德去商業化的戰略就由其新掌門公開發佈出來。這到底是巧合還是資本遊戲和內部鬥爭下的必然？對阿裏來説，收購來的公司終究還是要做出實際的現金流作貢獻，但是高德天然的基因致使其無法像UC一樣快速變現，直接獲取收入，因此很難在龐大的阿裏帝國內獲得足夠的資源扶持。自進入阿裏的大宅門之後，失去頭領的高德又忙於整合和管理層博弈，不斷錯失地圖市場移動化、O2O化的良機，傳統的車載導航領域也一退再退。加上高德創始人成從武被阿裏任命為特別顧問，這種疑似被架空的處境不僅在高德去商業化發佈會時成從武缺席而得到進一步印證，更是在從創始人變身特別顧問的那一刻起，高德就已不再是之前那個有血有肉的高德。
　　對於創業型公司來説，創始人的作用是毋庸置疑的，創始人的離去往往就是一家公司衰落的標誌。而高德在內憂外患之下，不僅痛失創始人這個主心骨的執掌與呵護，而且也引發了極為嚴重的多米諾骨牌效應，跟隨成從武一路打拼護佑高德的創業元老、團隊核心、高管大量出走離職，人心渙散，血肉已無。
　　隨之而來的，則是不難想見的在技術和業務上的創新乏力。對IT網際網路行業來説，無創新毋寧死。試問，高德自從被阿裏收購後，做出過哪些真正有份量的、革命性的創新突破？在宣佈退市後，高德又有哪些技術上的實打實的提升和業績上的貢獻？
　　衰退如滾滾洪流無法阻擋&
　　“傳統保守”的高德儘管在缺乏網際網路基因的成從武團隊的帶領下跌跌撞撞，但至少還是一個有血有肉有活力的獨立公司，有活力就有可能，獨立就有機會，商業化就有未來。而如今的高德，活力、獨立、商業化盡失，不僅失去了收入的資格，商業化的權利，以及在O2O大潮中沖浪搏擊的條件，而且，在用戶對地圖産品的需求已經隨移動生活的深入而發生顯著變化，地圖生態已經無法用基礎的LBS技術這個基本功課來涵蓋的形勢下，失去血肉的高德的軀殼也變得好不脆弱。
　　雖然與退市那會兒相比，近期高德的動作看起來很是頻繁，但這些看似頻繁的動作，卻大多是不關痛癢的運營、市場行為，本質的技術和産品進步難以看到，對於一家以技術優勢為立命之本的公司來説，這是很可悲的。這説明血肉已無、活力喪失、大勢已去的高德內部也已經開始空洞化，産品和技術無人做主，不管其新掌門怎樣在舞臺上高呼，不管在公關層面如何聲嘶力竭的包裝，在旁觀者看來，都是一副無法掩飾的徹頭徹尾的吃老本慘劇。
　　成從武打下的江山成為新掌門藉以上位的資源誠然可嘆，而高德離坐吃山空的日子已不遙遠，衰退之勢已難扭轉，過往的成績也終究會在無創新、無進取的去商業化道路上成為古老的記憶，一如高德這個圖商品牌，除了回憶，已看不到未來。&
（責任編輯：李培勝）
7月20日，本市公交地鐵票價改革意見徵集結束，來自各行各業共2.4萬餘位市民通過四個途徑，提...高德3d离线地图保存在哪里?我把解压后的几个文件夹直接丢在H:&#92;autonavidata50&#92;mapdata&#92;3ddata&#92;datam1_百度知道
高德3d离线地图保存在哪里?我把解压后的几个文件夹直接丢在H:&#92;autonavidata50&#92;mapdata&#92;3ddata&#92;datam1
可是我打开高德,仍然提示无法定位我的位置,默认是在北京,实际我人不在北京.
