想去步行街玩狼人杀【新乡吧】_百度贴吧
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&签到排名：今日本吧第个签到，本吧因你更精彩，明天继续来努力！
本吧签到人数：0成为超级会员，使用一键签到本月漏签0次！成为超级会员，赠送8张补签卡连续签到：天&&累计签到：天超级会员单次开通12个月以上，赠送连续签到卡3张
关注：489,588贴子：
想去步行街玩狼人杀收藏
自己去有点无聊 有人组团没 市区管接管送
有人一起没 我骑着小摩托找你去
智联招聘,郑州高端人才招聘网站,每天更新350万高薪职位新乡信息港信息,年薪30万起!24小时极速反馈,立即登录填写简历,快速找到好工作!
要不晚上去酒吧玩吧？
登录百度帐号推荐应用[转载]步行街
不错的&&&挺&&步行街的建设源于德国、丹麦、荷兰最早推行的“无交通区（Traffic Free
Zone）”概念，1922年德国埃森市针对中世纪形成的商业街空间狭小、交通混乱状况，在“林贝克”大街（Limbecker
Street）禁止机动车通行，1930年建为林荫大街后发展商业获得成功，成为现代步行街的雏形。
20世纪50年代以后，随着私人小汽车爆炸式增长，欧、美各国城市面临日益严重的交通问题，步行者安全受到威胁，空气质量下降，环境污染；中心区特色丧失，吸引力下降，经济逐渐衰退，步行商业街成为城市规划师及社会学家们摆脱困境、复兴城市中心区的良策，各国掀起建设步行街的高潮，如德国的科隆、意大利的米兰、法国的巴黎、西班牙的巴塞罗那、美国的旧金山、澳大利亚的阿德雷得等城市都建设了亲切宜人的步行街。
自20世纪80年代，我国开始建设现代商业步行街。在世纪之交，我国许多城市开始出现规划和建设商业步行街的高潮，步行商业街成为我国城市建设和形象提升的重要内容。据粗略统计，全国目前已有几百条大大小小，风格各异的步行街。
步行街在其起源和发展的历史进程中，在功能上完成了由单一的满足消费者购物的基本需求向集购物、休闲、娱乐、餐饮、健身、运动等多元化需求的转变；在街市的规划上经历了由杂乱无章的自由发展阶段到逐步完善、整体布局协调的成熟阶段；在商业街发展与规划的构造上，已逐步实现了网点布局、经营结构、经营形态、门市铺面等配置的合理化与高级化。
城市步行街，是市民共享的重要活动空间。最早，步行街的出现仅仅是出于解除交通上出现的困局，禁止车辆通行，开放整个马路以供众多逛街的人们步行，是一种被动的应变措施。后来随着社会的发展和人们消费水平的变化，人们渐渐从被动到主动，注意把步行街布置得亮丽舒适，步行街的功能性得以拓展，不仅单纯吸引顾客，展览展示、公益活动、文艺演出、节日庆祝、旅游观光、民俗文化、运动健身等很多社会活动也都逐渐在步行街内举办，体现了人文关怀，向社会活动中心发展。人们到步行街来，不再仅仅是购物，更多的是被优美宜人的环境和丰富多彩的活动所吸引，人们在轻松的环境气氛中充分享受人与人之间交往的乐趣，彰显出步行商业街的巨大经济效益、环境效益和社会效益。由于现代步行街可以满足人们购物、餐饮、休闲、观光、娱乐、健身等多种需要，集吃、住、游、购、娱多功能于一身，步行街将成为商业与旅游业的最佳黄金结合点。随着近年来旅游业的不断发展，吸引了众多外来人士到中国观光、旅游、购物，为我国的经济发展带来了商机。
根据步行街的功能侧重，将步行街分为以下几类：
（1）以商业为主要目的商业步行街
这一类步行街以谋求中心区的商业利润作为根本目标，同时注重市中心环境的质量，在步行街上往往有比较亲切宜人的氛围，设立了绿地、彩色的路面、街头雕塑、座椅等，使人们在购物之余，仍愿意留在步行街中活动。
传统商业步行街街是历史上形成的，在城市中心区和城市区域中心的商业街步行街。它是城市的名片，体现城市繁荣，具有独特性和不可再生性，旅游资源、文化资源、商业资源是其核心力竞争力所在。
特色商业步行街具备三大特点：突出专业商品特点，经营专业商品的店铺在特色商业街里能够占到50％；突出民族和民俗特色；具有休闲、风情特点。如北京南城马连道的茶业一条街，杨村的装饰布一条街，杭州的丝绸城，广东省番禹电器一条街，以及散落在各地的很多美食酒吧一条街等。
室内步行购物街通常是一个规模庞大的集购物、娱乐、消闲、观光于一体的室内建筑，并附以灯光、花草、树木、雕塑及其他使人赏心悦目、心旷神怡的舒适物。室内步行购物街通常提供以下场所和服务：零售业(包括百货商场和各种专业商店)、餐馆、,酒吧、咖啡厅、电影院、剧院、商业俱乐部、儿童乐园、生意及商务洽淡室等。室内商业步行街能够提供良好而舒适的小环境，使商业活动免受自然气候的影响，大型Shopping
Mall和地下商业街都属于室内商业步行街的范畴。室内商业步行街具有以下特殊效用：a.室内步行街能够提供良好而舒适的小环境，使消费者不再受自然气候的困扰，随时享受舒适的消费过程。b.在传统商业淡季，室内步行街对消费者具有强大吸引力。c.室内步行街扩展了步行街的商业空间，在一定程度上满足步行街对体量的要求。
（2）以休闲、娱乐为主要目的的旅游休闲步行街
这一类步行街往往兼多种功能于一身，而为步行者提供一个宜人的休闲、娱乐环境，是这一类步行街的主旨。在这样的步行街中，人们往往可以充分感受到交往、娱乐的乐趣，购物不再是主题。
旅游观光休闲街一般存在于有悠久的历史和文化底蕴的城市中，包括一些古城和古镇，如北京的琉璃厂、安徽省屯溪的老街、上海新天地等，或者是出于旅游目的专门修建的步行街，如：奥地利第二大城市萨尔茨堡的步行区、意大利的水城威尼斯、巴塞罗那著名的"兰波拉"大道等。
这类步行街具有先天和独特的旅游、观光、休闲的功能，旅游观光休闲步行街应结合我们所在城市的历史资源打造。
（3）居民小区中所形成的社区、生活步行街
这一类的步行街往往并不是如同休闲步行街和商业步行街一样位于市中心，它处于一个居民小区内，或者位于几个居民小区的结合部，可能是具有商业功能，也可能是纯粹为居民休闲、娱乐而设计的步行街。因此，生活性步行街可以看作是商业步行街与休闲步行街的结合，是二者在人们日常生活中的浓缩，也是几种类型步行街中，与人们生活联系最紧密的一种类型。
社区步行街的客户群是固定的，其规模要与社区人口数字相匹配。以个性特色商铺为主，为小区内居民创造悠闲雅致的消费环境，并设有休闲娱乐场所和设施，购物休闲娱乐一体化，使步行街成为整个小区的风景线。
（4）其他特色步行街
步行街是以步行交通为主的商业街，是现代城市空间环境的重要组成部分，它最集中体现整个城市的社会文化特征，它的规划与建设已成为完善城市职能，塑造城市形象的重要手段。步行街将人从喧嚣的城市交通中解放出来，树立人在空间中的主导地位，环境中的一景一物均应以人的心理和生理感受进行设置。为人们提供可小憩的座椅，设立“人性化”的“街头家具”（小品、电话亭、钟架等），提供为现代人资讯服务的电子咨询设施，一切建设活动以“人”为服务对象，力争创造舒适、优美、富于情趣的街道环境。
为了创造出步行街的环境艺术个性，在其景观设计中，我们从步行街各组成要素的特性和功能出发，考虑当地的历史传统、文化特色，体现对“人”的关怀，实现良好的交通体系，展现丰富的空间形式，塑造完整的空间环境意象和独特的景观，以满足人们的物质和精神需求，把城市“名片”和“客厅”更好地展现给市民和游客。
进入新世纪，步行街建设和发展倍受城市政府领导和有关建设管理部门的重视，也为城市商界高度关注，受到城市广大市民的欢迎。西方国家的步行街建设比较成熟，出现了一批在世界上有影响力的代表性的步行街，但是由于种种原因，在近代和现代，我国步行街发展逐渐落后于西方国家，在设计、建设和管理中亦存在许多不足和缺憾。例如，在一些中小城市所建设的步行街，具有很强的跟风性质，存在诸多问题。如：盲目模仿国外；缺少合理规划，与城市规划、购买力流向等没有很好地结合，导致有街无市；投资不考虑回报；缺少配套设计，缺少特色，经营商品雷同等等。
有关步行街的开发建设、管理模式、景观设计营造以及传统街区的改造，社会各界的专家们通过研究对比国内外的案例成果和经验教训各有看法。
步行街，欧美如何做？
作者：甄明霞华东师大西欧北美地理研究所来源：2001年第1期
步行街系统最早出现在欧洲。德国在步行街建设方面走在了前列。早在1926年，德国的埃森市基于前工业紧凑的城市结构，人口居住密度高，在“林贝克”大街(linbecker
street)禁止机动车辆通行。1930年建为林荫大街，使商业获得成功，成为现代步行街的雏形。在60年代以后，欧美许多国家面临着一系列难以解决的城市问题：如交通混乱，空气质量下降，环境污染，步行者安全无保障，中心区受到郊外购物中心的竞争，商业功能衰落，吸引力下降等。为解决这些问题，人们模仿着早期欧洲步行街的建设，以此来恢复城市中心区的繁荣以及解决与之相关的一系列问题。于是各国掀起了建设步行街区的高潮，如德国的慕尼黑、波恩；法国的巴黎、里昂；英国的伦敦；美国的旧金山；加拿大的多伦多、蒙特利尔等城市都建设了步行街区，并且也都达到了预想的效果。
一、三代步行街区系统及其各阶段的功能分析
现代步行街区的发展，大致经历了三个阶段(西欧比美国的城市更显著)
1、第一代步行街区――仅仅为了吸引顾客
第一代步行街区在形态上仅仅指的是步行街要素，它产生的根本原因是为了加强城市中心区的交通管理，保护并刺激中心商业区零售业的发展。因为在六十年代后期，西欧和北美地区的一些城市开始认识到机动交通对城市结构所产生的破坏作用以及机动车辆对城市交通有着贪得无厌，无休无止的要求，所以许多人认识到城市中心区应成为无交通区。还有，郊区购物中心的威胁，城市中心区的商业功能日益衰退。要维持中心区的吸引力，采取设立步行街，以鼓励商业、娱乐设施在这里安置，以便与效区购物中心竞争，来防止城市中心区的消亡现象。因此，人们认为这是纯粹的商业性步行街，这也正是第一代步行街区的典型特征。
