0&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)页&&1&&parseInt(document.getElementById('custompage').value)楼&&
回复：23 &查看：6853 &
正确使用世嘉汽车定速巡航系统
财产: 5964 爱卡币
来自: 广东|广州
正确使用世嘉汽车定速巡航系统
& && && && && &定速巡航时要注意以下几点：
& & 1、开启时要注意目前车速和设定车速差距不要太大，否则会造成车辆的突然加速，这样不但增加了燃油的消耗，还会带来安全隐患。比如在高速上将目标车速设定为120km，出了收费站一般车速不是很快，不要马上启动定速巡航系统，否则有可能会造成追尾或车辆失控。
& & 2、定速巡航系统时速并非绝对的准确，根据路况的不同，大约会造成5%左右的误差，尤其是下坡路段，由于车辆的自重，时速可能会超过设定的数值，假如刚好经过测速区域，有可能会因为超速受到处罚。
& & 3、在特殊天气和路段不要使用定速巡航，一般使用定速巡航是在高速全封闭的道路，在城市或车辆较多的路段不要使用定速巡航，反复加速减速不但起不到巡航的效果，还会造成油耗的增加和危险的发生，比如在有些路段会突然出现车辆和行人，使用定速巡航必然没有普通的驶方式反应快，而开启定速巡航又保持常规驾驶姿势，就失去了定速巡航的意义了。在多弯和山路不要使用定速巡航，因为在这些路段车速本来就应该根据路况的不同而改变，达不到定速巡航的条件，而起起伏伏的山路需要通过不停地变换油门与刹车，定速巡航是没办法持续使用的。
& & 4、在使用定速巡航的时候，刹车距离要比传统驾驶方式长，原因是采用常规驾驶方式时，踩刹车前脚必须要离开油门，收油后车速已开始下降，发动机本身也有制动作用。而使用定速巡航只有在踩下刹车的时候，发动机才停止供油，在这之前都是全速前进的，缺少预减速环节。以高速公路标准时速每小时110公里为例，一秒钟就向前移动30米，0.1秒钟也有3米的距离，3米在车祸中可是一个要人命的距离。 & & 所以定速巡航，一定要在正确的路段和速度下使用，切记安全放在第一位，要知道生命可是比一时的省事重要得多
[ 本帖最后由 龙腾嘉笑 于
22:07 编辑 ]
蛇年各位朋友，喜气洋洋。
[每日热点]:
财产: 1825 爱卡币
来自: 北京,海淀
使用中有体会，楼主都详细终结出来了，顶！
[每日热点]:
财产: 7934 爱卡币
来自: 广西|桂林
天朝路面，最好少用这个高科技
[每日热点]:
财产: 5709 爱卡币
来自: 湖北|武汉
心得，学习了
[每日热点]:
财产: 3155 爱卡币
来自: 湖北省|武汉市
[每日热点]:
飘零的落叶
财产: 26317 爱卡币
来自: 浙江省|杭州市
觉得有些不是都正确
积善之家，必有余庆！
[每日热点]:
财产: 73 爱卡币
来自: 北京|大兴
第一条没见过
我的都是把当前速度设置成巡航速度
[每日热点]:
驾校开除，自学成才！
财产: 13682 爱卡币
来自: 江苏|苏州
不会用定速才容易总结出一些歪理吧
[每日热点]:
财产: 10707 爱卡币
来自: 湖北省|武汉市
高速不用它做甚？
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/bao/uploaded/i3/64364/T1OQy2XzRbXXXXXXXX_!!-pix.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[每日热点]:
财产: 13 爱卡币
来自: 广东省|佛山市
[每日热点]:
回复成功，收到1个大米！
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛：
打开微信，用“扫一扫”扫描二维码，打开页面后分享到朋友圈。共2,307,291个问题
已解决了1,902,479个
您当前的位置：>>雪铁龙、用车、故障问题
|浏览[730]
虽然有很多种方法可以解除定速，但总有些害怕，某一天，突然切断不了定速，高速上或者省道上，路况好的地方难免要用定速，曾经有辆日本车就在高速上关不了定速，，好怕哦
答案最少得6个字哦~
专家回答(2)
定速巡航是种很成熟的技术，解除方式也有多种，手动解除、踩制动、踩离合器、摘挡，这些措施都可以让巡航功能自动解除。这些相关传感器同时出现故障的可能性几乎没有，且任意传感器出现故障，巡航功能都会自动解除或无法开启。因此您不用担心巡航系统功能的安全性。
擅长：|任职机构：北京首汽
ECU电脑在运行中损坏的可能性极小。如果ECU一旦损坏，发动机会熄火或是进入降级模式而不会发生巡航无法解除的危险。
擅长：|任职机构：北京首汽
网友回答(35)
易车网友：
求专家解答
标兵 擅长：
大众 五菱 宝骏
定速巡航采用的是对油门系统的独立控制，在定速巡航状态中一旦踩刹车和加油门就会失效，而且设置的原则都是刹车优先，出现刹车失控的情况毕竟少数，即使不采用定速巡航，刹车也会失效的。定速巡航是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系统。其主要作用是可以按照驾驶者的需求进行车辆时速的锁定，不用踩油门踏板就可自动保持一个固定时速行驶，这样可有效减轻驾驶者的身体疲劳，而车辆匀速行驶下还能节省燃油消耗，减少不必要的车速变化，防止超速。现在全国因为定速巡航出现问题保修的基本为零，放心使用吧。
标兵 擅长： 大众
定速巡航的确会出现你说的问题，之前国内也发生过这样的悲剧。定速之后，无法解锁的。不过故障率一般很低，我自己的车有这个功能，一直很好用
标兵 擅长： 比亚迪 奇瑞 中华 长安轿车 吉利全球鹰
安全。定速以后，只要踩煞车踏板，会自动解除巡航定速的。
易车网友：
标兵 擅长：
您好！请先了解“刹车优先系统”，配置刹车优先系统的车“BOS”系统（Brake Override System），是指一个让驾驶员在踩下加速踏板且油门全开（即油门踩到底）的情况下，仍然能够通过踩下制动踏板将车停下的系统，也就是说刹车优先系统在探测到驾驶员试图实施制动没有成功时，会自动将发动机工作切换到怠速状态。欧洲的大众、宝马、梅赛德斯&#183；奔驰等大型汽车公司都已经采用了BOS系统，但日本的八家大型汽车公司中只有日产汽车采用了该系统。这个刹车优先系统的成本很低，大概两三百元！（鄙视一下某国的！）所以，您说的定速巡航无法解除的问题，在装备“刹车优先系统”的车辆上，不会存在的！我的途安就配备了这个功能，而且，我专门做了实验（有一定风险，请一定在空旷的场地实验）当我的右脚踩在油门上不放（注意是死踩油门不放），左脚有意识滴去踩刹车！车子立即象“钉子”一样停住了！建议您选择配备“刹车优先系统”的车辆，就可高枕无忧了！
易车网友：
可以试着用用撒
易车网友：
除非电子设备和刹车同时失灵，所以放心吧
易车网友：
哎&，不用不心甘，用了又心颤！
易车网友：
我还没有用过，不敢用，真的有人用么？
世嘉三厢知识库
没有易车账号?
