&&& 咨询一下跑长途拉四五吨货的轻卡箱货应如何选择？
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标题： 咨询一下跑长途拉四五吨货的轻卡箱货应如何选择？回复:
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咨询一下跑长途拉四五吨货的轻卡箱货应如何选择？
& && &本人有几个问题，想请教一下各位大哥，望解答。
& && &因为本人C1证，想买一辆轻卡 箱货 蓝牌，最好是带卧铺的。
一般跑单程600KM左右，往返都拉货四五 吨，水果为主，往返全程高速，时速能跑得尽量快一些，相对省油些。
& && &大家推荐一下应该买一个什么牌子的车、箱长多少、时速能跑多少，包括发动机、变速箱、后期保养以及平时的大小故障率，整车上路价格等等。
& && & 还有就是正常情况高速水果免费，蓝牌轻卡拉四五吨货也免费吗？轻卡箱货高速收费站是怎么计重收费的？
& && &在这先谢谢各位大哥了！
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如果有钱的话，首先肯定是600P。现在又出一款带卧铺的！你可以参考下！
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首选奥铃，江淮，要朝柴4102或大柴498，3.8米车厢这两种车拉4-5吨跑90-100不成问题。你拉水果属于绿色通道的，只要整车都是水果不超总轴重全免费。你买2轴车轴重17吨你那车是不会超的。
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【原帖由于 11:36发表在顶楼】
& && &本人有几个问题，想请教一下各位大哥，望解答。
& && &因为本人C1证，想买一辆轻卡 箱货 蓝牌，最好是带卧铺的。
一般跑单程600KM左右，往返都拉货四五 吨，水果为主，往返全程高速，时速能跑得尽量快一些 ... 确实 600P&&合适。。。& &
&&我也是 经常拉水果& & 凯锐窄体 双排座的 。。
装满 基本 就4T 左右& & 单排 或者 排半的 话&&会装得&&轻松点。。
还得考虑下刹车。。。
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<td class="t_msgfont" id="postmessage_，5吨考虑气煞，油刹没用的，买康明斯机和仿五十铃机就跑得快。
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帖子23&精华0&积分159&柴油27 升&卡路里3 卡&来自山西 晋中市&在线时间24 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 11:36发表在顶楼】
& && &本人有几个问题，想请教一下各位大哥，望解答。
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一般跑单程600KM左右，往返都拉货四五 吨，水果为主，往返全程高速，时速能跑得尽量快一些 ... 买个帅铃就好，4DA1仿五十铃4.2+2+2箱车
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【原帖由于 11:39发表在1楼】
如果有钱的话，首先肯定是600P。现在又出一款带卧铺的！你可以参考下！ 这个车我看了，贵了点，我想买个8W左右的就可以了
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【原帖由于 14:43发表在2楼】
首选奥铃，江淮，要朝柴4102或大柴498，3.8米车厢这两种车拉4-5吨跑90-100不成问题。你拉水果属于绿色通道的，只要整车都是水果不超总轴重全免费。你买2轴车轴重17吨你那车是不会超的。 绿色通道是要办证吗？再一个蓝牌车也能拉那么多？本人对这个一窍不通。你说这两个牌子的车价位可以，空车车速能上到多少？平时油耗大约是多少？
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【原帖由于 08:08发表在5楼】