第一代步行街改善了交通环境，疏通了人流，使步行街商店的营业额大大地提高，为复兴中心区的商业，防止中心区衰落作出了贡献。但是在商业成功的同时，也出现一些不利的后果：第一，商业的成功以牺牲步行区内商品种类为代价，因为步行街内的商店和步行街外的商店租金差额很大，在步行街内，一些提供基本服务的小商品商店越来越少，而同时大百货商品却越来越多；第二，由于步行街商业的集中，吸引了大量的顾客，而使步行区附近街道商店的营业额下降，危害了这些商店的利益；第三，一些步行街规划不当，交通管理混乱，使步行街周围的街道超负荷运转，造成了更大的交通混乱；第四，第一代步行街死板，缺乏趣味，最终以失败留在人们的记忆里。它们的单调环境给人留下了“不购物就离开”的印象。
2、第二代步行街区――体现了对步行者的关怀
第二代步行街区在形态上延续了第一代步行街区，也出现了一些步行街相联的形态，即网络步行街。第二代步行街区的出现，反映了人们重视市中心环境的质量，重视人的行为和环境的关系。在第一代步行街的基础上，增加了许多的装饰，如绿地，彩色的路面，街头雕塑，座椅等，这些增加了步行街亲切宜人的氛围，人们在购物后，仍有留在这里的兴趣，在这里得到休憩和相互的接触，满足步行者的行为要求，体现了对人的关怀。等二代步行街体现了“不仅仅强调购物活动，也考虑了步行者活动舒适”的设计思想。
第二代步行街区给商店带来了新的繁荣，社会文化和环境也因此得到改善，步行街重新得到人们的喜爱，但是，第二代步行街仍然以谋求中心区的商业利润作为根本目标。
3、第三代步行街区――成为社会活动中心
第三代步行街区在形态上有了很大的改变，它不再是仅仅的单一的街道，而是增加了很多要素，如几条步行街联网，街的两端配有广场；出现了地下的步行购物中心；空中天桥步行系统等，这样步行街区的环境更加宜人。在市中心的大范围面积内，设立的无交通区，更加地有利于保护市中心的历史建筑和文物；同时步行区出现了很多的社会文化活动，人们更多的是被环境和多种多样的活动所吸引，而不再仅仅是购物活动，显示出了它的社会效益。在这里，人们的行为方式非常丰富，在轻松的环境气氛中享受人与人交往之间的乐趣，城市步行街区加强了人们的地域认同性，成为城市的象征，也成为城市的社会活动中心。
三代步行街区的发展，正好体现出步行街区的发展要使社会效益、环境效益和经济效益有机结合起来，达到这三个方面的均衡发展，而第三代步行街区完整地体现了人们追求社会效益、环境效益、经济效益的诉求。
二、国外步行街区的构成要素
仅仅因为商业目的而出现的步行街，其简单的线性空间，不能使步行者获得满意的感受，单纯的购物目的，缺乏更大的吸引力；步行街又往往是大型商场、娱乐餐馆等的聚集场所，人流拥挤、混乱，虽然取得一系列的经济利益，但环境效益却没有体现。为解决这些问题，出现了一系列的其它步行要素，国外城市的步行街区系统通常由以下几部分组成。
1、网络化的步行街
它是指城市中心区的某几条街区对机动车辆关闭、禁行的区域，这些区域使各商场、娱乐中心、餐饮部等置于有机联系的步行购物空间中，扩展了商业空间和商业规模。这些区域也是步行设施最齐全、最完备的，体现对步行者的尊重和关心，为步行者提供了更好的购物、休闲的环境。步行街的规模是不等的，美国大部分城市的步行区在任何方向上的距离一般不超过500米这个长度，但有的步行区很大，这样的步行区通常需要辅助交通设施。如德国的慕尼黑步行区包括了从施塔呼斯、卡尔斯广场、诺伊毫瑟街、圣母广场这一区域内20多条街道和广场。
2、室内步行购物街
郊区购物中心的发展，损害了市中心区的零售业的发展，所以，国外许多城市中心区特别是北美大城市中心区都试图通过建造室内购物街来同郊区购物中心竞争。室内步行购物街通常是一个规模庞大的集购物、娱乐、消闲、观光于一体的室内建筑，并附以灯光、花草、树木、雕塑及其他使人赏心悦目，心旷神怡的舒适物。室内步行购物街通常提供以下场所和服务：零售业(包括百货商场和各种专业商店)，餐馆，酒吧，咖啡厅，电影院，剧院，商业俱乐部，儿童乐园，生意及商务洽淡室等。室内步行街取得了经济上的成功，但也由此产生了一些不良效果。首先，形成封闭式的建筑，与邻近地区联系极少，减少了周边地区的效应；其次，距离――衰减效应显示出，与室内购物中心相隔几个街区的建筑物，只能受到极小的辐射效应，吸引磁力会减少，室内购物街虽然安全、洁净，但是靠人工维持的商业街，同那些自然的富于变化的室外中心步行街是完全对立的。
3、人行天桥系统
人行天桥系统可被简单地界定为高架交叉口步行道网络，由街上天桥、大厦中的二层通廊及各种各样的活动中心组成。它的主要功能是将市中心的主要步行点联接在一起，以便吸引更多的顾客，促进经济的发展。美国的许多城市象圣保罗、明尼阿波利斯和辛辛那提在60年代就建造过空中人行系统。这些城市的经验表明，人行天桥系统能促进经济增长，因此越来越多的中心区都采用这种系统尽管人行天桥在美国很普及，但仍存在一些问题从经济上讲，它们降低了平面空间的价值和那些未与其相联的建筑物的价值，它们损坏了市中心古老建筑物的外观；另外，人行天桥可能大量降低街面步行交通量及步行活动量，从而有损于市中心的整体景观。
4、广场系统
广场通常是指购物中心与公园之间的空旷地带，是市中心和步行街区的结合部，它可以提供专门来此消闲和过往行人稍事休息的场所。广场的三个基本用途是：循环功能－提供足够的步行空间；休息功能－为步行者提供稍事休息的区域；美化功能－为步行区增加一些绿色。
5、艺术画廊
艺术画廊是联接一系列艺术景点的步行街。城市的艺术画郎设计精美，它不仅是步行街的一部分而且具有较强的教育和文化观赏特点。
三、国外中心区步行街区建设的重要意义
步行街区对市中心起着很重要的作用，在这里主要有四方面的益处，一是实现良好的交通秩序；二是刺激经济发展；三是改善环境；四是增进社会效益。
1、良好的交通秩序
市中心和街道往往交通拥挤，人流混乱，街道步行化后，步行的环境质量得到改善，步行人数增加，市中心减少了用于汽车交通的空间，提高了步行街的运转功能，减少了步行者与机动车之间的冲突，实现了市中心街道的良好交通秩序。
2、激经济发展
步行街区环境舒适安全，因而吸引了众多的市区及外来的顾客在此浏览、购物、休憩，从而增加了步行街的商业利益。在欧洲许多城市已经证明，步行化促进了零售业的增长，像丹麦的哥本哈根市，步行街建成三年后，营业额上升了30%。之所以步行化促进零售业的增长，主要有三个方面的原因：一是步行至少增加了50%的人流；二是人不再恐惧来往车辆，因而容易购物；三是行人更倾向于逛商店购物。
3、改善环境
小汽车在步行街区的被限制，大幅度地降低大气和噪音的污染，这两种污染在市中心往往是最严重的，同时，小汽车废气排放的减少也减弱了对市中心古建筑的损害作用，以及消除汽车对建筑周围环境的破坏，这些都有助于保护市中心的历史风貌。步行街通过改善地面铺装，安装街道照明，布置绿地，街头小品等，为人创造了舒适高品质的环境，使人们看到了建筑的美，历史的风貌，街道和城市的美。
4、增进社会效益
步行街区创造了一个以人为本的环境，恢复了人在交通中的主导地位，为人们提供了高质量的活动空间与场所，使人们有更多的机会在步行区消闲，参加各种公众活动，使人们在轻松的环境氛围中享受人与人之间交往的乐趣。步行街区代表整个城市的社会形象，特别是市中心的广场和购物街等，它们加强了人们的地域感与认同性，成为旅游者和市民最热衷去休闲散心的地方，成为城市的象征及市民引以为荣的场所。
近几年来，国内大中城市在经济发展过程中，结合城市中心改造，开发了不少步行系统。步行街的建设已成为了我国城市建设的一个热点。北京、上海、哈尔滨等市已有了具体的实例，不少城市的相关计划也在酝酿之中。我国的步行系统建设还处在发展初期，主要有以下两个特点：一是主要以建设商业步行街为主，其主要目的在于取得纯粹的商业目的，这也正是国外第一代步行街的特点，如上海的南京路，北京的王府井大街都是纯粹的商业步行街，它们的开发开始取得了商业的成功，但随之而来也会出现一些意想不到的不良后果，这在国外已得到了教训。步行街的建设不能仅仅考虑经济目的，更重要的要考虑到环境效益和社会效益，达到三者的完美结合。二是我国的步行区建设还仅仅是以单一的街道形象为主，没有形成一个步行系统，今后的建设可以以现有的步行街带动其它街道的建设，形成一个网络状的步行系统，包括有广场、购物街、公园、立体步行通道等的完善的步行系统。总之，我国的步行街建设还处在初期阶段，各方面的理论与实践都在探索之中，因而吸取国外建设的经验和教训，并结合中国城市发展具体情况来组织步行系统，以达到经济效益、社会效益、环境效益的统一变得更加重要。
旅游步行街该如何规划？
作者：戴学锋
来源：人民网（原文链接：http://travel.people.com.cn）
记得十多年前，我在***友谊宾馆工作期间，由于工作繁忙，总是坐车匆匆穿过市区，羡慕地从车窗遥望熙来攘往的各族居民。直到有一天，当我第一次真正用脚踏在大十字街的路面上时，我即刻听到了“嘿嘿”的笑声，而且我马上意识到这笑声是从我嘴里发出的。那种发自内心的、不自觉的笑声令我至今难忘。尔后，只要有机会我就会在***的街头漫步，山西巷子、二道桥等民族商业聚集区是我的最爱。那种混迹于维族居民中，与友善的小商贩用“雅克西母西斯”(维语“你好”)开场讨价的购物，是跟随旅游团的旅游者难以体会的愉悦。正如从巴黎旅游归来的人，也许对艾菲尔铁塔、卢浮宫的印象，不如在巴黎街头漫步，在路边咖啡馆小憩，那种混迹于巴黎普通人中的感觉更深，更回味无穷。
