新帝豪手动精英跟逸动和帝豪哪个好精英

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纠结啊,速锐手豪,帝豪1.5手动精英,逸动手豪,悦翔v7[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
不知道四款车怎么选了,哪个质量更好一点
官方价:6.99-9.59万
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外观v7,配置速锐,做工帝豪。
首先排除逸动吗
逸动不太了解,所以不做评论
我也纠结这几款车、看了逸动的论坛、放弃长安车、
长安的车怎么回事?质量不好吗
帝豪做工好点,但是,后排地板凸起太高了,中间坐人相当的累人!
我刚拿到驾证,也看了两个多月车,纠结的很,但是最后我满意的还是比亚迪手豪。配置,外管,动力家用也可以,长安不考虑,帝豪可以看看,我买车肯定比亚迪,
v7太小了,短短的,难看,
同样纠结&要动力&长安&要安全要配置比亚迪&要做工&帝豪&要便宜&比亚迪
看论坛里的质量反馈,就知道了
动力方面:四个车都差不多!外观方面,仁者见仁智者见智。V7外观比较漂亮但是他与速锐、帝豪、逸动不是一个级别的,没有可比性!内饰:帝豪最好:燃油性:速锐最好舒适性:帝豪第一、速锐第二、逸动最差,后悬架超硬科技配置:速锐第一:性价比:速锐第一请参考!
哥们买速锐吧,我买的手豪75900元,目前8600公里了没有啥问题啊,就是不知道现在产的车靠不靠的住,我看了现在的车都他妈的打折,越是打折俺心里更没有底,为什么呢,就是打折后的车质量有点靠不住,我的是新车上市后一月买的,我还觉得比较踏实。
帝豪和速锐了解,我个人看重配置选了速锐,不过内饰么速锐是硬塑料
奔驰宝马都用牛来拉,之后我是不买的……
其他我不知道!帝豪的车侧面看去,确实不。正前方和正后方没速锐好看,做工这个东西吧,也说不灵清了。反正比亚迪是好不到哪里去。配置空间,确实是比较给力。
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全面对比 吉利新帝豪与长安逸动谁更值得买?
摘要:80后、90后作为新一代主流消费群体,拥有理性且超前的消费观,追求高品质的需求从不妥协。这么一来,时尚、实用、经济,高性价比就是这个年轻群体重点考虑的购车因素了。而吉利新帝豪与长安逸动作为两款中国品牌中的
&&80后、90后作为新一代主流消费群体,拥有理性且超前的消费观,追求高品质的需求从不妥协。这么一来,时尚、实用、经济,高性价比就是这个年轻群体重点考虑的购车因素了。而吉利新帝豪与长安逸动作为两款中国品牌中的佼佼者,出色的品质保证、8万元左右的实惠价格、大空间及丰富配置等均使之成为不少工薪阶层的购车首选。那么,身在同一市场,二者也不可避免的要来一场终极对决。两者间到底孰优孰劣呢?
&&颜值爆表,谁更合眼缘?
&&从某种角度来说,新帝豪和逸动的外观设计平分秋色,各有所长。吉利新帝豪造型时尚大气、年轻动感,线条干净利落,御盾形前格栅、鸥翼式前保、双层熏彩灵犀前大灯、LED日间行车灯等均结合了当下潮流设计,立体感十足,看起来也更年轻时尚了,整体给人耳目一新的时尚气息。而长安逸动则由意大利设计师主刀打造的整车造型,整体线条流畅,有着傲人的肌肉线条,配有镀铬装饰的下进气格栅,与上进气格栅形成呼应,更显老成稳重。
&&内在有料,谁才是实力派?
&&这两款轿车在内饰设计方面都具有较强的品牌识别度,同时也根据定位进行了年轻及简约化的设计。吉利新帝豪有浅灰和炫黑两种内饰颜色选择,运用了银色装饰,不仅提升整体质感,更显舒适、大气。此外, 新帝豪还采用了多功能运动方向盘、智行仪表盘、全新6向电动调节人机皮质座椅等,均突显其时尚动感、充满活力的设计风格。。不仅如此,吉利新帝豪配置也更加丰富,给消费者带来不一样的惊喜,G-netlink智能车载终端系统、7英寸娱乐大屏、无钥匙进入等诸多高科技配置都出现其配置单上。而且在智能、安全方面均有进一步提升,全新升级的G-Netlink 3.0吉利智能车载系统,全面提升硬件参数、屏幕升级为电容触控屏的同时,还全面支持苹果iOS 系统和安卓系统。
&&再来看一下长安逸动,逸动的内饰设计如同外观一样,展现着成熟稳重而又富有线条感,中控的设计颇有日系高端车的韵味,上深下浅的内饰是比较适合它家用车定位,功能区分清晰,功能按键的大小合适,操作起来很方便,不过旋钮的阻尼并不是很清晰,而且还有点松松垮垮的感觉,三幅式多功能方向盘集成了音响控制键,快捷键面积较大,方便使用,但做工略显粗糙。而在配置方面,逸动虽然增加了老款全系均没有的车载蓝牙电话,但主/副驾驶座安全气囊、遥控钥匙、ABS+EBD、前雾灯、大灯高度可调以及后视镜电动调节等仍为全系标配,没有什么特别突出的优势。
&&动力强劲,谁是最终赢家?