买个帅铃就好，4DA1仿五十铃4.2+2+2箱车 你说这4.2的箱货是带卧铺吗？我跑长途必须要带卧铺的，想睡了就找个服务区睡会，平时还可以放点东西。
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【原帖由于 14:49发表在3楼】
确实 600P&&合适。。。& &
&&我也是 经常拉水果& & 凯锐窄体 双排座的 。。
装满 基本 就4T 左右& & 单排 或者 排半的 话&&会装得&&轻松点。。
还得考虑下刹车。。。 这个车有排半的，我主要考虑排半的，不过这个车有点小贵。
这个车高速能上多少迈？
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4米2货厢升级了 庆铃100P轻卡深圳实拍
【卡车之家 原创】随着用户对车辆的要求越来越高，国内大多数的车企开始针对用户的需求，做到升级车辆的同时也能够符合法规的要求。近日，小编走访深圳市圣达汽车销售服务有限公司时就见到一辆庆铃100P进行了升级。● &货厢空间更大 内饰延续五十铃风格据了解，此款车和此前相比就是在货厢方面加高加宽了，使得可以装载更多以及进一步提供运输能力，除此之外，外观也带有少少变化。这款100P在外观方面最明显的就是改用了竖式大灯，采用的中网使其看起来更贴近五十铃卡车的家族脸谱。前脸的“ELF”和“ISUZU”更是代表着身份的象征，和600P相比起来风格则更加简单直观。据说大灯带有电动调节功能，可据据不同装载高度调节灯光位置，以及增加了弯道转弯辅助照明灯，让夜间行驶更加安全。不过这个功能并没有设有开关，另外由于是白天实拍的车，不知道这个灯光效果可能会是怎么样？国内轻卡都存在不同方面的升级，例如标配电动窗和中控锁这些方便性配置。不过在100P的身上，则延续了传统的手摇式车窗，如果采用电动就更加好了，毕竟采用电动窗的成本不会太高。进入内部工作环境，不难发现该车在内饰方面并没有出现改动，延续五十铃的风格，配置和老100P、600P都是一个样子。包括仪表盘还是五十铃的经典仪表，看起来简单明了。货厢内部空间为长/4250x宽2050/x高/2100mm，货厢的高和宽都有升级，能够装载更多货物，运输能力更强。货厢内底部带有防滑设计。● &经典4JBI发动机 双级柴滤动力方面，采用源自五十铃经典的4JB1系列的4JB1CN国四发动机，排量2.8L，功率为98KW。通过博世电控EGR+DOC+POC排放控制技术来满足国四排放标准。由于该车的驾驶室不可直接翻转，检修发动机则要掀起副驾驶座椅才能看到发动机。据说目前新600P都开始采用翻转驾驶室技术了，那么100P是不是也快了呢？变速箱配备的是五十铃MSB系列五档变速器，说起五十铃系列变速箱想必很多卡友都比较熟悉，该款变速箱在保养维护时对机油是有些特殊的，一般都是采用CD、CE、CF级别的机油，是严禁使用齿轮油的。底盘方面前桥采用8片钢板，后桥则采用6+5的钢板弹簧，对应的吨位是2.5吨前桥和5吨级后桥。另外还可以看到该车采用交叉布置的型式的减震器，属于日产的品牌。其中该车并没有配备ABS系统。标配珠江品牌7.00-15型规格轮胎。燃油滤芯采用了双滤芯设计，这有助于保证燃油的清洁度，保护供油系统。配备的油箱为铁制材质，容量为75L。● &编后语：庆铃品牌在华南地区一直有着不错的用户口碑，随着此次庆铃100P大货厢的升级，相信会给这个轻卡市场带有一定的竞争力。不过其他同类等级车型都陆续采用气刹产品，那么庆铃100P、600P轻卡日后会不会也推出气刹产品呢？让我一起拭目以待！（文/图 马计纳）如您在购车时提及您是来自“卡车之家网站”的用户，将会获得更多的优惠。相关链接――更多详情请咨询当地经销商经销商名称：深圳市圣达汽车销售服务有限公司联系人：章经理联系 电话：400-018-2183经销商地址：深圳市南山区月亮湾大道火车站西侧新濠汽车城广场3号卡车之家将举办11.11特惠购车节活动，史无钱例的盛惠将让您狂欢一整天！详情请关注卡车之家11.11专题电脑用户请访问手机用户请访问相关优惠信息会陆续在专题中更新，请卡友们保持关注！● &相关阅读： 文章标签：
快捷回复 [Ctrl+回车] 9因为国税太高了！600P电动窗成本厂家350到500左右（一般日系都是用进口品牌的电机电路所以造价在500很正常）
国税 购置税 加上去我们买到的就贵咯
自己改X宝上有400左右 但质量不咋地只有国厂车
后桥轮距小