随着城市现代化的发展，城市快速路、大型超市和超级跨街区大厦的建设，城市的功能和尺度正在迅速改变，都市漫步越来越成为遥远的记忆。当城市越来越变得交通混乱，空气质量下降，环境污染，步行者安全无保障，城市中心区受到郊外购物中心的竞争，商业功能衰落，吸引力下降等城市空心化问题，人们逐渐认识到“都市漫步”的价值，步行街在欧洲出现了。首先是德国，在1926年，埃森市在“林贝克”大街禁止机动车辆通行，并于1930年建成为林荫覆盖的步行街，同时商业也获得了成功，成为现代步行街的雏形。六十年代后，西方各国掀起了建设步行街区的高潮，如德国的慕尼黑、波恩；法国的巴黎、里昂；英国的伦敦；美国的旧金山；加拿大的多伦多、蒙特利尔等城市都建设了步行街区。步行，为旅游者提供了一个在城市中穿来趟去，亲身体味城市风貌和民俗的最好方式，也为当地居民提供了休闲购物的场所。
随着经济的发展，九十年代以来人们开始意识到，我国的很多大型都市也开始变得不适宜步行了。愚不可及的宽阔马路、城市中公路式快速路的设计(混淆了公路和街道的不同作用)、恢弘的横跨几个传统街区(胡同)的巨型建筑，无限扩大的城市面积，以及为拓宽机动车道和路边绿地一再压缩的便道……，这一切似乎在尽情地嘲弄步行的企图。九十年代后期，人们越来越怀念那曾经能够“漫步”的都市，以北京王府井步行街建设为标志，我国的步行街开始进入了快速发展的时期。
但当前国内各大城市争先恐后进行如火如荼、大拆大改地兴建步行街的“运动”中，却也有很多不尽如人意的地方。
步行街和其他城市功能一样，与生态系统非常类似，很多功能都是自然“生长”出来的，这样的步行街最具活力。简单推倒重来式的步行街建设必然割断其文脉、商脉，缺乏活力。自由逸生的步行街，如北京传统商业步行街大栅栏，主题步行街什刹海酒吧街等都非人为预先设计出来的。规划设计步行街硬件设施固然重要，但更为重要的是为类似老字号的企业提供生存发展的土壤。在我们这个崇尚技术鄙薄思想的时代，却往往忽视步行街规划设计的核心内涵。新规划的步行街往往是硬件设施齐全，但缺乏小型特性鲜明的企业创业、生存、发展的空间和土壤，结果步行街往往成为中看不中用的摆设。比如划小房地产核算面积，防止大型商业的垄断经营，类似这样的制度设计在步行街的规划中却往往成为盲点。而有时似乎为证明规划者的完美，全面规划步行街所有店面外立面等细部设计，又往往阉割了独立企业自我选择的余地，使步行街成为难以与时俱进的僵死的街道。步行街的文化氛围营造极为重要，但也绝非弄几个不伦不类的前清辫子雕像，摆放几盆寒风中瑟瑟发抖的假花，设计几个地灯等所能展现。
步行街与周边交通的关系，既要使步行街进出方便，又不能影响其他街道的通行效率。因此，步行街最好设计在两条街道中间，与其他街道形成工字型结构，这样可提供进出步行街的便利，同时不影响其他街道的通行效率。然而，王府井等步行街与其他街道的关系不是工字型，而是丰字型。王府井改建成步行街后，将从安定门内大街到台基厂大街(以及继续延伸的祈年大道)的北京南北重要通道拦腰截断。于是本已不堪重负的东单北大街、南河沿大街由于不得不消化原来通行王府井的车辆，周边交通严重恶化，也造成了王府井进出难的问题。澳大利亚的布里斯班为解决丰字型步行街与机动车通行的矛盾，将机动车道设计为从步行街地下穿过，同时设计了无数通往路面的通道。这样静谧、安详的步行街与繁忙的交通干线各得其所，进出步行街也十分方便。
步行街的长度不是越长越好。经过多年认真研究和实地考察，袁家方教授得出了重要结论：商业街的“有效长度”大约只有600米。袁教授认为，商业街的繁华与乐曲一样，不可能从头到尾高潮盈漫，而是有热点、次热点，商业街兴奋点段落一般不超过600米。而且，商业街一般都有“黄金涡点”(商业效益最好的地点)，它一般在商业街总长乘以0.618的位置，这个“涡点”应用作商业，而不宜安排休闲之所。然而，新规划的很多步行街都超长，比如北京海淀区从圆明园东门到颐和园东门要建设超过两公里的步行街。很长时间以来，城市建设都在贪大，如此长的步行街，总让我觉得是“不行街”，是对步行者的严酷考验。
鳞次栉比的不同风格的小店和几步之内就可穿行的窄小街道是步行街的灵魂，也是专业化的老字号产生发展的重要土壤。但新建的步行街很多都以大型商业中心为主，如王府井步行街，新东安、东方广场等超大型商场占据了街道的近四分之一，而大型商场只适宜开车购物，即在一个商厦内完成所有的采购，这与步行街在一个个不同风格的商店逛来趟去的设计理念正好相悖。宽阔的街道使你几乎不可能随意往返穿行，(否则，将无端消耗掉你极大的体力，)于是你或者在路东、或者在路西购物浏览，单向的购物与步行街的设计毫不相干，最多也仅仅能理解为具有宽阔便道的商业街。其实，新东安商场等现代化商城的目标是要建成室内步行街，以解决北京寒冷的冬季和炎热的夏季不适宜室外步行的难题，而这种室内步行街与室外步行街毗连的设计，实在是超出了一般人步行的体力支撑。因此，一条步行街的成功便成为另一条“不行”街的原因。袁家方教授认为，从人文关怀的角度讲，商业街的总经营面积不宜过大，一条街有20万平方米的商业面积可能是人们体力、心理承受的最高阈值。因此，室内步行街不应简单设计在传统步行街旁，这样的设计必然是以牺牲传统步行街为代价。
步行街，作为重振旧城中心区、商业重返市中心、人性化都市建设的切入点，对我国城市建设意义重大，同时也为都市旅游开创了崭新的一页。上海以外滩、石库门和南京路等都市建设为核心，着力打造都市旅游新形象，为旅游业的发展注入了新的活力，旅游人数和收入大大超过了其他城市，充分说明步行街的建设对都市旅游的发展极为重要。当下，尽管步行街的建设还有很多不尽如人意的地方，令人欣慰的是，越来越多的人关心步行街的建设，为步行街的规划设计献计献策，上海等城市步行街的建设也可圈可点，我们有理由期待，在不远的将来，我们又可以安详地在都市中自由漫步。
北美大城市中心区步行街区的发展与规划
作者：张俊芳（天津师范大学地理系）
作者对北美大城市的步行街区进行了考察和研究，认为步行街区建设的好坏对中心区的繁荣起重要作用，中心区的土地利用方式及变化趋势决定着步行街区的目标需求，反过来步行街区的完善化又影响着中心区及周围土地的利用结构；作者还对步行街区系统的组成及规划目标、原则进行了探讨。
任何一个大城市都有中心区，通常是城市最古老的一部分。北美城市的中心区最初多以商业、金融、购物等职能为主，而今，这些功能仍是城市中心区的主要特征。这些功能之所以高度集中在城市中心区，是因为大多数商业、服务业、零售业、各大公司的总部都集中在这里，这些行业比其他行业更需要面对面的交往。而在北美大城市中心区，有一种情况非常显而易见，即人们在这里进行的任何一项活动都是以步行起始并结束，即使在现代化的汽车时代也是如此。人们驱车前往市中心，或购物，或消闲，或谈生意，或寻求某种服务，总是把车停放在靠近目的地的停车场，然后步行前往目的地。因此，大城市中心区步行街区建设的好坏对中心区的繁荣具有重要作用。
北美大城市中心区的步行街区通常是一个由各种类型的步行通道将人们前往市中心区的目的地(如商业中心，办公大楼，娱乐场所等)联接在一起，与机动车交通相隔离的庞大的步行系统。北美大城市中心区步行街区的发展与规划自50年代以来受到高度重视。几个主要大城市中心区的步行街区系统也各有特点。如，加拿大卡尔加里市和美国明尼阿波利斯市属于典型的空桥系统，加拿大多伦多市和蒙特利尔市则属于庞大的地下系统。
本文通过对北美大城市中心区步行街区的发展与规划的探讨，重点研究以下几个问题：
一、影响大城市中心区步行街区发展的主要因素
1、目标需求与人为规划
在城市交通地理中，一般认为有两个主要因素影响城市的交通流量和类型：一是城市的用地功能与结构；另一是在城市交通系统的规划与发展中所采取的战略。例如，城市中任何一种土地利用都可概为交通量的产生源，构成城市特定的功能结构的不同的土地利用类型对交通流量产生不同的影响。因此．某种特定的功能结构将决定城市交通量产生的数量。与之相似，这两个因素也制约着一个城市中心区的步行流量。在中心市区，不同的土地利用类型可概为人们步行行为的产生源。可见，特定的土地利用结构对步行区产生目标需求，规划部门则根据这些需求来规划和发展步行街区，以减少人们步行起点与目的地之间的阻碍。如此，在步行街区的发展中存在着两个因素：一个是目标需求，它产生于不同的土地利用类型；另一是目标规划，它是对目标需求及需求空问变化的政策反应。在理论上，目标需求对步行街区的发展较规划政策更为重要，因为建设步行街区及设旋的目的是满足步行者的需要。但在现实中，规划政策往往更具影响力，因为仅目标需求并不能产生步行街区，步行街区的建设是通过政府规划政策的实施来实现的。而规划政策如何适应因土地利用变化而产生的目标需求的变化，则是步行街区发展与规划的一个亟待解决的问题。而要解决这一问题，首先要了解中心区土地利用的结构与变化趋势，以及这些变化对步行区产生怎样的影响。
2．地域结构、土地利用及其变化趋势对步行街区需求的影响
北美大多数城市的中心区并非以同样的密度发展，但却无一倒外地集中在一个有限的区域，即中
C,-市区。这里地价昂贵，零售业与办公用地高度集中，这一有限区域通常被称为城市的核心区(Core
Area)，亦称为中心商业区(CBD)。在其外围是仍以高密度为特征的外围区(Frame)，以商业、研究单位和高层住宅为主。
最早提出“核心一外围”概念的是霍伍德和博伊斯。他们认为，城市的核心区和外围区具有不同的属性，在土地利用类型、特点、景观和发展趋势上都有很大的差异性。但它们实际上又是一个整体，因为它们之间有着密不可分的联系和互补功能。
在过去的50年中，功能转移是北美城市核心区的主要特点。大多数北美城市的核心区都经历了零售业的衰落和办公事业的兴起
1920年以前，大约90％的零售业集中在城市的核心区，但现在，大多数城市的比例已降至50
，并仍在继续下降。目前，北美城市的核心区以三类主要活动占优势
(1)金融业；(2)零售业；(3)各类其他服务业，包括办公楼、宾馆及各类专业服务。这些活动把其他活动排挤到核心区以外，迫使它们在核心区周围建立一个集约程度不那么高，而使核心区功能更加突出的外围区。
