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排量(cc)：150
最大功率(kw/r/pm)：9/8000
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如题这车怎么样！成都有卖么！
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我去！求指教啊！
国产的品牌150太子就那么几款，大运宗申钱江铃木，差不多就这几个，太子这车我就接触过铃木的，骑行坐姿确实舒服，其他的技术数据真心不懂所以就不乱说了。不过个人认为这车型质量差距不会太大，宗申的应该挺好，至少没听说有什么大问题，在网上帮你看了看，都说车子不错，就是一些小东西质量不行，比如橡胶件。“8月31日凌晨6点多从南岳出发，前往广东之行的第一站佛山，GPS显示里程为600多公里，实际里程为800多公里。因为广东境内的部分107国道改成了高速公路，所以绕了很多弯子，多跑了200多公里。 第一天从6点多一直跑到晚上8点多到达广东境内的连州夜宿，行程400多公里，中途休息时间不超过30分钟。因为太热，吃不下饭，饿了渴了累了就喝牛奶。牛奶不愧是最佳营养品，充饥解渴抗疲劳。因为没有在吃喝上耽搁太多时间，才能在晚上8点多赶到连州。广东境内至连州的路，可以说是太子摩托车杀手，混凝土地面深坑密布、裂缝纵横。稍不小心就听到底盘和地面的撞击声，而摩托车大架经受住了考验，没有出现任何问题。 第二天9点半从连州出发，前往佛山。行程也是400多公里，中途休息时间也没超过30分钟，路面也是一样的烂。只有从清远市到佛山才走了一截好路。 发动机在这样超长时间、超差路面的条件下运行居然没有出现任何问题。今天去摩托车行检查，发现才烧了些机油，后来换了瓶新机油。 经过这两天的长途骑行，发觉宗申150-19太子车的大架很结实，发动机很稳定.不过也还要说说新发现的宗申150-19太子车的缺点：油箱盖的橡胶密封圈老化开裂。车体右边侧盖螺丝钉的密封圈老化开裂。 我的车是08年11月产的，车是09年2月买的，现在才9月。不到1年的时间，橡胶件就开始老化，希望宗申不但抓大件的质量，更要狠抓小件的质量。”上面是车友的骑行报告，希望对你有帮助。
龙太子这么快就出看守所啦
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