扫描加微信
北京日月昊成
北京龙兴行标致雪铁龙专修中心
北京北方程远汽车销售服务有限公司
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了共2,307,291个问题
已解决了1,902,479个
您当前的位置：>>雪铁龙、用车、驾驶技巧问题
|浏览[5960]
春节跑长途，基本全程定速，结果油耗比较高，我觉得定速巡航不省油，但应该也分什么情况？谁知道怎么回事？
标兵 擅长：
定速100，省油，经济时速，我的经验告诉我，绝对省油，请采纳
网友回答(6)
易车网友：
我定速120，油耗超过了8个，比我市区还费。可能转速太高了
易车网友：
速度高；过100&&&&&有坡度的路多&&不省&&&&&&&&1.6车&&&80到85吧&&省&&&&&&&&&&&
易车网友：
90会比较省，用定速比自己脚踩要省油
易车网友：
120的定速肯定低不了，毕竟你的转速在那里呢，如果100的定速，6个油的样子
易车网友：
有同感，谢谢
世嘉三厢知识库
没有易车账号?
扫描加微信
北京日月昊成
北京龙兴行标致雪铁龙专修中心
北京北方程远汽车销售服务有限公司
带有侮辱、诽谤性语言
各种广告帖
违反国家政策及法规
带有反动、黄色、暴力色彩的语言
您发的太快了，请您稍后在发！
您已经投过票了提问者：匿名 　|　回答：1　|　浏览：1602
最近定速巡航速度定好后，仪表上数字显示不稳定。比如4档定60，数字在58-61间跳。是什么原因？
巡航使用会由于路面的情况出现不确定性；比如下坡时会出现车速不设定时速高的情况，上坡会出现车速比设定时速低的情况，这是很正常的。
<strong id="good_
更多相关知识》
1个回答 03:07
2个回答 09:25
1个回答 09:23
0个回答 03:18
1个回答 11:13
1个回答 01:02
1个回答 08:02
1个回答 06:53
谁了解定速巡航失灵怎么办
热门用车年检问题推荐
最新相关提问定速巡航失灵怎么办">更多》车型：世嘉
发布时间：日
浏览（8895）
总评：世嘉定速巡航使用心得
提车1年多了，跑了差不多13000了，其中有3000左右是高速，一上高速我就喜欢用定速巡航，人只要管管方向就好了，舒服啊！
用了很多次定速巡航后，自己有点使用的心得，跟大家分享下，也请有更好使用方法的XDJM们一起分享。
一般高速上虽然整体车比较少，但有时会遇到开一段前面就有开的慢的车或者车渐渐就多起来的情况，我一般是在前面没车的时候，使用定速巡航的键，直接增加速度，比如定速90，但开了一段，前面都没车，就按，加到95或者100（或者自己想要的速度），数字化仪表就是这点好处多，可以精确到1KM的级别。（每按1次或者减键增加或者减少1KM）反之，前面看到车多了，或者前面的车不好从旁边超，直接按―键，把速度降一些下来，整个巡航过程中完全不用油门，直接用多功能方向盘的按键控制速度加减，非常方便和人性化。
&p&因为一家人都属于那种闲不住的，一没有工作就特别想出去到处走走看看。要买车这件事，已经提了很久了，只是一直都没有遇到适合的车型，直到遇到了世嘉。它的表现实在是太让我心动了。它的动力还是蛮不错的，反正路上开起来并没有感到力不从心，觉得心里挺舒畅的，所以动力还是算比较给力的。至于操控性能这方面，它的变速器档位切换还是比较顺畅的，刹车反应灵敏，驾驶中视野也比较不错。总体来说，操控性还是比较让人满意。空间更是让人忍不住想要夸赞它，我属于又高又壮的类型，以前开朋友的车，总觉得驾驶座挤死人了。然而这款车完全没有这个问题，坐在里面很自在，无论是腿部空间还是头部空间都挺宽敞的。&span style=&font-family:&宋体&;font-size:14mso-spacerun:&yes&;&&&?xml:namespace prefix=&o& ns=&urn:schemas-microsoft-com:office:office&?&&o:p&&/o:p&&/span&&/p&&p& &/p&}