北美城市的核心区土地利用变化的另一特点是伴随着大规模的旧城改造和向立体发展。由于核心区地价昂贵，加之步行距离也限制着核心区的向外发展，摩天大楼林立已成为北美城市的主要景观特征。更大的依赖是对电梯的依赖。尽管有地价和步行适宜度等制约因素存在，核
C,-区在水平方向上的扩展仍在进行。但若干研究表明，核心区的水平扩展不是全方位的，而是沿某一特定方向扩展，在其他方向上有所收敛，这便产生丁活泼地带和被遗弃地带。
由此可见，城市的核心区和外围区对步行街区的目标需求有很大的空间差异性。核心区局限于一个地价昂贵，零售业、金融业、大公司总部高度密集的区域内，从步对行街区研究的角度看，这些活动都需要面对面交往，因而有较高的步行发生率。外围区的土地利用特点决定丁其步行产生作用十分有限，因而其步行发生率远较核心区低。需要指出的是：即使在核心区和外围区内，不同的用地类型和功能对步行街区的目标需求也具有很大的空间差异性。
二、北美大城市中心区步行街区发展的主要特点
1、大城市中心区对步行街区的需求
步行街区是为人们步行设计的。步行街设施不仅包括方便的路径、步行通道，也包括一些景观消闲点如购物中心、公园、广场等。各种不同的步行设施组合成一个步行循环系统。
城市的中心区支撑着一个大都市区域，它吸引着人们从城市的不同方向，不同区域纷至沓来人们到那里去工作，购物，观光，做生意，或寻找各种服务。在城市的中心商业区，白天9O
以上的出行是步行。因此，步行区循环系统成为现代城市中心区的重要组成部分。
二次大战以后．北美大城市私人小汽车拥有量大大增加，城市化进程也使城市人口增长迅速。城市中心区比以往任何时候都变得拥挤。在许多缺少足够路网的城市，步行者与机动车共行路上，步行者使车速减慢，而汽车又危及着步行者的安全。为解决这一矛盾，疏导交通，加强城市中心区的车流管理，特别是提供各种安全的步行街设施变得异常重要。安全的步街系统可以在很大程度上减少城市中心区的拥挤，因为步行是使大量人口短距离移动的最有效方式。
步行街的发展也被视为是城市中心区复兴的一个重要方式。5O年代以来，中心市区的零售业一直面临来自郊区购物中心的挑战。那些充满现代情趣，停车方便的郊外购物中心吸引着许多过去在市中心购物的顾客。为了应付这一挑战，步行购物中心和其他舒适的步行设施的提供已成为北美城市中心区改造、再建的重要方面。
2、大城市中心区步行街区系统的组成
北美大城市中心区步行街区系统通常由以下几部分组成：
(1)步行购物中心区(Shopping Mal1)
北美大城市中心区的现代步行购物中心通常是一个规模庞大的，集购物、娱乐、消闲、观光于一体的室内建筑，并通常附以灯光，花草树木，雕塑及其他使人赏心悦目，心旷神怡的舒适物。步行购物中心通常提供以下场所和服务：零售业，包括百货商场和各种专业商店；餐馆、洒吧、咖啡厅}电影院、剧院、商业俱乐部、儿童乐园}生意及业务洽谈室等等。
(2)步行通道
步行通道是步行街区的重要组成部分，其主要功能是将市中心的主要步行点联接在一起。步行通道可分为凌空型，如空中走廊和&固，卜城市蝇蜘&1995．2
天桥；地面型如便道，步行街及地下通道三种类型
广场通常是指购物中心与公园之间的空旷地带，是市中心步行街区的结合部，它可以提供专门来此消闲和过往行人稍事休息的场所。广场的三个基本用途是：循环功能——提供足够的步行空问；休息功能——为步行者提供稍事休息的域；美化功能——为步行区增加一些绿色。
公园通常是位于市中心的一块草坪或绿地。公园的主要功能是为娱乐和公众集会提供一个场所，但也可作为步行者的休息场所。
(5)艺术茴廊
艺术画廊是联接一系列艺术景点的步行路。城市的艺术画廊设计精美，它不仅是步行街的一部分，而且具有很强的教育和文化观赏特点。
步行区是指城市中心区的某几条街区对机动车关闭、禁行的区域。它为步行者提供了一个安全的购物、消闲环境。在这一区域中，各种步行区设施往往最为发育，步行区的规模视需要而不等，美国大部分城市的步行区在任何方向上的长度一般不超过500米，这是因为步行者愿意徒步行走的最大距离一般就是这个长度。有的步行区很大，这样的步行区通常需要辅助交通设施，如迷你车等等。
3、北美大城市中心区步行街区的发展特点
(1)．步行街区是一个将步行者与机动车辆分离，集购物、消闲、娱乐、办公于一体的建筑群体。该建筑群体的各个个体之间由步行通道联接，形成一个有效的循环系统。
(2)．城市中心区步行街区的结构和舒适性设计均以使步行者感到方便、易达舒适为准则。步行街区内各项设施的设计充分考虑步行者的心理特点。经过精心设计建造的步行街区步步有景，妙趣横生，从而使人们心理上感觉的距离比实际所走的距离要近的多。
(3)．步行街区系统与城市的交通系统融为一体，从而使步行街医系统和交通系统的功能都有所提高，使步行者更感方便城市交通系统提供了从城市外部进入中心医的条件，而城市中心区的步行街区提供了在中心区自由移动的空间。
三、北美大城市中心区步行街区规划的目标与原则
1、规划目标
北美大城市中心区步行街区的发展目标可分为四类：
(1)功能目标：旨在提高步行街区的运转功能，减少步行者与机动车之间的了突。各种步行通道作用就在于此。
(2)社会目标：社会目标关注的是如何使步行街区提供给人们更多的消闲、社交及在中心医参加各种公众活动的机会，从而树立中心区在公众心目中的美好形象。中心区的广场、公园、步行购物中心等主要起此作用。
(3)经济目标：旨在增加商品销售和服务，通过吸引更多的市区及外来的游客而增加收入，从而使之在与郊外购物中的竞争中处于有利地位。步行通道与购物中心与经济目标联系最为紧密。
(4)环境目标：旨在提供一个安全、舒适的步行环境，并使步行者在遇到坏天气时仍然能够在由各种封闭式通道联接起来的室内购物中心浏览、休息。大多数北美城市的经历表明，步行街发展的功能目标和经济目标是最直接的目标。这一点已被多伦多、蒙特利尔、卡尔加里、明尼阿波利斯等城市的步行街区系统所证明。
2．规划原则
为了实现上述目标，规划学者们提出了众多的规划原则以指导城市中心区步行街区的发展。这些原则大体可分为宏观指导性原则和具体实施性原则两类。最根本的宏观指导性原则就是城市建设为民众的原则，即在城市中心区步行街区的规划建设中，必须首先考虑民众的需要，必须让使用步行设施的人们感到方便、舒适。
在北美大城市中心区步行街区的规划中，普遍采纳的几项具体实施性原则是：
(1)步行者与机动车分离的原则。在水平分离，立体分离，时间分离三种基本的分离技术中，水平分离通常用于中心医的外围区，因为那里的土地相对较便宜，密度较低，多用途土地利用不象核心医那么重要。在核心区，鉴于土地多用途利用和高密度活动，立体分离方式显然比较重要。时间分离一般用于步行活动比较集中，而步行设施又不很完善的地方，采用限时对机动车开放的方式，使步行者与机动车的冲突得以避免。
(2)宜出宜进，四通八达的原则。随着中心城市向立体方向发展，步行街区成为摩天大楼在建筑设计上必须考虑的一个因素。摩天大楼的发展应既考虑其内部的步行设施，如大厅、走廊、联接停车场、地铁、公交车站和相邻大楼的通道，又考虑外部的步行设施，如广场、公园、便道、公交车站等等。形成一个内外通达，进出自如的步行系统。
(3)舒适性原则。步行街医的规划要力求舒适、充满情趣，使步行者感觉他所走的距离比实际的近。为了让步行街区更具魅力，让步行者感到舒适、方便，以下舒适物通常在步行街医规划中给予考虑，并与步行医设施巧妙地组合在一起：草地、树木、花坛，以美化区域}喷泉、水池，雕塑，以美化环境，净化空气；饮用水、露天舞台、座椅、垃圾桶，以满足公众之需}电话亭、自动取款机、路标和导向牌，以方便游人；儿童游乐场供孩子们玩耍。
3．北美主要城市步行街区规划与发展实例：
北美大多数城市中心区以立体分离作为步行街区发展的主要规划原则。美国明尼阿波利斯市和加拿大卡尔加里市是最佳范倒。明尼阿波利斯市是美国步行街区系统最为完善的城市，其步行街区系统的主要特征是一系列联结各建筑物，跨越街道的封闭天桥。这些封闭式过街天桥是将各建筑物的二楼连接。明市的第一座天桥于1962年建成．到1975年，已有12座过街天桥投入使用，将中心商业区ll座高密度的办公和购物大楼联在一起。加拿大卡尔加里市则是以中心市区“+l5”电梯步行系统而为人们所熟知。15英尺是过街天桥的起点高度(天桥距地面不可低于这一高度)，“+15”则是指在距地面15英尺以上发展起来的过街天桥系统。整个步行街区内的高层建筑及购物中心，广场，街道，地下停车场都与“+15
”天桥系统相连，形成一个庞大的、垂直分离的步行街区体系，步行者在区内任何一座建筑物的任何一层，如想穿行到另一建筑物去，其要乘电梯至“+15”系统层面，即可经过街天桥去另一建筑物。目前，卡尔加里“+15
”系统井有41座过街天桥，全长9公里，是世界上最大的高架步行街区系统。
加拿大蒙特利尔市拥有世界上最大的地下步行街区系统。到1987年，蒙特利尔已建成l2公里长的地下步行街区系统。地下通道将1000多个商店，100多个餐馆、洒吧、宾馆、办公楼、高层居住公寓及公交车站联在一起。
多伦多的地下步行街区系统也很完善。1969年，市政府通过的“漫步在中心市区”的规划报告对多伦多市中心步行街区系统的发展影响颇大。该报告强调了发展一个联接公共空间与个体空间的综合系统的重要性。并建议步行通道与街道分离，以避免行人与机动车的冲突。20年后，多伦多已发展了一个自市中心向四面扩展，全长4．5公里，联接了400多家商店和300万平米办公楼的庞大的地下步行街区系统。
四、城市中心步行街区的发展对土地利用的影响
土地利用方式是产生步行行为的主要因素，不同的土地利用对步行行为产生不同的影响。可见，城市中心土地利用的变化将导致对步行需求的变化。但步行街区的发展并不完全随土地利用的变化而被动变化，它也可以对土地利用产生影响。首先，步行街区发展可使中心区的经济得以复兴，它使顾客增多，零售额上升，商品周转建度加快，并刺激着各种专业化商店的增加和现有商店的改建与扩太。步行街区的发展也可以提高房地产价格，使中心区的租金上升，从而迫使一些低值土地利用方式移出中心区。与此同时，又可带来一些新的利用方式，减少空地率，从而使中心区的土地利用更加合理。其次，步行街区系统的发展导致了城市交通系统的调整，例如公交线路的调整，停车场设施的区位调整等等。从而导致了周围土地利用结掏的变化。此外，步行街区本身也是城市土地利用的一部分，因而使城市土地利用方式又多了一个新的类型。