&&在核心动力上,吉利新帝豪提供两种动力选择,采用1.5L DVVT发动机以外,还搭载了吉利自主研发首款1.3T涡轮增压发动机,匹配6速手动变速器及CVT无极变速箱,最大功率为98千瓦,最大扭矩为185牛米,完全可媲美现有的2.0发动机。并且综合工况5.7L/百公里的超低油耗,兼容了动力性和燃油经济性。
&&长安逸动动力也不差,搭载了Blue Core 1.6L全铝合金自然吸气发动机与1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机,完美诠释&劲&、&净&、&静&三大特点。优化的电喷匹配使发动机在低速工况下,动力也可提升10%,让车辆在起步的瞬间就爆发出澎湃动力,但在节油方面不如新帝豪,还有所欠缺,实用性有待加强。
&&随着年轻消费群体的崛起,汽车消费的年轻化趋势更为明显。通过全面对比与较量,吉利新帝豪在性价比上都较优于逸动,新的一年相信定能引起新一轮的销售高峰。
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帝豪手动精英版和逸动手动豪华版哪个好..准备入手其中一辆
帝豪手动精英版和逸动手动豪华版哪个好..准备入手其中一辆
引用 喔喔哦咯
18:18:36 发表于 主楼 的内容:
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所属:爱车:
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帝豪线条老气,逸动线条比较刚劲、力道适合20-45青年,个人感觉
新浪微博互粉:我们都爱好网页
引用 我六毛你六毛
18:20:56 发表于 1楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
18:34:33 | 来自
18:18:36 发表在 帝豪手动精英版和逸动手动豪华版哪个好..准备入手其中一辆要么就帝豪向上版!否则精英版跟逸动手豪没得比!建议逸动手豪!本人也是逸动手豪!提车1个半月!暂时没问题!
引用 wp726
18:34:33 发表于 2楼 的内容:
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22:10:32 | 来自
要买就买向上版,老款的ESP都没有
个性还需坚持,国家已不是中国
引用 冷酷凌风
22:10:32 发表于 3楼 的内容:
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10:46:54 | 来自
要买就买逸动手尊!安全气囊多!就算国产车也要注重安全多一下的!我自己的手豪!现在后悔了!当时就该多加点买手尊的!
引用 百思不得骑姐S
10:46:54 发表于 4楼 的内容:
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您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子2014款 1.6L 手动 精英型
购车地址:山东省威海市
裸车价:6.89万元
长安汽车 逸动
2014款 1.6L 手动 精英型
当前里程:5800公里
当前油耗:7.40L/100km
在市里堵车的时候比较多,所以油耗还是比较高,现在表显7.4。对于逸动的自重来说,这个油耗我还是比较满意的,毕竟鱼和熊掌不能兼得,你不可能要求省油的同时还要兼顾安全性。有舍有得。
我开过的车还算是比较多的。我自己对逸动的驾驶感受是,稳,但是悬挂较硬。在速度比较快的情况下转弯,车身倾侧不大,给人一种信心。高速120多还是比较稳,不发飘。我感觉这样已经不错了,毕竟一分钱一分货,反正我是觉得很好的!
我自我感觉逸动的性价比还是十分突出的,宽敞的乘坐空间,协调的车身比例,时尚大气的外观,厚道的配置。这在这个价位的合资车来说是绝不可想象的。而且价格还不是很高,没有理由拒绝这款车啊!
逸动的发动机参数还是很不错的,动力虽然说不上随叫随到,但是应付平时日常生活的超车还是可以接受的。如果你只是日常家用,不暴力驾驶,那逸动的动力还是可以接受的,最起码我是能接受的。
配置方面还是可以的,符合我的购车需求,配置用着还是不错的,挺满意的!
舒适性尚可,前排座椅的包裹性还算是可以吧,后排座椅的后倾角度不够大等,都是以后长安可以改善的方面。
空间十分满意,在前排乘坐舒适的同时,后排载上三个人还是不显拥挤,这点可是这个价位的合资车比不了的。后备箱空间也十分宽大,有的朋友纠结于后排不能按放倒,这在我来说不是什么问题,我不是用来拉货的,就是单纯的家用车,够用就好了!
冲着这十分时尚大气的外观来的。这款车的造型十分的吸引眼球,我是百看不厌,哈哈~~~
内饰的设计只能说是中规中矩,没有太大的亮点,设计的还算是可以吧,中控的灯夜晚打开是很漂亮的,分为很好!
总体来说,逸动没有十分明显的短板,各方面表现均衡。非要说不如意的地方,我个人对行驶途中的胎噪比较不满,在安静的驾驶环境下,八十码以下发动机的声音不太大,只要的噪音体现在胎噪下。&&&&
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发布时间:16-01-04
评论数:23
长安汽车 逸动
2014款 1.6L 手动 精英型
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风神A60的胎躁不算大,比较安静舒适.
一代更比一代强
配置跟你的比差远了
我是2013款手豪
综合评分(基于1248篇口碑)}

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