满载转弯既有风险 标配和选装成本价是一样的啊，可能标配后加的钱比选装加的钱少些，别人不标配也是因为部分客户不需要电动门窗啊，这叫配置自主化说错了。是成本不会很多钱。打漏字电动门窗为啥标配就不要成本啊这么恐怖？怎么一回事？唉，主要国内不是标配呀。说说电动车窗如果标配其实也不用成本，但是就是不知道为啥不标配....你给得起钱五十铃照样给你电动窗 买台版或者美版的600P 就可以有了
而且还是自动挡172马力 380扭矩 3.0排量 贼省油
机器50万公里内无任何问题顺丰个个都是五十万 七十万公里
表示没断过今天的庆铃已经不是以前的庆铃了，油泵曲轴断了，花了我6300，干他吗的
发动机：五十铃4JB1CN
变速箱：庆铃MSB-5MT
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4米2货厢升级了 庆铃100P轻卡深圳实拍
时间: 18:02来源:互联网整理 作者:小林
【卡车之家 原创】随着用户对车辆的要求越来越高，国内大多数的车企开始针对用户的需求，做到升级车辆的同时也能够符合法规的要求。近日，小编走访深圳市圣达汽车销售服务有限公司时就见到一辆庆铃100P进行了升级。● &货厢空间更大 内饰延续五十铃风格据了解，此款车和此前相比就是在货厢方面加高加宽了，使得可以装载更多以及进一步提供运输能力，除此之外，外观也带有少少变化。这款100P在外观方面最明显的就是改用了竖式大灯，采用的中网使其看起来更贴近五十铃卡车的家族脸谱。前脸的“ELF”和“ISUZU”更是代表着身份的象征，和600P相比起来风格则更加简单直观。据说大灯带有电动调节功能，可据据不同装载高度调节灯光位置，以及增加了弯道转弯辅助照明灯，让夜间行驶更加安全。不过这个功能并没有设有开关，另外由于是白天实拍的车，不知道这个灯光效果可能会是怎么样？国内轻卡都存在不同方面的升级，例如标配电动窗和中控锁这些方便性配置。不过在100P的身上，则延续了传统的手摇式车窗，如果采用电动就更加好了，毕竟采用电动窗的成本不会太高。进入内部工作环境，不难发现该车在内饰方面并没有出现改动，延续五十铃的风格，配置和老100P、600P都是一个样子。包括仪表盘还是五十铃的经典仪表，看起来简单明了。货厢内部空间为长/4250x宽2050/x高/2100mm，货厢的高和宽都有升级，能够装载更多货物，运输能力更强。货厢内底部带有防滑设计。
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标题： 想买个轻卡带自卸的车子，如何选择？回复:
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帖子51&精华0&积分192&柴油91 升&卡路里0 卡&来自湖北 武汉市&在线时间15 小时&注册时间&最后登录&
想买个轻卡带自卸的车子，如何选择？
想买个轻卡带自卸的车子，要求如下，货厢长4.5-5米间，越宽越好，带自卸，动力和后桥要求不高，能拉9-10吨就行，轮胎7.5-16或者8.25-16。已知东风劲卡和福田时代有类似车型。请问以上条件，什么车型经济一些，还有轻卡带自卸的都是改装厂加的油顶吗？有没有原厂的轴距3.9米左右的带自卸底盘？
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帖子2133&精华0&积分4042&柴油2245 升&卡路里14 卡&来自辽宁 大连市&在线时间146 小时&注册时间&最后登录&
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江淮鼎力，，时代金刚 重汽王牌，都不错
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帖子51&精华0&积分192&柴油91 升&卡路里0 卡&来自湖北 武汉市&在线时间15 小时&注册时间&最后登录&
找了下资料，江淮鼎力也很贵的。
去襄樊看过，找改装厂做个劲卡4102朝阳无增压的底盘+定制加宽强化上装要七万三千块，回来还要换胎上牌，办下来差不多九万块，活不多的话买二手轻卡改自卸难度大吗？
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帖子51&精华0&积分192&柴油91 升&卡路里0 卡&来自湖北 武汉市&在线时间15 小时&注册时间&最后登录&