近年来，随着我国城市经济的蓬勃发展和城市建设的突飞猛进，我国各大城市均出现立体发展趋势，高层建筑发展很快，城市中心区密度加大，土地利用向多样化发展。这使得本来已经十分拥挤的城市中心区将更加拥挤，行人与机动车互扰的问题将更加突出。因此，城市中心步行街区的规划与发展也将成为我国各大城市发展中不可忽视的一个重要方面。在这方面，我们可以借鉴国外发达国家城市步行街区规划与发展的成功经验。
传统商业街改造导致传统的丧失及其对策
作者：段义猛
文章来源：中国建筑艺术网
我国许多城市传统的商业街都是名声在外的百年老街，见证了历史的沧桑，留下了时代的烙印，如北京的王府井，上海的南京路，青岛的中山路，在经济迅速发展和城市化加速的背景下，城市空间结构重组，经济重心的转移，这些传统街区都经历了从繁华到衰落的过程。为此，我国许多的传统商业街先后进行了更新改造，以期恢复其繁荣，其中有成功的经验，也有一些遗憾和不足……
青岛市中山路是最能体现青岛市老市区建筑风格和历史文化积淀的传统商业街区，其曾是青岛市的商贸中心，随着东部的开发建设，城市中心向东部转移，以中山路为商业中心的单核心的城市结构向多核心的方向转变，削弱了中山路的吸引辐射能力，其逐渐衰败，这是城市发展阶段导致的必然结果。因此，对中山路传统商业街改造更新是历史的必然。综观我国各地传统商业街改造的经验得失，传统商业街改造导致其传统的丧失是最严峻的问题。目前，青岛市中山路正在进行改造更新工作，中山路传统商业街改造如何恢复其生机而保护其传统的特色？笔者对其进行分析并提出了建议。
1、中山路传统商业街改造保持其传统氛围的关键——以旅游业开发为主的策略
中山路传统商业街改造如何保护其传统氛围而恢复生机活力呢？作为旧城区最早的商贸区和以历史建筑与文化景观为特色的街区，中山路应把发展的重心转移到可持续发展的旅游经济上来，形成以旅游业开发为主的模式，而并非是依赖大量的投资或大型的开发项目。
随着青岛经济中心向东部新区的转移，青岛市的大多数星级饭店、大型购物中心、金融机构等都建在东部新区，中山路地区大部分仍然是低价位地段，其宜人的小尺度空间、历史遗留商住区的特征最适合发展中、低档旅游点，以争取那些被独特的文化所吸引的游客。在改造开发的同时，避免引入与此区不协调的大型开发项目（如大型购物中心、大型宾馆），防止当地的房地产价格和混合商业结构的冲击。例如，中山路传统商业街区有很多的历史建筑，如栈桥、天主教堂，这些历史建筑是吸引游客的景点，可讲解历史遗迹的背景、文化，并提供具有地方特色的旅游纪念品或手工艺品的服务，这样，即满足了游客纪念性的需求，又增加了旅游区的收入。
2、对传统商业街物质空间的保护
传统商业街存在最重要的条件就是，在这条街上集中了一定数量的历史建筑，具有城市独特的传统物质空间环境。
2.1 历史建筑的保护
2.1.1保护真实性
“历史建筑的价值就在于它的真实性”，因此，保护历史建筑第一重要的就是保护建筑的“原真性”，即建筑的形态尺度，外形风格，装饰材料类型色彩等等，保护它所遗留的全部历史信息，使其不发生变化。对其保护整治遵循“做减法而不做加法”“整旧如旧”的原则。
2.2.2保护的可持续性
传统商业街的形成在历史上经历了很长的时期，整治工作应细致认真的进行，应多花时间仔细认真的考证揣摩，如果由于种种客观原因一时做不好，也不能强求，暂时保留下也许是最好的办法。一年半载将传统商业街迅速整治一新是不科学的态度，这只能是保护工作急功近利而难以成功。
2.2传统商业街空间尺度及环境的保护
传统商业街不是用来陈列单个历史建筑的，更重要的是整个历史街区的传统空间氛围。
我国传统商业街具有宜人的空间尺度，其街道不是很宽，建筑不是很高，街道宽度与建筑的高度之比多为1:1.2~1:2，且具有强烈的空间层次、秩序。沿街道方向看，一般传统商业街在入口处或重要的节点设置鲜明、独特的标志性设施，一方面起到组织空间序列的作用，另一方面会给人以强烈的印象，并产生亲切感，例如北京王府井大街上一系列具有传统韵味，反映京城文化特色的雕塑：剃头、人力车，街头弹唱；武汉市江汉路上具有“汉味”文化的雕塑小品：乘凉、热干面、配眼睛、卖水，处处在怀旧中充满了文化是氛围。在街道中行走，人的活动节奏缓慢，活动方式是沿街观看或购物，街道空间具有内向的亲切感和宜人的尺度空间。
中山路传统商业街有许多优秀的历史建筑，如栈桥、天主教堂和其他的德式建筑，应制定历史建筑保护规划和综合的街道规划，保护这些历史建筑和宜人的街道尺度空间，避免出于商业目的建设大体量的商业建筑，同时对广告、标志牌、建筑立面等严格审查控制，维持中山路传统商业街的传统氛围。例如，街道招牌可按照德国时代风格设计，同时标注德文和中文，以唤起人们对这段历史是回忆；在中山路传统商业街区的主要入口处使用横幅或拱形门建筑；人行道的栏杆，铺地、路灯及其他公益设施都选用传统的建筑材料按传统的方式设计。
3、传统氛围的营造与维持
传统商业街以超其物质功能而成为城市中颇具魅力的场所，它的魅力来源于传统的氛围，传统的氛围最易给人以归属感和认同感。
3.1 传统经营特色的继承
传统商业街的改造使得商业街的环境好转，从而地价上升，沿街商业门面的租金因此大幅度提高，加上众多商家的竞争，其结果自然是，部分有实力的“老字号”勉强维持；大部分“老字号”在高租金下收益甚微，日益衰败；精品店、专卖店、洋快餐以其雄厚的经济基础出尽风头，逐渐的，传统商业街到处充斥着洋品牌、专卖店，传统商业街的“传统”已名存实亡……
“老字号”是传统商业街上的宝贵财富，长久以来，他在人们是心中得到了广泛的认同,其品牌有着很好的口碑和知名度，也许他们的资金实力、规模比不上洋品牌、精品店，但在传统商业街上，人们对他们的感情还是比洋快餐、连锁店深厚的多。蕴涵地方特色的餐饮业是“老字号”的代表，如青岛中山路的春和楼饭馆，“万和春”排骨米饭，美达尔烤鱿鱼等，他的存在是由传统商业街经营活动的多样性和其本身的休闲娱乐功能决定的，他的繁荣必将为传统商业街带来生机和活力。
在传统商业街改造中，对于具有地方特色的传统“老字号”政府应进行政策倾斜，对其扶持，而不能简单的与其他商业同台竞争，对这些“老字号”免收或少收税收、门面租金，保留传统的“老字号”，吸引其他地方的“老字号”在此开分店，以聚集而形成规模；同时对于精品店、洋快餐等与其他大商场雷同的经营门类适当提高门槛限制其在传统商业街上营业的数量。同时传统的“老字号”应努力发掘自身的文化内涵，展示商业经营特色，可在传统商业街上开展丰富的文化宣传活动，介绍自身的创业经历、发展历程，在商店的环境布置上，有意识的营造出特定的文化氛围来展示自己的特色。如中山路传统商业街，可利用青岛啤酒的名牌效应，在中山路传统商业街设立微型酿酒屋，可吸引游客品尝新鲜的当日制作的啤酒并了解青岛啤酒的起源、历史。这样保证了传统的商业经营格局，使传统商业街形成有别于其他地方的经营特色。
3.2丰富多彩的传统活动是活跃传统商业街氛围的有效手段
在传统商业街上举办符合当地习俗的传统文化活动，容易得到市民的广泛认同，可吸引人流，活跃商业气氛，营造传统氛围。例如2001年正月，北京阔别37年之久的北京标志性庙会之一“厂甸庙会”在原址得以恢复。后具统计，仅第一天，东西琉璃厂就超过了60万人，重现了当年人流如织的热闹场面。
青岛有很多的庆祝活动和节日，如国际啤酒节、海洋节和糖球会，但这些活动都局限在一定的地带，如国际啤酒节有很多的庆祝活动，但没有在中山路举行的。在国际啤酒节期间，可在中山路举办一系列的活动，讲解青岛啤酒的起源，制酒的过程，喝酒大赛等。让每位游客都知道“喝青岛啤酒到中山路，到中山路喝青岛啤酒”，形成让青岛啤酒带动中山路，中山路宣传青岛啤酒相互促进的效果。
4、传统社区关系的维持
传统商业街区多位于老城区，功能多样化，人口密集，基础设施落后，改造成本高，。因此，在更新改造的过程中，首要的问题是资金的筹措，各级政府积极招商引资，筹措资金，形成了过度以开发商为导向的土地利用市场，高容积率、高利润率的商办楼一座座拔地而起，居民不断外迁，居住用地不断减少，原有的稳定的传统社区关系土崩瓦解，城市特色日渐消失……
传统商业街区的风貌特色，不仅仅是建筑形式的产物，更是由广泛的社会文化和实践积累等因素形成的。在传统商业街区，丰富的社会网络往往和破旧的物质环境并存，但由于旧城中充满了浓郁的生活气息、亲切和睦的邻里关系以及富有较强凝聚力的社会网络，使这些地区在居民心中产生了物质条件所难以比拟的魅力，从而得以精神上的满足。因此，这一稳定的社区关系是多数居民渴求的。中山路传统商业街区周边的居民超过18,000人，这是一个很稳定的社区，大部分家庭在这生活了大半辈子或一辈子，三代同堂的家庭很普遍，儿女上班，祖父母照看孙辈，邻里关系和睦，大家一起在庭院里聊天，这的居民有安全感，他们以外出不用锁门为骄傲，这和新建居住区的防盗门、铁栏窗形成鲜明的对比。在传统商业街改造中，传统社区关系的维持必须采取广泛的公众参与和渐进式、持续性的开发方式。
4.1 广泛的公众参与
旧城是历史的沉淀，其社区关系相对稳定，人们相互认同，价值观一致，对同一事物有着基本相似的见解，且社区居民是社区的真正的主人，对极其复杂的建成环境，社区居民才真正了解其中存在的问题，了解他们自己的需求和愿望。所以，应听取他们的意见，开展“公众参与”，以更好的维持传统的社区关系。
传统商业街周边地区的改造实行“公众参与”有以下两个方面：