安卓,可以定到我的位置,但是仍然提示无数据包
　　高德的离线地图包下载页面有详细的安装说明，楼主的保存位置貌似不正确。建议按照其安装说明拷贝文件，应该可以顺利完成安装。　　关于不能定位或定位错误，原因是没有联网，或者在室内接收不到卫星信号。　　高德支持GPS离线定位，但必须在室外能接收到卫星信号的地方才能使用。高德也可以通过移动通信基站进行快速定位，误差较大，但速度很快，几乎可以秒定，前提是要联网，WIFI或GPRS都可以。
其他类似问题
按默认排序
其他1条回答
你是ios还是安卓？ 哦，那很抱歉，我用iphone用的多，安卓已经不怎么会用了
离线地图的相关知识
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁都是做地图，腾讯跟百度高德的玩法不一样-看点-虎嗅网
都是做地图，腾讯跟百度高德的玩法不一样
来源：编辑：虎嗅
文/赵楠（作者个人微信：zhaonan）腾讯移动互联网事业部（MIG）推出地图街景，是个“不大不小”的事。不大，是指短期内（一年内）无法撼动格局，高德地图、百度地图仍是第一梯队；不小，是说“街景”是相对高德、百度的一个差异化的拳头，也是未来地图厂商都会布局的产品。此外，MIG已把地图的战略性提升了一个档次，获得了腾讯系其它产品的大力支持。只要腾讯打算发力，那对业界来说，至少都是个不小的事。投入有多大？腾讯副总裁马喆人说，腾讯在地图上每年的非人员性投入是亿元人民币级别，明年还会有增加。而到今年年底，腾讯地图的团队为300人。街景上的投入呢？全国共有50多台的街景采集车，每台车加上采集设备的成本为80万（腾讯MIG副总马斌说，谷歌地图每辆街景采集车加上设备的成本接近1000万，腾讯之所以成本低是因为很多产品和程序是由腾讯自身开发而非购买或收购）。也就是说，50台车的成本就有4000万人民币了。而除了车载的街景采集设备，还有靠人去采集的街景装备，这块的成本也不小。（腾讯地图街景采集车，每台车加上车载设备的成本为80万人民币）目前成绩如何呢？腾讯地图每天有30亿次的用户定位，其中，2/3的定位来自于腾讯系产品，如手Q、空间、微信、腾讯微博等。而腾讯地图的4.0版本，街景的覆盖城市已达100座，上一个版本是74座；用户在街景的定位，很大的数据量来自于微信。我问了马喆人几个问题。自认为较为关键。1、街景是一个很烧钱的项目，高德、百度，在当下也没有花大力气去布局街景，因为当下的互联网地图的竞争态势还是围绕在用户规模、POI数量、接入的O2O应用上，这个环节的竞争还没有解决，而去跳到一个现阶段用户硬需求还不是很强的街景上，把一个未来级的产品放到现在去重点投入，这对腾讯地图来说是否是正确的决策？马喆人：第一，相对于高德、百度，腾讯地图做街景是一个差异化的竞争；第二，街景是一个未来很有前景的项目，但不一定非得放到未来去做，因为这是一个由量变到质变的积蓄过程，前期有积累，才能等它去慢慢的爆发；第三，虽然街景花钱，但如果不做街景，去做用户和POI，也一样得花钱，而且花的钱也不一定少多少；第四，现在腾讯地图是两条腿都没放下，街景在投入，但用户和POI也没停滞，也仍然在做。2、腾讯地图的起步比百度地图要早一点，至少时间上不晚于百度地图，但现在百度地图风风火火，已成为百度在移动端最核心的战略产品之一，而腾讯地图……腾讯是怎么自我思考这个问题的？回顾过去，有哪些节点抓住或没抓住？决策有没有失误的地方？马喆人：腾讯地图的起步是在2009年。坦白讲，地图部门在当时首先要满足内部（腾讯无线）的一个优先级。而当时腾讯无线的优先级是什么呢？首要是浏览器、安全这样的平台级产品。（画外音：在当时QQ-Sever都比地图重要。）在这种情况下，腾讯并没有把地图作为一个独立的客户端产品去开发，对地图的战略性要求也没有那么急迫，只是把地图当做一个人们出行服务的定位需求作为产品开发的出发点。后来，腾讯地图的动作也大了很多，产品也一直在跟进，并没有停滞。要说检讨的话，就是2012年的版本更新慢了一些，但整个进度仍在大局的设想当中。