本帖最后由 lawhaoy 于
21:01 编辑
时代金刚RICH2如何？也是自卸车，但比东风劲卡贵些
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帖子2631&精华0&积分5915&柴油2789 升&卡路里0 卡&来自山东 枣庄市&在线时间362 小时&注册时间&最后登录&
【原帖由于 20:57发表在3楼】
时代金刚RICH2如何？也是自卸车，但比东风劲卡贵些1081100
1081100 LZ要的是平板轻卡车&&润沃的就有、3.8米的斗子&&原车自带顶、金杯07年的3.4的斗都有顶的了！
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帖子150&精华0&积分288&柴油153 升&卡路里3 卡&来自湖北 黄石市&在线时间12 小时&注册时间&最后登录&
13:03发表在 顶楼想买个轻卡带自卸的车子，要求如下，货厢长4.5-5米间，越宽越好，带自卸，动力和后桥要求不高，能拉9-10吨就行，轮胎7.5-16或者8.25-16。已知东风劲卡和福田时代有类似车型。请问以上条件，什么车型经济一些，还有轻卡带自卸的都是改装厂加的油顶吗？有没有原厂的轴距3.9米左右的带自卸底盘？
1080212 还有，跃进&&跟& &五征
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帖子531&精华0&积分714&柴油328 升&卡路里30 卡&来自山东 潍坊市&在线时间24 小时&注册时间&最后登录&
时代金刚719车箱4.8米，
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帖子8&精华0&积分20&柴油16 升&卡路里0 卡&来自陕西 渭南市&在线时间0 小时&注册时间&最后登录&
20:48发表在 6楼时代金刚719车箱4.8米， 6米多的平安自卸你看到过吗& &&&国4的& & 因为国3不好弄了
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帖子51&精华0&积分192&柴油91 升&卡路里0 卡&来自湖北 武汉市&在线时间15 小时&注册时间&最后登录&
用了两年半，一直在工地做短转，不是所有位置塔吊都能覆盖，打算卖了换随车吊。
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帖子51&精华0&积分192&柴油91 升&卡路里0 卡&来自湖北 武汉市&在线时间15 小时&注册时间&最后登录&
上面的车出售
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卡车之家商城正品配件推荐哪个品牌的轻卡能拉货、承载能力强？大伙推荐下呗_百度知道
哪个品牌的轻卡能拉货、承载能力强？大伙推荐下呗
提问者采纳
现在骏铃又全新搭载了潍柴欧威动力。说说这车啊;min，承载能力强，动力更强劲，可在rpm的转速区间内，其动力性能及经济实用性能均高于市场同级别动力现在比较受欢迎的东来还有中国康明斯动力，起步流畅，身边有几个老哥们儿买的都是搭载的这款动力。转速低，从而降低油耗;3000rpm，我自己是开的老骏铃了。希望可以帮助到你，遇到大坡。可选动力迈斯福3。该机最大功率为118kW&#47，持续发出450 N，排量大，全负荷最低燃油消耗值仅为200g&#47,能比同级别车低出（3～4）g&#47.h;kw，现在的新骏铃可比我这老家伙先进多了，加速性能好，最低燃油效率为204g&#47，发动机最佳经济油耗区靠近低转速区r&#47.m的最大扭矩，大大提升机械效率.h，低转速;kw.2L动力发动机，油耗表现也不错。这款源自VM技术的WP3Q发动机，那就非江淮大骏铃莫属了啊.h;kW，大于同级别车型7%，最大可达350N·m。轻卡里的大明星啊这是，是江淮引进美国纳威司达的最新动力轻卡中承载能力强的，爬坡能力也很棒、大扭矩
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支持江淮骏铃，喜欢~~~
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