一方面在规划设计、改造实施过程中，进行调查统计，征求居民的意见，让居民参与其中。如在中山路居住区改造中进行了问卷式调查，问及居民最喜欢这个地区的什么，最希望保留什么时，有以下几条：庭院结构，和睦的邻里关系，较低的楼层（居民不愿意住高层住宅），阁楼。
另一方面在传统社区中，蕴藏着巨大的社会资源，鼓励和引导居民参与到可持续发展的旅游中去。在中山路传统商业街区复兴或新建具有地方特色的传统手工业品和民间职业，对重现这一地区的历史风貌特色有重要的意义，可采取优惠的政策鼓励居民的参与，同时在社区进行宣传培训活动，向居民讲解他们在可持续发展的旅游业中获得的利益，组织培训居民开发具有地方特色的旅游纪念品，或培训手工艺人、说唱艺人，为居民创造就业机会。
4.2渐进式、持续性的开发与更新
这种长期历史形成的社区关系本身是非常脆弱的，一旦破坏，则难以恢复。因此，传统商业街区的更新改造，更重要的是在保持这种社区关系的前提下进行，避免大规模、急风暴雨式的环境变更，只有渐进式的整治方式，才能保持传统商业街现在与过去的联系，使长期形成的传统社区关系得以维持。
建筑是空间的艺术，而城市是时间的艺术，一个没有旧建筑，没有传统商业街，没有地方特色的城市，如同一个没有记忆的人一样可怕。建造一条全新的现代化街区是一件轻而易举的事情，而将一条传统商业街的传统氛围与历史韵味维持下去，需要巨大的艰辛和努力。
步行街文化
原文链接：http://www.cctv.com/lm/131/61/71726.html
作者：胡兆量，
中国建设步行街的热潮正在兴起，该怎样建好一条既有文化内涵，又有个性特色的步行街呢？其中，最重要的观念是设计者要有系统观和超前观，步行街是看着平常，但是却是一个庞大的系统工程，不论是景观、环境、功能、管理，还是硬件、软件，只有配套才能发挥效益给人享受，步行街并不是一纸不许行车的禁令就可以管理好的。胡兆量教授1989年到2001年曾4次访问欧美，考察了42座城市的步行街建设，回国以后潜心研究步行街经济现象，得出了自己的独特结论。胡兆量教授在关于现代步行街建设中的文化现象，主要观点有四点：一是景观文脉化，二是环境生态化，城市生态系统属于人工生态系统，提高步行街生态系统质量主要表现在净、静、美、畅四个方面。三是功能休闲化，建设步行街并不是简单地承接旧商业街的功能，是要在旧功能基础上进行调整和升级，其中，主要增加的新功能应该是休闲功能。功能休闲化是步行街结构升级的总趋势，四是管理现代化，建设步行街，行政管理现代化是关键，规划得再好，管理跟不上步行街是会走样的，它包括两个内涵：一个是特惠制，另一个是自律制。树立系统观念和超前观念，建设经得起历史检验的步行街，是胡兆量教授本次“步行街文化”演讲的核心内涵。
我今天讲的题目是，步行街文化。因为最近一个时期，我们国家兴起了一个建设步行街的高潮。那么主要有几个观点，一个就是景观要文脉化；环境生态化；功能休闲化；管理现代化。从景观来看，有一位外国教授他有一个划分的等级，一共划了六级。把它翻译成中文，这个六级：第一级就是叹为观止，这是最高级；第二级呢？景致卓绝；第三级呢？别具一格；第四级呢？风光宜人；第五级就是平凡无奇；第六级呢？无足轻重。按这个六级来衡量，建设步行街要达到一级二级的水平关键在什么地方？关键就要有文化，没有文化光有现代化的建筑，绝对达不到一级二级的水平，这是我们国内建设步行街比较成功的一个案例。
比如皖南屯溪的老街，那么这条街现在已经成为跟黄山相配合的一个旅游景点。凡是到黄山去的人都要走一走这条街，非常有文化内涵，这是我们国内建设步行街比较成功的实例。现在我们很多影视、电影、电视都在那里拍。欧洲的步行街能够达到叹为观止的，主要是文化内涵。教堂、市政大厅、古建筑、广场，它都跟步行街连着。这是一个德国的中等城市六十万人口的不莱梅，它的一个步行街，一边连着现在的步行街，一边连着古老的步行街，中间就是广场串联起来。欧洲喜欢雕塑，许多城市都有它代表性的雕塑。这是德国一个十几万人口的城市，它一个雕塑讲了一个妈妈抱着一个顽皮的孩子在冲水，另一个孩子呢？哭着闹着也要去冲，非常有人情味。这是波恩的贝多芬的头像雕塑，非常能够吸引人的注意力，这是德国的一个代表性的雕塑。这是使得它的这个步行街，引起人们的高度的敬仰，这是在欧洲最著名的一条步行街，德国慕尼黑的步行街，长不到一公里，但是它有两个大教堂。教堂广场还有老市政厅、新市政厅，还有斯特劳斯的喷泉等等。连起来形成一条文化内涵非常丰富的这个街道，人走在上面呢！留恋忘返，我到这个步行街是晚上八点钟一直走到十点钟，来回走，欣赏这条街。感到德国的文化都反映在这条街里。那么这里边我们要分析一下，中国建步行街跟欧洲建步行街，它的文化的背景不一样，为什么？因为欧洲人他的建筑都是敞开的，展现出来的，他的教堂、市政厅，他的房屋都展现出来的，开放性的，所以他比较容易建文化内涵很丰富的步行街。这是他的建筑，好远就可以看得很清楚，全貌看清楚，而中国人的文化背景是封闭的，都用墙把它挡起来，好多建筑都在里边。城有城墙，院有院墙，花园有花园的墙，庙有庙墙，四合院还有墙，街道上所看到的都是墙。所以中国人要建好的步行街，要把文化东西亮出来，要破除这种封闭的建筑的传统，这是我们文化的不同，因此我们建步行街难度比较大。
那么我们再讲一讲这个步行街，它的水准要建好，关键呢？我把它总结一下就四个字，一个就是净，干净；第二个是安静的静；第三个它是美；第四个是通畅。首先到了西方，第一个感觉就是非常干净，干干净净地上没有脏东西，没有随地吐痰的，空气也很干净。有些房子虽然很古老，但是他刷得很干净，给人非常舒畅的感觉，那么这一点是我们首先要向人家学习的就是文明文化。首先要体现在干净上面，这是一个，第二个就是静，安静，这个静的问题也有一个文化观念问题。中国人喜欢热闹，喜欢吵吵闹闹；西方人喜欢特别安静，很静。比如说我们中国人喜欢黄的颜色，红的颜色，都是热闹的颜色。而到了法国，这个黄的就是不忠诚，红的就是灾难，我们认为白的是丧服，到了法国就是喜服。欧洲的观念不一样，就是说我们跟世界接轨，也要改变我们的观念问题，就是安静。比如说吃饭就有这个问题了，到西方的餐厅去看，进去呢非常安静，干干净净的，也很安静，说话也小声，这是漫画家画的西方就餐。中国人吃饭就不一样了，喜欢大吵大闹喝酒猜拳，人一会儿站起来一会儿坐下去，桌面上搞得很脏，地下也搞得很脏，这是中国人的一个习惯。所以要改变我们的生活习惯的问题。
这是上海南京路的步行街，上海南京路的步行街，这个步行街美化不可能种很多花，种很多树，因为它空间有限，很窄、狭小的空间。那么步行街美化，很多地方包括上海南京路，有个很好的办法，就是跟绿地关联起来借景。比如说南京路步行街西面，跟人民广场这一块大绿地联系起来。跟人民广场东面呢，跟黄埔江联系起来。它这个步行街就美化了，这是它的这个是人民广场的大绿地。这个是我们所看到的南京路步行街就连起来了。有博物馆、有剧院、有市政厅。那么我们讲美，还有一个协调问题，调，统一，这是美学的原则。调和统一有机地组合，那么这是苏州的步行街，叫观前街。观前街中的玄妙观，苏州有一个道观叫玄妙观，是西晋的时候建立的，到现在已经一千七百多年了，是个非常古老的道观。那个玄妙观的大殿是南宋时候建的，是目前苏州保存最为完好的古建筑。苏州这个文化名城，而这个玄妙观呢？又是文化名城中间的精华，修了一条步行街。但是大家看一看，就有一个不协调的地方，就是这个它的街灯。写的口号叫向观前改造建设者致敬，一路上每一个灯都这么写。这个给我一个感觉，就好像一个古代的一个建筑，跟上个世纪六十年代，五十年代的口号结合起来，因为这个向谁致敬，向谁致敬，都是我们上个世纪五十年代，六十年代的口号，就是不协调。从文化上不协调，文化大革命时期，我们经常叫这种口号。这么一个古街就应该写一点古文，古文化含义深的字在上面，写这个还不如不写。就说美还有个协调，有个协调问题。这是哈尔滨最有名的一条步行街，我们知道哈尔滨的文化内容，它就是东方的莫斯科。它是受俄罗斯的影响很深，它的建筑，它的风格，包括它的店名叫希思黎。那是西方的名称，那么店牌子也是西方的风格，装饰也是西方的，但是它在玻璃上又挂了，一大串大灯笼。大红灯笼高高挂给人一种不协调的感觉，这是非常小的地方，它都会影响到步行街的美化。
我们讲讲畅通的问题，步行街要建设好，非常重要的一点，就是要解决人口流动的问题。因为步行街是人口流动量非常大的地方，所以交通网要非常好，要畅通。那么现在看起来步行街在处理公交上有两种办法，一种就是绝对不让公交进去；第二种呢？像这条美国的“尼克来步行街”，它就可以允许少数的公交线进去，小汽车不让进去。这我在德国也看到过，有的步行街，它就允许一两条公交线进去，主要是个解决人流畅通的问题。你的周边一定要解决好停车的问题，假如说你的交通问题不能畅达，那么你这个步行街的效果就要受影响。我最近到南宁、广西南宁去看了它的步行街。他们反映这个步行街建了以后，客流量减少一半，这就是很大的问题了。还不如不建，原因两个。主要的原因就是交通问题没解决，因为你车不让走了，人就进不去了，两头又没有停车的地方，谁停车谁要罚款。再加上里边的设施比较单调，那么老百姓我就不到你步行街去买东西了。我到外面去买东西，它的客流量就减少，所以步行街一定要解决好交通畅达的问题。就是蒙特利尔加拿大这个步行街，加拿大的蒙特利尔跟多伦多是国际上评为最适应于人居的城市。有的时候是蒙特利尔，有的时候是多伦多，那么这个城市最大的特点就是把步行街放到地下去了。因为它是比较冷，地下这个冬天比较可以躲避冰雪，这是圣诞前夕，离圣诞还有一个半月，那是十一月六号造的。十二月二十五号圣诞，圣诞树已经在步行街下面建起来了。它的圣诞活动都在下面，这个步行街很高，地下空间很高，有四五层那么高，很宽敞，人都在下面活动，所以地面上人就比较冷清。就是在很冷寒冷的地区，可以在地下建步行街。还有在人烟稠密的地区，在日本东京大阪，我也看到了步行街也可以放到地下去，解决上面的人的堵塞。这个问题，根据日本建筑学界的经验，经验系数，地下建跟地面建，从建筑成本来说，当然地下贵，差多少呢，四比一，同样一个商店，建在地上跟建在地下，建筑费用要高四倍，但是它建地下不要土地费，节约土地费了，加上土地费因为东京的土地非常贵，最后平衡结果是什么呢？平衡结果地下建筑比地面建筑省百分之七十五，就是四比一，变成一比四。地面建筑的成本等于地下的四倍，因为土地特别贵，所以四比一，一比四的关系。在东京大阪步行街，地下步行街非常发达，这是两个特殊的条件。一个是寒冷的地区，一个是人烟非常稠密，土地非常拥挤的地区。