从马喆人对第二个问题的回答中，我也逐渐明白了第一个问题的真正症结，那就是为什么腾讯没有把地图业务作为百度、高德那样的打法而存在。原因是什么呢？百度地图、高德地图那样的打法，属于正面战场的打法，十分耗费整个公司的资源，而在腾讯MIG的体系，乃至整个腾讯的体系中，资源的分配要符合产品的优先级，因此，腾讯地图在腾讯内部并不具备像百度地图那样打法的条件。既然条件不具备，那还不如靠街景走差异化。别忘了，街景也有腾讯内部谷歌系的基因作为技术后盾。其实，我丝毫不怀疑街景在未来互联网地图中的战略地位。街景的出现，也并不是简单的“形而上”的“三维打二维”，而是以秒为频率的武器去击打以分钟为频率的武器。它将改变移动互联网的推荐引擎生态。将POI的点从二维地图拉近到某个三维建筑物的不同楼层，不同区间。并以某一个三维建筑物，作为O2O信息整合的单元，如果社交服务能嵌入到某个三维建筑空间之中的话，那也将重新整合社交服务的秩序。说得太复杂，举一个实例。打开街景，找到你要去的某一个商场的街景三维图。这个商场一共有4层，在三维图上，你能够看到每一层楼有哪些商铺，每个商铺的货品信息流数据，商铺的电话，该商铺的人流情况，你还能通过点击商铺里的某一个人，来与她临时对话。而要做到这一点，其实也不难。把开通定位服务的移动IM嵌入到街景信息里即可。街景重新整合移动O2O生态，并不是梦。当然，这还只是未来。文章为作者独立观点，不代表虎嗅网立场
您可能感兴趣的文章
要评论？请先或者，您也可以快捷登录：
：中国街景变化那么快，更新不及时一堆抱怨，天天更新又烧钱太快，咋办？
www.runtuyuan.n...
再认真13:00，lead m...
右手荼毒，左手救赎。一切因缘，...
“村里那点儿事”创办人
Ta的文章(50)
收录此文章的文集
2周内自动登录高德地图数据采集软件使用方法（新人必读）_绵阳吧_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：211,082贴子：
高德地图数据采集软件使用方法（新人必读）收藏
高德地图数据采集软件使用方法（新人必读）加QQ：
电话：高德地图数据采集工作内容（新人必读）首先欢迎各位同学.朋友兄弟姐妹来到这里做兼职，高德电子地图大家都知道吧 手机导航，私家车都有装导航系统的 ，就是咱们高德电子地图导航， 咱们的工作就是为了完善高德地图数据库让高德导航系统更加精确更加完善 所做的采集工作我们的工作就是完善地图数据库，用手机带GPS功能。下载我们专门用于采集门址的软件进行采集工作。门址就是“道路门牌号”和'“小区楼栋号”比如：xx路xx号，xx街 xx号。xx村xx号。这些都是道路门牌号。在比如xx小区xx号，xx社区xx号楼，这种属于小区楼号。利用软件采集后上传到系统。工作非常简单好做，不限制地点和时间数量。多劳多得，一天采集200-300左右。介绍：只需您拿起手机（安卓系统手机或苹果手机），安装软件后，找到全国的“道路门牌号”“小区楼栋号”,拍照，提交数据，就可以赚钱规则：安装完成后，联系我开通采集账号，用账号登录。每人一个账户，在账户信息中，每人都可以查看自己的任务数量，审核中的数量，审核通过的情况，积分情况，也可以查看自己在小伙伴中的排名！拍照之后点提交或者保存，找到有无线的地方再提交也行，所以拍的数据不用给我，你直接提交就行，我们后台就能看到，然后人工就能审核。审核后根据积分结算，流程就是这样的。结算：附近任务3个积分，添加门址1个积分，每周4.周7结算，2-3天出积分。支付宝写到群名片备注里面。
登录百度帐号我的游戏推荐游戏
后查看最近玩过的游戏
吧友热玩游戏排行 类型：角色扮演152万人在玩 类型：角色扮演143万人在玩 类型：角色扮演120万人在玩 类型：FPS游戏119万人在玩 类型：角色扮演118万人在玩 类型：角色扮演112万人在玩 类型：角色扮演106万人在玩 类型：角色扮演105万人在玩 类型：角色扮演98万人在玩 类型：角色扮演53万人在玩
使用签名档&&
为兴趣而生，贴吧更懂你。或}