但是这个地下步行街也要慎重，假如说你没有适当的条件，盲目地建，建完了以后效果不一定好，也有赔钱的。我看到了两个，在德国的汉诺威，将近一百万人口的城市，它修了一条步行街，跟地面建平行，人都走地面，不走地下。这个地下步行街冷冷清清，还有一个是马克思的老家，特利尔，我去看了，也是一条步行街跟地上平行。它那个城市只有二十多万人口，所以人也愿意走上面，不走下面。下面更没人了，所以要慎重。要很好地评估什么地方可以建，什么地方不能建。
第三个问题呢？讲讲步行街的功能的转化，我们的步行街都是，从过去的商业街转化过来的，就是买卖，百货商店，把它一拦，车不让进来买东西，但是我看到现在欧美的好多步行街它的功能，已经综合化、多样化、休闲化。不完全是为了买东西，到步行街去，而是到那里去玩，去旅游，去放松。上个月就五月份在王府井大街，开了一个国际商业街的会议，国外来了十四条步行街的主持人代表到王府井来开会。他一方面感到这个王府井建得不错，同时也对王府井提出一条意见。那么这个法国的代表是有代表性的，法国香榭丽舍大街的总代表，就是罗代。他说；“王府井步行街美中不足的是太多的大商店，主要是商店买东西，一到晚上九点种，商店一关门，就没人了，冷清了。”那么在法国香榭丽舍大街，就有许许多多餐厅，有饭店、戏院、影院，有许许多多的文化活动，所以一直到晚上半夜两点钟都有人，凌晨五点钟还有人在那儿喝咖啡，还有人在那儿聊天，还有人在那儿散步。这就是发达国家的步行街，到了后期它的功能多样化。这是纽约第五大道代表，德斯提诺。他说：“著名商业街除了有大的商店以外，还要有文化建筑，要文化还有博物馆，还有闪光点。”我还看到其它的资料，说很多人到纽约第五大道去，主要目的是什么？就是去看戏，到百老汇看戏。戏院很多，文化活动而不是商业活动，这一点就没有引起我们国内的注意。我刚才说的南宁步行街失败，一个是交通的问题没解决；一个就是结构太单纯，就是买商品，你里面买的跟外面买的是一样的，而没有发展大量的休闲活动，文化活动，吸引人来旅游；来休闲；来观光。
为什么步行街的功能在调整、在转换、向休闲发展。主要是两个原因，我发现主要是两个原因。一个原因是是郊区的商业网的发展，因为随着郊区化以后人们都住到郊区去了，郊区土地很广，大型的商场建起来了，大型的购物中心，汽车摆一大片，面积非常大。建筑面积都有几十万平方米，这个综合性的商业中心发展起来了，它的成本又低，购物又方便，汽车进汽车出，你这个步行街就竞争不过人家了。汽车进来也不方便了，你的成本也高，你铺面的租金也高，所以商业活动的竞争越来越激烈。商业的业态多样化，郊区化以后，那么你这个步行街必须有你的特色，你的特色就是你的文化，你的文化郊区是没有的，因为你有几百年的历史。郊区就是几十年的时间发展起来的，它都是新的东西，不可能有老的东西。它没有古董，所以你必须要有你的文化来竞争胜过郊区，人们到郊区去主要是采购，到你步行街来主要是欣赏历史，欣赏文化来休闲，这是第一个原因。为什么商业的竞争发展得非常快，业态变化非常快，没有特色你就要失败。所以这次在王府井大会上，有个南京太平街，这个商业街他有一个代表，就说了这么一句话：“这条街搞得很好，百城无假货它是模范，但是去的人就是不多。”最后发现就是业态太简单，就是光是买东西，大家都不愿去没有综合化，吸引不了人。第二个原因，为什么步行街的功能休闲化呢？就是人的消费结构在变化，人的消费从物质消费向精神消费过渡。那么当前西方有一个新的概念，什么概念呢？就是体验经济阶段，所谓体验经济就是说它的活动主要是文化上的享受，感受上的满足。而不是物质上的满足，他讲个实例，西方经济学家讲体验经济讲个实例。西方人过生日，在农业社会，过生日要做蛋糕，蛋糕是妈妈亲自做。我农场里有鸡蛋、有面粉和牛奶，非常低廉，非常便宜，一个美元就够了，做一个大蛋糕出来，成本就一个美元。就是你农产品，自己农场的东西，这是农业经济阶段。到了工业经济阶段呢？又要做蛋糕了，他就到商店里去买，蛋糕粉，什么奶油统统买来了，蜡烛一套买来了，自己蒸一蒸，自己用个炉子蒸蛋糕，这样它的成本五个美元。到了后工业社会，这个蛋糕就打个电话订购，打个电话糕点店送上门来了。什么名字？写上生日快乐。送货上门了，订购了，根本就不用劳动了，这个蛋糕就是十五个美元。那么到了今天呢？在美国这个社会，到了体验经济阶段。他要过生日怎么过呢？他专门有为你服务的公司，为你准备好过生日的房间，举办这个生日宴会。这种生日宴会环境都布置好，设备都有一套。然后你带着孩子朋友去，玩一个晚上，过一个难忘的生日，一百美元。那么这里边消费呢，绝大部分都是文化消费，农业的产值，工业的产值都是非常小的。人们随着社会的发展，人们在文化消费的要求越来越高，精神消费的要求越来越高，所以你这个步行街，作为一个城市的代表，一定要向休闲化发展。
步行街兴起以后，大部分地区就是管理跟不上。按照一般的这个操作，居民委员会或者是街道操作，它这个管理呢，有特殊的要求。比如说我看到很多步行街，它的铺面怎么出售的呢？反正我一个平方米五万块钱，谁来住我就给你，你交得起钱就可以进来，不管你干什么。这种我们这个门槛，看起来很公平，一视同仁，但实际上问题很多，为什么呢？他有些进来跟你这个步行街不协调，进来了，真正需要进来的呢又没有进来。所以在这个管理上，不能够只有一个门槛，这个门槛我们叫做精神经济门槛，叫钱的门槛。不行，还有一个绿色门槛，什么叫绿色门槛呢？就是适合我的优先进来。你比如说北京有二十多家百年老店，这个百年老店，能不能够进来一些呢？增加我的文化品味呢，这就是一个很大的改善了，面貌的改善。好的当然要把它请进来，上海南京路，请麦肯锡咨询公司给它咨询，麦肯锡给它提了一条意见，就是说你必须要把全世界，最有名的商家请进来，这才代表你世界一流的步行街水平。就是你的水平档次要提高，你不能光买中国货，还要买世界的名牌。结果呢，上海政府就和麦肯锡联合向世界发布消息。把世界的著名的商家都请到上海去，让他去看，那么对他们的进来，你的门槛就要降低。因为降低了以后，才能提高你的知名度，提高你的品味，那种国际一流的。那么我也看到一条很著名的步行街，它搞了很多很多低水准的铺面，结果满街都是这样，大减价，最后一天呢？贴出布告要拆迁，到处贴的横七竖八，这就很成问题。你给人一个很糟糕的形象，而且我是到这个步行街，是在早晨十点钟去的。它是九点半开张，十点钟去的，那个店主就把那个包装纸往街里乱扔，不讲卫生，店主的文化水准也很低，管理水准也很低。这样的话就大大地影响这个步行街的形象，所以我就看非常有名的城市里，没有旅游者，没有一个外国人，只是全部是当地的打工的，打工仔、打工妹在那儿消费，这是一个非常可惜的事情。
那么我们最后还讲到一个就是步行街的自律问题，什么叫自律呢？就是步行街一定要发动全体的成员来把它管理好。一定要解决明码交易的问题；要防假堵劣的问题；要解决清洁卫生的问题，要求共同来维护。来消除噪音的问题，还有安全的问题，小偷小摸这些。不能随意张贴，西方都是很严格的，不能够随便贴降价的条子，都不能随便贴的。你贴了以后，就有损步行街的形象，所以建设的距离，我们国内建设步行街的距离，还是很远。那么西方步行街的历史比我们要长，它有这个传统，有的步行街我看的，都有一百多年，二百多年，甚至三四百年的时间。老百姓又有这个习惯，管理有一套办法，而在我们国家步行街就是一个新的事物，过去没有这个概念，没有这个步行街的概念。包括北京没有这个概念，就是这几年才兴起的。王府井兴起一条步行街，所以在步行街文化方面，我自己感觉，完全可以吸收欧洲的、美国、日本的。特别是欧洲的，因为欧洲历史最久，我们可以利用它步行街的经验来把我们的这个步行街建设得好一点，提高一步，也是解决我们城市文明，城市文化提高城市人的素质的一个核心。核心的问题，把整个城市的面貌，城市的景观，城市的文化，都彻底地改变。
所以今天我就讲这个问题，谢谢大家，看看大家有什么问题？
提问：我是来自衡水长衡电池有限公司的，我想刚刚听了您的演讲，听了您讲了好多那些步行街的一些事情。讲了欧洲、美国、日本的步行街。但是我想我们大家都关心的就是一个王府井的步行街，因为它离我们最近，为了适应今后市场的发展，适应竞争的优势吧。我们市政府也好，还是在您的印象中也好，我们步行街—王府井步行街，调整方向应该是向什么方向发展呢？谢谢！
答：因为王府井步行街，在北京至于在全国，影响都非常大的，它是一个旗帜。但是正如五月份召开的国际会议所表现出来的，跟世界上著名的步行街，著名的商业街比，还有很大的差距。这个差距就表现在它的休闲功能欠缺。王府井步行街虽然已设立了一些椅子，但是寥寥无几，一到节假日，人到处坐，席地而坐，拥挤不堪。就是它没有容纳人休闲的地方，没有比较大的空间。也没有大的戏院，没有大的餐厅，街上更没有办法像西方这样，摆了很多很多咖啡桌子。因为没有空间，通过这次国际会议，北京市也认识到这个差距，所以在拓展空间方面，向休闲空间方面努力，往北一直扩充，西面一条延街的公路扩充。然后组织了旅游车，可以游览，王府井有旅游车可以游览，慢慢地想扩大王府井，旅游方面休闲方面的功能。但是根据我的看法，这个还需要很长的时间，慢慢调整。因为建筑是百年大计，但是方向已经看到了，就是跟不上现代步行街的节拍。但另外还有一点，就是国际知名的商家进来的不多。所以在全国也在竞争，一个是王府井步行街，一个是南京路步行街，这都是我们国家的代表。南京路步行街有大的好的地方。王府井步行街也有王府井步行街的优势，互相学习；互相竞争，把两个我们国家的步行街，建设得更好。这两个步行街建好了，全国都学，全国都看着跟王府井学，跟南京路学，提高我们全国步行街的水平，也提高我们全国城市建设的水平，城市的人民文化消费的水平，我国人民都非常关心北京的发展。
请问在我们古都北京，如果建设一条具有深厚文化底蕴的步行街。我们知道王府井这条步行街，它的历史内涵，还是有一定的局限的。
根据刚才这位女士的设想，我的想法最最理想的，能够代表北京文化风味的步行街，就是一条，就把这个大栅栏跟琉璃厂打通，把大栅栏这个商业街跟琉璃厂这个文化街打通。其实中间很近，形成一个有非常古老风味的，相当于安徽屯西老街，我们刚才已看的老街，这样水准的步行街，完全有可能。这个代表老北京，四百年的老店很多，琉璃厂文化街，把它贯通，这是我的想法。谢谢。
步行商业街成功开发要素
作者：韩健徽（中国步行商业街工作委员会研究中心主任）
针对国内近几年步行商业街开发热潮，中国步行商业街工作委员会本着为各商业街服务指导的职能，走访了大量商业街区，根据全国一些商业街的发展情况，结合各方面的专家的理论研究，我们初步总结出以下15个成功开发要素。
一、科学规划。
我们知道，一个城市的商业开发是一个城市规划的重要组成部分，而商业街，特别是步行商业街的规划，又是一个城市商业规划的点睛之笔，一条步行商业街在进行了整体的规划之后。在具体的一些产品形态方面的规划也显得非常重要。大家可能知道，有些步行商业街由于在前期产品的规划、设计阶段，没有注意或重视商业街开发规律，特别是一些商业以外的投资主体进入商业街开发领域，导致了房地产开发和商业运作严重脱节的情况，这样的例子非常的多。今天上午，开发商组织我们到南花园商业街参观。我非常高兴看到，这个项目对前期的规划是非常重视和科学的。走到顶层的时候看到楼层很高，是准备引进电影院，如果楼层3米、4米高，电影院的设计是无法实现。在整个的商业街开发中，要有科学的规划设计，在以后的招商过程中，也有动态的调整过程，这要求在规划设计阶段做到弹性设计。
二、准确定位。
作为步行商业街的定位，基于几个方面：第一，本地区在城市历史的渊源和资源。不能过分脱离自身的历史渊源；第二，自己所处的商圈状况。南花园商业街处在成熟的商圈，这是石家庄两大商圈之一。作为这样业态非常全面、丰富、成熟的商圈，我们如何定位？这个定位既要遵循、依托自身所在区域的商圈情况，也要适当扩大辐射半径，如果定位准确，在招商的过程中辐射的半径就有可能很广，日后经营的范围中销售的方位也可能很广泛。
三、慎重选址。
这是非常重要的。应该说南花园商业街从整个的地理位置讲，是非常优越的。我今天主要谈的是关于一个商圈的新概念。近几年随着各地城市的环境、交通设施的变化，应该说传统的商圈概念已经发生很大变化。从现在的情况看，商圈不是圆的，对待选址，南花园是非常出色的，但是在局部上还需要政府部门的大力支持，比如中山路护栏的问题。98年在天津滨江道，晚报有一篇文章叫《一条护栏，拦死了一个商场》，当时引起了广泛影响，最后政府拆除了道路中间的护栏，商场才又获得新生，所以交通对整个商业项目，特别是对步行商业街作用非常重要。
四、招商先行。
目前国内一些城市的开发商，在整个商业街建设前期，没有很好的和商家结合，没有明确商家的需求，开发带有一定的盲目性，导致和后期招商脱节。我们一直在倡导大连万达的订单模式，如果在前期和主力商家达成联盟，我们在日后的招商与经营过程中，成功的可能性将大大提升。
五、规模适度。
从全国商业街建设看，存在求大求洋的现象，很多商业街从1公里到3公里，甚至更长，步行商业街规模有无限扩大的趋势。很多的开发商，在开发商业街的时候，更多考虑规模效益，但是忽略了边际效益，按照经济学的边际效益理论，最佳规模产生最佳效益。根据协会近年的总结和研究结果，我们认为一条步行商业街有长、宽、高的比例要求。我们认为一般的步行商业街，长度在300米左右为宜，特大城市更长，以600以内为最佳。南花园商业街是200多米，从城市情况看，200多米是适合的。集中精力把200米做好是最重要的，不要一味追求长度。宽度，不同的商业街的宽度，我们认为，应该在十几、二十几米为宜，一些迷你型的更窄一些，大家知道一般人行走路线是“之”字型行走，很少有走到一端再回来。所以街过宽可能导致顾客疲劳，导致商机的丧失。高度，一般商业街的建筑高度以一层到二层为宜，局部主力店铺可以三、四层。因为一条步行商业街中，楼层过高，第一行走不便，人们习惯平行行走，而不希望垂直行走。在一条步行商业街中出现更多的高楼大厦，大家很难驻足，甚至会产生高楼效应，使商业街整体空间产生压迫感。
六、因地制宜。
本地、本区域所具有的最基本的、最原始的特征，应该是我们最根本的特色所在。今年我们走了几十条商业街，光凯旋门就见到十几个，有的比例甚至是一比一。在媒体广告上、不同的商业街形象都似曾相识，商业街规划设计丢掉了本身民族化的特色，过分追求洋化的东西。
七、错位经营。
从近几年的情况看，中国零售业竞争已经从店与店之间的竞争，发展到街与街之间的竞争。石家庄可能有这个感受，一说去哪儿，就是东购或北国，在北京讲，就是去西单还是王府井。也就是街与街之间的竞争。在南花园具体的经营中，要考虑更多的自身经营特色，要搞好与周边商业的错位。从近几年的情况看，在商业街各种类型形态中，特色商业街最具有生命力。而综合商业街，特别是在一个城市如果出现几条，或者更多条的情况下，经营的难度会越来越增大。南花园商业街定位在餐饮、休闲、娱乐为主是比较适宜的，应最大限度发挥它的特色。98年的时候，南京路请国外进行了一个调研，各业态中餐饮是3、休闲娱乐是3，购物是3。所以购物比重正在弱化，餐饮休闲娱乐的比重正在逐渐增加。
八、以人为本。
不同的商业街从发展过程中经历了几个阶段，第一个阶段单纯以购物为主；第二个阶段适当考虑了一些对人的关怀；第三是以人为本的原则。现在一些发达国家，包括非常成功的商业街、步行街，更多的也体现了社会活动中心的功能。在南花园商业街中，建议多一些景观、多一些休息椅、多一些盲人道，为广大市民提供非常优美的环境。
九、强化功能。
在一条步行商业街中，一些非购物的功能要日益提高。这些功能的提高，有助于聚集人气，延长顾客在商业街停留的时间，最终还是扩大消费。
十、营造氛围。
一条商业街的氛围也是非常重要的，有些商业街建设得像兵营一样，非常整齐，道路非常宽阔。大理石上去了客流下来了，不锈钢上去了，效益下来了。商业街对商业氛围要求非常高。刚才看到，南花园商业街是折线的，错落有致，在此基础上，要更多的把商业氛围营造好。
十一、重视节点。
一条步行商业街就好像一首交响乐，时而高亢激昂，时而低回婉转。在商业街中通过设置主力店，一些活动和景观设计几个节点，可最大限度的聚集人流。
十二、商魂培育。
南花园的商业街在历史上有非常深厚的商业渊源，我们认为一条商业街应该有魂，这个魂可能是历史上形成的生活资源，可能是文化品牌，也可能是特色服务。所以对一条商业街商魂的培育和树立是非常重要的。南花园商业街要依托历史形成的文化底蕴商业氛围，形成自己的商魂。
十三、有机链接。
这个有机链接在商业街规划、设计、开发过程中，应该注意商业街和周边原有商业的链接。比如南花园是新建的商业街，要链接周边的商业圈。在街内也要形成有机的链接，不要割裂。在街的两侧，也要形成链接，不要形成单边的情况，包括一层、二层、三层，楼层之间的链接。在一条商业街整体规划设计中，相关的链接工作非常重要。
十四、成功营销。
项目正确的定位、营销理念与务实的手段，对项目的整体运作影响重大。
十五、独特景观。
目前很多城市，包括一些商业设施中对景观的设计越来越重视。特别是对石家庄，坦率的讲，在先天上缺乏更多的旅游资源。如果南花园步行商业街能够把很好的景观设计出来，形成本地最亮丽的景观特色群，这可能会形成商业和旅游的最佳黄金结合点。由于时间关系我就讲这么多。总之我认为步行商业街，只要有了商魂、商脉、商气，商道，它就会拥有无限的商机。
商业街模式设计论纲
作者：张光忠日
一、商业街形象设计
　　商业街的建设是现代城市的形象工程。北京的王府井商业街、上海的南京路商业街、天津的和平路商业街、武汉的江汉路商业街等等，既是消费者的购物中心，又是作为特大中心城市的标志性地段来设计的。
１．环境美的设计。购物环境既是吸引消费者主要因素，又是商业素质的组成部分。环境美包括区域环境美、街道环境美、店堂环境美等方面，也包括自然生态美、人造景观美以及传统美与现代美等方面。比如，商业街的雕塑、喷泉、草地、花坛等等。
２．建筑美的设计。商业街的建筑美包括设计美、材料美、装饰美、效果美、组合美，使消费者在购物活动中得到美的享受。比如，北京的东方广场总建筑面积达８０万平方米、为亚洲最大建筑群，集商业、购物、消闲、娱乐、商务办公于一体。又如，被誉为“新中国第一店”的王府井百货大楼，其建筑风格堪称一个时期的代表作。为了适应新形势，重新装修时对部分结构进行加固和对现有的内部管线全部进行更换，增加了６部自动扶梯、自动消防系统、音响系统，展现在顾客面前的是一座漂亮、舒适、宽敞的现代购物中心。
３．商业美的设计。商业街姓“商”，商业美必须为“商”服务。在商业街，“美”是一种广告，是一个招牌，是一种资源，是巨大的号召力。商业美的设计，包括商业氛围、商业规模、商业时尚、商业流行、商业资源等等方面。比如，天津和平路商业街上的仿古一条街，街道两侧均为仿明清风格的砖木结构两层建筑，沿街有出售“泥人张”作品的“华宝斋”、“杨柳青”画店以及出售文房四宝、名人字画、戏装古玩的“天一阁”、“艺林阁”、“古纺阁”等店铺８０余家。各家店铺的匾额均由当今的书法家和名人书写。南北街口各有牌坊一座，上书“津门故里”和“沽上艺苑”。整个街道古色古香、富丽堂皇，商业美气氛特别浓厚。
４．文化美的设计。商业文化是综合的文化现象。它包括产品文化服饰文化、饮食文化、品牌文化、消费文}